つるやゴルフ
110,000円
新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。番手間のギャップ(飛距離間隔)は約12.5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。■ヘッド素材 17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト PING ULT 250 J CARBON ■グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 #PW #SW ■ロフト角(度) 29.5 35 41 46 56 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.4 ■クラブ長(inch) 36.5 36 35.5 35 34.5 ■トルク(度) 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス C2(#7L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 約328(L)
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY(M60/26g) ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 30 35 40 45 56 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク(度) 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 334
つるやゴルフ
22,000円
新ロフト設計で、ボールがラクに上がり、最適な飛距離を打てるアイアンが誕生しました。番手間のギャップ(飛距離間隔)は約12.5ヤードと安定しており、このバランスの取れたギャッピングにより、安定したショットが可能となります。新しいピュアフレックスを搭載し、バックフェースには衝撃吸収バッジを新しく配備したことより、インパクト時の衝撃が軽減され、柔らかな打感と快音が生み出します。さらに、VFTフェースを採用したことで、フェース全体を同時にたわませる効果が発揮され、ミスにも強いアイアンとして、グリーン周りからラクに寄せることができます。また、新設計のサンドウェッジは、バンカーからラクに脱出できるように最適化されました。■ヘッド素材 17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ ハイドロパールクローム仕上げ ■シャフト PING ULT 250 J CARBON ■グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 #6 / UW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 UW ■ロフト角(度) 25 52 ■ライ角(度) 61.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.13 35 ■トルク(度) 4.1(L) / 3.8(A) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
31,680円
ラクにグリーンを狙えるハイブリッドが誕生しました。前作より約3%重心を低くすることで、ミスに強い深低重心モデルとなりました。さらに、フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことで、安定した飛距離を実現します。また、高強度マレージング鋼を採用し、スピンシステンシー・テクノロジーとフェース・ラップ・テクノロジーの2つのテクノロジーが組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を保ちます。■ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト PING ULT 250 J CARBON ■グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 22 26 30 34 ■ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 39.25 38.75 38.25 37.75 ■トルク(度) 4.8(L) / 4.2(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 約305(L)
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64...
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR120スチールシャフトを装着しており、やや重めの重量設定がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5...
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR120スチールシャフトを装着しており、やや重めの重量設定がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1...
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ...
つるやゴルフ
123,200円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME−I)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37 36.5 36 35.5 35.5 ...
つるやゴルフ
136,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.8(R) / 4...
つるやゴルフ
136,400円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.8(R) / 4.5(SR) / 3.2(S) ■バランス ■キックポイント 先調子...
つるやゴルフ
126,720円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには日本シャフト社のNS−PROモーダス3TOUR120スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト NS-PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 1.7 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5...
つるやゴルフ
123,200円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37 36.5 36 35.5...
つるやゴルフ
123,200円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1...
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64...
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63...
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37 36.5...
つるやゴルフ
114,400円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、N.S.PRO950GHスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.8 63.5...
つるやゴルフ
114,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO950GH・NEOスチールシャフトを装着しており、N.S.PRO950GHスチールシャフトに比べて中間剛性を高くすることで相対的にシャフト先端側がしなってヘッドスピードが上がる設計になっています。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #7-#9,PW,UW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #7 #8 #9 PW UW ■ロフト角(度) 26.5...
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127,600円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス ...
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127,600円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.8(R...
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187,110円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4〜#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはNANOALLOY樹脂と高強度高弾性カーボンを組み合わせたMIYAZAKI−AX3カーボンシャフトを装着しており、剛性変化が小さくしっかり感がありながら、素直でクセのない振り抜きを提供します。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト MIYAZAKI AX3 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 ■トルク(度) 3.4(R/SR) / 3.3(S) ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約381g(S)
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137,280円
※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
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137,280円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはPING社オリジナルのPING−TOUR2.0(CHROME)カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト PING TOUR 2.0 CHROME-I CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 2.7 ■バランス ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
126,720円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには日本シャフト社のNS−PRO850GH・NEOスチールシャフトを装着しており、軽量設計による振りやすさとスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト NS-PRO850GH NEO STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 2.0 ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)
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174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはPING社オリジナルのAWT2.0LITEスチールシャフトを装着しており、軽量設計に加えて先端部を軟らかく仕上げることで初速アップと高弾道を実現しました。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35...
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36...
つるやゴルフ
127,600円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト Dynamic Gold STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S200 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) - ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
136,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 45 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量...
つるやゴルフ
127,600円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 先中調子(R)...
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127,600円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ...
つるやゴルフ
136,400円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
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136,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量...
つるやゴルフ
127,600円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 2.1(R) / 2.0(S) ■バランス ■キックポイント 中調子(R)(S) ■総重量(g)
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 ...
つるやゴルフ
174,240円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角...
つるやゴルフ
158,400円
プロや上級者から圧倒的な信頼を集めた前モデル(i210シリーズ)のスピン性能や打感など、全ての要素を向上させた最強モデルです。バックフェース全面にエラストマーインサートを搭載した新構造を採用するとともに、理想的な重量配分設計で低重心化と高い慣性モーメントを実現しました。前モデルよりもさらにブレないヘッドに進化しており、ミスヒット時でも心地良い打感と打球音をもたらします。また、各グルーブ(溝)の角度・間隔・本数などを最適化し、あらゆるシチュエーションで求められる摩擦力とスピン量を発揮して、WETな状態やラフからでもコントロール性能と再現性を向上させました。さらに、番手ごとのヘッドサイズのフローを合わせるため、前モデルに比べてロングアイアンのヘッドサイズをややコンパクトに設計しました。ミドルアイアンとショートアイアンは前モデルとほぼ同等サイズで、全番手で構えやすいイメージに進化させています。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB(BLACK)カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 431 STAINLESS ■シャフト ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度)...
つるやゴルフ
160,380円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4〜#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはNANOALLOY樹脂と高強度高弾性カーボンを組み合わせたMIYAZAKI−AX3カーボンシャフトを装着しており、剛性変化が小さくしっかり感がありながら、素直でクセのない振り抜きを提供します。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト MIYAZAKI AX3 CARBON ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #5/#6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 23 25.5 28.5 33 38 43 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 3.4(R,SR) / 3.3(S) ■バランス D1 ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 約381g(S)
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト AWT 2.0 LITE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.8(SR) / 1.6(S) ■バランス ■キックポイント 中先調子(R) / 中調子(SR) / 中調子(S) ■総重量(g)
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) ■バランス ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
173,250円
高強度HT1770スチール鍛造フェースや高比重タングステンニッケルウエイト(#4?#7アイアン)などによる複合キャビティ構造を採用し、低重心化を促進させて高弾道を実現しました。また、フェース周辺部に配置したスピードグルーブ(溝)と最適なフェース肉厚設計がインパクト時にフェースの大きなたわみをもたらし、ボール初速を向上させて大きな飛距離を発揮します。さらに、直線的で構えやすいトップライン形状、グースを抑えて操作しやすいイメージを持たせたネック形状、抜けの良さをもたらすV字型ソールなど、大きめで安心感がありながらシャープさと操作性を感じさせるヘッド形状に仕上げました。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)95スチールシャフトを装着しており、優れたコントロール性能と軽量設計がもたらす高い打ち出し角で、安定したスイングと弾道をサポートします。■ヘッド SUS431 STAINLESS / HT1770 STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD 95 STEEL ■グリップ GOLFPRIDE TOUR VELVET RUBBER(M60/49.5g) ■番手 #6-#9,PW,AW,SW ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ■ロフト角(度) 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 ■トルク(度) 3.0 ■バランス D2 ■キックポイント 中手元調子 ■総重量(g) 約414g(S)
つるやゴルフ
137,280円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL35 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
126,720円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)スチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト DINAMIC GOLD STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
137,280円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ IOMIC STICKY SL(35g) ■番手 #6-#9,PW,W45 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W45 ■ロフト角(度) 25.5 29 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 35.5 ■トルク(度) 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
145,200円
■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 1.9(R) / 1.7(S) / 1.6(X) ■バランス D1 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 410(S)
つるやゴルフ
174,240円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 ■トルク(度) 2...
つるやゴルフ
145,200円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、高い操作性と寛容性を兼ね備えたSモデルです。#3〜#5アイアンはキャビティ構造を採用して理想的な重量周辺配分設計を施し、ミスヒットに強い優れた寛容性を持たせました。#6〜PWは1ピース構造で、マッスルバックに劣らない重厚かつ心地良い打感を提供します。また、マイクロマックスグルーブとハイドロパールクローム仕上げであらゆるシチュエーションからのスピン量も安定しており、操作性の高いフォルムにPING社の最新テクノロジーを惜しみなく搭載しました。同シリーズのTモデルに比べて、オフセットがやや大きく、ブレード幅もやや長めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
145,200円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、高い操作性と寛容性を兼ね備えたSモデルです。#3〜#5アイアンはキャビティ構造を採用して理想的な重量周辺配分設計を施し、ミスヒットに強い優れた寛容性を持たせました。#6〜PWは1ピース構造で、マッスルバックに劣らない重厚かつ心地良い打感を提供します。また、マイクロマックスグルーブとハイドロパールクローム仕上げであらゆるシチュエーションからのスピン量も安定しており、操作性の高いフォルムにPING社の最新テクノロジーを惜しみなく搭載しました。同シリーズのTモデルに比べて、オフセットがやや大きく、ブレード幅もやや長めに設計しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PRO750GH・NEOスチールシャフトを装着しており、独自の製造技術による自在な剛性設計が高い打ち出し角と適正なスピン量をもたらし、グリーンで止まりやすい弾道を提供します。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト N.S.PRO 750GH neo STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 61.3 62 62.8 63.5 64.1 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 2.4(R) / 2.3(S) ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
21,120円
前モデル(G425シリーズ)に比べて約3%薄く設計した新開発のフェースによってインパクト時のフェースのたわみ量を最大化させ、ストロングロフト設計と合わせて最大飛距離を実現しました。また、ワイドソール設計や高比重ウエイトの搭載などによって理想的な重量配分と低重心化を促進しており、上下左右のブレを軽減させる高い慣性モーメントヘッドで寛容性も向上しています。バックフェースには7つのゾーンに分かれた新構造のPURFLEX(ピュアフレックス)衝撃吸収バッジを搭載し、インパクト時の衝撃を抑制してソフトな打感と心地良い打球音を生み出します。シャフトには日本シャフト社のNS−PROモーダス3TOUR115スチールシャフトを装着しており、モーダス3シリーズの中では中間的な重量設定で、多様化する弾道コントロールに応える操作性と直線的な強弾道で攻略する直進性を兼ね備えています。スイングに追従するシャフト特性により、スイングやヘッド特性を選ばず、プレイヤーが求めるニーズに万能に対応します。■ヘッド HYPER 17-4 STAINLESS ■シャフト NS-PRO MODUS3 TOUR115 STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / W50 / W54 / W58 ■フレックス FLEX-S ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 W50 W54 W58 ■ロフト角(度) 19 22 50 54 58 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 64.4 64.6 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 1.6 ■バランス ■キックポイント 元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
184,800円
トッププレイヤーからの要望を取り入れた青写真(プロトタイプ)を具現化し、コンパクトで美しいフォルムを持たせたTモデルです。前モデルに比べてブレード長をやや長めに設計するとともに、ホーゼルからトップブレードにかけてのエリアを削り落とし、直線的でシャープなデザインに仕上げました。また、トゥ側に搭載されたウエイトは前モデルよりもサイズアップされており、優れた操作性を維持しながら打点のズレによるミスヒットに強くなっています。さらに、番手ごとに最適な溝の本数と側壁角度に設計したマイクロマックスグルーブを採用し、高い疎水性を発揮するハイドロパールクローム仕上げとの相乗効果で、ウエットな状況下でも安定したスピン量でグリーンを狙うことが可能です。同シリーズのSモデルに比べて、オフセットがやや小さく、ブレード幅もやや短めに設計しています。シャフトにはトゥルーテンパー社のDG(ダイナミックゴールド)EXツアーイシュースチールシャフトを装着しており、しっかりとした重量感とともにスチールシャフトならではの安定性を発揮します。トゥルーテンパー社独自のウエイトロックテクノロジーにより、製造上で発生するシャフト重量の個体差を解消したシャフト仕様になっています。■ヘッド 8620 CARBON STEEL ■シャフト DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE STEEL ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S200 / FLEX-X100 ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29.5 33 37 41 45 ■ライ角(度) 60.5 61.3 62 62...