メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフ 5 高反発ドライバー」検索結果。
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ゴルフ 5 高反発ドライバーの商品検索結果全1,097件中1～60件目

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【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

栃木県小山市

100,000円

【ふるさと納税】ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様【1371980】

名称 ゴルフクラブ ドライバー 超・高反発 ブラスターバイパー2(45.5インチ/フレックスR) 特別仕様 発送時期 お申し込みより1週間程度で順次発送予定 提供元 トキタ・ac 配達外のエリア なし お礼品の特徴 ボールのスピン量が多すぎると飛距離ロスにつながります。 そこで、クラウンにカーボンを採用し、たわませることによりスピン量を抑制。理想的な「高打ち出し角」と「適切な低スピン」を発生させるので、更なる飛距離アップを可能にします。 ≪スペック≫ フレックス:R ロフト:10.5度 長さ:45.5インチ 総重量:285±5 ヘッド体積:460cc シャフトメーカー:USTマミヤ バイタルレボリューション 先中調子 シャフト重量:58g バランス:D4±1 ■生産者の声 ゴルフクラブ作り35年以上、栃木県小山市の自社工場製作です。 皆様に、ゴルフの楽しさ、素晴らしさ、奥深さを知ってもらう為、日々ゴルフクラブ開発、設計、生産、フィッティング、オーダー、提供を行っております。 ■お礼品の内容について ・ゴルフクラブ[1本/ヘッドカバー1個] 製造地:栃木県小山市 その他期限:製造日から5年保証 ■注意事項/その他 ※5年保証について、シャフト中折れ、ヘッド塗装剥げ等は、保証対象外です。ご了承ください。(保証については同梱の保証書をご覧ください) ※このドライバーは、ルール適合外です。 ※画像はイメージです。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。
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【ふるさと納税】ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー RADAR2シャフト装着モデル_EO55 | ゴルフ DOCUS※2024年5月上旬頃より順次発送予定

茨城県古河市

630,000円

【ふるさと納税】ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー RADAR2シャフト装着モデル_EO55 | ゴルフ DOCUS※2024年5月上旬頃より順次発送予定

茨城県唯一のゴルフメーカー!全てはゴルファーの為に!ゴルファーが欲しくなるものだけを作りたい。 長年の販売、クラフト経験で培ったゴルファー目線、プロダクトへの厳しい見識を生かしできるだけ多くのゴルファーが満足出来る商品作りをテーマに立ち上げた「DOCUS(ドゥーカス)」。だからモノ作りにこだわる。 「DOCUS」は、世界中のゴルファーたちにゴルフ製品を通してゴルフの楽しさを伝えていきます。いつまでも、ゴルファーの為に。いつまでも飽きの来ない、性能とデザイン性。ゴルフをもっと楽しく、お洒落に! 【製品特長】 ●カーボン内蔵 Wフェースで極限の反発性能で大きなキャリーを実現! ●WフェースとS/Cポケットで重心をやや前方寄りにし、適正スピンを実現、ランも出るのでTotalヤードが飛躍的に伸びる。 ●直進性の高い高慣性モーメント設計で直進安定性を向上。 ●Wフェースはチタンフェースの内側にカーボンシートを張り付けているいる為、衝撃を吸収し、打感も柔らかい。 ●Wフェース効果で低めのシブい打音に仕上げている。 ●リローデッドウエイトシステムで全てのゴルファーのベストマッチを導きだせる。 名称 ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー RADAR2シャフト装着モデル 内容 ドライバー1本 素材 BODY:TI811鋳造+カーボン FACE:ZAT158TI鍛造+カーボン 製法 BODY:TI811鋳造+カーボンクラウン FACE:ZAT158TI鍛造+カーボンインサートフェース ロフト(°) 10°、11° シャフトフレックス R、SR、S 長さ 46インチ ヘッド重量 199g(スリーブ込) バランス D0 シャフト RADAR2 総重量 約302g(±3) 製造/加工の内容 ヘッド、シャフト、グリップ装着、長さ調整 発送時期...
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【ふるさと納税】ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー SLUGGER T2シャフト装着モデル_EO57 | ゴルフ DOCUS※2024年5月上旬頃より順次発送予定

茨城県古河市

484,000円

【ふるさと納税】ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー SLUGGER T2シャフト装着モデル_EO57 | ゴルフ DOCUS※2024年5月上旬頃より順次発送予定

茨城県唯一のゴルフメーカー!全てはゴルファーの為に!ゴルファーが欲しくなるものだけを作りたい。 長年の販売、クラフト経験で培ったゴルファー目線、プロダクトへの厳しい見識を生かしできるだけ多くのゴルファーが満足出来る商品作りをテーマに立ち上げた「DOCUS(ドゥーカス)」。だからモノ作りにこだわる。 「DOCUS」は、世界中のゴルファーたちにゴルフ製品を通してゴルフの楽しさを伝えていきます。いつまでも、ゴルファーの為に。いつまでも飽きの来ない、性能とデザイン性。ゴルフをもっと楽しく、お洒落に! 【製品特長】 ●カーボン内蔵 Wフェースで極限の反発性能で大きなキャリーを実現! ●WフェースとS/Cポケットで重心をやや前方寄りにし、適正スピンを実現、ランも出るのでTotalヤードが飛躍的に伸びる。 ●直進性の高い高慣性モーメント設計で直進安定性を向上。 ●Wフェースはチタンフェースの内側にカーボンシートを張り付けているいる為、衝撃を吸収し、打感も柔らかい。 ●Wフェース効果で低めのシブい打音に仕上げている。 ●リローデッドウエイトシステムで全てのゴルファーのベストマッチを導きだせる。 名称 ゴルフクラブ RELOADED+ NEO ドライバー SLUGGER T2シャフト装着モデル 内容 ドライバー1本 素材 BODY:TI811鋳造+カーボン FACE:ZAT158TI鍛造+カーボン 製法 BODY:TI811鋳造+カーボンクラウン FACE:ZAT158TI鍛造+カーボンインサートフェース ロフト(°) 10°、11° シャフトフレックス R、SR、S 長さ 45.75インチ ヘッド重量 199g(スリーブ込) バランス D1 シャフト SLUGGER T2 総重量 約304g(±3) 製造/加工の内容 ヘッド、シャフト、グリップ装着...
XXIO 12 ドライバー ネイビー MP1200カーボンシャフト

アウトレットゴルフ

39,900円

XXIO 12 ドライバー ネイビー MP1200カーボンシャフト

高初速を生み出す「飛びの翼ActivWing」と高反発を生み出す「REBOUND FRAME」で最大初速をつかみ取る。ゼクシオ 12 ドライバー。ActivWing アクティブウイング高初速を生み出す「空力コントロール」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。 REBOUND FRAME リバウンドフレーム高反発を生み出す「たわみの進化」 オフセンターショットに強いカップフェースを採用したゼクシオ独自の「REBOUND FRAME」。「軟・剛・軟・剛」の4層構造がさらに大きなたわみを生み出し、反発エリアの拡大を実現。 番手 :#1ロフト :9.5、10.5シャフト :MP1200カーボンシャフトフレックス:S色 :ネイビー
あす楽
Lynx リンクス ゴルフ PARALLAX VS 超短尺ドライバー パララックス カーボンシャフト【高反発】

TEEOLIVE

19,800円

Lynx リンクス ゴルフ PARALLAX VS 超短尺ドライバー パララックス カーボンシャフト【高反発】

超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデル ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。 長さ:41.5/43.0 重量:290/293g ヘッド体積:460cc 素材 ●ヘッド素材 : 15-3-3-3βチタン + メタルウェイト( ブラックIP加工) ●シャフト : Lynxオリジナル 短尺専用カーボンシャフト(R/SR) ●グリップ : Lynxオリジナル 短尺専用軽量ラバーグリップ オリジナル専用ヘッドカバー付き ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス) V S」高反発モデル ドライバーショットに自信がない方に、是非ともお試しいただきたいドライバーです。 長さ:41.5/43.0 重量:290/293g ヘッド体積:460cc 素材 ●ヘッド素材 : 15-3-3-3βチタン + メタルウェイト( ブラックIP加工) ●シャフト : Lynxオリジナル 短尺専用カーボンシャフト(R/SR) ●グリップ : Lynxオリジナル 短尺専用軽量ラバーグリップ オリジナル専用ヘッドカバー付き ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。
あす楽
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本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 5S グレード ドライバー ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 1W 会津絵

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

605,000円

本間ゴルフ BERES AIZU Ladies 5S グレード ドライバー ARMRQ MX ベレス レディース アーマック HONMA GOLF 1W 会津絵

NO PROBLEM すべてを真芯にする、相棒。 高潔無比な世界観は、これまでのBERES像を一新。 歴代最高レベルの、圧倒的な高性能・高品質を実現。 それは、究極を追い求める貴方の"相棒"となる唯一無二の存在。 世界に誇る日本美の威厳を纏った、強く美しきBERES 打点ごとに最大の反発効果を生む独自の"トリプルスロット" ソールの溝をセンター、トゥ、ヒール部に分割することで、各部の反発性能を最大化。 溝の長さが短くなることで、センターヒット時は、たわみ戻りを瞬時に発揮し、 高初速を実現。オフセンターヒット時は、ギア効果がアップすることで、弾道をセンターに戻す効果が得られる。 広範囲で高初速を実現するL-カップ構造 反発性能が高いL-カップ構造を採用することで、特にフェース下部の反発力がアップ。 反発エリアも拡大することで打点ブレのミスヒットに強く、安定したショットを実現。 NEWラジアルフェース フェース内面の放射状偏肉がさらに進化。フェース全体に大きく広げることで反発力がアップし、反発領域を拡大。L-カップフェースとの相乗効果により、BERES史上最高のフェース反発力を実現。 薄肉・偏肉クラウン ソールのトリプルスロットと連動したクラウンの偏肉形状が、ヘッド全体で効率の高いたわみ効果を発揮。また、クラウン部の軽量化によるソールへの重心配分で低重心化となり、ターゲットゴルファーにとって、さらなる高初速化と高弾道を実現。 走りと安定性を両立する新素材採用 -ARMRQ MX シャフト- 圧縮強度が高い新開発素材「10軸組布シート」をバット側に巻き、スイング中のシャフトのつぶれ・戻りの動きを加速させることにより、一貫したスイング軌道を実現。カウンターバランス効果がアップし、スイングスピード向上を実現。軸シートの強度アップは...
あす楽
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[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD TR20 440 ドライバー ロフト角 9.5° VIZARD FD FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

27,280円

[半額以下 アウトレット] 本間ゴルフ T//WORLD TR20 440 ドライバー ロフト角 9.5° VIZARD FD FP ツアーワールド 1W HONMA GOLF

世界を造り変える新骨格。 ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用(1W)。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラス。狙ったところへ飛ぶ快感を、体感せよ。 ヘッドの反発力を爆発させ、高初速を実現! TiCarbon+Fast Frame ・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。 ・カーボン含有率約60% ※TR20 460表面積 たわみがもたらす爆発力 ・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。 ・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。 Vertical Slit 反発フェース ・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。 特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。(TW747比:20%アップ) ・フェース面を極限まで肉薄化(=軽量化)。 可変ウエイトによる弾道コントロール ・3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。 カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。 Made in Japan SAKATA メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
あす楽
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【直営店限定モデル】 本間ゴルフ BERES A-Spec 5S 高反発 ドライバー ロフト角10.5° ベレス アーマック カーボン HONMA GOLF ARMRQ 48

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

198,000円

【直営店限定モデル】 本間ゴルフ BERES A-Spec 5S 高反発 ドライバー ロフト角10.5° ベレス アーマック カーボン HONMA GOLF ARMRQ 48

BERES流通限定モデルが復刻! 2018年に「飛び」と「やさしさ」を追求したBERESの流通限定モデルとしてリリースされた『A-spec』のファーストモデルを数量限定で復刻。当時のHONMAテクノロジーとBERESブランドならではの気品ある美しさ兼ね備えた希少な商品をお見逃しなく。 こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ●スイングとヘッドの動きを安定させるシャローバックデザイン ●重量配分により、インパクト時のフェースの開きを抑制 ●複数のリブを備えた超軽量で薄いクラウンが最適なたわみと重量配分を実現。 ●ソール深部にウェイトを配置し高弾道を実現し飛距離性能を向上。 日本製 Made in Japan SAKATA 他のA-SPECシリーズはコチラから
あす楽
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本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

本間ゴルフオフィシャル楽天市場店

39,800円

本間ゴルフ BERES ZERO-460x ドライバー 高反発モデル ロフト角 10.5° ARMRQ X-2S 47 シャフト 本間ゴルフ HONMA GOLF

こちらの商品はSLEルール適合外の【高反発モデル】となります。またヘッド割れに関しては、保証期間内通常使用であっても保証適用外となりますので予めご了承ください。 ルールを超えてあの飛びを呼び醒ます、Made in Japan, SAKATAの渾身作。 インパクトの瞬間、ボールは空を引き裂く。HONMA渾身の超反発ドライバー、その名は「ZERO」。ツアーで鍛えられたテクノロジーで、超絶の飛びを生み出す。 圧倒的な飛びを生み出す高反発フェース フェース形状の最適化と、ボディとフェース接合部の薄肉化により、基準値を超えるCT値の反発力を達成。※SLEルール適合外 飛距離性能に特化したヘッド形状と構造 余剰重量の最適配置による、考え抜かれた重心設計が、高弾道・最適スピン量、そしてつかまりやすさを実現。 軽く、強く、やさしく。HONMA初の10軸シャフト ARMRQ X 47 ・日精社との共同開発「10軸プリプレグ」採用による手元部のつぶれを強化。 ・つかまりのよさ、打出しの高さを実現するためシャフト中央部の剛性をマイルドに設計。 ・TORAYCA(R)T1100Gを全層に積層、しなやかさの中にも強さを生むタイミングの取りやすいシャフト。 日本製 Made in Japan SAKATA ※SLEルール適合外クラブとなりますので、ご注意ください。
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【ふるさと納税】ゴルフクラブ プロギア SWEEP ゴルフ ドライバー レディース M-30 (L) ロフト角13.5 高反発 【 ゴルフ用品 クラブ 女性向け 高反発ドライバー 】

神奈川県平塚市

191,000円

【ふるさと納税】ゴルフクラブ プロギア SWEEP ゴルフ ドライバー レディース M-30 (L) ロフト角13.5 高反発 【 ゴルフ用品 クラブ 女性向け 高反発ドライバー 】

内容■ヘッド素材:チタン(Ti-6Al-4V)、シャフト素材:カーボン ■製法:フェース:圧延、ボディ:真空精密鋳造 ■ロフト角:13.5度 ■シャフト硬さ:L ■総重量:267g ■バランス:B-8 ■シャフト重量:43g ■シャフトトルク:9.4度 ■シャフトキックポイント:手元調子 ■グリップ:重量:35g、径:57、コード:無 ■原産国:日本事業者プロギア備考※画像はイメージです。 ※SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】ゴルフクラブ プロギア SWEEP ゴルフ ドライバー レディース M-30 (L) ロフト角13.5 高反発 【 ゴルフ用品 クラブ 女性向け 高反発ドライバー 】 【やさしく飛ばせる女性向け高反発ドライバー】 PRGR SWEEPドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。高い反発性能と広い高反発エリアで気持ちよく飛ばせます。女性のヘッドスピードで自然にしなり、最後まで振りぬけるNEWスプリングシャフトを装着。やさしく飛ばせる設計のドライバーです。 ・つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ・スプリングシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ・コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 [ご注意]ルール非適合(SLE) SWEEPドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーでのみご使用ください。 ※ゴルフクラブのスペシャルオーダーなど...
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【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

OVDGOLF

110,000円

【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON

【OVDゴルフ カスタムクラブ】 【高反発加工】スリクソン ZX5 Mk2 LS ドライバー ヘッド単品 SRIXON 【ヘッド】 SRIXON/ZX5 MK2 LS ドライバー(高反発加工) ※こちらはヘッド単品商品です。シャフト、グリップ、スリーブは付属しません。 ※純正ヘッドカバー付属 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェース面を薄くする加工をいたします。 加工後、黒いフェースのモデルはシルバーになります。 スコアライン等は元通りに戻りますが、ブラックIP加工等のフェース加工・塗装の復元については別途11,000円(税込)のアップチャージとなりますため予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX GREEN Fujikura フジクラ

OVDGOLF

165,000円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING SPEEDER NX GREEN Fujikura フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

OVDGOLF

168,300円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING DiamanaZF ディアマナ 三菱ケミカル

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

OVDGOLF

168,300円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Speeder SLK スピーダーエスエルケー フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPARKLING VRSST CONCEPTスパークリングヴァスト

OVDGOLF

160,600円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING SPARKLING VRSST CONCEPTスパークリングヴァスト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V コンポジットテクノ

OVDGOLF

206,800円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING ファイアーエクスプレス PROTOTYPE V コンポジットテクノ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【特典つき!】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度/PING TOUR 2.0 BLACK/標準仕様クラブ/高反発加工できます

OVDGOLF

83,600円

【特典つき!】G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度/PING TOUR 2.0 BLACK/標準仕様クラブ/高反発加工できます

【PING/ピン】 G430 MAX 10K ドライバー DRIVER/9度/10.5度/12度/PING TOUR 2.0 BLACK/標準仕様クラブ/2月8日発売 高反発加工をご希望の方は、選択肢で「高反発加工を希望する」をお選びいただいたうえで 関連商品の●【購入オプション】【高反発加工】(55,000円)を同一カートにてご購入ください。 【ヘッド】 ヘッド・ロフトG430 MAX 10K:9度/10.5度/12度 ライ角 G430 MAX 10K:59.5度 体積:460cc 【シャフト】 シャフト・フレックス:PING TOUR 2.0 BLACK65/75(S/X) グリップ/太さ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックラインなし)/標準アクア 付属品:専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【関連商品】 ●【購入オプション】【高反発加工】今回ご購入のクラブを加工いたします リンク先の重要確認事項をお読みいただき、ご理解いただきました上でクラブと合わせてご購入ください。 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 フェースは加工後、シルバーになります。ブラック加工は11...
あす楽
超高反発 ゴルフ ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 長尺 短尺 41~47インチ 10.5/9.5/10 右 左 レフティ【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 ...

ジスカーナ

29,980円

超高反発 ゴルフ ワークスゴルフ マキシマックス ブラックプレミア 長尺 短尺 41~47インチ 10.5/9.5/10 右 左 レフティ【USTマミヤ:V-SPEC α-4 /三菱ケミカル:飛匠 ...

驚異の反発係数0.87、フェース最薄MAX1.7mmを実現した世界最薄激弾きの超高反発モデル。 チタン素材比10倍の硬度を実現したブラック超硬処理を施すことにより、さらなる高反発性能の向上と黒光りした精悍なヘッドシェイプに。 また、神戸製鋼製のTVCチタン1.7mmフェースを搭載したことで、適合モデルを大幅に超えた0.87以上という驚異の反発係数を実現。 "ドラコンシニア日本で404ヤードを記録したマキシマックスシリーズ"その遺伝子を感じよ。 ワークスゴルフ WORKSGOLF 高反発 ルール適合 飛ぶドライバー 激トビ 飛匠 マキシマックス ドラコン シニア 超大型ヘッド ドロー スライスしずらい 飛翔
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【レディース】【2022モデル】プロギア スイープ ドライバー 高反発 シャフト:NEWスプリング カーボン PRGR SWEEP 20p

フルショット楽天市場店

45,760円

【レディース】【2022モデル】プロギア スイープ ドライバー 高反発 シャフト:NEWスプリング カーボン PRGR SWEEP 20p

【5月発売予定】【レディース】【2022モデル】プロギア スイープ ドライバー 高反発 カーボンシャフト やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 SWEEP ドライバーは、女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
あす楽
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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【高反発ドライバー】 リンクス パララックス AG HYPERCOR 高反発 ドライバー Lynxオリジナル カーボンシャフト PARALLAX...

アトミックゴルフ

15,990円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【高反発ドライバー】 リンクス パララックス AG HYPERCOR 高反発 ドライバー Lynxオリジナル カーボンシャフト PARALLAX...

【高反発】【非公認】|メンズ |高反発クラブ |標準長さ |標準ヘッド |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本人気シリーズの高反発ドライバーに45インチ仕様を追加!どうしても飛ばしたいドライバーをお探しの方にオススメ!リンクスゴルフで人気の高反発・短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス)VS」(41.5/43インチ)にあえて 45インチ仕様を作りました。ヘッドスピードと飛距離の関係として計算式『ヘッドスピード(?)×5.5=飛距離』と言われています。シャフトが1インチ長くなると、ヘッドスピードが約1m/s上がり、ドライバーの長さが1インチ長くなれば、約5.5ヤード遠くまで飛ぶと考えられます。このドライバーは45インチで短尺より2〜3.5インチ長く作りました。単純計算で約10〜20ヤード伸びることが望めます。47インチなどの長尺ではなく標準の45インチなので、振り切りやすく、ボールがつかまります。ブラックIP加工にすることで反発力もアップしています。飛距離が落ちて高反発ドライバーを試してみたいという方にもおすすめのドライバーです 株式会社リンクスから、人気シリーズ超短尺ドライバー「PARALLAX(パララックス)VS」に、45インチ仕様を発売します。ヘッドスピードがある方でも、最大飛距離を伸ばせる仕様となっているドライバーです。特徴鍛造カップフェーストランポリン効果が生まれるカップフェース構造を採用。高反発化する事で短尺による飛距離ロスを補完しました。(反発係数0.830オーバー)フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。 さらに反発力を高めるため、ヘッドにブラックIP加工を施しました。後方のウェイトと低重心設計のヘッド形状により...
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ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR...

ダイナゴルフ 楽天市場店

19,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 ドライバー USTマミヤ V-SPEC α-4 シャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / SR...

高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中からUSTマミヤシャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中から高反発のみ表示 USTマミヤシャフトの中から44インチのみ表示 USTマミヤシャフトの中からガンマシリーズのみ表示換装シャフト仕様
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高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW ワークテック飛匠シャフト仕様 高反発ドライバー

ダイナゴルフ 楽天市場店

46,978円

高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW ワークテック飛匠シャフト仕様 高反発ドライバー

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
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高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

ダイナゴルフ 楽天市場店

66,980円

高反発 ゴルフ クラブ 3本セット ダイナミクスプレステージ ドライバー + フォーサイト FW プレミア飛匠・極シャフト仕様 高反発ドライバー

対象ユーザー・取り扱い商材 ゴルフクラブ ゴルフクラブセット メンズ レディース シニア 10代 20代 30代 40代 50代 60代 70代 80代 おしゃれ かわいい かっこいい キッズ ジュニア 男性 女性 ドラコン スインガー シニア向け 初心者 スターター 飛距離アップ カスタムクラブ 超高反発加工 高反発加工 ウェッジ アイアン フェアウェイウッド スタンド カバー UT FW SW PW AW スウィング練習 練習器具 ユーティリティー ゴルフボール ゴルフシューズ ゴルフバッグ ゴルフウェア キャップ 景品 ゴルフコンペ outlet 名入れ グリップ シャフト シニアグラス サングラス 春夏 秋冬 ゴルフ場 練習場 飛ぶドライバー 長尺 ミニドライバー 超軽量 適合 非適合 バクトビ S SR R ピッチングウェッジ サンドウェッジ アプローチウェッジ 35インチ 35.5インチ 36インチ 36.5インチ 37インチ 37.5インチ 38インチ 38.5インチ 39インチ 39.5インチ 40インチ 40.5インチ 41インチ 41.5インチ 42インチ 42.5インチ 43インチ 43.5インチ 44インチ 44.5インチ 45インチ 45.5インチ 46インチ 46.5インチ 47インチ 47.5インチ 48インチ 1番 2番 3番 4番 5番 6番 7番 8番 9番 角溝 バックスピン スピンウェッジ フォージドエッジ 高弾性カーボン フレックス L R2 SX X 2X 3X 4X 5X トルク 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 キックポイント 先調子 先中調子 中調子 中元調子 元調子 極太グリップ 直ドラ ブラッシー スプーン バフィー クリーク ヘブン トライバル...
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ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 45インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ ワークスゴルフ

ダイナゴルフ 楽天市場店

29,999円

ゴルフ クラブ 高反発 ドライバー 45インチ 【高反発】マキシマックス リミテッド2プレミア ワークテック飛匠シャフト仕様 ゴルフクラブ ワークスゴルフ

番手 1W ロフト角 10.5度 ライ角 59.5度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) ワークテック飛匠シャフト美しいパールホワイトのデザインとより緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで大きなキャリーと、インパクト時のヘッドのブレも抑え、安定した弾道と直進性をも実現。 シャフト硬さ SR シャフト調子 先中調子 レングス(長さ) 45インチ バランス R=C4 / SR=C5 / S=C5 総重量 R=295g / SR=268g / S=300g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からマキシマックスシリーズのみ表示高反発の中から45インチのみ表示高反発の中からワークテック飛匠シャフトのみ表示45インチの中から高反発のみ表示45インチの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示45インチの中からマキシマックスシリーズのみ表示マキシマックスシリーズの中から高反発のみ表示マキシマックスシリーズの中からワークテック飛匠シャフトのみ表示マキシマックスシリーズの中から45インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から高反発のみ表示ワークテック飛匠シャフトの中から45インチのみ表示ワークテック飛匠シャフトの中からマキシマックスシリーズのみ表示
ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

14,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 44インチ 短尺 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 44インチ バランス R=C1 / S=C2 総重量 R=297g / S=304g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から44インチのみ表示 高反発の中から標準シャフトのみ表示 44インチの中から高反発のみ表示 44インチの中から標準シャフトのみ表示 44インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中から高反発のみ表示 標準シャフトの中から44インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示換装シャフト仕様
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【高反発ドライバー】ムツミホンマ ゴルフ MH488MAX 鳳凰 軽量 ゴールド ドライバー オリジナル 軽量 カーボンシャフト HONMA MH...

アトミックゴルフ

22,000円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【高反発ドライバー】ムツミホンマ ゴルフ MH488MAX 鳳凰 軽量 ゴールド ドライバー オリジナル 軽量 カーボンシャフト HONMA MH...

この商品の特徴シニア向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。※ルール不適合(公式競技には使用できません。)MH488MAX 鳳凰ドライバールールを逆手に取った飛びすぎ設計ドライバーが登場!!シニアゴルファーの飛びを創造する本間家の匠・本間瞳の新モデルが桜吹雪の中を鳳凰が雄々しく飛翔する珠玉のデザインで新登場。高反発性能も凄みを増し、シニアの飛距離願望に力強く応えてくれます!▲オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)▲オリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)スペックヘッド素材ボディ:6AL-4V鍛造チタンフェース素材フェース:2041βチタン番手#1交差ロフト角(°)10.5±1ライ角(°)61±1ヘッド体積(cc)488シャフト名オリジナル軽量カーボンシャフト(MUTUMI HONMA専用)シャフトの硬さRSR交差総重量(g)268270±2バランスC9D0±1クラブ長さ(インチ)46.5グリップオリジナルラバーグリップ(MUTUMI HONMA)グリップ重量(g)35付属品ヘッドカバー発売日:2020年
あす楽
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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レディース/高反発ドライバー/在庫一掃】 ルーズベルト テディベア ゴルフ RTB-D19 ドライバー ROOSEVELT TEDDY BEAR...

アトミックゴルフ

11,000円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【レディース/高反発ドライバー/在庫一掃】 ルーズベルト テディベア ゴルフ RTB-D19 ドライバー ROOSEVELT TEDDY BEAR...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応アウトレットルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて山本レディースブランド、ルーズベルトテディベアの高反発ドライバーです。非力な女性でも楽に振ることのできるドライバーです。レディースドライバーでは少ない、高反発ドライバーですので、もう少し飛距離が欲しい、飛ぶドライバーをお探しの方にオススメです。 今回の新作ドライバーは高反発ヘッドドライバー&光沢と色が丈夫で長持ちIP塗装のゴールドという、見た目も機能も安心のスペシャルな一本。いつまでも輝いているあなたへのおすすめ商品です。高反発ゴルフクラブとは…ゴルフボールが遠くへ飛ぶようヘッドがボールへ当たった時の反発力が高くなるよう改良されたゴルフクラブの事。遠くへ飛ばしやすいクラブではありますが、打ち方やクセによっても飛距離は異なるので100%飛距離が伸びると言う訳では御座いません。スペック番手1Wロフト角(度)11.5ライ角(度)58長さ(インチ)43ヘッド体積(cc)420総重量(g)290バランスB9付属品ヘッドカバーシャフト素材カーボンシャフト硬さLトルク(°)6.8
ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ 超高反発 悪童 ワルド 標準カーボンシャフト仕様 9.5度/10.5度 R/S

ダイナゴルフ 楽天市場店

39,999円

ゴルフ クラブ メンズ ドライバー 46インチ 超高反発 悪童 ワルド 標準カーボンシャフト仕様 9.5度/10.5度 R/S

ロフト角 9.5度、 10.5度 ライ角 62度 ヘッド容量 460cc シャフト 標準カーボンシャフト キックポイント 中調子 フレックス R、 S レングス 46インチ バランス R=C8 S=D0 重量 R=300g S=309g 超高反発ヘッドの中から悪童のみ表示 超高反発ヘッドの中から46インチのみ表示 超高反発ヘッドの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から超高反発ヘッドのみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から悪童のみ表示 悪童の中から超高反発ヘッドのみ表示 悪童の中から標準シャフトのみ表示 悪童の中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から超高反発ヘッドのみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から悪童のみ表示
ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

ダイナゴルフ 楽天市場店

14,999円

ゴルフ クラブ ドライバー メンズ 46インチ 高反発 ハイパーブレードガンマ プレミア2 標準カーボンシャフト仕様 9.5度 / 10.5度 R / S

番手 1W ロフト角 9.5度 / 10.5度 ライ角 59度 ヘッド容量 460cc シャフト(メーカー) 標準カーボンシャフト(オリジナル)ヘッドパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト シャフト硬さ R / S シャフト調子 中調子 シャフト長さ 46インチ バランス R=C9 / S=D1 総重量 R=299g / S=312g ※個体差による総重量の増減(2g程度)がある場合がございます。 高反発の中からガンマシリーズのみ表示 高反発の中から46インチのみ表示 高反発の中から標準シャフトのみ表示 46インチの中から高反発のみ表示 46インチの中から標準シャフトのみ表示 46インチの中からガンマシリーズのみ表示 ガンマシリーズの中から高反発のみ表示 ガンマシリーズの中から標準シャフトのみ表示 ガンマシリーズの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中から高反発のみ表示 標準シャフトの中から46インチのみ表示 標準シャフトの中からガンマシリーズのみ表示
あす楽
【高反発ドライバー】パワービルト ゴルフ 短尺 RT 530cc 大型チタンヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト 41.5インチ 43インチ 非適合 POWERBILT【あす楽対応】

アトミックゴルフ

15,990円

【高反発ドライバー】パワービルト ゴルフ 短尺 RT 530cc 大型チタンヘッド ドライバー オリジナル カーボンシャフト 41.5インチ 43インチ 非適合 POWERBILT【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応初級者向けルール適合外高反発ヘッドカバー付属山本老舗ブランド、パワービルトの2023年モデル高反発ドライバーです。特徴は短尺!高反発!ルールを越えた大型ヘッド!短尺は41.5インチと43インチの2種類の設計になっています。さらにヘッド体積530ccのルールを越えたサイズに、ルールを越えた高反発設計!短尺にすると飛距離が落ちてしまうのでは。と心配な方も高反発でそのロスを減らします。ヘッドサイズも530ccのルール越えのサイズで構えた時の安心感は抜群。ドライバーのミート率にお悩みの方に最適な設計となっています。 ▲オリジナルカーボンシャフト▲オリジナルラバーグリップ▲付属品:ヘッドカバースペックロフト角(°)10.5ライ角(°)5960ヘッド素材6-4チタンフェース素材2041βチタン カップフェース長さ(インチ)4341.5総重量(g)328335バランスC7C4シャフトオリジナルカーボンシャフトフレックスSR/Rグリップオリジナルラバー発売日:2023年
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING TourAD VF ツアーAD VF グラファイトデザイン

OVDGOLF

167,200円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING TourAD VF ツアーAD VF グラファイトデザイン

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING バシレウス Basileus β2(ベータツー)

OVDGOLF

205,700円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING バシレウス Basileus β2(ベータツー)

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Zinger SHAFT :: for DRIVER ジンガー シンカグラファイト

OVDGOLF

181,500円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING Zinger SHAFT :: for DRIVER ジンガー シンカグラファイト

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
あす楽
DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

ゴルフアトラス

10,340円

DERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】

◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外 ※ご注意:モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございますDERRINGERS デリンジャー SPOONIA スプーニア 非公認 イージー ドライバー 【高反発/短尺モデル】 スプーンの打ちやすさを採り入れた新感覚ドライバー! 非公認・高反発パワーで飛びもビッグ! 貴方史上最大飛距離を!! スプーン(3番ウッド)でティーショットをすると、ドライバーより飛ぶことが多々ある。そう、スプーンの要素に飛距離アップの極意あり! そこで、スプーンの要素を採り入れて、アマチュアがもっと豪快に飛ばせる新感覚ドライバー「SPOONIA(スプーニア)」が誕生。 コンパクトヘッド、短い重心距離、短尺、高ロフト、シャローヘッドは、まさにスプーン感覚の打ちやすさ。 戦闘機のボディにも使われる超々ジュラルミン製ヘッドによって、非公認・高反発フェースも実現。 溝なしフェースやブーメラン型肉厚ウェイトが相まって、貴方史上最大飛距離を狙えます。 ◇ヘッド素材:7075超々ジュラルミン ◇ロフト角:12.0° ◇ライ角:59.0° ◇ヘッド体積:320cc ◇長さ:43.5インチ ◇総重量:318g±5g ◇バランス:C9±1 ◇シャフト硬さ:R、SR ◇シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボン ◇グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付き ◇ルール適合外
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

OVDGOLF

198,000円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING ZERO SPEEDER ゼロ スピーダー FUJIKURA フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING T-Series ティー1 2 3 TRPX

OVDGOLF

187,000円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING T-Series ティー1 2 3 TRPX

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

OVDGOLF

181,500円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING フジクラ JEWEL LINE PLATINUM Speeder Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING TYPE PRACTICE タイププラクティス50 60ワークス+フジクラ

OVDGOLF

150,700円

【高反発加工】G430 MAX ドライバー[DW]ピンPING TYPE PRACTICE タイププラクティス50 60ワークス+フジクラ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 高MOIで飛距離アップ。 最大初速でMAXブレない。 【ヘッド】 G430 MAX ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 / 12度 ヘッド体積:460cc ライ角:59.5度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2~4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
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高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

PocketCompany　楽天市場店

16,700円

高反発ドライバー 非公認 飛ぶドライバー 非公認高反発ドライバー 硬度R

※サプライヤー直送品 ゴルフ好きな方々におすすめ、お手持ちのゴルフクラブの飛距離や打ち心地に不満のあるゴルファーの方々におすすめな非公式高反発ミニドライバーをご紹介します。この商品の魅力はまるでスプーンのような打ちやすさを持ちながらも非公認の高反発フェースがもたらす驚異的な飛距離性能にあります。操作しやすいコンパクトヘッド、振り遅れにくい短尺シャフト、球をしっかり掴む短い重心距離、そして爽快な弾道を生む高ロフトが清々しい一打を実現、ボールに強烈なスピンをかけて飛ばす力を持っています。 商品のスペックではフェースの高さは4.4cm、重心距離は3.8cmとなっておりロフト角は12度、ヘッド体積は320cc、シャフトの長さは43.5インチとなっています。ヘッドは7075超々ジュラルミン製、シャフトはオリジナルのハイキックバックカーボンシャフトを採用しており、硬度はRとなっております。 ゴルフ場のティーグラウンドで周りのプレーヤーの視線を引きつけるような爽快な打音を響かせながら遠くのグリーンを目指すショット。風が吹いている中でもこのドライバーならば確実に目的の地点へとボールを運んでくれます。ルール不適合ながらそのパワーと操作性はプライベートのラウンドでの大きな武器となります。 新しいゴルフ体験を望む方、あなたの最高のプレイをサポートする確かな品質と実績のドライバーを手にしてみませんか。ゴルフの魅力を最大限に味わうためにこの商品を是非ご検討ください。 ※ルール不適合なので公式競技には使用できません。 サイズ個装サイズ:11×11×118cm重量個装重量:738g素材・材質ヘッド:7075超々ジュラルミン仕様・シャフト:オリジナル・ハイキックバックカーボンシャフト・シャフト硬度:R、SR・グリップ:チャウサー軽量ラバーグリップ・右打ち用...
あす楽
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【土日祝も発送】【高反発モデル】 マジェスティゴルフ 2021年モデル マジェスティ ロイヤル レディス ドライバー MAJESTY TL540 シャフト 21ロイヤル

Golkin

59,400円

【土日祝も発送】【高反発モデル】 マジェスティゴルフ 2021年モデル マジェスティ ロイヤル レディス ドライバー MAJESTY TL540 シャフト 21ロイヤル

[g1012290] メーカー品番21RYL-DR-HIプロフィール飛びをもたらす反発性能、高弾道・低スピンを生み出す低重心設計、そしてスイングスピードに最適にマッチしたシャフト性能をレディスクラブにも採用。美しさの裏に強さを秘めたクラブは、未体験の飛距離と共に、攻めのゴルフの醍醐味をあなたに与える。人生最高飛距離の喜びを貴女にも。素材フェース:Super438FG-Xクラウン:高強度TPカーボン本体:軽比重チタン高反発モデルスペックロフト角:11.5° ライ角:60°ヘッド体積:460cc長さ:44.5インチ総重量:250gシャフト/グリップMAJESTY TL540重さ:36gトルク:6.8KP:先調子備考日本製メーカー品番 21RYL-DR-HI プロフィール 飛びをもたらす反発性能、高弾道・低スピンを生み出す低重心設計、そしてスイングスピードに最適にマッチしたシャフト性能をレディスクラブにも採用。美しさの裏に強さを秘めたクラブは、未体験の飛距離と共に、攻めのゴルフの醍醐味をあなたに与える。人生最高飛距離の喜びを貴女にも。 素材 フェース:Super438FG-Xクラウン:高強度TPカーボン本体:軽比重チタン高反発モデル スペック ロフト角:11.5° ライ角:60°ヘッド体積:460cc長さ:44.5インチ総重量:250g シャフト/グリップ MAJESTY TL540重さ:36gトルク:6.8KP:先調子 備考 日本製
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ST-X 230 ドライバー TOUR AD GM D カーボンシャフト STX230 ツアーAD 5KJTB467

アトミックゴルフ

73,920円

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この商品の特徴ヘッドカバー付属SLE適合取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です。クイックスイッチスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ...
あす楽
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【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【在庫一掃】 アドバイザー ゴルフ ジースペック ゼロ ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC ZERO【あす楽対応】

アトミックゴルフ

9,990円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】【在庫一掃】 アドバイザー ゴルフ ジースペック ゼロ ドライバー 高弾性 カーボンシャフト ADVISOR G-SPEC ZERO【あす楽対応】

|メンズ |SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応アウトレットSLE適合ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本アドバイザーゴルフのGスペックドライバーです。こちらはブラックヘッドの適合モデルドライバーです。ネック部分にAADシステム(角度調整機能)がついており、8通りのチューニングが可能です。スライスを軽減したい方はポジション6、7がオススメです。フックを軽減したい方はポジション2,3がオススメです。在庫限りの大となっています。 適合の黒ヘッド『G-SPEC.ZERO』新登場!AAD(角度調整機能)で8通りのチューニングが可能。【SLEルール適合モデル】 【AAD(角度調整機能)で8通りのチューニング】1. N FA :ニュートラル2. LIE :ライ角−1度3. R FA :3度オープン4. LOFT:ロフト−1度5. NU FA :ニュートラル・ライ角+1度6. LIE :ライ角+1度7. L FA :3度クローズ8. LOFT:ロフト+1度【IP加工で反発力アップ】6-4チタンにIP加工を施し、反発力アップ。 フェース厚さ:中心部3.0mm、周辺2.8mm 【高圧・高弾性シャフト】東レ製(日本製)の高品質カーボンシートを採用。 2種類のカーボンシート(30t・40t)を混合し 3箇所(先・中・手元)のそれぞれのしなりを 一体させ、スムーズな動きをサポート。▲専用ヘッドカバー ▲高弾性カーボン(東レ製) ▲オリジナルラバー(48g)スペックボディ6-4鍛造チタンフェース6-4チタン+IP加工 ロフト角(°) 10.5 ライ角(°) 59容積(cc)460総重量/バランス299g前後 / D0(±1)フェース高/幅(mm)55 / 105グリップオリジナルラバー(48g...
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RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

エムズゴルフ工房　楽天市場店

174,900円

RomaRo ロマロ Ray V V2 435/455 ドライバー(高反発あり)/ Fujikura DAYTONA SPEEDER【カスタム・ゴルフクラブ】

■ヘッド ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズム。 より濃くなり、より深くなる ロマロブランドが世に浸透するきっかけとなった、初代Rayシリーズ、あれから5年。プロ、アマチュアが認めたロングセラーモデルはRay Vシリーズとして生まれ変わった。ゴルファーの感覚を刺激するロマロイズムと共にさらなる「強さを」備えて始動する。 ■シャフト 地球上にある素材で、最高に飛ぶシャフトをつくる!弾きとしなりの絶妙なバランスのDIAMOND Speederを超えるべく、フジクラ最強の飛距離性能を求め開発。東レより2018年12月に発表されたT1100Gを超えるハイスペックカーボンM40Xを複合することで、驚愕の弾きとスピードを達成。更に、弾きとスピード感を維持しつつ振りやすさを兼ね備える素材として、評価を重ねた結果ボロン繊維に辿り着きました。見た目はディープ。性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 見た目はディープ。 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。。 カーボンクラウン...
【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

アトミックゴルフ

73,920円

【15時間限定!最大7,000円引きクーポン!】ミズノ ゴルフ ST-X 230 ドライバー Air Speeder FM D カーボンシャフト エアスピーダー 5KJDB467 STX230

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上※1。より大きな飛距離を可能にする。※2ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※1、※2 当社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ボール初速をさらに追求したミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」「コアテックチャンバー」は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジーです。ヘッドとボールの衝突によって、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスが、飛球線方向への運動量を持ち、ボール初速を向上させることによって飛距離性能を追求しました。高初速素材フォージドβチタンを採用フェース材には、一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ、約17%強度が高く、約8%たわみやすい特性を持つ「フォージドβチタン合金(2041Ti)」を使用。反発性能をより高めたコアテックフェースフォージドβチタンフェースの裏側には、広範囲でルール限界の高反発性能を発揮させる精密鍛造のニューコアテックフェースを採用。フェース中心部を厚く、周辺部をさらに薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させるミズノ独自のフェース肉厚設計です...
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スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(GT50) ドライバー

つるやゴルフ

81,180円

スリクソン ZX5 MkII ディアマナ(GT50) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。シャフトには三菱ケミカル社のディアマナ(GTシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、強靭に設計されたシャフト先端部がヘッドのブレを低減させるとともに、手元側の剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすく仕上げています。最適化された剛性分布による優れた安定性が思い通りの弾道を生み出しながら、スピーディなしなり戻りでオートマチックに振り抜くことが可能です。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト DIAMANA GT50 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 ...
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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

オーエスゴルフ

110,000円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックス ブラックSONARTEC TD2 Hi-Core Driver FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ スピーダー エヌエックス ブラックHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ SPEEDER NX BLACKこれまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDERNXBLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERFUJIKURA SPEEDER NX BLACKカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類...
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【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Tri:Fiamma フィアマ Basileus バシレウス

OVDGOLF

184,800円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING Tri:Fiamma フィアマ Basileus バシレウス

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
送料無料
【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

OVDGOLF

179,300円

【高反発加工】G430 LST ドライバー[DW]ピンPING AIR SPEEDER エアー スピーダー フジクラ Fujikura

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【PING/ピン】 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 【ヘッド】 G430 LST ドライバー(高反発加工) ロフト角:9度 / 10.5度 ヘッド体積:440cc ライ角:58度 【高反発加工についての重要確認事項】 ルール不適合となります。 高反発加工は、飛距離アップを確約するものではありません。 フェースを加工するため、若干の加工ムラ、傷等が発生することがございます。 打感や音が変わる可能性がございます。 反発力をあげるために、フェイス面を薄くする加工をいたします。 加工後、スコアライン等は元通りに戻りますが、IP加工等のフェース加工に関しては戻せませんので予めご了承ください。 お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。 ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 【納期】 ご注文後の加工となりますため2〜4週間ほどお時間を頂きます。 予めご了承ください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー アーチゴルフ ロッソSONARTEC TD2 Hi-Core Driver ArchGolf ROSSO

オーエスゴルフ

154,000円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー アーチゴルフ ロッソSONARTEC TD2 Hi-Core Driver ArchGolf ROSSO

ソナテック TD2 高反発 ドライバーアーチゴルフ ロッソHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTARCH GOLF ROSSO軽量シャフトにありがちな、グリップ(手元の浮き)を抑え、軽さを感じさせないしっかりとした振り感や、タメを作りながらスイングにしっかりとついてくるスピード感が特徴です。ヘッドスピード30m/s〜45m/sのプレイヤーに。やや高弾道ドロー系のシャフトです。SPECIFICATION※ 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※ Flexの表記にある数字は25なら250cpmのように、クラブとして組みあがった際のおおよその振動数を表しています。GRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERArchGolf ROSSOカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください...
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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー ループ バブルライト EVSONARTEC TD2 Hi-Core Driver Loop BubbleLight EV

オーエスゴルフ

145,200円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー ループ バブルライト EVSONARTEC TD2 Hi-Core Driver Loop BubbleLight EV

ソナテック TD2 高反発 ドライバーループ バブルライト EVHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTシンカグラファイト LOOP BubbleLight:EV安定感と飛距離性能に磨きをかけてニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル。 全体の「しなり」をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、インパクトに向かってスピードが超加速。40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。GRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERLoop BubbleLight...
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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー ZY スネークSONARTEC TD2 Hi-Core Driver JBEAM ZY-SNAKE

オーエスゴルフ

140,800円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー ZY スネークSONARTEC TD2 Hi-Core Driver JBEAM ZY-SNAKE

ソナテック TD2 高反発 ドライバーZY スネークHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g~9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTJBEAM ZY-SNAKEシャフト全体が均一にしなり、インパクト時のシャフトのブレを抑える性能でクラブを加速させ、方向性の安定とスイングスピードUPを実現。高弾道・ロースピンモデル。COSMETICSPECIFICATIONGRIP【ソナテックカスタム用グリップ】SONARTEC TD2 Hi-Core DRIVERJBEAM ZY-SNAKEカスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。スリーブポジションを選択してくださいクラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください(標準グリップまたは別注)。グリップロゴの向きを選択してください。トルクレンチを同時に購入するか選択してください。(別途 税込\3,300...
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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスSONARTEC TD2 Hi-Core Driver UST Mamiya ATTAS...

オーエスゴルフ

118,800円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー USTマミヤ アッタス ダァーッスSONARTEC TD2 Hi-Core Driver UST Mamiya ATTAS...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーUSTマミヤ アッタス ダァーッスHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTUST Mamiya ATTAS DAAAAS(12)『手元しなりの追求』—ATTAS史上初の中元調子—歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。『ロートルクへの追求』—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ—ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。また「トレカRM40X」の配置を変え...
あす楽
【全品5%引きクーポン有り4/15まで】ORLIMAR オリマー ORM555 NEW 高反発ドライバー 非公認のため公式競技にはご利用いただけません ゴルフクラブ

格安ゴルフ

9,980円

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ORLIMAR オリマー ORM555 ORM-555 NEW 高反発ドライバー 非公認のため公式競技にはご利用いただけません ゴルフクラブ
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2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーSONARTEC TD2 Hi-Core Driver New FUJIKURA...

オーエスゴルフ

135,300円

2021年モデル カスタムクラブ ソナテック TD2 高反発ドライバー フジクラ プラチナ スピーダーSONARTEC TD2 Hi-Core Driver New FUJIKURA...

ソナテック TD2 高反発 ドライバーフジクラ プラチナ スピーダーHEADボディに6-4チタン、フェースには飛距離性能の高いSP700を使用し高初速低スピンを実現。ソールの重心角延長線上にウェイトビスを装着し、1.5g〜9gのウェイト調整により重心距離を変え、ボールのつかまり具合が調整できます。また、可変式スリーブのを採用し、ロフト角、ライ角、フェースアングルなどを調整することにより狙い通りの球筋をコントロールすることができます。可変式スリーブSPECIFICATIONS※SLEルール適合外モデル※製品は数値スペックと若干の誤差が生じる場合があります。※付属品:ヘッドカバー / ウェイトビス 4.5g(ステンレス)※別売ウェイトビス: 1.5g(アルミニウム) 3g/4.5g(ステンレス) 5g(タングステン) 1,100円(税込)7g/9g(タングステン) 1,320円(税込)※トルクレンチ:別売 3,300円(税込)SHAFTフジクラ NEW PLATINUM Speeder超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「“トレカ(R)"M40X」DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30%向上。さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」*40g/50g/60gDAYTONA...
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スリクソン ZX5 MkII スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

つるやゴルフ

81,180円

スリクソン ZX5 MkII スピーダーNX(グリーン60) ドライバー

フルチタン構造によるシームレスなボディとフェース周辺をさらに丸く厚く設計したエッジレスのヘッドを採用し、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置したREBOUND・FRAME(リバウンドフレーム)テクノロジーをMkIIに進化させました。スムーズで大きなたわみが驚異的な反発性能を生み出し、スリクソン史上最速のボールスピードで大きな飛距離をもたらします。フェース素材には軽比重&高強度の高弾性チタンを採用するとともに、従来モデルよりもフェース中央部をさらに薄く設計することで高反発エリアをより拡大させました。また、強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、その余剰重量を最適な位置に再配分することで高慣性モーメント化と低重心化を促進しており、ミスに強く安定した飛びを発揮します。トップラインからヘッド後方にかけて長く見えるヘッド形状がアドレス時の安心感と弾道をイメージしやすくしており、さらに、落ち着いたマットブラック色のカラーリングが光の反射を抑えて安定したアドレスをサポートします。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNX(グリーン)カーボンシャフトを装着しており、起伏の少ないスムーズな剛性分布ながらシャフト手元側と中間部とのトルク差を大きめに設計することでしなやかな切り返し感を持たせました。また、シャフト先端側の剛性を高めることで押せるインパクトをもたらし、高いボールスピードと優れた直進性の強弾道を発揮します。■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER TIX51AF TITAN ■シャフト SPEEDER NX GREEN60 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER 360(50g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S / FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー...
あす楽
アクセル ゴールドプレミアム6 SUPER Hi-COR ドライバー ロフト11.5度 右利き用 AXEL GOLD PREMIUM

つるやゴルフ

105,600円

アクセル ゴールドプレミアム6 SUPER Hi-COR ドライバー ロフト11.5度 右利き用 AXEL GOLD PREMIUM

超高反発ドームカップフェースを採用し、丸みのあるフェース形状が大きなたわみを生み出し、高い反発性能を実現しました。フェース裏面には2本の溝(ツインフェースチャンネル)が施され、芯を外しても高い反発力を維持します。ヘッド後部に40gのウェイトを配置することで、高反発性能と直進性を高次元で融合しています。さらに、カーボンモノコック構造とデュアルインパクト理論が合わさり、ヘッド全体をたわませ、かつてない飛距離を実現します。シリーズ初のルール不適合シャフトのデュアルフレックスシャフトを採用し、ヘッドスピードを上げつつ、ミート率の向上を実現しました。■ヘッド素材 フェース:Sat2041βTiカップ / ボディ:811Ti、カーボン / ウェイト:バックフェースウェイト40g ■シャフト FUJIKURA for AXEL CARBON ■グリップ IOMIC STICKY1.8 SUPER LIGHT M62 クロ/クロ 34g バックライン有 ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■注意事項 ドライバーのヘッドスピードが38m/s以下のゴルファーに対応したモデルです。 ■番手 #1 ■ロフト角(度) 11.5 ■ライ角(度) 61 ■クラブ長(inch) 46.0 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.1 ■バランス D0 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 269(R) / 271(S)
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ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

町のゴルフ屋さん

57,200円

ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies...

PRGR SWEEP ドライバー レディス 高反発 ルール不適合品 ※このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみご使用ください。 2022年モデル 日本正規品 女性用 ロフト角: 13.5度 ライ角: 59.5度 ヘッド体積: 445cm3 長さ: 43.75インチ シャフト: スプリングシャフト フレックス: M-30(L) キックポイント: 手元調子(H) グリップ: コーチンググリップ/重量35g、径57 生産国: 日本製(Made in Japan) 付属品: ヘッドカバー やさしく飛ばせる高反発ドライバー。 とことん飛距離を追求した高反発設計。 女性が飛ばすための特長満載。 高い反発性能と広い高反発エリアで気持ち良く飛ばせる。 1W ゴルフクラブ Women SLEルール適合外品 反発 つかまる 上がる ドロー設計 HHC Japanese TOKYO golf shop machino golf yasan.ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばす。高反発設計。 ヨコハマ プロギア スイープ ドライバー レディース 高反発 スプリングシャフト M-30 L 2022年モデル HHC 女性用 Yokohama PRGR SWEEP Driver Ladies 22sm ◆在庫につきまして◆ こちらの商品はお取り寄せになる場合がございます。 お取り寄せになった場合ご注文を頂いてからの手配となります。 詳しい納期につきましてはお問い合わせください。 メーカーの在庫状況によっては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。 在庫は定期的に更新を行っておりますがご注文のタイミング等、同時に複数のご注文が重なることで実際の在庫状況にズレが生じ在庫切れになってしまうこともございます...
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ピン G430 MAX VENTUS TR5 ドライバー

つるやゴルフ

92,400円

ピン G430 MAX VENTUS TR5 ドライバー

PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトには藤倉コンポジット社のVENTUS−TRカーボンシャフトを装着しており、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することでオフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を発揮します。さらに、最外層に独自の開繊クロス材を採用することで中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ボールの散らばりを抑制してより優れた安定性をサポートします。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト VENTUS TR5 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角...
タイトリスト TSR3 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

つるやゴルフ

89,760円

タイトリスト TSR3 VENTUS-TR RED(5) ドライバー

円錐形の可変フェース厚設計を施したスピードリングVFTテクノロジーにより、最大級の反発性能を持たせてスイートスポットの拡大を図りました。ヘッド後方部には進化した弾道調節システムのシュアフィットCGトラックを搭載しており、ウエイト位置を変更することでヘッド重心位置とプレーヤーの打点を近づけ、ボールスピードとパフォーマンスを最大限に発揮します。また、ツアープレーヤーから高い支持を受けた前モデル(TSi3シリーズ)のヘッドシェイプはそのままに、ソールの凹凸を最小限に抑えた新しいエアロダイナミクス設計を施してボールスピードの向上をサポートしています。シャフトには藤倉コンポジット社のVENTUS−TR REDカーボンシャフトを装着しており、超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することでオフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制し、優れたボールコントロール性能を発揮します。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安定性が特徴となっております。コントロール性と弾道の高さを求めるプレーヤー向けに仕上げました。■ヘッド TITAN ■シャフト VENTUS-TR RED 5 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE Z(M60) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 8 9 10 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.3(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 312
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リンクス/Lynx PARALLAX VS パララックス VS 短尺ドライバー (高反発モデル)

特選屋

27,500円

リンクス/Lynx PARALLAX VS パララックス VS 短尺ドライバー (高反発モデル)

高反発・500ccオーバーサイズヘッド採用。飛距離性能に特化したルール不適合ドライバー ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計 高反発モデル(反発係数0.830オーバー) ※高反発モデルため公式競技ではご使用頂けません ■ヘッド素材: 15-3-3-3βチタン+メタルウェイト ブラックIP加工(45.5インチ:54g / 43インチ:40g) ■ロフト角: 11度 HL(ハイラウンチ) ■長さ: 41.5インチ・43インチ ■シャフト硬さ: R・SR ■バランス: 41.5/43インチC1・43/D1 ■総重量: 41.5/約290g・43/約293g ■ヘッド体積: 460cc ■シャフト:リンクス 短尺専用オリジナルカーボンシャフト ■グリップ:短尺専用軽量ラバーグリップ ※専用ヘッドカバー付 リンクス,Lynx,PARALLAX VS,パララックス VS,ドライバー,高反発,高反発クラブ,高反発ドライバー,高反発仕様,飛ぶクラブ,飛ぶドライバー,ルール不適合 ハイパーブレード ガンマV-SPEC α-2 ¥19,800 高反発仕様 ガンマプレミアム ¥29,800 マキシマックス スペード ¥29,800 ワークスゴルフ アルティマイザーV4 ¥59,980 ゴールデンリンクス CBR3 ドライバー2 ¥59,980 リンクス(Lynx) PREDATOR V2 ¥18,000 リンクス(Lynx) BOMBA ¥57,000 スポルディング 短尺TourProGrind ¥10,500 ジャックニクラウス 高反発仕様 ¥14,700 フゥアンダース ME201 ¥9,980 コンダクター LX DEEP ...
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