メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフグリップメーカー」検索結果。

ゴルフグリップメーカーの商品検索結果全16,400件中1~60件目

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エムユースポーツ M・U SPORTS レディースゴルフ スパイクレス ブーツ シューズ 703V6630

UNITED corrs コアーズ

30,240

エムユースポーツ M・U SPORTS レディースゴルフ スパイクレス ブーツ シューズ 703V6630

納期について こちらの商品は取り寄せとなります。 ご注文頂いてから約1週間後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。 お急ぎの方はお手数ですが1度お電話にて ご連絡頂けますようお願い致します。 商品が完売していた場合については キャンセルの手続きをさせて頂く場合がございます。 予めご了承くださいますようお願い致します。 メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますエムユースポーツ【M・U スポーツ】 ブーツタイプ 703V6630 【M・U スポーツ】 品番 703V6630カラー ブラック素材 ポリエステル ポリウレタンサイズ 22.5~24.5cm備考 360グリップ 履き口スピンドル付き。 ロングブーツタイプのスパイクレスゴルフシューズです。 内側がファー素材で暖かな履きごこちです。 後ろにさり気なくシュシュをあしらいました。 M・U SPORTS キャディバッグ ボストンバッグ キャリーケース シューズケース DR用ヘッドカバー FW用ヘッドカバー パターカバー パターカバー ラウンドバッグ キャディバッグ ボストンバッグ シューズケース

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX ユーティリティ グラファイト ツアーAD GT シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

44,928

特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX ユーティリティ グラファイト ツアーAD GT シャフト

RMX UT リミックス ユーティリティ 200yd先のピンを狙う ● 直進安定性20%アップ※。● 真芯で打てる高効率インパクト形状。● 真芯で打てる低重心ヘッド構造。● ライに影響されない安定性。Yamaha Golf リミックス Utility RMX ユーティリティ グラファイトデザイン Tour AD GT4 GT5 GT6 GT7 GT8 GT-4 GT-5 GT-6 GT-7 GT-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。200yd先のピンを狙う ヤマハ RMX ユーティリティ 特注カスタムクラブ 番手 19° 22° 25° ロフト角(°) 19 22 25 ライ角(°) 57.5 58 58.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm?) 120 117 113 構造 薄肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ カーボンシャフト装着時 標準クラブ長さ(インチ) 40 39.5 39 スチールシャフト装着時 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ※ヘッドカバー付属 ◎クラブ:Made in JAPAN ヘッドカバー:Made in CHINA 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年10月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります...

[タイムセール]特注カスタムクラブ プロギア RED ドライバー S-9.5 UST Mamiya ATTAS 6☆ シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

84,645

[タイムセール]特注カスタムクラブ プロギア RED ドライバー S-9.5 UST Mamiya ATTAS 6☆ シリーズシャフト

プロギア レッド 赤 ドライバー メンズ ゴルフクラブ PRGR RED Driver S-9.5 マミヤ アッタス ロックスター6 6★6 6★7 6★5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。プロギア RED ドライバー S-9.5 特注カスタムクラブ ルール、ギリギリの〔高初速〕×〔広初速〕。 軽く振り抜ければ、まだまだ飛ぶ。 長尺47インチ×深重心ヘッド・ロフト9.5°の組合せが、驚きの飛距離と高弾道を実現。 打ってみるまでは信じられない、ロフト9.5°の高弾道。 究極の高初速ドライバー。 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は...

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ピン G400 アイアン AWT 2.0 LITE スチールシャフト 単品[#4、UW、SW、LW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

14,688

ピン G400 アイアン AWT 2.0 LITE スチールシャフト 単品[#4、UW、SW、LW]

PING G400 Iron ピン ジー400 アイアン PING AWT 2.0 LITE右用 左用 レフティー ブレない。抵抗しない。反発する。心地良い打感&高さで止める新構造キャビティアイアン。 PING史上最も深く低い重心設計により、上下左右のMOIが優れた複合素材ヘッドでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。 疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候の中において安定したスピン量を実現。PING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加えて、新トップレール・アンダーカットを初採用。フェースのたわみ効果を最大限に生み出し、理想的な高弾道を実現。 この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出すメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。反発する。 心地良い打感&高さで止める新構造キャビティアイアン PING G400 アイアン シャフト・グリップ シャフト名 ALTA J CB AWT 2.0 LITE N.S. PRO MODUS3TOUR 105 DG S200 フレックス R SR S R SR S R S X S 重量(g) 49 54 63 87 93 98 103 106.5 112 129 トルク(度) 4.9 4.7 4.5 1.9 1.8 1.6 1.9 1.7 1.6 1.6 キックポイント 先 中先 中 中先 中 手元 手元 グリップ:Golf Pride Lite Tour Velvet スペック 番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW SW LW *ロフト角(度) 20.5 23.5 26.5 30 34.5 39.5 44.5 49.5 54 58 *ライ角(度) 59.2 60...

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特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD DJ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

71,712

特注カスタムクラブ ピン G400 LS Tec ドライバー グラファイトデザイン ツアーAD DJ シャフト

PING G400 LS Tec DRIVER ドライバー ジー400 エルエステック ツアーAD TOUR-AD DJ5 DJ-5 DJ6 DJ-6 DJ7 DJ-7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレない。抵抗しない。 反発する。 3つのチカラでブレずに 飛ばせ!低スピンタイプ PING G400 LS TEC ドライバー 特注カスタムクラブ 吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ] LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。 球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。 標準グリップ グリップ:Golf Pride 360 Lite Tour Velvet スペック ロフト角(度) 8.5 10 ヘッド体積(cc) 445 ライ角(度) 58 標準長さ 45.25 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 シャフト 5本セット[#6-P]

ゴルフプラザ グリーンフィル

82,080

特注カスタムクラブ ヤマハ 2018年モデル RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 シャフト 5本セット[#6-P]

RMX218 リミックス218 アイアン 反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。● 直進安定性がアップして、より狙いやすく進化。Yamaha Golf リミックス IRON RMX 218 アイアン N.S.PRO ZELOS 7 ゼロス7 日本シャフトメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。反発エリア拡大、プラス1番手の飛び。 ヤマハ RMX 218 アイアン 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら、バックラインあり ◎クラブ:Made in JAPAN ◎2017年11月3日発売予定 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年11月上旬発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

19,440

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-417DII TX-417Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ドライバー インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●とにかくつかまる大きな重心角 ●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417DII(R)オリジナルカーボンTX-417D(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417DII(R) オリジナルカーボンTX-417D(L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 45 41 シャフトトルク(°) 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g <Y17GL35> (L58相当・BLあり) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g <Y17GL30> (L58相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため...

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ピン SIGMA G Kinloch C パター PING PP62 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G Kinloch C パター PING PP62 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター Kinloch C キンロックC 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン KBS TOUR FLT シャフト 4本セット[#7-P]

ゴルフプラザ グリーンフィル

81,000

特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 アイアン KBS TOUR FLT シャフト 4本セット[#7-P]

Yamaha Golf inpres UD+2 IRON インプレス UD+2 アイアン FST KBS TOUR FLT ケービーエス ツアー ブイメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! インプレス UD+2 アイアン 特注カスタムクラブ プラス2番手の飛距離を実現する “ぶっ飛び" アイアン ■あの大ヒット"UD+2 アイアン"のテクノロジーがさらに進化 ■高初速ロフト設計 ■抜群の抜けの良さを実現するfrickoff sole 標準グリップ オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(45g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ●スペック 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW ロフト角(°) 22 24 26 29 33 38 43 49 55 ライ角(°) 60.75 61 61.25 61.5 61.75 62.25 62.75 62.75 63.25 構造 SAE8655 新L UNITフェース S45C鍛造ボディ SAE8655フェース S45C鍛造ボディ S20C軟鉄フェース S20C鍛造ボディ 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW AS SW BASSARA FS 装着時標準クラブ長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 36 35.75 NS1150/1050/950/850 750/Zelos7/Zelos8 MCIシリーズ/OTシリーズ BASSARA IRON FUBUKI IRON Diamana THUMP TOUR-AD ATTASシリーズ 装着時標準クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75...

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ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G D66 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター D66 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR フェアウェイウッド 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

39,744

特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR フェアウェイウッド 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

飛距離性能を追求した飛ばせるウッド!BRIDGESTONE GOLF TOUR B ツアービー ジェイジーアール JGR FW 三菱 MITSUBISHI クロカゲ KUROKAGE XT60 XT70 XT80 XT-60 XT-70 XT-80 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛距離モンスター 飛距離性能を追求した飛ばせるウッド ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2017年9月15日発売開始となります。左用は2017年10月発売開始予定 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。...

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特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

68,850

特注カスタムクラブ ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 ドライバー 三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

Yamaha Golf inpres UD+2 DRIVER インプレス UD+2 ドライバー ミツビシ Diamana R50 R60 R70 R80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 特注カスタムクラブ プラス2番手テクノロジー搭載 “ぶっ飛び" ドライバー ■高初速ロフト設計 標準グリップ/ヘッドカバー 標準グリップ:オリジナルラバー J200 ロゴうら BLあり(40g) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 460 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎SLEルール(反発規制)適合 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年9月16日発売開始となります。発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。発売開始以降から2-3週間となります。発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ...

[タイムセール]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

ゴルフプラザ グリーンフィル

18,468

[タイムセール]ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディースアイアン 単品[#6、AW]

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES IRON インプレス UD+2 レディース アイアン オリジナルカーボンTMX-517i TX-417iメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース アイアン インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 驚異の1mmソール ●広い反発エリアでミスにも強く、ラクに飛ばせるフェース構造 ●高く上がってキャリーで飛ばせる重心設計 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-517i(R) オリジナルカーボンTX-417i(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) ●スペック 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 構造 AM355精密鋳造 シャフト オリジナルカーボンTMX-517i(R)/オリジナルカーボンTX-417i(L) シャフト硬さ R/L シャフト重量(g) 50/47.5 50.5/47.5 50.5/47.5 52/48.5 52/49 シャフトトルク(°) 4.1/4.2 4/4.1 3.8/3.9 3.7/3.8 3.6/3.7 シャフト調子 先中/先 クラブ長さ(インチ) 37.5/36.75 37/36.25 36.5/35.75 36/35.25 35.5/34.75 35.5/34.75 35.25/34.5 バランス C5/C2 C6/C3 C7/C4...

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特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付、三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

34,020

特注カスタムクラブ ヤマハ インプレス X RMX ドライバー専用シャフト、新RTSスリーブ付、三菱 ディアマナ R シリーズシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ インプレスX RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2...

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