南海ゴルフ楽天市場店
3,712円
【2023モデル】ブリヂストンゴルフ プロレプリカモデルプロレプリカ総エナメルモデル ヘッドカバー ツアーレプリカ総エナメルモデル(CBG32B)のコーディネイトヘッドカバー。 エナメル素材の光沢感とワンポイントのBマークが特徴です。 伸縮性のあるアクリルニットを使用したソックスタイプなので、手軽にカバーの付け外しができ、 しっかりとシャフトを保護してくれます。 カラーバリエーション 品番 HCG32B 本体素材 合成皮革×アクリル その他 46:Dr(460cm³対応) FW:3、5、9、Xマーク(190cm³対応) UT:3、4、5、Xマーク(120cm³対応) ご使用のモニター環境により、実物とカラーが若干異なる場合がございます。
4,400円
TOUR MODEL プロレプリカエナメルモデル ヘッドカバー カラー 品 名 TOUR MODEL プロレプリカエナメルモデル 品 番 HCG21B 本体素材 合成皮革×アクリル 全3色 ホワイト、ブラック、レッド 46:Dr、FW:3、5、7、9、Xマーク、UT:3、4、5、Xマーク ご使用のモニター環境により、実物とカラーが若干異なる場合がございます。
3,850円
商品詳細 本体質量 約155g カラー イエロー/オレンジ/グリーン/サックス/レッド/グレー/ブラック
17,600円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>221CB IRONSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スペック ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.65 3.85 4.15 4.35 4.65 4.95 5.15 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 総重量(g) ※#5S 約420 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト Constant Weight Shaft(低〜中弾道、低〜中スピン)。Modus3の新規追加モデル。重量はModus3 TOUR 105 と TOUR 125 の中間(S比較)。素直な剛性分布により、MODUS3シリーズの基点としてご使用頂けるモデルです。 フレックス X S R シャフト重量(g) 119.5 118.5 117.5 シャフトトルク 1.5 1.6 1.7 キックポイント 元調子 長さ選択 標準長さの+0.75インチ〜−0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません...
18,480円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>221CB IRONSHAFT:Dynamic Gold 120 スペック ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.65 3.85 4.15 4.35 4.65 4.95 5.15 標準クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 総重量(g) ※#5S200 約417 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 Dynamic Gold 120 スチールシャフト 3年以上の歳月を費やして開発したNEWダイナミックゴールドシリーズ(DG95/DG105/DG120)は、素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)や新たなステップパターンを採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現しました。軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ"と“飛距離"をさらに向上させ、キックポイントをDG95は中元調子、DG105/120は元調子に設定することで、コントロール性との両立を保っています。 フレックス X100 S200 R300 シャフト重量(g) 120 118 116 シャフトトルク - - - キックポイント 元調子 長さ選択 標準長さの+0...
105,600円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>221CB IRONSHAFT:N.S.PRO 950GH スペック ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 鍛造 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 41 46 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 3.65 3.85 4.15 4.35 4.65 4.95 5.15 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D1 総重量(g) ※#5S 約406 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 シャフト選択 N.S.PRO 950GH スチールシャフト 「軽量スチールなら950」と長年にわたりご支持をいただいているベストセラー品。重量バランスとコントロール性に優れ、強度も十二分に確保された軽量シャフト。 フレックス X S SR R シャフト重量(g) 104 98 97 94.5 シャフトトルク 1.7 1.8 1.9 2.0 キックポイント 中調子 長さ選択 標準長さの+0.25インチ〜−0.75インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さはスペック表を参考にしてください。 バランス選択 標準バランスから+2.0ポイント(0.5ポイント単位)までは調整可能ですが、軽くすることはできません。 標準長さから長さを変更すると標準バランスは変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 ロフト角調整 標準角度から ±1.5...
79,200円
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TSP 111 ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP 111 カーボンシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく、癖のない捕まりが良いシャフトです。 フレックス S SR クラブ重量(g) 約277 約275 シャフト重量(g) 約54 約52 トルク 5.5 5.9 バランス D1 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.5インチから44.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる ±0.75インチ以上は、出たなりのスイングウェイトになります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 スイングウェイト(バランス)について...
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 DRIVERSHAFT:TSP 111 ロフト選択 番手 #1 実効ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 11.0 実効ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、8.0°、11.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP 111 カーボンシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく、癖のない捕まりが良いシャフトです。 フレックス S SR クラブ重量(g) 約305 約303 シャフト重量(g) 約54 約52 トルク 5.5 5.9 バランス D3 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.5インチから44.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる ±0.75インチ以上は、出たなりのスィングウェイトになります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 スイングウェイト(バランス)について レングス変更により増減したスイングウエイトか...
44,550円
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 UTILITY METALSHAFT:TSP121 スペック ヘッド素材 455カーペンタースチール(フェース)、17-4ステンレス(ボディ) ヘッド製法 鋳造 番手 #4 #5 #6 #7 実効ロフト角(°) 20.0 23.0 26.0 29.0 実効ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 クラブ重量(g)※S 338 342 346 350 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TSP121 55 カーボンシャフト しっかりとしたシャープな手応えで、当たり負けすることのないオリジナルシャフトです。 フレックス S R L シャフト重量(g) 約56 約53 約39 トルク(°) 3.7 4.0 4.7 バランス D3.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ツアーベルベット・360°ライトプラス グレー フラットキャップ グリップ 〈バックラインなし・43g・口径60〉 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(1年間保証) ※トルクレンチは付属しておりません。 こちらの商品はお取り寄せ(一部受注生産)になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は...
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TSP120 50 スペック ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.75 クラブ重量(g)※S 273 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TSP120 50 カーボンシャフト シャフト全体がしなり、高い打ち出しで大きな飛距離が得られるオリジナルシャフトです。 フレックス S SR R L シャフト重量(g) 約49 約47 約45 約42 トルク(°) 5.7 5.8 6.0 6.6 バランス D2.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ツアーベルベット・ラバー・360°・ライト グレー フラットキャップ グリップ 〈バックラインなし・30g・口径60〉 付属品 ヘッドカバー、トルクレンチ、メーカー保証書(1年間保証) こちらの商品はお取り寄せ(一部受注生産)になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
47,520円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR3 FAIRWAY METALSHAFT:TSP 311 ロフト選択 実効ロフト角(°) 13.5 15.0 16.5 18.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 56.5 57.5 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 43.0 42.0 【左用】は 15.0°、16.5°、18.0°のみで、13.5°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP311 カーボンシャフト 先端がしっかりとした硬さを保っており、全体としては中〜上級者向けのハードなシャフトです。 フレックス TS S クラブ重量(g) ※#15.0° 約328 約326 シャフト重量(g) 約66 約64 トルク 4.1 4.2 バランス D2 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜−0.5インチの範囲(0.25インチ刻み)で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる スイングウェイト(バランス)について レングス変更により増減したスイングウエイトから± 0.5 ポイント調整可能です。...
42,240円
【2022年モデル】タイトリスト TSR シリーズTSR2 FAIRWAY METALSHAFT:TSP111 スペック 実効ロフト角(°) 15.0 16.5 18.0 21.0 実効ライ角(°) 56.5 56.5 57.5 58.0 クラブ長さ(インチ) 43.0 43.0 42.0 41.5 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TSP111 カーボンシャフト シャフト先端周辺がほど良くやわらかく、癖のない捕まりが良いシャフトです。 フレックス S SR クラブ重量(g)#15.0°S 約317 シャフト重量(g) 約54 約52 トルク 5.5 5.9 バランス D1 キックポイント 先中 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ グリップ 〈バックラインなし・50g・口径60〉 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(1年間保証) ※トルクレンチは付属しておりません。 こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TSP 311 ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP311 カーボンシャフト 先端がしっかりとした硬さを保っており、全体としては中~上級者向けのハードなシャフトです。 フレックス TS S クラブ重量(g) 約288 約286 シャフト重量(g) 約66 約64 トルク 4.1 4.2 バランス D1 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.5インチから44.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる ±0.75インチ以上は、出たなりのスイングウェイトになります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 スイングウェイト(バランス)について...
【2022・2023年モデル】タイトリスト TSR カテゴリー>>TSR1 DRIVERSHAFT:TSP 120 ロフト選択 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鋳造 番手 #1 実効ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 実効ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 【左用】は 9.0°、10.0°のみで、12.0°の展開はありません。 実効ロフト角・実効ライ角は、インパクト時のロフト角・ライ角を表示しております。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 シャフト選択 TSP 120 カーボンシャフト シャフト全体がしなり、高い打ち出しで大きな飛距離が得られるオリジナルシャフトです。 フレックス S SR R L クラブ重量(g) ※S 約271 シャフト重量(g) 約49 約47 約45 約42 トルク 5.7 5.8 6.0 6.6 バランス D2.0 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 46.5インチから44.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる −0.25インチ約1ポイント軽くなる −0.5インチ約3ポイント軽くなる ±0.75インチ以上は、出たなりのスイングウェイトになります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます...
寸法 約96 × 34 × 67mm 重量 約122g 測距角度 -30°~30° レーザー規格 クラス1レーザー、波長905nm バッテリー リチウムイオン電池 倍率 6.5倍 実視界 6.5° 対物レンズ有効径 24mm ひとみ径 3.8mm 測定距離 5~800yd 測定精度 ±0.5yd 測定時間 0.5秒 フォーカスモード マニュアル ディスプレイ 赤表示LCD レンズコーティング マルチコーティング 防水性能 IP54 ご使用のモニター環境により、実物とカラーが若干異なる場合がございます。 表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。
51,920円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD FAIRWAYWOODSHAFT:TENSEI TB f 番手選択 ヘッド構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TB f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 68.5 トルク(°) 4.6 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※#3 約329 上記のバランス・クラブ重さは、標準クラブ長さ時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き...
36,960円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:TENSEI TB h 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 TENSEI TB h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発。TENSEI Pro Blue 1Kのテイストを取り入れた心地よく叩けるシャフトです。 フレックス S シャフト重量(g) 78.5 トルク(°) 3.2 シャフト調子 中 バランス D3 クラブ重量(g)※#U4 約369 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き(縦巻き) 3枚巻き(縦巻き) グリップ未装着...
37,840円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:Diamana Thump Hybrid(370TIP) 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 Diamana Thump Hybrid(370TIP) カーボンシャフト 種類 Diamana Thump h100 Diamana Thump h90 フレックス X X/S シャフト重量(g) 105 96.5/95 トルク(°) 2.2 2.2/2.2 シャフト調子 中元 バランス D5 D4 クラブ重量(g)※#U4S 約392 約383 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準)...
34,320円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:N.S.PRO 950GH 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO 950GH スチールシャフト 「軽量スチールなら950」と長年にわたりご支持をいただいているベストセラー品。重量バランスとコントロール性に優れ、軽量でラクに打てます。 フレックス X S SR R シャフト重量(g) 104.0 98.0 97.0 94.5 トルク(°) 1.7 1.8 1.9 2.0 シャフト調子 中 バランス D2 クラブ重量(g)※#U4S 約388 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き...
34,650円
【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>U・505 UTILITY IRONSSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 スイングウェイト D1 総重量(g) 約398 約405 約411 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト MODUS3 120と比較し、中間部の剛性が高く、ハードヒッターのパワーに応える設計。 フレックス X S シャフト重量(g) 129 124 シャフトトルク(°) 1.4 1.5 キックポイント 中 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる -0.25インチ約1ポイント軽くなる -0.5インチ約3ポイント軽くなる...
24,750円
【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>T200 UTILITY IRONSSHAFT:3D325 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 17 20 23 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 スイングウェイト D3 総重量(g) 約358 約365 約373 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 ゴルフクラブの製品スペックには、製品公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 3D325 カーボンシャフト 重量フロー設計になっており全体しなりによる絶妙な加速度・飛びを体感できるシャフト。 フレックス - シャフト重量(g) 約72~88 シャフトトルク(°) 2.9 キックポイント 中 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0.25インチ約1ポイント重くなる -0.25インチ約1ポイント軽くなる -0.5インチ約3ポイント軽くなる スイングウェイト(バランス)について 軽め / 標準 / 重め の中から選択が可能です...
【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>U・505 UTILITY IRONSSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 スイングウェイト D2 総重量(g) 約392 約398 約404 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト Constant Weight Shaft(低~中弾道、低~中スピン)。Modus3の新規追加モデル。重量はModus3 TOUR 105 と TOUR 125 の中間(S比較)。素直な剛性分布により、MODUS3シリーズの基点としてご使用頂けるモデルです。 フレックス X S シャフト重量(g) 119.5 118.5 シャフトトルク(°) 1.5 1.6 キックポイント 手元 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。...
22,000円
【2023年モデル】CB ウェッジ カテゴリー>>CB WEDGESHAFT:N.S.PRO 850GH neo 番手選択 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 48 50 52 バンス角(°) 10.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D3 標準クラブ重さ(g) 56°/約446 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 54 56 58 60 バンス角(°) 14.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D4 標準クラブ重さ(g) 56°/約446 左用モデルの設定はございません。 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 球が上がりづらい、スピンがかかりづらいという“飛び系アイアン"のデメリットを解消するため、日本シャフト独自の肉厚調整加工技術を駆使し、高打ち出し、適正スピン量を実現しました。高性能ヘッドの飛距離性能に、グリーンで止まる性能をプラスしたシャフトです。 フレックス S R シャフト重量(g) 約88 約84.5 トルク 2.0 2.1 シャフト調子 中 シャフト重量は、カット前の値になります。 表示の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから+0.5インチから -1.0インチの間で0...
26,400円
【2023年モデル】JAWS FORGED ウェッジカテゴリー>>JAWS FORGED WEDGESHAFT:N.S.PRO ZELOS 7 番手選択 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 46C 48C 50C 52C バンス角(°) 10.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス C9 クラブ重さ(g) 約413 約416 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 54Z 56Z 58Z 60Z バンス角(°) 12.0 9.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D0 クラブ重さ(g) 約422 約425 左用モデルの設定はございません。 C: Cグラインドソール / Z: Zグラインドソール 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 粘りと弾きのある新しい打感。同時にしなやかさを保ちながら強度アップを実現し、軽量スチールは強度がもたないという概念を打破。 フレックス S R シャフト重量(g) 77.5 74 シャフトトルク 2.6 2.8 シャフト調子 先 シャフト重量は、カット前の値になります。 表示の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから+0.5インチから -1.0インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。...
【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>T200 UTILITY IRONSSHAFT:N.S.PRO ZELOS 6 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #3 #4 ロフト角(°) 20 23 ライ角(°) 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.25 38.75 スイングウェイト D0 総重量(g) 約361 約367 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 ゴルフクラブの製品スペックには、製品公差がございますのでご了承ください。 「N.S.PRO ZELOS 6」は、「17°」には対応しておりません。 シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 先調子でありながらグリップ側からヘッド側にかけてなだらかなにしなる剛性設計は、ヘッドスピードの速くないゴルファーでもタイミングがとりやすく、正確なインパクトが可能。 フレックス - シャフト重量(g) 68.5 シャフトトルク(°) 3.0 キックポイント 先 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さの+0.25インチから-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.25インチ約1ポイント重くなる -0...
【2023年モデル】タイトリスト Tシリーズアイアン カテゴリー>>U・505 UTILITY IRONSSHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 番手選択 ヘッド素材 17-4ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 スイングウェイト D1 総重量(g) 約381 約387 約393 【左用】の展開はありません。 クラブの重さのご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 スイングウェイト、クラブ重さは、標準長さ時の値となります。 フレックスによっては、スイングウェイトが異なる場合があります。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト ツアーでのトレンドにいち早く対応した軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフト。優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立。 フレックス X S R シャフト重量(g) 112 106.5 103 シャフトトルク(°) 1.6 1.7 1.9 キックポイント 手元 シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 長さ選択 標準長さから±0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとスイングウエイトが変わります。 +0.5インチ約3ポイント重くなる +0...
【2023年モデル】CB ウェッジ カテゴリー>>CB WEDGESHAFT:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 番手選択 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 48 50 52 バンス角(°) 10.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D4 標準クラブ重さ(g) 56°/約457 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 54 56 58 60 バンス角(°) 14.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D5 標準クラブ重さ(g) 56°/約457 左用モデルの設定はございません。 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト ツアーでのトレンドにいち早く対応した軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフト。優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立。 フレックス X S シャフト重量(g) 約112 約106.5 シャフトトルク 1.6 1.7 シャフト調子 元 シャフト重量は、カット前の値になります。 表示の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから+0.5インチから -1.0インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。...
36,080円
【2024年モデル】ヤマハ RMX VD カテゴリー >>RMX VD UTILITYSHAFT:Dynamic Gold 番手選択 ヘッド構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58.0 58.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 シャフト選択 Dynamic Gold スチールシャフト 手応えのある適度な重さ、ソリッドな打感と正確な方向性。スチールシャフトならではの性能に振りやすさを実現しています。 フレックス X100 S200 R300 シャフト重量(g) 130 130 129 トルク(°) - - - シャフト調子 手元 バランス D5 クラブ重量(g)※#U4S200 約410 上記のバランス・総重量は、標準クラブ長さ・標準グリップ装着時の値になります。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 長さ選択 標準長さの+0.5インチ〜-0.5インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上記表を参考にしてください。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、YAMAHAロゴなし) 〈49g/M60相当〉Y22GT4960R グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚巻き(縦巻き/標準) 2枚巻き(縦巻き) 3枚巻き(縦巻き...
【2023年モデル】JAWS FORGED ウェッジカテゴリー>>JAWS FORGED WEDGESHAFT:Dynamic Gold 95 番手選択 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 46C 48C 50C 52C バンス角(°) 10.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D1 クラブ重さ(g) 約433 約436 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 54Z 56Z 58Z 60Z バンス角(°) 12.0 9.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D2 クラブ重さ(g) 約442 約445 左用モデルの設定はございません。 C: Cグラインドソール / Z: Zグラインドソール 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 Dynamic Gold 95 スチールシャフト 素材、熱処理、当初独自のシャフトの肉厚を複数個所で変えるVWT(バリアブル・ウォール・テクノロジー)を採用する事で、従来品のダイナミックゴールドと同等のフィーリングとさらなる性能の進化を実現。軽量シャフトの最大の利点である“振りやすさ"と“飛距離"をさらに向上させ、キックポイントを中元調子に設定することで、コントロール性との両立。 フレックス S200 R300 シャフト重量(g) 95 95 シャフトトルク - - シャフト調子 中元 シャフト重量は...
【2023年モデル】JAWS FORGED ウェッジカテゴリー>>JAWS FORGED WEDGESHAFT:KBS Hi REV 2.0 番手選択 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 46C 48C 50C 52C バンス角(°) 10.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D0 クラブ重さ(g) 約449 約452 ヘッド素材 / 製法 軟鉄鋳造 ヘッド仕上げ クロム(フェース:ノーメッキ)/ チャコールブラック(ノーメッキ) ロフト角(°) 54Z 56Z 58Z 60Z バンス角(°) 12.0 9.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D1 クラブ重さ(g) 約458 約461 左用モデルの設定はございません。 C: Cグラインドソール / Z: Zグラインドソール 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 KBS Hi REV 2.0 スチールシャフト KBS HI-REV 2.0は既存のKBS HiRevをさらに進化させよりスピンが掛かり易くする設計です。特に距離の短いアプローチでのボールを止める力を向上させました。 フレックス S シャフト重量(g) 125 シャフトトルク 1.9 シャフト調子 先 シャフト重量は、カット前の値になります。 表示の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから+0.5インチから -1.0インチの間で0...
【2023年モデル】CB ウェッジ カテゴリー>>CB WEDGESHAFT:SPEEDER NX 40 for Callaway 番手選択 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 48 50 52 バンス角(°) 10.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.75 35.5 バランス D1 標準クラブ重さ(g) 56°/約404 ヘッド素材 / 製法 431 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア / 鋳造 ヘッド仕上げ クロム ロフト角(°) 54 56 58 60 バンス角(°) 14.0 12.0 ライ角(°) 64.0 標準長さ(インチ) 35.25 35.0 バランス D2 標準クラブ重さ(g) 56°/約404 左用モデルの設定はございません。 表示の数値は設計値のため、実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX 40 for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R R2 シャフト重量(g) 約51.5 約49.5 約47.5 約47 シャフトトルク 5.2 5.3 5.6 5.8 シャフト調子 中 シャフト重量は、カット前の値になります。 表示の数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ選択 標準長さから+0.5インチから -1.0インチの間で0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません)...
660円
US PGA TOUR エアロスパークティーロング 商品特長 US PGA TOURロゴをデザインしたオリジナルカラーの限定版『エアロスパークティー』です。「首振り機能が飛距離を変える」、ティーの上部が360度動く「首振り機能」を採用したゴルフティーです。インパクト時の抵抗を限りなく少なくすることでクラブを振り抜きやすくして、飛距離アップに繋げます。 首振り機能が飛距離を変える ティーの上部が伸びて、360度ストレスフリーでどの方向に対しても首振りする構造になっています。その結果、インパクト時の抵抗が軽減され、ヘッドの振り抜きをよくすることで飛距離アップに繋がります。 ティーが飛ばない 「首振り機能」により、ショット後のティーの下部は挿さったままなので、ティーが紛失しにくい構造です。ティーが飛びにくいので、ティーショット後に探す手間がなくなります。 限定モデル「US PGA TOUR」ロゴ入りデザイン 鮮やかなオリジナルカラーのティー本体に「US PGA TOUR」のロゴをデザインしています。「US PGA TOUR」のオリジナルパッケージに入った4本入り限定モデルです。 商品仕様 色:ピンク、グリーン、ネイビー、イエロー(各色1本、合計4本入) 素材:本体上部/ポリエチレン系樹脂、本体下部/ABS樹脂、中芯/エラストマー 外形寸法:ティーアップ高/39mm、ティー全長/84mm
6,237円
商品仕様 特長:とってもかわいいイーブイがぬいぐるみタイプのヘッドカバーに! みんなの注目を集めるかわいさでゴルフが楽しくなること、まちがいなし! 素材:ポリエステル サイズ:ドライバー用(460cc対応) ◆ゴルフクラブの形状によっては入りにくい場合がございます。 ◆ゴルフカートの振動等で脱落する恐れがございます。装着する際はしっかり入れて下さい。
83,600円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TOUR AD VF ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TOUR AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 TOUR AD VF-7 TOUR AD VF-6 TOUR AD VF-5 TOUR AD VF-4 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56...
92,400円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro White 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト "ホワイト系"の特徴である強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでストレスなく振りぬくことができます。 種類 TENSEI PRO WHITE 1K 80 TENSEI PRO WHITE 1K 70 TENSEI PRO WHITE 1K 60 TENSEI PRO...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana D-LIMITED ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 種類 Diamana D-LIMITED 80 Diamana D-LIMITED 70 Diamana D-LIMITED 60 Diamana D-LIMITED 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X...
90,640円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERVENTUS TR BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト これまでのVENTUS シリーズの中でも最も硬いモデル。スイング中の屈曲を最小限に抑えることでハイヘッドスピードゴルファーのスイングに応えてくれます。 種類 VENTUS TR BLACK 8 VENTUS TR BLACK 7 VENTUS TR BLACK 6 VENTUS TR BLACK 5 フレックス X X/S X/S X/S シャフト重量(g) 89.0 80.0/79.5 70.0/69.5 60.0/59.0 シャフトトルク 2.6 2.7/2.8 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス D3...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT FAIRWAY WOODVANQUISH BS 50 番手選択 ヘッド素材 ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 183 161 138 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 B2HT フェアウェイウッドのウエイトは取り外しすることができません。 シャフト選択 VANQUISH BS50 カーボンシャフト 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能。適度なしなり感と操作性でスイングをサポート。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 54 51 48 シャフトトルク 5.9 6.2 6.3 バランス D2 キックポイント 中調子 総重量(g)※#3 309 307 304 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 標準長さの+1.0インチ〜-1.0インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。 クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がござ...
39,600円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT HY UTILITYSHAFT:TRAVIL IRON T JP 番手選択 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース:SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド体積(cm3) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 39.75 39.0 38.25 37.5 【左用】はH3、H4のみで、H5、H6の展開はありません。 B2HT HY ユーティリティのウエイトは取り外しすることができません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 TRAVIL IRON T JP ハイブリッドシャフト 全層にゴム素材&先端に金属を採用したツアー選手の能力を引き出すためにフジクラならではの複合技術を駆使して開発されたアイアン用シャフト。「メタルコンポジットテクノロジー」は、振り心地を損ねることなく、スチールシャフトと同等のクラブバランスを実現する重心調整技術。また、「ラバーコンポジットテクノロジー」の採用で、シャフトのしなり戻りをコントロールしたほか、ソフトな打感の獲得にも成功。さらに、先端剛性を高めつつ、滑らかなEI分布に設計したのも大きな特徴。ラバー素材との相乗効果でシャフトが粘り、ヘッドの操作性がアップ。ツアープロが求める緩やかな入射角、高い打ち出し角、大きな落下角を可能にしました。 種類 TRAVIL IRON 115 T JP...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana PD ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana PD カーボンシャフト 最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたモデルです。 種類 Diamana PD 80 Diamana PD 70 Diamana PD 60 Diamana PD 50 Diamana PD 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 85.5/85.0/84.0 76.0/75...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TOUR AD HD ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TOUR AD HD カーボンシャフト 先端から中間部にかけてトレカ®M40X+T1100G材を採用。強く叩け、スピード感のあるシャフト。低スピンを生み強弾道を実現。 種類 TOUR AD HD-8 TOUR AD HD-7 TOUR AD HD-6 TOUR AD HD-5 TOUR AD HD-4 フレックス X/S X/S X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 88/86 76/74 68/66/65 61/59/57/56 50/49/49 シャフトトルク 2.6/2.6 2.9/2...
50,160円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT FAIRWAY WOODSPEEDER NX BLACK 番手選択 ヘッド素材 ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 183 161 138 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 B2HT フェアウェイウッドのウエイトは取り外しすることができません。 シャフト選択 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。 種類 SPEEDER NX BLACK 70 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 76.5/75.0 67.0/65.5/64.0 58.0/56.5/55.0/53.5 51.0/49.5/48.0/46.5 シャフトトルク 2.9/2.9 3.8/3.8/3.8 4.9/4.9/4.9/4.9 5.6/5...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:Diamana TB ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 Diamana TB カーボンシャフト 全体しなりでクセの無いスタンダードな振り心地が特長。スムーズなスイング軌道に導き、幅広いプレイヤーにマッチする王道シャフト。 種類 Diamana TB 80 Diamana TB 70 Diamana TB 60 Diamana TB 50 Diamana TB 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 87.0/86.0/86.0 76.0/75.5/75.5 68.0/65.0/64.0...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VANQUISH ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VANQUISH カーボンシャフト 先中調子ながら方向性の良さを兼ね備えた超精密設計軽量モデル。重量や振動数など誤差が非常に少ない超精密設計でシャフト重量帯は40から50g台の軽量モデルとなっています。先中調子の弱点である方向不安定さは少なく、軽量でしなりながらも芯がありしっかり振る抜ける高性能シャフトです。 種類 VANQUISH 5 VANQUISH 4 フレックス TX/X/S/SR/R/R2 TX/X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 59.8/58.8/56.8/55.3/55.3/52.3 55.3/51.8...
58,960円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT FAIRWAY WOODVENTUS BLUE 番手選択 ヘッド素材 ボディ:ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g)クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 183 161 138 標準クラブ長さ(インチ) 43 42.5 42 【左用】は #3、#5のみで、#7の展開はありません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 B2HT フェアウェイウッドのウエイトは取り外しすることができません。 シャフト選択 VENTUS BLUE カーボンシャフト VENTUS BLUEは先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリング。 種類 VENTUS BLUE 7 VENTUS BLUE 6 VENTUS BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 77.5/76.0 65.0/65.0 59.0/58.5 シャフトトルク 2.9/3.0 3.1/3.1 3.3/3.7 バランス D2 D2 D2 キックポイント 中元調子 総重量(g) ※#3S 330 319 314 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 標準長さの+1.0インチ〜-1.0インチの間で、0...
30,800円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT HY UTILITYSHAFT:N.S.PRO 850GH neo 番手選択 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウェイト(8g)フェース:SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド体積(cm3) 115 110 106 102 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.25 38.5 37.75 【左用】はH3、H4のみで、H5、H6の展開はありません。 B2HT HY ユーティリティのウエイトは取り外しすることができません。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 球が上がりづらい、スピンがかかりづらいという“飛び系アイアン"のデメリットを解消するため、日本シャフト独自の肉厚調整加工技術を駆使し、高打ち出し、適正スピン量を実現しました。高性能ヘッドの飛距離性能に、グリーンで止まる性能をプラスしたシャフトです。 フレックス S R シャフト重量(g) 88.0 84.5 シャフトトルク 2.0 2.1 バランス D2 キックポイント 中 総重量(g)※H3 365 362 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 標準長さから-0.75インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルです。 種類 SPEEDER NX 70 SPEEDER NX 60 SPEEDER NX 50 SPEEDER NX 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 74.5/73.0 65.0/63.5/62.0 56.0/54.5/53.0/51.5 50.0/48.5...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B3MAX D DRIVERSHAFT:ATTAS KING ロフト選択 ヘッド素材 ボディ: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、(外部)アルミウエイト、(内部)タングステンウエイト ヘッド製法 ボディ:熱圧成形(CFRP部)フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工 番手 #1 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 ATTAS KING カーボンシャフト 手元部から中間部にかけて四軸®織物を採用。四軸®織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現。 種類 ATTAS KING 7 ATTAS KING 6 ATTAS KING 5 ATTAS KING 4 フレックス X/S X/SX/S/SR X/SX/S/SR/R X/S/SR/R シャフト重量(g) 76/73 69/67/66/65 61/59/58/57/56 53/50/49/48 シャフトトルク 3.5/3.5 3.5/3.5/3.5/3.6 4.2/4.2/4.3/4.3/4.3 5.4/5.4/5.4/5.7 バランス D1.5 D1 D0 C9.5...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS TR BLUE ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。 種類 VENTUS TR BLUE 7 VENTUS TR BLUE 6 VENTUS TR BLUE 5 フレックス X/S X/S S/R シャフト重量(g) 78.5/77.5 68.0/68.0 58.0/58.0 シャフトトルク 2.7/2.9 2.9/3.1 3.3/3.5 バランス D3.5 D3...
68,640円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B2HT DRIVERSPEEDER NX BS40w ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 40g台でもしなりすぎず、軽量でも当り負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く。 フレックス - シャフト重量(g) 43 シャフトトルク 6.7 バランス D2 キックポイント 中調子 総重量(g) 286 スペック値は、カット後の値です。 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 長さ選択 46.5インチから、44.5インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。...
70,400円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX BS40w ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX BS40w カーボンシャフト 40g台でもしなりすぎず、軽量でも当り負けを抑えボールを押し出すタメをつくってオートマチックなスイングを導く。 フレックス - シャフト重量(g) 43 シャフトトルク 6.7 バランス D1.5 キックポイント 中調子 総重量(g) 288 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:VENTUS BS-6 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 VENTUS BS6 カーボンシャフト 60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。 フレックス S シャフト重量(g) 60 シャフトトルク 4.4 バランス D3 キックポイント 中調子 総重量(g) 308 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。 クラブ総重量・バランスは、標準長さでの値になります。 長さ選択 46.25インチから、44.25インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。...
136,400円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>233HF IRONSHAFT:MCI BLACK スペック ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発砲ポリマー、タングステンウエイトフェース:Ultimate Strong Metal 2.0 ヘッド製法 ボディ:鍛造フェース:鍛造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 22 25 28 33 38 43 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 標準クラブ長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス #5 #6 #7 #8 #9 PW MCI 80 BLACK C9 C9.5 D0 D0.5 D1 D1.5 MCI 100 BLACK D1.5 D2 D2.5 D3 D3.5 D4 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 MCI BLACK カーボンシャフト シャフトに金属を複合するテクノロジー「MCT」をさらに進化させ開発された「MCI Black」。これまでのアイアンシャフトは番手にかかわらず重量は同じ。ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を統一するために、アイアンのシャフトを重量フローさせた「MCI Black」は、「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功。ロングアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはよりしっかりとスイングできる仕様です。 種類 MCI 100 BLACK MCI 80 BLACK フレックス X/S S/R シャフト重量(g) 99〜122/94〜115 71...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:SPEEDER NX BLACK ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト 新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。 種類 SPEEDER NX BLACK 70 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 40 フレックス X/S X/S/SR X/S/SR/R S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 76.5/75.0 67.0/65.5...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:aG33 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 aG33 カーボンシャフト 「Gシリーズ」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 種類 aG33-5 aG33-4 フレックス S/SR/R S/SR/R シャフト重量(g) 58/57/56 49/48/47 シャフトトルク 4.7/4.7/4.7 5.9/6.0/6.0 バランス D2.5 D1.0 キックポイント 先調子 総重量(g) ※S 304 295 ゴルフクラブの重さ(総重量)は、目安としてお考えください。...
88,000円
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro Blue 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト クセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現。 種類 TENSEI PRO BLUE 1K 80 TENSEI PRO BLUE 1K 70 TENSEI PRO BLUE 1K 60 TENSEI PRO BLUE 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 84.0/82.0/80.0 74.5/72.5...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:THE ATTAS V2 ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 THE ATTAS V2 カーボンシャフト トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ®M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST DRIVERSHAFT:TENSEI Pro Orange 1K ロフト選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cm3) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。 2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ) 、グリップによってバランスが変わります。 シャフト選択 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI PRO ORANGE 1K 80 TENSEI PRO ORANGE 1K 70 TENSEI PRO...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B1ST FAIRWAY WOODSHAFT:Diamana TB 番手選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57.0 57.5 ヘッド体積(cm3) 177 160 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 Diamana TB カーボンシャフト 全体しなりでクセの無いスタンダードな振り心地が特長。スムーズなスイング軌道に導き、幅広いプレイヤーにマッチする王道シャフト。 種類 Diamana TB 80 Diamana TB 70 Diamana TB 60 Diamana TB 50 Diamana TB 40 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/SR TX/X/S/SR/R X/S/SR/R/R2 シャフト重量(g) 87.0/86.0/86.0 76.0/75.5/75.5 68.0/65.0/64.0/64.0 59.5/57.5/56.5/56.5/56.5 51.0/49.0/49.0/49.0/49.0 シャフトトルク 3.3/3.3/3.3 3.4/3.4/3.4 3.7/3.7/3.7/3.8 4.9/4.9/5.0/5.0/5.3 5.9/5.9/6.1/6.2/6.2 バランス D4...
【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>B3MAX FAIRWAY WOODSHAFT:TENSEI PRO RED 1K 番手選択 ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、(外部)タングステンウエイトクラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 185 166 149 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO RED 1K カーボンシャフト ドレープ性の高い織物状の素材を使用することでしなやかなフィーリングをもたらし、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝達効率を高めています。中央部のしなりを生かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチェーションにおいて、ハイパフォーマンスを実現します。 種類 TENSEI PRO RED 1K 80 TENSEI PRO RED 1K 70 TENSEI PRO RED 1K 60 TENSEI PRO RED 1K 50 フレックス TX/X/S TX/X/S TX/X/S/R TX/X/S/R シャフト重量(g) 83.5/82.5/80.0 74.5/73.0/70.5 64.5/63.5/60.5/58.0 57.5/56.5/54.5/50.5 シャフトトルク 2.9/2.9/2.9 3.0/3...
![グリーンオン レーザーキャディー GL03 ゴルフ用レーザー距離計 GREENON LASER CADDIE GL03[赤色表示モデル]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3033293181-400-400-5-0/gl03-greenon-laser-caddie-gl03.jpg)
