ビックカメラ楽天市場店
40,480円
激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
ビックカメラ楽天市場店
40,480円
激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
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激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
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激飛×快音!理想の高弾道で、ブレずに狙える G430 HYBRID!●飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた“激飛"G430ハイブリッド●「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。●ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。【方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド】深低重心でブレずに狙える!(高比重タングステンウエイト)【ALTA J CB BLACK カーボンシャフト】…日本専用の高弾道用シャフトです。人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。カウンターウエイトを搭載した高弾道シャフト。
アンダーパー ゴルフ
40,040円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
40,040円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
40,216円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
40,216円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
40,216円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE(ダブルワイド) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
41,360円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
41,360円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
アンダーパー ゴルフ
40,216円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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40,040円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL(ツーボール) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
つるやゴルフ
45,540円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。PET設計(先端パラレル極細設計) “初速"と“ボール捕まり"が向上。従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長(パラレル部)を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
つるやゴルフ
43,560円
※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。ダブルカウンター設計 (振り子重量配分設計) “重い"“軽い"を自在に操りミート率UPシャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。FLAT FLEX設計(振動均一設計)ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。クラブの送り先は下記の通りとなります。〒522−0006滋賀県彦根市佐和山町150−1つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て0120−268−562
HTCゴルフ
43,780円
Shot Navi/ショットナビ Crest クレスト 最高峰モデル / 日本プロゴルフ協会推薦品 ▼ ▼ ▼ 全商品はこちらから ▼ ▼ ▼ 商品解説 Shot Navi Crest クレスト Made ALL JAPAN、Made in JAPAN ワンランク上のデザイン性・品質、設計など、細部までこだわり抜いた製品。 ラグジュアリー感あるデザインで、Shot Naviの中でもハイブランド品をイメージさせる 【Class Executive(クラス エグゼクティブ)シリーズ】 商品詳細 ■寸法:(約)51.5×46×15mm(ベルト部除く) ■重量:64g ■ディスプレイ:カラーメモリー液晶(MIP) ■バッテリー:リチウムイオン (充電時間 PC経由4時間) ■防水:IPX7 / 3ATM ■充電時間:3時間(PC経由時) ■使用時間:PS 使用時 最大約 10時間 ■時計モード:最大約 30日 ■更新方法:PC-USB ストレージモードによるデータ更新 ■付属品:充電器 / 通信用USBケーブル、取扱説明書兼保証書 ・新機能 オートメジャー機能 ・オートビュー機能 ・フェアウェイナビ機能(特許取得済み) ・リアルディスタンス ・高低差マップ ・同心円、ドライビング・レイアップサークル ・水平距離、目安距離、小奥底さ、推奨番手 ・コースレイアウト表示(国内100%対応) ・屋外で見やすい「反射型液晶」採用 ・アプリ連携 ・高精度 準天頂衛星「みちびきL1S」対応 ・安心、高品質の「日本製」Made all JAPAN 注意事項 ■デザイン・パッケージ等は予告なく変更されることがあります。あらかじめご了承ください。 ■商品は姉妹店等でも販売しておりますので、ご注文のタイミングによっては「メーカー取寄せ」または「完売...
EX GOLF
40,480円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,480円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#5 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,040円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
41,360円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE(ダブルワイド) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,040円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#1 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
41,360円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
41,360円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL(ツーボール) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,040円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,216円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パターDOUBLE WIDE CS (ダブルワイド CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,480円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#2 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
EX GOLF
40,216円
オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター#7 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
スウィートラグ
40,360円
■商品詳細■ブランドPUMA Golf プーマ ゴルフ■商品名 Ignite Articulateイグナイト アーティイキュレート■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Peacoat/Puma Silver/Quiet Shade■詳細PUMA Golf Ignite Articulate フットウェアを履いてカジュアルな雰囲気を盛り上げましょう。-テキスタイルと合成アッパー。-テキスタイルの裏地とインソール.-ひも留め-簡単に着用できるように、タンとヒールカウンターにタブを引っ張ってください。-丸いつま先のデザイン。-パッド入りのタンと襟で快適さを高めています。-取り外し可能なフットベッド。-サイドとタンにブランドロゴ。-合成アウトソール。-製品の測定はサイズ9.5 width D - Mediumを使用。サイズによって採寸が異なる場合がありますのでご注意下さい-重量はペアではなく単一のアイテムに基づいています。-測定:重量:425.25g■備考(取寄) プーマ ゴルフ メンズ イグナイト アーティイキュレート PUMA Golf men Ignite Articulate Peacoat/Puma Silver/Quiet ShadePUMA Golf プーマ ゴルフ シューズ ブーツ スニーカー アウトドア ブランド レッキング 登山 カジュアル 大きいサイズ ビックサイズ zp-9592055and more...
ジェットラグ楽天市場店
40,980円
■商品詳細■ブランドPUMA Golf プーマ ゴルフ■商品名 Ignite Articulateイグナイト アーティイキュレート■商品状態新品未使用・並行輸入品■色Peacoat/Puma Silver/Quiet Shade■詳細PUMA Golf Ignite Articulate フットウェアを履いてカジュアルな雰囲気を盛り上げましょう。-テキスタイルと合成アッパー。-テキスタイルの裏地とインソール.-ひも留め-簡単に着用できるように、タンとヒールカウンターにタブを引っ張ってください。-丸いつま先のデザイン。-パッド入りのタンと襟で快適さを高めています。-取り外し可能なフットベッド。-サイドとタンにブランドロゴ。-合成アウトソール。-製品の測定はサイズ9.5 width D - Mediumを使用。サイズによって採寸が異なる場合がありますのでご注意下さい-重量はペアではなく単一のアイテムに基づいています。-測定:重量:425.25g■備考(取寄) プーマ ゴルフ メンズ イグナイト アーティイキュレート PUMA Golf men Ignite Articulate Peacoat/Puma Silver/Quiet ShadePUMA Golf プーマ ゴルフ シューズ ブーツ スニーカー アウトドア ブランド レッキング 登山 カジュアル 大きいサイズ ビックサイズ zp-9592055and more...
ビックカメラ楽天市場店
40,480円
方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド●カーボンフライ・ラップ・テクノロジー8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。●フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む『激飛』フェース。●スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出します。●豊富なロフト調整幅状況に応じて調整可能なロフト角・ライ角調整機能付き。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能です。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導きます。●新カーボンクラウンで心地良い快音打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化しています。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド●カーボンフライ・ラップ・テクノロジー8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。●フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む『激飛』フェース。●スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出します。●豊富なロフト調整幅状況に応じて調整可能なロフト角・ライ角調整機能付き。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能です。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導きます。●新カーボンクラウンで心地良い快音打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化しています。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド●カーボンフライ・ラップ・テクノロジー8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。●フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む『激飛』フェース。●スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出します。●豊富なロフト調整幅状況に応じて調整可能なロフト角・ライ角調整機能付き。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能です。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導きます。●新カーボンクラウンで心地良い快音打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化しています。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド●カーボンフライ・ラップ・テクノロジー8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。●フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む『激飛』フェース。●スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出します。●豊富なロフト調整幅状況に応じて調整可能なロフト角・ライ角調整機能付き。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能です。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導きます。●新カーボンクラウンで心地良い快音打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化しています。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
方向性・高さ・飛距離、すべてが進化したハイブリッド●カーボンフライ・ラップ・テクノロジー8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。●フェース・ラップ・テクノロジーフェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む『激飛』フェース。●スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出します。●豊富なロフト調整幅状況に応じて調整可能なロフト角・ライ角調整機能付き。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能です。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導きます。●新カーボンクラウンで心地良い快音打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化しています。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ビックカメラ楽天市場店
40,480円
ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ビックカメラ楽天市場店
40,480円
ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ビックカメラ楽天市場店
40,480円
ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ビックカメラ楽天市場店
45,540円
ヘッドスピード向上、高弾道、方向性、飛距離の安定性が高いハイブリッドが軽量化され、さらに進化。もっと楽にボールを高く上げたいゴルファーに最適な新設計。G430シリーズで新搭載された「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、低重心となったハイブリッドは高弾道を実現。さらにヘッド重量の軽量化と軽い重量帯のシャフト、軽量グリップを組み合わせることにより、今まで以上に高弾道でグリーンを狙える。打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で飛距離も出る、軽量のG430HL ハイブリッドが誕生。
ビックカメラ楽天市場店
41,500円
ツアー系なのに、難しくない。結果、グリーンを引き寄せる●高い初速を生むヘッド構造ソールスリットとカップフェース(18°)の効果により高い初速性能を実現。TRシリーズよりもさらに扱いやすい重心設計。●番手別重心設計番手別に加重体の重量を設計し、低重心化による打出角アップを実現。●Newバーチカルスリットフェース特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。●偏肉軽量クラウンの採用クラウンを偏肉にすることで、軽量化とたわみ効果アップを実現。●ピンをデッドに狙えるUT専用設計、CUSTOM SHAFT手元が粘り中間部から先端をしっかりさせることで、プロが求める高打出しでサイドスピンを抑えた直進性の高い弾道を実現。
ビックカメラ楽天市場店
40,590円
『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ビックカメラ楽天市場店
40,590円
『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』が高く強い弾道に導く!●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
ヒマラヤ楽天市場店
40,480円
理想の高弾道で、ブレない軽量設計 軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る“激飛び"フェース。 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ■番手:#3、#4、#5、#6、#7 ■ロフト角(°):#3/19、#4/22、#5/26、#6/30、#7/34 ■ヘッド体積(立法センチメートル):#3/128、#4/126、#5/124、#6/121、#7/113 ■ライ角(°):#3/58.5、#4/59、#5/59.5、#6/60、#7/60.5 ■標準クラブ長さ (インチ):#3/40.25、#4/39.75、#5/39.25、#6/38.75、#7/38.25 ■総重量(g):約313 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■バランス:C7 ( #4 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 ) ■シャフト: 【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】 ・シャフト素材:カーボン ・シャフト重量(g):37 ・トルク(°):4.5 ・キックポイント:先 【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】 ・シャフト素材:カーボン ・シャフト重量(g):41 ・トルク(°):3.9 ・キックポイント:先中 ■標準グリップ:IOMIC STICKY...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
45,760円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 ハイブリッド 【左用】 Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト ■テクノロジー 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する 「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。 これまで以上に正確にグリーンを狙える。 ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 17 19 22 26 30 34 ヘッド体積(CC) 129 128 126 124 121 113 ライ角(度) 58 58.5 59 59.5 60 60.5 標準クラブ長(inch) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 38.25 *総重量(g)・バランス 約346・D0(#4・ALTA J CB BLACK・SR) / 約391・D3(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後...
AGゴルフストア ギア&アパレル
40,480円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について理想の高弾道で、ブレない軽量設計。 ◆軽量化されたヘッドと軽重シャフト、グリップの組み合わせによりこれまで以上に高弾道で楽にグリーンを狙えるG430 HL。 ◆「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で初速を生み飛距離が出る「激飛び」フェース。 ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」によるヘッドの軽量化で低重心でブレない理想の高さを実現。 ◆打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」で最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 豊富なロフト調整幅 ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。 軽量のヘッド・シャフト・グリップを組み合わせたG430 HL仕様 ・楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフト 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。 軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 ・日本専用の軽量グリップ G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナル...
EZAKI NET GOLF
40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※ヘッドカバー付き ヘッド素材 フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ カラーバリエーション ネイビー、レッド 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 変更不可 18 20 23 26 ライ角(°) 変更不可 59.5 60 60.5 61 ヘッド重さ(g) R 229 234 240 245 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ (0.25インチ単位で調整可能) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 装着シャフト NSPRO ZELOS7 HYBRIDスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク...
美-健康ゴルフ
40,480円
【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]商品名 PING GOLFピンゴルフ G430 ハイブリッド 2022年モデル ■シャフト トゥルーテンパー AMTツアーホワイト AMT TOUR WHITE ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 商品説明 理想の高弾道で、ブレずに狙える。 飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド 「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。 心地よい打感と打音も生み出す。 上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・ テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で 高初速と最大キャリーを実現。 ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に 正確にグリーンを狙える。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING ping GOLF golfeG430 hybrid HYBRID ハイブリッド ハイブリット ユーティリティ― HY hy メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-HYBRID)(MENS)[Pg430h]
EZAKI NET GOLF
40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 ※ヘッドカバー付き ヘッド素材 フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼 ヘッド製法 フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 仕上げ IP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+レーザー仕上げ 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 変更不可 18 20 23 26 ライ角(°) 変更不可 59.5 60 60.5 61 ヘッド体積(cm3) 130 129 127 125 標準長さ(インチ) 39.75 39.25 38.75 38.25 長さ変更範囲 標準長さより-1.0~+1.0インチ (0.25インチ単位で調整可能) ※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。 ※標準長さとは、プロパー展開での長さであり、各シャフト装着時の推奨の長さではありません。 装着シャフト NSPRO ZELOS7 HYBRIDスチールシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 バランス +2まで 調整可能 NSPRO ZELOS7 HYBRID S...
美-健康ゴルフ
40,480円
【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE パラダイム エーアイ スモーク HL エイチエル ユーティリティ UTILITY UT ハイブリッド HYBRID 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-UTILITY/HYBRID)(MENS)[Cparaidd]商品名 キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク HL ユーティリティ シャフト TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R) テンセイ 50 フォー キャロウェイ グリップ LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り(45g) 付属品 ヘッドカバー 特長 HL(ハイローンチ)設計による高弾道 ピンデッドに狙っていける攻めのユーティリティ ずば抜けた飛距離性能とやさしさを武器に、あらゆるライ、シチュエーションで活躍してきたキャロウェイのユーティリティは、2024年、さらなる飛躍を遂げました。最大の要因はもちろん、新登場のAiスマートフェースです。どんなインパクト、打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを最適なものに変換。ベストな結果へと導く賢さまでも備えたことにより、このカテゴリーに求められる万能性は、大幅なグレードアップを果たすこととなりました。用意された3つのラインアップのなかでも、「PARADYM Ai SMOKE HLユーティリティ」は、AIによって、もっとも高さのある弾道を打ちやすい設計がなされているモデル。ヘッドも、ターゲットに向けて構えやすいウッド型で、かつ、後方部にボリュームのある、いかにもボールが上がりやすそうなシェイプとなっています。豊富に6つの番手を用意し...
アトラクトゴルフ
40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
44,880円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) *標準クラブ長(inch) キックポイント tr HYBRID 75 S 75.0 2.5 39.75 中元 X 77.0 tr HYBRID 85 S 84.0 2.4 X 86.0 tr HYBRID 95 S 92.0 2.2 X 94.0 tr HYBRID 105 S 102.0 2.1 X 104.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ...
ヤトゴルフ 楽天市場店
44,880円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TR HYBRID 75/85/95/105 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) *標準クラブ長(inch) キックポイント tr HYBRID 75 S 75.0 2.5 39.75 中元 X 77.0 tr HYBRID 85 S 84.0 2.4 X 86.0 tr HYBRID 95 S 92.0 2.2 X 94.0 tr HYBRID 105 S 102.0 2.1 X 104.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ...
アトラクトゴルフ
41,360円
※検索ワード※ #Titleist#タイトリスト#TSR UTILITY#TSRユーティリティ#JAPAN MODEL#日本仕様#日本正規品#ジャパンバージョン#タイトリストスピード#CUSTOM ORDER CLUB#カスタムオーダークラブ#別注#受注生産スペック
ゴルフプラザ グリーンフィル
40,480円
理想の高弾道で、ブレずに狙える。飛距離、高さ、方向性を兼ね備えた"激飛"G430ハイブリッド。「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」の搭載により重心位置を最適化。心地よい打感と打音も生み出す。上下の打点ブレによる飛距離ロスを軽減する「スピンシステンシー・テクノロジー」「フェース・ラップ・テクノロジー」によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。ライ角とロフト角を8ポジションで微調整可能。これまで以上に正確にグリーンを狙える。PING Hybrid Utility ジー430 ユーティリティ KBS ツアー KBS-TOUR 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。理想の高弾道で、ブレずに狙える。 PING G430 ハイブリッド 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 G430シリーズの発売時期は2022年11月11日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 G430MAX/SFT 左用フェアウェイウッド:2022年12月予定。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとして...
アトラクトゴルフ
40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #DUNLOP#ダンロップ#XXIO 13#ゼクシオ 13 シリーズ#2023年12月発売モデル#CUSTOM ORDER MODEL#カスタムオーダーモデル#受注生産商品#別注#特別注文品#特注品
アトラクトゴルフ
45,760円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #Callaway#キャロウェイ#キャラウェイ#APEX 2024 series#エイペックス 2024年モデルシリーズ#CUSTOM ORDER CLUB(カスタムオーダークラブ/特注品/別注/受注生産スペック)
アトラクトゴルフ
43,120円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #Callaway#キャロウェイ#キャラウェイ#APEX 2024 series#エイペックス 2024年モデルシリーズ#CUSTOM ORDER CLUB(カスタムオーダークラブ/特注品/別注/受注生産スペック)
アトラクトゴルフ
44,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※検索ワード※ #BRIDGESTONE GOLF#ブリヂストンゴルフ#BSG#B1 / B2 シリーズ#2023年9月発売モデル
GDOゴルフショップ 楽天市場店
42,860円
商品説明シャフトTour AD DI-85 HYBRIDロフト21フレックスS左右右用長さ41重量(g)374±バランスD7±程度Cヘッドカバー無付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗松戸八柱店備考リシャフト。 グリップロゴ裏挿し出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
南海ゴルフ楽天市場店
43,120円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA UTILITYSHAFT:TENSEI Pro 1K HYBRID 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 TENSEI PRO 1K HYBRID カーボンシャフト 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 種類 TENSEI PRO 1K HYBRID 90 TENSEI PRO 1K HYBRID 80 TENSEI PRO 1K HYBRID 70 フレックス S S S クラブ重量(g)※5H 約362 約356 約347 シャフト重量(g)※5H 89 82 71.5 トルク(°) 2.7 3.0 3.8 バランス D2 D2 D1 シャフト調子 元 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 シャフト重量は...
クラッシュゴルフ楽天市場店
41,360円
クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR3 ユーティリティ 精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFit CGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。 ロフト角(°) 19 21 24 ライ角(°) 57.0 57.5 58.0 標準長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST シャフト 硬さ S TOUR S X TOUR X シャフト重さ(g) 91 91 101 112 クラブ重さ(g) 380 - - - バランス D2.0 - - - シャフトトルク 2.8 2.8 2.5 2.3 シャフト調子 元調子 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値になっております。 ※記載のスペックは参考値になります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ※スペックは21°Sのみ表記 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° フラットキャップ(バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ※イメージになります ...