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ゴルフグリップ太の商品検索結果全34件中1～34件目

あす楽
(ポイント10倍)(あす楽対応)(特注完成品) ピンゴルフ G430 ハイブリッド PING-TOUR2.0 クローム シャフト 2022年モデル (日本正規品)【ASU】

ゴルフセブン

40,480円

(ポイント10倍)(あす楽対応)(特注完成品) ピンゴルフ G430 ハイブリッド PING-TOUR2.0 クローム シャフト 2022年モデル (日本正規品)【ASU】

【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 ハイブリッド 2022年モデル ■シャフト PING TOUR2.0 クローム クロム CHROME シャフト ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・ テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で 高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に 正確にグリーンを狙える。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING ping GOLF golfeG430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット ユーティリティ― HY hy メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]
PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

JUKO．IN　楽天市場店

40,480円

PING ピン ゴルフ G430 ハイブリッド ALTA JCB BLACK カーボン アルタ ブラック (左右・ロフト選択) 日本仕様

【商品詳細】 商品名:G430 ハイブリッド シャフト名:ALTA JCB BLACK 素材:カーボン シャフト ・R/52g/トルク3.1/先調子 ・SR/56g/トルク2.8/中先調子 ・S/65g/トルク2.3/中調子今回の430HBは前作よりちょっとスッキリした感じで構えやすい! 8層カーボンのクラウン部採用でこう見え感じるのか? 軽量化低重心設計とたわみフェースで、高さも出ているし、距離もただ飛んでいるだけではなくキャリーが安定している! もちろんコンセプト通り打感も断然いい!! 2番から7番までのロフトバリエーションもロングアイアンが苦手な自分も安心して刻み、グリーンを狙っていける。 これは確実に1、2本必要だ!! お好みのグリップもご指定いただけます! ※標準装着グリップ以外に、別途オプションにて下記グリップが装着可能です。 ※下記のグリップがご希望の際は「プルダウン」より選択ください。 ※装着するグリップ重量によってバランス等が変わる場合が御座います。 お好みのグリップの太さをご指定いただけます! ※手が大きい方はグリップを太くし、小さい人は細くをおすすめします。 ※グリップは太くすることによって手を返しずらくなり球の捕まりを抑える効果が御座います。 ※イオミックグリップをご希望の際はプルダウン「グリップを選ぶ」の中で「カスタム希望」を選択し、備考欄に希望するグリップ名をご入力ください。 後ほど当店スタッフよりグリップの確認、金額の訂正をさせて頂きます。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] ...

アンダーパー ゴルフ

40,040円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE]...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE]...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #7 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #7 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC...

アンダーパー ゴルフ

40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

40,216円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

アンダーパー ゴルフ

40,480円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE(ダブルワイド) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品]...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品]...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL(ツーボール) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

アンダーパー ゴルフ

40,480円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト[Odyssey JUMBO][グリップタイプD]...

アンダーパー ゴルフ

40,480円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト[Odyssey JUMBO][グリップタイプD]...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #2 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] ...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] ...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #1 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

アンダーパー ゴルフ

41,360円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM #5 パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] [日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

40,480円

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 2-BALL パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] [日本正規品...

メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL(ツーボール) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト DOUBLE WIDE 日本正規品 [Odyssey IOMIC]...

EX GOLF

40,216円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト DOUBLE WIDE 日本正規品 [Odyssey IOMIC]...

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE(ダブルワイド) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #2 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #2 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL(ツーボール) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト DOUBLE WIDE CS 日本正規品 [Odyssey MID]...

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト DOUBLE WIDE CS 日本正規品 [Odyssey MID]...

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #5 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #5 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC]

EX GOLF

40,216円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD]

EX GOLF

40,480円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [Odyssey MID]...

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [Odyssey MID]...

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 日本正規品 [SUPER STROKE][グリップタイプE]

EX GOLF

41,360円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 日本正規品 [SUPER STROKE][グリップタイプE]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

EX GOLF

40,040円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #1 日本正規品 [Odyssey MID][グリップタイプB]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 日本正規品 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC]

EX GOLF

40,216円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 日本正規品 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #2 日本正規品 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD]

EX GOLF

40,480円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #2 日本正規品 [Odyssey JUMBO][グリップタイプD]

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [SUPER STROKE]...

EX GOLF

41,360円

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オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [Odyssey JUMBO]...

EX GOLF

40,480円

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [Odyssey JUMBO]...

オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 2-BALL CS 日本正規品 [Odyssey IOMIC]...

EX GOLF

40,216円

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オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #5 日本正規品 [Odyssey IOMIC][グリップタイプC]

EX GOLF

40,216円

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オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ CX46TOUR 13本セット パールグリーン バックライン無し

ユニオン

40,571円

elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ CX46TOUR 13本セット パールグリーン バックライン無し

elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ CX46TOUR 13本セット パールグリーン バックライン無し サイズ M58、M60、M62 口径対応 色 PG(パールグリーン) 材質 No.NK510特殊合成ゴム素材(シリカ配合) ブランド エリートグリップ(elitegrips) グリップ全長 265mm M60シャフト装着時太さ グリップエンドから2inch 22.0mm グリップエンドから5inch 20.5mm 重量 バックライン有り 45.0g ±1g バックライン無し 44.0g ±1g CX46 TOUR 製品特徴 このCX46 TOUR はトーナメント会場で限られたツアープロにのみ支給されている TOUR ONLY のグリップです。 ツアー専用コンパウンドで作られたこの CX46 TOURは小田孔明プロの為に作られたツアー専用グリップでラメの入ったグリーンカラーで作られています。 CX46の表面パターンは手の指紋にしっかり食い付くよう計算し、ザラザラとした設計になっています。 テーパーは少なめで右手部分(右打ちの場合)もしっかりと太さがあるので、引っかけのミスが多いプレイヤーやボールの捕まりを抑えたいプレイヤーにオススメのグリップです。 CX50よりも直径で約1mm細いモデルとなります。 雨や汗に強いグリップ CX46のグリップは「No.NK510」という樹脂素材でできています。 この素材は、水が染み込まないので、雨や汗でグリップが濡れてしまっても乾いたタオルでグリップや手を拭けば、高いパフォーマンスを発揮することができます。 しかし水も空気も通さないため、グリップ装着の際に使用する溶剤、テープには注意が必要です。 溶剤と両面テープの組み合わせの相性で時間が経過してもグリップが固定されず動いて...
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elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ Y360°sXT TOUR20 13本セット SWCR バックライン有り

ユニオン

40,571円

elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ Y360°sXT TOUR20 13本セット SWCR バックライン有り

elitegrips (エリートグリップ) ゴルフ グリップ Y360°sXT TOUR20 13本セット SWCR バックライン有り サイズ M58、M60、M62 口径対応 色 BBCR/SWCR 材質 No.NK510特殊合成ゴム素材(シリカ配合) ブランド エリートグリップ(elitegrips) グリップ全長 275mm M60シャフト装着時太さ グリップエンドから2inch 24.8mm グリップエンドから5inch 21.9mm 重量 バックライン有り 52.0g ±1g バックライン無し 51.0g ±1g 360°シームレス設計 近年のゴルフクラブに多く採用されている弾道調整機能「アジャスタブルホーゼル」(通称カチャカチャ)によってシャフトが回転してもグリップの繋ぎ目が無い為、握り心地が変わりません。 Y360°sXT TOUR20 製品特徴 ツアー会場でトーナメントプロにのみ支給されているモデル。 中西直人プロ、堀川未来夢プロ、小斉平優和プロが使用 既存のY360sXTの内径を調整しプロの要求に応えた太めのスペシャルグリップ Y360°sXT TOUR20 は表面パターンの溝がZ方向に直角に彫り込まれています。 これは高度な金型技術があるからこそなせることでよりグリップ力を高めることに成功しました。 またグリップ全体にY360°sXT専用の加工を施し、より滑りにくく更にしっかりとした握り心地を実現。 〜Y360°sXTとの比較〜 (ダイナミックゴールドS200装着時の太さ比較) ・Y360sXT グリップエンドから2inch部の直径 23.5mm グリップエンドから5inch部の直径 21.1mm ・Y360sXT TOUR20 グリップエンドから2inch部の直径 24.8mm...

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(ポイント15倍)(あす楽対応)ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13 XXIO13 レディース ハイブリッド(ブルー) MP1300L カーボンシャフト 2023年 ゴルフクラブ(日本正規品)...

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【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HY utility ユーティリティ UT WOMENS ゴルフクラブ・ウィメンズ・レディース・女性用(GOLFCLUB-utility)(WOMENS)[Dxxio13h]商品名 ダンロップ ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ブルー MP1300L カーボンシャフト ■シャフト ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ■グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉 商品説明 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 ■注意事項 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HY utility ユーティリティ UT WOMENS ゴルフクラブ・ウィメンズ・レディース・女性用(GOLFCLUB-utility)(WOMENS)[Dxxio13h]
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●【特注】【22年モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF HYBRID UTILITY TOUR...

Japan Net Golf 楽天市場店

40,480円

●【特注】【22年モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF HYBRID UTILITY TOUR...

クラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB CUSTOM ユーティリティ ハイブリッド ハイブリット レスキュー UTILITY HYBRID RESCUE UT HY RE 2U 3U 4U 5U 6U 7U U2 U3 U4 U5 U6 U7 2H 3H 4H 5H 6H 7H H2 H3 H4 H5 H6 H7 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
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♪【在庫あり】【左用】【2023年継続モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF G430 HYBRID

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♪【在庫あり】【左用】【2023年継続モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF G430 HYBRID

他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK MAX フェアウェイウッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 ハイブリット ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB ユーティリティ ユーティリティー UT UTILITY HY HYBRID RE RESCUE 2U 3U 4U 5U 6U 7U WOOD ウッド ユーティー
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♪【在庫あり】【22年モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF G430 UTILITY CHROME...

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♪【在庫あり】【22年モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [ピン ツアー2.0 クロム 85] カーボンシャフト PING GOLF G430 UTILITY CHROME...

他のスペックはこちら→ MAX ドライバーALTA JCB BLACK MAX フェアウェイウッドALTA JCB BLACK アイアンセットALTA JCB BLACK 特注クラブはこちら!他にもクラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 ハイブリット ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB ユーティリティ ユーティリティー UT UTILITY HY HYBRID RE RESCUE 2U 3U 4U 5U 6U 7U WOOD ウッド ユーティー
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♪【特注】【22年モデル】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [AMTツアーホワイト] スチールシャフト PING GOLF HYBRID UTILITY TOUR WHITE

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クラブや用品など、PINGの商品が盛りだくさん! 在庫表記・発送について2022 年 モデル PING G430 ピンゴルフ ゴルフ クラブ GOLF CLUB CUSTOM ユーティリティ ハイブリッド ハイブリット レスキュー UTILITY HYBRID RESCUE UT HY RE 2U 3U 4U 5U 6U 7U U2 U3 U4 U5 U6 U7 2H 3H 4H 5H 6H 7H H2 H3 H4 H5 H6 H7 受注生産(特注)対応スペックをご注文のお客様へ ●お支払方法が銀行振込の方は入金確認後にメーカー発注となります。 ●特注品につき代金引換でのご注文は承っておりません。 ●特注品につきキャンセルは不可とさせていただきます。 ●シャフトの長さによっては希望バランスの仕様に出来ない場合があります。
【4/18まで最大4600円OFFガチ得クーポン】(ポイント15倍)(特注 納期2-6週) ダンロップ ゼクシオ13(XXIO13) ハイブリッド ゼクシオMP1300ハイブリッド シャフト...

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【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HB MENS ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Dxxio13h]商品名 ダンロップ ゼクシオ13 ハイブリッド ■シャフト XXIO MP1300 HYBRID ゼクシオ MP1300 ハイブリッド ■グリップ ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈43g/口径64〉 商品説明 “新"技術 「BiFLEX FACE」と “進"化技術 New「CANNON SOLE」が 高く強い弾道に導くハイブリッド。 ●芯を広げて、飛ばす!「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 トウ~ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。 エッジ部(フレーム)がエネルギーを受け止め、 フェースとボディのたわみが増幅することで、 高初速エリアがさらに拡大。 ●高弾道で、強く飛ばす! New「CANNON SOLE」〈キャノン ソール〉 ソール内部のフェース側付近下部をくり抜いて大砲型に設計。 低重心化を実現するとともにフェース下部のたわみが大きくなることでボールスピードがさらに向上。 ■注意事項 ※シャフト部分は装着シャフトの色となります。(ネイビー・レッド等ではございません) 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HB MENS ゴルフクラブ・ハイブリッド・メンズ・男性用(GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Dxxio13h]
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PRGR prgr プロギア MENS 2022年モデル 03 IRON ゴルフクラブ・アイアン単品・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS)商品名 プロギア 03 アイアン メンズ 2022年モデル PRGR 03 IRON MENS 特長 シャープなフォルムにぶっ飛び性能をプラスしたぶっ飛び系アスリートアイアン ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)/フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ:鍛造/フェース:圧延 シャフト GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン TOUR AD IRON 105 115 ツアーエーディー アイアン グリップ 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 対象 メンズ 製造国 日本 PRGR prgr プロギア IRON MENS 2022年モデル 03 IRON ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用[P03i]
(ポイント10倍)(特注 納期3-5週)プロギア 01アイアン単品(#4,#5)ツアーAD(105/115) シャフト 2023年モデル (日本正規品)

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【検索用ワード】PRGR prgr NEW 01 IRON ニュー 01 アイアン IR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 男性用 ゴルフクラブ・アイアン・(GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS)商品名 プロギア new 01 アイアン ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGNTour AD IRON AD-105/AD-115 ツアーエーディー ■グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無 商品説明 ■感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 【検索用ワード】PRGR prgr NEW 01 IRON ニュー 01 アイアン 男性用 ゴルフクラブ・アイアン・(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
(ポイント10倍)(特注 納期3-5週)プロギア 02アイアン単品(#4,#5) ツアーAD(105/115) アイアン シャフト 2023年モデル(日本正規品)

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【検索用ワード】PRGR prgr NEW 02 IRON ニュー 02 アイアン IR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 男性用 ゴルフクラブ・アイアン・(GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS)商品名 プロギア new 02 アイアン ■シャフト グラファイトデザイン GRAPHITE DESIGNTour AD IRON AD-105/115 ツアーエーディー ■グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無 商品説明 ■NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 【検索用ワード】PRGR prgr NEW 02 IRON ニュー 02 アイアン 男性用 ゴルフクラブ・アイアン・(GOLFCLUB-IRON)(MENS)
ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#4《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#4《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)
ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】しっかりと叩ける中弾道用シャフトです。好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩ける。
ピン(PING)(メンズ)G430 ハイブリッド ALTA J CB BLACK 2022年

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ピン(PING)(メンズ)G430 ハイブリッド ALTA J CB BLACK 2022年

__シャフト:ALTAJCBBLACK左右:右ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボン●番手:2H●ロフト角(°):17フレックス:R長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:40.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):129シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:3H●ロフト角(°):19フレックス:R長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子__________●番手:4H●ロフト角(°):22フレックス:R長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):52トルク:3.1キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):56トルク:2.8キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):65トルク:2.3キックポイント:中調子____...
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【4/18まで最大4600円OFFガチ得クーポン】(ポイント10倍)(営業日即日発送)キャロウェイ(Callaway) パラダイムAiスモーク(Paradym-Ai-SMOKE)MAX FAST...

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【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST UTILITY パラダイム エーアイ スモーク マックス ファスト ユーティリティ UT 2024 ウィメンズ 女性 WOMENS レディース ladys クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-UTILITY)(WOMENS)[Cparaimu]商品名 キャロウェイ(Callaway) パラダイムAiスモーク(Paradym-Ai-SMOKE)MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ シャフト ELDIO 40 for Callaway ( A,L ) 40 フォー キャロウェイ グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックライン有り 付属品 ヘッドカバー 特長 ラフにも負けずに振り切れるから、 ねらえる ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、コース上のあらゆる場面で活躍してきたキャロウェイのユーティリティが、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、ボールの状態を即座に最適なものへと変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、より使い勝手の良いクラブへと進化を果たしました。女性用にラインアップされた「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」は、大きいヘッド体積ながら、クラブ全体がとても軽量になっているモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、力があまりない方でも、しっかりと飛ばしていくことが可能です。また、構えた時に見えるヘッドがフラットのため、球を簡単に捉えていけそうなところも見逃せないポイントです。番手は...
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【4/18まで最大4600円OFFガチ得クーポン】(ポイント15倍)(営業日即日発送)ダンロップ(DUNLOP) ゼクシオ13 XXIO13 レディース ハイブリッド(ブルー) MP1300L...

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【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HY utility ユーティリティ UT WOMENS ゴルフクラブ・ウィメンズ・レディース・女性用(GOLFCLUB-utility)(WOMENS)[Dxxio13h]商品名 ダンロップ ゼクシオ 13 レディス ハイブリッド ブルー MP1300L カーボンシャフト ■シャフト ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ■グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉 商品説明 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト ・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計 ■注意事項 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 HYBRID ハイブリッド HY utility ユーティリティ UT WOMENS ゴルフクラブ・ウィメンズ・レディース・女性用(GOLFCLUB-utility)(WOMENS)[Dxxio13h]
(ポイント10倍)(特注 納期3-5週) プロギア 03アイアン単品(#5,#6) ツアー AD(105/115) アイアン シャフト メンズ 2022年モデル (日本正規品)

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PRGR prgr プロギア MENS 2022年モデル 03 IRON ゴルフクラブ・アイアン単品・メンズ・男性用(GOLFCLUB-IRON-SINGLE)(MENS)商品名 プロギア 03 アイアン メンズ 2022年モデル PRGR 03 IRON MENS 特長 シャープなフォルムにぶっ飛び性能をプラスしたぶっ飛び系アスリートアイアン ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)/フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ヘッド製法 ボディ:鍛造/フェース:圧延 シャフト GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン TOUR AD IRON 105 115 ツアーエーディー アイアン グリップ 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有 対象 メンズ 製造国 日本 PRGR prgr プロギア IRON MENS 2022年モデル 03 IRON ゴルフクラブ・アイアン・メンズ・男性用[P03i]
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ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME 85 メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売

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ピン G430 HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME 85 メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売

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●【2023年モデル】ピン G430HL ハイブリッド(ユーティリティ) [フジクラスピーダーNX 35/45] カーボンシャフト PING GOLF G430HL UTILITY HYBRID

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●【2023年モデル】ピン G430HL ハイブリッド(ユーティリティ) [フジクラスピーダーNX 35/45] カーボンシャフト PING GOLF G430HL UTILITY HYBRID

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PING ピン iCROSSOVER iクロスオーバー アイアン型ユーティリティ メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 スチールシャフト 2023年モデル 日本正規品...

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PING ピン iCROSSOVER iクロスオーバー アイアン型ユーティリティ メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 スチールシャフト 2023年モデル 日本正規品...

製品詳細 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 素材 カーボン フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
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中古 Cランク (フレックスS) ピン G430 U2 PING TOUR 2.0 CHROME 85(UT) S 男性用 右利き ユーティリティ UT

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中古 Cランク (フレックスS) ピン G430 U2 PING TOUR 2.0 CHROME 85(UT) S 男性用 右利き ユーティリティ UT

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100366665467クラブ種別ユーティリティメーカー名ピン商品名G430 U2発売年2022シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 85(UT)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部C傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部C傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(綺麗)査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)17ヘッド体積(cc)129シャフト長(インチ)40.75クラブ重量(g)店舗名R16千葉北インターインドア練習場住所千葉県千葉市稲毛区長沼町336−1電話番号043-301-3852ピンG430 U2
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中古 Cランク (フレックスS) ピン G430 U5 PING TOUR 2.0 CHROME 85(UT) S 男性用 右利き ユーティリティ UT

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中古 Cランク (フレックスS) ピン G430 U5 PING TOUR 2.0 CHROME 85(UT) S 男性用 右利き ユーティリティ UT

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100364710558クラブ種別ユーティリティメーカー名ピン商品名G430 U5発売年2022シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 85(UT)シャフト材質カーボンメーカーフレックスSフレックスSクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態:ヘッド上部B傷状態:フェースC傷状態:ヘッド下部B傷状態:シャフトB傷状態:グリップオリジナル 良好傷状態:ヘッドカバー純正品(普通)査定特記・商品状態レンチ無 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)26ヘッド体積(cc)124シャフト長(インチ)39.25クラブ重量(g)店舗名125加須店住所埼玉県加須市北小浜109電話番号0480-63-1763ピンG430 U5
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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ボルドー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 A 【日本正規品】

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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ボルドー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 A 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ウッド芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE(キャノンソール)★ 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計スペック* ヘッド素材:フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法:フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ* 番手:H6* ロフト角(°):28* シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト* フレックス:A* グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉* 利き手:右利き用* 性別:レディース* クラブ:MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ボルドー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 4 A 【日本正規品】

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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ボルドー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 4 A 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ウッド芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE(キャノンソール)★ 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計スペック* ヘッド素材:フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法:フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ* 番手:H4* ロフト角(°):22* シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト* フレックス:A* グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉* 利き手:右利き用* 性別:レディース* クラブ:MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ブルー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 A 【日本正規品】

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40,590円

DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ブルー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 A 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ウッド芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE(キャノンソール)★ 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計スペック* ヘッド素材:フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法:フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ* 番手:H6* ロフト角(°):28* シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト* フレックス:A* グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉* 利き手:右利き用* 性別:レディース* クラブ:MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
あす楽
DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ブルー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 L 【日本正規品】

A-PRICE楽天市場店

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DUNLOP XXIO13 LADIES(レディス) ブルー ハイブリッド 2024年モデル ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト 6 L 【日本正規品】

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ やさしく高弾道で大きく飛ばせるゼクシオ レディス ウッド芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE(バイフレックスフェース)×高弾道で、強く飛ばす! New CANNON SOLE(キャノンソール)★ 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト・楽にボールが上がる専用ロフトと最適重心設計スペック* ヘッド素材:フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼* ヘッド製法:フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造* 仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ* 番手:H6* ロフト角(°):28* シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト* フレックス:L* グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り)〈33g/口径65〉* 利き手:右利き用* 性別:レディース* クラブ:MADE IN JAPAN* 新溝ルール適合モデル* オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 ハイブリッド 右用 AMT TOUR WHITE スチールシャフト [G430 Hybrid][日本正規品]

ヤトゴルフ　楽天市場店

40,480円

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 ハイブリッド 右用 AMT TOUR WHITE スチールシャフト [G430 Hybrid][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 ハイブリッド AMT TOUR WHITE スチールシャフト ■テクノロジー 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する 「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。 これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 37.75 *総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) / 約391・D3(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後...
ピン(PING)(メンズ)G430 HL ハイブリッド FUJIKURA SPEEDER NX 45

Victoria Golf 楽天市場支店

40,480円

ピン(PING)(メンズ)G430 HL ハイブリッド FUJIKURA SPEEDER NX 45

__●番手:3H●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45●ロフト角(°):19●左右:右長さ:40.25ライ角(°):58.5ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):128シャフト重量(g):41トルク:3.9キックポイント:先中調子__________●番手:4H●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45●ロフト角(°):22●左右:右長さ:39.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):126シャフト重量(g):41トルク:3.9キックポイント:先中調子__________●番手:5H●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45●ロフト角(°):26●左右:右長さ:39.25ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):124シャフト重量(g):41トルク:3.9キックポイント:先中調子__________●番手:6H●シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45●ロフト角(°):30●左右:右長さ:38.75ライ角(°):60ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):121シャフト重量(g):41トルク:3.9キックポイント:先中調子__________●番手:7H●シャフト:SPEEDER NX 45●ロフト角(°):34●左右:右長さ:38.25ライ角(°)...
[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 ハイブリッド PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト

ゴルフプラザ　グリーンフィル

40,480円

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 ハイブリッド PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト

理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。PING Hybrid Utility ジー430 ユーティリティ TOUR 85 ツアー85 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。理想の高弾道で、ブレずに狙える。 PING G430 ハイブリッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのま...
ピン PING ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ G430 ハイブリッド シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 G430 HB UT PING-TOUR2.0-CHROME

ヒマラヤ楽天市場店

40,480円

ピン PING ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ G430 ハイブリッド シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 85 G430 HB UT PING-TOUR2.0-CHROME

理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):80 ■トルク:2.3 ■キックポイント:中元 ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ...
ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#2《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#2《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
あす楽
Callaway キャロウェイ日本正規品 PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク ユーティリティ 2024新製品 TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト...

EZAKI　NET　GOLF

40,480円

Callaway キャロウェイ日本正規品 PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク ユーティリティ 2024新製品 TENSEI 50 for Callawayカーボンシャフト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 *専用トルクレンチは別売になります。 25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 最新のAiスマートフェースは、「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のユーティリティにも搭載されています。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。 JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス Aiスマートフェースは...
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク

南海ゴルフ楽天市場店

40,480円

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 PARADYM エーアイ スモーク

【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE UTILITYN.S.PRO MODUS3 TOUR 105 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g 番手 3H 4H 5H 6H ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 ヘッド体積(cm3) 118 113 103 97 標準クラブ長さ(インチ) 40.125 39.5 38.875 38.25 【左用】は 3H、4H、5Hのみで、6Hの展開はありません。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 フレックス X S クラブ重量(g)※5HS 約390 シャフト重量(g) 112 106.5 トルク 1.6 1.7 バランス D3 キックポイント 元 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 シャフト重量は、カット前の値になります。 長さ選択 標準長さより、+0.50インチから -1...
ピン|PING レフティ ユーティリティ G430 HL HYBRID #3 19.0°《SPEEDER NX 35 シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING レフティ ユーティリティ G430 HL HYBRID #3 19.0°《SPEEDER NX 35 シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #7 34.0°《SPEEDER NX 45シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #7 34.0°《SPEEDER NX 45シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #5 26.0°《SPEEDER NX 45シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #5 26.0°《SPEEDER NX 45シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #7 34.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

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40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #7 34.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #5 26.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #5 26.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #4 22.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #4 22.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #6 30.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #6 30.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #3 19.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ユーティリティ G430 HL HYBRID #3 19.0°《SPEEDER NX 35シャフト》 硬さ(Flex):1Flex【返品交換不可】

ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

EX GOLF

40,480円

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 クラブ重量(g) 416 - バランス D5.0 - トルク 1.2 1.2 調子 元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値にな...
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【G430軽量モデル! 日本正規品 】ピン G430 HL ハイブリッドブレずに飛ぶ 軽量モデル 高弾道PING HYBRID ユーティリティFUJIKURA SPEEDER NX 35...

ユアーズゴルフプラザ

40,480円

【G430軽量モデル! 日本正規品 】ピン G430 HL ハイブリッドブレずに飛ぶ 軽量モデル 高弾道PING HYBRID ユーティリティFUJIKURA SPEEDER NX 35...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ping g430 ユーティリティ
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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー...

ケンズゴルフ

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...
ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#7《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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40,480円

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#7《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
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【OVDGOLFオリジナル】純正品をリシャフトPING BLUEPRINT T IRON ブループリントアイアン単品(3I・4I) ピン[IR] AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ...

OVDGOLF

42,240円

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【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 【ヘッド】 【OVDGOLFオリジナル】 PING BLUEPRINT IRON T アイアン単品(3I・4I) ヘッド素材・・・ 8620カーボンスチール 仕上げ・・・ ハイドロパールクローム仕上げ 【選択内容】 どちらかをお選びください 1)添付シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・フレックス S 2)ボール1スリーブ(3個)(シャフトが不要の場合はこちら) 【OVDGOLFオリジナル】とは メーカー純正アイアン購入後シャフト抜取ヘッドを利用 (※中古品ではございません。新品クラブからの抜き取り) ※オリジナルカスタム商品ですので、メーカー保証の対象外となります。あらかじめご了承くださいませ。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#7《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#7《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#4《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

40,480円

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ G430 HYBRID#4《ALTA J CB BLACK シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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【OVDGOLFオリジナル】純正品をリシャフトPING BLUEPRINT S IRON ブループリントアイアン単品(3I・4I) ピン[IR] Dynamic Gold MID TOUR...

OVDGOLF

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【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉(フジクラ) TR ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

44,880円

【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉(フジクラ) TR ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※注:仕上がりバランス等により、クラブ長さが変わる事があります。予めご了承ください。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 開発背景 Speeder TRにマッチする先端剛性の高いハイブリッド用シャフトが欲しいとのツアー現場からの要望を受け開発をスタート。 2018年9月から国内ツアーでのテストを重ね、2019年4月よりツアー展開を開始。...
買えば買うほど★最大10%OFFクーポン ピン G430 ハイブリッド PINGTOUR 2.0 CHROME 85 ゴルフ ユーティリティ 2022年 メンズ PING

Alpen楽天市場店＠アルペン

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■2022年モデル◇理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。◇3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。◇ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。◇飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー:有 番手表示仕様:ダイヤル式※レンチは付属しておりません。■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 85■番手:#3UT/3H #4UT/4H #5UT/5H■ロフト角(度):#3UT/19 #4UT/22 #5UT/26■ライ角(度):#3UT/58.5 #4UT/59 #5UT/59.5■ヘッド体積(cc):#3UT/128 #4UT/126 #5UT/124■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.25 #4UT/39.75 #5UT/39.25■バランス:#3UT/D0 #4UT/D0 #5UT/D0■フレックス:S/S■シャフト重量(g):S/80■キックポイント:S/中元■トルク:S/2.3■総重量(g):#3UT(S)/ 365#4UT(S)/ 369#5UT(S)/ 374■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5...
あす楽
ピン G430 G430 ハイブリッドユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85

GDOゴルフショップ 楽天市場店

40,480円

ピン G430 G430 ハイブリッドユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85

G430 ハイブリッドユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85ピン / G430商品の特徴理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えたハイブリッド誕生。3つのテクノロジーで飛距離、高さ、方向性が更に進化。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」と「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能なハイブリッド、今まで以上に正確にグリーンを狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド、ここに誕生。シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 85ヘッド素材フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチール/クラウン:カーボンヘッド製法鋳造左右右用グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り/ダイヤル式(2、3、4、5、6、7)対象メンズ付属品レンチ無し製造国組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)pingg430
【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

ジークゴルフ

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【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 クラブ重量(g) 406 - バランス D5.0 - トルク 1.2 1.2 調子 元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます...
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【レフティ/左利き用】ピン G430 ハイブリッド PING TOUR 2.0 CHROME85 ユーティリティ

つるやゴルフ

40,480円

【レフティ/左利き用】ピン G430 ハイブリッド PING TOUR 2.0 CHROME85 ユーティリティ

※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道&低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル(G425シリーズ)に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME85 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■ロフト角 17度 / 19度 / 22度 / 26度 / 30度 / 34度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 17 19 22...
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【送料無料】★2024 ★ゼクシオ 13★ハイブリッド(ユーティリティ)★ネイビー★MP1300 ★カーボンシャフト ★日本正規品

オサキ　ゴルフショップ

40,590円

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商品情報商品名ゼクシオ 13 ハイブリッド ネイビーMP1300 カーボンシャフト2024年モデルメーカー品番XX13NVW番手#3,#4,#5,#7,#9フレックスS ,SR,R ,R2ヘッド素材フェース:HT1770Mボディ:マレーシング鋼ヘッド製法フェース:鍛造ボディ:ロストワックス精密鋳物仕上げ高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ特長"新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド●クラブ:MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)●新溝ルール適合モデル定価 \45,100(本体価格 \41,000+税)【送料無料】★2024 ★ゼクシオ 13★ハイブリッド(ユーティリティ)★ネイビー★MP1300 ★カーボンシャフト ★日本正規品 ゼクシオ 13 ハイブリッド (ユーティリティ)XX13NVW ハイブリッド(ユーティリティ) カーボンシャフト ネイビー2024年モデル ゼクシオ 13 ハイブリッド(ユーティリティ) "新"技術「BiFLEX FACE」と"進"化技術 New「CANNON SOLE」が"高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 土日祝日を除いて午後2時までにお支払いの手続きが確認出来ましたら翌営業日に発送致します。土日祝日は発送出来ません。欠品、完売の場合はキャンセルとさせて頂きます。ご了承下さい。【発送詳細】北海道、沖縄以外《送料無料》佐川急便で発送します。 ※※※送料高騰の為 北海道、沖縄の配送は申し訳ございませんがキャンセルさせていただきます。 土日祝日を除いて2〜3日で発送致します。1
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【中古】ピン G430 ユーティリティ 22° Sフレックス 39.75インチ ヘッドカバーあり TOUR 2.0 CHROME 85 Cランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】ピン G430 ユーティリティ 22° Sフレックス 39.75インチ ヘッドカバーあり TOUR 2.0 CHROME 85 Cランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G430 クラブ種別 ユーティリティ シャフト名 TOUR 2.0 CHROME 85 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク C 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 21860412402142255003 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 22 硬さ S 長さ 39.75 バランス D0 総重量 367 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!春日井店 店舗住所 愛知県春日井市八田町8丁目3番地10 店舗連絡先 0568-83-0910 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール...
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【中古】ピン G430 ユーティリティ 30° Sフレックス 38.75インチ ヘッドカバーあり TOUR 2.0 CHROME 85 Bランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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【中古】ピン G430 ユーティリティ 30° Sフレックス 38.75インチ ヘッドカバーあり TOUR 2.0 CHROME 85 Bランク 右利き用 PING ゴルフクラブ ゴルフドゥ...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 G430 クラブ種別 ユーティリティ シャフト名 TOUR 2.0 CHROME 85 ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用右利き 商品ランク B 付属品 なし リグリップ 無し 店舗からのコメント グリップ:アクア 商品コード 21400220401181349001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 30 硬さ S 長さ 38.75 バランス D0 総重量 374 ■在庫店舗 店舗名 GolfDo!アコーディア・ガーデン春日部店 店舗住所 埼玉県春日部市永沼向通1861-1 店舗連絡先 048-876-8341 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン...
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 エーアイ スモーク...

南海ゴルフ楽天市場店

40,480円

キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト(日本正規品) 【カスタムオーダー】 エーアイ スモーク...

【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE HL UTILITYSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g 番手 3H 4H 5H ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cm3) 123 114 109 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g 番手 6H 7H 8H ロフト角(°) 27.0 30.0 33.0 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 ヘッド体積(cm3) 105 101 97 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。 フレックス X S クラブ重量(g)※5HS 約384 シャフト重量(g) 112 106.5 トルク 1.6 1.7 バランス...
タイトリスト TSR1 ユーティリティメタル N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist TSR1 UTILITY...

南海ゴルフ楽天市場店

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タイトリスト TSR1 ユーティリティメタル N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist TSR1 UTILITY...

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 UTILITY METALSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 番手選択 ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 番手 #4 #5 #6 #7 実効ロフト角(°) 20.0 23.0 26.0 29.0 実効ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 38.0 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト Constant Weight Shaft(低~中弾道、低~中スピン)。Modus3の新規追加モデル。重量はModus3 TOUR 105 と TOUR 125 の中間(S比較)。素直な剛性分布により、MODUS3シリーズの基点としてご使用頂けるモデルです。 フレックス X S シャフト重量(g) 約119.5 約118.5 トルク(°) 1.5 1.6 バランス D4.0 キックポイント 手元 クラブ重量(g) ※#4S 392 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0...
タイトリスト TSR3 ユーティリティメタル N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist TSR3...

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タイトリスト TSR3 ユーティリティメタル N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 Titleist TSR3...

【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR3 UTILITY METALSHAFT:N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 番手選択 ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 番手 #3 #4 #5 実効ロフト角(°) 19.0 21.0 24.0 実効ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト 新採用の熱処理技術により、素材硬度を自在にコントロール。画期的なノウハウで重量級スチールシャフトに必要かつ十分な最適フィーリングを実現。絶妙な粘り感が上級者の高いニーズに応える操作感・打感をもたらしています。 フレックス X S R シャフト重量(g) 約129.5 約128.5 約127.5 トルク(°) 1.4 1.5 1.7 バランス D7.0 キックポイント 手元 クラブ重量(g) ※#4S 416 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0...
【左用】 ピン G430 ハイブリッド ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト メンズ #2 #3 #4 #5 #6 #7 理想の高弾道 ブレずに狙える...

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【左用】 ピン G430 ハイブリッド ALTA J CB BLACK カーボンシャフト 日本専用の高弾道用シャフト メンズ #2 #3 #4 #5 #6 #7 理想の高弾道 ブレずに狙える...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 ハイブリッド【左用】 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ■テクノロジー 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 ■飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する 「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。 これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 *総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) / 約391・D3(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量...
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