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ゴルフクラブミズノ mpの商品検索結果全2件中1~2件目

Mizuno MP-58 Irons【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

109,999

Mizuno MP-58 Irons【ゴルフ ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆】

{ゴルフクラブ>☆アイアン(3-Pw)☆} Mizuno MP-58 Irons 3-PW (8pcs) $999.99 5-PW (6pcs) $749.99 一目ぼれしそうでした。 打感はなんともいえないミズノアイアンらしい柔らかい打感。 バックフェース下部に埋め込まれた軽量チタンがインパクトエリア後方の肉厚を十分なものにし、安定したソフトな打感をあたえてくれます。見た目だけで使ってみたいと思わせるアイアン。 従来、MPアイアンは難しいからちょっと・・・と思っていた方には挑戦したくなるニューMPアイアンです。 即日配送可能です! 人気のシャフト交換も用意できていますのでお問合せ、ご相談ください! MP-58 アイアンセット 鍛造とハイテックな中級者向けアイアンです。MPシリーズは競技用ゴルフとしての真剣なプレーヤー向けアイアンです。 デュアルマッスルのマッスルの中にタングステンを装着しているのでボールの潰れが多くなります。ということは更にコントロール性を増すということです。中級者向けとの判断はオフセットの寸法と、バックスピン量が多いため、高弾道になる為です。 ダイナミックゴールドシャフトを装着。。他のシャフトもオプションで装着可能です。 Custom Shaft Options Available: * This model is designed to conform to the 2010 Condition of Competition rule. Introducing the new MP-58 irons with revolutionary DUAL MUSCLE TITANIUM? Technology! During the complex Grain Flow Forging process a high...

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【レフティ(左用)】テーラーメイド 2017 NEW M1 460/440 ドライバー [アッタス] PUNCH/G7 カーボンシャフト 8パンチ/ジーセブン TaylorMade 新M1 エムワン...

フォワードグリーン

70,200

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お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 15年 16 16年 17年 黄色い イエロー エム1 NEW 青木 尾崎 直道 女子プロ シニアプロ ゴルフ テーラー 白 白ヘッド スライダー ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド...

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ミズノ 2017年 MP TYPE-2 ドライバー ツアーAD TP シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

ゴルフレンジャー

64,864

ミズノ 2017年 MP TYPE-2 ドライバー ツアーAD TP シャフト 特注カスタムクラブ 当店だけ!ゴルフボール付

養老工場生産 高初速×許容性の460 MIZUNO エムピー タイプ2 MP TYPE-2 ドライバー グラファイトデザイン TOUR-AD TP4 TP5 TP6 TP7 TP8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-2 460 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。 スペック 素材 フェース部/α...

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ミズノ MP TYPE-1/TYPE-2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) 《カスタムオーダー》【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

67,392

ミズノ MP TYPE-1/TYPE-2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) 《カスタムオーダー》【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ↑ミズノ 2017年モデル【MP】シリーズはコチラから↑■スペック 素材&製法 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8AI-1 Mo-1V)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ ロフト角(°) 7.5〜11.5 ※クイックスイッチにて7.5度から11.5度の間で1度刻みに変更可能。 体積(cm3) TYPE-1/435、TYPE-2/460 ■ヘッドカバー付き ■専用レンチ付き シャフト TourAD GP シリーズ カーボンシャフト 「Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない 設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、 グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、 シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、 初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 種類 GP-8 GP-7 GP-6 GP-5 GP-4 フレックス X/S X/S X/S/SR S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 85/84 76/75 67/66/64 57/56/55 48/47/47 シャフトトルク 2.7/2.7 2.9/2.9 3.1/3.1/3.1 4.3/4.3/4.3 5.7/5.7/5.7 シャフト調子 中 バランス(S) D5 D4 D4 D3 D2 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ※バランスは、標準長さ(45.5インチ)で標準グリップ装着時の値になります。

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 ATTAS PUNCH 6S 5KJTG63251 6SA ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

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MIZUNO(ミズノ) ドライバー MP MP ドライバー タイプ2 ATTAS PUNCH 6S 5KJTG63251 6SA ロフト角: 7.5~11.5度 番手: 1W

「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生 ● 「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成 ・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅 ・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大 ・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成 ● ミズノらしい打感の実現 ・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現 ・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現 ● ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離

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【即日発送】〈ポイント10倍〉タイトリスト 917 D3 ドライバー マミヤ OP アッタス パンチ カーボンシャフトモデル【Titleist】【917-D3】【Attas8】【AttasPUNCH...

美-健康ゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン...

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ブリヂストンゴルフ ツアーB NEW JGR ドライバー [アッタスシリーズ] 9 COOL/8 PUNCH/G7/6スター カーボンシャフト ATTAS BRIDGESTONE TourB ニュー...

フォワードグリーン

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ブリヂストンゴルフ ツアーB NEW JGR ドライバー [アッタスシリーズ] 9 COOL/8 PUNCH/G7/6スター カーボンシャフト ATTAS BRIDGESTONE TourB ニュー...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー NEW QUAD シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

58,752

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー NEW QUAD シャフト

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー クワッド QUAD 5 6 7 バットスティフ スタンダード デュアル アクティブメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。 スペック 素材...

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ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-7 ドライバー (洋ナシ型445cc) アッタスG7(Attas G7)特注品 [BSG/ブリジストン/ツアーB/XD7/XD−7]【メーカーカスタム】...

はやみみ本舗

75,168

ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-7 ドライバー (洋ナシ型445cc) アッタスG7(Attas G7)特注品 [BSG/ブリジストン/ツアーB/XD7/XD−7]【メーカーカスタム】...

左を恐れず叩ける強弾道の BRIDGESTONE GOLFツアーB XD-7 ドライバー ■ヘッド内部に配置したリブが、ソールの剛性を高め、振動を制御。打球音の余韻を減らし、アスリートゴルファーが好む、締まった打感を追求。また、アドレス時の構えやすさを追求したヘッド形状を実現。 ■アスリートゴルファーのスイング解析から導き出された 3 タイプのヘッド形状のラインアップ ■タイヤと路面の解析技術を活かしたスピンコントロールテクノロジー「POWERパワー MILLING ミーリング」と、わずかなミスに対する許容性を追求したテクノロジーの「POWERパワー SLITスリット」をアスリートゴルファー向けに進化させ搭載。 ■ 日本仕様 ●商品特徴 ●スペック HEAD ブリヂストンゴルフ ツアーB XD7 ドライバー ヘッド素材 ボティ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ヘッド体積(cm3 ) 445 ライ角( ゜) 58 長さ(インチ) 45.0 ロフト角 9.0 ※数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ヘッドカバー付、トルクレンチは別売りです。 ■シャフト名フレックス長さ・バランストルク重量(g)KP アッタスG7 4R2,R44.5C9〜D145.0(標準)D2〜D445.5D5〜D75.347MK アッタスG7 5R,SR,SC9〜D0D2〜D4D5〜D74.756MK アッタスG7 6SR,S,XD0〜D2D3〜D5D6〜D83.865MK アッタスG7 7S,XD1〜D3D4〜D6D7〜D92.776MK ■グリップは下記の16タイプからお選び頂けます。...

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Tour AD TP-6/7 シャフト:Tour AD TP-6[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

63,180

ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Tour AD TP-6/7 シャフト:Tour AD TP-6[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ メンズ 男性用 ゴルフクラブ...

MP TYPE-1ドライバー Tour AD TP-6/7ミズノ / MP商品の特徴「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しヘッド体積435cm3ヘッド素材フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキIPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右右用グリップゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本/ヘッドカバー:中国mmpdr...

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【メーカーカスタム】2016年 YAMAHA/ヤマハ RMX/リミックス ドライバー用 RTSスリーブ装着シャフト ATTAS/アッタス G7 シリーズ カーボンシャフト

ゴルフ倶楽部

31,752

【メーカーカスタム】2016年 YAMAHA/ヤマハ RMX/リミックス ドライバー用 RTSスリーブ装着シャフト ATTAS/アッタス G7 シリーズ カーボンシャフト

メーカー YAMAHA/ヤマハ 商品名 RMX ドライバー用 シャフト単品(RTS装着済) 対応ヘッド 2013年 RMX、RMX レフティー 2014年 RMX 01、RMX 02、RMX TOURMODEL 2015年 RMX 01、RMX 02、RMX TOURMODEL 2016年 RMX 116、RMX 216YAMAHA/ヤマハ RMX ドライバー用シャフト【RTSスリーブ装着済】 ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト USTマミヤ ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト より強靭な素材を採用し、設計を最適化。理想の“弾き感”をもたらし、飛距離アップに必要な捕まりとヘッドの走りで、ヘッドを選ばず圧巻の飛びを実現します。 シャフト/硬さ 調子 重量(g) トルク ※ 標準長さ ※ バランス ※ 総重量(g) ※ X S SR R R2 ATTAS G7 7 中 78 76 - - - 2.6 45.25 D3 323 ATTAS G7 6 66 65 63 - - 2.9 D2 312 ATTAS G7 5 - 56 56 55 - 3.1 45.50 D2 304 ※上記表は、RMX 116、RMX 216 (ともにフレックス S)に装着時の数値になります。 ※バランスと総重量は、ウェイト合計17g装着時(RMX 116)、13g装着時(RMX 216)の場合です。 ※RMX TOURMODELに装着の場合、標準長さは表の数値から-0.25インチになります。 ※その他のシャフト単品はこちら→ヤマハ RTSスリーブ付きシャフト単品一覧 ※カスタム詳細スペックはこちら→2015年 ヤマハ カスタムオーダーガイド (2015年 RMX 01、02、TOURMODEL) ...

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【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) GBB EPIC STAR ドライバー ATTAS 5 GOGO カーボンシャフト

EX GOLF

67,564

【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) GBB EPIC STAR ドライバー ATTAS 5 GOGO カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー 2本の柱が、驚きの飛びをつくる。 禁断の飛びを生み出す、GBB EPIC ドライバー。 ≪特徴≫ クラウン、ソールのたわみによる エネルギーロスを抑制し、ボール初速を向上 ヘッド内の2本の柱が、今回のGBB EPICドライバーの最大の特徴、「JAILBREAK(ジェイルブレイク) テクノロジー」です。2本の柱はクラウンとソールを固くつないでおり、インパクト時のクラウンとソールのたわみによるエネルギーロスを抑制。フェースの反発力、ボール初速を高めます。 ◆従来のヘッドとインパクトを比較したイメージ図 一般的なヘッドの場合、インパクトのとき、クラウンとソールがたわんで、エネルギーが分散します。一方、JAILBREAKテクノロジーでは、インパクト時の余計なたわみを抑制。これによりエネルギーは、フェース側に集中します。結果、フェースのたわみが大きくなり、ボール初速が高まります。 ヘッド中央部分の軽量化により、低重心ながら高慣性モーメントに 2つのドライバーには、大きく軽量化されたエクソー・ケイジボディ(チタン製)を採用。ヘッド中央部分が軽量になったことで、最適位置に再配分された余剰重量の効果は相対的にアップし、両ドライバーとも、低重心ながら慣性モーメントが非常に高い、やさしいヘッドとなっています。 3軸で「編み込んだ」新素材クラウン&ソールは史上最軽量 GBB EPIC STAR ドライバー、Sub Zeroドライバーともに、クラウンとソールには、トライアクシャルカーボンという新しい素材を採用しています。これは、カーボンの繊維を3軸で「編み込んだ」(「重ねた」ではないことに注意)もので、今回のクラウンとソールはキャロウェイ史上最...

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution III シャフト:Speeder 661 Evolution III[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF...

MP TYPE-1ドライバー Speeder 661 Evolution IIIミズノ / MP商品の特徴「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しヘッド体積435cm3ヘッド素材フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキIPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右右用グリップゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本...

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[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

ミズノ 楽天市場店

58,968

[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

【商品仕様】素材フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303)原産国日本製(ヘッドカバー:中国製)詳細ドライバー1本/ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)備考IPブラック・ミラー&ショット仕上げロフト角(度)7.5〜11.5シャフトグラファイトデザイン TOUR AD MJ-6 カーボンシャフト付S(62g)中調子グリップゴルフプライドM-31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径M60/49gクラブ重さクラブ重さ(45.0インチ:参考値):318g(S)「飛びスピン」、JPX 850 ドライバー誕生。■5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。■スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。■フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。※特許出願中メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Tour AD J-D1(ミズノオリジナル) シャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ...

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ミズノ MP MP TYPE-1ドライバー Tour AD J-D1(ミズノオリジナル) シャフト:Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)[ミズノゴルフ ゴルフ用品 GOLF GDO クラブ...

MP TYPE-1ドライバー Tour AD J-D1(ミズノオリジナル)ミズノ / MP商品の特徴「限界飛距離」×「至高の打感」 新たなMPドライバー誕生●「NEWコアテックフェース」、「ウェーブテクノロジーソール」、「航空宇宙素材」の3つの要素が複合しボール初速を向上ボール初速を引き上げる事で「限界飛距離」を達成・NEWコアテックフェースフェースの中心部を厚肉に、周辺部を薄肉に設計する事によって強度を保ちながらもフェースのたわみを増幅・ウェーブテクノロジーソールソールにミズノ独自のウェーブテクノロジーを採用インパクト時のフェースのたわみを通常のソールよりも約10%拡大・航空宇宙素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」強靭な強度としなやかさを併せ持つ素材を採用周辺肉厚を薄く、且つ強度を持たせ、最大コアエリア達成●ミズノらしい打感の実現・ソールデザインを可能な限り、ピュアな設計にすることによって雑音を軽減更に、ヘッド内にサウンドリブを配置しない事によって素直な打球音を実現・フェース素材「ストロング・フォージド・エリート・チタン」によって音の響きが長く、澄んだ打感を実現●ロフト角調整機能「クイックスイッチ」MP DRIVERで初めて調整機能を採用打ち出し角を調整する事によって最大飛距離に貢献【ライ角】チェンジアブル構造のため無しヘッド体積435cm3ヘッド素材フェース:α-β系チタン合金(SP700)/本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)ヘッド製法フェース:鍛造/本体:精密鋳造仕上げ・メッキIPブラック、ミラー&ショット仕上げ左右右用グリップゴルフプライドM31 360ブルー/ブラック(ミズノオリジナル)(バックライン無し/口径M60/49g)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本/ヘッドカバー...

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【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

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【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

こちらは左用クラブになります スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ) 45.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 56.5 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Tour AD TP-6(S) ラインアップ 9.0 ○ 10.5 □ バランス D3 クラブ重さ 約321g シャフト重さ 65g シャフトトルク 3.2 シャフト調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルは9.0のみ設定あり。 Speeder EVOLUTION for GBB(S)とSpeeder Evolution III 661(S)は通常在庫。Speeder EVOLUTION for GBB (SR)、Tour AD TP-6(S)、Diamana BF 60(S)は、受注生産。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、Speeder=藤倉ゴム工業社、Diamana=三菱レイヨン社)の公表値になります。 ※ヘッドカバー ※専用トルクレンチ 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】...

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