プレミアムゴルフ倶楽部
49,500円
商品詳細 種別 アイアンセット メーカー プロギア モデル PRGR 03 シャフト NSプロ750GH(リシャフト) フレックス R ロフト 26 本数 5 番手 7-9 P・A 長さ 37.75 クラブ重量 393 ライ角 61 バランス D1 キックポイント ヘッド素材 軟鉄 ヘッド体積 0 定価 0 傷の程度 ヘッドカバー 無 グリップ 【B 】傷あり (非純正) フェース 【B 】傷あり クラウン 【B 】傷あり ソール 【B 】傷あり シャフト状態 【B 】傷あり その他コメント クラブの状態:ヘッドには擦り傷がありますが使用上の問題はありません。シャフトとグリップは多少の使用感があります。 グリップ:カデロ ブラック/シルバー バックラインなし。
ダイナゴルフ 楽天市場店
19,999円
商品説明 品名:USTマミヤ ドラコンATTAS アッタス シャフト 中調子 全長46インチ インチ選択可能 カーボン ハードヒッター リシャフト カスタム パーツ 長尺 短尺 S SR R ゴルフ クラブ ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ 用 フレックス:R・SR・S・X インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - USTマミヤ × ワークスゴルフ共同開発 - ■日本一飛んだ、400ヤード。ドラコンファイナリスト御用達 ■究極の飛距離優先シャフト。 ■超高弾性ハイスペックカーボンを新採用。従来モデルを凌ぐ軽量化を実現。 ■扱いやすさも高めながら、大幅ヘッドスピードアップを実現。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW UT ドライバー ※注意事項※ 装着するヘッドによって多少バラツキがあるため、ご要望のインチ数にならない場合がございますのでご了承ください。 ご希望のインチ数ピッタリにしたい場合は、シャフトカットを行わずにお届けする46インチをご購入いただきお近くのゴルフ工房にてインチ数合わせを行う事を推奨します。 ドラコンATTASシャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 52 中調子 4.8 232CPM 15.0 335 SR 58 中調子 4.4 241CPM 15.0 335 S 62 中調子 4.1 249CPM 15.0 335 関連キーワード 長尺 シャフト 短尺 シャフト 中 調子 シャフト 長 尺 ドライバー シャフト レフティ リシャフト カスタム カスタマイズ パーツ S SR R...
商品説明 品名:三菱 ケミカル ドラコン飛匠 シャフト 中調子 全長46インチ インチ選択可能 カーボン リシャフト カスタム パーツ 長尺 短尺 S SR R ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ 用 フレックス:R・SR・S・X インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 - ■飛距離最優先シャフト ■アモルファスカーボンとモジュラスカーボンファイバーのハイブリッド化が最適な打ち出し角とスピン量を実現した。 ■ヘッドが減速することなく振り抜け、オートマチックに加速が可能となった。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW UT ドライバー ※注意事項※ 装着するヘッドによって多少バラツキがあるため、ご要望のインチ数にならない場合がございますのでご了承ください。 ご希望のインチ数ピッタリにしたい場合は、シャフトカットを行わずにお届けする46インチをご購入いただきお近くのゴルフ工房にてインチ数合わせを行う事を推奨します。 ドラコン飛匠シャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 52 中調子 4.0 235CPM 15.0 335 SR 58 中調子 3.8 252CPM 15.0 335 S 60 中調子 3.5 265CPM 15.0 335 X 62 中調子 3.2 277CPM 15.0 335 関連キーワード 長尺 シャフト 短尺 シャフト 中 調子 シャフト 長 尺 ドライバー シャフト レフティ リシャフト カスタム カスタマイズ 飛匠シャフト 飛匠...
29,999円
商品説明 品名:プレミア飛匠極 シャフト 先中調子 カーボン 高級 リシャフト カスタム シャフト単体 グリップなし フレックス:R・SR・S インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 - ■ヘッドを最大加速させる弾きシャフト。抜群の振り抜き感。 ■高級カーボンを使用することで高い鋼性と超軽量化を実現。 ■あなたの力量にマッチした最適打ち出し角・スピン量。アモルファスカーボンファイバーとモジュラスカーボンファイバーの最良組み合わせにより実現。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW UT ドライバー ※注意事項※ 記載している番手相当はあくまで目安です。装着するヘッドによって多少バラツキがあるため、ご要望のインチ数にならない場合がございますのでご了承ください。 ご希望のインチ数ピッタリにしたい場合は、シャフトカットを行わずにお届けする46インチをご購入いただきお近くのゴルフ工房にてインチ数合わせを行う事を推奨します。 プレミア飛匠極シャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 43 先中調子 5.4 213CPM 15.0 335 SR 45 先中調子 5.3 228CPM 15.0 335 S 47 先中調子 5.3 246CPM 15.0 335 関連キーワード 長尺 シャフト 短尺 シャフト 先 中 調子 シャフト 長 尺 ドライバー シャフト レフティ リシャフト カスタム カスタマイズ 飛匠シャフト 飛匠 シャフトパーツ S SR R ヘッドスピード 遅い ゆっくりめ...
5,999円
商品説明 品名:V-spec α-3 シャフト単体 中調子 カーボン リシャフト カスタム グリップなし フレックス:R・S インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 ■ヘッドのパフォーマンスを最大限に引き出す純正カーボンシャフト。 ■最大限のコストパフォーマンスを実現。 ■精悍なマットブラックとトライバルデザインが飛びを予感。 ■高純度のカーボン繊維採用で、ボールをつかまえやすく、程良いしなり感と鋭い弾きを実現した。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW UT ドライバー ※注意事項※ 記載している番手相当はあくまで目安です。装着するヘッドによって多少バラツキがあるため、ご要望のインチ数にならない場合がございますのでご了承ください。 ご希望のインチ数ピッタリにしたい場合は、シャフトカットを行わずにお届けする46インチをご購入いただきお近くのゴルフ工房にてインチ数合わせを行う事を推奨します。 V-spec α-3シャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 60 中調子 4.5 225CPM 15.0 335 S 65 中調子 4.3 245CPM 15.0 335 関連キーワード 長尺 シャフト 短尺 シャフト 中 調子 シャフト リシャフト カスタム カスタマイズ パーツ S SR R 安価 安い 低価格 バランス クセがない
12,999円
商品説明 品名:ワークテック飛匠 シャフト単体 先中調子 カーボン リシャフト カスタム シャフト単体 グリップなし フレックス:R・SR・S インチ数:38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5 42.0 42.5 43.0 43.5 44.0 44.5 45.0 45.5 46.0 - ワークスゴルフ × 三菱ケミカル共同開発 - ■ワンランク上の「飛びと操作性」を叶えたシャフト。 ■緻密なカーボン繊維を採用する事で、鋭い弾きと強いインパクトで飛距離UP。 ■インパクト時のヘッドのブレも抑えるので、安定した弾道と直進性を実現。 ■コストパフォーマンスとワンランク上の飛距離性能を兼ね備えた「新定番シャフト」。 【使用用途】 ゴルフ クラブ 1W 2W 3W 4W 5W 6W 7W FW UT ドライバー ※注意事項※ 装着するヘッドによって多少バラツキがあるため、ご要望のインチ数にならない場合がございますのでご了承ください。 ご希望のインチ数ピッタリにしたい場合は、シャフトカットを行わずにお届けする46インチをご購入いただきお近くのゴルフ工房にてインチ数合わせを行う事を推奨します。 ワークテック飛匠シャフト フレックス 重量(g) 調子 トルク 振動数 Butt径(mm) Tip径 R 54 先中調子 5.3 236CPM 15.0 335 SR 58 先中調子 5.1 251CPM 15.0 335 S 60 先中調子 5.1 264CPM 15.0 335 関連キーワード 長尺 シャフト 短尺 シャフト 先 中 調子 シャフト 長 尺 ドライバー シャフト レフティ リシャフト カスタム カスタマイズ 飛匠シャフト 飛匠 シャフトパーツ S SR R 安価 安い 低価格 バランス クセがない ミツビシ...
浅野ゴルフサービス
18,800円
当店の特徴 チューンナップ専門店だから万全のアフターサービス! リシャフト・様々な調整にも対応
18,000円
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
7,315円
■モデル名 i60 i75 i90 ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量(g) 59.0 - 65.0 71.0 - 77.0 90.0 - 96.0 ■トルク(度) 4.5 - 3.8 3.6 - 3.0 3.3 - 2.6 ■Tip径(mm) 9.10 ■テーパー長(mm) 35 ■Butt径(mm) 14.80(R) / 14.85(S) 15.00(R) / 15.05(S) 15.20(R) / 15.25(S) ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 991 - 900
ゴルフ番長
11,700円
商品説明 ◎メーカー:フジクラ◎商品名:プロギア スリーブ付 ◎シャフト:Speeder 569 EVOLUTION 4 リシャフト◎コメント:グリップ太いですソケット辺り傷あります ◆状態ランクは当店独自の基準に基づいた評価でございますため、ご参考までにご覧ください。 ◆掲載画像・内容以外にもキズ・汚れ等がある場合がございます。 ◆神経質な方のご入札はご遠慮願います。 ◆複数モールでも販売しておりますので注文後キャンセルする場合ございます。 ◆新品、中古とも保証書は付属しておりません。 ●上記内容と詳細事項をよくご確認の上、ご購入お願いします。
TEEOLIVE
35,200円
クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 スペック 共通スペック:長さ45.0/チップ.335/中調子 4R:重量46.5/トルク7.2/バット15.10 4S:重量48.5/トルク7.1/バット15.20 5R:重量56.5/トルク6.1/バット15.40 5S:重量58.5/トルク6.0/バット15.45 5X:重量62.0/トルク5.9/バット15.50 6S:重量66.5/トルク5.1/バット15.55 6X:重量71.0/トルク5.0/バット15.60 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。 一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。 そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。 また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。 「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。 スペック...
66,000円
333本限定生産モデル VECTORをベースに単結晶銀合金コーティングを施し、さらなる剛性強化と走り抜ける先端の挙動を実現。 弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。中間層に単結晶銀合金を特殊コーティングし、さらなる高剛性とシナリ戻りのパワーを強化。先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。スイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、エクストリームベクター「VECTOR LTD」登場。 スペック 共通:長さ46/チップ径.335 40R:重量47/トルク3.4/バット径15.1/中調子 40S:重量48/トルク3.3/バット径15.2/中調子 40X:重量49/トルク3.3/バット径15.3/中調子 50R:重量50.5/トルク3.4/バット径15.1/先中調子 50S:重量52/トルク3.4/バット径15.2/先中調子 50X:重量54/トルク3.3/バット径15.3/先中調子 60S:重量61.5/トルク3.1/バット径15.5/先中調子 60X:重量64.5/トルク3.0/バット径15.5/先中調子 60TX:重量65.5/トルク2.9/バット径15.7/先中調子 ※当店でリシャフトされる場合のみの販売となります。 ※リシャフトご希望の場合、別途グリップを本数分必ずご購入ください。リシャフトの工賃は含まれています。333本限定生産モデル VECTORをベースに単結晶銀合金コーティングを施し、さらなる剛性強化と走り抜ける先端の挙動を実現。 弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し...
これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布も最適化することでボールのバラつきを軽減しました。先調子系特有のボールのつかまり、高弾道はそのままに、飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。 スペック 共通:長さ46/先中調子/チップ.335 40R2:重量46.5/トルク5.6/バット15.00 40R:重量48.0/トルク5.6/バット15.05 40SR:重量49.5/トルク5.6/バット15.10 40S:重量51.0/トルク5.6/バット15.15 50R:重量53.5/トルク4.9/バット15.15 50SR:重量55.0/トルク4.9/バット15.20 50S:重量56.5/トルク4.9/バット15.25 50X:重量58.0/トルク4.9/バット15.30 60SR:重量64.0/トルク3.8/バット15.25 60S:重量65.5/トルク3.8/バット15.30 60X:重量67.0/トルク3.8/バット15.35 70S:重量75.0/トルク2.9/バット15.35 70X:重量76.5/トルク2.9/バット15.40 ※こちらの商品は、工賃込みとなっています。 ※グリップ代は含んでおりませんので、別途ご購入ください。 ※この商品は、シャフト単体での販売はいたしておりません。当店でのリシャフトのみの対応となります。ご了承くださいませ。これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK...
ゴルフセオリー
91,200円
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。 リシャフト工賃込(往復送料無料)となります。
65,280円
47,520円
63,360円
120,600円
つるやゴルフ
7,700円
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH i5 VANQUISH i6 ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ■製品長(mm) 1005 - 912 ■重量(g) 50.9 - 55.6(◆) / 52.6 - 58.5(◆◆) / 54.1 - 58.9(◆◆◆) 62.2 - 70.5(◆) / 64.1 - 71.4(◆◆) / 66.1 - 72.6(◆◆◆) ■Tip径(mm) 9.5 ■トルク(度) 4.1 3.1 ■キックポイント 中調子 ◆:FLEX-R2〜FLEX-R相当、◆◆:FLEX-SR〜FLEX-S相当、◆◆◆:FLEX-X〜FLEX-TX相当、となります。
14,630円
ツアーADシリーズとは異なるカーボン積層方法を採用し、番手ごとに素材の積層パターンを変化させることで、ハイブリッド・アイアン・ウェッジそれぞれに必要とされる性能を実現しました。ハイブリッド用モデルはバランスポイントを手元側に設定したハイバランス設計で、振り抜きの良さを持たせるとともに、先端~中間部のしなり戻りが高い打ち出し角をもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 h45 h55 h65 h75 h85 ■フレックス R / S R / S R / S R / S R / S / X ■重量(g) 49.0(R) / 50.0(S) 59.0 67.0 78.0 86.0(R) / 87.0(S) / 88.0(X) ■トルク(度) 6.0(R) / 5.9(S) 4.3 3.8 3.1 2.7 ■Tip径(mm) 9.40 ■パラレル長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.30(R) / 15.35(S) 15.45 15.75 15.90 15.80 ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 1070
88,000円
N.S.PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平(つぶれ)分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平(つぶれ)をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント(%) 51.2 52.0 52.7 ■トルク(度) 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径(mm) 14.85 14.80 14.80 ■Tip径(mm) 8.50
6,270円
キム・ブレイリー氏の設計による、KBSシャフトのフラッグシップモデルです。アドバンスドステップパターンやハイセンターオブグラビティ設計の採用により、インパクトエネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TOUR ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量(g) 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
54,450円
HZRDUS史上で最も人気が高いブラックシリーズの第4世代モデルです。DualTorsionalDesignにより、アグレッシブなスイングのゴルファー向けに抜群の安定感と飛距離性能を提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 HZRDUS BLACK GEN4 60 HZRDUS BLACK GEN4 70 HZRDUS BLACK GEN4 80 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス 5.5 / 6.0 / 6.5 5.5 / 6.0 / 6.5 6.0 / 6.5 ■製品長(inch) 46.0 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.37(5.5) / 15.25(6.0) / 15.25(6.5) 15.25 15.37 ■カット前重量(g) 60.0 67.0(5.5) / 68.0(6.0) / 70.0(6.5) 80.0(6.0) / 82.0(6.5) ■トルク(度) 4.0(5.5) / 3.5(6.0) / 3.3(6.5) 3.8(5.5) / 3.3(6.0) / 3.1(6.5) 2.9(6.0) / 2.4(6.5) ■キックポイント 元調子
9,900円
プロジェクトXスチールシリーズのユーティリティ専用モデルで、同アイアンシャフトと抜群の相性を持たせました。フレックスごとに求められる最適な重量・打ち出し角・スピン量で設計しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 PROJECT X U ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス 5.5 / 6.0 / 6.5 ■製品長(inch) 40.5 ■Tip径(mm) 9.40 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 105.0(5.5) / 110.0(6.0) / 110.0(6.5) ■キックポイント 先中調子(5.5) / 中調子(6.0) / 中元調子(6.5)
7,326円
より多くのインパクトエネルギーをボールに伝えるため、番手ごとに最適なテーパー角を計算して設計しました。PGAツアーやヨーロピアンツアーで戦うトッププロに絶大な人気と信頼を得ている常勝モデルです。コントロール性能重視の元調子系で重量感もあり、トッププロやトップアマチュアなどのハードヒッター向けモデルです。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 PROJECT X ■ティップ テーパータイプ ■番手 #3 - #PW ■フレックス 5.0 / 5.5 / 6.0 / 6.5 / 7.0 ■製品長(inch) 41.0 - 37.0 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 113.0(5.0) / 118.0(5.5) / 121.0(6.0) / 125.0(6.5) / 130.0(7.0) ■キックポイント 元調子
16,940円
シャフト先端の剛性を適正化することで入射角のコントロールがしやすくなり、インパクト後の挙動も安定させることに成功しました。プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜くことができ、ターゲットに対して常に安定した強い弾道で攻めることを可能にしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 THUMP HB 90 / 370Tip THUMP HB 100 / 370Tip THUMP HB 90 / 350Tip THUMP HB 100 / 350Tip ■フレックス S / X X S / X X ■製品長(mm) 1067 ■重量(g) 95.0(S) / 96.5(X) 105.0(X) 92.5(S) / 95.5(X) 102.5(X) ■Tip径(mm) 9.5 9.1 ■Butt径(mm) 15.25(S) / 15.30(X) 15.30(X) 15.25(S) / 15.35(X) 15.25(X) ■トルク(度) 2.2 2.2 2.2(S) / 2.3(X) 2.2 ■キックポイント 中元調子
38,500円
2018年の発売以来、トッププロを初めとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSモデルをアップグレードした2024年モデルです。複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで優れたボールコントロール性能を持たせたベロコアテクノロジーを進化させ、複数の高弾性素材を採用したベロコアプラステクノロジーによってさらなる安定性とボールスピードの向上を実現しました。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させて、優れたボールコンタクトを発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 24 VENTUS BL 5 24 VENTUS BL 6 24 VENTUS BL 7 ■フレックス R / S / X S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.5(R) / 58.5(S) / 59.0(X) 65.5(S) / 66.0(X) 75.5(S) / 76.0(X) ■トルク(度) 3.7(R) / 3.5(S) / 3.3(X) 3.3(S) / 3.1(X) 3.0(S) / 2.9(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.45 15.40 15.40(S) / 15.50(X) ■キックポイント 中元調子
S−TAPERモデルをベースに軽量化を図って振り抜きの良さを持たせ、幅広いユーザーに対応できる設計を施しました。シャフト手元と先端の剛性を高めており、軽量設計ながらスイングスピードの速いゴルファーでもしっかりと打ちにいくことが可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 S-TAPER LITE 95 S-TAPER LITE 100 S-TAPER LITE 105 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量(g) 95 100 105 ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 39.5 - 36.5
22,000円
藤倉コンポジット社独自のMCT(メタルコンポジットテクノロジー)を搭載し、しなりと操作性のバランスを最適化しました。グリップ下に銅箔を積層することにより、トップからの切り返しでタメを作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くことを抑制します。また、層間でのズレが極めて少ないカーボンクロス(平織シート)を採用し、インパクト時のブレを抑えて飛距離と方向安定性を向上させました。さらに、超高弾性70t炭素繊維を使用することで、優れた弾き感も持たせています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCF 4 MCF 5 MCF 6 MCF 7 MCF 8 ■フレックス R / S R / S R / S / X S / X S / X ■製品長(inch) 44 ■重量(g) 45.0(R) / 46.5(S) 55.5(R) / 57.0(S) 65.5(R) / 67.0(S) / 69.0(X) 76.0(S) / 77.5(X) 86.0(S) / 87.5(X) ■トルク(度) 6.7 4.6 3.9 3.5 3.2 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.10(R) / 15.15(S) 15.20(R) / 15.25(S) 15.20(R) / 15.25(S) / 15.30(X) 15.30(S) / 15.35(X) 15.30(S) / 15.35(X) ■キックポイント 中調子
従来のEI(曲げ剛性)分布にトルク分布を組み合わせた新技術のVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載し、先端側と手元側のトルクを締めることでフェースターンがしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさと安定性を維持しながら、しっかりとボールを捕まえて高初速・高弾道が打てるモデルに仕上げています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SPD NX 40 SPD NX 50 SPD NX 60 SPD NX 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 45.5(R2) / 47.0(R) / 48.5(SR) / 50.0(S) 51.5(R) / 53.0(SR) / 54.5(S) / 56.0(X) 62.0(SR) / 63.5(S) / 65.0(X) 73.0(S) / 74.5(X) ■トルク(度) 5.4 4.6 3.7 2.9 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.05(R2) / 15.10(R) / 15.15(SR) / 15.20(S) 15.15(R) / 15.20(SR) / 15.25(S) / 15.30(X) 15.30(SR) / 15.35(S) / 15.40(X) 15.40(S) / 15.45(X) ■キックポイント 中調子
32,340円
長尺クラブにもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させるとともに、シャフト先端の剛性を高めることによってミート率を向上させました。安定したインパクトが力強い弾道を生み出し、飛距離アップを実現しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 TP-4 TP-5 TP-6 TP-7 TP-8 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X S / X S / X ■重量(g) 46.0(R2) / 47.0(R1) / 48.0(S) 54.0(R2) / 56.0(R1) / 57.0(S) / 60.0(X) 64.0(SR) / 65.0(S) / 67.0(X) 73.0(S) / 75.0(X) 85.0(S) / 87.0(X) ■トルク(度) 5.7(R2) / 5.7(R1) / 5.6(S) 4.4 3.2 3.0 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■パラレル長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.10(R2) / 15.10(R1) / 15.15(S) 15.15(R2) / 15.20(R1) / 15.25(S) / 15.35(X) 15.15(SR) / 15.20(S) / 15.25(X) 15.25(S) / 15.30(X) 15.25(S) / 15.30(X) ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 1168
5,236円
抜群の振りやすさをもたらす軽量設計を施し、タイミングが取りやすく正確なコントロール性能を実現しました。理想的なしなりでボールが上がりやすく、弾きの良さとシャープな振り心地が優れた飛距離をサポートします。インパクトでボールをしっかりと捕まえて吹き上がりや大きな曲がりなどのミスを軽減させ、バラつきの少ない安定した弾道に導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO 950GH ■番手 #1 - #W ■フレックス R / SR / S / X ■製品長(inch) 39.5 - 35.0 ■重量(g) 94.5(R) / 97.0(SR) / 98.0(S) / 104.0(X) ■バランスポイント(%) 51.8(R) / 51.9(SR) / 51.9(S) / 52.0(X) ■トルク(度) 2.0(R) / 1.9(SR) / 1.8(S) / 1.7(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径(mm) 15.50 ■Tip径(mm) 9.02
6,809円
KBSシリーズの中で最もスピン量を抑えた設計で、打ち出し角を抑えたいプレイヤー向けのモデルです。シャフトのテーパーを一定化するコンスタントテーパーを採用しており、スムーズでクセのないしなり感と安定性を実現しました。Tip側とButt側のシャフト全体剛性のコントラストを小さく設計してすることで、素直なシャフト挙動をもたらしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 C-TAPER ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量(g) 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
C−TAPERモデルのパフォーマンス性能とフィーリングを維持しながら軽量化を施しました。シャフトButt側の剛性を緩めることにより、中弾道と最適なスピンコントロールを可能にしています。シャフトのテーパーを一定化したコンスタントテーパーがスムーズでクセのないしなり感と安定性をもたらすとともに、エネルギー伝導効率を最適化して最大飛距離性能を発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 C-TAPER 95 BLACK ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S ■重量(g) 105.0(R) / 110.0(S) ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
選び抜かれた高強度特殊鋼と最新技術とのマッチングにより、ZELOS7モデルに比べて約6gの軽量化を実現しました。ヘッドスピードの向上に貢献するとともに、打ち出し角とスピン量の最適化をもたらし、スチールシャフトならではの高い安定性に加えて、シャープな振り抜きで優れた飛距離性能を発揮します。また、先調子でありながらグリップ側からヘッド側にかけてなだらかにしなる剛性設計により、ヘッドスピードが速くなくてもタイミングが取りやすく、正確なインパクトをサポートします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO ZELOS 6 ■番手 #5 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 37.5 - 35.0 ■重量(g) 68.5 ■バランスポイント(%) 51.9 ■トルク(度) 3.0 ■キックポイント 先調子 ■Butt径(mm) 14.50 ■Tip径(mm) 9.02
44,000円
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。数値上は従来のベンタスBLACKモデルよりハードなスペックに設計されているものの、振りやすく安定感のある元調子系シャフトに仕上げました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BK 5 VENTUS TR BK 6 VENTUS TR BK 7 VENTUS TR BK 8 ■フレックス S / X S / X S / X X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.0(S) / 60.0(X) 69.5(S) / 70.0(X) 79.5(S) / 80.0(X) 89.0 ■トルク(度) 3.5(S) / 3.3(X) 3.1(S) / 2.9(X) 2.8(S) / 2.7(X) 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 元調子
13,090円
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH HB 5 VANQUISH HB 6 ■フレックス ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ■製品長(mm) 1067 ■重量(g) 51.9(◆) / 55.7(◆◆) / 59.0(◆◆◆) 62.1(◆) / 67.7(◆◆) / 69.5(◆◆◆) ■Tip径(mm) 9.5 ■Tip長(mm) 100 ■Butt径(mm) 15.25 15.25 ■トルク(度) 5.4(◆) / 4.8(◆◆) / 4.5(◆◆◆) 4.3(◆) / 3.7(◆◆) / 3.6(◆◆◆) ■キックポイント 中調子 ◆:FLEX-R2〜FLEX-R相当、◆◆:FLEX-SR〜FLEX-S相当、◆◆◆:FLEX-X〜FLEX-TX相当、となります。
C−TAPERモデルをベースに、シャフト手元側の剛性を若干緩めることでやや高めの打ち出し角を持たせました。軽量シャフトを使用したいが打ち出し角やスピン量を増やしたくないゴルファーや、軽量シャフトは柔らかく感じて振りにくいというゴルファーにお薦めのモデルです。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 C-TAPER LITE 105 C-TAPER LITE 110 C-TAPER LITE 115 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量(g) 105 110 115 ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .355 ■製品長(inch) 40.5 - 37.5
13,860円
シャフト先端の剛性を適正化することで入射角のコントロールがしやすくなり、インパクト後の挙動も安定させることに成功しました。プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜くことができ、ターゲットに対して常に安定した強い弾道で攻めることを可能にしています。同シリーズのアイアン用シャフトに対応した4スペックの重量帯をラインナップしており、より多くのスピンが求められるシチュエーションにおいてその性能を存分に発揮し、これまでにないフィーリングのアプローチショットを提供します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 THUMP WEDGE 85 THUMP WEDGE 95 THUMP WEDGE 105 THUMP WEDGE 115 ■フレックス WEDGE WEDGE WEDGE WEDGE ■製品長(mm) 914 ■重量(g) 89.0 96.5 107.5 117.5 ■Tip径(mm) 9.1 ■トルク(度) 2.8 2.4 2.1 1.9 ■キックポイント WEDGE
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH HB 5 VANQUISH HB 6 ■フレックス ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ■製品長(mm) 1067 ■重量(g) 50.3(◆) / 53.8(◆◆) / 57.0(◆◆◆) 60.5(◆) / 65.3(◆◆) / 68.8(◆◆◆) ■Tip径(mm) 9.1 ■Tip長(mm) 100 ■Butt径(mm) 15.25 15.25 ■トルク(度) 5.6(◆) / 5.0(◆◆) / 4.7(◆◆◆) 4.3(◆) / 3.7(◆◆) / 3.7(◆◆◆) ■キックポイント 中調子 ◆:FLEX-R2〜FLEX-R相当、◆◆:FLEX-SR〜FLEX-S相当、◆◆◆:FLEX-X〜FLEX-TX相当、となります。
26,400円
アイアン用のKBSツアーモデルとのマッチングを考慮して開発したユーティリティ用カーボンモデルです。高い打ち出し角と最適なスピン性能により、強弾道と飛距離性能に優れたボールコントロールを実現しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 HB PROTO 65 HB PROTO 75 HB PROTO 85 HB PROTO 95 HB PROTO 105 ■フレックス R / S / X R / S / X R / R+ / S / S+ / X S / S+ / X S / S+ / X ■重量(g) 65.0 75.0 85.0 95.0 105.0 ■Butt径(inch) .600 ■Tip径(inch) .370 ■製品長(inch) 42.0 ■トルク(度) 3.5 3.2 3.0 2.7 2.5
素材・熱処理方法・シャフト肉厚を複数個所で変えるバリアブルウォールテクノロジー(VWT)や新たなステップパターンを採用することにより、従来のダイナミックゴールドモデルと同等のフィーリングを持たせるとともにさらなる性能の進化を実現しました。90g台の軽量設計でありながら、従来のダイナミックゴールドモデルと相似的な剛性カーブにすることで、ダイナミックゴールドモデルと同等の粘り感やコントロール性能を再現しています。軽量シャフトの最大の利点である振りやすさと飛距離性能をさらに向上させながら、キックポイントを中元調子に設定することでコントロール性能との両立を保っています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 DYNAMIC GOLD 95 ■ティップ テーパータイプ ■番手 #3 - #PW ■フレックス R300 / S200 ■製品長(inch) 38.5 - 35.0 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 95.0 ■キックポイント 中元調子
17,710円
あらゆるゴルファーに再現性の高いインパクトを提供するため、三菱ケミカル社の誇る設計・生産・管理技術を結集しました。高性能カーボン素材を贅沢に使用して軽量に仕上げているにもかかわらず、ネジレや歪みを抑制する設計によって抜群の安定性と方向性を持たせています。三菱ケミカル社の卓越した製造技術によって製品ごとのバラつきを徹底的に排除し、重量は±1gの精度を誇り、振動数も±1cpmの超精密設計になっています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VANQUISH FW 5 VANQUISH FW 6 ■フレックス ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ◆ / ◆◆ / ◆◆◆ ■製品長(mm) 1092 ■重量(g) 55.4(◆) / 59.6(◆◆) / 60.2(◆◆◆) 62.8(◆) / 65.7(◆◆) / 69.1(◆◆◆) ■Tip径(mm) 8.6 ■Tip長(mm) 100 ■Butt径(mm) 15.45 15.55 ■トルク(度) 6.1(◆) / 6.0(◆◆) / 5.9(◆◆◆) 5.0(◆) / 4.9(◆◆) / 4.9(◆◆◆) ■キックポイント 中調子 ◆:FLEX-R2〜FLEX-R相当、◆◆:FLEX-SR〜FLEX-S相当、◆◆◆:FLEX-X〜FLEX-TX相当、となります。
30,800円
シャフトの手元部から中間部にかけて4軸織物を採用し、4軸織物が持つ高い復元力を活かすことでシャフト先端部の爆発的な加速を生み出し、今までにない捕まりを実現しました。また、4軸織物を手元部分に使用することで、通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかな打感と振りやすさを持たせています。シャフト先端部には高弾性・高強度素材のトレカM40Xを採用し、HTT(ハードトラジェクトリーチップ)テクノロジーと融合させることにより、スピード感ともう一押しを両立させて飛距離の最大化を発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 ATTAS KING 4 ATTAS KING 5 ATTAS KING 6 ATTAS KING 7 ■フレックス R / SR / S / X R / SR / S / SX / X SR / S / SX / X S / X ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.25(R) / 15.30(SR) / 15.35(S) / 15.40(X) 15.30(R) / 15.30(SR) / 15.35(S) / 15.40(SX) / 15.45(X) 15.30(SR) / 15.35(S) / 15.35(SX) / 15.40(X) 15.30(S) / 15.35(X) ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 48.0(R) / 49.0(SR) / 50.0(S) / 53.0(X) 56.0(R) / 57.0(SR) / 58.0(S) / 59.0(SX) /...
従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える高強度特殊鋼を採用することで、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、粘り感と弾き感のある打感を持たせました。先端側から手元側にかけてスムーズにしなるなだらかな剛性分布設計を施しており、スチールシャフトならではの高い安定性に加えて、シャープな振り抜きで優れた飛距離性能を発揮します。安定したスイングを可能にする優れた操作性が正確なインパクトに導き、インパクトパワーのロスを抑えて強弾道を生み出すとともに、スイートスポットでのヒットのしやすさが優れた方向性をサポートします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO ZELOS 7 ■番手 #3 - #W ■フレックス R2 / R / S ■製品長(inch) 38.5 - 35.0 ■重量(g) 73.5(R2) / 74.0(R) / 77.5(S) ■バランスポイント(%) 51.6 ■トルク(度) 2.9(R2) / 2.8(R) / 2.6(S) ■キックポイント 先調子 ■Butt径(mm) 14.50 ■Tip径(mm) 9.02
スピーダーらしい軽快な振り心地を維持しながら短尺化を施し、ミート率と直進性の向上を図りました。藤倉コンポジット社の特許技術であるMCT(メタルコンポジットテクノロジー)を採用し、シャフト先端の剛性を抑えた先重心設計にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランスを実現しています。また、短尺化によってシャフトの動きが感じにくくなる傾向を防ぐため、手元のみにフープ層を複数積層することで硬く感じさせずに先端の走り感を持たせています。さらに、ハイトルク設計や軟らかめの振動数設定などにより、短尺化による打ち出し角の低さやヘッドスピードの低下を抑制して、短尺仕様でも違和感のないスイングに導きます。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SPD SLK 4 SPD SLK 5 SPD SLK 6 ■フレックス R / S R / S / X S / X ■製品長(inch) 45.0 ■重量(g) 46.5(R) / 48.5(S) 56.5(R) / 58.5(S) / 62.0(X) 66.5(S) / 71.0(X) ■トルク(度) 7.2(R) / 7.1(S) 6.1(R) / 6.0(S) / 5.9(X) 5.1(S) / 5.0(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.10(R) / 15.20(S) 15.40(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.55(S) / 15.60(X) ■キックポイント 中調子
トルク分布を緻密にコントロールするVTC(バリアブルトルクコア)テクノロジーを搭載し、先端部から中間部の捩り剛性を高めることでヘッド挙動を安定させ、インパクト時のブレを抑制しました。また、VTCの効果に加えて、従来の先調子系シャフトに比べて先端部の曲げ剛性を高めることで当たり負けを防ぎ、オフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減させました。これまでの先調子系シャフトにはない操作性を持たせており、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SPD NX BLACK 40 SPD NX BLACK 50 SPD NX BLACK 60 SPD NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■製品長(inch) 46 ■重量(g) 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク(度) 5.6 4.9 3.8 2.9 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.00(R2) / 15.05(R) / 15.10(SR) / 15.15(S) 15.15(R) / 15.20(SR) / 15.25(S) / 15.30(X) 15.25(SR) / 15.30(S) /...
軽量スチールのベストセラー950GHモデルをさらに進化させてよりカーボンの軽さに近づけ、コントロール性能や粘り感を向上させた好バランスに仕上げました。インパクトの衝撃を受け止めながらヘッドをコントロールするデュアルステップ構造で、自然でシャープなしなりを感じられるスイングに導きます。キックポイントは中調子に設定しており、吹け上がりを抑えた中弾道でピンポイントにしっかりと打っていくことが可能です。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO 850GH ■番手 #1 - #W ■フレックス R / S ■製品長(inch) 39.5 - 35.0 ■重量(g) 87.0(R) / 91.0(S) ■バランスポイント(%) 50.3 ■トルク(度) 2.1(R) / 2.0(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径(mm) 15.24 ■Tip径(mm) 9.02
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。シャフト中間部から手元側の剛性は従来のベンタスBLUEモデルよりも高く、同BLACKモデルよりも抑えて設計しました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR BL 5 VENTUS TR BL 6 VENTUS TR BL 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.0 68.0 77.5(S) / 78.5(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.1(S) / 2.9(X) 2.9(S) / 2.7(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.40 15.40 15.40 ■キックポイント 中元調子
シャフト先端の剛性を適正化することで入射角のコントロールがしやすくなり、インパクト後の挙動も安定させることに成功しました。プレーヤー自身のタイミングでオートマチックに振り抜くことができ、ターゲットに対して常に安定した強い弾道で攻めることを可能にしています。ロングアイアンはグリーンでも止まりやすい高弾道、ミドルアイアンはコントロールしやすい中弾道、ショートアイアンは距離感が合いやすい目線に収まる弾道を発揮します。やや手元からしなり始める特性を持たせており、無理をすることなく理想の弾道と最高のパフォーマンスをもたらします。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 THUMP IRON 85 THUMP IRON 95 THUMP IRON 105 THUMP IRON 115 ■番手 #2 / #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #P ■フレックス R / S S / X S / X X ■製品長(mm) 1003 - 902 ■重量(g) 83.0(R) / 87.0(S) 94.0(S) / 98.0(X) 106.0(S) / 107.0(X) 115.0 ■Tip径(mm) 9.1 ■トルク(度) 2.4 1.9 1.7(S) / 1.6(X) 1.6 ■キックポイント 元調子
12,650円
ツアーからのフィードバックを元にグラファイト素材とスチール素材を融合させ、安定性と飛距離性能に優れたバランスで設計しました。コア部分にグラファイトを採用するとともに、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けており、グラファイトの設計自由度や飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせています。高い打ち出し角と優れた応答性を発揮するフライトコントロールデザインを施しており、また、プログレッシブチップデザインによって高弾道を実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールしています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SteelFiber h-PLUS 55 SteelFiber h-PLUS 65 SteelFiber h-PLUS 75 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス A / R R R ■製品長(inch) 41.5 ■Tip径(mm) 9.40 ■Butt径(mm) 15.25 ■重量(g) 56.0(A) / 58.0(R) 63.0 71.0 ■トルク(度) 4.9(A) / 4.8(R) 3.6 3.2 ■キックポイント 先調子 ※上記の重量は、#7にトリミングした場合の重量です。
ツアーからのフィードバックを元にグラファイト素材とスチール素材を融合させ、番手ごとに最適な弾道を発揮できるように設計しました。ロングアイアンやミドルアイアンは打ち出し角度を中高弾道に、スコアリングアイアンであるショートアイアンは抑えた弾道に仕上げています。コア部分にグラファイトを採用するとともに、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けており、グラファイトの設計自由度や飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SteelFiber fc 70 SteelFiber fc 80 SteelFiber fc 90 SteelFiber fc 115 ■ティップ パラレルタイプ ■フレックス F2 / F3 / F4 F3 / F4 F3 / F4 F4 / F5 ■製品長(inch) 42.0 ■Tip径(mm) 9.40 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 75.0 85.0 90.0 115.0 ■トルク(度) 3.5(F2) / 3.3(F3) / 3.2(F4) 3.0(F3) / 2.9(F4) 2.9(F3) / 2.8(F4) 2.9(F4) / 2.8(F5) ■キックポイント 先中調子(#2-#4) / 中調子(#5-#7) / 中元調子(#8-#PW)
従来のVENTUSモデルと同様、フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を持たせました。また、最外層に藤倉コンポジット独自の開繊クロス材を採用することでシャフト中間部のねじれと曲げの剛性を高めており、ベロコアテクノロジーの特徴であるボールの散らばりの抑制効果をより向上させています。「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘り感のあるフィーリングと優れた安定性を持たせました。シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS TR RD 5 VENTUS TR RD 6 VENTUS TR RD 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 59.5 68.0(S) / 69.5(X) 77.0(S) / 78.0(X) ■トルク(度) 3.5(R) / 3.3(S) 3.2(S) / 3.0(X) 3.0(S) / 2.8(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.45 15.45 15.45 ■キックポイント 先中調子
スピーダーらしい軽快な振り心地を維持しながら短尺化を施してミート率と直進性の向上を図ったSLKモデルをベースに、さらなる飛距離性能をプラスしました。超高弾性90tカーボン層をはじめとして、シャフト全体に高弾性カーボンをバイアス積層することによってロートルク化を施しています。さらに、高強度・高弾性カーボン素材のトレカT1100Gをシャフト先端に複数積層し、高い先端剛性がインパクト時の強さをもたらして、安定性と飛距離を高次元で両立させました。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 SPD SLK Type-D 40 SPD SLK Type-D 50 SPD SLK Type-D 60 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 45.0 ■重量(g) 49.5 58.0 66.0 ■トルク(度) 4.8 3.8 2.9 ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.20 15.40 15.60 ■キックポイント 中調子
シャフト手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかに設計し、ATTAS史上最高の振りやすさを実現しました。スイングタイプにかかわらずタイミングの取りやすさを発揮し、抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。また、滑らかな剛性分布により、切り返しではやや粘りながらインパクトではしっかりと走る、今までにない振り心地を実現しています。稲見萌寧プロの2020~2021年度JLPGA賞金女王獲得を記念した、数量限定生産モデルのTheATTASピンクバージョンです。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 THE ATTAS PINK 4 THE ATTAS PINK 5 THE ATTAS PINK 6 THE ATTAS PINK 7 ■フレックス R / S / X R / SR / S / X SR / S / X S / X ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.35(R) / 15.40(S) / 15.45(X) 15.20(R) / 15.25(SR) / 15.30(S) / 15.40(X) 15.20(SR) / 15.20(S) / 15.30(X) 15.30(S) / 15.35(X) ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 46.0(R) / 47.0(S) / 49.0(X) 51.0(R) / 53.0(SR) / 54.0(S) / 57.0(X) 62.0(SR) / 63.0(S) / 66.0(X) 74.0(S) / 76.0(X) ■トルク(度)...
9,735円
ツアープロから絶大な支持を得ているDGモデルのフィーリングはそのままに、近年のトレンドになっているロースピンアイアンに合う設計を施しました。シャフト中間部分の剛性を硬めに、また、シャフト先端側の剛性を軟らかめに設定することで、通常のDGモデルに比べて打ち出し角とスピン量を増加させています。シャフト重量はDGシリーズのスタンダードである130gで、重量の公差を極力抑えたツアーイシューモデルです。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 DYNAMIC GOLD MID TOUR ISSUE ■ティップ テーパータイプ ■番手 #3 - #PW ■フレックス S200 / X100 ■製品長(inch) 40.5 - 37.0 ■Tip径(mm) 9.00 ■Butt径(mm) 15.25 ■カット前重量(g) 130.0 ■キックポイント 中元調子
大人気の軽量スチール950GHモデルの長所を受け継ぎながら、さらに若干の軽量化を図りました。950GHモデルに比べてシャフト先端側の剛性をやや高く、中間部の剛性をやや低く設定しており、中間部のしなりを活かしてヘッドを効かせたシャープなスイングに導きます。また、Tip側に行くほどステップが長くなる新パターンを採用しており、シャフト全体を細く見せてアドレスの安定と振りやすさを向上させました。ダウンスイングからフォロースイングまでのシャープ感が一段と増し、手元の新剛性設計と合わせて高弾道を発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 N.S.PRO V90 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S ■製品長(inch) 39.0 - 35.0 ■重量(g) 92.0(R) / 96.5(S) ■バランスポイント(%) 51.4 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径(mm) 15.50 ■Tip径(mm) 9.02
近年の高初速化を狙う様々なヘッドテクノロジーの性能を最大限に活かすことをコンセプトに開発されました。手元部分の剛性を上げることで強い切り返しにも負けないシャープな鋭い振り抜きをもたらし、先端側は極度に剛性を落とさずに走り過ぎを抑制することで強いインパクトとクセのないしなりを実現しています。手元部分と先端側の程よい剛性バランスにより、一体感のある加速感を発揮します。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VR-4 VR-5 VR-6 VR-7 VR-8 ■フレックス R2 / R1 / S R2 / R1 / S / X SR / S / X S / X S / X ■重量(g) 46.0(R2) / 47.0(R1) / 47.0(S) 54.0(R2) / 56.0(R1) / 57.0(S) / 60.0(X) 63.0(SR) / 65.0(S) / 66.0(X) 73.0(S) / 75.0(X) 85.0(S) / 86.0(X) ■トルク(度) 5.7(R2) / 5.6(R1) / 5.6(S) 4.5 3.2 3.0 2.6 ■Tip径(mm) 8.50 ■パラレル長(mm) 75 ■Butt径(mm) 15.15 15.20(R2) / 15.25(R1) / 15.30(S) / 15.40(X) 15.20(SR) / 15.25(S) / 15.30(X) 15.35(S) / 15.40(X) 15.35(S) / 15.40(X) ■キックポイント 中調子 ■製品長(mm) 1168
10,560円
「安定したスイングリズムを調整するための練習用シャフトを作ってほしい」というプロからの要望に応えて誕生した、通常よりも軟らかな設計を施した練習用シャフトです。大きくしなることで打ち急ぎを抑制し、理想的なスイングリズムを習得することが可能です。 ※非常に軟らかい設計のため、大きな負荷をかけると変形する恐れがあります。 ※7番アイアンに装着することを想定していますが、ウェッジやパターに装着して使用することも可能です。 ※ラウンドでの使用については、ルール上は問題ありませんが、通常のシャフトに比べて非常に軟らかい設計のため、バンカーやラフでの抜けなどの性能は劣ります。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 MCI PRACTICE PLUS ■フレックス UNI-FLEX ■製品長(inch) 37.5 ■重量(g) 102.0 ■トルク(度) 2.3 ■Tip径(mm) 9.05 ■Butt径(mm) 15.00 ※当モデルはテーパー仕様となります。
PGAツアーにおける使用率ナンバー1を目指してトッププロからの要望を基に開発され、叩けるフィーリングの飛距離性能とコントロール性能を両立させたアメリカ発の元調子系モデルです。フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンで構成されるマルチバイアス構造(ベロコアテクノロジー)を採用し、オフセンターヒット時のヘッドのねじれを抑制して優れたコントロール性能を実現しています。シャフト先端側の剛性を高くするとともに、中間部から手元側の剛性を抑えた中元調子系で叩けるフィーリングを持たせました。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出し、飛距離アップに貢献しています。 ※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。 ●クラブ集荷便のご注文はこちらから ●互換スリーブ(弾道調整機能付き)のご注文はこちらから■モデル名 VENTUS BL 5 VENTUS BL 6 VENTUS BL 7 ■フレックス R / S S / X S / X ■製品長(inch) 46.0 ■重量(g) 58.5(R) / 59.0(S) 65.0 76.0(S) / 77.5(X) ■トルク(度) 3.7(R) / 3.3(S) 3.1 3.0(S) / 2.9(X) ■Tip径(mm) 8.50 ■Butt径(mm) 15.35 15.40 15.30(S) / 15.35(X) ■キックポイント 中元調子
![【中古】USED 中古[0961] プロギア PRGR 03/NSプロ750GH(リシャフト)/R/26](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3009636813-400-400-5-0/used-0961-prgr-03-ns-750gh-r-26.jpg)
