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ゴルフクラブミステリーの商品検索結果全44件中1~44件目

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【ポイント10倍】ミステリー MYSTERY メンズゴルフクラブ CF-445 TOUR LIMITED ドライバー Basileus Leggero 2シリーズシャフト

UNITED corrs コアーズ

93,312

【ポイント10倍】ミステリー MYSTERY メンズゴルフクラブ CF-445 TOUR LIMITED ドライバー Basileus Leggero 2シリーズシャフト

お客様へ こちらの商品は特注の為 ご注文頂いてから約7~10日後の発送となります。 商品の欠品などで大幅に遅れる場合は こちらからご連絡いたします。MYSTERY【ミステリー】 CF-445 TOUR LIMITEDドライバー Basileus Leggero 2 シリーズシャフト 飛距離を満たす浅重心・ロースピン設計   グリップの変更について 当店では、グリップメーカーの扱いが多数ございます。 通常指定のグリップ以外のご希望がございましたら、 ご注文の際に備考欄へ記載して頂ければ、ご対応させて頂きます。 (メーカー完売、欠品、取り扱いがない等でご対応が出来ない場合は こちらからご連絡させて頂きます。) 主なお取り扱いメーカー ・GOLF PRIDE ・IOMIC ・パーフェクトプロ (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥540税込となります。) ・エリートグリップ ・STM ・ナウオン(No.1グリップ) (上記のメーカーに変更の際は料金がプラス¥1,080税込となります。) グリップの重量で総重量、バランス等も変更になる場合もございます。 ミステリー OLYMPIC DERAMAX DM-03 TourAD M9003シリーズシャフト Basileus Fiamaシリーズシャフト Basileus αシリーズシャフト Fire Express ProtoType2016ver.1 Basileus βシリーズシャフト Basileus Spadaシリーズシャフト TourAD GPシリーズシャフト Basileus Zシリーズシャフト ATTAS G7シリーズシャフト SPEEDER EVOLUTION Fire Express ProtoType2016ver.1

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYC-HT511 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) タイプS シャフト

第一ゴルフ

76,896

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYC-HT511 フェアウェイウッドTRPX(ティーアールピーエックス) タイプS シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。オーソドックスにして やや小ぶりでシャープなフォルムが 鋭い振り抜きを イメージ通りに演じさせてくれる 高弾道フェアウェイウッドヘッド HEAD C-HT511 フェアウェイウッド 素材・製法 フェイス/DAT55Gチタン ボディー/6-4チタン鋳造 番 手 FD PROTO FD #5 #7 ロフト角(°) 12/13 14/15/16 18 21 ライ角(度) 57 57.5 58. 重心高さ(mm) 20± 20.5± 21.5± 22.5± 重心深度(mm) 30± 30.5± 31± 31.5± 重心距離(mm) 32± 32.5± 33± 33.5± 体 積(ml) 178 168 158 重 量(g) 210± 215± 220± 長さ目安 (インチ) 43.0~42.75 42.5~42.25 42.0~41.75 ※長さは装着するシャフトによって前後します。予めご了承ください。 強烈な弾道で狙う!!   FWシャフトに革命を起こすべく、新たにFW専用シャフトブランドが始動。 ドライバーはteeの上から、FWは芝の上から、 それぞれスイングが変わって当然です。 同じくシャフトの動きの好みも変わって当然です。 FWは14本の中でも最も難しいクラブの1つと言われており、 飛距離、方向性、易しさ、力強さ等、FWに求める性能は十人十色です。 今までのFWシャフトの概念にとらわれず、斬新なアイデアと新技術によって 製造されたシャフトは強烈RED HOTな弾道で彼方のターゲットを捉えます。 TYPE-S製品特徴 飛距離と易しさに重点を置き開発されたType-S最大の特徴はスピード感。...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

第一ゴルフ

87,264

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーグラファイトデザインTour-AD TPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径...

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【カスタムモデル】The Mystery CVL Iron DIAMANATHミステリー CVL アイアン 三菱レイヨン ディアマナ サンプ アイアン6本セット(#5~PW)

オーエスゴルフ

209,304

【カスタムモデル】The Mystery CVL Iron DIAMANATHミステリー CVL アイアン 三菱レイヨン ディアマナ サンプ アイアン6本セット(#5~PW)

The Mystery CVL IRON 待望の軟鉄鍛造レフティモデル。シンプルでありながら力強さを感じさせるフルキャビティデザイン HEAD 構えやすくターゲットに合わせやすいオーソドックスなフェイス形状。 ソール側に十分な肉厚を持たせ低重心化を図ると共に、トップブレード側にも適度な肉厚をつける事で手応えのある打感と、高く抑えのきいた強い弾道を演出。 SHAFT 三菱レーヨン Diamana Thump Iron 新たな感動と弾道・・・ハイパフォーマンスを実現。 全てのアイアンショットにおいてマージンがあるという安心感--ディアマナアイアンは全ての番手で、アスリートが望む弾道イメージを再現できる。ロングアイアンではグリーンでも止まりやすい高弾道、ミドルアイアンではコントロールしやすい中弾道、ショートアイアンでは距離感が合いやすい目線に収まる弾道を実現することに成功。やや手元からしなりはじめるディアマナ「Thump」は、プレイヤーが無理をおかさなくても理想の弾道と、最高のパフォーマンスをもたらしてくれる。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー CVL アイアン ご注文について ご注文の流れ 単品の場合は番手を選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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【カスタムモデル】The Mystery CVL Iron MODUS3 TOUR 120ミステリー CVL アイアン 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー 1206本セット(#5~PW)

オーエスゴルフ

137,700

【カスタムモデル】The Mystery CVL Iron MODUS3 TOUR 120ミステリー CVL アイアン 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー 1206本セット(#5~PW)

The Mystery CVL IRON 待望の軟鉄鍛造レフティモデル。シンプルでありながら力強さを感じさせるフルキャビティデザイン HEAD 構えやすくターゲットに合わせやすいオーソドックスなフェイス形状。 ソール側に十分な肉厚を持たせ低重心化を図ると共に、トップブレード側にも適度な肉厚をつける事で手応えのある打感と、高く抑えのきいた強い弾道を演出。 SHAFT 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 PGAツアープレイヤーの要望や試打を経て、プロ・上級者向けの新発想で設計・開発されたニュースチールアイアン。 望まれる弾道、確実な距離、正確な方向性の3ポイントを中心に、スチールシャフトで世界に誇るトップブランドの「N.S.PRO」が総力を結集して創りあげました。 その最大の特長は独特な剛性特性。 ツアーの厳しいセッティングの攻略に必要な3ポイント(弾道・距離・方向性)を全てコントロールすることにより、セットアップからフィニッシュまでベストショットになるように設計。 あらゆる場面でピンポイントを狙えるパワーヒットを可能にしました。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー CVL アイアン ご注文について ご注文の流れ 単品の場合は番手を選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ...

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【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Normal Driver TOUR AD GTミステリー PROTO453 ノーマル ドライバー ツアーAD GT

オーエスゴルフ

85,374

【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Normal Driver TOUR AD GTミステリー PROTO453 ノーマル ドライバー ツアーAD GT

The Mystery PROTO453 Normal HEAD カーボンコンポジットのイメージを一新する力強い打球音と芯のあるソフトな打感 高い打ち出し角とロースピン設計による棒球で、ミスショットの曲りにも強く、食いつく打感で操作性に優れたモデル。 SPECIFICATIONS SHAFT グラファイトデザイン TOUR AD-GT JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD GTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。一体感のある撓りにすることによって、スムーズな振り抜きと弾きを実現。手元から先端部分の剛性を強め、クラブの挙動が安定することでパワーが効率良くボールに伝わり飛距離が向上。安定性と弾き感をバランスよく兼ね備え、理想の弾道をイメージできることで攻めのゴルフを可能にするシャフト。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ミステリー プロト453 ノーマル カスタムオーダーについて ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文前に必ずご確認下さい ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。 ※予約商品は発売開始後に順次発送となります ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。 ※メーカー欠品の為...

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【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Black Driver TOUR AD GTミステリー PROTO453 ブラック ドライバー ツアーAD GT

オーエスゴルフ

90,882

【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Black Driver TOUR AD GTミステリー PROTO453 ブラック ドライバー ツアーAD GT

The Mystery PROTO453 Black HEAD カーボンコンポジットのイメージを一新する力強い打球音と芯のあるソフトな打感 高い打ち出し角とロースピン設計による棒球で、ミスショットの曲りにも強く、食いつく打感で操作性に優れたモデル。精悍なイメージで、視覚的にも大型ヘッドを感じさせない仕上げ SPECIFICATIONS SHAFT グラファイトデザイン TOUR AD-GT JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD GTシリーズ。その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。一体感のある撓りにすることによって、スムーズな振り抜きと弾きを実現。手元から先端部分の剛性を強め、クラブの挙動が安定することでパワーが効率良くボールに伝わり飛距離が向上。安定性と弾き感をバランスよく兼ね備え、理想の弾道をイメージできることで攻めのゴルフを可能にするシャフト。 GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ミステリー プロト453 ブラック カスタムオーダーについて ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 シャフトロゴの向きを選択してください クラブ長を選択してください バランスを選択してください グリップを選択してください グリップロゴの向きを選択してください。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文前に必ずご確認下さい ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※通常はご注文確定後2週間程度での発送となります。 ※予約商品は発売開始後に順次発送となります ※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません...

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【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Normal Driver BASILEUS PRO SPEC Dミステリー PROTO453 ノーマル ドライバー バシレウス...

オーエスゴルフ

112,914

【カスタムモデル】The MYSTERY PROTO453 Normal Driver BASILEUS PRO SPEC Dミステリー PROTO453 ノーマル ドライバー バシレウス...

The Mystery PROTO453 Normal HEAD カーボンコンポジットのイメージを一新する力強い打球音と芯のあるソフトな打感 高い打ち出し角とロースピン設計による棒球で、ミスショットの曲りにも強く、食いつく打感で操作性に優れたモデル。 SPECIFICATIONS SHAFT Basileus δ PRO SPEC 「しなる」「ねばる」「叩ける」この3要素が必須のリスト強者。 「PROSPEC δ」は生粋のテクニカルヒッターがリストを自在に開放できる為に作られた。 "δ"にはテクニカルヒッターが求めるリストワークでの操作性を高次元でマッチさせるために、先端の高剛性設計と手元の「しなり・粘り」の設計が施されている。 先端の高剛性設計から生まれる叩ける安心感。意のままにリストコントロールする事を是とするプレイヤーに送る至高の武器。 全長PAN系50t超高弾性カーボン+ボロン金属線使用設計の最適解がテクニカルアスリートゴルファーを更に上のステージに導く。 特徴-Feature PAN系50t超高弾性繊維+ボロン線を全長に使った贅沢な設計。 素材の最適配置による粘る・しなる・叩ける設計。 PAN系素材とボロン金属線が生み出す「手元のしなり粘り」によるリストワークへの最適対応。 全体の挙動は手元しなり、先端部の高剛性感を重要視するテクニカルヒッターにマッチ。 PRO SPECモデルのみ、Tipトリミングを1.5インチカット可能に設計(FW共用設計) ■シャフト表面仕上げ:FRSP(Frost Real Silver Plating)純銀コーティング/サテンマット仕上げ GRIP 【標準カスタム用グリップ】 ミステリー プロト453 ノーマル カスタムオーダーについて ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類...

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【カスタムモデル】The MYSTERY CF-425 Driver Fire Express K2ミステリー CF-425 ドライバー ファイアーエクスプレス ケーツー

オーエスゴルフ

98,226

【カスタムモデル】The MYSTERY CF-425 Driver Fire Express K2ミステリー CF-425 ドライバー ファイアーエクスプレス ケーツー

The Mystery CF-425 DRIVER HEAD やさしさをテーマに設計された球をしっかり掴まえ飛ばす、軽量、セミシャロー・ミッドサイズモデル 構えて安心感のある、大型モデル並みの投影面積と425ccならではの、シャープな振り抜きでスムーズなショットを体感させてくれる 新たに採用した全面フェイス接合方式によって生み出される、「弾き感」と「心地良いソフトな打感」が際立つ高弾道設計 ブラック&バーガンディーの2カラーをラインアップ SHAFT ファイアーエクスプレス K2 軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフト。高弾性シートと東レ製高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の「TORAYCART1100G」を使用。総重量に占める高弾性比率が高い積層だが、「ナノアロイRテクノロジー」を最適な位置に使い分け、しなやかさと強さを実現している。 軽量化はヘッドスピードを上げ、高めのフレックス設定がミート率をアップさせる。さらに数多くのヒューマンテストで剛性分布の分析を繰り返し、ヘッドを加速させながらタイミングが取りやすいシャフトを実現。まさに飛距離性能を追求した仕様に仕上がっている。 特性としては幅広いクラブ長さに対応。飛距離重視は長尺仕様(46インチ以上)で、効果的にヘッドスピードアップ。先端部はフェースの開閉を抑えてミート率をアップし、飛距離性能を追求しながらもフェアウェイキープ率を高める。方向性重視は46インチ以下で、左への曲がりを抑える安定したティーショットでコースマネージメントを成功させる。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー CF-425 ドライバー ご注文について ご注文の流れ ロフトを選択してください。 シャフトの種類...

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【カスタムモデル】The MYSTERY CF-445 Tour Limited Driver BASILEUS Dミステリー CF-445 ツアーリミテッド ドライバー バシレウス デルタ

オーエスゴルフ

117,504

【カスタムモデル】The MYSTERY CF-445 Tour Limited Driver BASILEUS Dミステリー CF-445 ツアーリミテッド ドライバー バシレウス デルタ

The Mystery CF-445 Tour Limited DRIVER HEAD Hi-IMPACTと相似の形状であるが、専用金型を別途用いることで特性の異なる 中・上級者向仕様に仕上げられている。 重心を低く浅めに設定することにより、スピン量を軽減し、やや長めの重心距離で飛距離性能を補強。 全面フェイス接合構造による「弾き感」と「心地よい打感/打球音」もおすすめの特徴 SHAFT Basileus δ 技巧派の為のしなりと粘り。テクニカルアスリートゴルファーが追い求める、強いしなりと粘りを手元に持って生まれたシャフト。「叩ける」先端の剛性。野球やテニスの経験者なら必ず悩まされる、「強いリスト」故の悩み。リストワークを基本とするテクニカルヒッターに向けて開発された、手元に集中したしなりと粘り。TRIαSの現在の主軸であるピッチ系超高弾性繊維ではなく、「粘り」を強化するための全長ボロン線の使用に対して、「高い次元でマッチする」と我々の経験が、「PAN系50t超高弾性繊維」を選択させた。その強靭なリストワークを「我慢することなく」存分に発揮してほしいからこその設計。テクニカルヒッターの強く・粘り強く「叩き出す」インパクトを飛距離とコントロールへと変換する。“Basileus δ(バシレウスデルタ)"はそれを現実にするための最高の武器となる。 “ABマップ"での分類は“D" となる“δ(デルタ)"。先~中のしなりは抑え、テクニカルヒッターの強いリストターンから生まれる厚いインパクトへの耐性を高めた設計。手元~中間部のしなり感の指標となるC/B値は、0.54(60/S)と動きのある設計。 ボールのつかまりやすさを表したT/C値は0.68(60/S)とハードに設計しており「左」への不安を打ち消すセッティング...

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【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT911 Utility Diamana Thump Hybridミステリー C-HT911 ユーティリティ 三菱レイヨン ディアマナ サンプ...

オーエスゴルフ

57,834

【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT911 Utility Diamana Thump Hybridミステリー C-HT911 ユーティリティ 三菱レイヨン ディアマナ サンプ...

The Mystery C-HT911 UTILITY アイアンの機能と FWウッド並みの飛距離性能を兼ね備えた フルチタンUT HEAD イージーショットをイメージさせてくれる バックフェイスの膨らみ。 確実に球を拾い、チタンならではの強く高い弾道が飛距離を満たす。 フェアウェイウッドが苦手な方でもたやすく使いこなせる、飛距離不足をカバーしてくれる力強いパートナー。 SHAFT 三菱レーヨン Diamana Thump HY 遠くのピンを狙い抜く満足感--ディアマナ「Thump」はどんなライでも正確にボールにコンタクトでき、ターゲットに対し常に安定した弾道でアタックできる。先端剛性を適正化したことで、入射角をよりコントロールしやすくなりインパクト後の挙動も安定させることに成功した。 スイング中に違和感を与える可能性があるフィーリングを極限まで抑えることで、プレイヤー自身のタイミングで振りぬくことができる。アスリートが求めていたコントローラブルであり強い弾道は、このディアマナ「Thump」が現実のものとする。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー C-HT911 ユーティリティ ご注文について ご注文の流れ 番手を選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが...

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【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT511 Fairway Wood Fire Express FWミステリー C-HT511 フェアウェイウッド ファイアーエクスプレス FW

オーエスゴルフ

76,194

【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT511 Fairway Wood Fire Express FWミステリー C-HT511 フェアウェイウッド ファイアーエクスプレス FW

The Mystery C-HT511 FAIRWAY WOOD シャープに振り抜ける フェアウェイウッドヘッド HEAD オーソドックスにして やや小ぶりでシャープなフォルムが鋭い振り抜きを イメージ通りに演じさせてくれる。 高弾道フェアウェイウッドヘッド SHAFT Fire Express FW 薄いライからでもボールをひろいやすい、つかまりがいいが、つかまりすぎない、番手ごとに求められる飛距離、コントロール性を高める重量感といったフェアウェイウッドに求められる全ての機能をバランスよく実現した高機能フェアウェイウッド専用シャフトです。ショートウッドは重め、硬めのフレックスをセッティングすることで、番手ごとの明確な機能を持たせることも可能です。また、カラーも2タイプから選べます。 ※ その他メーカー取扱いシャフトの対応いたします。詳しくはお問い合わせください GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー C-HT511 フェアウェイウッド ご注文について ご注文の流れ 番手(ロフト)を選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします。必要事項をご記入の上、ご返信ください。 ※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。 ※価格に標準グリップの代金は含まれていますが、別のグリップをご希望の場合は別途グリップ代金が必要となります。 ※通常はスペック決定後、2週間程度での発送となります。 ※カスタムモデルですので...

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【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT411 Fairway Wood TRPX Red Hot Type-Sミステリー C-HT411 フェアウェイウッド トリプルエックス...

オーエスゴルフ

56,916

【カスタムモデル】The MYSTERY C-HT411 Fairway Wood TRPX Red Hot Type-Sミステリー C-HT411 フェアウェイウッド トリプルエックス...

The Mystery C-HT411 FAIRWAY WOOD 優しさが凝縮された ミッドサイズ フェアウェイウッドヘッド HEAD 構えて安心感をもたらす やや大振りのオーソドックスなフォルム ほどよい球の掴まりと心地良い弾き感 優れた飛距離性能と操作性 SHAFT TRPX RED-HOT TypeS FWシャフトに革命を起こすべく、新たにFW専用シャフトブランドが始動。ドライバーはTeeの上から、FWは芝の 上から。それぞれスイングが変わって当然です。同じくシャフト の動きの好みも変わって当然です。FWは14本の中でも 最も難しいクラブの1つと言われており、「飛距離」「方向性」 「易しさ」「力強さ」等、FWに求める性能は十人十色です。 今までのFWシャフトの概念にとらわれず、斬新なアイデア と新技術によって製造されたシャフトは強烈"Red Hot" な弾道で彼方のターゲットを捉えます。 「飛距離」と「易しさ」に重点を置き開発された Type-S最大の特徴はスピード感。 ストレスを感じないシャープな振り心地をご提供します。 スピーディーなシャフトの動きはインパクトでもそのポテンシャルを発揮。 速いしなり戻りはボールを容易に拾い上げ、 打ち出しの高い放物線を描きます。 GRIP 【標準グリップ】 エリートグリップ Tour Dominator TD-50 ミステリー C-HT411 フェアウェイウッド ご注文について ご注文の流れ 番手(ロフト)を選択してください。 シャフトの種類、フレックスを選択してください。 グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。 ご注文確定後、弊店よりレングス、バランス等その他スペックについて打ち合わせのメールを送信いたします...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MT-5 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD GP-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

美-健康ゴルフ

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー TOUR AD MJ-6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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お客様へ こちらの商品は受注生産となります。 ご注文後に組み立ての為約2-4営業日後の発送となりますが商品の組み立てなどで発送が遅れる場合はこちらからご連絡いたします。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますDOCUS 【ドゥーカス】 DCD703G ドライバー DOCUS Longbowシリーズ装着モデル 【HARAKEN】 HARAKEN【ハラケン】DOCUS【ドゥーカス】 DCD703GL ドライバー オーバーサイズで非常に安心感のあるフォルム、シャローフェースと超低重心設計で安易に球を上げることが出来る。 シニアやレディースでは満足出来ない女性など、ヘッドスピードの少ない方に最適。 『圧倒的易しさ』を形にしたDCD703ドライバー。 シャフト スペック フレックス L トルク(°) 6.8 キックポイント LOW シャフト重量(g) 45 ドライバーヘッド スペック ロフト(°) 12.5 ヘッド体積(cc) 455 Longbow LADY 装着時のスペック シャフト名 DOCUS Longbow LADY トルク(°) 6.8 フレックス L キックポイント LOW 長さ(インチ) 44.0 数値はあくまでも目安です。多少の誤差はご了承ください。 長さ、バランスなどご希望がございましたら、 注文画面「その他お問い合わせ」欄にご記入ください。 ※ご希望に添えない場合もございます

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-5 ドライバー 三菱 KUROKAGE XT シリーズシャフト

BRIDGESTONE GOLF TOUR-B XD5 DRIVER ツアービー エックスデー5 MITSUBISHI クロカゲ XT60 XT70 XT80 XT-60 XT-70 XT-80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びと許容性、さらに直進力を追求。 シャロー型の460ccヘッド BRIDGESTONE GOLF TOUR B XD-5 ドライバー 特注カスタムクラブ ※こちらのページではXD-5 ドライバーの販売ページになります。 【商品特長】 ヘッド/スペック/シャフト 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。ヘッドカバー付 ●標準グリップ:ゴルフプライド マルチコンパウンド MCC ブラック バックライン無し その他、下記の一覧に掲載されているグリップに 無料で変更が可能となっております。 ご希望のお客様は必ずコメント欄に商品名、又は品番をご記入お願いします。 下記掲載以外はメーカー対応外となります。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 (入金確認後のメーカー発注となります) ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2016年10月下旬発売開始となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります...

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RMX リミックス ドライバー シャフト単体 新しいリミックスは、ゴルファーの様々なスイングにベストマッチする4タイプのカスタムシャフトを用意。 2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す組み合わせを実現します。 FUBUKI Ai II 50(S/SR/R) ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 Speeder661 EVOLUTION IV(S) Speeder EVOLUTION IIのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。 たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 TOUR AD IZ-6(S) 高弾道・高強度カーボン素材を効果的に配置。切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。 Diamana RF 60(S) 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」がさらに進化。 シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、打ち出しの高さとアスリートが求める程よいつかまりを実現。

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ブリヂストンゴルフ TOUR B XD-3 ドライバー ○操作性と許容性を追求し、飛びをコントロール。 ○中弾道で高い操作性。 ○ターゲットに合わせやすく、ストレスなく構えられるヘッド形状。 ○高い飛距離性能と、許容性の両立。 ヘッドの剛性をコントロールすることで高初速化と、わずかなミスに対する許容性を追求。 POWER SLIT(クラウン内部)…クラウンのたわみの最適化を追求。 (リーディングエッジ内部)…オフセンターヒット時の初速をサポート。 POWER RIB(ソール内部)…ソール剛性を高めることで、打感の向上と効果的なクラウンのたわみを促進。 ○安定的な飛びを生むスピンコントロールテクノロジー POWER MILLING(パワーミーリング)…雨天など過酷な環境下でもスピン量を追求。アスリートゴルファーに向けたTOUR B専用設計。 ○アスリートが求める締まった打感の追求。 ≪シャフト≫ Speeder661 EVOLUTION? … EVO?の切り返しやすさを継承しつつ、先中調子で軽快な振り心地。 TOUR AD TP-6 … 叩いてもヘッドが来る。先端剛性を高め、安定した飛びに。 Diamana BF60 … シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上。 TOUR AD TX1-6 … 中間部の剛性を高め、インパクト前のしなり量と走り感を追求。 ≪価格≫ Speeder661 EVOLUTION? シャフト(カーボン) X3GE1W 1本 87,000 + 税 TOUR AD TP-6 シャフト(カーボン) X3GC1W 1本 87,000 + 税 Diamana BF60 シャフト(カーボン) X3GD1W 1本 87,000 + 税 TOUR AD...

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