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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.5 MP1300 カーボンシャフト ネイビー レッドカラーに変更可能です。 レッド フレックス S SR R R2 シャフト重さ(g) 42 40 38 38 トルク 6.5 6.6 6.7 6.8 クラブ重さ(g) - - 281 - バランス D3 シャフト重量は、カット前重量になります。 数値はRシャフトの参考値になります。 ゼクシオ13用WEIGHT PLUSフルラバー (バックラインあり、ロゴ入り)(31g/口径65) ネイビー レッドに変更可能です。 レッド ※MP1300カーボンシャフトには、以下の番号のグリップが装着できません。 1・2・3・5・13・14・15・16・17 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.5インチから44.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで...
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「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本...
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「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):S/200 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.25 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):S/301 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、R/42 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/5.4、R/5.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...
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「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、SR/38、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、SR/6.6、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) (...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.5 MP1300 カーボンシャフト ネイビー レッドカラーに変更可能です。 レッド フレックス S SR R R2 シャフト重さ(g) 42 40 38 38 トルク 6.5 6.6 6.7 6.8 クラブ重さ(g) - - 281 - バランス D3 シャフト重量は、カット前重量になります。 数値はRシャフトの参考値になります。 ゼクシオ13用WEIGHT PLUSフルラバー (バックラインあり、ロゴ入り)(31g/口径65) ネイビー レッドに変更可能です。 レッド ※MP1300カーボンシャフトには、以下の番号のグリップが装着できません。 1・2・3・5・13・14・15・16・17 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.5インチから44.0インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ...
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/30 10.5゜/30 11.5゜/29■重心距離(mm):9.5゜/46.5 10.5゜/46 11.5゜/45■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/35 S/40 SR/38■キックポイント:R・S・SR/中■トルク:R/6.7 S/6.5 SR/6.6■総重量(g):10.5゜(R)/ 28111.5゜(R)/ 2819.5゜(S)/ 28610.5゜(S)/ 2869.5゜(SR)/ 28410.5゜(SR)/ 284■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/30 10.5゜/30 11.5゜/29■重心距離(mm):9.5゜/46.5 10.5゜/46 11.5゜/45■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/35 S/40 SR/38■キックポイント:R・S・SR/中■トルク:R/6.7 S/6.5 SR/6.6■総重量(g):10.5゜(R)/ 28111.5゜(R)/ 2819.5゜(S)/ 28610.5゜(S)/ 2869.5゜(SR)/ 28410.5゜(SR)/ 284■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:Miyazaki AX-3■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27.5■重心距離(mm):9.5゜/45.5 10.5゜/45■フレックス:S SR■シャフト重量(g):S/46 SR/44■キックポイント:S・SR/中■トルク:S・SR/5.4■総重量(g):9.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜・13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜/43.5 13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks
ゴルフショップジョプロ楽天市場店
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■ヘッド Ti-811 PLUS / SUPER-TIX 51AF TITAN ■シャフト MP1300L CARBON ■グリップ LADIES XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER(M62/27g) ■番手 #1 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A / FLEX-R ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #1 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 10.5 11.5 12.5 13.5 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 43.5(L) / 44(A) / 44.5(R) ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 6.9 ■バランス C3(L) / C6(A) / C8(R) C1(L) / C3(A) / C6(R) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 262(L) 259(L)
JUKO.IN 楽天市場店
83,160円
【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 レディース / XXIO13 LADIES シャフト名:ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/37g/トルク6.9) ・A(中調子/36g/トルク6.9) ・L(中調子/34g/トルク6.9) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300Lカーボン■番手:1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W 12.5゜/1W 13.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.0 11.5゜/59.0 12.5゜/59.0 13.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):10.5゜/460 11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■クラブ長さ(インチ):R/44.5 A/44.0 L/43.5■バランス:10.5゜~11.5゜/C8(R),C6(A),C3(L) 12.5゜~13.5゜/C6(R),C3(A),C1(L)■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/中 A/中 L/中■トルク:R/6.9 A/6.9 L/6.9■総重量(g):10.5゜~11.5゜(L)/ 26212.5゜~13.5゜(R)/ 259■生産国:日本 シャフト・グリップバリエーション ※ヘッドカラーによって、シャフト...
JUKO.IN 楽天市場店
83,160円
【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオX XXIO X-eks- シャフト名:Miyazaki AX-3カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/42g/トルク5.7) ・SR(中調子/44g/トルク5.4) ・S(中調子/46g/トルク5.4) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:Miyazaki AX-3カーボン■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):9.5゜/59.0 10.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):9.5゜/460 10.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D3■フレックス:R SR S■シャフト重量(g):R/42 SR/44 S/46■キックポイント:R/中 SR/中 S/中■トルク:R/5.7 SR/5.4 S/5.4■総重量(g):9.5゜(R)/ 30110.5゜(R)/ 301■生産国:日本
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83,160円
【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 DRIVERSHAFT:XXIO MP1300 スペック ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)ボディ:Ti-811Plus ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(10g) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.5 バランス D3 クラブ重さ(g)※R 281 クラブ重さは変更になる場合があります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト COLOR:ネイビー COLOR:レッド ストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新「NANOALLOY®」樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン「TORAYCA®」T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現。 フレックス S SR R R2 シャフト重量(g) 40 38 35 35 シャフトトルク(°) 6.5 6.6 6.7 6.8 シャフト調子 中 重さは装着重量です。 ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈31g/口径65〉 COLOR:ネイビー COLOR:レッド 付属品 ヘッドカバー...
楽天GORA店 Supported by GOLF5
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:左■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/30 10.5゜/30 11.5゜/29■重心距離(mm):9.5゜/46.5 10.5゜/46 11.5゜/45■フレックス:R S ■シャフト重量(g):R/35 S/40 ■キックポイント:R・S/中■トルク:R/6.7 S/6.5 ■総重量(g):10.5゜(R)/ 28111.5゜(R)/ 2819.5゜(S)/ 28610.5゜(S)/ 286■生産国:日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...
ビックカメラ楽天市場店
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...
ビックカメラ楽天市場店
83,160円
『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×芯を集めて、飛ばす New ActivWing【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【New ActivWing】…打点のバラつきを軽減し高初速を実現『飛びの翼』が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【6分割バルジ&ロール設計】…方向安定性を高める気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状・つかまり良く振りぬける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音・手元側を柔らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
ビックカメラ楽天市場店
83,160円
『Chic』というワードをデザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザインやさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー芯を広げて、飛ばす!BiFLEX FACE×芯を集めて、飛ばす New ActivWing【BiFLEX】…オフセンターショットでも大きな飛距離トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。【ライトクラウン】…やさしく楽にボールが上がる【REBOUND FRAME】…フェースとボディのたわみで大きく飛ばす【New ActivWing】…打点のバラつきを軽減し高初速を実現『飛びの翼』が2段式の新形状に進化。空力性能がさらに向上し、インパクトの精度を高めることでボールスピードアップ。【フラットカップフェース】…フェースのたわみで大きく飛ばす!【6分割バルジ&ロール設計】…方向安定性を高める気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状・つかまり良く振りぬける最適重心設計・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地よい打球音・手元側を柔らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト
ゴルフショップ ゼロステーション
83,160円
この商品はメーカー正規カスタム品です フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 2024年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:XXIO13 ゼクシオ 13 ※Lefty 左用です 発売日:2024年1月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト DUNROP ダンロップ XXIO MP1300 オリジナルカーボンシャフト
EX GOLF
83,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 トウ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。 大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大。 「BiFLEX FACE」によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)が フェース(トランポリンの布)にかかった パワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返す。 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 トラディショナルなデザイン 伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン。 ≪スペック≫ ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX ®51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※重さは装着重量です。
ゴルフショップ ゼロステーション
83,160円
この商品はメーカー正規カスタム品です フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 2024年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:XXIO13 ゼクシオ 13 発売日:2023年12月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト DUNROP ダンロップ Miyazaki AX-3 ミヤザキ オリジナルカーボンシャフト
ゴルフレンジャー
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー
ゴルフレンジャー
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー
EX GOLF
83,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ≪スペック≫
Joshin web 家電とPCの大型専門店
83,160円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。“新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術 New「ActivWing」が“芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。◆たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE(バイフレックス フェース)」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。・トウサイド ボディのたわみで初速アップ。 エッジの丸みを大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームがしっかり受け止めることで、ボディのたわみを増幅し、高初速を実現。・ヒールサイド フェースのたわみで初速アップ。 エッジの丸みを小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。◆空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。・New「ActivWing」の空力効果により、ダウンスイング前半のヘッドのブレを抑制。 インパクト時のフェース角、打点の安定化を実現。・ヘッド挙動が安定 2段式にし、表面積を増加させたことにより、空力コントロール性能がさらに向上。◆New「ActivWing」の効果・トップ〜スイング前半 New「ActivWing」がスイング中にヘッドがブレる(トウダウンなど)要因である「遠心力」とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力...
Joshin web 家電とPCの大型専門店
83,160円
【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年12月 発売※画像はイメージです。※画像はロフト角10.5°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角11.5°です。“新"技術「BiFLEX FACE」と“進"化技術 New「ActivWing」が“芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。◆たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE(バイフレックス フェース)」打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。・トウサイド ボディのたわみで初速アップ。 エッジの丸みを大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。 大きくたわむフェースをフレームがしっかり受け止めることで、ボディのたわみを増幅し、高初速を実現。・ヒールサイド フェースのたわみで初速アップ。 エッジの丸みを小さめに維持し、フェースの高さを保持。 インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。◆空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。・New「ActivWing」の空力効果により、ダウンスイング前半のヘッドのブレを抑制。 インパクト時のフェース角、打点の安定化を実現。・ヘッド挙動が安定 2段式にし、表面積を増加させたことにより、空力コントロール性能がさらに向上。◆New「ActivWing」の効果・トップ〜スイング前半 New「ActivWing」がスイング中にヘッドがブレる(トウダウンなど)要因である...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
83,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー ≪スペック≫
インパクトゴルフ
83,160円
・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています・2023年12月9日発売予定。入荷次第順次発送致します。
ジークゴルフ
83,160円
DUNLOP GOLF XXIO13 DRIVER ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン ドライバー さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 これがゼクシオだけの 「芯 シン」技術だ。 “新"技術「BiFLEX FACE」と “進"化技術 New「ActivWing」が “芯"を捉える驚異の飛びを実現した ゼクシオ 13 ドライバー。 《機能・特長》 たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」 〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 New「ActivWing」の効果 ■トップ〜スイング前半 New「ActivWing」がスイング中にヘッドがブレる(トウダウンなど) 要因である「遠心力」とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。 ■ダウンスイング後半〜インパクト ダウンスイング前半のNew「ActivWing」の効果でインパクトのフェース角と打点が安定化。後半はNew「ActivWing」は直接作用せず、空域抵抗が少ないシャローヘッドにより、スピードに乗ったインパクトを実現。 《商品仕様》 ●ヘッド:ゼクシオ13 XXIO13ドライバー ネイビー ●カスタムシャフト: ・ゼクシオ MP1300...
ジークゴルフ
83,160円
DUNLOP GOLF XXIO13 LADIES DRIVER ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン レディス ドライバー さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 「Chicシック」というワードを デザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス。 《機能・特長》 やさしく大きく飛ばせる ゼクシオ レディス ドライバー 芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE-バイフレックス フェース- トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。 インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。 芯に集めて、飛ばす! New ActivWing-アクティブウイング- 「飛びの翼」が2段式の新形状に進化。 空力性能がさらに向上し、インパクトの制度を高めることで ボールスピードアップ。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、 グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 レディス ドライバー ブルー ●カスタムシャフト: ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ●番手(ロフト角):#1:11.5°/12.5°/13.5° ●ライ角:59° ●標準長さ(インチ):44.5(R)、44(A)、43.5(L...
クラッシュゴルフ楽天市場店
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DUNLOP GOLF XXIO13 LADIES DRIVER ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン レディス ドライバー さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 「Chicシック」というワードを デザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス。 《機能・特長》 やさしく大きく飛ばせる ゼクシオ レディス ドライバー 芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE-バイフレックス フェース- トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。 インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。 芯に集めて、飛ばす! New ActivWing-アクティブウイング- 「飛びの翼」が2段式の新形状に進化。 空力性能がさらに向上し、インパクトの制度を高めることで ボールスピードアップ。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、 グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 《商品仕様》 ●ヘッド: ゼクシオ13 XXIO13 レディス ドライバー ブルー ●カスタムシャフト: ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ●番手(ロフト角):#1:11.5°/12.5°/13.5° ●ライ角:59° ●標準長さ(インチ):44.5(R)、44(A)、43.5(L...
ジークゴルフ
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DUNLOP GOLF XXIO13 LADIES DRIVER ダンロップ ゴルフ ゼクシオ サーティーン レディス ドライバー さあ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。 すべとのゴルファーに新しい感動を。 「Chicシック」というワードを デザインコンセプトに都会的で洗練された女性らしさを表現したクラブデザイン。 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス。 《機能・特長》 やさしく大きく飛ばせる ゼクシオ レディス ドライバー 芯を広げて、飛ばす! BiFLEX FACE-バイフレックス フェース- トゥ〜ヒールにかけてヘッドの剛性設計を最適化。 インパクトのエネルギーを効果的に伝達して高初速エリア拡大。 芯に集めて、飛ばす! New ActivWing-アクティブウイング- 「飛びの翼」が2段式の新形状に進化。 空力性能がさらに向上し、インパクトの制度を高めることで ボールスピードアップ。 気持ちよく飛ばすためにヘッド、シャフト、 グリップのすべてが女性専用設計 ・レディスヘッドの形状に合わせた専用肉厚設計 ・460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状 ・つかまり良く振りぬける最適重心設計 ・レディスゴルファーのヘッドスピードに合わせた心地良い打球音 ・手元側を軟らかくし、速く、安定したスイングがしやすい専用シャフト 《商品仕様》 ●ヘッド: ・ゼクシオ13 XXIO13 レディス ドライバー ブルー ・ゼクシオ13 XXIO13 レディス ドライバー ボルドー ●シャフト: ・ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ・ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー ●番手(ロフト角):#1:10...
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この商品はメーカー正規カスタム品です フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 2024年モデル メーカー:DUNLOP GOLF ダンロップ ゴルフ 品名:XXIO13 ゼクシオ 13 ※Lefty 左用です 発売日:2024年1月発売 ゴルフクラブ ドライバー DRIVER ■装着シャフト DUNROP ダンロップ Miyazaki AX-3 ミヤザキ オリジナルカーボンシャフト
ゴルフプラザ グリーンフィル
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振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver。MP1300L MP-1300L 女性用シャフト レディースシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフプラザ グリーンフィル
83,160円
振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフレンジャー
83,160円
振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフレンジャー
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300L MP-1300L 女性用シャフト レディースシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフプラザ グリーンフィル
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフプラザ グリーンフィル
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
ゴルフレンジャー
83,160円
やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
アネックススポーツ
83,160円
DUNLOP XXIO 13 Driver 日本仕様 日本正規品 ■さぁ、ど真ん中に飛ばそう。 ゼクシオの進化は止まらない。全てのゴルファーに芯で打つ快感を。 やさしく、高弾道で大きく飛ばす。 ・トラディショナルデザイン ・「WEIGHT PLUS」テクノロジー MP-1300 カーボンシャフト ・MADE IN JAPAN ・専用ヘッドカバー付き 2023年12月発売メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ゴルフバカ一代
83,820円
商品コード:vc1-2311-xx13-02 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ROTA SPORTS
83,160円
DUNLOP XXIO13 Ladies Driver MP1300L Shaft ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300 カーボンシャフト 本商品は取り寄せとなりますので、納期にご理解をいただき、 ご注文後のキャンセルやご変更はお断わりをしますのでご理解願います。 入荷次第順次発送となりますので、納期には十分なご理解をお願い致します。 特注スペックなどのメーカー受注生産は約2-4週間ほどかかります。 本商品は特注扱いとさせていただき、商品代引きのご決済はお断りをさせていただきますのでご理解願います。 また、メーカー発売からもない時期などは、メーカー初回数量に限りがあるため通常よりお時間を有する場合もあります。 本商品はSRIスポーツ株式会社「DUNLOP」ブランドのゴルフ用品保証書のついている日本正規品です。 芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばす ゼクシオ 13 レディス ドライバー。 やはり人気ブランドですので非正規品が出回る可能性もありますが、当店は保証書付きの日本正規品ですので、ご安心ください。 入荷次第順次発送となりますので、納期には十分なご理解をお願い致します。 特注スペックなどのメーカー受注生産は約2-4週間ほどかかります。 本商品は特注扱いとさせていただき、商品代引きのご決済はお断りをさせていただきますのでご理解願います。 また、メーカー発売からもない時期などは、メーカー初回数量に限りがあるため通常よりお時間を有する場合もあります。SRI ゼクシオ 13 レディス ドライバー MP1300L ウィメンズ 女性用
ROTA SPORTS
83,160円
DUNLOP XXIO13 Driver MP1300 Shaft ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー MP1300 カーボンシャフト 本商品は取り寄せとなりますので、納期にご理解をいただき、 ご注文後のキャンセルやご変更はお断わりをしますのでご理解願います。 入荷次第順次発送となりますので、納期には十分なご理解をお願い致します。 特注スペックなどのメーカー受注生産は約2-4週間ほどかかります。 本商品は特注扱いとさせていただき、商品代引きのご決済はお断りをさせていただきますのでご理解願います。 また、メーカー発売からもない時期などは、メーカー初回数量に限りがあるため通常よりお時間を有する場合もあります。 本商品はSRIスポーツ株式会社「DUNLOP」ブランドのゴルフ用品保証書のついている日本正規品です。 “新"技術「BiFLEX FACE」と “進"化技術 New「ActivWing」が “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 やはり人気ブランドですので非正規品が出回る可能性もありますが、当店は保証書付きの日本正規品ですので、ご安心ください。 入荷次第順次発送となりますので、納期には十分なご理解をお願い致します。 特注スペックなどのメーカー受注生産は約2-4週間ほどかかります。 本商品は特注扱いとさせていただき、商品代引きのご決済はお断りをさせていただきますのでご理解願います。 また、メーカー発売からもない時期などは、メーカー初回数量に限りがあるため通常よりお時間を有する場合もあります。SRI スリクソンドライバー
ゴルフセブン
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【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 DRIVER ドライバー DR MENS ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Dxxio13d]商品名 ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ■シャフト XXIO MP1300L ゼクシオ エムピー 1300 エル レディス レディース カーボンシャフト ■グリップ ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)〈27g/口径62〉 商品説明 “新"技術 「BiFLEX FACE」と “進"化技術 New「ActivWing」が “芯"を捉える驚異の飛びを実現したドライバー。 ●たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ●空力性能の進化で芯に集める New「ActivWing」 ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。 ■注意事項 ※シャフト部分は装着シャフトの色となります。 【検索用ワード】ダンロップ ゼクシオ 13 サーティーン thirteen DUNLOP XXIO13 DRIVER ドライバー DR カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 MENS ゴルフクラブ・ドライバー・メンズ・男性用(GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)...
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85,000円
HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功!T//WORLD TW757 Type-D 1Wカーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらす、『つかまり重視タイプ』です。ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功しました。●世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生みだします。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現しました。●アジャスタブルウエイトトゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能です。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現します。トゥ3g&ヒール9g(標準装着):つかまり性がアップし、高弾道を実現!トゥ9g&ヒール3g:左にいかない強弾道を実現します。●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェースです。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造です。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現します。●クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生みだします。...
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85,000円
カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離を実現!直進性重視タイプ!T//WORLD TW757 Type-S 1Wソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力がよりアップ。HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功しました。●世界初のカーボンスロット搭載たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。●アジャスタブルウエイトフェース寄りとバック寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。フェース3g&バック9g(標準装着):高い直進性と高弾道を実現し、オートマチックに打つことができます。バック9g&フェース3g:初速アップと強弾道を実現し、スピンコントロールを可能に!●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●カーボンクラウンクラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最適な重心設計を実現。●クラウンリブフェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。太く長い2本のリブがクラウンのたわみ過ぎを広範囲で抑える。●キールデザインバック側のウエイトをソール面の外側に配置...
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83,600円
G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10,000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。さらに、高比重のバックウエイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウエイトにすることで深い重心へ設計。460CCのヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。安心感を提供する外観と高いMOI(慣性モーメント)ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる"10K(マン)飛び"のドライバーが誕生しました。8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。