メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフクラブ新発売」検索結果。

ゴルフクラブ新発売の商品検索結果全63件中1~60件目

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M4 DW WO 12 L テーラーメイド M4 レディース ドライバー(2018年モデル) FUBUKI TM4 シャッフト 12° フレックス:L [M4DWWO12L]【返品種別A】

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M4 DW WO 12 L テーラーメイド M4 レディース ドライバー(2018年モデル) FUBUKI TM4 シャッフト 12° フレックス:L [M4DWWO12L]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷3日~5日で出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立された女性向けM4ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大、バックスピン量低減に貢献。ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整し、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。「三菱ケミカル」と共同開発した女性専用シャフト「FUBUKI TM4シャフト」を標準装備。◆50万発のヒューマンテストデータから生み出された革新の「ツイストフェース」「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的テクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたのものに。◆初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジー「ハンマーヘッド」「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力にも貢献。◆フェース反発エリア拡大を実現打感・打音を向上させる「ジオコーステイックデザイン」に加えヘッド後方のウエイトパッド重量を約20Gアップし、寛容性向上。結果としてフェース高反発エリアが67%拡大(テーラーメイド前作比)。■ 仕様 ■ヘッド素材/フェース素材:チタン[9-1-1 ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]ロフト角(°):12ライ角(°)...

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ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 アイアンセット 5本組 (6-P) MP900 カーボンシャフト MP-900 ゼクシオナイン シニア【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ アイアン】...

アトミックゴルフ

59,999

ダンロップ ゴルフ ゼクシオ9 ナイン XXIO9 アイアンセット 5本組 (6-P) MP900 カーボンシャフト MP-900 ゼクシオナイン シニア【ダンロップゴルフ】【ゼクシオ アイアン】...

【シニア】|メンズ |キャビティバック |チタン |ステンレス |カーボン(軽量) |飛距離重視 |セミグースネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応新溝適合初級者向けシニア向けフレックスについて商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。浜口常に日本のゴルフギアシーンをリードしているゼクシオが遂に9代目登場です!前作の爽快な振り心地はそのままに、よりヘッドが効いた設定になっているので、大きなエネルギーがボールに伝わりボール初速が向上しています!ストロングロフト設計で直進性を向上。ゼクシオ史上最も低い重心でボールが上がりやすく自分でも驚きの飛距離が出ます!進化するところがもうないと思われていても、さらにその一歩先を行くゼクシオ9はさすがの一言です 「ゼクシオ」は2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。ダンロップ独自の飛びの技術「デュアル スピード テクノロジー」がさらに進化。「ヘッドスピードアップテクノロジー」ダウンスイング前半でクラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッドが身体の近くを通るため、ダウンスイング後半にヘッドが加速。さらなるヘッドスピードアップが実現しました。「ボールスピードアップテクノロジー」アベレージゴルファーの実打点位置にあわせ、チタンフェースをソール方向に拡大したことでフェース下部の反発性能が向上。これによりスイートエリアが拡大し...

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タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-6 カーボンシャフト Titleist 917D3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

45,900

タイトリスト ゴルフ 917 D3 ドライバー ツアーAD TP-6 カーボンシャフト Titleist 917D3【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D3ドライバーはヘッドサイズが440CCで構えた時のシャープ感から方向性を出しやすいイメージの湧く綺麗なシルエットに仕上がっています。D2と比べるとより中弾道で飛ばしていくドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 一回り小さいヘッドサイズに、飛距離・許容性・直進性を。高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース2.0。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。PLAYER BENEFITSさらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSURE FITCGは、ドロー...

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タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

45,900

タイトリスト ゴルフ 917 D2 ドライバー ディアマナ BF60 カーボンシャフト Titleist 917D2【タイトリスト】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |ハードヒッター |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本タイトリストから待望の新モデル!917Dドライバーが発売されました!今回もヘッドはD2、D3の2機種があります。この917D2ドライバーはヘッドサイズが460CCで構えた時のどっしり感、安心感があることが特徴でD3と比較してもやさしく打てるドライバーです。今回の917シリーズで特徴的なのが、新設計のSureFIT CGと呼ばれるテクノロジーです。専用のウエイトで重心位置を調整することによって、クラブヘッドの重量を変化させたり、フェード、ドローのバランスを調整したりすることができます。伝統的な打感の良さはそのままに、弾き感もプラスされた打ち心地はさすがの一言です。タイトリストユーザーにも、そうでない方にも満足していただけるアスリートドライバーの代表といえる仕上がりになっています。 安心感のあるヘッドサイズに、大きな飛びと操作性。460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。PLAYER BENEFITSフェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェースタイトリスト独自のラジアルスピード鍛造フェース。鍛造フェース部を拡大することで、アクティブリコイルチャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。広範囲で高初速を生み出します。さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに917Dに新たに搭載されたSUREFIT。CGは、ドロー...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,480

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 ドライバー フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト TaylorMade Atmos Red【テーラーメイド】【M4 ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |長尺 |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4ドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 ★ ダントツ人気!日本未発売モデルのM4 Dタイプはコチラから→テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲フジクラ アトモス レッド カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round 47gスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン /...

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【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO【キャロウェイ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

44,999

【レフティー/USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ サブゼロ ドライバー アルディラ シナジー60 カーボンシャフト Callaway ROGUE SUBZERO【キャロウェイ】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグサブゼロドライバー!こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデルになります。このレフティーモデルは日本未発売モデルとなっております。エピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅めの方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。 JAILBREAKが生み出す、驚きの飛び。やさしいヘッド形状の低スピンドライバー高慣性モーメントながら、パワフルで、非常に低スピンのショットを生み出すツアーレベルのドライバーです。ツアープレイヤー向けにデザインされたドライバーですが、やさしく、非常に打ちやすいドライバーに仕上がっているため、低スピン弾道を求めるアマチュアゴルファーにとっても、有力な選択肢となります。▲ヘッドカバー▲Aldila Synergy 60カーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)56クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)315~320 前後ヘッド体積(cc)460 バランスD4 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチ 発売日2018年2月 シャフト名...

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【USモデル】 ピン ゴルフ G400 MAX ドライバー アルタ CB 55 カーボンシャフト PING Alta【G400 MAX ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,999

【USモデル】 ピン ゴルフ G400 MAX ドライバー アルタ CB 55 カーボンシャフト PING Alta【G400 MAX ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本ピンゴルフの2018年新商品、G400 MAX ドライバーです!昨年発売のG400シリーズの新モデルで、ヘッド体積が460ccになって登場!PGA TOUR のPINGの契約プロのT・フィナウなどもスイッチしています。PING史上最も深低重心で最大MOIを実現していますので、とにかくミスに強い、オフセンターヒットでも飛距離のロスが少ないドライバーです。こちらのドライバーは、アメリカ直輸入のUSモデルになりますので、日本仕様モデルの純正カーボンシャフトよりも、重量があり、しっかりめの硬さですので、ヘッドスピードの速いゴルファーにオススメのドライバーです。 PING史上最も深低重心で最大MOIを実現したG400MAX。ブレないヘッドだから、ミスしても、飛ぶ!叩いても、曲がらない!思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド高比重のソールウェイトと約2倍の重さのタングステンウェイトをヘッド後方部に搭載。上下左右のMOIが約8%高く安定したヘッドだから、叩いても、曲がらない。(G400 STD比較時 / 当社調べ)究極の深低重心だから、楽に球が上がる!極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、約5%深く低い重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し&低スピンを生み出します。(G400STD比較時 / 当社調べ)たわみ効果で初速を最大限生むFORGED T9S+フェースPING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の新反発素材FORGED T9S+チタン。フェースのたわみが約13%増えたことで、最大初速と飛距離を可能にしました。(G400STD比較時 /...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー クロカゲ DC Tini60 カーボンシャフト TaylorMade D-Type【M4 Dタイプ ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,980

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー クロカゲ DC Tini60 カーボンシャフト TaylorMade D-Type【M4 Dタイプ ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲KUROKAGE DC Tini60 カーボンシャフト ▲TaylorMade Dual Feel 47g .600 Roundスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.5ライ角(°)58° - 62°クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460 バランスD2シャフト名KUROKAGE DC...

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【レフティー/USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト TaylorMade D-TYPE Tensei Red【M4...

アトミックゴルフ

43,999

【レフティー/USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト TaylorMade D-TYPE Tensei Red【M4...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについてこちらは左用のクラブです。山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。※こちらの商品は、アメリカのテーラーメイド社にて、特注品として、ミツビシのテンセイ レッド50 を装着しております。 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 360 .620 Round 47gスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4ti...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイトタイ55 MFS5 カーボン TaylorMade D-Type【テーラーメイド】【M4 D...

アトミックゴルフ

42,800

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイトタイ55 MFS5 カーボン TaylorMade D-Type【テーラーメイド】【M4 D...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲マトリックス プラチナ ホワイトタイ55 MFS5 カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 47g .600 Roundスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタ[6-4 ti]ロフト角(°)9.510.512ライ角(°)58° - 62°クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc...

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【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイト タイMFS5 カーボン TaylorMade D-Type【テーラーメイド】【M4...

アトミックゴルフ

42,999

【USモデル/レフティー】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー マトリックス プラチナ ホワイト タイMFS5 カーボン TaylorMade D-Type【テーラーメイド】【M4...

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲マトリックスプラチナホワイトタイMFS5 カーボンシャフト▲TaylorMade Dual Feel 47g .600 Roundスペックヘッド素材(製法)チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタ[6-4 ti]ロフト角(°)9..510.5ライ角(°)58° - 62°クラブ長さ(インチ)45.75ヘッド体積(cc)460バランスD2 付属品専用ヘッドカバー ...

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【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト TaylorMade D-Type Tensei【テーラーメイド】【M4 D...

アトミックゴルフ

42,300

【USモデル】 テーラーメイド ゴルフ M4 Dタイプ ドライバー ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト TaylorMade D-Type Tensei【テーラーメイド】【M4 D...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本テーラーメイドゴルフの2018年新商品、M4 Dタイプドライバー!試打した印象は、前作のM2ドライバーよりも、打感は少し柔らかくなり、打音も少し抑えられた心地のいい音になった印象です。前作のM2Dタイプとの違いはソール後方のウェイトが41gとなっており増量されています。このことでよりつかまりが良く、スライスが防げる設計となっています。こちらのドライバーは、日本未発売のM4 Dタイプモデルとなっており、通常のM4ドライバーよりも、ボールの捕まりがいいように、ヘッドがドロー設計(ウェイトがヒールよりにある)で、重心距離も短くなることで、ヘッドの返りがしやすいモデルとなっています。アメリカ直輸入のUSモデル仕様となっております。前作のM2ドライバーの後継モデルの位置づけですが、新テクノロジー『ツイストフェース』と『ハンマーヘッド』を搭載し、M2ドライバーよりも進化した高い寛容性と、飛距離性能が両立されたドライバー!『ツイストフェース』は、50万発のヒューマンテストデータから生み出されたもので、『より遠くに』 『よりまっすぐ』 飛ぶ弾道が出やすい設計となっています。※こちらの商品は、アメリカのテーラーメイド社にて、特注品として、ミツビシのテンセイ レッド50 を装着しております。※テンセイシャフトには、ホワイト、ブルー、レッドと重さによって種類がありますが、このレッドのタイプが一番軽量モデルとなっており、通常の日本仕様モデルに、重さでは一番近いタイプになります。 ▲ヘッドカバー▲トルクレンチ▲ミツビシ テンセイ レッド50 カーボンシャフト▲TaylorMade...

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー アルディラ シナジー50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ローグドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,980

【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー アルディラ シナジー50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ローグドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグドライバー!日本仕様では限定モデルとして発売されるローグドライバーです。全体的な性能としてはエピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。今回のUSモデル3機種、ドロー、ローグ、サブゼロの中では中間に位置するドライバーでつかまりすぎを抑えたい方やEPICと同様の性能でミスを抑えたいという方におすすめです。 ▲ヘッドカバー▲Aldila Synergy 50カーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)S305±ヘッド体積(cc)460 バランスD3± 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチ 発売日2018年2月シャフト名Aldila Synergy 50カーボンシャフトシャフトの硬さSRシャフト重量(g)6058トルク中キックポイント(調子)中

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【USモデル/レフティー】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー アルディラ シナジー50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

47,999

【USモデル/レフティー】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー アルディラ シナジー50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグドライバー!日本仕様では限定モデルとして発売されるローグドライバーです。全体的な性能としてはエピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。今回のUSモデル3機種、ドロー、ローグ、サブゼロの中では中間に位置するドライバーでつかまりすぎを抑えたい方やEPICと同様の性能でミスを抑えたいという方におすすめです。 JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離と打ちやすさを■特徴・テクノロジー「ROGUEドライバー」USA直輸入モデルについてUSAモデル「ROGUEドライバー」は、日本モデルの「ROGUEドライバー(日本は数量限定)」に該当するモデルのレフティー用となります。※日本では左用の設定がありません。【クラブ長さ】・USAモデル(inch):45.5・日本モデル(inch):45.25※USAモデルは0.25inch長い設定【基準ロフト】・USAモデル(度):[9.0][10.5][13.5]・日本モデル(度):[9.0][10.5]※13.5度はUSAモデルのみ(左用はカスタムスペック)その他のカタログスペックは同一(ソールウェイトも5gで同じ)大きな違いは「装着シャフト」「装着グリップ」となります。下記スペック表でご確認下さい...

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー クロカゲ シルバー TINI 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE KUROKAGE【キャロウェイ】【ドライバー】...

アトミックゴルフ

49,999

【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー クロカゲ シルバー TINI 60 カーボンシャフト Callaway ROGUE KUROKAGE【キャロウェイ】【ドライバー】...

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグドライバー!日本仕様では限定モデルとして発売されるローグドライバーです。全体的な性能としてはエピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。今回のUSモデル3機種、ドロー、ローグ、サブゼロの中では中間に位置するドライバーでつかまりすぎを抑えたい方やEPICと同様の性能でミスを抑えたいという方におすすめです。 ▲ヘッドカバー▲クロカゲ シルバー TINI 60 カーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)314前後ヘッド体積(cc)460 バランスD3前後 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチシャフト名クロカゲ シルバー TINI 60 カーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)67トルク中キックポイント(調子)中発売日2018年

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー スピーダーエボリューションII 665TSカーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【USモデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー スピーダーエボリューションII 665TSカーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子この商品の特徴あす楽対応USモデルSLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグドライバー!日本仕様では限定モデルとして発売されるローグドライバーです。全体的な性能としてはエピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。今回のUSモデル3機種、ドロー、ローグ、サブゼロの中では中間に位置するドライバーでつかまりすぎを抑えたい方やEPICと同様の性能でミスを抑えたいという方におすすめです。 ▲ヘッドカバー▲スピーダーエボリューションII 665TSカーボンシャフト▲Golf Pride - New Dec Platinum/Black/White Teal (46.5g)スペックロフト角(°)9 (8-11)10.5 (9.5-12.5) ライ角(°)58クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)313前後ヘッド体積(cc)460 バランスD3前後 付属品オリジナルヘッドカバー、専用トルクレンチシャフト名スピーダーエボリューションII 665TSカーボンシャフトシャフトの硬さSシャフト重量(g)65トルクlow-midキックポイント(調子)mid-high発売日2018年2月

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【限定モデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー スピーダーエボリューション 50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

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【限定モデル】 キャロウェイ ゴルフ ローグ ドライバー スピーダーエボリューション 50 カーボンシャフト Callaway ROGUE【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて山本キャロウェイゴルフの2018年新商品、ローグドライバー!日本仕様では限定モデルとして発売されるローグドライバーです。全体的な性能としてはエピックドライバー同様に、JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを兼ね備えたドライバーです。エピックドライバーは、ヘッドスピードが遅め(40m/s前後)の方には、やや難しいドライバーという印象がありましたが、このローグについては、エピックに比べると、やや打ちやすいドライバーになった印象です。今回のモデル3機種、スターー、ローグ、サブゼロの中では中間に位置するドライバーでつかまりすぎを抑えたい方やEPICと同様の性能でミスを抑えたいという方におすすめです。 JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離と打ちやすさを。キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPIC ドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUEドライバーは生まれました。トライアクシャル・カーボンクラウントライアクシャル...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。●● ピンゴルフジャパン G400 MAX ドライバー●● 発売予定 2018年3月8日(木) ブレずに飛ばせるG400から さらにブレないMAXヘッド、 新登場。 新反発素材・タービュレーター・高性能モーメント、3つのチカラでブレずに飛ばせるG400からひと回り大きくなった460ccヘッド、 さらに慣性モーメントを極限まで高めたブレなさMAXモデル、登場。 これまでのスタンダードタイプ、抜群のつかまりSFテック、低スピン強弾道LSテックに加え、もっとブレずに飛ばせる第4のヘッド。 あなたに合ったG400で、ブレずに飛ばせ。 ■ブレずに飛ばせる理由 1 ・思いっきり叩ける安定した高MOIヘッド ・究極の深低重心だから、楽に球が上がる ■ブレずに飛ばせる理由2 ・たわみ効果で初速を最大限生む FORGED T9S+フェース ・空気抵抗を抑えた振り切れる460CCヘッド (価格・シャフト) 本体価格 : 63,000円 (税抜) ・・・ ALTA DISTANZA、ALTA J CB、PING TOUR 173-65、PING TOUR 173-75 本体価格 : 75,000円 (税抜) ・・・ ATTAS CoooL、Speeder EVOLUTION

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■■ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR■■ 【2017年9月発売予定】 JGRドライバー クラウンのたわみが生み出す高初速で あなたの中の眠れるチカラが牙をむく。 トルクレンチは別売りになります。 ((テクノロジー)) ・BOOST POWER TECHNOLOGY ドライバーは、新開発のブースとパワーテクノロジーを搭載。 クラウンのたわみが生み出す高初速で あなたの中の眠れるチカラが牙をむく。 ・BOOST WAVE CROWN クラウンをウェーブ状にたわませる初速と打出し角のアップによる、さらなる飛距離性能 を追求しました。 ・BOOST POWER RIB DESIGN ソールの剛性を効果的に高めフェース・クラウンにインパクトエネルギーを集中。 ((価格)) JGRオリジナル TG1-5シャフト(カーボン) GDHB1W 1本 63,000円 + 税 AiR Speeder Gシャフト(カーボン) GDHC1W 1本 68,000 円 + 税 Speeder 569 EVOLUTION 4シャフト(カーボン) GDHD1W 1本 78,000円 + 税 TOUR AD IZ-5シャフト(カーボン) GDHE1W 1本 78,000円 + 税 Diamana RF50シャフト(カーボン) 特注専用 1本 78,000円 + 税 ATTAS CoooL 5シャフト(カーボン) 特注専用 1本 78,000円 + 税 ・クラブ(中国製/日本製) ・ヘッドカバー(中国製) トルクレンチは別売りになります。

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【特注品】ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー ディアマナRF50 カーボンシャフト[BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】

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【特注品】ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー ATTAS CoooL5 カーボンシャフト[BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】

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【即日発送】ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー Air Speeder Gカーボンシャフト[BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】【ASU】

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ブリヂストン TOUR B JGR ドライバー ディアマナRF50/60 カーボンシャフト[DiamanaRF][BRIDGESTONE]【ゴルフクラブ】

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【レディースモデル】進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立した「M4」ドライバー! ※こちらはレディースモデルです※ テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立したM4ドライバー! ■特徴・テクノロジー ●ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。 ●フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大、バックスピン量低減に貢献。 ●ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適切に調整し、ソール後方に設置されたウェイトの重量アップで寛容性が向上。 ●「三菱ケミカル」と共同開発した女性専用シャフト「FUBUKI TM4シャフト」を標準装備。 スペック ■クラブスペック ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] 体積(cc) 460 ロフト角(度) 12.0 ライ角(度) 58 長さ(インチ) 43.75 ■シャフト シャフト名 FUBUKI TM4(三菱ケミカル×テーラーメイドオリジナル) フレックス L クラブ重量(g) 約279 シャフト重量(g) 約44 トルク 5.5 バランス C4.5 調子 先調子 ■グリップ:TM360 White/Gray end cap(径59/33g) ※このスペックは計算値・暫定値です。目安としてお考え下さい。 ※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはスタンダードポジションでの数値です。 ■付属品:専用ヘッドカバー、トルクレンチ ※調整機能について 「2017 M1/M2ドライバー用...

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【USモデル】 SIK ゴルフ FLO ネオマレット パター ブラック スチールシャフト サテン SIK GOLF【SIK】【パター】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,200

【USモデル】 SIK ゴルフ FLO ネオマレット パター ブラック スチールシャフト サテン SIK GOLF【SIK】【パター】【あす楽対応】

|メンズ |ネオマレット |ベントネックこの商品の特徴あす楽対応USモデルヘッドカバー付属山本2018アメリカPGAショーにて展示されていたSIKパターがアトミックゴルフに入荷しました。日本ではまだ未発売のパターメーカーですがSNS上では話題となっている新設計のパターです。最大の特徴はフェース面にあります。Descending Loft Technology『デセンディングロフトテクノロジー』と呼ばれるロフト設計になっています。一般的なパターだとフェースへのボールの当たり方によって転がりの角度が変わり、一定した転がりとなりません。しかし、このパターはヒットする場所にかかわらず一定した角度で転がりを実現します。1フェイスに4ロフトが存在しています。つまり、ミスヒットしたとしても、転がりは安定するためパッティングの向上につながります。フェースバランス設計となっていますので、オートマチックにストロークしたいという方にはぴったりです。転がり、ストロークの安定でパッティングレベルを向上させてくれます。 「特徴について」こちらのパターはDescending Loft Technology(ロフト角を低角度で維持する技術)の特許を取得している技術者によって生み出されています。DLTの技術を駆使することにより、一貫した角度でボールを打ち出すことが可能となり、それにより精度の高い距離制御を実現しています。PGAツアーを始めとした、あらゆるメジャーツアーに参加しているプロの間でも使用されており信頼を得ています。素材は303ステンレススチールから生成されており、100%CNCミルド加工が施された大変精度の高いパターです。プレイヤーがより使用しやすい商品作りに特化しており、それが大きな特徴です。「テクノロジーについて...

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【USモデル】 SIK ゴルフ BAD1 ブレード パター ブラック スチールシャフト サテン SIK Golf【SIK】【パター】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

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【USモデル】 SIK ゴルフ BAD1 ブレード パター ブラック スチールシャフト サテン SIK Golf【SIK】【パター】【あす楽対応】

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【USモデル】 SIK ゴルフ Jo Cシリーズ ブレード パター ブラック スチールシャフト サテン SIK GOLF【SIK】【パター】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

43,200

【USモデル】 SIK ゴルフ Jo Cシリーズ ブレード パター ブラック スチールシャフト サテン SIK GOLF【SIK】【パター】【あす楽対応】

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【高反発フェアウェイウッド】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【フェアウェイウッド】

アトミックゴルフ

48,600

【高反発フェアウェイウッド】 キャスコ ゴルフ ゼウスインパクト フェアウェイウッド オリジナル カーボンシャフト Kasco Zeus impact【キャスコ】【フェアウェイウッド】

【シニア】【高反発】【非公認】|メンズ |中調子 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本話題の高反発ゼウスからフェアウェイウッドも登場!このゼウスインパクトドライバーはヘッドスピード40以下の方でも往年の飛びを取り戻したいというゴルファーの欲求に応えて設計されたフェアウェウィウッドです。軽量ですので女性ゴルファーも十分振れる設計になっています。実際に試打をした際にもボール初速が速く、弾道も楽に上がるのでヘッドスピードが速くない方でも飛距離アップが望めます。また打球音も程よく甲高い音がして爽快感もあります!少しでも飛距離アップしたいというシニアゴルファー、レディースゴルファーにおすすめのフェアウェイウッドです。 フェアウェイから、規格外の飛び。「Zeusimpact フェアウェイウッド」新発売!2008 年のゴルフ規制改正により禁止となった「高反発クラブ」。 一時は店頭から姿を消していましたが、大手メーカーの参入もあり、近年、注目されています。その背景には、シニア層のゴルフリタイアがあります。【リタイアの理由】・昔のように飛ばなくなった。・やはり飛ばなくてはゴルフは面白くない。・いくら練習しても飛距離が伸びない。 シニア層の飛びへのニーズに応え、リタイアに歯止めをかけるべく、 「高反発」=「ルール違反」ではなく、「高反発」=「いつまでもゴルフを楽しめる要素」 と捉え、飛距離アップのためにギアを進化させます。 そして、高齢化が進むゴルフ人口の低下に少しでも歯止めをかけられたら...

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ワークス ゴルフ フォーサイト フェアウェイウッド プレミア HISHO カーボンシャフト Works Foresight【ワークス】【ゴルフ】【フォーサイト】【フェアウェイウッド】【プレミア】...

アトミックゴルフ

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ワークス ゴルフ フォーサイト フェアウェイウッド プレミア HISHO カーボンシャフト Works Foresight【ワークス】【ゴルフ】【フォーサイト】【フェアウェイウッド】【プレミア】...

|メンズ |標準重量 |先調子 |中調子 |短尺 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。山本高反発ドライバーで当店でも有名なワークスゴルフのフォーサイト グランドドライバー。フェアウェイ専用ドライバーとして発売しているこの商品は、ヘッド体積が3番ウッドまでは体積が250ccと通常のフェアウェイウッドより約80cc大きく設計しています。構えた時の安心感がプレッシャーのかかる狭いティーショットのホールや、パー5のセカンドショットなどに大きな力を発揮してくれるはずです。ただ、大きさの安心感がある反面、ライの状況によっては大きさが仇となり状況によっては慎重になるところもあるかもしれません。今使用しているフェアウェイウッドのミスが増えてきたなと感じている方や、苦手で克服できないかと探されている方は是非この機会にどうぞ! 1番+1番=2オン!!という新時代のロング攻略兵器ついにフェアウェイからでもドライバーの飛びを誰もが体感できる時代が到来した。究極と言うにふさわしいスーパーウッドラインナップがここに誕生。コイツがあればもう、ロングは恐くない。狭いホールのティーショットは大歓迎だ。“逆境をチャンスに変える" スーパーウッドシリーズ。それが「フォーサイト」だ。誰もがやさしく「直ドラ」の飛びが味わえる世界唯一のフェアウェイウッドそれがかつてない発想から生まれたフェアウェイ専用ドライバー「フォーサイト “グランドドライバー"」だ。すべてのゴルファーの理想をかなえるフェアウェイ専用設計。開発コンセプトは ...

【即日発送】オデッセイ ミルドコレクション RSX パター メンズ パター ヘッドカバー付[ODYSSEY]【ゴルフクラブ】【ASU】

美-健康ゴルフ

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【即日発送】オデッセイ ミルドコレクション RSX パター メンズ パター ヘッドカバー付[ODYSSEY]【ゴルフクラブ】【ASU】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。[ ODYSSEY MILLED COLLECTION RSX odyssey オデッセイ きゃろうぇい おでっせい メンズクラブ MENS 男性用 PUTTER PT パター 001 #7 V-LINE FANG 2016年春夏モデル 160523yi]●キャロウェイ オデッセイ ミルド・コレクション RSXパター●価格:55000円(税抜き)こだわりの音"に“最高の転がり"をプラス「MILLED COLLECTION RSX パターキャロウェイゴルフ株式会社は、アベレージゴルファーからツアープロまで幅広い人気を誇るオデッセイより、「MILLED COLLECTION RSX パター」を全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて、2016年7月中旬より数量限定発売いたします。昨年発売の「MILLED COLLECTION SX パター」は、新開発のサウンド・チャンバーにより、高めの打球音、ソリッドな打球感にチューニングされたモデルとして人気を博しましたが、今回の「MILLED COLLECTION RSX パター」は、それをベースにさらに進化。表面に楕円形(オーバル)のテクスチャーを採用したRSXインサートを搭載したことで、より安定した打ち出し角とボールの転がりも手に入れました。また、新登場の「#001」は、従来の#1から新しい形状に変更。ブレード型にこだわりを持つプレーヤーに、新たな選択肢を提供します。

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SRIXON Z565 Diamana BF60 9.5 S ダンロップ スリクソン NEW スリクソン Zシリーズ Z565ドライバー Diamana BF60 カーボンシャフト 9.5度...

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在庫状況:△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年09月 発売※特注生産は御注文のお取り消しは出来ませんので予めご了承願います。十分にご検討の上御注文をお願いいたします。◆パワーウェーブソールインパクトの瞬間にソール全体がたわむ、スリクソン独自の波型構造により、特にフェース下打点での反発性能がアップ。◆ストレッチフレックス・カップエース新肉厚設計のカップエースを採用し、反発エリアの拡大により、飛距離のロスを低減。◆ライトウエイトクラウンクラウンの軽量薄肉化により、余剰重量を外周に配置できたことで、慣性モーメントの拡大と同時に低重心化も実現。◆Z565ドライバーシリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現。◆慣性モーメントを拡大した新設計全体をひと回り大きい丸型にすることで、より安心感のあるヘッド形状投影面積:+3%左右慣性モーメント:+4%※Z545比◆攻め方にあわせた飛びにやさしさをプラス。左右慣性モーメントの拡大と同時に、投影面積が大きく、重心深度が深くなり、高い打ち出しとささしさを実現。◆フェース全体で飛距離アップを実現する新開発「パワーウエーブソール」複数の段差をつけた波型ソールにより、従来の構造では不可能だったフェース下部まで大きなたわみを生み出し、反発性能を向上させたことでフェース全域での飛距離アップを実現。また構造的に低重心を維持できたことで、ボールの吹け上がりも抑えるテクノロジー。◆特にフェース下部の打点での飛距離性能アップフェースの下部で打つとボールのスピンが増大して飛距離が落ちる傾向にあります。NEW スリクソン Zシリーズは、このミスヒットの性能改善にも貢献...

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ROUGE S 12.0 L キャロウェイ ROGUE STAR Women's ドライバー FUBUKI for CW 40 シャフト 12.0°フレックス:L [ROUGES120L]...

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ROUGE S 12.0 L キャロウェイ ROGUE STAR Women's ドライバー FUBUKI for CW 40 シャフト 12.0°フレックス:L [ROUGES120L]...

在庫状況:入荷次第出荷3日~5日で出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2018年04月 発売メーカー保証期間 2年JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさを。キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。※Source: Golf Datatech U.S. driver dollar-share combined channel Jan. 2017 - Nov. 2017。◆進化したJAILBREAK テクノロジー インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。◆進化したX-Face VFTテクノロジー更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また...

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17EGFW5M30 プロギア egg レディース用フェアウェイウッド M-30シャフト 5W フレックス:L [17EGFW5M30]【返品種別A】

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17EGFW5M30 プロギア egg レディース用フェアウェイウッド M-30シャフト 5W フレックス:L [17EGFW5M30]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※画像はイメージです。ルール限界の高初速、高弾道。飛ばせるだけ、飛ばしていい。赤エッグ専用・新パワーフランジをフェアウェイウッドにも採用。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しを実現した。フェアウェイウッドは、低重心化をすすめ、ブラッシー(2W)も登場。強く高く攻め、2オンを狙う。◆赤エッグ専用・新パワーフランジフランジ段差を凹み形状に設計、高初速エリアを広げた。◆低重心設計◆専用シャフトフェアウェイウッド専用シャフトは、手元剛性を高くし、しっかり感を確保。先端側を低剛性にし、ボールが上がりやすい設計にした。■ 仕様 ■番手:5W素材:フェース・クラウン:チタン(Ti-6Al-4V)、ソール:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法:フェース・クラウン:精密鋳造、ソール:精密鋳造ロフト角(°):18ライ角(°):59.0体積(cm3):170フェースアングル(°):-3.0長さ(インチ):41.5総重量(g):299シャフト:M-30フレックス:Lバランス:C5シャフト重量(g):45シャフトトルク(°):5.3キックポイント:Mグリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付プロギア(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ レディースフェアウェイウッド

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17EGFW9M30 プロギア egg レディース用フェアウェイウッド M-30シャフト 9W フレックス:L [17EGFW9M30]【返品種別A】

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17EGFW9M30 プロギア egg レディース用フェアウェイウッド M-30シャフト 9W フレックス:L [17EGFW9M30]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※画像はイメージです。ルール限界の高初速、高弾道。飛ばせるだけ、飛ばしていい。赤エッグ専用・新パワーフランジをフェアウェイウッドにも採用。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しを実現した。フェアウェイウッドは、低重心化をすすめ、ブラッシー(2W)も登場。強く高く攻め、2オンを狙う。◆赤エッグ専用・新パワーフランジフランジ段差を凹み形状に設計、高初速エリアを広げた。◆低重心設計◆専用シャフトフェアウェイウッド専用シャフトは、手元剛性を高くし、しっかり感を確保。先端側を低剛性にし、ボールが上がりやすい設計にした。■ 仕様 ■番手:9W素材:フェース・クラウン:マレージング鋼(Custom450)、ソール:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法:フェース・クラウン:精密鋳造、ソール:精密鋳造ロフト角(°):24ライ角(°):60.0体積(cm3):150フェースアングル(°):-3.0長さ(インチ):40.5総重量(g):309シャフト:M-30フレックス:Lバランス:C5シャフト重量(g):46シャフトトルク(°):5.2キックポイント:Mグリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付プロギア(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア ゴルフ用品 レディースクラブ レディースフェアウェイウッド

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17EGFW9M37 プロギア egg フェアウェイウッド M-37シャフト 9W フレックス:R [17EGFW9M37]【返品種別A】

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17EGFW9M37 プロギア egg フェアウェイウッド M-37シャフト 9W フレックス:R [17EGFW9M37]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※画像はイメージです。ルール限界の高初速、高弾道。飛ばせるだけ、飛ばしていい。赤エッグ専用・新パワーフランジをフェアウェイウッドにも採用。フランジ全体が大きくたわみ、高初速エリアが拡大、高打出しを実現した。フェアウェイウッドは、低重心化をすすめ、ブラッシー(2W)も登場。強く高く攻め、2オンを狙う。◆赤エッグ専用・新パワーフランジフランジ段差を凹み形状に設計、高初速エリアを広げた。◆低重心設計◆専用シャフトフェアウェイウッド専用シャフトは、手元剛性を高くし、しっかり感を確保。先端側を低剛性にし、ボールが上がりやすい設計にした。■ 仕様 ■番手:9W素材:フェース・クラウン:マレージング鋼(Custom450)、ソール:タングステン合金(Ni、W、Fe)製法:フェース・クラウン:精密鋳造、ソール:精密鋳造ロフト角(°):24ライ角(°):60.0体積(cm3):150フェースアングル(°):-3.0長さ(インチ):41.5総重量(g):311シャフト:M-37フレックス:Rバランス:D0シャフト重量(g):48シャフトトルク(°):4.6キックポイント:Mグリップ:重量:37.5、径:M60、コード:無※SLEルール適合品、2010年新しい溝の規則適合品※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付プロギア(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア ゴルフ用品 メンズクラブ フェアウェイウッド

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17SEUT5M30 プロギア SUPER egg レディース用ユーティリティ【ルール適合外】【高反発モデル】 M-30シャフト 5UT フレックス:L [17SEUT5M30]【返品種別A】

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17SEUT5M30 プロギア SUPER egg レディース用ユーティリティ【ルール適合外】【高反発モデル】 M-30シャフト 5UT フレックス:L [17SEUT5M30]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※SLEルール適合外品【ご注意】金エッグ ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。※画像はイメージです。※製品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジは、UTでも威力を発揮、COR0.84(2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値)オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。◆金エッグ専用・新パワーフランジフランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。◆ディープフエース&低重心フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、狙い飛ばす。◆シャフト軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。※製品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。■ 仕様 ■番手:5UT素材:フェース:マレージング鋼(C300)、ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法:フェース:圧延、ボディ:精密鋳造ロフト角(°):20.0ライ角(°):60.5体積(cm3):120フェースアングル(°):-3.0長さ(インチ):38.5総重量...

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17SEUT6M30 プロギア SUPER egg レディース用ユーティリティ【ルール適合外】【高反発モデル】 M-30シャフト 6UT フレックス:L [17SEUT6M30]【返品種別A】

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17SEUT6M30 プロギア SUPER egg レディース用ユーティリティ【ルール適合外】【高反発モデル】 M-30シャフト 6UT フレックス:L [17SEUT6M30]【返品種別A】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2017年09月 発売※SLEルール適合外品【ご注意】金エッグ ユーティリティは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。※画像はイメージです。※製品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。UTも、高反発で登場。金エッグの飛びは、レベルが違う。金エッグに高反発ユーティリティがいよいよ登場。フェース面を大きくすることと同等の効果を発揮する金エッグ専用・新パワーフランジは、UTでも威力を発揮、COR0.84(2016年3月以前にR&A/USGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値)オーバーの高反発を獲得した。フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。ディープフェースでも低重心化が実現したので、ボールも上げやすい。フェアウェイからも、高反発で飛ばす。◆金エッグ専用・新パワーフランジフランジ角度を大きく設計し、たわみをフェースに集中させた。◆ディープフエース&低重心フェースと周辺ボディを極限まで薄肉化して、初速アップ。フェースのたわみ量とエリア拡大。高反発ならではのパワーを活かして、狙い飛ばす。◆シャフト軽量のミディアムバットライクシャフトは、手元剛性を上げ、軽量でもしっかりとした振り心地。※製品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。■ 仕様 ■番手:6UT素材:フェース:マレージング鋼(C300)、ボディ:マレージング鋼(AM355P)製法:フェース:圧延、ボディ:精密鋳造ロフト角(°):23.0ライ角(°):61.0体積(cm3):115フェースアングル(°):-3.0長さ(インチ):38.0総重量...

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RODDIO UTILITY×Series-U シャフト/21°24°27°30°/U-6/U-7/U-8/ ■ロッディオ ユーティリティ×ユーシリーズシャフトの組み合わせ2016年新発売 カスタムクラブ 2016年7月9日発売のUシリーズ。 ユーティリティー専用に作られた新シャフト。 手元部と先端部の剛性を抑えることで高弾道が やさしく打てることはもとより、切り返しやすさと つかまやすさを追求したシャフトです。 UTILITY/21°/24°/27°/30° Series-U シャフト/U-6/U-7/U-8 スポーツライフプラネッツ SPORT LIFE PLANETS ■ スペック 商品名 RODDIO UTILITY HEAD/21°/24°/27°/30° ブランド/メーカー RODDIO 仕上げ シルバー色/ブラック色 ロフト / ライ角 21°(21°/59.0°).24°(24°/59.5°).27°(27°/60.0°).30°(30°/60.5°) シャフト RODDIO U-Series グリップ 選択肢よりお選びください カスタム内容 ウエイトスクリューはチタン4g、タングステン10g(3,000)、タングステン16g(3,000)から選択できます。 お支払方法 カスタマイズ商品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 その他 シルバーフェースにはホワイトのヘッドカバー、 ブラックフェースにはブラックのヘッドカバーが付属します。 シャフト:Made in Higashikurume,Japan ヘッドカバー:Made in China 納期 2016年7月9日入荷、組立後発送。パーツ欠品などが無い場合、7...

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遊遊スポーツ 楽天市場店

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