メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ゴルフ 5 ゼクシオ 9 ドライバー」検索結果。

ゴルフ 5 ゼクシオ 9 ドライバーの商品検索結果全111件中1~60件目

ゼクシオ(XXIO)(メンズ)ゼクシオ13 ドライバー ゼクシオ MP1300

Victoria Golf 楽天市場支店

83,160

ゼクシオ(XXIO)(メンズ)ゼクシオ13 ドライバー ゼクシオ MP1300

※動画視聴は画像をクリック!※※動画視聴は画像をクリック!※※動画視聴は画像をクリック!※__●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):40バランス:D3トルク:6.5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオ MP1300●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ総重量(g):281シャフト重量(g):35バランス:D3トルク:6.7キックポイント:中フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】Ti-811 Plusヘッド体積(cm3):460ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げシャフト重量(g):38バランス:D3トルク:6.6キックポイント:中フレックス:S長さ:45.5ライ角(°)...

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー ゼクシオ VENTUS TR BLACK カーボンシャフト【カスタムオーダー】 XXIO13 ゼクシオ

南海ゴルフ楽天市場店

107,910

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー ゼクシオ VENTUS TR BLACK カーボンシャフト【カスタムオーダー】 XXIO13 ゼクシオ

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 DRIVERSHAFT:VENTUS TR BLACK ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)ボディ:Ti-811Plus ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(10g) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 VENTUS TR BLACK カーボンシャフト 最外層に独自の開繊クロス材を採用(「SPREAD TOW FABRIC」)し、中間部の捩じれと曲げ剛性をアップ。 種類 VENTUS TR BLACK 7 VENTUS TR BLACK 6 VENTUS TR BLACK 5 フレックス S X/S S シャフト重量(g) 79.5 70/69.5 59 シャフトトルク(°) 2.8 2.9/3.1 3.5 シャフト調子 手元 IFC 7687 7889/6779 4687 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D4 D4/D4 D3 クラブ重さ(g) 328 319/318 309 IFC…インターナショナルフレックスコードの略。詳細はこちら シャフト重さはカット前重量です。 クラブ重さ・バランスは、標準長さでの値になります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と異なる場合がありますのでご了承ください。...

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー ゼクシオ TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト【カスタムオーダー】 XXIO13 ゼクシオ

南海ゴルフ楽天市場店

98,010

ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー ゼクシオ TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト【カスタムオーダー】 XXIO13 ゼクシオ

【2024年モデル】NEW ゼクシオ シリーズ カテゴリー >>XXIO 13 DRIVERSHAFT:TENSEI PRO Orange 1K ロフト選択 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX®51AF)ボディ:Ti-811Plus ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装ミラー+サテン+レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ(10g) 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59 ヘッド体積(cm3) 460 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 クラブ:MADE IN JAPAN シャフト選択 TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト Tensei Pro Orange 1Kシリーズは2019年に発売したCK Pro Orangeシリーズをベースに、先端部の剛性をさらに高めることによって、トゥダウンによる打点の縦のブレを低減。加えてトルクを抑えることで左右の打ち出しのズレも抑制され、サイドスピンを低減した、"曲がらない"シャフトに進化しています。 種類 TENSEI Pro Orange 1K 70 TENSEI Pro Orange 1K 60 TENSEI Pro Orange 1K 50 フレックス S X/S S/R シャフト重量(g) 78.5 72.5/69 57/55.5 シャフトトルク(°) 2.7 3.0/3.0 3.9/3.9 シャフト調子 手元 IFC 4698 5899/3698 3686/3574 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 バランス D3 D3/D3...

ゼクシオ エックス ドライバー TOURAD CQカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 2024新製品 XXIO13 X-eks-

EZAKI NET GOLF

93,060

ゼクシオ エックス ドライバー TOURAD CQカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 DUNLOP ダンロップ 日本正規品 2024新製品 XXIO13 X-eks-

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※ヘッドカバー付き ※専用トルクレンチは別売となります ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:真空精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 変更不可 9.5、10.5 ライ角(°) 変更不可 59 標準長さ 45.25インチ 長さ変更範囲 43.75~46.25インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 装着シャフト TOUR AD CQカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2まで 調整可能 TOUR AD CQ-7 X 74 3.2 先中 324 D5 S 72 322 D4 TOUR AD CQ-6 X 65 3.4 先中 315...

カスタム ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES

JUKO.IN 楽天市場店

83,160

カスタム ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES

【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 レディース / XXIO13 LADIES シャフト名:ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/37g/トルク6.9) ・A(中調子/36g/トルク6.9) ・L(中調子/34g/トルク6.9) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300Lカーボン■番手:1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W 12.5゜/1W 13.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.0 11.5゜/59.0 12.5゜/59.0 13.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):10.5゜/460 11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■クラブ長さ(インチ):R/44.5 A/44.0 L/43.5■バランス:10.5゜~11.5゜/C8(R),C6(A),C3(L) 12.5゜~13.5゜/C6(R),C3(A),C1(L)■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/中 A/中 L/中■トルク:R/6.9 A/6.9 L/6.9■総重量(g):10.5゜~11.5゜(L)/ 26212.5゜~13.5゜(R)/ 259■生産国:日本 シャフト・グリップバリエーション ※ヘッドカラーによって、シャフト...

標準仕様 ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES 特注フレックスあり

JUKO.IN 楽天市場店

83,160

標準仕様 ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES 特注フレックスあり

【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 レディース / XXIO13 LADIES シャフト名:ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/37g/トルク6.9) ・A(中調子/36g/トルク6.9) ・L(中調子/34g/トルク6.9) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300Lカーボン■番手:1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W 12.5゜/1W 13.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.0 11.5゜/59.0 12.5゜/59.0 13.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):10.5゜/460 11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■クラブ長さ(インチ):R/44.5 A/44.0 L/43.5■バランス:10.5゜~11.5゜/C8(R),C6(A),C3(L) 12.5゜~13.5゜/C6(R),C3(A),C1(L)■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/中 A/中 L/中■トルク:R/6.9 A/6.9 L/6.9■総重量(g):10.5゜~11.5゜(L)/ 26212.5゜~13.5゜(R)/ 259■生産国:日本 シャフト・グリップバリエーション ※ヘッドカラーによって、シャフト...

ゼクシオ XXIO13 ゼクシオ13 メンズ ドライバー XXIO 2024 DR MP1300 XXIO ゴルフクラブ

ヒマラヤ楽天市場店

83,160

ゼクシオ XXIO13 ゼクシオ13 メンズ ドライバー XXIO 2024 DR MP1300 XXIO ゴルフクラブ

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■シャフトカラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ロフト角(°):9.5、10.5、11.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、SR/38、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、SR/6.6、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) (...

ゼクシオ XXIO ゴルフクラブ 左用ドライバー メンズ XXIO13 ゼクシオ13 XXIO 2024 DR MP1300 LH

ヒマラヤ楽天市場店

83,160

ゼクシオ XXIO ゴルフクラブ 左用ドライバー メンズ XXIO13 ゼクシオ13 XXIO 2024 DR MP1300 LH

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 Plus ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■その他:エラストマーブッシュ ( 10g ) ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):R/199 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.5 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):R/281 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/40、R/35 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/6.5、R/6.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 31g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本...

ゼクシオ XXIO ゴルフクラブ ドライバーカスタム メンズ XXIOX ゼクシオエックス SPEEDER NX BLACK 50 シャフト XXIO 2024 X-eks- DR SPD-NX-BK

ヒマラヤ楽天市場店

98,010

ゼクシオ XXIO ゴルフクラブ ドライバーカスタム メンズ XXIOX ゼクシオエックス SPEEDER NX BLACK 50 シャフト XXIO 2024 X-eks- DR SPD-NX-BK

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):200 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.25 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):301 ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 ■硬さ:S ■シャフト重さ(g):56.5 ■調子:先中 ■トルク(°):4.9 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は...

カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ディアマナ ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER Diamana GT PD TB ZF

JUKO.IN 楽天市場店

93,060

カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ディアマナ ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER Diamana GT PD TB ZF

【シャフトスペック】 シャフト名:Diamana GT 詳細 ・40R(中元調子/47.0g/トルク5.6) ・40S(中元調子/49.5g/トルク5.4) ・50R(中元調子/56.5g/トルク4.7) ・50S(中元調子/56.5g/トルク4.6) ・60S(中元調子/62.5g/トルク3.8) ・60X(中元調子/65.0g/トルク3.8) ・70S(中元調子/72.5g/トルク2.9) ・70X(中元調子/75.5g/トルク2.8) シャフト名:Diamana PD 詳細 ・40R(中元調子/45.5g/トルク5.8) ・40S(中元調子/48.0g/トルク5.8) ・50R(中元調子/53.0g/トルク4.8) ・50S(中元調子/54.5g/トルク4.8) ・60S(中元調子/64.5g/トルク3.3) ・60X(中元調子/66.5g/トルク3.2) ・70S(中元調子/74.0g/トルク3.0) ・70X(中元調子/75.0g/トルク3.0) シャフト名:Diamana TB 詳細 ・40R(中元調子/49.0g/トルク6.2) ・40S(中元調子/49.0g/トルク5.9) ・50R(中元調子/56.5g/トルク5.3) ・50S(中元調子/56.5g/トルク5.0) ・60S(中元調子/64.0g/トルク3.7) ・60X(中元調子/65.0g/トルク3.7) ・70S(中元調子/75.5g/トルク3.4) ・70X(中元調子/75.5g/トルク3.4) シャフト名:Diamana FZ 詳細 ・50R(中元調子/54.5g/トルク4.7) ・50S(中元調子/57.5g/トルク4.6) ・60S(中元調子/64.0g/トルク3.8) ・60X(中元調子/67.5g/トルク3.8) ・70S(中元調子/73.0g...

ゼクシオ XXIOX ゼクシオエックス Miyazaki AX-3 カーボンシャフト メンズ ドライバー XXIO 2024 X-eks- DR Miyazaki XXIO ゴルフクラブ...

ヒマラヤ楽天市場店

83,160

ゼクシオ XXIOX ゼクシオエックス Miyazaki AX-3 カーボンシャフト メンズ ドライバー XXIO 2024 X-eks- DR Miyazaki XXIO ゴルフクラブ...

「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「ActivWing」が「芯」を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ エックス ドライバー ■機能・特長: たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」〈バイフレックス フェース〉 打点位置によるインパクトを徹底科学。 フェースのトウサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。 センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジー。 ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ / Ti-811 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / 真空精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー + サテン + レーザー ■ロフト角(°):9.5、10.5 ■ライ角(°):59 ■ヘッド重さ(g):S/200 ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■クラブ長さ(インチ):45.25 ■バランス:D3 ■クラブ重さ(g):S/301 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、R/42 ( ※重さは装着重量です。 ) ■トルク(°):S/5.4、R/5.7 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ツアーベルベットラバー 360グリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 50g/口径60 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※トルクレンチ別売り ※Super-TIX(R) 51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ...

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン ゼクシオ レディース XXIO13 ゼクシオ13 レディス ドライバー ボルドー ゴルフ ドライバー MP1300L 2024年モデル ダンロップ XXIO

Alpen楽天市場店@アルペン

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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜/43.5 13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks

買えば買うほど★最大10%OFFクーポン ゼクシオ レディース XXIO13 ゼクシオ13 レディス ドライバー ブルー ゴルフ ドライバー MP1300L 2024年モデル ダンロップ XXIO

Alpen楽天市場店@アルペン

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買えば買うほど★最大10%OFFクーポン ゼクシオ レディース XXIO13 ゼクシオ13 レディス ドライバー ブルー ゴルフ ドライバー MP1300L 2024年モデル ダンロップ XXIO

☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜・13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):S【返品交換不可】

やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47.0 5.6 中元 - S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 - S 56.5 4.6 60 S 62.5 3.8 D3 X 65.0 3.8 70 S 72.5 2.9 - X 75.5 2.8 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47.0 5.6 中元 - S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 - S 56.5 4.6 60 S 62.5 3.8 D3 X 65.0 3.8 70 S 72.5 2.9 - X 75.5 2.8 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 S 58.0 3.5 中元 - 6 S 68.0 3.1 D3 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

カスタム ダンロップ ゼクシオX -eks- ドライバー ディアマナ ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO X-eks- DRIVER Diamana GT PD TB ZF

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カスタム ダンロップ ゼクシオX -eks- ドライバー ディアマナ ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO X-eks- DRIVER Diamana GT PD TB ZF

【シャフトスペック】 シャフト名:Diamana GT 詳細 ・40R(中元調子/47.0g/トルク5.6) ・40S(中元調子/49.5g/トルク5.4) ・50R(中元調子/56.5g/トルク4.7) ・50S(中元調子/56.5g/トルク4.6) ・60S(中元調子/62.5g/トルク3.8) ・60X(中元調子/65.0g/トルク3.8) ・70S(中元調子/72.5g/トルク2.9) ・70X(中元調子/75.5g/トルク2.8) シャフト名:Diamana PD 詳細 ・40R(中元調子/45.5g/トルク5.8) ・40S(中元調子/48.0g/トルク5.8) ・50R(中元調子/53.0g/トルク4.8) ・50S(中元調子/54.5g/トルク4.8) ・60S(中元調子/64.5g/トルク3.3) ・60X(中元調子/66.5g/トルク3.2) ・70S(中元調子/74.0g/トルク3.0) ・70X(中元調子/75.0g/トルク3.0) シャフト名:Diamana TB 詳細 ・40R(中元調子/49.0g/トルク6.2) ・40S(中元調子/49.0g/トルク5.9) ・50R(中元調子/56.5g/トルク5.3) ・50S(中元調子/56.5g/トルク5.0) ・60S(中元調子/64.0g/トルク3.7) ・60X(中元調子/65.0g/トルク3.7) ・70S(中元調子/75.5g/トルク3.4) ・70X(中元調子/75.5g/トルク3.4) シャフト名:Diamana FZ 詳細 ・50R(中元調子/54.5g/トルク4.7) ・50S(中元調子/57.5g/トルク4.6) ・60S(中元調子/64.0g/トルク3.8) ・60X(中元調子/67.5g/トルク3.8) ・70S(中元調子/73.0g...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47 5.5 中 - S 50 50 R 51.5 4.6 - S 54.5 60 S 63.5 3.7 D3 70 S 73 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47 5.5 中 - S 50 50 R 51.5 4.6 - S 54.5 60 S 63.5 3.7 D3 70 S 73 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 TOUR AD HD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 TOUR AD HD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 TOUR AD HD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス HD-4 R1 49 5.8 中 - S 50 5.7 HD-5 R1 57 4.4 - S 59 4.4 HD-6 S 66 3.1 D4 X 68 3.1 HD-7 S 74 2.9 - X 76 2.9 数値はR1シャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 47 5.5 中 - S 50 50 R 51.5 4.6 - S 54.5 60 S 63.5 3.7 D3 70 S 73 2.9 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス ZF 40 R 45.5 5.6 中元 - S 49.5 ZF 50 R 54.5 4.7 - S 57.5 4.6 ZF 60 S 64.5 3.8 D3 X 67 ZF 70 S 73.5 3.1 - X 76.5 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 48.5 5.9 先中 - S 51.5 50 R 54 4.8 - S 57 60 S 66.5 3.8 D4 X 68 70 S 76 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 48.5 5.9 先中 - S 51.5 50 R 54 4.8 - S 57 60 S 66.5 3.8 D4 X 68 70 S 76 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 Diamana ZF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス ZF 40 R 45.5 5.6 中元 - S 49.5 ZF 50 R 54.5 4.7 - S 57.5 4.6 ZF 60 S 64.5 3.8 D3 X 67 ZF 70 S 73.5 3.1 - X 76.5 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 ATTAS KING カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 ATTAS KING カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 4 R 48 5.7 先 - S 50 5.4 5 R 56 4.3 - S 58 6 S 66 3.5 D3 7 S 73 3.5 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 aG33 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 aG33 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス aG33-4 R 47 6.0 先 D1 S 49 5.9 aG33-3 R 39 7.5 - 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 aG33 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 aG33 カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス aG33-4 R 47 6.0 先 D1 S 49 5.9 aG33-3 R 39 7.5 - 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 VENTUS TR RED カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 左用 VENTUS TR RED カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 左用 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 5 R 59.5 3.5 先中 - S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D3 X 69.5 3.0 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する...

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カスタム ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES

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カスタム ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES

【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 レディース / XXIO13 LADIES シャフト名:ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/37g/トルク6.9) ・A(中調子/36g/トルク6.9) ・L(中調子/34g/トルク6.9) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300Lカーボン■番手:1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W 12.5゜/1W 13.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.0 11.5゜/59.0 12.5゜/59.0 13.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):10.5゜/460 11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■クラブ長さ(インチ):R/44.5 A/44.0 L/43.5■バランス:10.5゜~11.5゜/C8(R),C6(A),C3(L) 12.5゜~13.5゜/C6(R),C3(A),C1(L)■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/中 A/中 L/中■トルク:R/6.9 A/6.9 L/6.9■総重量(g):10.5゜~11.5゜(L)/ 26212.5゜~13.5゜(R)/ 259■生産国:日本 シャフト・グリップバリエーション ※ヘッドカラーによって、シャフト...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

EX GOLF

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 レッド ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 4 R1 46 5.5 中元 - S 47 5 R1 55 4.3 - S 56 6 S 65 3.3 D4 X 67 7 S 74 3.0 - X 75 数値はR1シャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり...

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標準仕様 ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES 特注フレックスあり

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標準仕様 ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー MP1300L ブルー ボルドー ゴルフ DUNLOP XXIO13 DRIVER LADIES 特注フレックスあり

【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 レディース / XXIO13 LADIES シャフト名:ゼクシオMP1300Lカーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R(中調子/37g/トルク6.9) ・A(中調子/36g/トルク6.9) ・L(中調子/34g/トルク6.9) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。やさしく大きく飛ばせるゼクシオ レディス ドライバー■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300Lカーボン■番手:1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W 12.5゜/1W 13.5゜/1W■ロフト角(度):10.5゜ 11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):10.5゜/59.0 11.5゜/59.0 12.5゜/59.0 13.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):10.5゜/460 11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■クラブ長さ(インチ):R/44.5 A/44.0 L/43.5■バランス:10.5゜~11.5゜/C8(R),C6(A),C3(L) 12.5゜~13.5゜/C6(R),C3(A),C1(L)■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/中 A/中 L/中■トルク:R/6.9 A/6.9 L/6.9■総重量(g):10.5゜~11.5゜(L)/ 26212.5゜~13.5゜(R)/ 259■生産国:日本 シャフト・グリップバリエーション ※ヘッドカラーによって、シャフト...

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カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー MP1300 ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER

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カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー MP1300 ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER

【商品詳細】 商品名:2022 ダンロップ ゼクシオ13 シャフト名:ゼクシオMP1300カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/35g/トルク6.8) ・R(中調子/35g/トルク6.7) ・SR(中調子/38g/トルク6.6) ・S(中調子/40g/トルク6.5)【商品詳細】 商品名:ダンロップ ゼクシオ13 XXIO13 シャフト名:ゼクシオMP1300カーボンシャフト シャフト硬さの種類 ・R2(中調子/35g/トルク6.8) ・R(中調子/35g/トルク6.7) ・SR(中調子/38g/トルク6.6) ・S(中調子/40g/トルク6.5) ■2024年モデルさぁ、ど真ん中に飛ばそう。芯XXIO誕生。たわみの進化で芯を広げる「BiFLEX FACE」■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1300カーボン■番手:9.5゜/1W 10.5゜/1W 11.5゜/1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):9.5゜/59.0 10.5゜/59.0 11.5゜/59.0■ヘッド体積(cm3):9.5゜/460 10.5゜/460 11.5゜/460■クラブ長さ(インチ):9.5゜/45.5 10.5゜/45.5 11.5゜/45.5■バランス:9.5゜/D3 10.5゜/D3 11.5゜/D3■フレックス:R2 R SR S■シャフト重量(g):R2/35 R/35 SR/38 S/40■キックポイント:R2/中 R/中 SR/中 S/中■トルク:R2/6.8 R/6.7 SR/6...

【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

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【メーカーカスタム】ダンロップ ゼクシオ 13 ネイビー ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト DUNLOP XXIO 13 2024

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) ゼクシオ 13 ドライバー “芯"を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ 13 ドライバー。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー その他 エラストマーブッシュ(10g) ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 59 標準長さ(インチ) 45.25 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス PD 40 R 45.5 5.8 中元 - S 48 PD 50 R 53 4.8 - S 54.5 PD 60 S 64.5 3.3 D3 X 66.5 3.2 PD 70 S 74 3.0 - X 75 数値はRシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットラバー グリップ (バックラインあり、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60)[下記番号 4番] ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 受注可能長さ 46.25インチから44.25インチまで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。...

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):SR【返品交換不可】

やさしく、高弾道で大きく飛ばす!ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状アドレスでつかまりをイメージできるシルエット『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、そして一球目からの快心の一打を。』ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を『打ちやすさ』をさらに進化させる。XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。●トラディショナルなデザイン伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフトストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX...

ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 9.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

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ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO ドライバー ゼクシオ エックス XXIO X-eks- Driver 9.5°《Miyazaki AX-3 カーボンシャフト》硬さ(Flex):S...

振り切れる強弾道で大きく飛ばす!ややディープで精悍な顔立ちの力強いヘッド形状。テークバックでまっすぐ引きやすいシルエット●躍動感溢れるデザイン重厚感のあるブラックパール+PVDをベースに、スポーティなライトブルーと凹凸のある造形が躍動感を表現したデザインです。●QTSスリーブフィッティングシステム12通りのポジションにより「フェース角』「ライ角」「ロフト角」をチューニングすることで求める弾道にセッティングシャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立したSPEEDER NX シャフト「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』打点位置によるインパクトを徹底科学。フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。ボディのたわみで初速アップエッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。フェースのたわみで初速アップエッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば...

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