メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフクラブ ping g アイアン」検索結果。

ゴルフクラブ ping g アイアンの商品検索結果全788件中1~60件目

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

18,974

PING G30 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

{ゴルフクラブ>ハイブリッド} PING G30 Hybrids ピン G30 ハイブリッド PINGから2014年NEWモデル パフォーマンスを犠牲にすることなく、初速アップで最大限の飛距離を生み出すと共に、高弾道でグリーン上に確実に止まるショットを可能にした「ピン G30 ハイブリッド」の登場です! 「ピン G30 ハイブリッド」の特徴は、極薄フェースを採用している事。高い強度でありながら、薄いフェースでインパクト時のたわみが最大になり、初速と飛距離をアップさせる!! フェースの弾きが良くなり、やさしく飛ぶって感じです。ボールも簡単に上がりますよ~。その他、番手別重心設計とオフセットにより、番手間の最適な弾道を実現させ、どんなライからでも攻撃的にピンを狙っていける~! またヘッドのトップレール部分がよりフラットになり、スクエアフェースで構えやすいのも特徴的です。飛距離・操作性とバランスのとれたハイブリッドです。 「ピン G30 ハイブリッド」 Custom engineering produces faster ball speeds and longer distance with a higher maximum shot height so you have the stopping power to hold greens giving you the confidence to attack pins. To increase face deflection and ball speed for adding distance with a higher peak trajectory the 17-4 stainless steel face uses a stronger H900 heat...

PING G25 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

17,914

PING G25 Hybrids【ゴルフ ゴルフクラブ>ハイブリッド】

{ゴルフクラブ>ハイブリッド} PING G25 Hybrid ピン G25 ハイブリッド PINGより番手別に設計された最適弾道が実現した2013年モデル「PING G25 ハイブリッド」の登場です! 「PING G25 ハイブリッド」の特徴は、ハイブリッド特有のヘッドからウッドタイプのトラディショナルなヘッド形状へと変わり、打ち出し角度が約23%も前作「G20」よりも安定したことです! ショートな番手ほど高弾道、ロングな番手ほど前に強くと言った番手別設計で最適弾道が実現可能に生まれ変わったハイブリッド「PING G25 ハイブリッド」!大きめのヘッドでアドレス時の安定感をもたらし、どんなライからでも最適な弾道を実現~。期待以上の結果を出してくれるNEWハイブリットです! プロからビギナーまで幅広いゴルファーに対応可能な設計です。 種類は17°20°23°27°31°と準備されていますのでお好みの番手を組み合わせてはいかがですか!? These traditionally shaped 17-4 stainless steel hybrids are extremely forgiving launch the ball high and feel solid at impact. External sole weighting positions the CG low and back for optimizing launch and spin while raising the MOI. Progressive CG locations optimize launch angle and spin rate in each club while creating functional distance gaps....

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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30,240

2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ PING カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手2H3H4H5H6Hロフト角(度)1719222630ライ角(度)5858.55959.560標準クラブ長(inch)カーボンシャフト40.7540.2539.7539.2538.75総重量・バランス約336g・D0(4H / ALTA J CB / R-Flex)約365g・D0(4H / PING TOUR 173-85 / S-Flex)ヘッド素【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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23,328

2018年モデルピン G700 アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 PING FUBUKI カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だか【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 単品 ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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14,688

2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 単品 ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le IRON素材17-4 ステンレススチール番手#5#6#7#8#9PWUWSWロフト角(度)242730.53540455258ライ角(度)60.161.162.062.863.564.164.164.6バウンス角(度)678910.5121213標準長さ(インチ)37.536.8836.2535.7535.2534.7534.7534.25総重量(g)約329(#7、ULT230J・L)バランスC1(#7、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3945トルク(度)4.03.8調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックラインあり)カスタムフィッティングの流れ※新カラーコードチャート(2017年8月4日開始)手順 1. 身体測定手順 2. 長さの決定手順 3. ライ角の決定手順 4. グリップ太さの決定【大きいカラーコードチャート画像はこちら】【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】1.身体測定 [身長(素足の場合はシューズ分として+3cmします)] と [手首~床の長さ] の交点から 体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。【参考図はこちら】 ※ピンク枠(ハイライトバンド)から出た場合は枠内まで水平移動します。【参考【ゴルフクラブ > レディースクラブ > 単品アイアン】

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2017年モデルピン PING レディース G Le ユーティリティ ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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21,600

2017年モデルピン PING レディース G Le ユーティリティ ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le HYBRID素材フェース:カーテック455スチールボディ:17-4ステンレススチール番手4H5H6Hロフト角(度)222630ヘッド体積(cc)118112107ライ角(度)5959.560標準長さ(インチ)38.7538.2537.75総重量(g)約309(5H、ULT230J・L)バランスC1(5H、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)4148トルク(度)4.84.3調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックライン無し)カスタムフィッティンググリップ太さの決定※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。■販売商品につきましてPING製品はすべてご注文を頂いてからのメーカー生産となります。※通常納期として約1~3週間ほど頂きます。メーカーの状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了があります。その際にはご案内をさせて頂きます。※オーダーメイドの為、ご注文後の内容変更およびキャンセルはお受けできません。また、決済方法はクレジットカードもしくは銀行振込に限ります。銀行振込につきましては、ご入金【ゴルフクラブ > レディースクラブ > ユーティリティ】

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2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 4本セット(#7~9、PW) ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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58,752

2017年モデルピン PING レディース G Le アイアン 4本セット(#7~9、PW) ULT230J カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

ヘッドG Le IRON素材17-4 ステンレススチール番手#5#6#7#8#9PWUWSWロフト角(度)242730.53540455258ライ角(度)60.161.162.062.863.564.164.164.6バウンス角(度)678910.5121213標準長さ(インチ)37.536.8836.2535.7535.2534.7534.7534.25総重量(g)約329(#7、ULT230J・L)バランスC1(#7、ULT230J・L)※上記スペックは、標準グリップカラーコード(レッド)・標準クラブ長のものです。シャフトULT230J硬さLA重量(g)3945トルク(度)4.03.8調子先標準グリップPING J NAVY 5L RIB Gripグリップカラーコード:レッド(バックラインあり)カスタムフィッティングの流れ※新カラーコードチャート(2017年8月4日開始)手順 1. 身体測定手順 2. 長さの決定手順 3. ライ角の決定手順 4. グリップ太さの決定【大きいカラーコードチャート画像はこちら】【新旧カラーコードチャート対応表はこちら】1.身体測定 [身長(素足の場合はシューズ分として+3cmします)] と [手首~床の長さ] の交点から 体型上の [推奨長さ] と [推奨カラーコード] を同時に確認します。【参考図はこちら】 ※ピンク枠(ハイライトバンド)から出た場合は枠内まで水平移動します。【参考【ゴルフクラブ > レディースクラブ > アイアンセット】

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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23,328

2018年モデルピン G700 アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 ALTA J CB カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だから【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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116,640

2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット PING FUBUKI カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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116,640

2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) PING FUBUKI カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 標準仕様 5本セット PING FUBUKI カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G400 アイアン 単品 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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14,688

2018年モデルピン G400 アイアン 単品 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

ツアープロの弾道を実現するG400アイアンが誕生しました。独自の高強度17-4SSフェースを採用したことでフェースの強度が約40%も向上し、新構造でフェースが18%たわみ高初速を実現。インパクト時の振動を極限まで抑える3ピースバッジを搭載し、極上の打感を演出するだけでなく、高MOIも達成しミスしても飛ばせるアイアンとなりました。(前作比/PING社調べ)ピンを狙える!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶぶ。全天候で安定したスピン量疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量が可能に。高さで狙える新フェースPING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加え、新トップレール・アンダーカットを初採用。約18%たわみUPで初速が上がり、理想の高弾道を実現。(前作比/PING社調べ)番手#4#5#6#7#8#9PWUWSWLWロフト角(度)20.523.526.53034.539.544.549.55458ライ角(度)59.260.161.16262.863.564.164.164.464.6バウンス角(度)567891112121313標準クラブ長(inch)38.8838.2537.6337.036.536.035.535.535.2535.0総重量・バランス約388g・D1(#5 / A【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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20,412

2018年モデルピン G700 アイアン 単品 N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 N.S.PRO 950GH スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 単品 N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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20,412

2018年モデルピン G700 アイアン 単品 N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 単品 N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > 単品アイアン > ピン】

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2018年モデルピン G400 アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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88,128

2018年モデルピン G400 アイアン 6本セット(#5~9、PW) スチールシャフト 有賀園ゴルフ

ツアープロの弾道を実現するG400アイアンが誕生しました。独自の高強度17-4SSフェースを採用したことでフェースの強度が約40%も向上し、新構造でフェースが18%たわみ高初速を実現。インパクト時の振動を極限まで抑える3ピースバッジを搭載し、極上の打感を演出するだけでなく、高MOIも達成しミスしても飛ばせるアイアンとなりました。(前作比/PING社調べ)ピンを狙える!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶぶ。全天候で安定したスピン量疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候で安定したスピン量が可能に。高さで狙える新フェースPING独自の高強度フェースとコア・アイ・テクノロジーに加え、新トップレール・アンダーカットを初採用。約18%たわみUPで初速が上がり、理想の高弾道を実現。(前作比/PING社調べ)番手#4#5#6#7#8#9PWUWSWLWロフト角(度)20.523.526.53034.539.544.549.55458ライ角(度)59.260.161.16262.863.564.164.164.464.6バウンス角(度)567891112121313標準クラブ長(inch)38.8838.2537.6337.036.536.035.535.535.2535.0総重量・バランス約388g・D1(#5 / A【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット ALTA J CB カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む。だ【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB カーボンシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 標準仕様 5本セット ALTA J CB カーボンシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 950GH スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 5本セット N.S.PRO 950GH スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のたわみを生む【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G700 アイアン (標準仕様) 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト 有賀園ゴルフ

PING史上最も飛びにこだわった「2018年モデル ピン G700アイアン 標準仕様 5本セット N.S.PRO Zelos6 スチールシャフト」がついに登場!マレージングフェース・中空構造・高MOIヘッドが抜群の反発と高弾道を実現。スマートな見た目にもかかわらず高く飛び、ブレずに飛び、ピタりと止まるPINGの最新アイアンPINGの「飛び系」は「使える」飛びだG700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1 新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作モデル比較時 / PING社調べ)PINGの「飛び系」の理由 2 新素材フェースが最大のた【ゴルフクラブ > メンズクラブ > アイアンセット > ピン】

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

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2018年モデルピン G400 ハイブリッド ユーティリティ スチールシャフト 有賀園ゴルフ

約0.48mmの極薄クラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。フェースには前作比で約20%強度が高く、約11%薄いマレージングC300フェースを搭載し、約35%たわみがアップ。初速を最大限に生み出し、これまでにないビッグキャリーを実現。この「3つのチカラ」があるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。ミスしても飛ぶ!安定した高MOIヘッドPING史上最も低くて深い重心設計。上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、まっすぐ飛ぶ。楽に振れて球が上がるソール形状芝との抵抗を最小限に抑えた滑るフラットソール形状で、ダフリが防止され楽に球が上がって飛ぶ!初速アップで飛ぶ!新素材フェース誕生約20%強度が高く、約11%薄い新マレージングC300フェース。約35%たわみUPで初速が上がりキャリーで飛ぶ!(前作比/PING社調べ)番手2H3H4H5H6Hロフト角(度)1719222630ライ角(度)5858.55959.560標準クラブ長(inch)スチールシャフト40.2539.7539.2538.7538.25総重量・バランス約379g・D2(4H / AWT 2.0 LITE / S-Flex)約387g・D3(4H / MODUS3 TOUR 105 / S-Flex)ヘッド【ゴルフクラブ > メンズクラブ > ユーティリティ > ピン】

PING S55 Irons (6 pcs)【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

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PING S55 Irons (6 pcs)【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆} お好みのスペックをカスタマーサービスまでお問い合わせください! PING S55 Irons (6 pcs) ピン S55 アイアン ピン S55 アイアンは、全世界のツアーで30勝以上に貢献した前作モデル「S56アイアン」の使用プロから意見を反映させ、さらなる飛距離、方向性、スピン量にこだわって進化を遂げた上級者向けモデル!! トップラインは、ターゲットに対して構えやすくするため、前作より約5%も薄く、よりシャープなルックスを採用~。約10gものタングステンウェイトをトウ側に搭載し、操作性高いコンパクトヘッドながらも高い寛容性を実現~。 それに加えて、バックフェース部分をより厚くし、ミスヒット時の振動を最小限に抑制。そのバックフェース部分には、心地よい打感を生み、上下ブレを最小限に抑える「新型CTP」を搭載するなど、随所にこだわりをみせている。 これら最先端の技術により、ミスヒットに強く、抜群の飛距離性能、安定したコントロール性能という三拍子揃った複合アイアンが誕生~。今までにない仕上がりじゃないですか!?期待です。 「ピン S55 アイアン」 PINGアイアンセットの素晴らしさをご存知ですか? ピングS-55アイアンセットのVacuum Annealing(焼き戻し)が凄すぎます。。 打って見て下さい。。打感が柔らかくて初速が高速です。コントロールしやすくて見た目よりはるかに優しいです。 そもそも、キャスティング(鋳造)物は、製造工程においてはロストワックス製法での大量生産が可能にしなりましたが、 冷却温度のスピードが、金属結晶のとその部分的ボリョウム差が原因で結晶格子での内部ひずみを引き起こします。 Vacuum Annealing(焼き戻し)を行うことで、...

PING S55 (Bubba ピンク色)/名前刻印【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

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PING S55 (Bubba ピンク色)/名前刻印【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆} ※名前の刻印部分の色塗りはできませんことあらかじめご了承お願いいたします。 お好みのスペックをカスタマーサービスまでお問い合わせください! PING S55 Irons w/Pink Paint Fill (6 pcs) / ピン S55 ピンクペイント アイアン ピン S55 アイアンは、全世界のツアーで30勝以上に貢献した前作モデル「S56アイアン」の使用プロから意見を反映させ、さらなる飛距離、方向性、スピン量にこだわって進化を遂げた上級者向けモデル!! トップラインは、ターゲットに対して構えやすくするため、前作より約5%も薄く、よりシャープなルックスを採用~。約10gものタングステンウェイトをトウ側に搭載し、操作性高いコンパクトヘッドながらも高い寛容性を実現~。 それに加えて、バックフェース部分をより厚くし、ミスヒット時の振動を最小限に抑制。そのバックフェース部分には、心地よい打感を生み、上下ブレを最小限に抑える「新型CTP」を搭載するなど、随所にこだわりをみせている。 これら最先端の技術により、ミスヒットに強く、抜群の飛距離性能、安定したコントロール性能という三拍子揃った複合アイアンが誕生~。今までにない仕上がりじゃないですか!?期待です。 PINGアイアンセットの素晴らしさをご存知ですか? ピングS-55アイアンセットのVacuum Annealing(焼き戻し)が凄すぎます。。 打って見て下さい。。打感が柔らかくて初速が高速です。コントロールしやすくて見た目よりはるかに優しいです。 そもそも、キャスティング(鋳造)物は、製造工程においてはロストワックス製法での大量生産が可能にしなりましたが、冷却温度のスピードが、金属結晶のとその部分的ボリョウム差が原因で結...

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【即日発送】【中古】 ピンゴルフ 2016 Gクロスオーバー ALTA J50カーボンシャフト[PING]【ゴルフクラブ】[GUSED]【ASU】[outret]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ping ピン ゴルフ ジーシリーズ GCROSSOVER gcrossover G-Cross Over MENS たわむ 初速があがる 高弾道 メンズ 男性用 ALTA J50 alta J50 カーボン CARBON カーボンシャフトモデル アルタ ジェイ50 カーボンシャフト mens 18度 21度 24度 3 4 5 #3 #4 #5 160308yi ]「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。■ ピンゴルフ G クロスオーバー ■たわみ効果で初速UP!ヘッド素材:カーペンター455スチール(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)番手: #3 #4 #5価格:本体価格:37,000円 (税抜)・・・ALTA J50、TOUR 90本体価格:33,000円 (税抜)・・・AWT 2.0 LITE* カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。

PING S55 ピンク色/名前刻印【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

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PING S55 ピンク色/名前刻印【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆} ※名前の刻印部分の色塗りはできませんことあらかじめご了承お願いいたします お好みのスペックをカスタマーサービスまでお問い合わせください! PING S55 Irons w/Pink Paint Fill (8 pcs) / ピン S55 ピンクペイント アイアン ピン S55 アイアンは、全世界のツアーで30勝以上に貢献した前作モデル「S56アイアン」の使用プロから意見を反映させ、さらなる飛距離、方向性、スピン量にこだわって進化を遂げた上級者向けモデル!! トップラインは、ターゲットに対して構えやすくするため、前作より約5%も薄く、よりシャープなルックスを採用~。約10gものタングステンウェイトをトウ側に搭載し、操作性高いコンパクトヘッドながらも高い寛容性を実現~。 それに加えて、バックフェース部分をより厚くし、ミスヒット時の振動を最小限に抑制。そのバックフェース部分には、心地よい打感を生み、上下ブレを最小限に抑える「新型CTP」を搭載するなど、随所にこだわりをみせている。 これら最先端の技術により、ミスヒットに強く、抜群の飛距離性能、安定したコントロール性能という三拍子揃った複合アイアンが誕生~。今までにない仕上がりじゃないですか!?期待です。 PINGアイアンセットの素晴らしさをご存知ですか? ピングS-55アイアンセットのVacuum Annealing(焼き戻し)が凄すぎます。。 打って見て下さい。。打感が柔らかくて初速が高速です。コントロールしやすくて見た目よりはるかに優しいです。 そもそも、キャスティング(鋳造)物は、製造工程においてはロストワックス製法での大量生産が可能にしなりましたが、冷却温度のスピードが、金属結晶のとその部分的ボリョウム差が原因で結晶...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ping ピン ゴルフ ジーシリーズ GCROSSOVER gcrossover G-Cross Over MENS メンズ 男性用 たわむ 初速が上がる mens 高弾道 AWT 2.0 LITE awt エーダブリュティー ライト lite STEEL スチールシャフト スティール 2016 2016NEW 新作 3 4 5 #3 #4 #5 160309yi ]「ギア・チェンジ、しよう。」ハイブリッドの「弾道」「初速」「飛距離」とアイアンの「距離感」「スピン量」「操作性」を融合した新カテゴリーのクロスオーバーが誕生。アイアン型なルックスに加えて、軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。■ ピンゴルフ G クロスオーバー ■たわみ効果で初速UP!ヘッド素材:カーペンター455スチール(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ)番手: #3 #4 #5価格:本体価格:37,000円 (税抜)・・・ALTA J50、TOUR 90本体価格:33,000円 (税抜)・・・AWT 2.0 LITE* カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。

PING G Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G Drivers 今のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません Inspired by an approach called biomimicry PING engineers studied the dragonfly's complex wing pattern to design ultra-thin crown sections for extreme CG and maximized MOI in our longest most forgiving driver ever. The lowest deepest CG of any PING driver generates greater distance by increasing dynamic loft on both axes for maximizing forgiveness. ...

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【即日発送】【中古】 ピンゴルフ 2016 高弾道ハイブリッド! Gハイブリッド ALTA J50シャフトモデル [PING]【ゴルフクラブ】【ASU】

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ping ピン ゴルフ ジーシリーズ G-HYBRID GHYBRID Hybrid ハイブリッド ユーティリティー UT Utility ユーティ MENS メンズ 男性用 mens 高弾道 ALTA J50 アルタ ジェイ50 カーボンシャフト 2016 2016NEW 新作 carbon 2 3 4 5 6 2U 3U 4U 5U 6U 160308yi ]「ギア・チェンジ、しよう。」Gハイブリッド史上最も深低重心のハイブリッドが誕生しました。軽量・高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時に最大のたわみ効果を生み出す事でミスヒット時においても、初速と飛距離を最大限に生み出します。 極薄クラウン設計が、約5%深く、約3%低い深低重心設計を可能とし、寛容性が高いヘッドで高弾道を実現しました。タービュレーターとコントラスト・グルーブも初搭載されて、抜群のアラインメント効果でどんな状況からもピンを狙える高弾道ハイブリッドへと進化しました。■ ピンゴルフ G ハイブリッド ■深低重心で確実にピンを狙える高弾道ハイブリッドヘッド素材:カーペンター455スチール(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) 番手:#2 #3 #4 #5 #6価格:本体価格:37,000円 (税抜)・・・ALTA J50、TOUR 90本体価格:33,000円 (税抜)・・・AWT 2.0 LITE* カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。

PING G SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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PING G SF TEC Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} PING G SF TEC Drivers PING G SF TEC ドライバー(SFはStraight-Flight)ハイドローを打ちやすいデザインです。 今週のお題「今年こそは」思いっきり遊ぶぞ。。。ゴルフ。 2016年 PING Gシリーズが発表されましたね。PING Gアイアン、PING Gフェアウェイウッド、PING G ハイブリッド、PING G クロスオーバーウッド等など簡単に飛ばしてコントロールできるのが大きな特徴です。 しかもウッドには航空力学と流体力学を駆使してヘッドを空気で上から抑え込む工夫をしています。キャロウェイのXR-16のドライバーも同じ方法なのですが、ヘッドが大きく空気の流れに沿う面積が広いほど下へ抑え込む力が遠心力に加わるわけですので。。益々クラブヘッドのスピードが増すことになります。。 遠心力が増加、手が引っ張られて肘が伸び、大きなヘッドのひじり回転力で慣性モーメントが増し、またまたババワトソンも距離を伸ばすことになります。 60歳を過ぎた私にも、嬉しいドライバに間違いありません SF (STRAIGHT FLIGHT) TEC Right-to-left shot bend (Avg. of 9 yd. fade correction) FASTER DESIGN Speed generating aerodynamics reduce drag 37% and increase carry distance 3-4 yards LONGER MORE FORGIVING Thin T9S face and CG optimization deliver faster ball speeds more forgiveness and...

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