メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフクラブ左」検索結果。

ゴルフクラブ左の商品検索結果全497件中1~60件目

あす楽
【在庫一掃】ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー ヴィザード for TW757 カーボン TOURWORLD タイプD HONMA 本間【あす楽対応】

アトミックゴルフ

57,990

【在庫一掃】ホンマ ゴルフ ツアーワールド TW757 TYPE-D ドライバー ヴィザード for TW757 カーボン TOURWORLD タイプD HONMA 本間【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらしたソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。キールデザインバック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。P-SAT...

Evnroll 2019 Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

37,336

Evnroll 2019 Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} 商品の特長 イーブンロール パター EVNROLL PUTTERでボ−ルが集まります。。日本未発売です。面白い実験同じ太さの二本の棒を用意して(約30センチ)。2本の棒の左片方をくっつけて片方を少し離して(1センチ)平坦なテーブルの上におきます。其の上にゴルフボールを置きます。1センチの幅を少しづつ開くと、ボールは棒の間隔幅の広いほう右側へ動きます。ボールの重力が其の重さで逃げが起きる現象ですね。。フェースの広い範囲で打っても1点にボールが集まるので、かなり有利な条件でパターをする事になります。何が凄いのかというと。。科学的でここまで一生懸命にパターを考えている人が居るんだな〜と、感激しました。下の図を見てください。パターロボットで各緒条件を固定しEVNROLLのフェースの在る無しでテストした結果なのです。つまり、パターフェースの違いだけで下記の図ように異なるのです。左が、普通のパター、右がEVNROLLです。打つ場所が異なってもボールは真っ直ぐ行く事を証明しました。 ER1TS Blade – an extreme heel and toe weighted flare-back blade. • CNC Milled in Carlsbad, California USA • Head Material – 303 stainless steel • Color – Silver satin finish • Swing Weight Balanced By Length – 33"@E1, 34"@E1, 35"@E4 • Face Loft – 1 degrees from the shaft • Lie Angle – 70 degrees• Stock Grip – Custom...

あす楽
プロギア ゴルフ RS F ジャスト ドライバー ツアーAD FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST RS-F RSF【あす楽対応】

アトミックゴルフ

35,800

プロギア ゴルフ RS F ジャスト ドライバー ツアーAD FOR PRGR カーボンシャフト PRGR JUST RS-F RSF【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |元調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属中上級者向けフレックスについて山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSFドライバーは3機種の中で最もつかまりを抑えたスピンレスの強弾道が打てるドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。強弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号...

Evnroll Mallet Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

37,336

Evnroll Mallet Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} 商品の特長 イーブンロール パター EVNROLL PUTTERでボ−ルが集まります。。日本未発売です。 面白い実験 同じ太さの二本の棒を用意して(約30センチ)。2本の棒の左片方をくっつけて片方を少し離して(1センチ)平坦なテーブルの上におきます。其の上にゴルフボールを置きます。1センチの幅を少しづつ開くと、ボールは棒の間隔幅の広いほう右側へ動きます。ボールの重力が其の重さで逃げが起きる現象ですね。。 フェースの広い範囲で打っても1点にボールが集まるので、かなり有利な条件でパターをする事になります。 何が凄いのかというと。。科学的でここまで一生懸命にパターを考えている人が居るんだな〜と、感激しました。 下の図を見てください。パターロボットで各緒条件を固定しEVNROLLのフェースの在る無しでテストした結果なのです。つまり、パターフェースの違いだけで下記の図ように異なるのです。 左が、普通のパター、右がEVNROLLです。 打つ場所が異なってもボールは真っ直ぐ行く事を証明しました。 スペック ER10 Outback Black Experience the sweetest face in golf with the Evnroll ER10 Outback Black Putter. A lightweight 6062 aluminum body is combined with a rear CNC milled 303 Stainless steel “Outback" shaped weight to elevate stroke consistency and control. Sweet Face Technology utilizes closely spaced,...

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR BLACK カーボンシャフト JUST ディアマナ【あす楽対応】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |中調子 |標準重量 |調角機能 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSドライバーは3機種の中で中間の存在のバランスの良いドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・...

Evnroll Blade Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

34,216

Evnroll Blade Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} 商品の特長 イーブンロール パター EVNROLL PUTTERでボ−ルが集まります。。日本未発売です。 面白い実験 同じ太さの二本の棒を用意して(約30センチ)。2本の棒の左片方をくっつけて片方を少し離して(1センチ)平坦なテーブルの上におきます。其の上にゴルフボールを置きます。1センチの幅を少しづつ開くと、ボールは棒の間隔幅の広いほう右側へ動きます。ボールの重力が其の重さで逃げが起きる現象ですね。。 フェースの広い範囲で打っても1点にボールが集まるので、かなり有利な条件でパターをする事になります。 何が凄いのかというと。。科学的でここまで一生懸命にパターを考えている人が居るんだな〜と、感激しました。 下の図を見てください。パターロボットで各緒条件を固定しEVNROLLのフェースの在る無しでテストした結果なのです。つまり、パターフェースの違いだけで下記の図ように異なるのです。 左が、普通のパター、右がEVNROLLです。 打つ場所が異なってもボールは真っ直ぐ行く事を証明しました。 ER1TS Blade – an extreme heel and toe weighted flare-back blade. • CNC Milled in Carlsbad, California USA • Head Material – 303 stainless steel • Color – Silver satin finish • Swing Weight Balanced By Length – 33"@E1, 34"@E1, 35"@E4 • Face Loft – 1 degrees from the shaft • Lie Angle – 70 degrees • Stock Grip ...

Graphite Design Tour AD MJ Wood Shafts【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

39,416

Graphite Design Tour AD MJ Wood Shafts【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

{ゴルフクラブ>シャフト} 商品の特長Graphite Design Tour AD MJ Wood Shafts弾き系の新たなシャフト「TourAD MJ 」シリーズ登場!TourAD MJシャフトは、中間部の剛性を保ちながら、手元の剛性を高めたシャフトで、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、叩いても左に行きにくい設計になっています。低スピン化が進んでいる近年のクラブ、ボールとの組み合わせにより、高弾道、飛距離、コントロール性能の向上へ導きます。すでにツアープロの間では男女共に使用者が急増しており、その確かな性能が実証されています。Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。New for 2015, Graphite Design introduces the newest addition to the Tour AD premium line of golfshafts, the Tour AD MJ. Designed and manufactured at the Graphite Design Japan factory headquarters, the new Tour AD MJ wood shaft is available in 50g R2, R1 and S flex, 60g SR, S and X flex, 70g S and X flex and 80g S and X flex.The Tour AD MJ utilizes premium, aerospace quality 50t carbon-fiber...

あす楽
プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

アトミックゴルフ

34,800

プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSDドライバーは3機種の中で1番つかまりの良いやさしいドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように...

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

EX GOLF

40,480

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 クラブ重量(g) 416 - バランス D5.0 - トルク 1.2 1.2 調子 元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値にな...

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold 95 スチールシャフト [日本正規品]

EX GOLF

36,080

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ Dynamic Gold 95 スチールシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 Dynamic Gold 95 スチールシャフト フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 95 95 クラブ重量(g) 384 - バランス D3.0 - 調子 中元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°S200のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ...

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本正規品]

EX GOLF

36,080

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 74 77.5 クラブ重量(g) - 359 バランス - D0.0 トルク 2.8 2.6 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点...

あす楽
オデッセイ Ai-ONE CRUISER #7 ARM LOCK 中尺 パター ODYSSEY クルーザー アームロック セブン【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,240

オデッセイ Ai-ONE CRUISER #7 ARM LOCK 中尺 パター ODYSSEY クルーザー アームロック セブン【あす楽対応】

|ネオマレット |中尺 |ベントネックこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属FEATURES&BENEFITS前腕にグリップを固定することで、アンカリングのような効果2016年のアンカリング規制以降、それまで中尺パターなどを使用していたプレーヤーの助けとなりつづけているのが、アームロックスタイルのパターです。長めのグリップを左前腕に沿わせながら固定して握るため、アンカリングのような安定性、一貫性のあるストロークを期待できます。パターを飛球線方向に傾けた状態で構えることになるため、アームロック用のモデルでは、シャフトがヘッドに対して角度をつけて装着されており、ロフトも大きめとなっています。レベルや好みに幅広く対応する、オデッセイならではのラインアップゴルファーの幅広いレベルや好みに対応すべく、これまでオデッセイでは数多くの製品を豊富に揃えてきました。市場にあまり存在していないアームロック用パターもその1つで、ここ最近は、少しずつ改良を重ねながら、「ARM LOCK」という名でラインアップしつづけています。今回の「AI-ONE #7 ARM LOCKパター」は、2-BALL TENの形状にホワイト・ホットインサートを装着した2023年モデル以来のリニューアルです。BROOMSTICK同様に、#7のヘッド形状にリニューアル「AI-ONE #7 ARM LOCKパター」のヘッドは人気のツノ型である#7の形状となっており、ボディはAi-ONEパターと同様、ステンレススチール製で濃紺のPVD仕上げとなっています。フェースにはもちろん、芯を外してもボールスピードのロスを防いでくれるAI設計のインサート(樹脂+アルミ製)を採用。ソールには、ポリカーボネート製のウィンドウもあり、インサート裏側の複雑な形状を見ることができます...

オリマー ゴルフ ORM-200 クラブセット 8本組(1W,4W,UT,7I,9I,PW,SW,PT) カーボンシャフト 初心者向け キャディバッグ付き ORM200 スターター

アトミックゴルフ

38,800

オリマー ゴルフ ORM-200 クラブセット 8本組(1W,4W,UT,7I,9I,PW,SW,PT) カーボンシャフト 初心者向け キャディバッグ付き ORM200 スターター

この商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けSLE適合UTあり新溝適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。フードカバーが見つからないなどキャディバッグのよくある質問ネームプレートの刻印について山本ロングセラーモデルのオリマーゴルフクラブセットです。おしゃれなキャディバッグ付のハーフセットになります。ウッドが3本にアイアンが4本、パターまで付属したセットですので練習場デビューにも、コースデビューにも問題なく使用いただけます。ドライバーは振りぬきやすい430ccで、さらにチタンを使った設計です。打球音も打感も爽快に、気持ちよく打てるドライバーです。 ■左図:キャディバッグ付、右図:クラブセット■左上図:ウッド、右上図:アイアン左下図:パター、右上図:ボールケース付スペック番手1W4WUTI7I9PWSWPTロフト角(°)141826334248563.5ライ角(°)58.058.559.562.063.063.563.572.0フェース角(°)10.50.5-----クラブ長さ(インチ)44.041.038.036.035.034.534.533.0ヘッド体積(mm)430-ヘッド素材6-4チタン17-4ステンレス431ステンレスジンクバランスC-1C-2C-3C-4-シャフトオリジナルカーボンシャフト硬さLグリップオリジナルラバーグリップキャディバッグ付PU素材、8型(ブラック、ホワイト)発売日/付属品2013年/ヘッドカバー付(1W・4W・UT)、ボールケース付

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ピン Ladies GLE3 アイアン レディースアイアン 2本セット ジーエルイー3 純正ULT250IJ シャフト 右用 左用 レフティー 右利き 左利き日本仕様

ケンズゴルフ

44,000

ピン Ladies GLE3 アイアン レディースアイアン 2本セット ジーエルイー3 純正ULT250IJ シャフト 右用 左用 レフティー 右利き 左利き日本仕様

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ジー・エルイー3 アイアン 安定した距離を打てる 番手間の飛距離差が均一化 しっかり飛んで止まるアイアン 弾き感と心地よい打感 ダフリ強いワイドソール グリーン周りがラクになるウェッジ 最適化されたロフト設計 番手間の距離が約12.5ヤードに均一化。狙った飛距離が打てる 「ピュアフレックス」バッジ搭載 衝撃吸収バッジを搭載し、心地よい打感を実現 〈ヘッド素材〉 17-4ステンレススチール(ボディ) / VFTフェース 新ダフリに強いワイドソール 広いソールがなめらかに滑ってミスを削減 新フェース採用 フェース全体が同時にたわみ、初速UP バンカーショットに最適な新SW! バンカーが苦手な女性ゴルファーがラクに脱出できる 削り出し溝を採用 しっかりとスピンが入ってグリーン周りが楽しくなるPW.UW.SWに採用 ライ角、ロフト角を調整して これからの私にピッタリなアイアン 必要な本数のみ購入が可能! こんなゴルファーにおすすめ 番手感の飛距離が変わらない ミスに強いアイアンがほしい グリーン周りが苦手 バンカーから中々脱出できない ダフリのミスが多い GLE3 ジーエルイー3 GLE GLE2後継モデル※靴を履いて測定してください。 ゴルファーは、「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」に劇的な効果をもたらし、最良の結果を生む事が可能となります。 PINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発の理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING GLE3の購入本数から選択はこちら↓--- ・1本単品 ・2本セット ・3本セット ・4本セット ...

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト [日本正規品]

EX GOLF

36,080

【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト フレックス R S X TX シャフト重量(g) 111 114 120 126 クラブ重量(g) - 388 - - バランス - D3.0 - - トルク 1.8 1.7 1.6 1.5 調子 中元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて...

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【受注生産】ピン G430 HL ハイローンチ SFT フェアウェイウッド/Speeder NX/左あり/メーカーカスタム

OVDGOLF

48,400

【受注生産】ピン G430 HL ハイローンチ SFT フェアウェイウッド/Speeder NX/左あり/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】ピン G430HL ハイローンチ SFT フェアウェイウッド/Speeder NX/左あり/メーカーカスタム 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)シャフトはSpeeder NX35/45です。 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 5)標準装着グリップは【Iomic Sticky SL Aqua】となっております。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー(専用レンチ別売) 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入いただくか、事前にご連絡をお願いいたします。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2023年3月2日発売予定。発売日以降の出荷です。 いただいたご注文をメーカーに発注し、メーカーで組み立てます。 ご注文時にスペック確認のメールをお送りします。その際、納期、欠品情報等もお知らせしますので 登録メールアドレスのご確認、日中連絡のつくお電話番号の登録をお願いいたします。 欠品の有無や、詳しい納期はわかり次第、別途ご連絡させていただきます。

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ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ PROJECT X HZRDUS Smoke Black プロジェクトエックス ハザーダス カーボン ピン...

ケンズゴルフ

44,880

ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ PROJECT X HZRDUS Smoke Black プロジェクトエックス ハザーダス カーボン ピン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ アイクロスオーバー PING GOLF I CROSSOVER 1.高さと打感を両立した新・中空構造 2.マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 3.最適弾道で狙える弾道調整機能付き 今回のクロスオーバーは寛容性の高い、飛距離追求型のGシリーズからコントロール性能の高い 中・上級者向けのiシリーズへ。ターゲットゴルファーに必要な要素が詰まったクロスオーバーへと進化した。小ぶりで操作性のある、調整機能を初搭載したiクロスオーバーが誕生。 新・中空構造 点線のヒンジ部分が前作よりも低く、下部のアンダーカットソールを採用。たわみが増えて前作よりも高打ち出しへ。 新構造とテクノロジーにより、フェースのたわみが約30%アップ。クロスオーバーに求められる高さと飛距離を更に進化させた。 高さとキャリーが楽に出る 低重心設計により、打ち出しの高さが向上。前作よりもショートネックになり、ヘッドも小ぶりに。操作性と高さが進化した。 新サウンドリブ 上級者が求める打感と打球音を実現するために新サウンドリブを搭載。全ての番手で安定した打感と打球音に。 マイクロマックス・グルーヴ 前作よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 疎水性の高い仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げにより湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量に。 調整機能搭載 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。弾道を微調整する機能を初搭載。(スリーブ互換性無し) PING 契約プロの使用の場合 チャン・キムプロ i クロスオーバー #3をロフト+1度(21度)で使用中...

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在庫あります PING G430 ハイブリッド ユーティリティ 左用 TOUR AD HY 85(S)HYBRID ツアーAD カーボンシャフト ジーy 日本仕様 右用 左用 レフティー...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...

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ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ グラファイトデザイン TOUR-AD カーボン ピン ゴルフ 日本仕様 右用 左用 レフティー...

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ピン アイ クロスオーバー PING iCROSSOVER クロスオーバー ユーティリティ グラファイトデザイン TOUR-AD カーボン ピン ゴルフ 日本仕様 右用 左用 レフティー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ アイクロスオーバー PING GOLF I CROSSOVER 1.高さと打感を両立した新・中空構造 2.マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 3.最適弾道で狙える弾道調整機能付き 今回のクロスオーバーは寛容性の高い、飛距離追求型のGシリーズからコントロール性能の高い 中・上級者向けのiシリーズへ。ターゲットゴルファーに必要な要素が詰まったクロスオーバーへと進化した。小ぶりで操作性のある、調整機能を初搭載したiクロスオーバーが誕生。 新・中空構造 点線のヒンジ部分が前作よりも低く、下部のアンダーカットソールを採用。たわみが増えて前作よりも高打ち出しへ。 新構造とテクノロジーにより、フェースのたわみが約30%アップ。クロスオーバーに求められる高さと飛距離を更に進化させた。 高さとキャリーが楽に出る 低重心設計により、打ち出しの高さが向上。前作よりもショートネックになり、ヘッドも小ぶりに。操作性と高さが進化した。 新サウンドリブ 上級者が求める打感と打球音を実現するために新サウンドリブを搭載。全ての番手で安定した打感と打球音に。 マイクロマックス・グルーヴ 前作よりも溝(グルーヴ)の本数を増やしたことで、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 疎水性の高い仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げにより湿ったラフや朝露に濡れたシチュエーションでも最適なスピン量に。 調整機能搭載 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。弾道を微調整する機能を初搭載。(スリーブ互換性無し) PING 契約プロの使用の場合 チャン・キムプロ i クロスオーバー #3をロフト+1度(21度)で使用中...

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ピン ブループリントエス アイアン PING GOLF BLUE PRINT S IRON 単品 全番手選択可 PROJECT X プロジェクト エックス スチール 右用 左用 ライト レフト...

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ピン ブループリントエス アイアン PING GOLF BLUE PRINT S IRON 単品 全番手選択可 PROJECT X プロジェクト エックス スチール 右用 左用 ライト レフト...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ ブループリント S アイアン PING GOLF BLUE PRINT S IRON ピン ゴルフ ブループリント エス アイアン これまでの青写真(BLUEPRINT)をさらに進化した Sシリーズ ・理想のスコアへ ・独自のピンブレード ・操作性と寛容性を両立 8620カーボンスチールを採用し、精密な鍛造製法により上級者が求める柔らかな心地よい打感。 抜群の打感 クリアな打音 コンパクト形状 番手別設計 3I-Iは5CTP搭載 寛容性を高めたロングアイアン 6I-9I,PWは1ピース構造 ミスヒット時の許容 ハイドロパールクローム仕上げ マイクロマックスグルーヴ 最適なスピン量になるアイアン 既にツアーの使用率は、半数を超えている。 ブループリントS BLUEPRINTS ブレードアイアン キャビティアイアン 軟鉄アイアン●BLUE PRINT S IRON クリックで大きい画像で見れます。 ● BLUE PRINT S IRON 基本スペック(左用もあり) 番手 3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW ロフト角(度) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(度) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準クラブ長(inch) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36. 35.5 総重量(g)・バランス 約420g・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S)約410g・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB TOUR AD HY HYBRID ツアーAD カーボンシャフト ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB TOUR AD HY HYBRID ツアーAD カーボンシャフト ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...

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【受注生産】ピン GLE3 ハイブリッド ユーティリティ/左あり/#4/#5/#6/#7/フジクラ MCI 50/60/70/80/レディース/メーカーカスタム

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【受注生産】ピン GLE3 ハイブリッド ユーティリティ/左あり/#4/#5/#6/#7/フジクラ MCI 50/60/70/80/レディース/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】ピン G LE3 ハイブリッド ユーティリティ/左あり/#4/#5/#6/#7/レディース/メーカーカスタム/2023年9月7日発売 【HEAD SPEC】 ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 番手/ロフト角:4H/22度、5H/26度、6H/30度、7H/34度 番手/ヘッド体積(cc):4H/130、5H/126、6H/123、7H/114 番手/ライ角:4H/59度、5H/59.5度、6H/60度、7H/60.5度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)長さは以下が標準となります。 * カーボンシャフト 標準クラブ長(inch): 4H/39.25、5H/38.75、6H/38.25、7H/37.75 3)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 4)標準装着グリップは【IOMIC STICKY DEEP SEA レッド(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 5)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。 すべてメーカーで組立し、お客様に発送いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承くださいませ。 【付属品】 専用ヘッドカバー 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899 商品担当:濱田 【商品納品予定】 2023年9月7日発売予定。発売日以降の出荷です。...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB NS PRO 850GH NEO ネオ スチール ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf Hybrid...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB NS PRO 850GH NEO ネオ スチール ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf Hybrid...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

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【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 クラブ重量(g) 406 - バランス D5.0 - トルク 1.2 1.2 調子 元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます...

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold 95 スチールシャフト [日本正規品]

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36,080

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ Dynamic Gold 95 スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 Dynamic Gold 95 スチールシャフト フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 95 95 クラブ重量(g) 374 - バランス D2.0 - 調子 中元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°S200のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ AMT TOUR WHITE スチールシャフト [日本正規品]

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36,080

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ AMT TOUR WHITE スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 AMT TOUR WHITE スチールシャフト フレックス S200 シャフト重量(g) 105-130 クラブ重量(g) 383 バランス D4.0 調子 手元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°S200のみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト [日本正規品]

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【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ N.S.PRO 950GH スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO 950GH スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 94.5 98 クラブ重量(g) - 392 バランス - D4.0 トルク 2.0 1.9 調子 中 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本正規品]

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【左用】【メーカーカスタム】Titlest(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト [日本正規品]

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト フレックス R S シャフト重量(g) 74 77.5 クラブ重量(g) - 369 バランス - D0.0 トルク 2.8 2.6 調子 先 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB 純正シャフト ALTA J CB BLACK PING TOUR2.0 CHROME85 アルタ ブラック ツアー...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/PROJECT X HZRDUS/プロジェクトX ハザーダス/メーカーカスタム

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/PROJECT X HZRDUS/プロジェクトX ハザーダス/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7メーカーカスタム/2022年11月11日発売 【HEAD SPEC】 ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン) 番手_ロフト角:2U_17度/3U_19度/4U_22度/5U_26度/6U_30度/7U_34度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。 * カーボンシャフト 標準クラブ長(inch): 2U_40.75/3U_40.25/4U_39.75/5U_39.25/6U_38.75/7U_38.25 * スチールシャフト 標準クラブ長(inch) :2U_40.25/3U_39.75/4U_39.25/5U_38.75/6U_38.25/7U_37.75 ・NS_PRO_MODUS_3_HB_GOSTのみ 標準クラブ長:#2(40.25), #3(39.75), #4(39.25), #5(38.75), #6(38.25), #7(37.75) 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 ■一部シャフトは2U17度に装着できません。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。...

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/PROJECT_X_LZ/プロジェクトX_LZ/メーカーカスタム

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/PROJECT_X_LZ/プロジェクトX_LZ/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7メーカーカスタム/2022年11月11日発売 【HEAD SPEC】 ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン) 番手_ロフト角:2U_17度/3U_19度/4U_22度/5U_26度/6U_30度/7U_34度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。 * カーボンシャフト 標準クラブ長(inch): 2U_40.75/3U_40.25/4U_39.75/5U_39.25/6U_38.75/7U_38.25 * スチールシャフト 標準クラブ長(inch) :2U_40.25/3U_39.75/4U_39.25/5U_38.75/6U_38.25/7U_37.75 ・NS_PRO_MODUS_3_HB_GOSTのみ 標準クラブ長:#2(40.25), #3(39.75), #4(39.25), #5(38.75), #6(38.25), #7(37.75) 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 ■一部シャフトは2U17度に装着できません。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。...

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/NS_PRO_850GH_NEO/メーカーカスタム

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【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7/NS_PRO_850GH_NEO/メーカーカスタム

【商品名】 【受注生産】PING/ピン/G430_ハイブリッド_ユーティリティ/左あり/#2/#3/#4/#5/#6/#7メーカーカスタム/2022年11月11日発売 【HEAD SPEC】 ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ)/カーボン(クラウン) 番手_ロフト角:2U_17度/3U_19度/4U_22度/5U_26度/6U_30度/7U_34度 【商品内容】 1)こちらヘッドは右用・左用の2種類からお選びいただけます。 2)スリーブポジションの変更をお選びいただいた場合は、指定されたスリーブポジションを基準にシャフトとグリップの向きを合わせます。 3)長さは以下が標準となります。 * カーボンシャフト 標準クラブ長(inch): 2U_40.75/3U_40.25/4U_39.75/5U_39.25/6U_38.75/7U_38.25 * スチールシャフト 標準クラブ長(inch) :2U_40.25/3U_39.75/4U_39.25/5U_38.75/6U_38.25/7U_37.75 ・NS_PRO_MODUS_3_HB_GOSTのみ 標準クラブ長:#2(40.25), #3(39.75), #4(39.25), #5(38.75), #6(38.25), #7(37.75) 4)長さ変更可能ですので選択肢よりお選び下さい。 ■一部シャフトは2U17度に装着できません。 5)標準装着グリップは【GP360_LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)】となっております。 ※グリップ種類・グリップサイズは選択肢よりご変更いただけます。 6)メーカー標準グリップサイズは画像の「選択可能グリップサイズ」をご参考にお選びください。...

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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):HT1770M、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):マレージング、ロストワックス精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300■番手:#3UT #4UT #5UT #6UT■ロフト角(度):#3UT/18 #4UT/20 #5UT/23 #6UT/26■ライ角(度):#3UT/59.5 #4UT/60 #5UT/60.5 #6UT/61■ヘッド体積(cc):#3UT/130 #4UT/129 #5UT/127 #6UT/125■クラブ長さ(インチ):#3UT/40.75 #4UT/40.25 #5UT/39.75 #6UT/39.25■バランス:D1■重心角(度):#3UT/15 #4UT/15.5 #5UT/15 #6UT/14.5■重心距離(mm):#3UT/35 #4UT・#5UT・#6UT/35.5■フレックス:R S■シャフト重量(g):R/41 S/45■キックポイント:R・S/中■トルク:R/4.3 S/4.2■総重量(g):#3UT(R)/ 318#4UT(R)/ 323#5UT(R)/ 328#6UT(R)/ 332#3UT(S)/ 322#4UT(S)/ 327#5UT(S)/ 332#6UT(S)/ 337■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ユーティリティ UT ハイブリッド 単品 ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■19°に対応したシャフトが無いため、19°は対応しておりません。 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE スチールシャフト フレックス S200 X100 シャフト重量(g) 124 125 クラブ重量(g) 420 - バランス D7.0 - トルク 1.2 1.2 調子 元 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ Dynamic Gold スチールシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ ...

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