ヒマラヤ楽天市場店
133,650円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:C9 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは...
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16,500円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.5、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:S/C9、SR/C9、R/C8 ■クラブ重さ(g):351/R/#5、362/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.0、SR/4.0、R/4.1 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは...
ヒマラヤ楽天市場店
26,730円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※クラブ重さは...
ヒマラヤ楽天市場店
26,730円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、R/3.9 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:32m/s - 41m/s ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R...
ヒマラヤ楽天市場店
26,730円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5〜7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、#6、AW ■ロフト角(°):#5/24、#6/27、AW/50 ■ライ角(°):#5/61.5、#6/62、AW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、#6/1、AW/6 ■フェースプログレッション(mm):#5/1、#6/1.5、AW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#5/37.25、#6/36.75、AW/34.75 ■バランス:#5/B8、#6/B8、AW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.5、L/5.5 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国:クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています...
ヒマラヤ楽天市場店
133,650円
薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。 シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm):#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D0 ■クラブ重さ(g):369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/59、SR/58 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.3、SR/3.4 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は...
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82,500円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:S/C9、SR/C9、R/C8 ■クラブ重さ(g):351/R/#5、362/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.0、SR/4.0、R/4.1 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT...
ヒマラヤ楽天市場店
133,650円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5〜7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#7/1.5、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス:#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.5、L/5.5 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国:クラブ/日本 ...
ヒマラヤ楽天市場店
123,750円
アイアン N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g):392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ...
ヒマラヤ楽天市場店
66,000円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■左利き用 ※写真は右利き用です ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:S/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g):390/R/#5、403/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:35m/s - 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) (...
ヒマラヤ楽天市場店
83,160円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、SR/38、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、SR/6.6、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) (...
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83,160円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本...
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42,000円
■ヘッド素材: フェース/チタン(Super-TIX 51AF) ボディ/Ti-811Plus&CFRPコンポジット+SUSウェイト ■ヘッド製法: フェース/鍛造 ボディ/真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック+ダークグレーイオンプレーティング ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ ■その他:ゼクシオ エックス専用シリコンラバーブッシュ(6g) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■シャフト:SPEEDER 569 EVOLUTION VI ■硬さ:S ■調子:中 ■シャフト重さ(g):56 ■トルク(°):4.9 ■バランス※:D2 ■グリップ:ゼクシオ エックス専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ※バランスはウェイト6g装着の場合です。 ※返品不可となります。 検索ワード:1w カスタムシャフト カスタムドライバー 1番ウッド DR GOLF ゴルフ クラブ DRIVER
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98,010円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):200 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.25 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):301 ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ:S ■シャフト重さ(g):56.5 ■調子:先中 ■トルク(°):4.9 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は...
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54,450円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ 13 フェアウェイウッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手:#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°):#3/15、#4/16.5、#5/18、#7/20、#9/23 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド体積(立方センチメートル):#3/186、#4/174、#5/162、#7/147、#9/135 ■クラブ長さ(インチ):#3/43.25、#4/43、#5/42.75、#7/42.25、#9/41.75 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g)R:#3/282、#4/285、#5/287、#7/291、#9/295 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/42、SR/41、R/39 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/5.9、SR/6.0、R/6.0 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ...
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54,450円
芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス フェアウェイウッド。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux(ボルドー) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°):#3/16、#4/18、#5/20、#7/23、#9/26 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド体積(立方センチメートル):#3/187、#4/175、#5/164、#7/149、#9/138 ■クラブ長さ(インチ):#3/42、#4/41.5、#5/41、#7/40.5、#9/40 ■バランス:L/C0 ■クラブ重さ(g)/L:#3/264、#4/269、#5/273、#7/277 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):L/6.7 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 30g/口径62 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください...
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34,900円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。 やさしく振れて大きな飛距離を実現。 ゼクシオ レディス フェアウェイウッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°):#3/16、#4/18、#5/20、#7/23、#9/26 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド重さ(g)L:#3/196、#4/201、#5/205、#7/210、#9/215 ■ヘッド体積(立方センチメートル):#3/186、#4/176、#5/163、#7/149、#9/138 ■クラブ長さ(インチ):#3/42、#4/41.5、#5/41、#7/40.5、#9/40 ■バランス:A/C0、L/C0 ■クラブ重さ(g)/L:#3/264、#4/268、#5/273、#7/277、#9/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/6.6、L/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 30g/口径62 ) ...
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34,900円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばすゼクシオ 12 フェアウェイウッド。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■番手:#3、#4、#5、#7、#9 ■ロフト角(°):#3/15、#4/16.5、#5/18、#7/20、#9/23 ■ライ角(°):#3/58、#4/58.5、#5/59、#7/59.5、#9/60 ■ヘッド体積(立方センチメートル):#3/185、#4/174、#5/162、#7/147、#9/136 ■クラブ長さ(インチ):#3/43.25、#4/42.75、#5/42.25、#7/41.75、#9/41.25 ■バランス:S/D3、SR/D3、R/D2 ■クラブ重さ(g)/R:#3/281、#4/285、#5/290、#7/294、#9/298 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/41、SR/39、R/37 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/5.7、SR/5.7、R/5.8 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 32g/口径63 ) ■付属品...
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83,160円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):S/200 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.25 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):S/301 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、R/42 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/5.4、R/5.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...
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39,900円
やさしく振れて、クラブに任せて飛ばす やさしく、高弾道で大きな飛び ゼクシオ 12 ドライバー ■機能・特長: ActivWing アクティブウイング 高初速を生み出す「空力コントロール」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジー。 打点のバラつきを抑えるだけでなく、適正なフェース角へ導くことでパワーを逃すことなくインパクトを迎える新発想のヘッド構造。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.75 ■バランス:D4 ■クラブ重さ(g):R/282 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/41、SR/39、R/36 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.4、SR/6.6、R/6.6 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品...
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40,590円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、SR/43、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、SR/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますの...
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40,590円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■左利き用 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...
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40,590円
芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )、H7 ( U-7 ) ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/127、H5/126、H6/123、H7/121 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/299、H7/304 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多...
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24,750円
N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D1、AW/D1、SW/D2 ■クラブ重さ(g):392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R...
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26,730円
薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°):#5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D0、AW/D1、SW/D1 ■クラブ重さ(g):369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/59、SR/58 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.3、SR/3.4 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...
ヒマラヤ楽天市場店
24,750円
薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°):#5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D2、AW/D3、SW/D3 ■クラブ重さ(g):401/S200/#5、414/S200/#7 ■シャフト:ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト ■硬度:S200、R300 ■調子:中手元 ■シャフト重さ(g):92 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):3.0 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...
ヒマラヤ楽天市場店
25,000円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:S/D1、SR/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g)/R:H3/317、H4/321、H5/326、H6/331 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、SR/44、R/42 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.3、SR/4.3、R/4.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...
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13,200円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.5、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス: #5:S/D1、R/D0 AW、SW:S/D2、R/D1 ■クラブ重さ(g):390/R/#5、403/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:35m/s - 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ...
ヒマラヤ楽天市場店
40,590円
「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:D0 ■クラブ重さ(g)R:H3/338、H4/342、H5/348、H6/353 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/54、SR/52 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.8、SR/3.8 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ※表示の重量などは設計値です...
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24,790円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の 相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:S/D0、SR/D0 ■クラブ重さ(g)/S:H3/332、H4/336、H5/341、H6/347 ■シャフト:Miyazaki AX-2カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/55、SR/53 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.1、SR/4.2 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s SR:37m/s - 45m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 45g/口径61 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ...
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24,989円
「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。 やさしく振れて大きな飛距離を実現。 ゼクシオ レディス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:H4、H5、H6、H7 ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド重さ(g)L:H4/220、H5/225、H6/230、H7/235 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/126、H5/125、H6/122、H7/120 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/300、H7/305 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...
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154,000円
高反発+超ワイドソール+軽量設計。 エボリューション高反発が、アイアンを変えた。 egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。 egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。 新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。 #5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。 高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■番手:#7、#8、#9、P、A ■ロフト角/バンス角(°):#7/26、#8/29、#9/33、P/38/3、A/43/4 ■ライ角(°):#7/62、#8/62.5、#9/63、P/63.5、A/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#7/8、#8/8、#9/8、P/7.5、A/7 ■長さ(インチ): M-40(SR):#7/38.25、#8/37.75、#9/37.25、P/36.75、A/36 M-37(R):#7/38.25、#8/37.75、#9/37.25、P/36.75、A/36 M-35(R2):#7/37.75、#8/37.25、#9/36.75、P/36.25、A/35.5 ■総重量(g): M-40(SR):#7/334、#8/340、#9/349、P/357、A/374 M-37(R):#7/333、#8/340、#9/348、P/356、A/372 M-35(R2):#7/333、#8/340、#9/348、P/356、A/371 ...
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132,000円
■ヘッド素材: I#5-I#8 / 高強度AM355P、D17タングステン合金ウエイト I#9-PW / 高強度AM355P AW-SW / ソフトステンレス ■仕上げ:NiCrメッキ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.25、PW/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/2.8、#7/3、#8/3.5、#9/3.5、PW/3.5 ■バンス(°):#6/1、#7/1.5、#8/2.5、#9/3、PW/4.5 ■シャフト:SMOOTH KICK MP-524I ■フレックス(硬さ):R2、R、SR ■長さ(インチ)当社基準: R2:#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 R、SR:#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■クラブ重量(g): R2:#6/349、#7/357、#8/365、#9/373、PW/384 R:#6/359、#7/367、#8/375、#9/383、PW/394 SR:#6/368、#7/376、#8/384、#9/392、PW/403 ■スイングバランス: R2:#6/C7、#7/C7、#8/C7、#9/C7、PW/C8 R:#6/C9、#7/C9、#8/C9、#9/C9、PW/D0 SR:#6/D0、#7/D0、#8/D0、#9/D0、PW/D1 ■シャフト重量(g):R2/47、R/51、SR/60 ■トルク(°):R2/4.2、R/3.9、SR/3.4 ■キックポイント:スムースキック中調子 ■適応ヘッドスピード(m/s):R2/32-39、R...
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105,600円
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):#7/26、#8/30、#9/34.5、P/39、A/43.5 ■バンス角(°):P/4.5、A/4.5 ■ライ角(°):#7/61、#8/61.5、#9/62、P/62.5、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.0、P/4.5、A/4.5 ■長さ(インチ):#7/38、#8/37.5、#9/37、P/36.5、A/36 ■総重量(g): S:#7/377、#8/384、#9/392、P/398、A/406 SR:#7/362、#8/370、#9/377、P/384、A/392 R:#7/357、#8/363、#9/371、P/379、A/386 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、R/D-0 ■シャフト重量(g): S:#7/74、#8/74、#9/75、P/75、A/75 SR:#7/59、#8/60、#9/61、P/61、A/61 R:#7/54、#8/54、#9/55、P/56、A/56...
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105,600円
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン■ヘッド素材:ボディ / 軟鉄(S25C)、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイトフェース / Ultimate Strong Metal 2.0■ヘッド製法:ボディ / 鍛造フェース / 鍛造■番手:#6、#7、#8、#9、PW■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/33、#9/38、PW/43■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5■フェースプログレッション(mm):#6/2.00、#7/2.25、#8/2.50、#9/2.75、PW/3.00■シャフト:VANQUISH BS50i ( カーボン )■フレックス:S■長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75■クラブ重量(g):#7/369■バランス:D0■シャフト重量(g):57■トルク(°):3.4■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■原産国:クラブ(中国製/日本製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、#7の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
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105,600円
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン■ヘッド素材:ボディ / 軟鉄(S25C)、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイトフェース / Ultimate Strong Metal 2.0■ヘッド製法:ボディ / 鍛造フェース / 鍛造■番手:#6、#7、#8、#9、PW■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/33、#9/38、PW/43■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5■フェースプログレッション(mm):#6/2.00、#7/2.25、#8/2.50、#9/2.75、PW/3.00■シャフト:SPEEDER NX BS40i ( カーボン )■フレックス:Rフレックス相当になります。■長さ(インチ):#6/38、#7/37.5、#8/37、#9/36.5、PW/36■クラブ重量(g):#7/357■バランス:D0■シャフト重量(g):48■トルク(°):3.6■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g■原産国:クラブ(中国製/日本製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値は、#7の値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
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108,900円
ミスに強く楽に狙える やさしく飛ばせるアイアン ■ヘッド素材: #6-9、PW / ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー AW、SW / ソフトステンレス、ターボラバー ■ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造 ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角/バンス角(°):#7/29、#8/33、#9/38、PW/44、SW/56/20 ■ライ角(°):#7/63、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#7/0.75、#8/1.00、#9/1.25、PW/1.50、SW/2.25 ■シャフト:SPEEDER NX BS40LDi ( カーボン ) ■フレックス:L、A ■長さ(インチ): L:#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.5 A:#7/36.5、#8/36、#9/35.5、PW/35、SW/34.75 ■クラブ重量(g): L:#7/330 A:#7/332 ■バランス: L:#7/B9、#8/B9、#9/B9、PW/B9、SW/C0 A:#7/C1、#8/C1、#9/C1、PW/C1、SW/C2 ■シャフト重量(g):L/43、A/45 ■トルク(°):L/4.2、A/4.2 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン有り/ネイビー ) ( GRJLD ) 口径 φ60/重さ 32.5g ■原産国:クラブ(中国製/日本製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、#7の値です。
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39,900円
■ヘッド素材: フェイス:SUS630ステンレス ボディ:SUS630ステンレス ■硬さ:S ■番手:6-9・P ■ロフト角 ( 度 ) :No.6/31、No.7/34、No.8/38、No.9/42、PW/46 ■ライ角 ( 度 ) :No.6/62.0、No.7/62.5、No.8/63.0、No.9/63.5、PW/64.0 ■長さ ( インチ ) :36.25 ■バランス:D1 ■シャフト:FTS1170 ■総重量:440 ■キックポイント:中調子 ■トルク:2.0 検索ワード:5本セット アイアン セット IRON GOLF ゴルフ クラブ
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113,850円
■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■シャフト:N.S.PRO 910GH ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):#5/約397、#7約412 ■シャフト重量(g):約105 ■トルク(°):2.0 ■キックポイント:先中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/台湾製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。
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128,700円
■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■シャフト:Diamana BLUE TM60 ■硬さ(フレックス):S、R ■バランス:S/D0、R/C9 ■クラブ重量(g): S:#5/約360、#7約375 R:#5/約353、#7約368 ■シャフト重量(g):S/約68、R/約60 ■トルク(°):S/2.8、R/3.0 ■キックポイント:中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/台湾製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。
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115,500円
JPX 923 HOT METALに高弾道性能を。 ・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・ヘッドスピードが遅めでボールが上がらないゴルファーへ ■素材:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 ■仕上げ: No.6〜8 / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/28、#7/31、#8/35、#9/40、PW/45 ■ライ角(°):#6/61.0、#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0 ■バウンス角(°):#6/2、#7/3、#8/4、#9/5、PW/6 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.6、#7/0.9、#8/1.6、#9/2.3、PW/3.0 ■長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:#6/C9、#7/C9、#8/C9、#9/C9、PW/D0 ■シャフト:22 MFUSION i カーボンシャフト ■硬さ:R ■シャフト重さ:51g ■調子:中 ■クラブ重さ:約367g( No.7 ) ■グリップ:ゴルフプライド ライトラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME57200)口径M60/42.5g バックライン無 ■原産国:日本製、中国製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。
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113,850円
■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■シャフト:N.S.PRO 820GH ■硬さ(フレックス):R ■バランス:D1.5 ■クラブ重量(g):#5/約386、#7約401 ■シャフト重量(g):約97 ■トルク(°):2.4 ■キックポイント:先中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※#4のクラブ長さはカスタム推奨レングスです。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はスコアラインライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/台湾製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。
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145,200円
スコア向上を目指すゴルファーの求める 操作性と寛容性を兼ね備えた BLUEPRINT S ( =SCOREスコア ) アイアンが登場 軟鉄鍛造により、インパクト時にクリアで心地良い打感を実現。 操作性が高く、優れた寛容性を持つブレードアイアン。 見た目にもこだわるプレーヤーに向けたシャープでコンパクトなヘッド形状。 抜群の打感と寛容性を追求。理想のスコア実現へ。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:8620カーボンスチール ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/29.5、7I/33、8I/37、9I/41、PW/45 ■ライ角(°):6I/61.3、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/10.5、PW/11.5 ■標準長(インチ):6I/37.5、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
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127,600円
高い球でしっかり飛距離を出していきたい。思い通りにボールを操りたい。 ツアープロが使っているような、コンパクトヘッドで、精悍な顔つきのアイアンを使いたい。 「飛び系」ならではの飛距離性能に打感の良さをプラス。 飛び系ツアーアイアン「i530」で、こだわって、飛ばして狙え。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール ( ボディ ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/24、7I/27.5、8I/31.5、9I/36、PW/41 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/11、PW/12 ■標準クラブ長(インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
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85,250円
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。 高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33.5、9I/38.5、PW/44 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/10、PW/12 ■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■総重量(g):約408 ( #7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S ) ■バランス:D0 ( #7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S ) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス ( 硬さ ):S ■シャフト素材:スチール ■シャフト重量:106.5 ■シャフトトルク(°):1.7 ■キックポイント:元 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
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100,100円
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.75、#7/63.00、#8/63.25、#9/63.50、PW/63.75 ■構造:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ■シャフト:TENSEI TR i ■シャフト硬さ:SR、S ■シャフト重量(g): SR:#6/73.0、#7/73.5、#8/75.5、#9/75.5、PW/77.0 R:#6/71.5、#7/71.0、#8/73.5、#9/73.5、PW/76.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g): SR:#6/385、#7/390、#8/400、#9/405、PW/418 R:#6/383、#7/388、#8/397、#9/404、PW/417 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル(株)の登録商標です。
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127,600円
高い球でしっかり飛距離を出していきたい。思い通りにボールを操りたい。 ツアープロが使っているような、コンパクトヘッドで、精悍な顔つきのアイアンを使いたい。 「飛び系」ならではの飛距離性能に打感の良さをプラス。 飛び系ツアーアイアン「i530」で、こだわって、飛ばして狙え。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール ( ボディ ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/24、7I/27.5、8I/31.5、9I/36、PW/41 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/11、PW/12 ■標準クラブ長(インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■総重量(g):約409 ( 7I/S ) ■バランス:D1 ( 7I/S ) ■シャフト:MODUS3 TOUR 105 ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):106.5 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:元 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
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138,600円
カーボンで実現する【MAXやさしい】高機能アイアン ■ヘッド素材:HSメタルX37、CFRP ( Carbon Fiber Reinforced Plastics )、(外部)タングステンウエイト ■ヘッド製法:ロストワックス精密鋳造、熱圧成形 ( CFRP部 ) ■番手:#7、#8、#9、P1、P2 ■ロフト角/バンス角(°):#7/27、#8/31、#9/35、P1/39、P2/44 ■ライ角(°):#7/62、#8/62.5、#9/63、P1/63.5、P2/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#7/1.50、#8/1.75、#9/1.75、P1/1.75、P2/2.00 ■長さ(インチ):#7/37.5、#8/37、#9/36.5、P1/36.25、P2/36 ■シャフト:VANQUISH BSi for MAX ( カーボン ) ■フレックス:S、R ■クラブ重量(#7):S/359g、R/352g ■バランス:#7/D0、#8/D0、#9/D0、P1/D1、P2/D1 ■シャフト重量(g):S/52、R/45 ■トルク(°):S/3.9、R/4.7 ■シャフト調子:中 ■グリップ: ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0K ) 口径 φ60/重さ 42g ■原産国:クラブ(中国製/日本製) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※VANQUISH BSi for MAXのスペック値は、#7の値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
ヒマラヤ楽天市場店
105,600円
高初速・高弾道で狙い撃つ、中空高機能アイアン■ヘッド素材:ボディ / 軟鉄(S25C)、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイトフェース / Ultimate Strong Metal 2.0■ヘッド製法:ボディ / 鍛造フェース / 鍛造■番手:#6、#7、#8、#9、PW■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/33、#9/38、PW/43■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5■フェースプログレッション(mm):#6/2.00、#7/2.25、#8/2.50、#9/2.75、PW/3.00■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ( スチール )■フレックス:S■長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5■クラブ重量(g):#7/403■バランス:D1■シャフト重量(g):88■トルク(°):2.0■シャフト調子:中■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) ( GBX0L ) 口径 φ60/重さ 45.5g■原産国:クラブ(中国製/日本製)※原産国をご指定いただくことはできません。※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
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132,000円
NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 ■番手:7I、8I、9I、10I、11I ■ロフト角(°):7I/27、8I/31、9I/35、10I/40、11I/45 ■ヘッド素材/製法: #5-8 / 17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂 #9-SW / 17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ■ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ ■ライ角(°):7I/62.0、8I/62.5、9I/63.0、10I/63.0、11I/63.0 ■オフセット(mm):7I/3.0、8I/3.0、9I/3.0、10I/3.0、11I/2.5 ■シャフト:VIZARD FOR NX 45 ■長さ(インチ):7I/37.25、8I/36.75、9I/36.25、10I/35.75、11I/35.5 ■バランス:R/D0、SR/D0 、S/D0 ■総重量(g): 7I:R/約362、SR/約363、S/約365 8I:R/約368、SR/約369、S/約371 9I:R/約375、SR/約376、S/約378 10I:R/約381、SR/約382、S...
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142,560円
ツアープロのこだわりを結晶にしたキャロウェイのマッスルバックアイアン 「APEX MBアイアン」が、ツアーでの約3年間のプロトタイプのテストを経ていよいよデビューです。 軟鉄S25Cを鍛造してつくり上げたヘッドは、従来同様に、とてもシャープでコンパクトなフォルムをしており、プロや上級者が求める非常にソフトなフィーリングと優れた操作性を実現。ソールでは、まるで刃物のように芝を切っていく、あらゆる角が鋭い形状を新たに採用したことで、ラフであってもフェースが急激に返ったり負けたりせず、安定してプレーヤーの意図したとおりに抜けていきます。一方、バックフェース下部では、前作のスクリューウェイトに代えてタングステンプレートを搭載。これにより、ロングアイアンにはこれまで以上のボールの上がりやすさや寛容性、ショートアイアンにはさらに最適なスピン量などがもたらされることになりました。すでにある良さを損ねることなく、これまで達成が難しかった性能までも持ち合わせた、まさにマッスルバックの最先端とも言うべきモデルの完成です。 ■番手:I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW(I#10) ■ボディ素材:軟鉄鍛造 / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#5/26.0、I#6/30.0、I#7/34.0、I#8/38.0、I#9/42.0、PW/46.0 ■ライ角(°):I#5/61.0、I#6/61.5、I#7/62.0、I#8/62.5、I#9/63.0、PW/63.25 ■シャフト:Dynamic Gold MID115 ■硬さ(フレックス):S200 ■バランス:D3 ■クラブ重さ:I#5/約419g、I#7...
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39,900円
■ヘッド素材: フェイス:SUS630ステンレス ボディ:SUS630ステンレス ■シャフト:FTS1170 ■硬さ:R、S ■番手:#6-9・P ■ロフト角 ( 度 ) :No.6/31、No.7/34、No.8/38、No.9/42、PW/46 ■ライ角 ( 度 ) :No.6/62.0、No.7/62.5、No.8/63.0、No.9/63.5、PW/64.0 ■長さ ( インチ ) :36.5 ■バランス:D0 ■総重量:400 ■キックポイント:中調子 ■トルク:2.0 検索ワード:5本セット アイアン セット IRON GOLF ゴルフ クラブ
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153,120円
ほどよい飛距離に ツアーレベルのコントロール性能を融合 2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造(I#4〜5)と軟鉄カーボンスチール鍛造(I#6〜PW)を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト(I#4〜5)、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。 ■番手:I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#5:カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ■ボディ素材: I#5:軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#5/25.0、I#6/29.0、I#7/33.0、I#8...
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101,200円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 M-43 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ): S:#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、#Pw/35.5 SR:#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、#Pw/35.5 ■総重量(g): S:#6/409、#7/417、#8/424、#9/433、#Pw/440 SR:#6/400、#7/407、#8/415、#9/423、#Pw/431 ■バランス:S/D-1.5、SR/D-1 ■シャフト重量(g): S:#6/94、#7/95、#8...
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101,200円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、#Pw/35.75 ■総重量(g): S:#6/390、#7/398、#8/405、#9/413、#Pw/425 SR:#6/375、#7/382、#8/390、#9/398、#Pw/408 R:#6/369、#7/376、#8/384、#9/392、#Pw/403 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、SR/D-0 ■シャフト重量(g):...
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143,550円
アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7:軟鉄 [8620] (鋳造)+内蔵タングステンウェイト+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8、#9、PW:軟鉄 [8620] (鋳造)+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■ロフト角(°):#6/26.5、#7/30.5、#8/35、#9/40、PW/45 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.5、PW/64 ■長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.75 ■バランス:#6/D1、#7/D1、#8/D1、#9/D1、PW/D2 ■クラブ重量(g):#7/約418g ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black(径60/50g) ■シャフト:N.S.PRO 950GH NEO ■フレックス:S ■シャフト重量(g):98g ■トルク:1.7 ■キックポイント:中 ■原産国:中国、台湾、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※N.S.PRO 950GH NEOのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。
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90,750円
飛び系なのに、ミスに強い。飛び系なのに、打感がいい。 PING史上最高MOIをブラックヘッドに秘めた、ズルすぎる飛び系アイアンG710。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) ■仕上げ:ハイドロパールステルス仕上げ ■ロフト角(°):#6/24.5、#7/28、#8/32、#9/37.5、PW/43 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.8、#9/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):#6/5、#7/6、#8/7、#9/9、PW/11 ■クラブ長さ(インチ):#6/38.13、#7/37.5、#8/37、#9/36.5、PW/36 ■総重量(g):#7/約359 ■バランス:#7/D0 ■シャフト:ALTA DISTANZA BLACK 40 ■シャフト素材:カーボン ■硬さ:R ■シャフト重量(g):43 ■トルク(°):5.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND( バックラインなし ) ■原産国:日本 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 検索ワード:5本セット アイアン セット IRON GOLF ゴルフ クラブ
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101,200円
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角(°):#7/26、#8/30、#9/34.5、P/39、A/43.5 ■バンス角(°):P/4.5、A/4.5 ■ライ角(°):#7/61、#8/61.5、#9/62、P/62.5、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.0、P/4.5、A/4.5 ■長さ(インチ):#7/37.75、#8/37.25、#9/36.75、P/36.25、A/35.75 ■総重量(g): S:#7/398、#8/405、#9/413、P/421、A/428 SR:#7/390、#8/396、#9/404、P/411、A/419 ■バランス:S/D-2、SR/D-1.5 ■シャフト重量(g): S:#7/95、#8/96、#9/96、P/97、A/97 SR:#7/87、#8/87、#9/88、P/88、A/88 ■シャフトトルク(°): S:#7/2.0、#8/1.9、#9/1.8、P/1.8、A/1.7 SR:#7/2.3、#8/2.2、#9/2.1...
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110,000円
ワイドソールでミスにも強い やさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール ■クラブ長さ (インチ):I#6/38.25、I#7/37.5、I#8/36.75、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/27.0、I#7/30.0、I#8/34.0、I#9/38.0、PW/43.0...
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114,400円
たわみを最大化したフェースとストロングロフト設計で飛びを実現し、キャビティ構造の重量周辺配分設計により高MOIを可能に。 PING史上最も飛んで最もやさしい飛び系アイアン。 ■番手:7I、8I、9I、PW、UW ■ヘッド素材:17-4ステンレススチール ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):7I/26.5、8I/30.5、9I/35、PW/40、UW/45 ■ライ角(°):7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1、UW/64.1 ■バウンス角(°):7I/7、8I/8、9I/9、PW/10、UW/11 ■標準クラブ長(インチ):7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5、UW/35.5 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。
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100,100円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 105 ■硬さ:S ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ■総重量(g):#6/414、#7/420、#8/427、#9/435、#Pw/441 ■バランス:D-1.5 ■シャフト重量(g):#6/99、#7/99、#8/98、#9/98、#Pw/98 ■シャフトトルク(°):1.7 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/50、径/59、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ...
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198,000円
■材質: 【 #5-8 】 本体 / カスタム450+高比重タングステン フェイス / タフェストマレージング鋼 【 #9、PW 】 本体 / カスタム450+SUSウエイト フェイス / ソフトマレージング ■製法: 【 #5-PW 】 本体 / 精密鋳造 フェイス / サイド面マイクロレーザー溶接 ■仕上げ:ハードクロムI.P. ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/23.5、#7/26、#8/30、#9/35、PW/41 ■ライ角(°):#6/61、#7/61.5、#8/62、#9/62.5、PW/63 ■プログレッション(mm):#6/2.5、#7/3、#8/3.5、#9/4、PW/4.5 ■長さ(インチ):#6/38、#7/37.5、#8/37、#9/36.5、PW/36 ■総重量(g):#6/340、#7/345、#8/351、#9/359、PW/365 ■バランス:#6/D0、#7/D0、#8/D0、#9/D0、PW/D1 ■シャフト:MAJESTY LV550 ■硬さ(フレックス):R ■シャフト重量(g):48 ■トルク(°):4.2 ■キックポイント:先調子 ■シャフト材質:高弾性+高強度カーボン ■グリップ:MJライト6 35-3 カーボン用( 35g )( 内経/D )( 色入れ/シャンパンゴールド ) ■付属品:ヘッドカバー ( IC 2227B ) ■原産国:クラブ ( 日本/中国 )、ヘッドカバー ( 中国 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。
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101,200円
感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17-21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■ロフト角/バンス角(°):#6/28、#7/32、#8/36、#9/41、#Pw/46/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/4.5、#7/4.5、#8/5.0、#9/5.0、#Pw/5.0 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 115 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ・総重量(g):#6/426、#7/433、#8/440、#9/448、#Pw/455 ・バランス:D-2.5 ・シャフト重量(g):#6/110、#7/110、#8/110、#9/110、#Pw/109 ・シャフトトルク(°):1.6 ・シャフトKP:H 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S...
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143,550円
アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7:軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8、#9、PW:軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■ロフト角(°):#6/26.5、#7/30.5、#8/35、#9/40、PW/45 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.5、PW/64 ■長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.75 ■バランス:#6/D2、#7/D2、#8/D2、#9/D2、PW/D3 ■クラブ重量(g):#7/約423g ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black(径60/50g) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):106.5 ■トルク:1.7 ■キックポイント:元 ■原産国:中国、台湾、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※N.S.PRO MODUS3 TOUR 105のスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト株式会社の公表値です。
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80,522円
スタイリッシュな大型・中空ヘッドに飛びとやさしさの最先端技術を満載 「EPIC MAX FASTアイアン」も、やさしく飛ばせる要素が満載のモデルに仕上がりました。 ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。 そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。 軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。 直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。 ■番手:#7、#8、#9、PW、AW ■フェース素材 / 構造:17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト ■クラブ長さ (インチ):#7/37.5、#8/37.0、#9/36.5、PW/36.0、AW/35.75 ■ロフト角(°):#7/26.0、#8/29.0、#9/33.0、PW/38.0、AW/43.0 ■ライ角(°):#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0、AW/63.5 ■バランス:D0 ■シャフト:N.S.PRO 950GH NEO ■硬さ:S ■クラブ重さ(#7):約382g ■シャフト重さ:98g ■シャフトトルク(°):1.7 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し ( 約30g、口径60 ) ( 5720096 ) ■原産国:日本、中国、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は...
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81,429円
スタイリッシュな大型・中空ヘッドに飛びとやさしさの最先端技術を満載 「EPIC MAX FASTアイアン」も、やさしく飛ばせる要素が満載のモデルに仕上がりました。 ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。 そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。 軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。 直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。 ■番手:#7、#8、#9、PW、AW ■フェース素材 / 構造:17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト ■クラブ長さ (インチ):#7/37.5、#8/37.0、#9/36.5、PW/36.0、AW/35.75 ■ロフト角(°):#7/26.0、#8/29.0、#9/33.0、PW/38.0、AW/43.0 ■ライ角(°):#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0、AW/63.5 ■バランス:C9 ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 ■硬さ:S ■クラブ重さ(#7):約365g ■シャフト重さ:77.5g ■シャフトトルク(°):2.6 ■シャフト調子:先調子 ■グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し ( 約30g、口径60 ) ( 5720096 ) ■原産国:日本、中国、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は...
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88,000円
スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを ゴルフは奥深いスポーツ。キレのあるショットを打てば打つほど、実際にコースで打つ回数は減少し、スコアが縮まる。 新たな時代を切り開く「ステルス アイアン」が、あなたのゴルフを変える。スコアメイクの要となる「ステルス アイアン」を武器にプレーに挑め。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D0 ■クラブ重量(g): #5:S/約359g、R/約354g #7:S/約372g、R/約366g ■シャフト:TENSEI RED TM60 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S/約68g、R/約61g ■トルク(°):S/2.9、R/3.1 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ■特徴: ・ディスタンスアイアンの新たなカタチ フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するためトウラップテクノロジーを採用した新たなカタチのディスタン...
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114,400円
進化したマックス インパクト2.0搭載 もっと高く、もっと遠くへ、もっとやさしく スーパー ゲーム インプルーブメント アイアン 最新のマックス インパクト テクノロジーと高初速、高弾道を生み出す鍛造L型フェースインサートを搭載し、狙ったところへしっかりと運ぶ飛距離性能とボールを止めるための弾道の高さを実現。アイアンショットに大きな飛びとやさしさを求める日本人ゴルファーの理想を叶え、ベストスコア達成に大きく貢献します。 ■番手:#7、#8、#9、PW、W43 ■ロフト角(°):#7/26、#8/29、#9/33、PW/38、W43/43 ■ライ角(°):#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64、W43/64 ■クラブ長さ(インチ):#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.75、W43/35.50 ■シャフト:N.S. PRO 880 AMC ■硬さ:S ■シャフト重さ(g):94.5 - 106.5g ■シャフトトルク(°):2.1 ■キックポイント:中元調子 ■スイングウェイト:D4 ■クラブ重さ:[#5] 約392g、[#7] 約410g ■グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°ライトプラス・フラットキャップ(M60) ※トルクは#7の数値です。
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118,800円
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:MCI FOR PRGR ■硬さ:S、SR、R、R2 ■ロフト角/バンス角(°):#7/29、#8/34、#9/38、P/43/5.0、A/48/6.0 ■ライ角(°):#7/62、#8/62、#9/63、P/63、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.5、P/5.0、A/5.0 ■長さ(インチ): S、SR、R:#7/37.5、#8/37.5、#9/36.5、P/36.5、A/36.5 R2:#7/37、#8/37、#9/36、P/36、A/36 ■総重量(g): S:#7/375、#8/375、#9/390、P/390、A/390 SR:#7/360、#8/360、#9/375、P/375、A/375 R:#7/356、#8/356、#9/370、P/370、A/370 R2:#7/354、#8/354、#9/369、P/369、A/369 ...
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143,550円
アスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、 見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材/フェース素材(製法): #6、#7/軟鉄 [8620] (鋳造)+内蔵タングステンウェイト+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8、#9、PW/軟鉄 [8620] (鋳造)+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■ロフト角(°):#6/26.5、#7/30.5、#8/35、#9/40、PW/45 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.5、PW/64 ■長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.75 ■バランス:#6/D2、#7/D2、#8/D2、#9/D2、PW/D3 ■クラブ重量(g):#7/約443g ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■シャフト:Dynamic Gold EX Tour Issue ■フレックス:S200 ■シャフト重量(g):131g ■キックポイント:元 ■原産国:中国、台湾、ベトナム ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※スペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)はトゥルーテンパースポーツインクジャパンの公表値です。
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110,000円
高打ち出しで楽に飛ばせる 軽量の大型ヘッドで安心感もプラス アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0...
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110,000円
高打ち出しで楽に飛ばせる 軽量の大型ヘッドで安心感もプラス アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0...
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110,000円
やさしさ、飛び、精度を追求 様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7、I#8:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.875、I#7/37.25、I#8/36.625、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/25.0、I#7/28.0、I#8/32.0、I#9...
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110,000円
やさしさ、飛び、精度を追求 様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7、I#8:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.875、I#7/37.25、I#8/36.625、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/25.0、I#7/28.0、I#8/32.0、I#9...
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121,000円
■ヘッド素材: I#5-I#8 / 高強度AM355P、D17タングステン合金ウエイト I#9-PW / 高強度AM355P AW-SW / ソフトステンレス ■仕上げ:NiCrメッキ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.25、PW/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/2.8、#7/3、#8/3.5、#9/3.5、PW/3.5 ■バンス(°):#6/1、#7/1.5、#8/2.5、#9/3、PW/4.5 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■フレックス(硬さ):S ■長さ(インチ)当社基準:#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■クラブ重量(g):#6/404、#7/410、#8/417、#9/424、PW/432 ■スイングバランス:#6/D0、#7/D0、#8/D0、#9/D0、PW/D1 ■シャフト重量(g):97 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中調子 ■適応ヘッドスピード(m/s):41-48 ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値 ■グリップ:ONOFF PCラバー360(R2/45g、R・SR・S/50g) バックラインなし ■原産国:日本 ※新溝ルール適合
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88,000円
スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを ゴルフは奥深いスポーツ。キレのあるショットを打てば打つほど、実際にコースで打つ回数は減少し、スコアが縮まる。 新たな時代を切り開く「ステルス アイアン」が、あなたのゴルフを変える。スコアメイクの要となる「ステルス アイアン」を武器にプレーに挑め。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g): #7:S/約407g、R/約405g ■シャフト:KBS MAX MT85 JP ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S・R/約109g ■トルク(°):S/1.8、R/1.9 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ■特徴: ・ディスタンスアイアンの新たなカタチ フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング...
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114,400円
進化したマックス インパクト2.0搭載 もっと高く、もっと遠くへ、もっとやさしく スーパー ゲーム インプルーブメント アイアン 最新のマックス インパクト テクノロジーと高初速、高弾道を生み出す鍛造L型フェースインサートを搭載し、狙ったところへしっかりと運ぶ飛距離性能とボールを止めるための弾道の高さを実現。アイアンショットに大きな飛びとやさしさを求める日本人ゴルファーの理想を叶え、ベストスコア達成に大きく貢献します。 ■番手:#7、#8、#9、PW、W43 ■ロフト角(°):#7/26、#8/29、#9/33、PW/38、W43/43 ■ライ角(°):#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64、W43/64 ■クラブ長さ(インチ):#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.75、W43/35.50 ■シャフト:3D401 ■硬さ:S ■シャフト重さ(g):54.5 ■シャフトトルク(°):3.3 ■キックポイント:中調子 ■スイングウェイト:D1 ■クラブ重さ:[#5] 約352g、[#7] 約365g ■グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°ライトプラス・フラットキャップ(M60) ※トルクは#7の数値です。