EZAKI NET GOLF
38,500円
■OT iron 75カーボンシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S 80g - 中 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン有り 素材 フェース部/高強度マレージング鋼(MAS1C)精密鋳造 キャビティ部/タングステンウエイト 本体/ソフトステンレススチール(SUS431)精密鋳造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・サテン・ブラックIP仕上げ 番手 #3 #4 ロフト角(°) 19 21.5 ライ角(°) 59.5 60.0 バウンス角(°) 0.0 1.0 FP(mm) 2.7 2.8 長さ(インチ) 39.0 38.5 バランス D1 クラブ重さ(g) #4 (参考値) 約382g ※FP=フェースプログレッション ●日本製 ●特許6050777
23,100円
飛び、打感、やさしさのバランス性能。 ・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ ■ダイナミックゴールド95スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ:95g 手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン無し 素材 No.4〜7:クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120 No.8〜9、PW、GW:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ /EF・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 49 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.3 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D1 D2 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約412g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
47,300円
新機能コアテックチャンバー搭載ユーティリティ。 ■Diamana MM Uカーボンシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S 72g 3.1 中 ■イオミック Sticky1.8 グリップ ブラック(ミズノオリジナル) (5KJME10390) 口径M60/44g バックライン無し 素材 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 フェース部/高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造 ソール(コアテックチャンバー)部/ステンレス(SUS316)、TPU 仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ 番手 #3 #4 #5 ロフト角(°) 19.0±2 22.0±2 25.0±2 標準設定ロフト角(°) 19.0 22.0 25.0 標準設定ライ角(°) 56.0 56.5 57.0 体積(cm3) 115 110 105 長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 バランス D3 クラブ重さ(g)(参考値) 約352g 約356g 約360g ※ヘッドカバー、専用トルクレンチ付き
THE NEXT GENERATION 高初速×低スピン×ドローバイアス。 フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。 ■Diamana MM Uカーボンシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S 72g 3.1 中 ■イオミック Sticky1.8 グリップ ブラック(ミズノオリジナル) (5KJME10390) 口径M60/44g バックライン無し 素材 本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 フェース部/高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造 仕上げ ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ 番手 4U 5U 6U ロフト角(°) 20 23 26 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 体積(cm3) 120 110 100 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 バランス D3 クラブ重さ (参考値) 約357g 約361g 約365g ※ヘッドカバー付き
飛び、打感、やさしさのバランス性能。 ・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ ■ダイナミックゴールド105スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ:103g 手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン無し 素材 No.4〜7:クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120 No.8〜9、PW、GW:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ /EF・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 39 44 49 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 4.3 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約420g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
104,500円
JPX 923 HOT METALに操作性能を。 ・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・小ぶりでストレートな顔が好みのゴルファーへ ■ダイナミックゴールド105スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ:103g 手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン無し 素材 ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 仕上げ No.5〜8: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 FP(mm) 3.0 3.2 3.4 3.6 3.8 4.0 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D3 D4 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約422g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
ニッケルクロモリの新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ:51g 中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径:M60 グリップ重さ:42.5g バックラインなし 素材 No.5〜PW:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW:ソフトステンレススチール(X30)精密鋳造 仕上げ No.5〜8: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ GW、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 9 13 FP(mm) 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 4.3 4.7 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約367g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
138,600円
鍛え上げられたツアー性能。 ・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへ ■ダイナミックゴールド120スチールシャフト(フレックスS200) ・シャフト重さ:118g 手元調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン無し 素材 マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・ホワイトサテンブラッシュ仕上げ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 24 27 30 34 38 42 46 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 FP(mm) 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4.0 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約432g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
115,500円
110,000円
ニッケルクロモリの新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■N.S.PRO 950GH neoスチールシャフト(フレックスS) ・シャフト重さ:98g 中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン有り 素材 No.5〜PW:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW:ソフトステンレススチール(X30)精密鋳造 仕上げ No.5〜8: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ GW、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 9 13 FP(mm) 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 4.3 4.7 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D1 D2 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約421g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
JPX 923 HOT METALに高弾道性能を。 ・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・ヘッドスピードが遅めでボールが上がらないゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ:51g 中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径:M60 グリップ重さ:42.5g バックラインなし 素材 No.5〜PW:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW:ソフトステンレススチール(X30)精密鋳造 仕上げ No.5〜8: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ GW、PW: ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 1 2 3 4 5 6 8 12 FP(mm) 0.3 0.6 0.9 1.6 2.3 3.0 3.5 4.0 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約367g ※FP=フェースプログレッション ※クラブ重さは参考値です
145,200円
■ダイナミックゴールドHTスチールシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S200 129g - 手元 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン有り 素材 マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 21 24 27 30 34 38 42 46 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 FP(mm) 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約442g ※FP=フェースプログレッション ※長さはミズノ測定法で測定した数値です。60度法の測定方法とは異なります。詳細はミズノ公式HPにてご確認お願い致します。 ※I#3、I#4は特注対応となります ●日本製 ●特許6050777 / 6391871
25,300円
■ダイナミックゴールド120スチールシャフト フレックス シャフト重さ トルク 調子 S200 118g - 手元 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド M31ラバーグリップ (ミズノオリジナル) (43ME88000) 口径:M60 グリップ重さ:49g バックライン有り 素材 No.4~7 本体:クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120 No.8~PW、GW 本体:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E 仕上げ ニッケルクロム銅下メッキ・サテン仕上げ EFバッジ・TPU複合バッジ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW ロフト角(°) 22 25 28 32 36 40 44 48 ライ角(°) 60.0 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 FP(mm) 3.1 3.2 3.3 3.5 3.7 3.9 4.1 4.2 長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス D2 D3 クラブ重さ(g) I#7 (参考値) 約431g ※FP=フェースプログレッション ※長さはミズノ測定法で測定した数値です。60度法の測定方法とは異なります。詳細はミズノ公式HPにてご確認お願い致します。 ※I#4、GWは特注対応となります ●日本製
2,180円
ブラシ付きコインマーカー 5LJD1834 アイアンの溝についた汚れも簡単に落とせるブラシ付き 素材 亜鉛合金、鉄、磁石(ネオジウム) カラー シルバー(03)、ブラック(09)
33,660円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 ■Dianama ZX-II 60 for UTILITYカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 58 4.5 中 40m/s~48m/s R 56 4.5 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 バランス D0 クラブ重量(g) S 345 350 354 ラインナップ S ● ● ● R 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル
130,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【ご注意】 商品説明画像は右用になっていますが当商品ページの販売はレフトハンドモデル(左用)となります スピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ■Dianama ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 63.5 3.4 中 40m/s~48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 24 27 31 35 39 44 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 14 15 16 17 18 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D0 クラブ重量(g) 374 (S:I#5) ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【ご注意】 商品説明画像は右用になっていますが当商品ページの販売はレフトハンドモデル(左用)となります スピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 さらに進化した「MAINFRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk II ユーティリティ。 ■Dianama ZX-II 60 for UTILITYカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 58 4.5 中 40m/s~48m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3U #4U ロフト角(°) 20 23 ライ角(°) 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 長さ(インチ) 39.75 39.25 バランス D0 クラブ重量(g) S 350 354 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ■Dianama ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 63.5 3.4 中 40m/s~48m/s R 61.5 3.5 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 13 14 15 16 17 18 - フェースプログレッション(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D0 D1 クラブ重量(g) 374 (S:I#5) ※リアルロフト表示 ...
35,640円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。 ■Dianama ZX-II 60 for HYBRIDカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 56 4.5 中 40m/s~48m/s R 53.5 4.6 33m/s~42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 バランス D1 クラブ重量(g) S 343 347 351 356 ラインナップ S ● ● ● ● R ● ● ● ● ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き
32,560円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※新溝ルール適合モデル ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) ±1°調整可能 18 20 23 ライ角(°) ±1°調整可能 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 標準長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。 ※ロフト角やライ角を変更させる場合、フェースプログレッションが変わる可能性があります。 装着シャフト TRAVIL IRONカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (...
39,600円
番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.7 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g) SR 338 343 348 354 362 368 376 378 R 335 340 345 351 359 365 374 374 R2 333 338 343 349 358 364 372 374 バランス SR D1 D2 D3 D4 R D0 D1 D2 D3 R2 D0 D1 D2 D3 付属品 ヘッドカバー(IC2227B) 材質 #5〜8 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #9、PW 本体/カスタム450+SUSウエイト フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5〜PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト MAJESTY LV550 フレックス SR R R2 重量(g) 51 48 46 トルク(°) 4.2 4.3 キックポイント 先調子 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ MJライト6 35-3 重量(g) 35 内径 D 色入れ シャンパンゴールド
6,050円
単品用ユーティリティー。 素材 ステンレス ロフト角(°) 26 ライ角(°) 61 長さ(インチ) 37.5 バランス C1 フレックス L 総重量(g) 352 シャフト カーボン グリップ TPUグリップ カラー ネイビー、ベージュ
198,000円
番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 23 26 29 33 38 43 49 56 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション (mm) 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5.2 長さ (インチ) R 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 A 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 L 37.5 37 36.5 36 35.5 35 34.5 総重量(g) R 321 326 332 337 343 351 359 361 A 318 323 329 334 340 348 356 358 L 310 315 321 326 332 340 348 350 バランス R C4 C5 C6 C7 A C2 C3 C4 C5 L C1 C2 C3 C4 付属品 ヘッドカバー(IC6327G) 材質 #5〜7 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/タフェストマレージング鋼 #8〜PW 本体/カスタム450 フェイス/ソフトマレージング AW、SW カスタム450 製法 #5〜PW 本体/精密鋳造 フェイス/サイド面マイクロレーザー溶接 AW、SW 精密鋳造 仕上げ ハードクロムI.P. シャフト MAJESTY TL550 フレックス R A L 重量(g) 46 44 42 トルク(°) 4.7 4.8 キックポイント 先調子 材質 高強度+高弾性カーボン フレックス R A L グリップ MJライト6 レディス 29-2 MJライト6 レディス 24-2 重量(g) 29 24 内径 L 色入れ ゴールド
176,000円
番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 21 23.5 26 30 35 41 48 56 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 プログレッション(mm) 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4.5 5.5 長さ(インチ) A 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 L 37.5 37 36.5 36 35.5 35 34.5 総重量(g) A 306 312 318 324 330 339 348 350 L 301 307 313 319 325 335 344 345 バランス A C4 C5 C6 C7 L C0 C1 C2 C3 付属品 オリジナルヘッドカバー 材質 I#5〜7 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/MAS1C I#8〜PW 本体/カスタム450+高比重タングステン フェイス/カスタム455 AW、SW 本体/カスタム450 仕上げ ハードクロムDLC シャフト MJ SUBLIME TL930 フレックス A L 重量(g) 36 35 トルク(°) 5.2 5.3 キックポイント 先調子 グリップ MJライト6 レディース24 重量(g) 24 内径 L
132,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト Diamana Thump Iron...
5,720円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ジュニアモデルオリジナルカーボンシャフト ■ジュニアモデルオリジナルラバーグリップ(重量:39g、口径54、素材:合成ゴム) ヘッド素材 ステンレススチール カラー ブルー、ホワイト/ピンク 番手 U5 ロフト角(°) 30 ライ角(°) 59 クラブ長さ(インチ) J135 34.75 J120 29.25 クラブ質量(g) J135 311 J120 305 体積(ml) 105 ヘッドカバー付き
153,120円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材/フェース素材(製法) #3~#7:軟鉄[8620](鋳造)+内蔵タングステンウェイト+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼[4140](鍛造) #8~PW:軟鉄[8620](鋳造)+SPEEDFOAM AIR/クロモリ鋼[4140](鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19.5 22.5 25.5 29 33 37 41 46 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト RAUNE IRON iカーボンシャフト シャフト...
149,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト TRAVIL IRONカーボンシャフト シャフト...
29,920円
30,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますVANQUISH BS50hカーボンシャフト フレックス S SR R シャフト重さ(g) 57 56 55 トルク(°) 3.6 3.7 3.7 調子 中 ※VANQUISH BS50hのスペック値は、H3の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K) 口径φ60 重さ42g ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス、タングステンウエイト(8g) フェース:SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 115 110 106 102 長さ(インチ) 40.25 39.5 38.75 38 クラブ重さ(g) S 334 341 348 特注 SR 333 340 347 特注 R 332 339 346 353 バランス D1 ラインナップ S ● ● ● 特注 SR ● ● ● 特注 R ● ● ● ● ※B2HT HYのウエイトは取り外しすることができません。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ※オリジナルヘッドカバー付き
133,980円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています軟鉄(8620)鍛造中空ボディ 軟鉄(8620)鍛造中空ボディは、常に理想を追い求めるゴルファーに向けた、美しさと性能を兼ね備える。P770 アイアンは、加工しやすいソフトな8620カーボンスチールをボディに採用。P770 アイアン史上、最も薄いL型ICTフォージドフェースと貫通型スピードポケットの融合が、コンパクトなヘッド形状でも、やさしく、高初速で、心地よい打感を実現する。 FLTD CG 番手ごとにタングステンウェイトの配置を調整し、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を重視した重心設計。#3~PWまで適切な重心設計にすることで、ゴルファーにとって最も必要な各番手の飛距離とコントロール性能の両立を図った。 SpeedFoam Air 新開発「SpeedFoam Air」は、前作比69%の軽量化に成功。素材の見直しを行ったことで、前作から約3.5gの軽量化と更なる弾力性を手に入れた。また、新たな「マルチマテリアル構造」により、絶妙な打音と打感を実現するとともに、フェースの柔軟性を生み出した。 ツアーで実証された、コンパクト形状 ロングアイアンでは、オフセットを小さくすることでエレガントなデザイン仕上げを実現。同シリーズの790アイアンと比較し、細いトップライン、少ないオフセット、短いブレード長など、より見た目を重視するゴルファーが求める形状を実現。コンパクトでクリーンな仕上がり。 貫通型スピードポケット テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。 ■New Diamana Thump95カーボンシャフト...
160,380円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています畑岡奈紗プロ(使用FLEX:i90S)、小倉彩愛プロ(使用FLEX:i80S) 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ■Steel Fiber i80cwカーボンシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 S 85 2.9 中 ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 24 27 31 35 39 44 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 14 15 16 17 18 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D2 クラブ重量(g) 393 (S:I#5) ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。
71,500円
番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 20 22 25 28 ライ角(°) 59 59.75 60.5 61.25 プログレッション(mm) 10.8 11.1 ヘッド体積(cm3) 130 125 120 長さ(インチ) R 40.5 39.75 39 38.25 A 40.25 39.5 38.75 38 L 40 39.25 38.5 37.75 総重量(g) R 295 301 308 316 A 292 298 305 313 L 284 290 297 305 バランス R C4 A C2 L C1 付属品 ヘッドカバー(BHC6325G) 材質 本体/カスタム450 ソール/タングステン合金 フェイス/CH-1 製法 本体・ソール/高精度精密鋳造+アトミックジョイント フェイス/高精度鍛造 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+シャンパンゴールドI.P. カラー ロードライトガーネット シャフト MAJESTY TL550 フレックス R A L 重量(g) 41 39 37 トルク(°) 6.3 6.5 6.6 キックポイント 先調子 材質 高強度+高弾性カーボン フレックス R A L グリップ MJライト6 レディス 29-2 MJライト6 レディス 24-2 重量(g) 29 24 内径 L 色入れ ゴールド
32,670円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています松山選手の活躍を支えるスリクソン ZXシリーズ。 さらに高めたSPEEDとPOWERにより スリクソン史上最速のボールスピードを実現した、 NEW スリクソン ZX Mk II ウッド誕生。 さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でピンを狙えるZX Mk II ハイブリッド。 ■N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRIDスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 98.5 1.9 中 41m/s~49m/s R 95 2.1 37m/s~44m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#3の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #3H #4H #5H #6H ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 57.5 58 58.5 59 ヘッド重さ(g) 234 239 244 250 ヘッド体積(cm3) 107 105 長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 バランス D2 クラブ重量(g) S 385 389 393 398 ラインナップ S ● ● ● ● R 特注 特注 特注 特注 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※新溝ルール適合モデル ※オリジナルヘッドカバー付き
44,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますフルチタンが可能にした ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ 「安定してもっと飛ばせるユーティリティが欲しい」「苦手なスプーンや5番ウッドに代わるクラブがあれば・・・」。そんな思いを持つ方に、ベストな製品が誕生です。PARADYMシリーズの新作、「PARADYM SUPER HYBRID」は、とても大きなサイズのヘッドを持ち、フェースやボディはチタン製。そこに、AI設計のフェース、トライアクシャル・カーボンクラウン、最大で約95gにも上るMIMタングステンウェイトなど、キャロウェイの最新テクノロジーを存分に投入しつつ、クラブ長さはフェアウェイウッドよりもかなり短い設定となっているため、ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。ロフトは、16度から27度までの5種類をラインアップ。すべてアジャスタブルホーゼルも備えており、さまざまなロフトの階段にも的確に対応します。 ※専用トルクレンチは付属していません ソールウェイトとヘッド内部にMIMタングステンウェイトで低重心、高慣性モーメント ソール前側(ステンレス製)とヘッド内後方2カ所にはMIMタングステンウェイトが搭載されており、総重量は最大で約95gにも上っています。ヘッド上面に採用されている超軽量なトライアクシャル・カーボンクラウンとの組み合わせにより、ヘッドは低重心かつ、高慣性モーメントを実現。ミスに非常に強く、ドライバーのような高弾道も可能なものに仕上がっています。 フェースとボディにはドライバーのようにチタンを採用 「PARADYM SUPER HYBRID」のヘッドは、ユーティリティの形状ながら、フェース面をはじめとして全体的にとても大きなものとなっており...
704,000円
14,480円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 ■ゼクシオMP1200カーボンシャフト ネイビーカラー装着モデル ■ゼクシオ12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) ネイビーカラー装着モデル ■ゼクシオMP1200カーボンシャフト レッドカラー装着モデル ■ゼクシオ12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) レッドカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 50 4.0 39m/s~47m/s SR 49 36m/s~44m/s R 47 4.1 32m/s~41m/s R2 45 31m/s~37m/s ※R2は特注生産となります。 ※重さは#6の装着重量です。...
16,500円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 ■ゼクシオMP1200Lカーボンシャフト ブルーカラー装着モデル ■ゼクシオレディス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) ブルーカラー装着モデル ■ゼクシオMP1200Lカーボンシャフト ボルドーカラー装着モデル ■ゼクシオレディス2021専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) ボルドーカラー装着モデル 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード R 中 38 5.5 ~39m/s A 37 5.6 ~37m/s L 35 ~35m/s ※Rは特注生産となります。 ※重さは#7の装着重量です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super...
77,800円
105,600円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますN.S.PRO 850GH neoスチールシャフト フレックス S シャフト重さ(g) 88 トルク(°) 2.0 調子 中 ※シャフトのスペック値は#7の値です。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L) 口径φ60 重さ45.5g ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S25C)、ポリマー、発泡ポリマー、タングステンウエイト フェース:Ultimate Strong Metal 2.0 ヘッド製法 ボディ:鍛造 フェース:鍛造 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 22 25 28 33 38 43 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 1.75 2.00 2.25 2.50 2.75 3.00 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 クラブ重さ(g) S:389(#5)、403(#7) バランス D1 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
118,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますMCI FOR PRGRカーボンシャフト ウェイト、しなり、感触など、打つ人の感覚にフィットする進化系カーボンシャフトを用意。 グリップ 重量:43g 径:M60 コード:無 バックライン:有 素材 #6-A / ボディ:軟鉄(S20C) フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) 52°、57° / 軟鉄(S20C) 製法 #6-A / ボディ:鍛造、フェース:圧延 52°、57° / 鍛造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW 52 57 ロフト角(°)/バンス角(°) 25 29 34 38 43/5 48/6 52/10 57/12 ライ角(°) 62 63 64 フェースプログレッション(mm) 4.0 4.5 5.0 フレックス S(M43)、SR(M40)、R(M37)、R2(M35) 長さ(インチ) S、SR、R 37.5 36.5 35.5 R2 37 36 35 総重量(g) S(M43) 375 390 406 SR(M40) 360 375 391 R(M37) 356 370 387 R2(M35) 354 369 385 バランス S(M43) D0.5 D1 SR(M40) D0 D0.5 R(M37) D0 D0.5 R2(M35) C7 C7.5 シャフト重量(g) S(M43) 67 69 SR(M40) 52 53 55 R(M37) 47 49 50 R2(M35) 46 47 48 シャフトトルク(°) S(M43) 3.0 2.8 SR(M40) 3.7 3.6 3.5 R(M37) 4.0 3.9 3.8 R2(M35) 4.1 4.0 3.8 シャフトKP M ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※新溝ルール適合モデル ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) ±1°調整可能 18 20 23 ライ角(°) ±1°調整可能 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 標準長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。 ※ロフト角やライ角を変更させる場合、フェースプログレッションが変わる可能性があります。 装着シャフト Dianama ZX-II 60 for UTILITYカーボンシャフト シャフト フレックス...
25,520円
19,360円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスコアアップの強い味方に! グリーン周りの武器になる ハイバンスウエッジ ■SPEEDER NX BS40LDiカーボンシャフト フレックス L A シャフト重さ(g) 43 45 トルク(°) 4.2 調子 中 ※上記スペック値は、#7の値です。 ■ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルラバーグリップ 口径60、重さ32.5g 「GRJLD」 バックライン有り/ネイビー ヘッド素材 #6~9、PW:ハイパーマレージング鋼450、ターボラバー AW、SW/ソフトステンレス、ターボラバー ヘッド製法 ロストワックス精密鋳造 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°)/バンス角(°) 26 29 33 38 44 50/14 56/20 ライ角(°) 62.5 63.0 63.5 フェースプログレッション(mm) 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.25 長さ(インチ) L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 A 37.0 36.5 36.0 35.5 35.0 34.75 クラブ重さ(g) L 330(#7) A 332(#7) バランス L B9 C0 A C1 C2 ※記載のスペックは参考値です。実際のクラブのスペックとは異なる場合がございますので、ご了承下さい。
22,330円
24,200円
番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 61.5 62 62.5 63 63.5 64 プログレッション(mm) 1.5 2 2.5 3 4.5 6 長さ(インチ) 37 36.5 36 35.5 35 34.5 総重量(g) A 320 325 331 337 343 350 352 354 L 314 319 324 331 337 344 346 347 バランス A C0 C1 C2 L B9 C0 C1 材質 フェイス/CH-1 本体/17-4PH 製法 精密鋳造+レーザー溶接 仕上げ クロームメッキ仕上げ シャフト IMPACT FIT m230 カラー ブルー フレックス A L 重量(g) 43 41 トルク(°) 5.6 キックポイント 先 材質 高弾性+高強度カーボン グリップ LADIES BIAS7-5 重量(g) 32 内径 L 色入れ ホワイト
110,880円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■ダイナミックゴールドDSTスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S200 112 2.1 中手元 43m/s~49m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 軟鉄(S20C) ヘッド製法 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様) フェースレーザーミーリング加工 仕上げ ミラー+サテン+メッキ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 20 23 26 29 33 37 41 46 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 16 17 18 19 20 21 フェースプログレッション(mm) 3.6 3.9 4.1 4.4 4.6 4.9 5.1 5.4 長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D2 クラブ重量(g) 422(#5) ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは変更になる場合があります。
22,800円
数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。「Vスチールソール」も搭載し、抜けの高い直進性を実現したステルス2レスキュー。 多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。 ●レスキュー専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。 ...
45,760円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 40インチ 39.5インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト TOUR AD DI HYBRIDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 DI -75 HYBRID S 78 3.1 中 約354g D1 DI -85 HYBRID S 88 2.4 約364g D2 DI -95 HYBRID S 98 約373g X 99 DI -105 HYBRID S...
220,000円
番手 H3 H4 H5 ロフト角(°) 20 23 26 ライ角(°) 58.5 59 59.5 プログレッション(mm) 10.8 11.3 11.5 ヘッド体積(cm3) 126 120 113 長さ(インチ) 41.5 40.75 40 総重量(g) SR 305 311 317 R 302 308 314 バランス SR D1 R D0 付属品 オリジナルヘッドカバー ※ブラック仕様はゴールド仕様より若干重めの重量設計となっております。 材質 本体/カスタム450 ソール/タングステン合金 フェイス/カスタム455 仕上げ 鏡面ミラー仕上げ+ブラックI.P. シャフト MJ SUBLIME LV935 フレックス SR R 重量(g) 41 39 トルク(°) 5.1 5.2 キックポイント 全体しなり グリップ MJライト6 35 重量(g) 35 内径 D
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。※新溝ルール適合モデル ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) ±1°調整可能 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) ±3°調整可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±3°で0.5°単位で変更できます。 ※ロフト角やライ角を変更させる場合、フェースプログレッションが変わる可能性があります。 装着シャフト Dianama ZX-II 60 for IRONカーボンシャフト シャフト フレックス...
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※専用トルクレンチは別売りになります。 ヘッド素材 ボディ:SUS630ステンレス フェース:SUS630ステンレス 可変ウエイト:タングステンスクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H2 H3 H4 ロフト角(°) 調整不可 18 21 24 ライ角(°) 調整不可 57.5 58 58.5 ヘッド体積(cm3) 110 107 105 標準長さ 40.25インチ 39.75インチ 39.25インチ 長さ変更範囲 標準より-0.75~+1.0インチ(0.25インチ単位で調整できます) ※長さを変更することで、バランスが変わります ※ロフト角・ライ角の変更はできません 装着シャフト SPEEDER NX BS40hカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ重量 バランス +2ポイント調整可能 SPEEDER NX BS40h (R相当) 45 4.1 中...
41,360円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 40インチ 39.5インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト TourAD HY HYBRIDカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 HY-75 HYBRID S 78 3.1 中 約356g D2 HY-85 HYBRID S 88 2.4 約363g ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、番手5H(24°)フレックスSの参考値になります...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。「Vスチールソール」も搭載し、抜けの高い直進性を実現したステルス2レスキュー。 多彩な飛びと信頼性 レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用した「ステルス2レスキュー」。新構造のカーボンクラウン、貫通型スピードポケット、Vスチールソールを搭載し、飛距離性能を保ちながら、さらなる寛容性に加え、高い直進性を兼ね備えた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、狙い通りのショットを実現する。 ●レスキュー専用設計の「アドバンスドICTフェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。レスキューに飛距離性能と寛容性をプラス。 ...
16,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 ■SPEEDER NX for Yamaha M423uカーボンシャフト ※「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。 ■ラムキンクロスライングリップ M60相当/バックラインあり/ロゴなし フレックスS:40g (Y23GC4060)、フレックスSR・R:35g (Y23GC3560) 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 #U4 #U5 #U6 #U7 ロフト角(°) 18 20.5 23 25.5 ライ角(°) 58.5 59 59.5 60 クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 フレックス S、SR、R シャフト重量(g) S:62.5、SR:52.5、R:47.5...
124,740円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【ご注意】 商品説明画像は右用になっていますが当商品ページの販売はレフトハンドモデル(左用)となります スピード、打感、操作性、形状美、 すべてに進化を遂げた NEW スリクソン ZX Mk II アイアン誕生。 「MAINFRAME Mk II」がもたらすスリクソン史上最大のボールスピード、シャープなフォルムに、 操作性、寛容性、フィーリングすべてを兼ね備えたZX5 Mk II アイアン。 ■N.S.PRO 950GH neo DSTスチールシャフト 硬度 重さ(g) トルク(°) 調子 目安適応 ヘッドスピード S 93 2.5 中 41m/s~49m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ※重さは#5の装着重量です。 ■ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、GolfPrideロゴ入) ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 24 27 31 35 39 44 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 バンス角(°) 14 15 16 17 18 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 長さ(インチ) 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 バランス D2 クラブ重量(g) 402 (S:I#5) ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています...
47,520円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 40インチ 39.5インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOSTカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST S 91 2.8 元 約367g D0 TOUR S X 101 2.5 約377g ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、番手5H...
116,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※新溝ルール適合モデル ヘッド素材 フェース:クロムバナジウム鋼 (#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 (#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C) ヘッド製法 フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW AW SW ロフト角(°) ±1°調整可能 22 24 27 31 35 39 44 50 56 ライ角(°) ±3°調整可能 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 フェースプログレッション(mm) 2.8 3.0 3.2 3.5 3.8 4.1 4.5 4.9 5.3 標準長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり...
33,440円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 40インチ 39.5インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト Fujikura MC for Callawayカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 MC70 for for Callaway R 約50g 4.8 中 約355g D1 S 約53g 4.4 MC80 for for Callaway R 約50g 4.8 中 約362g D2 S 約53g 4...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 ■ゼクシオMP1200カーボンシャフト ■ゼクシオ12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) 硬度 調子 重さ(g) トルク 目安適応 ヘッドスピード S 中 50 4.0 39m/s~47m/s SR 49 36m/s~44m/s R 47 4.1 32m/s~41m/s R2 45 31m/s~37m/s ※SR、R2は特注生産となります。 ※重さは#6の装着重量です。 ヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX51AF) (#5~7)ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケル (#8~SW)ボディ:SUS630 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ヘッド体積(cm3) 134 127 ロフト角(°) アジャスタブルホーゼルで -1°~+2°まで調整が可能 21 24 ライ角(°) アジャスタブルホーゼルで 2種類の調整が可能 59.5 60 標準長さ ±1.0インチの調整が可能 39.5インチ 39インチ ※長さを変更することで、バランスが変わります 装着シャフト ダイナミックゴールド95スチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 ダイナミックゴールド95 R300 100 - 中手元 約378g D2 S200 ※上記バランス、総重量は、標準レングス、標準グリップ装着時、番手5H(24°)フレックスSの参考値になります ※参考値になりますので選択するグリップによって...
158,400円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4〜8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 フェース:HT1770 (#4~7)ボディ:SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト (#8~SW)ボディ:SUS431 ヘッド製法 フェース:CNC加工、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 変更不可 21 23 25.5 28.5 33 38 43 49 56 ライ角(°) 変更不可 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 バンス角(°) 7 7 8 8 9 9 10 11 12 フェースプログレッション(mm) 2.2 2.4 2.7 3.0 3.4 3.6 4.1 4.4 4.8 標準長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+0.75インチ (0.25インチ単位で調整可能) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは...
24,750円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ツアーで認められたソリッドな打感と構えやすさに、進化したマックスインパクトテクノロジーを融合。フェースの広範囲で抜群の打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステン、抜けの良い新ソールが許容性を高め、大きな飛びでロングショットを成功へと導きます。 ・さらに向上した打感と打音 ・より洗練された構造とデザイン ・ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール ・トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン(D18) ヘッド素材 ボディ:17-4ステンレス フェース:SUP-10、タングステン・ニッケル ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 17 20 23 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 60.5 61 61.5 標準長さ 39.75 39.25 38.75 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位)...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※新溝ルール適合モデル ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 #2U #3U #4U ロフト角(°) ±1°調整可能 18 20 23 ライ角(°) ±1°調整可能 60 60 60.5 フェースプログレッション(mm) 3.2 標準長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ(0.25インチ単位) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 ※ロフト角は±1°で1°単位、ライ角は±1°で0.5°単位で変更できます。 ※ロフト角やライ角を変更させる場合、フェースプログレッションが変わる可能性があります。 装着シャフト スチールファイバーi 70cwカーボンシャフト スチールファイバーi 80cwカーボンシャフト...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています重心点をフェースセンターに近づけた設計。 フェース広範囲で驚初速を実現した。 UTでも重心点をよりフェースセンターに近づけた設計。 実打点での驚初速を実現し、ドライバーの飛距離アップを受け継いだ。 さらに、低、浅重心のヘッドが、低スピン、強弾道を両立。 ヘッドの重心高さをフローさせた、番手別高精度設計。 下番手にかけて適正なスピンが入り、狙ったグリーンでも止められ、 適正な番手間飛距離がしっかりと刻める。 ■Diamana FOR PRGRカーボンシャフト スムーズで癖のないシャフト剛性、高い操作性・方向性を実現。打ち込んでも当たり負けしない先端剛性。 グリップ 重量:50g 径:M60 コード:無 バックライン:無 素材 フェース:マレージング鋼(C300) ボディ:マレージング鋼(AM355P) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 番手 3UT 4UT 5UT ロフト角(°) 19 22 25 ライ角(°) 58 58 58.5 フェースアングル(°) -2.5 体積(cm3) 115 112 110 フレックス S(M-43)、SR(M-40)、R(M-37) 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 総重量(g) S(M-43) 353 357 362 SR(M-40) 347 351 356 R(M-37) 342 345 351 バランス S(M-43):D1.5、SR(M-40):D1、R(M-37):D0.5 シャフト重量(g) S(M-43) 64 63 62 SR(M-40) 57 56 56 R(M-37) 52 51 51 シャフトトルク(°) S(M-43):4.1、SR(M-40):4.2、R(M-37):4.5...
148,500円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:17-4ステンレス、フェース:SUP-10 I#5-I#8:タングステン・ニッケル ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW W48 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 24 27 30.5 34.5 38.5 43 48 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位) ※ロフト角、ライ角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。 装着シャフト...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので約4~8週間後の発送となります。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 ボディ:17-4ステンレス、フェース:SUP-10 I#4-I#7:タングステン・ニッケル ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:鋳造 ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) 番手 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW W48 W53 ロフト角(°) ±2°まで 調整可能 20 23 26 29 33 38 43 48 53 ライ角(°) ±2°まで 調整可能 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 長さ変更範囲 標準長さから±0.5インチ(0.25インチ単位) ※ロフト角、ライ角は±2°の調整可能(0.5°単位) ※ロフト角、ライ角調整の際にネックにしわが寄ることがあります。 【クラブの長さ変更に伴うスイングウェイトの変化の目安】 ・±0.25インチ=±1ポイントの増減 ・±0.5インチ=±3ポイントの増減 ※±0.5インチ以上に関しましては、出たなりのスイングウェイトとなります。...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト Steel Fiber iカーボンシャフト シャフト...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 フェース素材/構造 カーペンター450スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4ステンレススチール+ MIMタングステンウェイト+ウレタン・マイクロスフィア 17-4ステンレススチール+ ウレタン・マイクロスフィア 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 24 27 31.5 36.5 42 ライ角(°) ±2°の調整が可能 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ -1.0~+0.5インチの調整が可能 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 ※長さを変更することで、バランスが変わります 各番手の標準ライ角をアップまたはフラットに調整できます ※調整の際にシワが入る可能性がございます ※ライ角調整後は識別する為にヘッドの一部を色分けしております。ネック部分に刻印があるモデルはその刻印にペイントされます 刻印が無いモデルはフェースの最上スコアラインにペイントされます ※但し、ネックの刻印の色が最初からホワイトのモデルは...
163,680円
140,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト MCI60カーボンシャフト シャフト フレックス...
28,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト MCI90カーボンシャフト シャフト フレックス...
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)+内蔵タングステンウェイト +SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) +SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 I#3 I#4 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW ロフト角(°) 調整不可 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 調整不可 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 標準長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 長さ変更範囲 標準長さより±0.5インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※ロフト角、ライ角の調整は、対応しておりません 装着シャフト MCI80カーボンシャフト シャフト フレックス...
