メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフクラブ試打」検索結果。

ゴルフクラブ試打の商品検索結果全95件中1~60件目

プロギア PRGR ニューレッドアイズポケット マルチスピード測定器あす楽対応

第一ゴルフ

7,380

プロギア PRGR ニューレッドアイズポケット マルチスピード測定器あす楽対応

測定器一覧へ ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますゴルフモードヘッドスピード10m/s-80m/s ボールスピード15m/s-80m/s 推定飛距離○ ミート率○ 消費カロリー表示○ スピードガンモード30km/h-200km/h 履歴機能500件 外形寸法・重量55mm×116mm×35mm・125g(電池含む) 電源・電池寿命単4乾電池または充電式乾電池4本・約1ヶ月 梱包内容本体、巾着袋、単4電池、取扱い説明書 ※1 推定飛距離について・・・●本器は当社がこれまでに蓄積した数多くの試打データを元に、推定飛距離を算出しています。●推定飛距離は、計測したボールスピードおよび各番手における平均的な打ち出し角度、スピン量を用いて算出したトータル飛距離です。●ご使用されるクラブによっては、推定飛距離と実際の飛距離に誤差が生じる場合があります。●打球の方向性は考慮されておりません。※2 消費カロリーについて・・・●本器が表示するカロリーは、スイング動作による消費カロリーを性別およびスイングスピードを考慮の上、当社独自の換算式で計算し、目安として表示するものです。●実際の消費カロリーを保証するものではありません。

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

第一ゴルフ

123,444

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5~12.0度 ライ角59.5~60度 フェイスアングル+0.5~-1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196~197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね~! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°~11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感"を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更...

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ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

23,799

ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー ディアマナ R60 カーボンシャフト BRIDGESTONE Diamana【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ブリヂストンの2015年新モデルのJ815ドライバーです。今回のドライバーは今までのブリヂストンのイメージを変えるカジュアルなデザインのドライバーとなっています。試打をしてみた感想としては、つかまりが良く、スライサーの方が打たれても曲がりを抑えてくれる印象がありました。また、楽に弾道が上がり、飛距離が伸びるイメージが湧く弾道と打感を感じました。自分自身もスライサーですので、このクラブのやさしさが十分伝わりました。赤い塗装が目立つデザインも、デザイン性のかっこ良さに加え、目標方向に対して正確に構えることができます。 高く、強く、攻めたくなる飛距離性能。ド派手に飛ばせ。3つのPOWERが生む、かつてない爆発的な飛びを追求。POWER SLIT(パワースリット)、POWER RIB(パワーリブ)インパクト時のクラウンのたわみを最大化し、より高弾道を追求。POWER MILLING(パワーミーリング)バックスピン量を低減し、より強く飛ぶ弾道を追求。▲Diamana R60 カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップスペック ヘッド素材(製法) ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 仕上げ - 番手 1Wロフト角(°)9.5ライ角(°)59フェース角(°)- クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブ重量(g) 313 ヘッド体積(cc) 460 付属品 ヘッドカバー...

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ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー クロカゲ XT60 カーボンシャフト BRIDGESTONE KUROKAGE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

23,799

ブリヂストン ゴルフ J815 ドライバー クロカゲ XT60 カーボンシャフト BRIDGESTONE KUROKAGE【ブリヂストン】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ブリヂストンの2015年新モデルのJ815ドライバーです。今回のドライバーは今までのブリヂストンのイメージを変えるカジュアルなデザインのドライバーとなっています。試打をしてみた感想としては、つかまりが良く、スライサーの方が打たれても曲がりを抑えてくれる印象がありました。また、楽に弾道が上がり、飛距離が伸びるイメージが湧く弾道と打感を感じました。自分自身もスライサーですので、このクラブのやさしさが十分伝わりました。赤い塗装が目立つデザインも、デザイン性のかっこ良さに加え、目標方向に対して正確に構えることができます。 高く、強く、攻めたくなる飛距離性能。ド派手に飛ばせ。3つのPOWERが生む、かつてない爆発的な飛びを追求。POWER SLIT(パワースリット)、POWER RIB(パワーリブ)インパクト時のクラウンのたわみを最大化し、より高弾道を追求。POWER MILLING(パワーミーリング)バックスピン量を低減し、より強く飛ぶ弾道を追求。▲KURO KAGE XT60 カーボンシャフト▲ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップスペック ヘッド素材(製法) ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ フェース:6AL-4Vチタン合金 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 仕上げ - 番手 1Wロフト角(°)9.5ライ角(°)59フェース角(°)- クラブ長さ(インチ) 45.5 クラブ重量(g) 313 ヘッド体積(cc) 460 付属品 ヘッドカバー...

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キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアンセット 6本組 (5-P) ダイナミックゴールド スチールシャフト X FORGED Callaway【キャロウェイ】【アイアンセット】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

92,990

キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアンセット 6本組 (5-P) ダイナミックゴールド スチールシャフト X FORGED Callaway【キャロウェイ】【アイアンセット】【あす楽対応】

|キャビティバック |フォージド |スチール(ハード) |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田キャロウェイゴルフから約4年ぶりにXフォージドアイアンの最新作が登場しました!前作より若干フェースが大きくなり安心感のある仕上がり。軟鉄鍛造の心地いいフィーリングと前作より優しくなった設計で契約プロからもかなり高い評価!実際に試打してみたところ、前作より打球が当たる部分に厚みがあり打感がかなりやわらかくなっています。軟鉄鍛造アイアンは小ぶりなヘッドが多く構えてみてもかなり難しそうに感じるものが多いですが、このXフォージドは安心感もあります。今はプロゴルファーでもフィーリングとやさしさが求められるのでこのXフォージドはかなりパフォーマンスの高いアイアンとなります! ソフトかつシャープな打感ソフトな打感を実現するための肉厚設計。1ピース軟鉄(S20C)鍛造ヘッドで、シャープさを兼ね備えたフィーリングソフトかつシャープな打感前モデル(X FORGED 2013年モデル)に比べ、やや大きめヘッドサイズを採用。操作性はそのままに、打ちやすさを進化させたヘッド形状に。20Vグルーブの高いスピン性能ウェッジに採用されている20Vグルーブを、アイアンで初めて搭載。強烈なスピン性能を発揮し、ラフからのフライヤーも軽減してくれる。抜けの良いソール形状さらに抜けが良く、あらゆるライに対応しやすい形状に進化。打ち込んでもひっかかりにくく、安心してボールを打ち抜けるソールに。▲ダイナミックゴールド スチールシャフトスペック番手I#5I#6I...

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【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【JPX900 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

19,999

【在庫一掃/USモデル/レディース】 ミズノ ゴルフ JPX900 ドライバー フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト MIZUNO【ミズノ】【JPX900 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準ヘッド |元調子 |短尺この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本人気のJPXシリーズのレディースドライバーが登場しました。こちらは日本未発売のモデルとなります。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ▲フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップスペックロフト角(°)12.5ライ角(°)58.5ヘッド体積(cc)450クラブ長さ(インチ)44シャフト名フジクラ SIX XLR8 カーボンシャフトシャフトの硬さLシャフト重量(g)50トルク5.5キックポイント(調子)元発売日/備考2017年

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キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアンセット 6本組 (5-P) NSプロ 950GH スチールシャフト X FORGED Callaway【キャロウェイ】【アイアンセット】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

92,999

キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアンセット 6本組 (5-P) NSプロ 950GH スチールシャフト X FORGED Callaway【キャロウェイ】【アイアンセット】【あす楽対応】

|キャビティバック |フォージド |スチール(セミハード) |ストレートネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田キャロウェイゴルフから約4年ぶりにXフォージドアイアンの最新作が登場しました!前作より若干フェースが大きくなり安心感のある仕上がり。軟鉄鍛造の心地いいフィーリングと前作より優しくなった設計で契約プロからもかなり高い評価!実際に試打してみたところ、前作より打球が当たる部分に厚みがあり打感がかなりやわらかくなっています。軟鉄鍛造アイアンは小ぶりなヘッドが多く構えてみてもかなり難しそうに感じるものが多いですが、このXフォージドは安心感もあります。今はプロゴルファーでもフィーリングとやさしさが求められるのでこのXフォージドはかなりパフォーマンスの高いアイアンとなります! ソフトかつシャープな打感ソフトな打感を実現するための肉厚設計。1ピース軟鉄(S20C)鍛造ヘッドで、シャープさを兼ね備えたフィーリングソフトかつシャープな打感前モデル(X FORGED 2013年モデル)に比べ、やや大きめヘッドサイズを採用。操作性はそのままに、打ちやすさを進化させたヘッド形状に。20Vグルーブの高いスピン性能ウェッジに採用されている20Vグルーブを、アイアンで初めて搭載。強烈なスピン性能を発揮し、ラフからのフライヤーも軽減してくれる。抜けの良いソール形状さらに抜けが良く、あらゆるライに対応しやすい形状に進化。打ち込んでもひっかかりにくく、安心してボールを打ち抜けるソールに。▲NSプロ 950GH スチールシャフトスペック番手I#5I...

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【USモデル】 PXG ゴルフ PXG 0811 ドライバー アルディラツアー ローグ ブラック60 カーボンシャフト ALDILA TOUR ROGUE BLACK【PXG】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

99,999

【USモデル】 PXG ゴルフ PXG 0811 ドライバー アルディラツアー ローグ ブラック60 カーボンシャフト ALDILA TOUR ROGUE BLACK【PXG】【ドライバー】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本あのPXGドライバーがついに入荷しました!アメリカの大富豪が究極のクラブを作るべき立ち上げたアメリカの地クラブと言えるメーカーです。PXG=パーフェクトエクストリームゴルフという名の通り、ピンゴルフで20年以上設計をしていたデザイナーを引き抜き、クラブ開発費を一切気にせず、最高級の素材、複雑な構造を用いて最良の製品を作るということを重視しているメーカーのドライバーです。この0811ドライバーはソールに配置された2g(シルバー)と0.5g(ブラック)のウェイトを配置変更することで弾道の調整が可能になっています。またロフト角の調整機能もついておりあらゆる弾道を打つことができ、自分にぴったりの調整が可能です。構えてみるとクラウン部はマットブラックで落ち着いた印象がありヘッド体積も460ccと大きいため安心感があります。実際に試打の印象では甲高い金属音でフェースからの球離れが速く感じ、弾き感をすごく感じるようになっています。左へのひっかけを恐れずに振っていけるタイプになっています。シャフトはアルディラローグブラックを装着。※参考数値振動数:S=264cpm X=281cpmかなりしっかりしたシャフトでヘッドスピード45以上の方におすすめです。個性溢れるドライバーですが、契約プロも続々と増えている要因はやはりその飛距離性能です。誰もが使えるドライバーではありませんが、ヘッドスピード45以上の方、左へのひっかけを防ぎたいという方におすすめのドライバーです。 PXG 0811 ドライバーPXG 0811 ドライバーの 16 個の脱着可能ウェイトと調整可能ホーゼルは...

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【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

アトミックゴルフ

131,220

【受注生産】 クレイジー ゴルフ CRZ-460D ドライバー クレイジー アロー カーボンシャフト CRAZY【クレイジー】【ドライバー】

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて受注生産品(特注品)につきましてはご注文後の変更、キャンセルは出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。山本話題のクレイジーのドライバーです。大型ヘッドでありながらディープフェース・ハイバック設計の為小ぶりヘッドのように構えることができます。高弾道、低スピンの為吹き上がりを抑えることのできるヘッドです。シャフトは2017年モデルのアローというシャフトです。このシャフトの特徴は軽量でありながら硬度を保っているということです。様々なヘッドスピードの方に対応できるようにRからXまで用意されています。試打した感触としては高弾性のシャフトらしくしなり戻りが速く、切り返してもぶれない感じです。振りぬいた時のスピード感を感じることができるので気持ちよく振りぬきたい人にはおすすめです。それでいてシャフトも左に行き過ぎない設計ですので叩きに行っても対応できそうです。数量が少なく納期がかかるドライバーですが、飛距離を求める方はぜひお試しください。 CRZ-460の進化モデルが登場!457ccと大きめの設定でありながらディープフェース・ハイバックにすることにより スリムで構えやすいボディー化を実現。大型ヘッドの易しさと高いコントロール性能を持ち合わせた高弾道・ロースピンモデル!また、マイルドな打感と打ち出し初速の速さはモノコックチタン鍛造ワンピースボディのみがなせる 拘りのUniversal Model!ルール適合モデル ▲クレイジーアロー カーボンシャフト▲CRAZY Xラインラバーグリップ楽にヘッドスピードを上げることができ、さらにヘッド戻りが良くインパクトではしっかりと...

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ホンマ ゴルフ TW-PT ブレード パター Honma TOUR WORLD【ホンマゴルフ】【TW-PT パター】

アトミックゴルフ

39,999

ホンマ ゴルフ TW-PT ブレード パター Honma TOUR WORLD【ホンマゴルフ】【TW-PT パター】

|ピン |クランクネックこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本TEAM HONMAが求めた 「すわりの良さと打感」 プロたちが納得したソールをベースに、安定感のある形状が生まれ、 さらにSUS303ソフトステンレスの削り出しが、しっかりとしたフィーリングとソリッドな打感を実現木戸愛プロをはじめ、ホンマゴルフの契約プロが納得のパターに仕上がっています。 TEAM HONMAが求めた 「すわりの良さと打感」プロたちが納得したソールをベースに、安定感のある形状が生まれ、 さらにSUS303ソフトステンレスの削り出しが、しっかりとしたフィーリングとソリッドな打感を実現。小田孔明プロのアドバイスにより、トウ側を重く、ヒール側を軽量化するために入れた穴加工。ホーゼルの軽量化と相まって低重心化を実現し、より安定したストロークを実現。数々のツアープロの意見を参考に試作、試打を繰り返し製作ボディの色やターゲットラインの太さなどにまでこだわり、プロの求めるフィーリングの良さを具現化し完成したパター。構えた時のすわり、ソール形状、素材、色調、コスメ・・・細部にわたるまでこだわり抜いている。▲IOMICパターグリップスペックタイプブレード ヘッド素材/フェース素材(製法)SUS303ソフトステンレス(ボディ)+ タングステン(ウエイト) 鍛造+CNC削り出し(ボディ) ライ角(°)71ロフト角(°)2.5クラブ長さ(インチ)34総重量(g)530グリップIOMICパターグリップ発売日:2016年9月発売

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ゴルフネットワークで紹介!ファラオ クレオパトラ【PHARAOH CLEOPATRRA】【送料無料】pharaoh/ハルメソッド ゴルフクラブ ファラオクレオパトラドライバー 12.0度/レッド...

ハルスポーツ

96,984

ゴルフネットワークで紹介!ファラオ クレオパトラ【PHARAOH CLEOPATRRA】【送料無料】pharaoh/ハルメソッド ゴルフクラブ ファラオクレオパトラドライバー 12.0度/レッド...

ご注文の状況により、入荷待ち等になってしまう場合もございますのでご了承ください。 また、到着日指定やお急ぎのお客様は事前にお問い合わせいただけますと幸いです。 ※試打をご希望のお客様 「購入前に使ってみたい」という方に試打サービスを行っております。 毎週火曜日・日曜日、秋葉原ヨドバシカメラF9です。 完全予約制ですので、必ずお電話でご予約ください。 お問い合わせ先 ハルスポーツプロダクション株式会社(受付:平日10時~18時) (03)5289-8560 ※ お支払いについて ※ NP後払い(コンビニ後払い)のご利用限度額は、累計残高で54,000円(税込)迄です。 この商品にはNP後払い(コンビニ後払い)はご利用出来ません。 【高反発】ファラオαハイパー※返品・交換は、未開封、未使用のものに限らせて頂きます。 ※ゴルフクラブのヘッド及びグリップシュリンク(ビニール)等を外された場合は、 お客様のご都合による返品交換は一切お受けできません。 ※日本国内のみの対応となります。 ご購入の際には、予めご承知下さいますようお願い致します。 【返品・交換のお問い合わせ先】 ハルスポーツ 03-5289-8560

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【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー フジクラプロ 62 グリーン カーボンシャフト Callaway EPIC SUBZERO【キャロウェイ】...

アトミックゴルフ

39,999

【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー フジクラプロ 62 グリーン カーボンシャフト Callaway EPIC SUBZERO【キャロウェイ】...

|SLE適合 |標準ヘッド |中調子 |元調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックサブゼロドライバーです。ノーマルタイプよりも重心を低くすることでよりスピン量を少なくするように設計したモデルです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。吹き上がりを抑え、強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさをエクソ—...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー ツアーAD IZ-5/スピーダーエボリューションIV 569 カーボンシャフト Callaway EPIC エボIV【キャロウェイ】...

アトミックゴルフ

65,990

キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー ツアーAD IZ-5/スピーダーエボリューションIV 569 カーボンシャフト Callaway EPIC エボIV【キャロウェイ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックスタードライバーです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでjヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。ヘッド後部のぺリメーターで調整ができますので弾道も自分にあわせたセッティングができます。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—・ケイジと、キャロウェイ史上最軽量のトライアクシャル・カーボンのクラウンとソールという画期的な組み合わせ...

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー スピーダー 661 エボリューション3 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

アトミックゴルフ

59,990

ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー スピーダー 661 エボリューション3 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより...

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試打レンタル F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

モンドゴルフ

3,000

試打レンタル F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

貸出期間:3泊4日利用されるご本人に限らせて頂きます。お申込み後キャンセルは承れません。レンタル料3,000円※沖縄/北海道 5,200円 配送返送:当店指定の配送業者となります。返送用伝票もお付けしております。返送用伝票に記載の運送業者へお願い致します。※返送用伝票へ当店への返送日を記載しております。お届けの際の箱へ入れていただき破損が起きないよう新聞紙等を梱包材へ詰めてください。クレジットカードのみの取り扱いとなります。※お申込み者の名義でお願い致します。名義が異なる場合はレンタルをお受け出来ません。延滞料金:期間を過ぎますと1日+1,000円をご請求させて頂きます。盗難・紛失:試打クラブの盗難・紛失された場合、試打クラブの当社希望小売価格相当額を負担いただきます。破損:クラブ破損の場合、当社所定の修理費をお客様にご負担いただきます。理不能な破損につきましては、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。※試打クラブを第三者に転貸することはできません。改造・ウエイトの取り外しはしないでください。※改造等が見受けられた場合、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。 楽天国際 配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here ▲1,000円で必ずもらえるネームタグ▲ 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。 初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方、そして左利き(レフティ)用など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、 単品クラブ...

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試打レンタル 5Zブラック メンズクラブセット 右用/フレックスS【試打】【レンタル】【fy16REN07】

モンドゴルフ

3,000

試打レンタル 5Zブラック メンズクラブセット 右用/フレックスS【試打】【レンタル】【fy16REN07】

貸出期間:3泊4日利用されるご本人に限らせて頂きます。お申込み後キャンセルは承れません。レンタル料3,000円※沖縄/北海道 5,200円 配送返送:当店指定の配送業者となります。返送用伝票もお付けしております。返送用伝票に記載の運送業者へお願い致します。※返送用伝票へ当店への返送日を記載しております。お届けの際の箱へ入れていただき破損が起きないよう新聞紙等を梱包材へ詰めてください。クレジットカードのみの取り扱いとなります。※お申込み者の名義でお願い致します。名義が異なる場合はレンタルをお受け出来ません。延滞料金:期間を過ぎますと1日+1,000円をご請求させて頂きます。盗難・紛失:試打クラブの盗難・紛失された場合、試打クラブの当社希望小売価格相当額を負担いただきます。破損:クラブ破損の場合、当社所定の修理費をお客様にご負担いただきます。理不能な破損につきましては、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。※試打クラブを第三者に転貸することはできません。改造・ウエイトの取り外しはしないでください。※改造等が見受けられた場合、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。 楽天国際 配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here ▲1,000円で必ずもらえるネームタグ▲ 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。 初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方、そして左利き(レフティ)用など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、 単品クラブ...

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試打レンタル  F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

ウルトラゴルフ

3,000

試打レンタル F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

貸出期間:3泊4日利用されるご本人に限らせて頂きます。お申込み後キャンセルは承れません。レンタル料3,000円※沖縄/北海道 5,200円 配送返送:当店指定の配送業者となります。返送用伝票もお付けしております。返送用伝票に記載の運送業者へお願い致します。※返送用伝票へ当店への返送日を記載しております。お届けの際の箱へ入れていただき破損が起きないよう新聞紙等を梱包材へ詰めてください。クレジットカードのみの取り扱いとなります。※お申込み者の名義でお願い致します。名義が異なる場合はレンタルをお受け出来ません。延滞料金:期間を過ぎますと1日+1,000円をご請求させて頂きます。盗難・紛失:試打クラブの盗難・紛失された場合、試打クラブの当社希望小売価格相当額を負担いただきます。破損:クラブ破損の場合、当社所定の修理費をお客様にご負担いただきます。理不能な破損につきましては、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。※試打クラブを第三者に転貸することはできません。改造・ウエイトの取り外しはしないでください。※改造等が見受けられた場合、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。 楽天国際 配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here ▲1,000円で必ずもらえるネームタグ▲ 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。 初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方、そして左利き(レフティ)用など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、 単品クラブ...

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試打レンタル  5Zブラック メンズクラブセット 右用/フレックスS【試打】【レンタル】【fy16REN07】

ウルトラゴルフ

3,000

試打レンタル 5Zブラック メンズクラブセット 右用/フレックスS【試打】【レンタル】【fy16REN07】

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【レンタル】試打レンタル 5Zブラック メンズクラブセット 右用/フレックスS【試打】【レンタル】【fy16REN07】

ワールドゴルフ

3,000

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ホンマ ゴルフ TW-PT マレット センターシャフト パター Honma TOUR WORLD【ホンマゴルフ】【TW-PT パター】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,999

ホンマ ゴルフ TW-PT マレット センターシャフト パター Honma TOUR WORLD【ホンマゴルフ】【TW-PT パター】【あす楽対応】

|マレット |センターシャフトこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属山本TEAM HONMAが求めた 「すわりの良さと打感」 プロたちが納得したソールをベースに、安定感のある形状が生まれ、 さらにSUS303ソフトステンレスの削り出しが、しっかりとしたフィーリングとソリッドな打感を実現谷原秀人プロ、木戸愛プロをはじめ、ホンマゴルフの契約プロが納得のパターに仕上がっています。 TEAM HONMAが求めた 「すわりの良さと打感」プロたちが納得したソールをベースに、安定感のある形状が生まれ、 さらにSUS303ソフトステンレスの削り出しが、しっかりとしたフィーリングとソリッドな打感を実現。小田孔明プロのアドバイスにより、トウ側を重く、ヒール側を軽量化するために入れた穴加工。ホーゼルの軽量化と相まって低重心化を実現し、より安定したストロークを実現。数々のツアープロの意見を参考に試作、試打を繰り返し製作ボディの色やターゲットラインの太さなどにまでこだわり、プロの求めるフィーリングの良さを具現化し完成したパター。構えた時のすわり、ソール形状、素材、色調、コスメ・・・細部にわたるまでこだわり抜いている。▲IOMICパターグリップスペックタイプマレット ヘッド素材/フェース素材(製法)SUS303ソフトステンレス(ボディ)+ アルミニウム(ソール)+ タングステン(ウエイト) 鍛造+CNC削り出し(ボディ) ライ角(°)70ロフト角(°)2.5クラブ長さ(インチ)34総重量(g)535グリップIOMICパターグリップ

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キャスコ ゴルフ パワートルネード9 Ut-WEDGE ユーティリティー Stabil カーボンシャフト ユーティリティーウェッジ Kasco POWER TORNADO【キャスコ】...

アトミックゴルフ

24,800

キャスコ ゴルフ パワートルネード9 Ut-WEDGE ユーティリティー Stabil カーボンシャフト ユーティリティーウェッジ Kasco POWER TORNADO【キャスコ】...

|ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本ユーティリティーの代名詞『パワートルネード』の9代目!今回のパワートルネードの特徴はユーティリティーもウェッジのような打ちやすさを実現する設計になっているということです。抜けが良く、構えたときにどっしりとした安定感のあるソール、インパクトエリアをUPさせたフェース、前回も好評だったやや太目のカーボンシャフトと、とにかくミスを減らし安定したセカンドショットを実現できるように作られています。実際に試打をした際にもすごく安定感があり、まっすぐ楽に飛ばせました。番手も豊富にあるため距離の打ち分けも楽にできます。セカンドショットでミスを減らしたい方、ウッド、アイアンの代わりに使用されたい方に特におすすめのユーティリティーです! ウェッジのようにピンをデッドに攻める! 「POWER TORNADO Ut-wedge」誕生!安定したスイングを実現「スタビルシャフト」チップ径 11.5mm のスタビルシャフトを新開発。軽量・先中調子でありながら、スチールシャフトのようなトルクを実現した「高弾性低トルク設計」。しなりすぎず、ヘッドの向きを感じて打てるためウェッジのような捩れのないスイングを生み出します。また、トルクを抑えているので、オフセンターヒット時の飛距離ロスも軽減します。ウェッジのような打ちやすさ「ラダーブレード」ヘッドの後方にウェッジのようなブレードを持たせ、この形が方向を定める舵(Rudder)の役割をにないます...

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 ユーティリティー ゼクシオ MP900 カーボンシャフト【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9 ユーティリティー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

21,600

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 ユーティリティー ゼクシオ MP900 カーボンシャフト【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9 ユーティリティー】【あす楽対応】

|ウッド型 |カーボンシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本国民的大人気シリーズのゼクシオから待望の新商品が発売!今回で9代目となるゼクシオは、前作のモデルよりも更に重ヘッドにして飛距離を伸ばすというのをコンセプトにしています。ヘッドの重さを感じとりながら振っていくには非常に良いクラブとなっていますので、今までのゼクシオシリーズをお使いの方で少し物足りなさを感じてたりしている方には非常にマッチしやすく感じられるようなクラブです!実際に試打されたお客様からは、弾道の高さが明らかに変わったと言うくらい高弾道で攻めていける印象がありました。ユーティリティで弾道がしっかり上がってくれると、ピンをデッドに狙ってっていけるのは非常に強力な武器として使っていけそうな印象のクラブです! ゼクシオ ナイン」ユーティリティを発売今回発売する「ゼクシオ ナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、前モデルを超える大きな飛びを実現しました。「ゼクシオ ナイン」ユーティリティの特長ダンロップ独自の飛びの技術「デュアル スピード テクノロジー」がさらに進化(1)「ヘッドスピードアップテクノロジー」ダウンスイング前半でクラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッドが身体の近くを通るため、ダウンスイング後半にヘッドが加速。さらなるヘッドスピードアップが実現しました。(2)「ボールスピードアップテクノロジー」従来のフェース開口構造からカップフェース構造に進化したことでフェース全体の反発性能向上を実現。また、フェース中央部の厚肉部と薄肉部との中間部分にあたる移行部を拡大することでスイートエ...

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キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアン単品 ダイナミックゴールド スチールシャフト X FORGED CALLAWAY【キャロウェイ】【アイアン単品】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

15,999

キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアン単品 ダイナミックゴールド スチールシャフト X FORGED CALLAWAY【キャロウェイ】【アイアン単品】【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田キャロウェイゴルフから約4年ぶりにXフォージドアイアンの最新作が登場しました!前作より若干フェースが大きくなり安心感のある仕上がり。軟鉄鍛造の心地いいフィーリングと前作より優しくなった設計で契約プロからもかなり高い評価!実際に試打してみたところ、前作より打球が当たる部分に厚みがあり打感がかなりやわらかくなっています。軟鉄鍛造アイアンは小ぶりなヘッドが多く構えてみてもかなり難しそうに感じるものが多いですが、このXフォージドは安心感もあります。今はプロゴルファーでもフィーリングとやさしさが求められるのでこのXフォージドはかなりパフォーマンスの高いアイアンとなります! ソフトかつシャープな打感ソフトな打感を実現するための肉厚設計。1ピース軟鉄(S20C)鍛造ヘッドで、シャープさを兼ね備えたフィーリングソフトかつシャープな打感前モデル(X FORGED 2013年モデル)に比べ、やや大きめヘッドサイズを採用。操作性はそのままに、打ちやすさを進化させたヘッド形状に。20Vグルーブの高いスピン性能ウェッジに採用されている20Vグルーブを、アイアンで初めて搭載。強烈なスピン性能を発揮し、ラフからのフライヤーも軽減してくれる。抜けの良いソール形状さらに抜けが良く、あらゆるライに対応しやすい形状に進化。打ち込んでもひっかかりにくく、安心してボールを打ち抜けるソールに。▲ダイナミックゴールド S200 スチールシャフトスペック番手I#3I#4ボディ素材軟鉄鍛造(S20C)ロフト角(°)20.023.0ライ角(°...

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キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアン単品 NSプロ 950GH スチールシャフト X FORGED CALLAWAY【キャロウェイ】【アイアン単品】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

15,990

キャロウェイ ゴルフ Xフォージド アイアン単品 NSプロ 950GH スチールシャフト X FORGED CALLAWAY【キャロウェイ】【アイアン単品】【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。池田キャロウェイゴルフから約4年ぶりにXフォージドアイアンの最新作が登場しました!前作より若干フェースが大きくなり安心感のある仕上がり。軟鉄鍛造の心地いいフィーリングと前作より優しくなった設計で契約プロからもかなり高い評価!実際に試打してみたところ、前作より打球が当たる部分に厚みがあり打感がかなりやわらかくなっています。軟鉄鍛造アイアンは小ぶりなヘッドが多く構えてみてもかなり難しそうに感じるものが多いですが、このXフォージドは安心感もあります。今はプロゴルファーでもフィーリングとやさしさが求められるのでこのXフォージドはかなりパフォーマンスの高いアイアンとなります! ソフトかつシャープな打感ソフトな打感を実現するための肉厚設計。1ピース軟鉄(S20C)鍛造ヘッドで、シャープさを兼ね備えたフィーリングソフトかつシャープな打感前モデル(X FORGED 2013年モデル)に比べ、やや大きめヘッドサイズを採用。操作性はそのままに、打ちやすさを進化させたヘッド形状に。20Vグルーブの高いスピン性能ウェッジに採用されている20Vグルーブを、アイアンで初めて搭載。強烈なスピン性能を発揮し、ラフからのフライヤーも軽減してくれる。抜けの良いソール形状さらに抜けが良く、あらゆるライに対応しやすい形状に進化。打ち込んでもひっかかりにくく、安心してボールを打ち抜けるソールに。▲NSプロ 950GH スチールシャフトスペック番手I#3I#4ボディ素材軟鉄鍛造(S20C)ロフト角(°)20.023.0ライ角(°)60...

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【レンタル】試打レンタル F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

ワールドゴルフ

3,000

【レンタル】試打レンタル F-01α メンズクラブセット 右用/フレックスR【試打】【レンタル】【fy16REN07】

貸出期間:3泊4日利用されるご本人に限らせて頂きます。お申込み後キャンセルは承れません。レンタル料3,000円※沖縄/北海道 5,200円 配送返送:当店指定の配送業者となります。返送用伝票もお付けしております。返送用伝票に記載の運送業者へお願い致します。※返送用伝票へ当店への返送日を記載しております。お届けの際の箱へ入れていただき破損が起きないよう新聞紙等を梱包材へ詰めてください。クレジットカードのみの取り扱いとなります。※お申込み者の名義でお願い致します。名義が異なる場合はレンタルをお受け出来ません。延滞料金:期間を過ぎますと1日+1,000円をご請求させて頂きます。盗難・紛失:試打クラブの盗難・紛失された場合、試打クラブの当社希望小売価格相当額を負担いただきます。破損:クラブ破損の場合、当社所定の修理費をお客様にご負担いただきます。理不能な破損につきましては、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。※試打クラブを第三者に転貸することはできません。改造・ウエイトの取り外しはしないでください。※改造等が見受けられた場合、当社希望小売価格相当額をお客様にご負担いただきます。 楽天国際(海外)配送 対象商品 [ Rakuten International Shipping Item ] ※ 詳細はこちらです。[ Details click here ] 当店はワールドゴルフ、モンドゴルフ、ウルトラゴルフの3店舗を楽天市場にてクラブセットを中心にメンズ(男性)・レディース(女性)・ジュニア(子供)のゴルフ用品をお買い得価格にて販売致しております。初心者(ビギナー)から中級者の方や、久しぶりにラウンドされる方など、ゴルフクラブフルセット(ゴルフセット)や、単品クラブ(ドライバー、高反発、フェアウェイウッド、ユーティリティー...

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【レッドカスタム】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン ユーティリティー ゼクシオ MP900 カーボンシャフト レッド DUNLOP XXIO9【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9】...

アトミックゴルフ

19,999

【レッドカスタム】 ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン ユーティリティー ゼクシオ MP900 カーボンシャフト レッド DUNLOP XXIO9【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ9】...

【シニア】|ウッド型 |カーボンシャフトこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向けシニア向けフレックスについて山本国民的大人気シリーズのゼクシオから待望の新商品が発売!今回で9代目となるゼクシオは、前作のモデルよりも更に重ヘッドにして飛距離を伸ばすというのをコンセプトにしています。ヘッドの重さを感じとりながら振っていくには非常に良いクラブとなっていますので、今までのゼクシオシリーズをお使いの方で少し物足りなさを感じてたりしている方には非常にマッチしやすく感じられるようなクラブです!実際に試打されたお客様からは、弾道の高さが明らかに変わったと言うくらい高弾道でグリーンを狙っていけるような弾道で飛んでいました。ユーティリティで弾道がしっかり上がるので、ロングアイアンの代わりに十分役割を果たしてくれる1本です! ▲ゼクシオ MP900 カーボンシャフト▲ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り)スペック番手U3U4U5ヘッド素材(製法)フェース:HT1770M ボディ/ソール:マレージング フェース:鍛造 ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ高輝度メタリックブルー グラデーション偏光塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ネイビーロフト角(°)192123ライ角(°)59.56060.5クラブ長さ(インチ)40.54039.5クラブ重量(g)321325329ヘッド体積(cc)117116114付属品ヘッドカバーシャフト名ゼクシオ MP900 カーボンシャフトシャフトの硬さSSRRシャフト重量(g)535047トルク5.05.15.2キックポイント(調子)中

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【レフティー】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションIII 661 カーボンシャフト Callaway EPIC SUB ZERO【キャロウェイ】...

アトミックゴルフ

69,990

【レフティー】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションIII 661 カーボンシャフト Callaway EPIC SUB ZERO【キャロウェイ】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |中調子 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックサブゼロドライバーです。ノーマルタイプよりも重心を低くすることでよりスピン量を少なくするように設計したモデルです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。吹き上がりを抑え、強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置...

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイゴルフ】...

アトミックゴルフ

52,640

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイゴルフ】...

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックスタードライバーです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでjヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。ヘッド後部のぺリメーターで調整ができますので弾道も自分にあわせたセッティングができます。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減...

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フォーティーン ゴルフ ゲロンディー CT315 ドライバー MD-350KD カーボンシャフト FOURTEEN GelongD CT-315【フォーティーン】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

27,990

フォーティーン ゴルフ ゲロンディー CT315 ドライバー MD-350KD カーボンシャフト FOURTEEN GelongD CT-315【フォーティーン】【ドライバー】【あす楽対応】

【シニア】|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて山本飛びを徹底的に追求したフォーティーン自慢のドライバー、ゲロンディーCT-315。前作のCT-214はルールギリギリのスペックと長年にわたるフォーティーン独自の長尺ドライバーの開発技術を詰め込んだ会心のドライバーとして人気を博しましたが、今回はそれをさらに上回る飛距離設計です。飛距離の秘訣はフォーティーンが長年に渡って設計してきた長尺設計という点とエネルギー伝達をスムーズにロスすることなく伝えるフェースによるものです。長いシャフトに抵抗がある方もいらっしゃるかもしれませんが、試打された方のインプレッションでは『ぜんぜん長さを感じこともなくスムーズに振れる』『普段使ってるドライバーより違和感なく、むしろ振りやすい』といった声があります。とにかく飛ばしたい、、曲りは少ないけど飛距離が物足りない、というゴルファーに満足して頂けるおすすめのドライバーです。圧倒的な飛距離性能と口コミで、あっとゆうまに売り切れて入荷待ち、という状態が長く続いていましたが、少量入荷しました。この機会をお見逃しなく! 商品の特徴つかまって、さらに飛ぶ!ルールぎりぎりの"超"飛びゲロンディー誕生ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発"撃心"ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、"超"飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。これまでにない"超"飛びを実現する「ゲロンディー CT...

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー オロチ ブルー Eye D カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

アトミックゴルフ

52,920

ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー オロチ ブルー Eye D カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウエイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションIV 661/ツアーAD IZ-6 カーボンシャフト Callaway EPIC SUB ZERO...

アトミックゴルフ

62,990

キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー スピーダーエボリューションIV 661/ツアーAD IZ-6 カーボンシャフト Callaway EPIC SUB ZERO...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックサブゼロドライバーです。ノーマルタイプよりも重心を低くすることでよりスピン量を少なくするように設計したモデルです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。吹き上がりを抑え、強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイゴルフ】【エピック...

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52,500

キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー スピーダーエボリューション for GBB カーボンシャフト Callaway EPIC STAR【キャロウェイゴルフ】【エピック...

|標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックスタードライバーです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでjヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。ヘッド後部のぺリメーターで調整ができますので弾道も自分にあわせたセッティングができます。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し、飛躍的にボール初速を向上します。エクソ—・ケイジとトライアクシャル・カーボン構造で、最大限のやさしさを エクソ—・ケイジと...

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

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ミズノ ゴルフ JPX 900 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト MIZUNO JPX900【ミズノゴルフ】【JPX900 ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本人気のJPXシリーズの最新モデルドライバーが登場しました。今回のJPXの最大の特徴はファーストトラックと呼ばれる性能で3箇所のウェイトポートがあり、ウェイトの配置によって弾道を様々なバリエーションで調整ができることです。また、ロフト角も7.5度から11.5度まで幅広く調整できますので、自分自身にとって最適な弾道を実現することができます。実際試打を行ってみましたが、弾道がしっかりと上がりスピンが少なく力強い弾道で打つことができました。スピン量が比較的多めな方は、特にスピン量が少なくなったと体感できるような1本だと思います。前作と比較するとよりシャローになっており、楽に高弾道が打てるようになっています。今までのJPXと違い、プロからアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーの要望にお応えできるような設計となっています。今までのミズノユーザーはもちろん、新しい機能を試してみたいというゴルファーにおすすめのドライバーです。 ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチウェイト(6g)をフェードウエイトポート、ドローウエイトポート、センターウエイトポートに移動させる「ファーストトラックテクノロジー」によって、スイングにマッチした適正なスピン量を生み出し、飛距離アップを可能にします。クイックスイッチ(ロフト角バリエーション)従来よりも1g軽量化した新形状のクイックスイッチ。フェースアングルスライダーフェースアングルスライダーにより...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック スター ドライバー ツアーAD TP-5/スピーダーエボリューションIII 569/フブキV50 カーボン Callaway EPIC STAR【キャロウェイ...

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|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックスタードライバーです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでjヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。ヘッド後部のぺリメーターで調整ができますので弾道も自分にあわせたセッティングができます。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが、クラウンとソールの上下へのたわみを最小限に抑制することで、エネルギーロスを軽減。フェース自体のたわみを最大化し...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー ツアーAD TP-6/スピーダーエボリューションIII 661/ディアマナBF60 シャフト Callaway EPIC SUB...

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キャロウェイ ゴルフ GBB エピック サブゼロ ドライバー ツアーAD TP-6/スピーダーエボリューションIII 661/ディアマナBF60 シャフト Callaway EPIC SUB...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本キャロウェイの2017年モデル、GBBエピックサブゼロドライバーです。ノーマルタイプよりも重心を低くすることでよりスピン量を少なくするように設計したモデルです。今回のポイントはなんといってもヘッド内部に設計されているジェイルブレイクと呼ばれる2本の柱です。この柱があることでヘッドの余分なたわみを小さくし、エネルギーロスを防ぐことで初速がアップし、飛距離が伸びるという設計です。実際に試打した際にも私自身は初速が1.5~2ほど速くなり、それに伴い飛距離も前作よりも10ヤードほど伸びていました。飛び出しの速さが目に見えてわかるドライバーです。石川遼プロをはじめ、契約プロからも絶賛のドライバーです。吹き上がりを抑え、強い弾道で飛ばしたいという方におすすめです。 JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上 JAILBREAKテクノロジーは、初速と飛距離性能向上のために、ヘッドの動きを根本的に見直しました。通常、インパクト時には、ドライバーのクラウン、ソール、フェースの全てがたわみ、復元する力で反発します。しかし、これでは、上下にヘッドがたわむことで、エネルギーロスを起こしており、フェースの反発性能を最大化できていませんでした。JAILBREAKテクノロジーは、クラウンとソールをつなぐ2本(約3g)のバー(チタン製)を、フェース後方に配置。この2本のバーが...

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リンクス ゴルフ ナチュラル NATURAL パター センターシャフト ブラック×ホワイト LYNX【リンクス】【ゴルフ】【NATURAL】【パター】【LYNX】【NATURAL】【PUTTER】

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リンクス ゴルフ ナチュラル NATURAL パター センターシャフト ブラック×ホワイト LYNX【リンクス】【ゴルフ】【NATURAL】【パター】【LYNX】【NATURAL】【PUTTER】

|ネオマレット |センターシャフト |ヘビーウェイト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 大好評の「NATURAL PUTTER(ナチュラルパターに新色を追加し、2013年11月より発売します。 ナチュラルパターはクラブアナリストのマーク金井氏が。ゴルファー目線で設計・監修した、ハンドファーストインパクトを簡単に実現する次世代パターですプロフィール■1958年9月16日生まれ ■大阪府出身 ■183センチ ■血液型 Aゴルフ誌編集者を経てフリーに転身。これまで試打したクラブは3000本を超え、豊富な知識とシングルの。腕前で試打&レポートを専門誌やネットで展開。 東京神田でゴルフ専用スタジオ「アナライズ」を主宰する3パットを減らせるパターを作る上でこだわったのが、ショートパットが入りやすいパターを作ること2メートルに自信が持てれば、ロングパットを打つ時に「寄せなくては」というプレッシャーがかかりません。多くのアマチュアはインパクトで手首をこねています。手首をこねるため、インパクトが緩み、引っ掛け、ショートのミスを繰り返しているのです。 手首をこねるのはパターの構造も少なからず影響しています。多くのパターはシャフトが右から入っているため、もしくはロフトが少ないために、アドレスでシャフトが右に傾く、いわゆるヘッドファーストなアドレスになっているのです。ナチュラルパターは、これらの問題点を解消するために、●シャフトを左から装着。ヘッドのロフトも7度とかなりつけました ゴルファー心理として...

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リンクス ゴルフ ナチュラル NATURAL パター センターシャフト ブラック×レッド Lynx【リンクス】【ゴルフ】【ナチュラル】【NATURAL】【パター】【Lynx golf】【PUTTER】

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|ネオマレット |センターシャフト |ヘビーウェイト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 大好評の「NATURAL PUTTER(ナチュラルパター)」に新色を追加し、2013年11月より発売します。 ナチュラルパターはクラブアナリストのマーク金井氏がゴルファー目線で設計・監修した、ハンドファーストインパクトを簡単に実現する次世代パターです。マーク金井■1958年9月16日生まれ ■大阪府出身 ■183センチ ■血液型 Aゴルフ誌編集者を経てフリーに転身。これまで試打したクラブは3000本を超え、豊富な知識とシングルの腕前で試打&レポートを専門誌やネットで展開。 東京神田でゴルフ専用スタジオ「アナライズ」を主宰する。特微3パットを減らせるパターを作る上でこだわったのが、ショートパットが入りやすいパターを作ること。2メートルに自信が持てれば、ロングパットを打つ時に「寄せなくては」というプレッシャーがかかりません。多くのアマチュアはインパクトで手首をこねています。手首をこねるため、インパクトが緩み、引っ掛け、ショートのミスを繰り返しているのです。 手首をこねるのはパターの構造も少なからず影響しています。多くのパターはシャフトが右から入っているため、もしくはロフトが少ないために、アドレスでシャフトが右に傾く、いわゆるヘッドファーストなアドレスになっているのです。ナチュラルパターは、これらの問題点を解消するために、●シャフトを左から装着。 ヘッドのロフトも7度とかなりつけました。...

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リンクス ゴルフ ナチュラル MM パター センターシャフト ブラック×レッド LYNX NATURAL【リンクス ゴルフ】【ナチュラルMM】【パター】【LYNX】【NATURAL】【PUTTER】

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|ネオマレット |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 大好評の「NATURAL PUTTER(ナチュラルパター に新色を追加し、2013年11月より発売します。 ナチュラルパターはクラブアナリストのマーク金井氏が 。ゴルファー目線で設計・監修した、ハンドファーストインパクトを簡単に実現する次世代パターです。プロフィール■1958年9月16日生まれ ■大阪府出身 ■183センチ ■血液型 Aゴルフ誌編集者を経てフリーに転身。これまで試打したクラブは3000本を超え、豊富な知識とシングルの。腕前で試打&レポートを専門誌やネットで展開。 東京神田でゴルフ専用スタジオ「アナライズ」を主宰するアマチュアの3パットを減らしたい。パッティングのうまい人は例外なくハンドファーストでインパクトしています。 反対にヘッドファーストになると、フェースの向きが閉じたり、開いたり不安定。■押し出し引っかけのミスが出やすい。■インパクトでボールが正しくとらえられない。■距離感も悪くなる。ハンドファーストになると、■フェイスをスクエアに保ちやすい■ボールを芯でヒットできる■距離感、方向性が良くなる。■カップインの確率が高くなる。ナチュラルパターは、ヘッドを置いてシャフトの傾きに対してすっと構えられるので、意識しなくてもハンドファーストで構えられるように設計されています。転がりの良さを生むロフト角。ヘッドのロフトも一般的なものより角度のある7度としました。ゴルファー心理として...

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リンクス ゴルフ ナチュラル MM パター センターシャフト ブラック×ホワイト LYNX NATURAL【リンクスゴルフ】【ナチュラルMM】【パター】【LYNX】【NATURAL】【PUTTER】

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|ネオマレット |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 大好評の「NATURAL PUTTER(ナチュラルパター に新色を追加し、2013年11月より発売します。 ナチュラルパターはクラブアナリストのマーク金井氏が 。ゴルファー目線で設計・監修した、ハンドファーストインパクトを簡単に実現する次世代パターです。プロフィール■1958年9月16日生まれ ■大阪府出身 ■183センチ ■血液型 Aゴルフ誌編集者を経てフリーに転身。これまで試打したクラブは3000本を超え、豊富な知識とシングルの。腕前で試打&レポートを専門誌やネットで展開。 東京神田でゴルフ専用スタジオ「アナライズ」を主宰するアマチュアの3パットを減らしたい。パッティングのうまい人は例外なくハンドファーストでインパクトしています。 反対にヘッドファーストになると、フェースの向きが閉じたり、開いたり不安定。■押し出し引っかけのミスが出やすい。■インパクトでボールが正しくとらえられない。■距離感も悪くなる。ハンドファーストになると、■フェイスをスクエアに保ちやすい■ボールを芯でヒットできる■距離感、方向性が良くなる。■カップインの確率が高くなる。ナチュラルパターは、ヘッドを置いてシャフトの傾きに対してすっと構えられるので、意識しなくてもハンドファーストで構えられるように設計されています。転がりの良さを生むロフト角。ヘッドのロフトも一般的なものより角度のある7度としました。ゴルファー心理として...

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【レディース】 リンクス ゴルフ ナチュラル MM パター センターシャフト グレー×ホワイト LYNX NATURAL【リンクスゴルフ】【ナチュラルMM】【パター】【LYNX】【NATURAL】...

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リンクス ゴルフ ナチュラル NATURAL パター センターシャフト ブラック×シルバー Lynx golf【リンクス】【ゴルフ】【ナチュラル】【NATURAL】【パター】【Lynx】【golf】...

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【レディース】 リンクス ゴルフ ナチュラル NATURAL パター センターシャフト Lynx golf【リンクス ゴルフ】【ナチュラル】【NATURAL】【パター】【Lynxgolf】...

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【レディース】 リンクス ゴルフ ナチュラル DM パター センターシャフト グレー×ホワイト LYNX NATURAL DM【リンクス ゴルフ】【ナチュラルDM】【パター】【LYNX】...

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|マレット |センターシャフト |ヘビーウェイト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。株式会社リンクス(代表取締役 木村真一郎)は、 大好評の「NATURAL PUTTER(ナチュラルパター に新色を追加し、2013年11月より発売します。 ナチュラルパターはクラブアナリストのマーク金井氏が 。ゴルファー目線で設計・監修した、ハンドファーストインパクトを簡単に実現する次世代パターです。プロフィール■1958年9月16日生まれ ■大阪府出身 ■183センチ ■血液型 Aゴルフ誌編集者を経てフリーに転身。これまで試打したクラブは3000本を超え、豊富な知識とシングルの。腕前で試打&レポートを専門誌やネットで展開。 東京神田でゴルフ専用スタジオ「アナライズ」を主宰するアマチュアの3パットを減らしたい。パッティングのうまい人は例外なくハンドファーストでインパクトしています。 反対にヘッドファーストになると、フェースの向きが閉じたり、開いたり不安定。■押し出し引っかけのミスが出やすい。■インパクトでボールが正しくとらえられない。■距離感も悪くなる。ハンドファーストになると、■フェイスをスクエアに保ちやすい■ボールを芯でヒットできる■距離感、方向性が良くなる。■カップインの確率が高くなる。ナチュラルパターは、ヘッドを置いてシャフトの傾きに対してすっと構えられるので、意識しなくてもハンドファーストで構えられるように設計されています。転がりの良さを生むロフト角。ヘッドのロフトも一般的なものより角度のある7度としました。ゴルファー心理として...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】【あす楽対応】

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4ドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round 47gスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]ロフト角(°)8.59.510.512ライ角...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4ドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round 47gスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.5ライ角(...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ブルー 60 カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ブルー 60 カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 460 ドライバー!前作M1 460 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立されたM3ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。▲ヘッドカバー▲ミツビシ ケミカル テンセイ ブルー 60 カーボンシャフト▲Lamkin UTx Cord .600 Round Grey Cap/Blackスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール /チタン[6- 4 ti] ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460バランスD4 発売日2018年2月シャフト名ミツビシ テンセイ ブルー60...

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テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー スピーダー 661 エボリューション IV カーボンシャフト TaylorMade エボ4【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】【あす楽対応】

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テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー スピーダー 661 エボリューション IV カーボンシャフト TaylorMade エボ4【テーラーメイド】【M3 460 ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 460 ドライバー!前作M1 460 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ...

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460...

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【USモデル/硬さXのみ】 テーラーメイド ゴルフ M3 460 ドライバー ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト TaylorMade【テーラーメイド】【M3 460...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 460 ドライバー!前作M1 460 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立されたM3ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。▲ヘッドカバー▲ミツビシ ケミカル テンセイ ホワイト カーボンシャフト▲Lamkin UTx Cord .600 Round Grey Cap/Blackスペックロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)56-60クラブ長さ(インチ)45.5ヘッド体積(cc)460バランスD4 発売日2018年2月シャフト名ミツビシ テンセイ ホワイト カーボンシャフトシャフト硬さ/種類S/60X/70シャフト重量(g)6779トルク4.54.0キックポイント(調子)先

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アトミックゴルフ

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|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M3 440 ドライバー!前作M1 440 ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、前作よりも、さらなる飛距離性能を実現!試打した印象は、前作M1ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなっており、打音も抑えられた心地のいい音になった印象です。 テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離が両立されたM3ドライバー。「ツイストフェース」50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に「ハンマーヘッド」初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。「Yトラック」重心深度の移動距離アップを可能にした「Yトラック」。11gのウエイト2つがY字型レールを縦横無尽に移動可能となり、重心深度の移動距離が83%アップ(6.6mm/当社前作比。)・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能なドライバーに。...

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