メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフグリップメーカー」検索結果。

ゴルフグリップメーカーの商品検索結果全60件中1~60件目

ピン チッパー カスタム レフティ メンズ アイアン ランニングウェッジ 転がして寄せるクラブ おたすけウェッジ 高さが一定 方向性が一定 距離感が安定 距離感が合う ダフリ防止 ミスに強い Z...

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24,640

ピン チッパー カスタム レフティ メンズ アイアン ランニングウェッジ 転がして寄せるクラブ おたすけウェッジ 高さが一定 方向性が一定 距離感が安定 距離感が合う ダフリ防止 ミスに強い Z...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 ChipR(チッパー) カスタムページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】【左用】ピン チッパー Z-Z115 スチールシャフト シャープにピンを狙えるランニングウェッジ ChipR - チッパー - ヘッド素材 431ステンレススチール 仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ロフト角(度) 38.5 ライ角(度) 70 バウンス角(度) 8 標準クラブ長(inch) 34 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※ シャフト長は31〜36インチの範囲でカスタム対応可能です。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。↓↓↓ ■シャフト:Z-Z115 スチールシャフト ※ シャフトは「Z-Z115」のみ装着可能です。 素材 スチール フレックス - 重量(g) 111 トルク(度) 1.2 キックポイント 中・元 ■標準グリップ:360 DYLAWEDGE AQUA(バックラインなし) ■代金引換不可とさせていただきます。 予めご了承の上ご注文下さい。

あす楽
【あす楽対応】オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ...

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36,960

【あす楽対応】オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ 2023 Ai-ONEパター シリーズ特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】オデッセイ Ai-ONEパター #1 STROKE LAB90スチールシャフト【左用】 ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 Features&Benefits ■ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります...

オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

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オデッセイ Ai-ONE パター STROKE LAB 90 スチールシャフトONE CH #1 パター Odyssey エーアイワン Ai-ONE Pistolグリップ 左用 ゴルフ 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ 2023 Ai-ONEパター シリーズ特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】オデッセイ Ai-ONEパター #1 STROKE LAB90スチールシャフト【左用】 ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 Features&Benefits ■ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります...

ピン カスタムフィッティング 2023 DS72 ディーエス 72パター アームロックグリップ 長さ調整機能なしシャフト メンズ 左用 38インチから45インチ 厚いトップレール 2色のコントラスト...

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35,640

ピン カスタムフィッティング 2023 DS72 ディーエス 72パター アームロックグリップ 長さ調整機能なしシャフト メンズ 左用 38インチから45インチ 厚いトップレール 2色のコントラスト...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン 2023 PUTTER【左用】 DS72(ディーエス 72)アームロックグリップ長さ調整機能なしシャフト(ブラック/中尺用) ■しっかり打音のミッドマレット ■厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。 ■浅い溝で安定した転がりを生み出す。 ●ポイント ・ツアーで人気の形状 ・厚いトップレール ・2色のコントラストで狙いやすい ・転がりの良い浅い溝 ヘッド素材 304ステンレススチール 標準シャフト 長さ調整機能なしシャフト(ブラック/中尺用) ヘッド重量(g) 365 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 6 標準シャフト長(インチ) 38 ストロークタイプ フェース・バランス ストロークタイプを知れば、パターが上達する ・PINGでは、長い間プレーヤーテストとロボットテストを繰り返し、多くのプレーヤーがストロークタイプに合ったパターを使った方が、パター上達のカギとして安定性を増すことが実証されています。 ・そこで、ストロークタイプ別に 「フェース・バランス」 「ヒール・トゥ・バランス」 「トゥ・バランス」の3つのバランスタイプでパターを分類し、カラーラベルで表示しています。 ストロークフィッティングの目的は、プレーヤーのストロークを変えることではなく、ストロークに最適なパター選びとパッティングの安定性の向上にあります。 ストロークタイプ別にカラーラベルで表示 ・個々のプレーヤーが3つのストロークタイプの中から、最適なパター選びを可能にするために、PINGでは全てのパターのシャフトに3色のカラーラベルで表示しています。 ...

MIZUNO [ミズノ] 強革0.8 [キョウカク] ゴルフ グローブ 5MJML011

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2,376

MIZUNO [ミズノ] 強革0.8 [キョウカク] ゴルフ グローブ 5MJML011

◆ミズノ 2020アクセサリー 特集ページはコチラ!◆ ミズノ 強革0.8 ゴルフ グローブ 5MJML011 『握る』を本気で考えました。だから厚い革です。(ゴルフルール適合品) ■手の平側へは、「平均約0.8mmのミズノ史上かつてない厚さ」の上質な羊革を採用。ミズノ独自のなめし加工により、柔らかな風合いと包み込まれるようなフィット感を可能にしました。約0.8mmの厚みが、「手の平とグリップの隙間を埋め」密着感を高めることで、高いグリップ性能を発揮するとともに、高い耐久性も実現します。さらに「単独水洗いをも可能にする」独自の羊革は、汗や雨に強く、従来の天然皮革のウィークポイントを感じさせません。 ■手の甲側へは、手の平側と同様の独自加工を施した、「薄くて上質な羊革」を採用。包み込まれるような柔らかなフィット感が、プレイヤーの集中力をサポートします。 ■親指股のカッティングを従来より深く設計する「サムディープ設計」を採用。羊革ならではの装着性をより高めます。 ■素材:平側:羊革 甲側:羊革 ※お取り寄せになる場合がございます。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

ピン 2023 KUSHIN 4 クッシン 4パター メンズ 左用 33インチ 34インチ 35インチ 短いサイトライ コンパクト ブレードタイプ 転がりの良い浅い溝 タングステン搭載 ゴルフ練習...

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35,640

ピン 2023 KUSHIN 4 クッシン 4パター メンズ 左用 33インチ 34インチ 35インチ 短いサイトライ コンパクト ブレードタイプ 転がりの良い浅い溝 タングステン搭載 ゴルフ練習...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン 2023 PUTTER【左用】 KUSHIN 4(クッシン 4)PP58 MID SIZE BLACK/GREYグリップ ■短いサイトラインを施したミニブレード ■トップレールにのみ短いサイトラインを施し、ボール幅で構えられる コンパクトなモデル。 ■タングステンを搭載し、ミスヒットにも強い。 ●ポイント ・短いサイトライン ・ANSERよりコンパクトで座りの良いブレードタイプ ・転がりの良い浅い溝 ・タングステン搭載 ヘッド素材 304ステンレススチール / タングステン 標準シャフト ステンレススチール ヘッド重量(g) 355 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(インチ) 34 ストロークタイプ トゥ・バランス ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてからすべて日本国内で組み立てを行います。商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由によりお届けまで時間がかかる場合がございます。予めご了承ください。

あす楽
【あす楽対応】ODYSSEY [オデッセイ] WHITE HOT BLACK [ホワイト ホット ブラック] TWELVE パター STROKE LABシャフト(レッドカラー) メンズ 右用 ゴルフ...

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41,580

【あす楽対応】ODYSSEY [オデッセイ] WHITE HOT BLACK [ホワイト ホット ブラック] TWELVE パター STROKE LABシャフト(レッドカラー) メンズ 右用 ゴルフ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ 2023 ホワイト ホット ブラック特集ページはコチラ!◆オデッセイ ホワイト ホット ブラック TWELVE パター 右用 STROKE LABシャフト(レッドカラー) 信頼の性能が、精悍なブラックを纏った オデッセイには過去にも、名前にブラックの文字が入ったモデルはいくつか存在しましたが、今回の「WHITE HOT BLACKパター」ほど、この言葉にふさわしい製品はなかったかもしれません。ヘッドのステンレススチール部分はもちろんのこと、バックフェースのロゴやアライメントのライン、グリップ、ヘッドカバーなども基本的に黒。さらに、ホワイト・ホットインサートの象徴的な白までもチェンジしているという徹底ぶりで、圧倒的な存在感を放っています。他の色が目に入ってこないため、プレーヤーは、よりボールに集中してストロークに臨むこともできそうです。ラインアップは、ブレードからマレットまで、幅広く9種類。最近のシリーズには入っていなかったL字型の#9や、WHITE HOT VERSAパターで初めて登場した形状のTWELVEが用意されているところも注目です。 Features &Benefits ■ヘッドは浅重心+高慣性モーメントを実現 「WHITE HOT BLACKパター」のソールには、フェース寄りのトウ・ヒール部にウェイトが搭載されており、浅重心・高慣性モーメント化が図られています。これにより、オフセンターヒットとなっても想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がり、カップインの確率が高まります。ウェイトの重量は、すべてのモデルで約15g×2となっています。 ■ラインアップは9種類で、#9やTWELVEも用意 「WHITE HOT BLACKパター...

あす楽
【あす楽対応】 ODYSSEY [オデッセイ] x-act mens chipper [エグザクト メンズ チッパー] パター [日本正規品]

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17,600

【あす楽対応】 ODYSSEY [オデッセイ] x-act mens chipper [エグザクト メンズ チッパー] パター [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ エグザクト メンズ チッパー パター [日本正規品] アプローチのダフリ、トップは心配無用 代表的お助けクラブがデザイン一新 お助けクラブの代表的存在、オデッセイの「X-ACT」が、リニューアルされての新発売です。パターのようなクラブ長さ、ヘッド形状により、パッティングのようにストロークすれば、37度のロフトがボールを浮かせて、やさしくナイスアプローチ! 地面を滑るワイドソールの効果で、悔しいダフリ、トップともサヨナラです。アゴの低いバンカーにも対応してくれて、プレッシャーなく楽々脱出。ポリマー製のインサートによる心地良い打感も魅力です。今回は、ソールデザインやグリップなどを一新。ラインアップには34.5インチのメンズ、33.5インチのウィメンズと、2種類を用意しています。 Features & Benefits パッティングのように打つだけで、簡単にアプローチが成功! X-ACTは、パターのようなクラブ長さ、マレットパターに似たフォルムのヘッドながら、37度のロフトがつけられており、パッティングのようにストロークするだけで、やさしくアプローチを成功させることができます。アプローチに苦手意識を持つゴルファーにピッタリな1本です。 滑りやすいワイドソール設計で、バンカーからでも使用可能 X-ACTのヘッドは、ワイドソール設計となっています。フェアウェイのようなきれいなライはもちろん、芝の薄い場所などの難しいライであっても、ソールが滑ってくれるので、ダフリやトップのミスが軽減されます。芝の上だけでなく、アゴの高さによってはバンカーからも簡単に脱出させてくれるクラブです。 ポリマーインサートや太めのグリップも、ミスの軽減、やさしさに貢献 フェースには...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

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74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

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74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ...

ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

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ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 35) ...

ピン カスタムフィッティング 2023 MUNDY マンディーパター メンズ 左用 31インチから36インチ コンパクト 3本ライン 低重心設計 ブレない ボール拾い ゴルフ練習 ゴルフ PING

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35,640

ピン カスタムフィッティング 2023 MUNDY マンディーパター メンズ 左用 31インチから36インチ コンパクト 3本ライン 低重心設計 ブレない ボール拾い ゴルフ練習 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン 2023 PUTTER【左用】 MUNDY(マンディー) ■3本のサイトラインが特徴 ■高比重の304SSソールプレートを搭載した深低重心モデル。 ■アライメント効果に優れた3本のサイトラインで構えやすい。 ●ポイント ・構えやすい3本のサイトライン ・高比重のソールブレード搭載 ・寛容性がある深低重心モデル ・新ハードPEBAXでソリッドな打感 ヘッド素材 304ステンレススチール / ADC12 / ハードPEBAX 標準シャフト ステンレススチール ヘッド重量(g) 355 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(インチ) 34 ストロークタイプ フェース・バランス ■標準グリップ:No.6 ストロークタイプを知れば、パターが上達する ・PINGでは、長い間プレーヤーテストとロボットテストを繰り返し、多くのプレーヤーがストロークタイプに合ったパターを使った方が、パター上達のカギとして安定性を増すことが実証されています。 ・そこで、ストロークタイプ別に 「フェース・バランス」 「ヒール・トゥ・バランス」 「トゥ・バランス」の3つのバランスタイプでパターを分類し、カラーラベルで表示しています。 ストロークフィッティングの目的は、プレーヤーのストロークを変えることではなく、ストロークに最適なパター選びとパッティングの安定性の向上にあります。 ストロークタイプ別にカラーラベルで表示 ・個々のプレーヤーが3つのストロークタイプの中から、最適なパター選びを可能にするために、PINGでは全てのパターのシャフトに3色のカラーラベルで表示しています。 ...

ピン カスタムフィッティング 2023 PRIME TYNE 4 プライムタイン4パター メンズ 左用 31インチから36インチ コンパクト 角型 転がりの良い浅い溝 ひっかけ防止 ゴルフ練習...

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35,640

ピン カスタムフィッティング 2023 PRIME TYNE 4 プライムタイン4パター メンズ 左用 31インチから36インチ コンパクト 角型 転がりの良い浅い溝 ひっかけ防止 ゴルフ練習...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン 2023 PUTTER【左用】 PRIME TYNE 4(プライムタイン 4) ■操作性に優れた角型 ■トップレールが強調され、操作性に優れたシャープな角型モデル。 ■浅い溝でしっかりとした打感と打球音を実現し、転がりも抜群。 ●ポイント ・操作性に優れたコンパクトな角型 ・転がりの良い浅い溝 ・ショートスラントネックでひっかけ防止 ヘッド素材 304ステンレススチール 標準シャフト ステンレススチール ヘッド重量(g) 365 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(インチ) 34 ストロークタイプ トゥ・バランス ■標準グリップ:No.6 ストロークタイプを知れば、パターが上達する ・PINGでは、長い間プレーヤーテストとロボットテストを繰り返し、多くのプレーヤーがストロークタイプに合ったパターを使った方が、パター上達のカギとして安定性を増すことが実証されています。 ・そこで、ストロークタイプ別に 「フェース・バランス」 「ヒール・トゥ・バランス」 「トゥ・バランス」の3つのバランスタイプでパターを分類し、カラーラベルで表示しています。 ストロークフィッティングの目的は、プレーヤーのストロークを変えることではなく、ストロークに最適なパター選びとパッティングの安定性の向上にあります。 ストロークタイプ別にカラーラベルで表示 ・個々のプレーヤーが3つのストロークタイプの中から、最適なパター選びを可能にするために、PINGでは全てのパターのシャフトに3色のカラーラベルで表示しています。 ストロークのテンポに合ったパターを選ぶ ...

ピン カスタムフィッティング 2023 ANSER 2D アンサー2D パター メンズ 右用 31インチから36インチ シャープなヘッド タングステン 転がりの良い浅い溝 ゴルフ練習 ゴルフ PING

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35,640

ピン カスタムフィッティング 2023 ANSER 2D アンサー2D パター メンズ 右用 31インチから36インチ シャープなヘッド タングステン 転がりの良い浅い溝 ゴルフ練習 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 PUTTER カスタムシリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン 2023 PUTTER ANSER 2D(アンサー2D) ■座りが抜群のワイドANSER ■ヘッド後方を伸ばしたワイドなANSER型。 ■従来のANSER 2よりヘッドが重厚で、座りも良い。 ●ポイント ・約18%広い幅 ※従来ANSER2比較時/PING調べ ・新ハードPEBAXでソリッドな打感 ・タングステン搭載 ヘッド素材 304ステンレススチール / タングステン / ハードPEBAX 標準シャフト カーボン ヘッド重量(g) 360 標準ライ角(度) 70 標準ロフト角(度) 3 標準シャフト長(インチ) 34 ストロークタイプ ヒール・トゥ・バランス ■標準グリップ:No.6 ストロークタイプを知れば、パターが上達する ・PINGでは、長い間プレーヤーテストとロボットテストを繰り返し、多くのプレーヤーがストロークタイプに合ったパターを使った方が、パター上達のカギとして安定性を増すことが実証されています。 ・そこで、ストロークタイプ別に 「フェース・バランス」 「ヒール・トゥ・バランス」 「トゥ・バランス」の3つのバランスタイプでパターを分類し、カラーラベルで表示しています。 ストロークフィッティングの目的は、プレーヤーのストロークを変えることではなく、ストロークに最適なパター選びとパッティングの安定性の向上にあります。 ストロークタイプ別にカラーラベルで表示 ・個々のプレーヤーが3つのストロークタイプの中から、最適なパター選びを可能にするために、PINGでは全てのパターのシャフトに3色のカラーラベルで表示しています。 ...

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ULT 250 J カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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68,640

【カスタムフィッティング】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ULT 250 J カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー ULT 250 J カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ULT 250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G LE3のクラブをご購入の方 (1本から/1回限り)...

ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

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48,400

ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT フェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ヒール寄りの重心と軽量設計で 安定した飛び ■高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL ■安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが 軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。 ■進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。 高い安定性と低重心化でブレない。 ■超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。 最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約285・C7(#5・FUJIKURA SPEEDER NX 35) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。...

ピン G430 HL MAX フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

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ピン G430 HL MAX フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約294・C9(#5...

ピン G430 HL MAX フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

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ピン G430 HL MAX フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス フェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約294・C9(#5...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL【MAX】フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING [日本正規品]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト【左用】 ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 ...

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