ヒマラヤ楽天市場店
77,440円
■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ■クラブ長さ (インチ):45.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):58.0 ■シャフト:TENSEI 50 for Callaway ■硬さ(フレックス):S、SR、R ■バランス:D3 ■クラブ重さ:S/約305g、SR/約304g、R/約301g ■シャフト重さ:S/約57.5g、SR/約54.5g、R/約52.5g ■シャフトトルク(°):S/5.0、SR/5.2、R/5.3 ■シャフト調子:中調子 ■付属品:専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。 ※シャフトスペック値は、三菱ケミカル株式会社の公表値になります。 検索ワード:1w 1番ウッド
55,900円
■番手:W#1 ■フェース素材 / 構造:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップ ■ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+ペリメーター・ウェイト約13.5g ■クラブ長さ (インチ):45.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ロフト角(°):9.0 ■ライ角(°):59.0 ■シャフト:Tour AD CQ-5 ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重さ:約310g ■シャフト重さ:56.0g ■シャフトトルク(°):4.5 ■シャフト調子:先中調子 ■付属品:専用ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、グラファイトデザイン社の公表値になります。 検索ワード:1w 1番ウッド カスタムシャフト カスタムドライバー
96,030円
■ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):460 ■ロフト角(°):9、10.5 ■ライ角(°):56 (STD) - 60 (UPRT) ■クラブ長さ (インチ):45.25 ■シャフト:DiamanaWB 63 ■硬さ(フレックス):S ■クラブ重量:約308g ■シャフト重量:61g ■トルク:3.1 ■バランス:D3 ■キックポイント:元 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※DiamanaWB 63シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※トルクレンチは付属いたしません。 ※注意/バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 検索ワード:1w 1番ウッド
99,000円
ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド素材/製法:Ti811ボディ(鋳造)+カーボンソール+ステンレスウエイト+HMTフェース(圧延) ■ヘッド体積(立方センチメートル):460 ■ライ角(°):59.0 ■長さ(インチ):45.75 ■バランス:D1 ■総重量(g):約285 ■シャフト:ARMAQ FX Black ■フレックス:R ■シャフト長さ(mm):1153 ■シャフト重量(g):45.5 ■トルク(°):7.95 ■チップ径(mm):8.6 ■バット径(mm):15.6 ■調子:中調子 ■グリップ:GR HONMA RUBBER 41 GD ■グリップ素材:ラバー ■グリップ重量(g):41.0 ■グリップサイズ:60 ■原産国:日本製 検索ワード:1w 1番ウッド
ビックカメラ楽天市場店
660,000円
進化したARMRQシャフトと新構造ヘッドの相乗効果でさらなる飛距離と寛容性を両立
110,000円
159,500円
264,000円
クラッシュゴルフ楽天市場店
83,600円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 49 6.2 中元 D2 約296 R SR 6.1 S 5.9 X 51 50 R 56.5 5.3 D2.5 約302 SR 5.0 S 5.0 X 57.5 4.9 TX 59.5 60 SR 64 3.8 D3.5 約309 S 3.7 X 65 TX 68 70 S 75.5 3.4 D5 約320 X TX 76 80 S 86 3.3 D5.5 約330 X TX 87 数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)...
PLATINUM JAPAN 楽天市場店
10,800円
【中古】 三菱レイヨン ディアマナ アヒナ Diamana 'ahina 70 (S) ブリヂストン 707. 709. 909. GR スリーブ付き ドライバー用 1w ゴルフ シャフト ■メーカー:三菱レイヨン ■モデル:Diamana 'ahina 70 ■長さ:44.485インチ ■総重量:129.5g ■フレックス:S ■グリップ:SUSAS ■適合ヘッド:BRIDGESTONE TOURSTAGE X-DRIVE 707. 709. 909. GR. ■状態:中古(画像にてご確認下さい) ♦ご質問・ご不明な点がありましたら、お気軽にお問合せ下さい。
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
68,640円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 49 53 58 トルク(度) 5.3 5.2 5.0 キックポイント 先 中先 中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
48,800円
ツアープロとスタッフの力を集結して開発。「REBOUND FRAME」で最大級のスピードを生み出し、驚異の飛びとやさしさを実現●たわみの4層構造。「REBOUND FRAME」は剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造。これにより大きなたわみを生み出し、反発性能が大幅に向上。【FLEX ZONE(軟)】フェースに軽比重・高強度・高弾性チタン『Super TIX 51AF』を採用。フェース面の肉厚さを小さくすることでインパクト時にフェースが大きくたわみます。フェース折り返し部を広報に向けて薄くすることにより、たわみの支点が応報にずれることで、より大きくたわみます。【RIGID ZONE(剛)】フェース周辺部を厚く丸くすることで変形を抑えるエリアと、リブを効果的に配置することで無駄な振動を押さえ、パワーを逃がさずたわみをしっかり受け止めるエリアを用意しました。●たわみをさらに大きくするテクノロジーたわみの支点をボディ側(後方)にすることでより大きくたわみ、反発性能が向上しています。
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 48.0 5.7 中 D2 約298 R 49.5 SR 51.0 S 52.5 50 R 54.5 4.9 D2.5 約303 SR 56.0 S 57.5 X 59.0 60 SR 65.0 3.8 D3 約311 S 66.5 X 68.0 70 S 76.0 3.0 D4 約321 X 77.5 数値は Sシャフトの参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g) 以下のグリップに無償で変更可能です。 ...
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン B シリーズ 2023 特集ページはコチラ!ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー フェース素材/構造 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g) アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ボディ素材 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 455 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D1 約295 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D1.5 約302 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D2.5 約310 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D3 約317 X 74 3.2 TX 76 3.2 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)(口径60/重さ45.5g)...
39,800円
3モデル中最も大きな慣性モーメントを有した安定性とスピードを融合させたモデル。 ■ロフト角(°):9、10.5 ■STDライ角(°):9/57.2、10.5/58.2 ■シャフト:オリジナル SPEEDER NX for COBRA ■フレックス:R、SR、S ■トルク(°):R/5.8、SR/5.7、S/5.4 ■シャフト重量(g):R/50.6、SR/52.8、S/55 ■シャフト調子:先中 ■長さ(インチ):45.75 ■バランス:D1.5 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R ■ロフト調整機能:ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。各ロフトは最大±1.5まで調整可能。 検索ワード:1w 1番ウッド
85,360円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D0.0 275 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D1.0 279 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D1.0 285 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.8 TX 77.5 2.8 80 S 82.0 3.0 D3.0 302 X 85.5 2.9 TX 85.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°...
ゴルフトゥエンティ
73,920円
商品詳細 種別 ドライバー モデル ゼクシオ2024 Navy フレックス SR 本数 1 長さ 45.5 ライ角 59 キックポイント 中調子 ヘッド体積 460 メーカー ダンロップ シャフト MP1300 ロフト 10.5 番手 1W クラブ重量 0 バランス D3 ヘッド素材 Ti811Plus 定価(税抜) 84000 傷の程度 ヘッドカバー 【S 】未使用品及び新品 フェース 【S 】未使用品及び新品 ソール 【S 】未使用品及び新品 グリップ 【S 】未使用品及び新品 クラウン 【S 】未使用品及び新品 シャフト状態 【S 】未使用品及び新品 その他コメント
78,210円
DARKSPEED X ドライバーは、低スピンで速いボール初速を求めるプロからアマチュアまで幅広いゴルファーのために設計されました。 大きな慣性モーメントで高い寛容性も両立し、高い飛距離性能に、ミスヒットでも寛容な安定性を実現しました。 後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることができます。 ■ヘッド素材/製法: ボディ:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール フェース:811チタン鋳造H.O.T FACE 体積:460立法センチメートル ■ロフト角(°):9、10.5、12 ■STDライ角(°):9/56.20、10.5/57.20、12/57.20 ■シャフト:オリジナル SPEEDER NX for COBRA ■フレックス:R、SR、S ■トルク(°):R/5.8、SR/5.6、S/5.4 ■シャフト重量(g):R/50、SR/52.5、S/54.5 ■シャフト調子:先中 ■長さ(インチ):45.75 ■バランス:D3 ■グリップ:ラムキン社製クロスラインブラック60R( 品番/GRIP0198、重量/43g、口径/60 ) ■付属品:専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■プロフィール:超絶二刀流 ■ローンチ角:中 ■スピン:低い ■弾道:ニュートラル ■慣性モーメント:高い 検索ワード:1w 1番ウッド
オーエスゴルフ
60,500円
Titleist TSR/TSi/TS/917ドライバー用カスタムシャフトZINGER for DRIVERSHAFTシンカグラファイト ZINGER for DRIVER振れば振るほど! 打てば打つほど!! 分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに!!アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。Zinger(ジンガー)シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。新ラインナップ、Zinger4が登場!更に幅広いプレーヤーに「飛ばし」を実感していただけます。COSMETICZinger 4Zinger 5Zinger 6SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。タイトリストカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見る商品詳細スリーブパーツメーカーより販売されている汎用品です。メーカー純正品は販売されておりませんのでご理解お願いします。スリーブにつきましては、精度の良い物のみを選別し組み立てております...
ゴルフプラザ グリーンフィル
104,500円
ONOFF KURO オノフ 黒 クロ DRIVER。LABOSPEC 22 HASHIRI:30 TATAKI:30 ラボスペック はしり30 たたき30メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。オノフ 2024 ドライバー KURO ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ 発売日について こちらのモデルは2023年9月8日発売開始予定となっております。 長さ、バランス指定について ご希望のバランスをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 バランスは1ポイント刻みの対応となります。 0.5ポイント刻みはメーカーにて対応致しかねます。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
128,600円
イオンスポーツ/2023 最新作 ドライバー GINNICO/ジニコ DRIVER/ドライバー GINNICO MODEL02C DRIVER/モデル02C ヘッドカバー付/2種類からお選びいただけます。 ●TYPE1 ジニコのシンボルマークである星マークの刺繍が施されています。 ●TYPE2 福笑いをイメージ?違います。…でも可愛いでしょ? ●HeadSpec● 素材 ボディ:チタン(Ti-811)・カーボン フェース:チタン(Ti-HEG) 製法 ボディ:精密鍛造 フェース:CNC高精度加工 ロフト(°) 10.5/可変±1.5 ライ角(°) NEUTRAL 57.5 / 可変 +3.0 F/A(°) NEUTRAL ±0 / 可変 ±2.0 重量(±2g) 201 体積(cc) 460 ロール(°) 11 バジル(°) 11 ネック内径(mm) 9.0 ネック深さ(mm) 35 ※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。 (ご要望はストアへのご要望欄にご記入ください。) また、メーカー欠品等により、 ご注文をキャンセルさせて いただくことが稀にございます。 予めご了承願います。
86,240円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディース ドライバー MAGICAL ATTAS カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 11.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 ※標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:MAGICAL ATTAS カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 1FREX 34 7.8 中 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
90,695円
究極のロースピンドライバー。通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。Titleist TSR4 Driver タイトリスト TSR-4 ドライバー 藤倉 スピーダー SLK6 SLK5メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。究極のロースピンドライバー。 タイトリスト TSR4 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
驚異のスピードと安定性。タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。Titleist TSR2 Driver タイトリスト TSR-2 ドライバーマミヤ ザアッタス The ATTAS ザアッタス4 ザアッタス5 ザアッタス6 ザアッタス7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。驚異のスピードと安定性。 タイトリスト TSR2 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD XC4 XC5 XC6 XC7 XC8 XC-4 XC-5 XC-6 XC-7 XC-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD VR4 VR5 VR6 VR7 VR8 VR-4 VR-5 VR-6 VR-7 VR-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD CQ4 CQ5 CQ6 CQ7 CQ8 CQ-4 CQ-5 CQ-6 CQ-7 CQ-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD UB4 UB5 UB6 UB7 UB8 UB-4 UB-5 UB-6 UB-7 UB-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバーマミヤ アッタス 11 ジャック JACK4 ATTAS JACK5 JACK6 JACK7メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
ジスカーナ
19,980円
ミリオンドロー高反発ドライバー すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中"させて開発。 「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。 カスタムシャフトは USTマミヤ V-Spec α-4 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 シャフト 三菱ケミカル 飛匠 極MAX シャフト 三菱ケミカル Diamana for DARCON シャフト の中からお選び下さい 関連キーワード: ゴルフクラブ ドライバー ミリオンドロー 高反発 飛距離アップ 高弾道 激飛び ゲキトビ 飛ぶドライバー USTマミヤ カーボンシャフト ワークスゴルフ WORKSGOLF 【詳細スペック】画像でご確認ください。
究極のロースピンドライバー。通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。Titleist TSR4 Driver タイトリスト TSR-4 ドライバー グラファイトデザイン Tour AD IZ4 IZ5 IZ6 IZ7 IZ8 IZ-4 IZ-5 IZ-6 IZ-7 IZ-8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。究極のロースピンドライバー。 タイトリスト TSR4 ドライバー 特注カスタムクラブ ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2022年9月30日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
第一ゴルフ
77,000円
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ■納期目安 ・ガラスコーティング:約2日 〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。 強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。 そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。 グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積 460cc ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。 Diamana D-LIMITED メジャー12戦で6勝。 そのDiamanaは王者のために。 最高峰の舞台で積み上げた、圧倒的な実績——。 2017-19開催の海外男子メジャー12大会において6勝※をあげたあのDiamanaが、 プレミアムデザインを身にまとい、スペックラインナップを充実させて、満を持してのグローバルモデルとしての発売となります。 D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。 ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。 ...
求めていた飛距離のアドバンテージと、やさしさ、方向性を●パワースリット業界初のAM31-2チタン材で、フェイス まわりに細く、長く、深いスリットを成型。フェイス全体が大きくたわみ、打球面にパワーを集約。飛びのエネルギー を受け止めて解き放つ、かつてない反発設計になりました。●新設計!広域カーボンクラウンフェイス部の限界まで、カーボンエリアを拡大。低重心率設計を可能にし、最適スピンで飛距離を伸ばします。●スピードターンデザインタイミングが自ずと合う「真・重心設計」で振りやすい、扱いやすくなっています。●反発エリアを拡大する3Dウェイブフェイス放射線状に広がる高低差のある凹凸を滑らかにつないだフェイス裏面形状が広域反発を生みだします。
OVDGOLF
126,500円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【EMILLID BAHAMA/エミリッドバハマ】 Carlvinson CV8/カールヴィンソンCV8ドライバー 【ヘッド】 カールヴィンソンCV8ドライバー 9度?12度(0.5度刻み) ※付属品:純正ヘッドカバー 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては説明文最後の『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さはご指示がない場合、46インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくは説明文最後の『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※長さ・グリップテープ等の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間程度での発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。
105,600円
130,900円
96,800円
102,300円
111,100円
146,300円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 適度なドローバイアスで 安定性にも優れたMAX D 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 日本モデル フェース素材・構造:鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角:9.0度 / 10.5度 / 12.0度 【標準シャフト】 TENSEI 50 for Callaway ※標準シャフトのフレックスはお選びいただけません。 【標準シャフト装着グリップ】 LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(約45g/口径60) ※上記の標準仕様クラブとスリーブ付シャフトのセットとなります。 ※標準シャフトが不要な場合はゴルフボール1ダースに変更可能です。 ※弊社は『CALLAWAY SELECTED STORE』です。 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 予約・取寄せの場合入荷後組立 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。
94,600円
【OVDゴルフカスタムクラブ】 【YONEX/ヨネックス】 【ヘッド】 (1)EZONE GT 450 Driver 〜直進性を重視した高弾道性能「450」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用、左用(レフティ)は10.5度のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ (2)EZONE GT 425 Driver 〜コントロール性を重視した中弾道性能「425」〜 ・ロフト角:9度、10.5度 ・利き腕:右用のみ ・付属品:ヘッドカバー、専用トルクレンチ 【スリーブ】 メーカー正規品/日本純正スリーブ 選択肢より、スリーブポジションをお選びください。 【シャフト】 タイトル、商品画像記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品。スペックについては『シャフト一覧』にてご確認ください。 【カスタム内容】 ※長さ、グリップ、他、選択肢にてご指定ください。 その他、ご要望がございましたら別途備考欄にご記入お願いします。 可能な限りご要望にお応えいたしますが、一部有料となる場合もございますのでご了承くださいませ。 ※標準グリップ以外にも変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、変更をご希望の場合『選択可能グリップはコチラ』をご参照下さい。 ※シャフトロゴはアドレス時に下に向くように組立いたします。 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。 予めご了承下さいませ。 【備考】 ※当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 TEL:090-6206-2282(工房直通) 商品担当:川原 【納期】 納期はパーツ欠品などが無い場合、約1週間...
79,200円
驚異のスピードと安定性 タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。 飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ■シャフト:TOUR AD DI ■ロフト角(°):9、10 ■硬さ(フレックス):5S、6S ■ヘッド体積 ( cc ):460 ■ライ角(°):58.5 ■クラブ長(インチ):45.0 ■クラブ重量(g):5S/約309g、6S/約317g ■シャフト重量(g):5S/57g、6S/65g ■スイングウエイト:5S/D2.0、6S/D3.0 ■シャフトトルク(°):5S/4.7°、6S/3.3° ■キックポイント:中調子 ■グリップ:Z・グリップ ( M60 ) ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
105,930円
TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ...
121,000円
132,000円
116,600円
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_5S_1W10.5_S.R [10.5 /BERES ARMRQ FX(5S) /SR /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3019415166-400-400-5-0/honma-golf-beres09-5s-1w10-5-s-r-10-5-beres-armrq-fx-5s-sr.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_BK_1W10.5_LR [10.5 /BERES ARMRQ FX(BK) /R2 /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3019413045-400-400-5-0/honma-golf-beres09-bk-1w10-5-lr-10-5-beres-armrq-fx-bk-r2.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_3S_1W10.5_S [10.5 /BERES ARMRQ FX(3S) /S /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3021986857-400-400-5-0/honma-golf-beres09-3s-1w10-5-s-10-5-beres-armrq-fx-3s-s.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_4S_1W10.5_R [10.5 /BERES ARMRQ FX(4S) /R /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3019414861-400-400-5-0/honma-golf-beres09-4s-1w10-5-r-10-5-beres-armrq-fx-4s-r.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_BK_1W10.5_R [10.5 /BERES ARMRQ FX(BK) /R /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3019413172-400-400-5-0/honma-golf-beres09-bk-1w10-5-r-10-5-beres-armrq-fx-bk-r.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_4S_1W9.5_S.R [9.5 /BERES ARMRQ FX(4S) /SR /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3020152994-400-400-5-0/honma-golf-beres09-4s-1w9-5-s-r-9-5-beres-armrq-fx-4s-sr.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_BK_1W10.5_S.R [10.5 /BERES ARMRQ FX(BK) /SR /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3019413335-400-400-5-0/honma-golf-beres09-bk-1w10-5-s-r-10-5-beres-armrq-fx-bk-sr.jpg)
![【カスタムフィッティング】 【左用】 ピン G Le 3 [ジー・エルイー3] レディース ドライバー ALTA J CB BLACK D カーボンシャフト 左用 ゴルフ PING 日本正規品](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3014807022-400-400-5-0/g-le-3-3-alta-j-cb-black-d-ping.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_BK_1W10.5_S [10.5 /BERES ARMRQ FX(BK) /S /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3019413036-400-400-5-0/honma-golf-beres09-bk-1w10-5-s-10-5-beres-armrq-fx-bk-s.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_3S_1W10.5_R [10.5 /BERES ARMRQ FX(3S) /R /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3019414371-400-400-5-0/honma-golf-beres09-3s-1w10-5-r-10-5-beres-armrq-fx-3s-r.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_BK_1W9.5_S [9.5 /BERES ARMRQ FX(BK) /S /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s3/3019413196-400-400-5-0/honma-golf-beres09-bk-1w9-5-s-9-5-beres-armrq-fx-bk-s.jpg)
![本間ゴルフ|HONMA GOLF BERES09_3S_1W10.5_LR [10.5 /BERES ARMRQ FX(3S) /R2 /メンズ /右利き用]](https://images.b-static.com/imageserver/s1/3019414297-400-400-5-0/honma-golf-beres09-3s-1w10-5-lr-10-5-beres-armrq-fx-3s-r2.jpg)
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![マルマン|maruman ドライバー CONQUEST 10.5°《SPEEDER NX HV340 シャフト》TS [10.5°]【返品交換不可】](https://images.b-static.com/imageserver/s2/2773699223-400-400-5-0/maruman-conquest-10-5-speeder-nx-hv340-ts-10-5.jpg)
