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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (10.5, s)

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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (10.5, s)

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、 クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、 芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 Fujikura Speeder Evolution 565 Red Shaft アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、...

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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)

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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 左用 レフティ (9, s)

空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、 フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、 クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、 芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 Fujikura Speeder Evolution 565 Red Shaft アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、...

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【917D2_ドライバー】【SPEEDER_EVOLUTION_2/スピーダー_エボリューション_2】【(右用)8.5度/9.5度/10.5度】【(左用)9.5度】【Titleist/タイトリスト】...

OVDGOLF

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商品名 メーカーオーダーカスタム 【Titleist/タイトリスト】【国内正規品】 917D2ドライバー ヘッド 915D2/(右用)8.5度/9.5度/10.5度 (左用)9.5度 ※レフティは9.5度のみとなります。 国内正規品(タイトリスト) シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください より選択。 カスタム内容 ※長さ・グリップ・シャフト等選択肢よりご指定頂けます。 標準長さは45インチとなります。 ※ドライバーのクラブの長さは、44.5インチ~46インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みでの長さ変更) グリップは上記の画像の中からお好きなグリップを選択肢よりご選択ください。 ※グリップはすべてバックライン無となります。 グリップのロゴ向きも変更可能です。(ロゴ有グリップの際の標準はロゴ下向きとなります。) グリップテープの下巻きも変更可能です。(標準は縦1重巻きとなります。) SureFit Tourスリーブの装着ポジションも選択可能です。 ※右用ヘッドの場合(A-1)、左用ヘッドの場合(D-4)が標準ポジションとなります。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送致します。 お支払方法 メーカーカスタム品の場合は商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、カスタム品の為代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては、ご注文前に事前にご連絡お願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はやく2週間程度となります。 ※メーカーパーツ欠品などでさらに納期が遅れることがありますので、その際は別途ご連絡いたします。 ※シャフトによっては通常よりも納期が遅くなる物もございますのでご...

PRGR プロギア/2017年モデル RS-F ドライバー 9.5° TourAD IZ-6 (S) カスタム仕様 GH07548 【大黒屋質店出品】【中古】

大黒屋質店

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PRGR プロギア/2017年モデル RS-F ドライバー 9.5° TourAD IZ-6 (S) カスタム仕様 GH07548 【大黒屋質店出品】【中古】

ブランド名 PRGR プロギア 品名 2017年モデル RS-F ドライバー 9.5° TourAD IZ-6 (S) カスタム仕様 サイズ 1W 9.5° 45.75インチ(60°法計測) 材質 TourAD IZ-6 (S) 付属品 レンチ 付 ※ヘッドカバーの付属はありません。 参考価格 ¥97,200(税込) 状態 中古AB ソール・クラウンに擦りキズが薄っすらとあります。 グリップは、シュリンクフィルム未開封です。 商品説明 こちらの商品のご返品はご容赦ください。 なお、こちらの商品は店頭商品につき、お手数ですが在庫確認を宜しくお願い致します。 〔高初速〕×〔広初速〕で飛ばす、パワーフェード。 【スペック】 ヘッド容量:460cc バランス:約D2.5 重量:約314g ※ 中古クラブは貸し出し試打を行っている為、店頭にない又は試打後売れてしまう可能性が御座います。その為、貸し出し試打に行っている場合、発送が遅れる又は弊社都合のキャンセルとさせて頂く場合が御座います。予めご了承下さい。 梱包サイズ 160 注意事項 ※商品到着のご希望日時が御座いましたら、購入申し込み時にメールにてご連絡下さい。 商品についてご不明な点等御座いましたら、お気軽にご連絡下さい。 カード決済の場合は 審査がございます■Gランキング 楽天ランキング入賞商品 ■リアコメ(レビュー) お客様の喜びの声 ■リア受(受注状況) ご注文ありがとうございます

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