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ゴルフウェッジ人気の商品検索結果全17件中1~17件目

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:MCI 50/60/70/80/90/100/110 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 50 R 55 3.5〜3.3 先中 S 57 60 R 65 3.2〜2.8 先中 S 67 70 R 73 3.0〜2.6 先中 S 75 80 R 84 2.9〜2.5 中 S 86 MCI90 R 92 2.8〜2.4 中 S 94 MCI100 S 104 2.8〜2.4 X 106 MC110 S 113 2.6〜2.2 X 115 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はMCI70のものになります。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ...

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) *標準クラブ長(inch) キックポイント tr HYBRID 75 S 75.0 2.5 39.75 中元 X 77.0 tr HYBRID 85 S 84.0 2.4 X 86.0 tr HYBRID 95 S 92.0 2.2 X 94.0 tr HYBRID 105 S 102.0 2.1 X 104.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース レスキュー 右用 MCI 50/60 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 女性用 【...

アンダーパー ゴルフ

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メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX レディース レスキュー ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] 番手 4 5 6 ロフト角(°) 23 27 31 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 MCI カーボンシャフトシャフトシャフト重量(g)トルククラブ重さ(g)バランスキックポイントRSRS5055573.5〜3.3約326C2.5 先中 6065673.2〜2.8約332C3.0 重量、バランスは#4 Sシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP バックラインなし (径59/33g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから +0.25インチから-0.25インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は±0.5ポイントになります。) ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス...

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ピン ゴルフ PING GOLF G430 ハイブリッド ユーティリティ HB TOUR AD HY HYBRID ツアーAD カーボンシャフト ジー430 ピン ゴルフ ゴルフクラブ Golf...

ケンズゴルフ

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430ハイブリッド PING GOLF G430 Hybrid ブレずに高く飛ぶ。狙える。 方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430HB。 飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。 打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。 フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。方向性・高さ・飛距離 全てが進化したG430ハイブリッド 1. 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 2.打点がブレても最大キャリー。 新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。 フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。 ロフト角/ライ角調整機能。 G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ●G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。 G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85 本体価格:50,600円(税込) ・標準スチールシャフト 本体価格:47300円(税込)...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TOUR AD DI カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

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【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TOUR AD DI カーボンシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TOUR AD DI カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント DI-75 R 78 3.1 中 S X DI-85 R 87 2.4 中 S 88 X DI-95 S 98 2.4 中 X 99 DI-105 S 106 2.3 中 X 109 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 ハイブリッド ライフル プロジェクトX LZ シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

43,120

[セール]特注カスタムクラブ ピン G430 ハイブリッド ライフル プロジェクトX LZ シャフト

理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。PING Hybrid Utility ジー430 ユーティリティ RIFLE エックス エルゼット PROJECT-X LZ 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。理想の高弾道で、ブレずに狙える。 PING G430 ハイブリッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブを...

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) *標準クラブ長(inch) キックポイント tr HYBRID 75 S 75.0 2.5 39.75 中元 X 77.0 tr HYBRID 85 S 84.0 2.4 X 86.0 tr HYBRID 95 S 92.0 2.2 X 94.0 tr HYBRID 105 S 102.0 2.1 X 104.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 MCI 100 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

アンダーパー ゴルフ

44,000

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 MCI 100 カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ■18°に対応したシャフトが無いため、18°は対応しておりません。 Fujikura MCI 100 カーボンシャフト ※画像はMCI 70のものを使用しています。 フレックス S X シャフト重量(g) 104 106 トルク 2.4〜2.8 クラブ重量(g) 392 - バランス D7.0 キックポイント 中 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 MCI 80/100 BLACK カーボンシャフト 【 2024年モデル 】 HY ユーティリティ BRIDGESTONE...

アンダーパー ゴルフ

41,360

【メーカーカスタム】 ブリヂストン ゴルフ B3 MAX ハイブリッド 右用 MCI 80/100 BLACK カーボンシャフト 【 2024年モデル 】 HY ユーティリティ BRIDGESTONE...

メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ B3 MAX HY ハイブリッド ユーティリティ ヘッド素材 ボディ: ハイパー マレージング鋼AM355、 (外部)タングステンウエイト クラウン: CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ: ロストワックス精密鋳造、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン: 熱圧成形(CFRP部) 番手 H4 H5 H6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(°) 60 60.5 61 ヘッド体積(cc) 117 113 109 標準クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 MCI BLACK カーボンシャフト シャフト 硬さ シャフト重量(g) クラブ重さ(g) バランス トルク 調子 80 R 68-91 約354 C9 3.6-2.3 中 S 71-94 3.6-2.3 100 S 94-115 約376 D2 2.9-2.1 中 X 99-122 2.4-1.7 ※上記スペックは、H4 Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 標準長さより、-0.75インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで...

【メーカーカスタム】 TalorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE レスキュー TR HYBRID カーボンシャフト[日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス グローレ ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【メーカーカスタム】 TalorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE レスキュー TR HYBRID カーボンシャフト[日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス グローレ ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) レスキュー 番手 #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 Fujikura TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 クラブ重量(g) バランス 75 S 75.0 2.5 中元 約343 D0 X 77.0 85 S 84.0 2.4 約352 D0.5 X 86.0 95 S 92.0 2.2 約359 D1 X 94.0 105 S 102.0 2.1 約368 D1.5 X 104.0 ※数値は#3 Sシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ...

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【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉 フジクラMCI シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

43,120

【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉 フジクラMCI シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※注:仕上がりバランス等により、クラブ長さが変わる事があります。予めご了承ください。 ※注:MCI シャフトは、2XRには装着不可 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ■MCIの特長カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、フィーリングを損ねる弊害があります。Metal Composite Technology(MCT)の開発により...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 357 D4.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 366 D4.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 374 D5.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 385 D5.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 TSRシリーズ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 左用 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 361 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 370 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 379 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 386 D3.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。※スペックはSのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 342 D2.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 351 D2.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 359 D3.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 370 D3.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 23 26 ライ角(°) 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。※スペックはSのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 351 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 360 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 369 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 376 D2.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)[下記番号 NO.7] ■専用ヘッドカバー付き ...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 366 D4.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 375 D4.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 384 D4.0 X 99 105 S 106 2.3 391 D5.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になりま...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR2 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 ユーティリティ スピードと安定性のハイパフォーマンスユーティリティ 多くの信頼を集めるために。TSR2ユーティリティメタルは、従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。 ロフト角(°) 18 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 361 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 370 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 379 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 386 D3.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 357 D4.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 366 D4.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 374 D5.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 385 D5.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 TOUR AD DI HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 20 23 26 29 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。※スペックはSのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TourAD DI HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス 75 R 78 3.1 中 351 D2.0 S 78 X 79 85 R 87 2.4 360 D2.0 S 88 X 88 95 S 98 2.4 369 D2.0 X 99 105 S 106 2.3 376 D2.0 X 109 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/43g)...

【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR1 ユーティリティ 右用 TOUR AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ユーティリティ 飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。 ロフト角(°) 20 23 26 29 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 58.5 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 ※記載のスペックは標準スペックになります。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。※スペックはSのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-65 R 67 3.5 中 342 D2.0 S 67 HY-75 R 77 3.1 351 D2.0 S 78 HY-85 R 88 2.4 359 D3.0 S 88 X 89 HY-95 S 97 2.1 370 D3.0 X 98 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは20°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトプラスグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ユーティリティ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 30.0 33.0 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 60.5 ヘッド体積(cc) 123 114 109 105 101 97 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 38.5 38.0 ※数値は、標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-75 S 78 3.1 中 約357 D3 HY-85 S 88 2.4 約365 D3 数値は、5Hの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約40g、口径60)(5720321) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム...

アンダーパー ゴルフ

48,400

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 ヘッド体積(cc) 118 113 103 97 標準クラブ長さ(インチ) 40.625 40.0 39.375 38.75 ※数値は、標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-75 S 78 3.1 中 約367 D3 HY-85 S 88 2.4 約372 D3 数値は、5Hの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL ユーティリティ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 30.0 33.0 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 59.0 59.75 60.5 ヘッド体積(cc) 118 111 102 98 95 95 標準クラブ長さ(インチ) 41.25 40.5 39.75 39.0 38.25 37.5 ※数値は、標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-75 S 78 3.1 中 約360 D2 HY-85 S 88 2.4 約367 D2 数値は、5Hの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース レスキュー 右用 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン...

アンダーパー ゴルフ

45,540

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース レスキュー 右用 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX レディース レスキュー ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] 番手 4 5 6 ロフト角(°) 23 27 31 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ELDIO TM40 2024 カーボンシャフト フレックス L A シャフト重さ(g) 約57 約59 クラブ重さ(g) 約323 約325 シャフトトルク 3.4 3.2 バランス C3.0 C3.0 シャフト調子 先 先中 ※シャフト重量はカット前重量です。 重量、バランスは#4の参考値になります。 TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP バックラインなし (径59/33g) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから +0.25インチから-0.25インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は±0.5ポイントになります。) ●バランス指定についてバランスの指定はできません。 ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース ユーティリティ 右用 TOUR AD 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

45,760

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE HL レディース ユーティリティ 右用 TOUR AD 50 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE HL レディース ユーティリティ 番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースプレート ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 30.0 33.0 ライ角(°) 56.75 57.5 58.25 59.0 59.75 60.5 ヘッド体積(cc) 118 111 102 98 95 95 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38.0 37.25 36.5 ※数値は、標準スペックになります。 TOUR AD AD-50 カーボンシャフト フレックス L シャフト重さ(g) 約51 クラブ重さ(g) 約319 バランス D1 トルク 3.9 調子 先 数値は、5Hの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります...

【メーカーカスタム】 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] Callaway パラダイム...

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

48,400

【メーカーカスタム】 キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 右用 Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト [日本正規品] Callaway パラダイム...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティ 番手 3H 4H 5H 6H フェース素材/構造 カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェース・カップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール+ステンレススチールウェイト約14g ロフト角(°) 18.0 21.0 24.0 27.0 ライ角(°) 57.375 58.0 58.625 59.25 ヘッド体積(cc) 118 113 103 97 標準クラブ長さ(インチ) 40.625 40.0 39.375 38.75 ※数値は、標準スペックになります。 TourAD HY HYBRID カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント クラブ重量(g) バランス HY-75 S 78 3.1 中 約367 D3 HY-85 S 88 2.4 約372 D3 数値は、5Hの参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約45g、口径60)(5720314) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さより、+0.5インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ...

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【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉(フジクラ) TR ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

44,880

【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバー藤倉(フジクラ) TR ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※注:仕上がりバランス等により、クラブ長さが変わる事があります。予めご了承ください。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 開発背景 Speeder TRにマッチする先端剛性の高いハイブリッド用シャフトが欲しいとのツアー現場からの要望を受け開発をスタート。 2018年9月から国内ツアーでのテストを重ね、2019年4月よりツアー展開を開始。...

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【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバーN.S.PRO MODUS3 ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

第一ゴルフ

47,520

【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバーN.S.PRO MODUS3 ハイブリッド シャフトPING i CROSSOVER XR アイアン型 ユーティリティ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※注:仕上がりバランス等により、クラブ長さが変わる事があります。予めご了承ください。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] フレックス長さ重量トルク調子バット径チップ径 S4192.52.7元15.159.40 TOUR S4192.52.7元15.159.40 X41102.52.5元15.159.40 TOUR X41112.52.3元15.159...

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カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ハイブリッド フジクラ MCI 90-110PXG 0311 XF GEN6 HYBRID FUJIKURA MCI...

オーエスゴルフ

43,560

カスタムクラブ 2023年モデル PXG 0311 XF ジェネレーション6 ハイブリッド フジクラ MCI 90-110PXG 0311 XF GEN6 HYBRID FUJIKURA MCI...

PXG 0311 GEN6 HYBRIDFUJIKURA MCI 90-110HEADPXGの最先端テクノロジーを搭載した、PXG 0311 XF GEN6ハイブリッド。自信をくれるクリーンなデザインが特徴で、打ちやすく、やさしさを最大限向上したクラブです。レールドソールジオメトリ―と大きめのスクエアフェースによって、ターフ上での滑りとやさしさを向上し、高弾道の打ち出しとさらなる飛距離を実現します。ハイスピード・スクエアフェースPXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのフェースには高強度のスチールを使用しており、高速のボールスピードを生み出す設計です。端まで平面に近くすることでフェースの表面積を増やしたスクエアフェース設計により、やさしさを大幅に向上させました。カーボンファイバークラウンPXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。この軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置と高い慣性モーメントを実現しています。無類の打音と打感厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。モーダル解析によって振動を研究し、理想的な打感と打音を生み出す形状を見出したのです。ヘッドデザイン高強度のAM355スチールを使用したクラブヘッドボディは、大きめのヘッド、スクエアフェースと、ターフとの摩擦を軽減するためにソールに長めのレールを搭載したレールドソールジオメトリが特徴です...

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト[日本仕様][Callaway]...

ゴルフ プレスト

48,400

【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE ユーティリティー Tour AD HY HYBRID カーボンシャフト[日本仕様][Callaway]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 【HY-65 / HY-75】高く、強く、しなやかに 高弾道を実現するためにシャフト全体をしなやかに設計。ハイブリットのイメージ通りの弾道を可能に。 【HY-85 / HY-95】直進性と粘り ハイブリットシャフトに必要な要素を凝縮した次世代シャフト。シャフト全体の粘り感と先端の剛性を強めることで、直進性と操作性を両立。 ※カスタムシャフトスペック一覧はこちら! クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ※グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK 80 / 90 / 100 カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK 80 / 90 / 100 カーボンシャフト

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン プロジェクトX スモークブラック RDX 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

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キャロウェイ PARADYM SUPER HYBRID ハイブリッド ユーティリティ メンズ 右用 VENTUS TR 5 for Callaway カーボンシャフト 2023年モデル 日本正規品...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titlest 【タイトリスト】 TSR3 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト [日本正規品] 【2023年モデル】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR3 左用 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト 硬さ S TOUR S X TOUR X シャフト重さ(g) 91 91 101 112 クラブ重さ(g) 380 - - - バランス D2.0 - - - シャフトトルク 2.8 2.8 2.5 2.3 シャフト調子 元調子 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ...

BIG BERTHA ユーティリティ TENSEI Pro 1K Hybridカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 40インチ 39.5インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト TENSEI Pro 1K Hybridカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 Pro 1K Hybrid 70 S 71.5 3.8 元 約347g D1 Pro 1K Hybrid 80 S 82 3.0 約356g D2 Pro 1K Hybrid 90 S 89 2.7 約362g ...

BIG BERTHA ユーティリティ TOUR AD DI HYBRIDカーボンシャフト 【カスタムクラブ】 Callaway キャロウェイ 日本正規品 ビッグバーサ 2023モデル

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【カスタムオーダー】キャロウェイ BIG BERTHA ユーティリティー MODUS 3 HYBRID シャフト[日本仕様 日本正規品][Callaway][ビッグ バーサ]【■CCO■】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています SPEC ※カスタムシャフトスペック一覧はこちら! クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 ※グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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