メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフクラブパター」検索結果。

ゴルフクラブパターの商品検索結果全10,127件中1~60件目

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【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-SW,PT) モトーレ スピーダー556 カーボン KATANA【カタナ】...

アトミックゴルフ

99,800

【特典付】 カタナ ゴルフ スウォード スナイパー ブラック クラブセット 13本組 (1W,3W,5W,U4,U5,#6-SW,PT) モトーレ スピーダー556 カーボン KATANA【カタナ】...

【ゴルフセット】【フルセット】【クラブフルセット】【ゴルフクラブセット】【シニア】|バッグ付き |パター付き |ユーティリティ付き |アイアン(カーボン) |13本セット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属UTあり初級者向けシニア向けフレックスについて浜口あらゆるコースを攻略できる全13本。「飛び」のSNIPERフルセットが入荷しました!今回のスウォードブラックはカタナゴルフのセレクトショップのみの販売でしたが当店独占販売となりました!セレクト初のプログレウェイト構造のドライバーはフラッグシップのボルティオ同様、飛距離性能がつまった設計になっています。やさしさ極めた3番5番のフェアウェイウッドにボールが上がる低・深重心アイアン!なんといってもユーティリティーが2本セッティングされて距離の打ち分け、コース攻略が一気にラクに楽しく!全番手「弾くシャフト」フジクラMotore Speederが装着されてます!バッグも存在感、高級感あるキャディバッグで所有したくなるクラブセットです。買い替えを考えの方、クラブセットを一新したいとお考えのシニアゴルファーの方におすすめです!※今だけボストンバッグの特典付です! インパクトの瞬間に最大化された重量衝撃力をフェースの最大反発エリアに直撃させて飛ばすプログレウェイト構造を採用。またクラウン部ハニカム構造による徹底した低・深重心化で高初速、高弾道の飛びを実現しています!もちろんシャフトは、国内女子プロ使用率No.1のフジクラSPEEDERを採用。ドライバーと同様「プログレ最適重心ヘッド」を採用しており、スピン量の適正化を図りランが伸びることで飛距離を最大化しています。またカタナが長年採用しているシャロー形状とハニカム構...

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/左用スモールスラント

テーラーメイドゴルフ

30,294

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/左用スモールスラント

ツアーを席巻するスパーダーツアーシリーズから待望の『レッド」が市販モデルとして登場。クラウンによりセットアップしやすいサイトラインが入った、スモールスラントモデル。≪Why RED ≫ジェイソン・デイ使用モデルとして登場後、数多くのトッププレーヤーの指示を集めたテーラーメイドオリジナルの「赤パター」。赤色は芝生の緑色の補色となるため、ヘッドの輪郭をはっきり認識しやすく、カップに向けたアライメントが高まる効果がある。PGA TOURを始め、世界のゴルフツアーで高い使用率を誇る「スパイダーツアー」シリーズ。ジェイソン・デイ、ジョン・ラームらが使用した「レッド」が市販モデルとなって登場。クラウンにはアライメントに役立つ白いサイトラインが入り、セットアップしやすい。下向き45°の角度で刻まれた溝がインパクト時から順回転をしっかり作り出し、トップスピン量が増えることで直進性が増してスムーズな転がりを実践できる。※Surlyn(R)インサート , 付属品:専用ヘッドカバー付き , 素材:ヘッド アルミニュウムボディー&スチールフレーム / フェイス アイオノマー(S SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/左用スモールスラント~~N07312~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~パター

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/スモールスラント

テーラーメイドゴルフ

30,294

【送料無料】【TaylorMade Golf/テーラーメイドゴルフ】SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/スモールスラント

ツアーを席巻するスパーダーツアーシリーズから待望の『レッド」が市販モデルとして登場。クラウンによりセットアップしやすいサイトラインが入った、スモールスラントモデル。≪Why RED ≫ジェイソン・デイ使用モデルとして登場後、数多くのトッププレーヤーの指示を集めたテーラーメイドオリジナルの「赤パター」。赤色は芝生の緑色の補色となるため、ヘッドの輪郭をはっきり認識しやすく、カップに向けたアライメントが高まる効果がある。PGA TOURを始め、世界のゴルフツアーで高い使用率を誇る「スパイダーツアー」シリーズ。ジェイソン・デイ、ジョン・ラームらが使用した「レッド」が市販モデルとなって登場。クラウンにはアライメントに役立つ白いサイトラインが入り、セットアップしやすい。下向き45°の角度で刻まれた溝がインパクト時から順回転をしっかり作り出し、トップスピン量が増えることで直進性が増してスムーズな転がりを実践できる。※Surlyn(R)インサート , 付属品:専用ヘッドカバー付き , 素材:ヘッド アルミニュウムボディー&スチールフレーム / フェイス アイオノマー(S SPIDER TOUR RED / スパイダーツアー レッド/スモールスラント~~N07290~~taylormadegolf~~テイラーメイド~~パター

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デザインチューニング インゴットキャビティ フルミルドパター DTP-06

第一ゴルフ

248,400

デザインチューニング インゴットキャビティ フルミルドパター DTP-06

■究極のステンレス、SUS316L。 SUS316LはNi(ニッケル)の含有量を増やし、さらにMo(モリブデン)を加えた特殊なステンレスで強度と耐腐食性に優れ、主に軍用艦船や宇宙航空機等の特殊な分野で使用される素材である。高硬度な金属のため切削加工は困難を極める素材であるので量産品では使用されることは稀である。デザインチューニングは究極の打感を追求するためにコストを惜しまず通常の3倍の時間をかけ切削することを選択。総重量7kgものSUS316Lインゴットから350gまで、大胆かつ精密にネック一体にて削り出している。一体切削することによりシャフトからネックにかけての繋がりやフェースの向きに対して寸分の狂いも無く製造でき、常にラインに真っすぐ構えられ、絶対的な自信を生み出す。SUS316Lにより超高剛性ヘッドを実現し、ボールタッチ時の微細な歪みや振動を排除する事に成功し、結果ボールの芯の固さ、インパクトの強さ、フェースから離れて行く初速感までも、あたかも手のひらで触っているかの如く繊細に感じ取ることができる。また、SUS316Lの耐腐食性の特性を最大限に生かし、メッキや表面処理などをあえて行わず、素材そのものを感じ取れるように一つ一つ手作業にて磨き上げて仕上げている。 ■インゴットキャビティバックフェース フェース裏に肉厚な磨き上げた「インゴット」形状のキャビティーを形成し特徴的なデザインを生み出している。インゴットキャビティーは重心位置に寸分狂いなく配置できるよう精密に設計され、その巧みな重量配分によりボールタッチ時に伝わる余分な「ぶれ」などの振動をキャンセルするマスダンパー*として機能する。これにより余分な雑味を排除しボールタッチの繊細なフィーリングを手のひらまで伝えることが可能となり、どんなストロークにも忠実に反応し...

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スコッティキャメロン セレクト ニューポート2.5 パター(NPT2.5) SELECT NEWPORT2.5 日本正規品2016

第一ゴルフ

48,600

スコッティキャメロン セレクト ニューポート2.5 パター(NPT2.5) SELECT NEWPORT2.5 日本正規品2016

第一ゴルフはタイトリスト(アクシネットジャパンインク)の正規販売店です。 タイトリスト・ゴルフクラブは、保証期間中、素材等の品質、および製造中の不備による損傷が生じた場合は無償にて修理、または交換致します。 ※時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。●テクノロジー 1.マルチ・マテリアル ソリューション フェイス-ソールに採用した複合素材とボディとの融合により、優れたパフォーマンスとフィーリングを実現します。 2.バイブレーション ダンピングシステム ソフトな打感ながら、ソリッドな打音とフィーリングがパッティング時のプレーヤーの感性を高めます。 3.モダンな美学、気品高きシルバーミスト 美しい形状、仕上げ、そしてデザイン。プレーヤーの感性を満たすブレードからミッドマレットをラインアップ。 4.バランスと安定感 ヒールとトゥに搭載したセレクトウエイトにより、シャフトの長さと重さをパーフェクトにマッチさせます。 5.構えやすいサイトライン ブレードタイプにはシンプルに、マレットタイプにはヘッドにマッチした十字サイトラインを施しフェースを目標に対してスクエアに合わせやすくします。 6.キャメロン・レッドWINN グリップ ソフトなフィーリングとツアーで実証されたパフォーマンスを提供します。 ロフト角3.5° ライ角70° 長さ(インチ)33/34/35 ヘッド素材ボディ:303ソフトステンレスフェース:6061アルミニウム ヘッド製法削り出し ヘッド仕上げシルバーミスト グリップキャメロン・レッドWINN ■カラーカスタムお申込みは簡単! 1.選択肢「カラーカスタム」でご希望のカラーを選び、ご購入お手続きを完了するだけ! ...

Odyssey Metal X Milled Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

32,399

Odyssey Metal X Milled Putters【ゴルフ ゴルフクラブ>パター】

{ゴルフクラブ>パター} Odyssey Metal X Milled Putters オデッセイ メタルX ミルド パター キャロウェイゴルフより2014年モデル「オデッセイ METAL X MILLED パター」の登場です。 「オデッセイ METAL X MILLED パター」は、ヘッドの細部までシャープにエッジを作り出すことができる、軟鉄削り出しノンインサートパター。 フェース面には、楕円形のテクスチャーを施すことにより、インパクト時のスリップやバックスピンを抑制し、打ちだし角度、ボールの転がりを安定~。 また、クロスバー・スタビライザーにより静かでソフトな打球音と、打点位置がばらついた場合でもフィーリングが一定~! 順回転で伸びのある転がりが期待できそうですね!アベレージゴルファーからプロゴルファーまで幅広いゴルファーが使いこなせるよう、沢山のヘッド形状がありますのでお好きなモデルをお選び下さい。 「オデッセイ METAL X MILLED パター」 Driven By Technology To Turn Putting Into An Art Form Metal-X Milled is one of the most technologically advanced milled putters on the market and right out of the gate it's won on Tours around the world including the PGA and LPGA. Metal-X roll technology brings a truer more consistent roll combined with crossbar technology and...

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【受注生産】【テフロンブラック】レッドフェイス仕上げ&カラーカスタムGOLO5RスコッティキャメロンScottyCameron【送料無料】

RAINBOW MARKET

64,800

【受注生産】【テフロンブラック】レッドフェイス仕上げ&カラーカスタムGOLO5RスコッティキャメロンScottyCameron【送料無料】

テフロンブラック&レッドフェイスカスタム! シルバーミストボディーをテフロンブラック仕上げにカスタム!!! フェイス・ソール部の6061アルミニウムを赤色に仕上げた レッドカラーカスタムパターです。 ヘッド素材;303ソフトステンレス/6061アルミニウム(フェース・ボディ) ヘッド製法;削り出し ロフト角:3.5° ライ角:70° 長さ:33、34、35インチ ソールウェイト: 33インチ/20g*20g、34インチ/15g*15g、35インチ/10g*10g グリップ:キャメロン・レッド WINN グリップ 専用ヘッドカバー付属 送料 送料無料 北海道・離島へ発送する場合、別途864円の送料を頂きます。 又、沖縄県については送料無料対象外となりますので、 送料無料商品であっても、通常送料が発生致します。 事前にお問い合わせ下さい。 注意 こちらの商品は受注生産となりますので、 ご注文からお届けまでに1ヶ月~お時間がかかります。 お急ぎの場合はご購入の事前にお問い合わせ下さい。 メーカーの都合により、発送時期が大幅に遅れる場合もございます。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。 イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、 返品及び交換はお受け出来ません。 予めご了承下さいます様、お願い致します。

[タイムセール]ピン SIGMA G ANSER ブラックニッケル パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

20,930

[タイムセール]ピン SIGMA G ANSER ブラックニッケル パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター Anser Black Nickel アンサーブラックニッケル 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため...

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特注カスタムクラブ ピン G Le レディース CARU パター

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,464

特注カスタムクラブ ピン G Le レディース CARU パター

ピン ジーエルイー レディース パター PING G Le PUTTER 女性用 ウィメンズ CARU カルメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G Le CARU レディース パター特注カスタムクラブ G Leのパターシリーズには、3モデルがラインナップ。 削り出し17-4フェースのブレードのCARU、ミッドマレットのARNAに加えて、6061アルミニウムのOSLOがミントカラーで新登場。 フェースには安定して転がるPING独自のTR溝を搭載し、ロングパットを克服してスコアアップに大きく貢献します。 今回のモデルにおいては、拘った仕上げとなっています。 ブレードとミッドマレットのCARU & ARNAにおいては、お洒落なゴールドニッケル仕上げを採用し、マレットのOSLOにおいては、アルマイト仕上げを用いることで、高級感の漂ったルックスとなります。 あなたに最適なバランスのパターを選択することで、再現性が向上し、安定した結果を生み出します。 グリップにおいては、手にしっかりフィットするソフトなミッドサイズグリップを採用。 どこまでも心地良い打感を生み出します。 グリップ/シャフト グリップ:G Le グリップ ネイビー・ミッドサイズ・グリップは、ソフトな感触で安定したストロークを実現します。 スペック モデル パタータイプ ヘッド重量 Caru スタンダード 345g 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません...

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ピン SIGMA G B60 パター PING PP62 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G B60 パター PING PP62 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター B60 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G Piper 3 パター PING PP60 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター パイパー3 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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ピン SIGMA G Kinloch C パター PING PP62 グリップ

ゴルフプラザ グリーンフィル

22,032

ピン SIGMA G Kinloch C パター PING PP62 グリップ

PING SIGMA G Putter ピン シグマG パター Kinloch C キンロックC 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING SIGMA G パター Gシリーズで構築したテクノロジーを凝縮したSIGMA G。 2016年度LPGAツアーにおいて年間平均パット数No.1の鈴気愛が信頼するTR溝でロングパットが楽に打てます。 新たにぺバックスをインサートで搭載し、やわらかいのに反発し、しっかり転がるパターが16モデルで登場。 1パットでいこう。 柔らかいのに、しっかり転がるぺバックス 反発が高い約3.68mmのぺバックス(エラストマー)を約0.76mmの極薄6061アルミニウムフェースに搭載し、しっかり転がるのと同時に、インパクト時発生するボールとの衝突を和らげる効果が有り、初速が落ちることなく、ソフトな打感を生み出します。 TR溝だから、3パットを撲滅 ミスヒットでも安定した転がり PING独自のテクノロジーで開発されたTR溝。 中央の溝を深く、周辺部を浅く、打点によって溝の深さを調整することでボール初速が約50%も安定。 その結果、転がる距離・方向性が大きく安定し、カップに近づきます。 TR溝搭載パターだから、3パットを減少させ、スコアアップに貢献します。(PING社調べ) 【TR溝の効果】 パッティングの距離感が合わない最大の原因は、毎回同じ打点位置で打つことができない、つまり芯に当たらないことが上げられます。 その結果、転がる距離がバラつき3パットにつながります。それをテクノロジーによって解決したのがTR溝なのです。 フェース全面インサートだからスイートエリアが広く安心感がある ヘッドは2ピース構造のため、最大限インサート部分を大きくすることが可能になりました。...

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