Fairway Golf フェアウエイゴルフ
26,000円
{ゴルフクラブ>ハイブリッド} 商品の特長Bridgestone Tour B HybridTheir TourB hybrid is designed with F.A.S.T. Crown and Power Rib Technology for increased ball velocities, higher launch angles and a stable base for less vibration and perfect sound. It's a club to complement your game. Six no-upcharge exotic shaft upgrades available.TourBハイブリッドはF.A.S.T。 クラウンとパワーリブの技術は、ボールの速度を速くし、打ち上げ角度を大きくし、振動と完全な音が少なく安定したベースを提供します。 あなたのゲームを補完するクラブです。 6種類のノンアップチャージエキゾチックシャフトのアップグレードが可能です。F.A.S.T. CrownGet faster ball speeds and high launch angles with our F.A.S.T. (Flex Action Speed Technology) crown design.Power Rib TechnologyCreates a stable base for less vibration and perfect sound.スペックClubLoftLie AngleLengthSwing WeightHead Volume2H18° 57.5°40"D3117cc3H21°58° 39.5"D3111cc4H24° 58.5°39"D3106cc商品番号...
Fairway Golf フェアウエイゴルフ
17,576円
{ゴルフクラブ>ハイブリッド} 商品の特長PING G25 Hybridピン G25 ハイブリッドPINGより番手別に設計された最適弾道が実現した2013年モデル「PING G25 ハイブリッド」の登場です!「PING G25 ハイブリッド」の特徴は、ハイブリッド特有のヘッドからウッドタイプのトラディショナルなヘッド形状へと変わり、打ち出し角度が約23%も前作「G20」よりも安定したことです!ショートな番手ほど高弾道、ロングな番手ほど前に強くと言った番手別設計で最適弾道が実現可能に生まれ変わったハイブリッド「PING G25 ハイブリッド」!大きめのヘッドでアドレス時の安定感をもたらし、どんなライからでも最適な弾道を実現〜。期待以上の結果を出してくれるNEWハイブリットです!プロからビギナーまで幅広いゴルファーに対応可能な設計です。種類は17°20°23°27°31°と準備されていますのでお好みの番手を組み合わせてはいかがですか!?These traditionally shaped 17-4 stainless steel hybrids are extremely forgiving, launch the ball high, and feel solid at impact. External sole weighting positions the CG low and back for optimizing launch and spin while raising the MOI. Progressive CG locations optimize launch angle and spin rate in each club while creating functional distance gaps...
美-健康ゴルフ
158,400円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]商品名 ピンゴルフ i230 アイアン グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 シャフト トゥルーテンパー True Temper ダイナミック ゴールド EX ツアーイシュー Dynamic Gold EX TOUR ISSUE 商品の特徴 勝利に磨かれたアイアン。 バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。 余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。 ラフからでも飛距離コントロールに優れた「マイクロマックス・グルーブ」で各溝の角度と間隔を最適化し従来よりも溝の本数を増やし、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。 心地よい打感、重量周辺配分による寛容性、ピンを狙えるスピン性能。 i230アイアン、次のステージへ。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]
Fairway Golf フェアウエイゴルフ
54,600円
{ゴルフクラブ>☆アイアン(5-Pw)☆} PING Gアイアンは広いキャビティとコインサイズの円(COR-EYE)の厚みでボールを潰す方法でボールの初速を増やす方穂ですね。円形の重りとPING独特の金属熱処理技術での工夫で生み出されるエネルギーでキャリーを伸ばし、ゴルファーが望む着地の角度を出す設計になっているとの事です。確かにこの方法はテーラーメードでも大成功しましたね。。PINGならではの熱間バキュウムでのアニーリングでテーラーメイドの時より質の高い材質でいいクラブに仕上がっていると思いますよ。。 商品の特長 PING G IronsG irons are heat treated using a specialized process, creating a Hyper 17-4 alloy that is 40% stronger than traditional 17-4 SS. This allows the faces to be thinner and provide four times the face flexing with improved stability. The results are big distance gains and a higher peak trajectory for better stopping power so you can hit and hold the green.COR-Eye Technology generates sizeable distance gains by simultaneously activating the sole, face and top rail in flexing for consistently faster ball...
Fairway Golf フェアウエイゴルフ
10,296円
{ゴルフクラブ>ハイブリッド} 商品の特長Nike VR_S Covert Tour Hybridナイキ VR_S コバート ツアー ハイブリッドナイキ史上最速のボールスピードをもたらす「NexCoreフェーステクノロジー」と世界初!高速キャビティバック構造を搭載した「ナイキ VR_S コバートシリーズ」ハイブリッドの登場です!今までにない特徴的なえぐれたソールデザインが見るものに何かを訴えかけてくる様な斬新な仕上がり!この“高速キャビティバック"は左右の壁とフェイスの近い部分に集めた重量がインパクトのパワーを受け止め、今までにない力強いショットを生み出してくれる!また左右の壁沿いに最適な重量配分をする事で優れた直進性をもたらしてくれ、安定感のある高飛距離が期待できます!!合計15のセッティングが可能なフレックスロフトも搭載でヘッド角度が自由自在。体調や状況に応じて調整でき安心!「ナイキ VR_S コバート ツアー ハイブリッド」"ご予約受付中"IN 2013, NIKE GOLF UNLEASHES THE MOST DOMINANT COLLECTION OF INNOVATIONS IN THE HISTORY OF THE BRAND.AMONG THOSE, THE VR_S COVERT FAMILY WILL REDEFINE THE METAL WOOD CATEGORY WITH A PERFORMANCE-DRIVEN DESIGN THAT IS ICONIC, BOLD AND UNMISTAKABLY NIKE.THE WORLD'S FIRST HIGH SPEED CAVITY BACK CONFORMING DRIVER LEADS THE WAY AS NIKE GOLF ENTERS AN...
ジークゴルフ
30,800円
KASCO LADIES UFO Speed by POWER TORNADO UTILITY キャスコ レディース ユーフォースピード by パワートルネード ユーティリティ 女性のためのユーティリティ。 これさえあれば、 あらゆるライから飛ばせる。 UFOからの継承と進化 UFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるように進化。 ■テクノロジー 1.新ソール「Speed Sole/スピードソール」 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。 2.ヘッド形状と構造「Universal Wing/ユニバーサルウィング」 "深"重心&重心角"大"で、つかまりが良く高い弾道を実現。 ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。 4.どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる! 【9ロフトをラインアップ】 フェアウェイウッドの距離をカバーする#33(ロフト15度)からアプローチウェッジの代わりになるAA(ロフト46度)までの幅広いロフトをラインアップ。アイアンが手な方もUFOを複数番手入ることでアイアンなしのセッティングが可能となります。 #33からAAを組み合わせることで、どんな距離・どんなライでも、グリーンオン...
ジークゴルフ
30,800円
KASCO MEN'S UFO Speed by POWER TORNADO UTILITY キャスコ メンズ ユーフォースピード by パワートルネード ユーティリティ 抜けの良さは飛びにつながる。 ユーフォースピード誕生。 UFOからの継承と進化 UFOのテクノロジーを継承しつつ、あらゆるライから飛ばせるように進化。 ■テクノロジー 1.新ソール「Speed Sole/スピードソール」 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。 2.ヘッド形状と構造「Universal Wing/ユニバーサルウィング」 "深"重心&重心角"大"で、つかまりが良く高い弾道を実現。 ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。 3.新シャフト「Falcon Shaft/ファルコンシャフト」 メンズ用 シャフトTip外径を前モデルの11.0mmから9.5mmに変更。材料と構造を一から見直すことで、先端部の強度を保ちながらトルクを抑える事に成功。Tip径を細くしても、従来のファルコンシャフト同等のねじり剛性を実現する事で、方向性は維持しつつ、Tip側の曲げ剛性を一般的なシャフトまで下げる事で、先端部のしなりを改善し、振り易さが向上。先端がしなり易いのにねじれ難い...
アトミックゴルフ
18,480円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン。1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲RK-03GT WOMEN専用カーボンシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#6AWSWヘッド素材[#6~#9・PW]本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#6~#8]マイティマレージング鋼鍛造 [AW~SW]本体:S45C軟鉄鍛造+カーボンプレート フェース:クロムモリブデン鋼圧延材ロフト角(°)264955ライ角(°)6163.564フェースプログレッション(mm)2.53.54バンス角(°)1912クラブ長さ(インチ)36.7534.534.25バランスC2C5C6グリップ名オリジナルエラストマーグリップ...
アトミックゴルフ
73,920円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴新溝適合初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。G-BRID〈グラファイトハイブリッド〉構造と、アドバンスドマイティマレージングフェースを採用。低重心で高い弾道と好打感を実現し、極薄反発フェースで飛ばせるアイアン1、極限の反発力と「G-BRID」搭載による心地よい打球感を合わせ持つ飛び系アイアンフェースにはマイティマレージング鋼を採用。この高強度材料を極限まで薄くすることで極限の反発力が生まれる"飛び"を追求。加えて、カーボン制振材「G-BRID (グラファイトハイブリッド)」搭載することで心地よい打球感も合わせ持つ飛び系アイアンとなります。2、アドバンスドVソール採用で高弾道化を実現トレーリング側はバンス効果を維持し、リーディング側を角度緩やか・幅広としたアドバンスドVソールを新たに搭載することで、ボールを下から持ち上げ、高弾道で飛距離を伸ばします。▲RK-03GT カーボンシャフト▲オリジナルエラストマーグリップ(バックライン無し)スペック番手#7#8#9PWヘッド素材本体:S45C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド+カーボンプレートフェース:[#5 #9]マイティマレージング鋼鍛造 [PW・AW]マイティマレージング鋼圧延材ロフト角(°)25283237ライ角(°)61.56262.563フェースプログレッション(mm)2.53バンス角(°)0123クラブ長さ(インチ)3837.53736.5バランスC9グリップ名オリジナルエラストマーグリップ...
ゴルフセブン
196,416円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]商品名 ピンゴルフ i230 アイアン グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 シャフト Aerotech Steel Fiber i エアロテック スチールファイバー 商品の特徴 勝利に磨かれたアイアン。 バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。 余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。 ラフからでも飛距離コントロールに優れた「マイクロマックス・グルーブ」で各溝の角度と間隔を最適化し従来よりも溝の本数を増やし、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。 心地よい打感、重量周辺配分による寛容性、ピンを狙えるスピン性能。 i230アイアン、次のステージへ。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]
ゴルフセブン
158,400円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]商品名 ピンゴルフ i230 アイアン グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 シャフト ALTA J CB BLACK アルタ ジェイ シービー ブラック 商品の特徴 勝利に磨かれたアイアン。 バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。 余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。 ラフからでも飛距離コントロールに優れた「マイクロマックス・グルーブ」で各溝の角度と間隔を最適化し従来よりも溝の本数を増やし、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。 心地よい打感、重量周辺配分による寛容性、ピンを狙えるスピン性能。 i230アイアン、次のステージへ。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]
ゴルフセブン
211,200円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]商品名 ピンゴルフ i230 アイアン グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 シャフト FUJIKURA フジクラ TRAVIL IRON トラヴィルアイアン 85 95 105 115 商品の特徴 勝利に磨かれたアイアン。 バックフェース全面にエラストマー・インサートを搭載した新構造で、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音を生み出す。 余剰重量を最適な箇所に配置することで、前作よりも低重心で高MOIとなり、さらにブレないヘッドへと進化した。 ラフからでも飛距離コントロールに優れた「マイクロマックス・グルーブ」で各溝の角度と間隔を最適化し従来よりも溝の本数を増やし、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を実現。 濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。 心地よい打感、重量周辺配分による寛容性、ピンを狙えるスピン性能。 i230アイアン、次のステージへ。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING i230 アイアン IRON IR 2023 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-IRON-SET)(MENS)[Pi230i]
アンダーパー ゴルフ
30,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますキャスコ レディースユーフォースピード by パワートルネード ユーティリティ falcon カーボンシャフト 171824 女性のためのユーティリティ。 これさえあれば、あらゆるライから飛ばせる。 ソール面トゥ側を凹面にして、その部分に2枚のブレードを装着。 芝をかき分けて抜けるため芝の抵抗を抑えられ、接地面も小さいため、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬける。 また、ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面によってヘッドが入りやすく、2枚のブレードが潜りすぎも抑えるため打ち込むショットも安心して打てる。 ウィング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にし、重心深度が深く、重心角も大きいため高い弾道でつかまる。 また、慣性モーメントも大きくなるためオフセンターヒット時でも当たり負けせず、ヘッドがブレにくく安定した飛びを生み出す。 フェアウェイウッドの距離をカバーする#33(ロフト15度)からアプローチウェッジの代わりになるAA(ロフト46度)までの幅広いロフトをラインアップ。 アイアンが手な方もUFOを複数番手入ることでアイアンなしのセッティングが可能となります。 #33からAAを組み合わせることで、どんな距離・どんなライでも、グリーンオン!思い描いたコース戦略どおりの飛びで、ベストスコアを狙えます。 ≪スペック≫ クラブNo. #33 #44 #55 #66 #77 #88 #99 #PP #AA クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38.0 37.25 36.5 35.75 35.0 34.5 ロフト角(°) 16 19 22 26 30 34 38 42 46 ライ角(°) 58.5 59.0...
Lafitte
17,666円
ボールのスィートスポット(芯)を外しても、ボールの方向性を調整してくれるオートコントロールフェイス搭載。\nウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。\nウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。\nスウィング時のしなりと打撃時の衝撃を軽減するスレンダーシャフトで振りやすく、ヘッド先端をより重くし低重心化を追求。\nグリップエンド部は、握ったときの手首の角度に配慮し、指を添える部分をスクエア(四角形)にすることで、打撃時の方向を確認しやすい。品名:GG スマートヒッティング品番:3283A100色番:100サイズ:R800 R820 R840 L840(mm)※Rは右打用、Lは左打用\n右打用:R800(001・100・400・600)R820(001・100・400・600)R840 (001・100・400・600)\n左打用:L840(600)品質:ヘッド/カエデ・ポリウレタン・ナイロン・ステンレスシャフト/カエデ・真鍮グリップ/スチレン系エラストマー生産地:中国備考:■(公社)日本グラウンド・ゴルフ協会認定品その他(仕様他):(公社)日本グラウンド・ゴルフ協会認定品⇒サイズ表はこちら【03001310100000000】【02917020000000000】
フルショット楽天市場店
19,360円
アシックス 3283A100 GG スマートヒッティング グラウンドゴルフ用品 ゴルフクラブ ボールのスィートスポット(芯)を外しても、ボールの方向性を調整してくれるオートコントロールフェイス搭載。 ウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。 ウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。 スウィング時のしなりと打撃時の衝撃を軽減するスレンダーシャフトで振りやすく、 ヘッド先端をより重くし低重心化を追求。グリップエンド部は、握ったときの手首の角度に配慮し、 指を添える部分をスクエア(四角形)にすることで、打撃時の方向を確認しやすい。 ●(公社)日本グラウンド・ゴルフ協会認定品 カラー 001(ブラック)、100(ホワイト)、400(ブルー)、600(レッド) サイズ R800、R820、R840(mm) ※Rは右打ち用 材 質 ヘッド:カエデ・ポリウレタン・ナイロン・ステンレス シャフト:カエデ・真鍮 グリップ:スチレン系エラストマー 生産国 中国 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
AGゴルフストア ギア&アパレル
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト ALTA J...
AGゴルフストア ギア&アパレル
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...
AGゴルフストア ギア&アパレル
34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト PING...
AGゴルフストア ギア&アパレル
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...
AGゴルフストア ギア&アパレル
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...
AGゴルフストア ギア&アパレル
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...
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31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 ■トルク(度) 2.1(R) / 2.0(S) ■バランス ...
つるやゴルフ
29,040円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、N.S.PRO950GHスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) ■バランス ...
つるやゴルフ
29,040円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
24,640円
プロや上級者から圧倒的な信頼を集めた前モデル(i210シリーズ)のスピン性能や打感など、全ての要素を向上させた最強モデルです。バックフェース全面にエラストマーインサートを搭載した新構造を採用するとともに、理想的な重量配分設計で低重心化と高い慣性モーメントを実現しました。前モデルよりもさらにブレないヘッドに進化しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音をもたらします。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化し、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させました。さらに、番手ごとのヘッドサイズのフローを合わせるため、前モデルに比べてロングアイアンのヘッドサイズをややコンパクトに設計しました。ミドルアイアンとショートアイアンは前モデルとほぼ同等サイズで、全番手で構えやすいイメージに進化させています。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 UW ■ロフト角(度) 19 22.5 50 ■ライ角(度) 59 59.8 64.1 ■クラブ長(inch) 39 38.5 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ...
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 ...
つるやゴルフ
29,040円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75...
つるやゴルフ
29,040円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
158,400円
プロや上級者から圧倒的な信頼を集めた前モデル(i210シリーズ)のスピン性能や打感など、全ての要素を向上させた最強モデルです。バックフェース全面にエラストマーインサートを搭載した新構造を採用するとともに、理想的な重量配分設計で低重心化と高い慣性モーメントを実現しました。前モデルよりもさらにブレないヘッドに進化しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音をもたらします。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化し、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させました。さらに、番手ごとのヘッドサイズのフローを合わせるため、前モデルに比べてロングアイアンのヘッドサイズをややコンパクトに設計しました。ミドルアイアンとショートアイアンは前モデルとほぼ同等サイズで、全番手で構えやすいイメージに進化させています。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度)...
つるやゴルフ
184,800円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)EXツアーイシュースチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。トゥルーテンパー社独自のウエイトロックテクノロジーにより、製造上で発生するシャフト重量の個体差を解消したシャフト仕様になっています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62...
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174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35...
つるやゴルフ
30,800円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)EXツアーイシュースチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。トゥルーテンパー社独自のウエイトロックテクノロジーにより、製造上で発生するシャフト重量の個体差を解消したシャフト仕様になっています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) ...
つるやゴルフ
26,400円
プロや上級者から圧倒的な信頼を集めた前モデル(i210シリーズ)のスピン性能や打感など、全ての要素を向上させた最強モデルです。バックフェース全面にエラストマーインサートを搭載した新構造を採用するとともに、理想的な重量配分設計で低重心化と高い慣性モーメントを実現しました。前モデルよりもさらにブレないヘッドに進化しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音をもたらします。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化し、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させました。さらに、番手ごとのヘッドサイズのフローを合わせるため、前モデルに比べてロングアイアンのヘッドサイズをややコンパクトに設計しました。ミドルアイアンとショートアイアンは前モデルとほぼ同等サイズで、全番手で構えやすいイメージに進化させています。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 / UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 UW ■ロフト角(度) 19 22.5 50 ■ライ角(度) 59 59.8 64.1 ■クラブ長(inch) 39 38.5 35.5 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス ■キックポイント...
つるやゴルフ
29,040円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス...
つるやゴルフ
29,040円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #3 / #4 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #3 #4 ■ロフト角(度) 19 22.5 ■ライ角(度) 59 59.8 ■クラブ長(inch) 38.75 38.25 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 中先調子(R) / 中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g)