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58,960円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST FAIRWAY WOODSHAFT:ATTAS KING 番手選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57.0 57.5 ヘッド体積(cm3) 177 160 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S/SR/R シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50/49/48 シャフトトルク 3.5/3.5 3.5/3.5/3.5/3.6 4.2/4.2/4.3/4.3/4.3 5.4/5.4/5.4/5.7 バランス D3.5 D3 D2.5 D2 キックポイント 先調子 総重量(g) ※#3S 330 323 315 309 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量...
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64,350円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 FAIRWAY WOODSSHAFT:Diamana PD 番手選択 ヘッド素材 フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #3 #4 #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 23 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 186 174 162 147 135 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 43.0 42.75 42.25 41.75 【左用】は #3、#5、#7のみで、#4、#9の展開はありません。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 Diamana PD カーボンシャフト 最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 種類 Diamana PD 70 Diamana PD 60 Diamana PD 50 Diamana PD 40 フレックス X/S X/S S/R S/R シャフト重量(g) 75/74 66.5/64.5 54.5/53 48/45.5 シャフトトルク(°) 3.0/3.0 3.2/3.3 4.8/4.8 5.8/5.8 シャフト調子 中手元 IFC 7789/6577 7677/5555 6566/4454 5655/3443 バランス D2/D2 D1/D1 D0/D0 C9/C9 クラブ重さ(g)※#3...
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64,350円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO X-eks- FAIRWAY WOODSSHAFT:SPEEDER NX 番手選択 ヘッド素材 フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #3 #4 #5 #7 ロフト角(°) 15 16.5 18 20 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cm3) 186 174 162 147 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.75 42.5 42.0 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 SPEEDER NX カーボンシャフト 中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てる。 種類 SPEEDER NX 70 SPEEDER NX 60 SPEEDER NX 50 SPEEDER NX 40 フレックス S S S/R S/R シャフト重量(g) 73 63.5 54.5/51.5 50/47 シャフトトルク(°) 2.9 3.7 4.6/4.6 5.4/5.4 シャフト調子 中 IFC 6586 5469 5448/3337 4447/3336 バランス D4 D3 D2/D2 D1/D1 クラブ重さ(g)※#3 332 324 316/313 312/309 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら シャフト重さはカット前重量です。 クラブ重さ・バランスは、標準長さでの値になります。 表示の重量などは設計値です...
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34,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TR HYBRID 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 種類 TR HYBRID 105 TR HYBRID 95 TR HYBRID 85 TR HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S X/S シャフト重量(g) 104.0/102.0 94.0/92.0 86.0/84.0 77.0/75.0 トルク(°) 2.1/2.1 2.2/2.2 2.4/2.4 2.5/2.5 シャフト調子 中元 バランス D3 D3 D2 D2 クラブ重量(g)※#U4S 約386 約379 約369 約362 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて...
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49,500円
↑【2021モデル】ゼクシオ プライム シリーズはコチラから!↑XXIO PRIME FAIRWAY WOODSSHAFT:XXIO PRIME SP-1100 スペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX® 51AF)ボディ:8-2チタン+タングステンニッケル内部ウエイト ヘッド製法 フェース:CNC加工 + 鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ ブラックIP+高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+ショット+レーザー仕上げバッジ:ゴールドメッキ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 18 21 24 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド重さ(g) 202 209 216 221 ヘッド体積(cm3) 189 173 156 142 クラブ長さ(インチ) 43.25 42.5 41.75 41.25 バランス D1 クラブ重さ(g) / R 272 278 284 288 クラブ重さは変更になる場合があります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN 新溝ルール適合モデル オリジナルヘッドカバー付:MADE IN CHINA ロフト & シャフト バリエーション 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 18 21 24 SR ● ● R ● ● ● ● R2 ● ● ● ● ● は通常生産、それ以外は特注生産 ゼクシオ プライム SP-1100 カーボンシャフト 硬度 調子 重さ(g) トルク SR 中 38.5 6.0 R 中 37.5 6.1 R2 中 37.5 6.2 重さは装着重量です。 ゼクシオ...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSaG33 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。 このスペックは計算値...
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74,250円
【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 FAIRWAY WOODSTENSEI PRO ORANGE 1K 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 マレージング鋼[C300] ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56.5 57.0 57.5 58.0 58.5 ヘッド体積(cm3) 195 195 175 175 160 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 41.0 【左用】は #3、#5のみで、#3HL、#7、#9の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI PRO ORANGE 1K 70 TENSEI PRO ORANGE 1K 60 TENSEI PRO ORANGE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約333 約329 約317 シャフト重量(g) 82/81.5/78.5 72.5/72.5/69/68 61.5/60.5/57/55.5 トルク 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.0/3.0 3.8/3.8/3...
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64,350円
【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 FAIRWAY WOODSSPEEDER NX 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 マレージング鋼[C300] ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #3HL #5 #7 #9 ロフト角(°) 15 16.5 18 21 24 ライ角(°) 56.5 57.0 57.5 58.0 58.5 ヘッド体積(cm3) 195 195 175 175 160 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 41.0 【左用】は #3、#5のみで、#3HL、#7、#9の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルです。 種類 SPEEDER NX 70 SPEEDER NX 60 SPEEDER NX 50 SPEEDER NX 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#3S 約333 約325 約316 約312 シャフト重量(g) 74.5/73 65/63.5/62 56/54.5/53/51.5 50/48.5/47/45.5 トルク 2.9/2.9 3.7/3.7/3.7 4.6/4.6/4.6/4.6 5.4/5.4/5.4/5.4 バランス ※S D3.5 D2.5 D1.5 D1.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です...
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42,240円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:SPEEDER EVOLUTION VII FW 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER EVOLUTION VII FW カーボンシャフト 高弾道でキャリーで飛ばせるエボリューションVIIのFW専用シャフト。素直な挙動で安定感も兼ね備えています。 種類 Speeder Evolution VII FW70 Speeder Evolution VII FW60 Speeder Evolution VII FW50 Speeder Evolution VII FW40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#3S 約331 約324 約316 約308 シャフト重量(g) 79/77.5 69.5/68/66.5 62/60.5/59/57.5 51/49.5/48/46.5 トルク 3.6/3.6 4.0/4.0/4.0 4.6/4.6/4.6/4.6 5.4/5.4/5.4/5...
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79,200円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:ZERO SPEEDER 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ZERO SPEEDER カーボンシャフト 「スピーダー」の真骨頂であるハジキ感を踏襲しながら軽量化にこだわって設計した「Air Speeder」は、シャフト重量33gを達成したモデルです。「『Air』のその先」を目指し、軽さと強度をさらに追及。29.5g(46.0in、塗装後)という史上最軽量のシャフトを実現しました。大量生産を視野に入れた20g台のシャフト開発に成功した背景には、フジクラが世界に誇る高い品質とモノづくりのテクノロジーがあると自負しています、20g台の軽さと、頼りなさを感じさせない「しなやかさ」「力強さ」を融合した「ZERO Speeder」なら、飛距離のカベを破れるはずです。 フレックス - クラブ重量(g) ※#3 約286 シャフト重量(g) 29.5 トルク 10.8 バランス C9 シャフト調子 先中 表示の重量などは設計値です...
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36,960円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:SPEEDER NX for Callaway 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) 約313 約311 約309 シャフト重量(g) 約57.5 約55.0 約53.0 トルク 4.2 4.4 4.6 バランス D2 シャフト調子 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。 シャフト重量は、カット前の値になります。 長さ選択 標準長さより、+1.00インチから -1.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません) クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 バランスについて...
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61,600円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:TENSEI PRO WHITE 1K 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO WHITE 1K 50 フレックス X/S X/S X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約322 約313 約309 シャフト重量(g) 74.5/70.5 65/61.5 59/56/53.5 トルク 3.3/3.4 3.8/3.8 4.4/4.5/4.6 バランス D2 D2 D1 シャフト調子 元...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSTour AD CQ 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
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71,280円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:TOUR AD VF 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TOUR AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 TOUR AD VF-7 TOUR AD VF-6 TOUR AD VF-5 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56/55/55 トルク(°) 3.0/3.0/3.0 3.3/3.3/3.3/3.3 4.3/4.3/4.3/4.3 シャフト調子 中元 バランス D4 D3 D3 クラブ重量(g)※#3S 約331 約322 約314 上記のバランス・クラブ重さは、標準クラブ長さ時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。...
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66,330円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 FAIRWAY METALSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 実効ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 57.5 58.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 【左用】は 15.0°、16.5°、18.0°のみで、21.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#15.0°S 約345 約335 約326 約320 約312 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0...
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73,040円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAST FAIRWAYWOODSSHAFT:24 VENTUS BLUE 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(°) 16.0 19.0 22.0 25.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cm3) 175 154 145 133 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 24 VENTUS BLUE カーボンシャフト 2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。24 VENTUS BLUEは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。 種類 24 VENTUS BLUE...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSDiamana TB 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSDiamana PD 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
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56,320円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX D FAIRWAYWOODSSHAFT:Tour AD F 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 番手 #3 #3HL #5 #7 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 ライ角(°) 58.0 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cm3) 175 175 154 145 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 【左用】は #3、#5のみで、#3HL、#7の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Tour AD F カーボンシャフト シャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60~80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。 種類 Tour AD F-75 Tour AD F-65 Tour AD F-55 フレックス X/S X/S S/R1...
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47,520円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 FAIRWAY METALSHAFT:TSP 310 ロフト選択 実効ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 57.5 58.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 【左用】は 15.0°、16.5°、18.0°のみで、21.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP310 カーボンシャフト 中央部位を少しやわらかく、シャフト全体で加速感を得られる仕上がりです。 フレックス TS S クラブ重量(g) ※#15.0° 約322 約320 シャフト重量(g) 約61 約59 トルク 5.4 5.5 バランス D2 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる スイングウェイト(バランス)について レングス変更により増減したスイングウエイトから± 0.5 ポイント調整可能です。 さらに装着ウェイトを変更することで大きくスィ...
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61,600円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:TENSEI CK Pro Orange 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト タングステンプリプレグシートをバット側に配置する最適重量配分設計により、フィニッシュまでストレスのない振りぬきを実現。また、炭素繊維と高強度で衝撃安定性に優れるケブラー繊維のハイブリッドクロスが、これまでにない新たなスイングフィールをもたらします。 種類 TENSEI CK Pro Orange 70 TENSEI CK Pro Orange 60 TENSEI CK Pro Orange 50 フレックス X/S X/S X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約322 約316 約310 シャフト重量(g) 73/71.5 66/63.5 58.5/57/53.5 トルク 2.8/2.9 3.4/3.5 4.9/4.9/5.0 バランス D1 D1 D1 シャフト調子 元 表示の重量などは設計値です...
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52,800円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:SPEEDER SLK 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 41.75 41.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER SLK カーボンシャフト Speeder SLKは、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 種類 Speeder SLK 6 Speeder SLK 5 フレックス S S/R クラブ重量(g) ※#3S 約320 約311 シャフト重量(g) 66.5 58.5/56.5 トルク 5.1 6.0/6.1 バランス D2 D1 シャフト調子 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。 シャフト重量は、カット前の値になります。 長さ選択 標準長さより、+1...
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44,880円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:Tour AD F 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Tour AD F カーボンシャフト シャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60~80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。 種類 Tour AD F-75 Tour AD F-65 Tour AD F-55 フレックス X/S X/S S/R1 クラブ重量(g) ※#3S 約331 約323 約315 シャフト重量(g) 79/77 70/68 60/60 トルク 3.2/3.2 3.3/3.3 5.0/5.0 バランス D3 D2 D1 シャフト調子 先 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは...
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66,330円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2+ FAIRWAY METALSHAFT:Tour AD UB ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.0 14.5 実効ライ角(°) 56.5 56.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 【左用】の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TOUR AD UB カーボンシャフト 高強度・高弾性炭素繊維「トレカRM40X」を先端から先中部に、「トレカRT1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。 種類 Tour AD UB-8 Tour AD UB-7 Tour AD UB-6 Tour AD UB-5 Tour AD UB-4 フレックス X/S X/S X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 クラブ重量(g) ※S 約341 約333 約327 約320 約311 シャフト重量(g) 83/82 75/74 66/65/63 59/57/56/54 48/47/45 トルク 2.8/2.8 3.0/3.0 3.2/3.2/3.2 4.4/4.4/4.4/4.4 5.5/5.5/5.5 バランス D5.0 D4.0 D3.0 D3.0 D2.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの範囲...
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74,250円
【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 MAX FAIRWAY WOODSSHAFT:VENTUS TR BLACK 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16 19 22 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト これまでのVENTUS シリーズの中でも最も硬いモデル。スイング中の屈曲を最小限に抑えることでハイヘッドスピードゴルファーのスイングに応えてくれます。 種類 VENTUS TR BLACK 7 VENTUS TR BLACK 6 VENTUS TR BLACK 5 フレックス X/S X/S X/S クラブ重量(g) ※#3S 約339 約330 約323 シャフト重量(g) 80/79.5 70/69.5 60/59 トルク 2.7/2.8 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス ※S D2.5 D2.5 D2.0 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+1.0インチから、-1...
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66,330円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR3 FAIRWAY METALSHAFT:Diamana ZF ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.5 15.0 16.5 18.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 56.5 57.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.0 【左用】は 15.0°、16.5°、18.0°のみで、13.5°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Diamana ZF カーボンシャフト しなやかさを加えることにより、すべてのスイングパワーをボールスピードに。スピン量を抑えた直進性の高い弾道で、さらに高次元の「飛んで曲がらない」を追求します。 種類 Diamana ZF80 Diamana ZF70 Diamana ZF60 Diamana ZF50 Diamana ZF40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 クラブ重量(g) ※#15.0°S 約346 約336 約327 約321 約313 シャフト重量(g) 88.5/86.0/83.0 79.5/76.5/73.5 69.0/67.0/64.5/62.5 63.5/59.5/57.5/56.0/54.5 51.5/49.5/47.5/45.5/44.0 トルク 2.9/3.0/3.0 2.9/3.1/3.1 3.7/3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.6/4.7/4.7 5.6/5.6/5.6/5.6/5.6 バランス D5.0 D4.0 D3.0...
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73,040円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSGRAND BASSARA 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
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48,400円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSTENSEI for Callaway 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAST FAIRWAYWOODSSHAFT:Tour AD VF 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9g 17-4 ステンレススチール 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(°) 16.0 19.0 22.0 25.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積(cm3) 175 154 145 133 標準クラブ長さ(インチ) 43.25 42.75 42.25 41.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Tour AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 Tour AD VF-7 Tour AD VF-6 Tour AD VF-5 Tour AD VF-4 フレックス X/S X/S/SR X/S/R1 S...
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63,360円
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 FAIRWAY METALSHAFT:Tour AD IZ ロフト選択 ヘッド素材 465カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 実効ロフト角(°) 15.0 18.0 20.0 23.0 実効ライ角(°) 56.5 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 Tour AD IZ カーボンシャフト 高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック"を採用し力強さと精悍さをアピールしています。 種類 Tour AD IZ-8 Tour AD IZ-7 Tour AD IZ-6 Tour AD IZ-5 Tour AD IZ-4 フレックス X/S X/S X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 クラブ重量(g) ※#15.0°S 約331 約321 約312 約305 約296 シャフト重量(g) 83/82 74/72 65/63/62 58/56/54/52 47/47/46 トルク 2.9/2.9 3.1/3.1 3.2/3.2/3.2 4.4/4.4/4.5/4.5 5.6/5.6/5.6 バランス D3.0 D2.0 D1.0 D1.0...
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63,360円
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 FAIRWAY METALSHAFT:aG33 ロフト選択 ヘッド素材 465カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 実効ロフト角(°) 15.0 18.0 20.0 23.0 実効ライ角(°) 56.5 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 41.0 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 aG33 カーボンシャフト 「Gシリーズ」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 種類 aG33-5 aG33-4 フレックス S/SR/R S/SR/R クラブ重量(g) ※#15.0°S 約306 約300 シャフト重量(g) 58/57/56 49/48/47 トルク 4.7/4.7/4.7 5.9/6.0/6.0 バランス D0.0 D0.0 キックポイント 先 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる...
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66,330円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2+ FAIRWAY METALSHAFT:ATTAS 11 ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.0 14.5 実効ライ角(°) 56.5 56.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 【左用】の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 ATTAS 11 カーボンシャフト 最先端素材と新技術が織りなす高弾道シャフト。デュアル・トルク・システムがATTAS史上、最高の高弾道を実現。 種類 ATTAS 11 7 ATTAS 11 6 ATTAS 11 5 ATTAS 11 4 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R X/S/R クラブ重量(g) ※S 約337 約328 約321 約314 シャフト重量(g) 77/75 69/66/65 60/58/57/55 52/50/48 トルク 3.2/3.3 3.8/3.8/3.8 4.6/4.6/4.7/4.7 6.0/6.0/6.2 バランス D4.0 D4.0 D3.0 D2.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0...
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51,480円
【2022年モデル】SRIXON ZX Mk2 カテゴリー >>SRIXON ZX5 Mk2 FAIRWAYSHAFT:Diamana PD 番手選択 ヘッド構造 フェース:HT1770鋼、ボディ:マレージング鋼クラウン:(#3)CFRPコンポジット ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造、クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 ヘッド体積(cm3) 177 162 143 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Diamana PD カーボンシャフト 最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 種類 Diamana PD70 Diamana PD60 Diamana PD50 Diamana PD40 フレックス X/S X/S S/R S/R シャフト重量(g) 75/74 66.5/64.5 54.5/53 48/45.5 シャフトトルク(°) 3.0/3.0 3.2/3.3 4.8/4.8 5.8/5.8 シャフト調子 中手元 IFC 7789/6577 7677/5555 6566/4454 5655/3443 バランス D4/D4 D3/D3 D2/D2 D1/D1 クラブ重量(g...
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69,520円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:ATTAS KING 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50 トルク(°) 3.5/3.5 3.5/3.5/3.5/3.6 4.2/4.2/4.3/4.3/4.3 5.4/5.4 シャフト調子 先 バランス D3 D2 D2 D2 クラブ重量(g)※#3S 約330 約324 約317 約305 上記のバランス・クラブ重さは、標準クラブ長さ時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。...
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78,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:TENSEI PRO ORANGE 1K 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI PRO ORANGE 1K 80 TENSEI PRO ORANGE 1K 70 TENSEI PRO ORANGE 1K 60 TENSEI PRO ORANGE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 90.0/89.0/86.0 82.0/81.5/78.5 72.5/72.5/69.0/68.0 61.5/60.5/57.0/55.5 トルク(°) 2.4/2.4/2.5 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.0/3.0 3.8/3.8/3.9/3.9 シャフト調子 元...
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78,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:VENTUS TR RED 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 VENTUS TR RED カーボンシャフト 「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向け。 種類 VENTUS TR RED 7 VENTUS TR RED 6 VENTUS TR RED 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 78.0/77.0 69.5/68.0 59.5/59.5 トルク(°) 2.8/3.0 3.0/3.2 3.3/3.5 シャフト調子 元 バランス D3 D3 D3 クラブ重量(g)※#3S 約334 約325 約319 上記のバランス・クラブ重さは、標準クラブ長さ時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。...
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52,800円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:ATTAS DAAAS 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 ATTAS DAAAS カーボンシャフト 『手元しなりの追求』-ATTAS史上初の中元調子- ATTASの一番の特徴である「叩ける」に「やさしさ」をプラス。 種類 ATTAS DAAAS 7 ATTAS DAAAS 6 ATTAS DAAAS 5 ATTAS DAAAS 4 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R X/S/R クラブ重量(g) ※#3S 約324 約319 約308 約306 シャフト重量(g) 77/75 69/66/65 59/56/55/54 53/50/47 トルク 3.2/3.2 3.4/3.4/3.4 4.3/4.3/4.3/4.3 6.0/6.0/6.1 バランス D3 D3 D3 D3 シャフト調子 中元 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 クラブ重量・バランスは、標準長さでの値になります。...
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52,800円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA FAIRWAYWOODSSHAFT:Tour AD IZ 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約19g 番手 #3 #5 ロフト角(°) 16.0 19.0 ライ角(°) 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 179 153 標準クラブ長さ(インチ) 42.75 42.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Tour AD IZ カーボンシャフト 高初速化を狙ったヘッドの進化に合わせて先端部分には高強度素材を使用し、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え強く打ち出します。中間部分はしなりを感じられタイミングの取りやすい挙動を可能にしました。ベースカラーにはTOUR ADシリーズ初となる“マットブラック"を採用し力強さと精悍さをアピールしています。 種類 Tour AD IZ-7 Tour AD IZ-6 Tour AD IZ-5 Tour AD IZ-4 フレックス X/S X/S S/R1 S/R1 クラブ重量(g) ※#3S 約329 約320 約307 約302 シャフト重量(g) 74/72 65/63 56/54 47/47 トルク 3.1/3.1 3.2/3.2 4.4/4.5 5.6/5.6 バランス D2 D2 D1 D1 シャフト調子 中 表示の重量などは設計値です...
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73,040円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX D FAIRWAYWOODSSHAFT:Diamana WS 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 番手 #3 #3HL #5 #7 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 ライ角(°) 58.0 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cm3) 175 175 154 145 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 42.0 【左用】は #3、#5のみで、#3HL、#7の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 Diamana WS カーボンシャフト 先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道シャフトです。 さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEAD™を搭載することでボール初速の向上も可能とします。手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めたパワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。 種類...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSTour AD HD 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
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64,240円
【2024年モデル】キャロウエイ PARADYM Ai SMOKE カテゴリー>>PARADYM Ai SMOKE MAX FAIRWAYWOODSSPEEDER NX 番手選択 フェース素材 / 構造 マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステンソールウェイト約16g 番手 #3 #3HL #5 ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 ライ角(°) 56.0 56.0 56.5 ヘッド体積(cm3) 171 171 153 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.5 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ 17-4 ステンレススチール ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約16g 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステンソールウェイト約18g 17-4 ステンレススチール+インナーウェイト約8g 17-4ステンレススチール 番手 #7 Heaven #9 #11 ロフト角(°) 21.0 20.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.0 57.0 58.0 59.0 ヘッド体積(cm3) 144 165 133 128 標準クラブ長さ(インチ) 42.0 42.75 41.5 41.0 【左用】は #3、#5、#7のみで、#3HL、Heaven、#9、#11の展開はありません。...
南海ゴルフ楽天市場店
45,760円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST FAIRWAY WOODSHAFT:VENTUS BS6 / TENSEI Pro Blue 1K 60 / SPEEDER NX BLACK 60 スペック ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57.0 57.5 ヘッド体積(cm3) 177 160 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 VENTUS BS6 カーボンシャフト 60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。 フレックス S シャフト重量(g) 58 シャフトトルク 4.4 バランス D2 キックポイント 中調子 総重量(g)※#3 318 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボンシャフト クセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現。 フレックス S シャフト重量(g) 61 シャフトトルク 3.9 バランス D2 キックポイント 中調子 総重量(g)※#3 317 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 SPEEDER NX BLACK 60 カーボンシャフト...
GOODWOODS
29,019円
ソール面に2枚のブレードを取り付けた新ソール形状「Speed Sole(スピードソール)」が接地面を少なくし、ヘッドスピードが落ちることなく振り抜ける。 深重心重心角大でつかまりが良く高い弾道を実現する「Universal Wing(ユニバーサルウイング)」 先端がしなりやすいのにねじれ難いシャフト「Falcon Shaft(ファルコンシャフト)」
GOODWOODS
29,052円
ソール面に2枚のブレードを取り付けた新ソール形状「Speed Sole(スピードソール)」が接地面を少なくし、ヘッドスピードが落ちることなく振り抜ける。 深重心重心角大でつかまりが良く高い弾道を実現する「Universal Wing(ユニバーサルウイング)」 先端がしなりやすいのにねじれ難いシャフト「Falcon Shaft(ファルコンシャフト)」
ゴルフショップ ゼロステーション
40,590円
この商品はメーカー正規カスタム品です 新技術「BiFLEX FACE」と進化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 ハイブリッド。 2024年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:XXIO13 ゼクシオ 13 発売日:2023年12月発売 ゴルフクラブ ユーティリティ UTILITY ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト NSPRO ゼロス7 Zelos7 HYBRID スチールシャフト
プロラインGolf
28,500円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいシャフト:Speeder NX Red/Silver
プロラインGolf
269,500円
※シャフトの追加料金はご注文時の買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承くださいシャフト:KBS Tour Black Steelその他メーカーカスタムシャフト対応できます (追加料金がかかる場合もございます) ※シャフトの追加料金は買い物かごの金額には反映されません、後程ご注文確定後に金額修正が発生しますのでご了承ください。
GOODWOODS
29,150円
ソール面に2枚のブレードを取り付けた新ソール形状「Speed Sole(スピードソール)」が接地面を少なくし、ヘッドスピードが落ちることなく振り抜ける。 深重心重心角大でつかまりが良く高い弾道を実現する「Universal Wing(ユニバーサルウイング)」 先端がしなりやすいのにねじれ難いシャフト「Falcon Shaft(ファルコンシャフト)」
GOODWOODS
28,779円
ソール面に2枚のブレードを取り付けた新ソール形状「Speed Sole(スピードソール)」が接地面を少なくし、ヘッドスピードが落ちることなく振り抜ける。 深重心重心角大でつかまりが良く高い弾道を実現する「Universal Wing(ユニバーサルウイング)」 先端がしなりやすいのにねじれ難いシャフト「Falcon Shaft(ファルコンシャフト)」
アトミックゴルフ
17,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向けシニア向けフォージド(軟鉄鍛造)フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。・高強度薄肉フェース+センター重心で高い反発性能を実現・バックフェースグルーブでアマチュアの平均実打点※でも高い反発性能を獲得・トウヒールの高さを保ちアイアンらしい形状を維持しながら、低重心化⇒高い反発性能と低重心化による高弾道を実現したヘッド設計 柔らかい打感と心地よい弾き感を両立 軟鉄鍛造ボディによる柔らかい打感と高強度薄肉フェースの心地よい弾き感を両立安心感のある"ミッドサイズ"、"セミワイドソール"でありながら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすいシャープなフォルム▲DiamanaTM FOR PRGR カーボンシャフトしっかりとした振り心地。スチールシャフトから移行しやすい重めの重量設定(Sフレックス)▲グリップスペック番手#5#6素材フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)ボディ:軟鉄(S20C)製法フェース...