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ゴルフ 5 ゼクシオ 8 レディースの商品検索結果全6件中1~6件目

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芯を広げて、芯に集めるテクノロジーに女性専用設計をプラス。 もっとやさしく、もっと高く、もっと大きく飛ばすゼクシオ 13 レディス ハイブリッド。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 )、H7 ( U-7 ) ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/127、H5/126、H6/123、H7/121 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/299、H7/304 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5〜7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#7/1.5、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス:#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.5、L/5.5 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国:クラブ/日本 ...

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幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計 ゼクシオ レディス アイアン ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#7/2、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス:#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.6、L/5.6 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5〜7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、#6、AW ■ロフト角(°):#5/24、#6/27、AW/50 ■ライ角(°):#5/61.5、#6/62、AW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、#6/1、AW/6 ■フェースプログレッション(mm):#5/1、#6/1.5、AW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#5/37.25、#6/36.75、AW/34.75 ■バランス:#5/B8、#6/B8、AW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.5、L/5.5 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国:クラブ/日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※バンス角は当社独自の設計法に基づいた実効角度を表記しています...

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「ActivWing」と「REBOUND FRAME」を搭載した、女性専用設計。 やさしく振れて大きな飛距離を実現。 ゼクシオ レディス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:H4、H5、H6、H7 ■ロフト角(°):H4/22、H5/25、H6/28、H7/31 ■ライ角(°):H4/60、H5/60.5、H6/61、H7/61.5 ■ヘッド重さ(g)L:H4/220、H5/225、H6/230、H7/235 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H4/126、H5/125、H6/122、H7/120 ■クラブ長さ(インチ):H4/39、H5/38.5、H6/38、H7/37.5 ■バランス:A/B8、L/B8 ■クラブ重さ(g)/L:H4/291、H5/295、H6/300、H7/305 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/36、L/34 ( ※重さは#5の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.9、L/6.1 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 33g/口径65 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...

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「新」技術「BiFLEX FACE」と「進」化技術 New「CANNON SOLE」が高く強い弾道に導くハイブリッド。 ■左利き用 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■シャフトカラー:NV ( ネイビー ) ■番手:H3 ( U-3 )、H4 ( U-4 )、H5 ( U-5 )、H6 ( U-6 ) ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/130、H4/129、H5/127、H6/125 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)R:H3/318、H4/323、H5/328、H6/332 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬さ:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/45、R/41 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.2、R/4.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...

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「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ 12 ハイブリッド。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: 高輝度メタリック塗装 ミラー + セラミックショット + サテン + レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.75、H4/40.25、H5/39.75、H6/39.25 ■バランス:S/D1、SR/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g)/R:H3/317、H4/321、H5/326、H6/331 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/46、SR/44、R/42 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.3、SR/4.3、R/4.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 43g/口径64 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R)51AFは日本製鉄(株)のチタン製品です。 ※クラブ重さは...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:#5/C9、AW/D0、SW/D0 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、R/3.9 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:32m/s - 41m/s ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R...

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アイアン N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g):392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ...

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N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.0、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D1、AW/D1、SW/D2 ■クラブ重さ(g):392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R...

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「ActivWing」と「REBOUND FRAME」の 相乗効果で驚異のボールスピードを実現。 大きく飛ばして狙うゼクシオ エックス ハイブリッド。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770M ボディ / マレージング鋼 ■ヘッド製法: フェース / 鍛造 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:H3、H4、H5、H6 ■ロフト角(°):H3/18、H4/20、H5/23、H6/26 ■ライ角(°):H3/59.5、H4/60、H5/60.5、H6/61 ■ヘッド体積(立方センチメートル):H3/129、H4/128、H5/126、H6/124 ■クラブ長さ(インチ):H3/40.5、H4/40、H5/39.5、H6/39 ■バランス:S/D0、SR/D0 ■クラブ重さ(g)/S:H3/332、H4/336、H5/341、H6/347 ■シャフト:Miyazaki AX-2カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/55、SR/53 ( ※重さはH5の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.1、SR/4.2 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s SR:37m/s - 45m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 45g/口径61 ) ■付属品:オリジナルヘッドカバー付 ■原産国:クラブ/日本、ヘッドカバー/中国 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■左利き用 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:C9 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、R/47( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX (R...

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チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:C9 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは...

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ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:S/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g):390/R/#5、403/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:35m/s - 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ...

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ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.5、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス: #5:S/D1、R/D0 AW、SW:S/D2、R/D1 ■クラブ重さ(g):390/R/#5、403/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:35m/s - 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ...

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フェースのたわみが生み出す飛距離性能とさまざまなライからグリーンを狙える優れたスピン性能を両立。 ゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース(#4〜9) / DHA(TM)1 ( 高強度特殊鋼 ) フェース(PW〜SW) / クロムバナジウム鋼 ボディ / 軟鉄 ■ヘッド素材: フェース / 鍛造+CNC加工+フェースレーザーミーリング加工 ボディ / 鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°):#5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D1、AW/D2、SW/D2 ■クラブ重さ(g):401/#5/S、415/#7/S ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/93、R/89 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/2.5、R/2.6 ■目安適応ヘッドスピード: S:40m/s - 48m/s R:36m/s - 43m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ エックス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 48g/口径60 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ...

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薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°):#5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D0、AW/D1、SW/D1 ■クラブ重さ(g):369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/59、SR/58 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.3、SR/3.4 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...

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薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/23、AW/49、SW/56 ■ライ角(°):#5/61、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/7、AW/11、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/2.4、AW/4.4、SW/4.8 ■クラブ長さ(インチ):#5/38、AW/35.5、SW/35.5 ■バランス:#5/D2、AW/D3、SW/D3 ■クラブ重さ(g):401/S200/#5、414/S200/#7 ■シャフト:ダイナミックゴールド 95 スチールシャフト ■硬度:S200、R300 ■調子:中手元 ■シャフト重さ(g):92 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):3.0 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は、一部変更する場合がありますのでご了承ください。 ※色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 ...

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優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/39.5、5H/38.875 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):約380g ■シャフト重さ (5H):88.0g ■シャフトトルク(°):2.4 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ...

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理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.25、#3/39.75、#4/39.25、#5/38.75 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフト素材:スチール ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):98 ■トルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感...

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理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):80 ■トルク:2.3 ■キックポイント:中元 ■特徴: ・3つのテクノロジーで、異次元の飛び ・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ・低重心設計で楽に球が上がる ・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音 ・弾道調整機能付き ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ゼクシオ XXIO ゴルフクラブ アイアンセット 5本組 メンズ ゼクシオ 12 アイアン MP1200 カーボンシャフト...

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ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:S/C9、SR/C9、R/C8 ■クラブ重さ(g):351/R/#5、362/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.0、SR/4.0、R/4.1 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT...

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ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#5、AW、SW ■ロフト角(°):#5/22、AW/48、SW/56 ■ライ角(°):#5/61.5、AW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#5/1、AW/6、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#5/0.5、AW/4.5、SW/5 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.25、AW/35.75、SW/35.75 ■バランス:S/C9、SR/C9、R/C8 ■クラブ重さ(g):351/R/#5、362/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.0、SR/4.0、R/4.1 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 APEX 2024...

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ツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。 これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。 一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。 ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。 ■番手:18°、20°、23° ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:17-4ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):18°/39.5、20°/39.0、23°/38.5 ■ロフト角(°):18°/18.0、20°/20.0、23°/23.0 ■ライ角(°):18°/60.0、20°/60.5、23°/61.0 ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D3 ■クラブ重さ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ レディース LS ユーティリティ Ladies' LS 2023 UT L

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ドライバーの飛びをしっかりとつなげる。 やさしく上げる、飛ばす。 新LSシリーズのUTは、低重心・V字ソールのやや大きめのヘッド。 フェアウェイから、やさしく高弾道が打てる。 さらに、4U、5Uを38.5インチと同じ長さに統一。 スイングを変えずに距離を打ち分けられる設計にして、ミスも減らした。 新05アイアンとマッチングすれば、ゴルフがもっとやさしく、スマートになる。 ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:L ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4W/132、7W/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):38.5 ■総重量(g):305 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):41 ■シャフトトルク(°):5.3 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 検索ワード:ユーティリティー UT

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ レディース ELDIO 40 for Callaway シャフト PARADYM...

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ラフにも負けずに振り切れるから、ねらえる ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、コース上のあらゆる場面で活躍してきたキャロウェイのユーティリティが、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、ボールの状態を即座に最適なものへと変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、より使い勝手の良いクラブへと進化を果たしました。女性用にラインアップされた「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ユーティリティ」は、大きいヘッド体積ながら、クラブ全体がとても軽量になっているモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、力があまりない方でも、しっかりと飛ばしていくことが可能です。また、構えた時に見えるヘッドがフラットのため、球を簡単に捉えていけそうなところも見逃せないポイントです。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + アルミニウムソールウェイト約5g ■クラブ長さ (インチ):4H/39.0、5H/38.5、6H/38.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/114、5H/109、6H/105 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:ELDIO 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):A、L ■バランス:C0 ■クラブ重さ(5H):A/約302g、L/約299g ■シャフト重さ (5H):A/約45.5g、L/約43.0g ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ピン PING ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ G430 ハイブリッド UT シャフト ALTA J CB BLACK...

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理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた激飛G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ■番手:#2、#3、#4、#5、#6、#7 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング銅C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) / カーボン ( クラウン ) ■ロフト角(°):#2/17、#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#2/129、#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#2/58、#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#2/40.75、#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g):#4/SR/約346 ■バランス:#4/SR/D0 ■シャフト:ALTA J CB BLACK ■シャフト素材:カーボン ■硬さ(フレックス):R、SR、S ■シャフト重量(g):R/52、SR/56、S/65 ■トルク(°):R/3.1、SR/2.8、S/2.3 ■キックポイント:R/先、SR/中先、S/中 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ RS ユーティリティ シャフト スペックスチール3 Ver.2 RS...

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【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ RS ユーティリティ シャフト スペックスチール3 Ver.2 RS...

重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 ■番手:U3、U4、U5 ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角(°):U3/19、U4/22、U5/25 ■体積(立方センチメートル):U3/115、U4/112、U5/110 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):U3/58、U4/58、U5/58.5 ■長さ(インチ): U3:S/39.75、SR/39.75 U4:S/39.25、SR/39.25 U5:S/38.75、SR/38.75 ■総重量(g): U3:S/382、SR/375 U4:S/388、SR/380 U5:S/395、SR/386 ■バランス: U3:S/D-2、SR/D-1.5 U4:S/D-2、SR/D-1.5 U5:S/D-2、SR/D-1.5 ■シャフト重量(g): U3:S/93、SR/86 U4:S/94、SR/86 U5:S/95、SR/86 ■シャフトトルク(°): U3:S/2.3、SR/2.6 U4:S/2.3、SR/2.6 U5:S/2.2、SR/2.4 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / マレージング鋼(C300) ボディ / マレージング鋼(AM355P) ■製法: フェース /...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ エピック マックス ファスト ユーティリティ EPIC MAX FAST...

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ウッド型で、安心感とやさしさを最大限に。待望のEPICのユーティリティ誕生。 新しい「EPIC MAX FASTシリーズ」は、ドライバーからアイアンまでフルに用意されているところも大きな特徴です。 「EPIC MAX FASTユーティリティ」は、APEXユーティリティと同様に、FLASHフェースSS21、JAILBREAK AIベロシティブレード、エクストリーム・タングステンウェイトといった最新技術を盛り込みながら、しっかりと振っていける軽さも実現。 さらに、フェアウェイウッド型のヘッド形状に、フルスコアライン化されたフェースが組み合わされていることで、ウッドのように構えられるという利点も持っています。 番手は3Hから7Hまで、現行モデル最多の5種類。 さまざまなプレーヤーが、それぞれにベストな選択をできる豊富なラインアップです。 ■番手:U-4 ( 4H )、U-5 ( 5H )、U-6 ( 6H ) ■フェース素材/構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースSS21 + フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 スチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIM タングステンウェイト+スクリューウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ):U-4/40.0、U-5/39.5、U-6/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/135、U-5/131、U-6/127 ■ロフト角(°):U-4/20.0、U-5/23.0、U-6/26.0 ■ライ角(°):U-4/59.0、U-5/59.5、U-6/60.0 ■バランス:D1 ■シャフト:Speeder EVOLUTION for Callaway ■硬さ:S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(U-5):S/約327g、SR/約325g、R...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ LS ユーティリティ LS 2023 UT PRGR

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【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ LS ユーティリティ LS 2023 UT PRGR

ゴルフをシンプルに、やさしく。 LSドライバーの飛びを大きく、確実につなぐ。 高く狙う、UT。 LSドライバーからの飛びをFW、UTでしっかり受け止め、アイアンへつなげる。LSは、1 本1 本のクラブ性能を高めながら、シリーズとしての機能も高めていく。 狙えるUTは、4Uと5Uを同じ39.5インチにした。 まずやさしさを確保しながら、しっかりと飛距離を打ち分けていく。 ゴルフをシンプルにやさしく変えるのも、LSシリーズだ ■番手:4UT、5UT ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ( UT専用 ) ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■ロフト角(°):4UT/22、5UT/26 ■体積(立方センチメートル):4UT/132、5UT/124 ■フェースアングル(°):-4 ■ライ角(°):60 ■長さ(インチ):S・SR・R/39.5、R2/39 ■総重量(g):S/343、SR/338、R/336、R2/333 ■バランス:S/D-1、SR/D-0、R/D-0、R2/C-7 ■シャフト重量(g):S/57、SR/53、R/51、R2/48 ■シャフトトルク(°):S/3.6、SR/3.8、R/3.9、R2/4.2 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / マレージング鋼 ( CUSTOM455 ) ボディ / マレージング鋼 ( AM355P ) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※スラッシュグルーブ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ RS ユーティリティ RS JUST 2022 UT Diamana...

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【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ RS ユーティリティ RS JUST 2022 UT Diamana...

重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 ■番手:U3、U4、U5 ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):U3/19、U4/22、U5/25 ■体積(立方センチメートル):U3/115、U4/112、U5/110 ■フェースアングル(°):-2.5 ■ライ角(°):U3/58、U4/58、U5/58.5 ■長さ(インチ): U3:S/40.25、SR/40.25、R/40.25 U4:S/39.75、SR/39.75、R/39.75 U5:S/39.25、SR/39.25、R/39.25 ■総重量(g): U3:S/353、SR/347、R/342 U4:S/357、SR/351、R/345 U5:S/362、SR/356、R/351 ■バランス: U3:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 U4:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 U5:S/D-1.5、SR/D-1、R/D-0.5 ■シャフト重量(g): U3:S/64、SR/57、R/52 U4:S/63、SR/56、R/51 U5:S/62、SR/56、R/51 ■シャフトトルク(°): U3:S/4.1、SR/4.2、R/4.5 U4:S/4.1、SR/4.2、R/4.5 U5:S/4.1、SR/4...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】スリクソン SRIXON ゴルフクラブ アイアン型ユーティリティ メンズ N.S.PRO 950GH neo DST for...

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さらに進化した「MAINFRAME Mk 2」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk 2 ユーティリティ。 ■ヘッド素材: フェース / クロムバナジウム鋼 ボディ / 軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / 軟鉄鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ ■番手:#2、#3、#4 ■ロフト角(°):#2/18、#3/20、#4/23 ■ライ角(°):#2/60、#3/60、#4/60.5 ■フェースプログレッション(mm):#2/3.2、#3/3.2、#4/3.2 ■クラブ長さ(インチ):#2/39.75、#3/39.25、#4/38.75 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)/S:#2/384、#3/390、#4/396 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S ■調子:中 ■シャフト重量(g):98.5 ■トルク:1.9 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※重さは#3の装着重量です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT ゴルフクラブ ハイブリット メンズ

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ユーティリティ ローグ ST MAX VENTUS 5 for Callaway シャフト ROGUE ST...

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ラクに飛ばせる、狙える、ハイトウ型ヘッドのMAX ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。 フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。 ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。 もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。 AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピードだけでなく、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、トウ側に配置したプレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。 スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXユーティリティ」は、ややドローバイアスの設定で、わずかにストロングロフト化。 やさしく、型破りな飛びを手に入れることができるようになっています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22 +フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール+ プレシジョン・タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/127、5H/124、6H/121 ■ロフト角(°):4H/20.0、5H/23.0、6H/26.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:VENTUS 5 for Callaway ■硬さ:S、SR、R ■バランス:D2 ■クラブ重さ(5H):S/約357g、SR/約354g、R/約352g ■シャフト重さ ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ TENSEI 50 for Callaway シャフト PARADYM Ai...

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優れた操作性を発揮 新設計ソールでライを選ばず狙える ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのタイプが用意されたラインアップのうち、「PARADYM Ai SMOKEユーティリティ」は、アベレージから上級者まで、あらゆるレベルのプレーヤーに対応するスタンダードモデルです。ヘッドには、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、ちょうど良い大きさのシェイプを採用。4つあるすべての番手にアジャスタブルホーゼルも搭載しているため、フェアウェイウッドやアイアンとの流れも合わせやすくなっています。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.375、6H/38.75 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/113、5H/103、6H/97 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.0、5H/58.625、6H/59.25 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ(5H):S/約352g、SR...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ TENSEI 40 for Callaway シャフト PARADYM Ai...

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シャローフェースで拾いやすい 振りやすさも望むなら軽量のMAX FAST ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なバージョンアップを果たすこととなりました。3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTユーティリティ」は、大きい体積ながら軽量なヘッドに、軽量シャフトも採用した、もっともシャープなスイングを可能にするモデル。AIも、よりボールスピードの追求に重点を置いて設計を行っており、ゴルフの組み立てを楽にする、願っていた以上の飛距離を実現してくれます。また、球を拾いやすそうなフラットなクラウンも特徴の1つ。 ■番手:4H、5H、6H ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / Ai スマートフェース / フォージド・フェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト約14g ■シャフト長さ (インチ):4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):4H/114、5H/109、6H/105 ■ロフト角(°):4H/21.0、5H/24.0、6H/27.0 ■ライ角(°):4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5 ■シャフト:TENSEI 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(5H):S/約335g、SR...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】プロギア PRGR ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ Carrys Q キャリーズ キュー Q 2021 UT

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窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。超低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。 フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。 キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。 ■素材: フェース / マレージング鋼(Custom455) ボディ / マレージング鋼(AM355P) ■製法: フェース / CNC加工 ボディ / 精密鋳造 ■番手:Q4、Q5 ■ロフト角(°):Q4/20、Q5/24 ■体積(立法センチメートル):Q4/121、Q5/123 ■フェースアングル(°):Q4/-3.0、Q5/-3.0 ■ライ角(°):Q4/59、Q5/59.5 ■長さ(インチ):Q4/39.5、Q5/39 ■シャフト:REG、LIGHT ■総重量(g): 【 REG 】Q4/342、Q5/347 【 LIGHT 】Q4/340、Q5/345 ■バランス:D-0 ■シャフト重量(g): 【 REG 】Q4/47、Q5/46 【 LIGHT 】Q4/45、Q5/44 ■シャフトトルク(°): 【 REG 】Q4/4.7、Q5/4.7 【 LIGHT 】Q4/4.7、Q5/4.7 ■シャフトKP:M ■グリップ:重量/50、径/60、コード/無、バックライン/有 ■オリジナルヘッドカバー付 ( 中国製 ) ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ/JGGA測定法による計測値 ※2010年新しい溝規則適合品 検索ワード:ユーティリティー UT

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ シャフト TENSEI 70 for Callaway APEX UW UT...

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【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ シャフト TENSEI 70 for Callaway APEX UW UT...

ツアーで信頼を得た新カテゴリー、長距離を高弾道で狙うユーティリティウッドがさらに進化 2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジアだけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングのしやすさも提供できるようになりました。 ■番手:17°、19°、21°、23° ■フェース素材 / 構造:マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ ■ボディ素材:17-4 ステンレススチール + ソールウェイト約7g ■クラブ長さ (インチ):17°/41.0、19°/41.0、21°/40.5、23°/40.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):17°/131、19°/129、21°/125、23°/125 ■ロフト角(°):17°/17.0、19°/19.0、21°/21.0、23°/23.0 ■ライ角(°):17°/58.5、19°/58.5、21°/59.0、23°/59.5 ■シャフト:TENSEI 70 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR ■バランス:D1 ■クラブ重さ(21°):S/約357g、SR/約355g ■シャフト重さ...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ パラダイム スーパーハイブリッド シャフト VENTUS TR 5 for...

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フルチタンが可能にしたドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば……」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ■番手:U-4(4H)、U-5(5H)、U-6(6H) ■フェース素材 / 構造:FS2Sチタン / NEW FLASHフェース ■ボディ素材:8-1-1チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + タングステン・インナーウェイト / ソールウェイト約16g ■クラブ長さ (インチ):U-4/40.0、U-5/39.5、6H/39.0 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/144、U-5/139、U-6/136 ■ロフト角(°):U-4/21.0、U-5/24.0、U-6/27.0 ■ライ角(°):U-4/59.5、U-5/60.0、U-6/60.5 ■シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D1 ■クラブ重さ(U-5):S/約355g、SR/約354g、R...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】タイトリスト Titleist ゴルフクラブ 単品アイアン メンズ T400 シャフト N.S.PRO 950GH neo

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LAUNCH IT LONGER より高く、さらにやさしく遠くへ。 プレーヤーズ スーパーディスタンスアイアン。 T-SERIESのなかで最も大きなヘッドを備えたT400。 かつてない高い打ち出しとフェースの広範囲で発揮される高いボールスピード性能によって、やさしく遠く、真っすぐにボールを飛ばします。 クラブ全体の軽量化も追求。抜群の振り抜きから驚きのスーパーディスタンスを生み出します。 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■シャフトフレックス:S ■番手:I#5、W43、W49、W55 ■実効ロフト角(°):I#5/20、W43/43、W49/49、W55/55 ■実効ライ角(°):I#5/62、W43/64、W49/64、W55/64 ■クラブ長さ(インチ):I#5/38、W43/35.5、W49/35.25、W55/35 ■クラブ重さ(g):I#5/395、W43/433、W49/437、W55/441 ■シャフト重さ(g):98 ■スイングウエイト:D3 ■シャフトトルク(°):1.7 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°ライトプラス・フラットキャップ(M60) ■原産国:日本 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:アイアン 単品 IRON GOLF ゴルフ クラブ

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】テーラーメイド ステルス レスキュー STEALTH RESCUE L TENSEI RED TM40 ユーティリティ...

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高弾道でグリーンを狙える、女性向けステルス レスキュー 「カーボンクラウン」+「Vスチールソール」のハイパフォーマンスをレスキューにも搭載。 弾きが良く、安定性にも富んだ「ツイストフェース」でしっかり飛ばし、高弾道でグリーンを狙える女性向けステルス レスキューが登場。 ■番手:#4、#5、#6 ■ヘッド素材 / フェース素材:ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°):#4/23、#5/26、#6/28 ■ライ角(°):#4/60.5、#5/61、#6/61.5 ■長さ(インチ):#4/38.5、#5/38、#6/37.5 ■シャフト:TENSEI RED TM40 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):L、A ■クラブ重量(g):L/約326、A/約329 ■シャフト重量(g):L/約59g、A/約61g ■トルク(°):L/3.3、A/3.1 ■バランス:L/C4、A/C4 ■キックポイント:L/先、A/先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP ( 径59/33g ) ■付属品:専用ヘッドカバー ※上記スペックは#4(22°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ユーティリティー UT #4、#5、#6 ステルス STEALTH レディース テーラーメイド TaylorMade

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ユーティリティ メンズ TOUR AD BS-6h シャフト...

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直進性を追求し、適度なスピンでグリーンを外さないピンまでのイメージを再現する飛びを追求 ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス フェース / HT1770Mマレージング鋼 ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■ロフト角(°):18、21 ■ライ角(°):18/57.5、21/58 ■ヘッド体積(立法センチメートル):18/117、21/111 ■クラブ長さ (インチ):18/40.25、21/39.75 ■クラブ重さ:18/343、21/347 ■バランス:D1 ■シャフト:TOUR AD BS-6h ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重さ:63 ■シャフトトルク:3.6 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバーグリップ ( バックライン無し/ブラック・グレー ) GBX0L ( 口径/φ60、重さ/45.5g ) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、18°の値です。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 検索ワード:ユーティリティー UT

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】キャロウェイ ゴルフクラブ アイアンセット 6本組 メンズ シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 APEX...

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ほどよい飛距離に ツアーレベルのコントロール性能を融合 2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造(I#4〜5)と軟鉄カーボンスチール鍛造(I#6〜PW)を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト(I#4〜5)、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。 ■番手:I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#5:カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ■ボディ素材: I#5:軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#5/25.0、I#6/29.0、I#7/33.0、I#8...

【最大10%OFFクーポン!3/21 20:00〜3/27 1:59】ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF ゴルフクラブ ユーティリティ レディース B-LD HY B-LD HY...

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ミスに強く、ボールが上がりやすい グリーンを狙えるユーティリティー ■番手:U-4、U-5、U-6 ■ヘッド素材: ボディ / SUS630ステンレス、ステンレスウエイト フェース / SUS630ステンレス ■ヘッド製法: ボディ / ロストワックス精密鋳造 フェース / プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 ■ロフト角(°):U-4/22、U-5/25、U-6/28 ■ライ角(°):U-4/61、U-5/61.5、U-6/62 ■ヘッド体積(立法センチメートル):U-4/107、U-5/105、U-6/103 ■シャフト:AiR Speeder BS-LD for Utility ■硬さ:L、A ■クラブ長さ (インチ): L:U-4/38.5、U-5/37.75、U-6/37 A:U-4/38.75、U-5/38 ■クラブ重さ (g): L:U-4/301、U-5/308、U-6/315 A:U-4/303、U-5/310 ■バランス: L:U-4/C0、U-5/C0、U-6/C0 A:U-4/C2、U-5/C2 ■シャフト重さ (g):L/40、A/42 ■シャフトトルク:5.3 ■シャフト調子:中 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ LADYオリジナルライトラバーグリップ ( バックライン有り/ネイビー GRJLD 口径/φ60、重さ/32.5g) ■原産国:日本製、中国製 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国製 ) ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※スペック値は、U-4の値です。 検索ワード:ユーティリティー UT

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高反発+超ワイドソール+軽量設計。 エボリューション高反発が、アイアンを変えた。 egg IRONに、新たなぶっ飛び伝説誕生。 egg IRONの、あの驚きと飛距離が、エボリューション高反発で戻ってきた。 新SUPER egg IRONは、ぶっ飛び性能に加え、低深重心の超ワイドソール、大FP設計をプラス。飛んで、上がりやすく、ダフリに強い、強力なアイアンに仕上がった。 #5,6,7はフェースのトウ側ハイトを落とし、ソール幅を太く、よりユーティリティライクなデザインへと進化した。 高反発とは思えないシャープな領域へ、新たなぶっ飛び伝説が生まれた。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■番手:#5、#6、As、S ■ロフト角/バンス角(°):#5/21、#6/23、As/49/9、S/56/11.5 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、As/64、S/64 ■フェースプログレッション(mm):#5/8、#6/8、As/6.5、S/6.5 ■長さ(インチ): M-40(SR):#5/39.25、#6/38.75、As/35.5、S/35.5 M-37(R):#5/39.25、#6/38.75、As/35.5、S/35.5 M-35(R2):#5/38.75、#6/38.25、As/35、S/35 ■総重量(g): M-40(SR):#5/322、#6/327、As/384、S/384 M-37(R):#5/322、#6/327、As/384、S/384 M-35(R2):#5/321、#6/327、As/384、S/384 ■バランス: M-40(SR):#5/C-9.5、#6/C-9.5、As/D-0.5、S/D-0.5 M-37(R):#5...

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打感、操作性、美しさを兼ね備えた、これまでの常識を覆す新構造ブレードアイアン「i59」 軟鉄鍛造のヘッド内部に搭載したアルミ・コア・インサートがインパクト時に心地良い打感と打球音を生み出し、摩擦力を最大限に引き出す新溝"マイクロマックス・グルーヴ"が究極のスピン性能を発揮。 重量周辺配分された設計でミスヒットに強く、上級者が求める飛距離コントロールが可能に。 ■番手:4I ■ヘッド素材:17-4ステンレススチール ( フェース ) / ADC12 ( インサート ) / 1025カーボンスチール (ボディ ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):23.5 ■ライ角(°):59.8 ■バウンス角(°):5 ■標準クラブ長さ (インチ):38.5 ■総重量(g):約431 ( #7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S ) ■バランス:D2 ( #7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S ) ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 】 ・フレックス ( 硬さ ):S ・シャフト素材:スチール ・シャフト重量:118.5 ・シャフトトルク(°):1.6 ・キックポイント:元 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 】 ・フレックス ( 硬さ ):S ・シャフト素材:スチール ・シャフト重量:106.5 ・シャフトトルク(°):1.7 ・キックポイント:元 ■グリップ:ARCCOS GP DECADE MCC-WHT ( バックラインなし ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。

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