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【レフティー】Callaway(キャロウェイ) XR SteelHead スチールヘッド ハイブリッド ユーティリティ Matrix Ozik Program F15 HYB カーボンシャフト...

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飛距離が伸び、ミスに寛容なハイブリッド! スチールヘッド XR ハイブリッドは、キャロウェイの次世代ハイパースピードフェースカップと高度な成型などの業界最先端技術により、飛距離が伸び、ミスに寛容なハイブリッドです。 ◆大きなフェースでさらに速いスピードと飛距離を伸ばす次世代ハイパースピードフェースカップテクノロジー 次世代ハイパースピードフェースカップ・テクノロジーと大きなクラブフェースにより、オフヒット時でもボールスピードが速くなります。 ◆ラージヘッド&高慣性モーメント ヘッドを大きく設計し、ヘッド内部のウェイトを周辺に配置する事で、高慣性モーメントを実現。 ミスヒットを軽減すると共に、見た目の安心感をもたらします。 また高弾道・ドローバイアス設計により楽にボールを飛ばせます。 ◆スピードステップ・テクノロジーにより速いヘッドスピードになり、飛距離が伸びる 空気力学専門家の支援を受けて設計され、キャロウェイのスピードステップ・テクノロジーは、エアフローを改善し、クラブヘッドスピードを促進し、飛距離が伸びます。

Cobra(コブラ) 左用 Fly-Z レッド フェアウェイウッド FW 3-4番(13~16度) レフティ Matrix VLCT SP カーボンシャフト フレックスS USモデル

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8,600

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今まで以上の飛距離を! ◆ゾーン ウエイティングはフェース全体に驚くほどの初速を実現 次世代のコブラフォージドE9フェースはフェース部分の肉厚を見直し、余剰ウエイトを取り除きました。 内部のホーゼル部も余剰ウエイトを取り除き、ウエイトがホーゼル部に集中しないようデザインを見直しています。 結果、スイートゾーンを更に広げることに成功し、ミスショット時の飛距離ロスをなくします。 ◆ヘッドの動きを最小限にコントロール クラウン裏側部分の肉厚を見直し、余剰ウエイトをヘッドの後方、そしてできる限り低い位置に移動させることで、深いCGを可能にし、ミスショット時のヘッドの動きを最小限にコントロールすることに成功しました。 ◆FLIP + RIP IT. フリップゾーン ウエイトは1つのヘッドで2つの異なる弾道を打ち分けることのできる、コブラで初めてのCG調整機能を持ったテクノロジーです。 ◆スピード チャネル コブラ独自の革新的な技術であるスピードチャネルの誕生とコブラフォージドE9ゾーンフェースが新たな飛躍を成し遂げました。

DUNLOP(ダンロップ) ユーティリティ SRIXON Z H65 ハイブリッド Miyazaki Kaula7 for HYBRID カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:19度 番手:3U...

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◆「アークサポートチャネル(溝構造)」を採用ハイブリッドはフェアウェイウッドの#5、#7同様に「アークサポートチャネル(溝構造)」を採用。センター打点と上打点での飛距離のバラつきが少なくなり、距離感が安定します。また溝の深さは番手によって異なり、スピン量にあわせて高番手ほど深く設計され、スピン量の安定を図っています。 / ■ 仕 様 ■左用 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼 ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:ショット仕上げ、ソール:黒IP+ショット+ミラー仕上げ クラブ仕様:#3 ロフト角(°):19 ライ角(°):59.5 ヘッド体積(cm3):108 クラブ長さ(インチ):40.25 バランス:D1 クラブ重さ(g):359 シャフト名:Miyazaki Kaula 7 for HYBRID カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):70(※重さは装着重量です。) トルク:3.4 目安適応ヘッドスピード:41m/s ~ 49m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) 新溝ルール適合モデル /

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DUNLOP(ダンロップ) ユーティリティ SRIXON Z H65 ハイブリッド Miyazaki Kaula7 for HYBRID カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:22度 番手:4U...

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◆「アークサポートチャネル(溝構造)」を採用ハイブリッドはフェアウェイウッドの#5、#7同様に「アークサポートチャネル(溝構造)」を採用。センター打点と上打点での飛距離のバラつきが少なくなり、距離感が安定します。また溝の深さは番手によって異なり、スピン量にあわせて高番手ほど深く設計され、スピン量の安定を図っています。 / ■ 仕 様 ■左用 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼 ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:ショット仕上げ、ソール:黒IP+ショット+ミラー仕上げ クラブ仕様:#4 ロフト角(°):22 ライ角(°):60 ヘッド体積(cm3):105 クラブ長さ(インチ):39.75 バランス:D1 クラブ重さ(g):365 シャフト名:Miyazaki Kaula 7 for HYBRID カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):70(※重さは装着重量です。) トルク:3.4 目安適応ヘッドスピード:41m/s ~ 49m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) 新溝ルール適合モデル

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WORKS GOLF(ワークスゴルフ) フォーサイトFW ドラコン飛匠シャフト仕様 #1(11, r)

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39,980

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ついにフェアウェイでもドライバーの飛びが体感できる時代が到来した。それがかつてない発想から生まれたフェアウェイ専用ドライバー「フォーサイト “グランドドライバー"」だ。 すべてのゴルファーの理想をかなえるフェアウェイ専用設計。開発コンセプトは “アベレージでも現実的に球を上げてラクに使いこなせる" ことを最重要課題に置き設計。徹底した低重心化と400ccに迫る投影面積というFWでは最大の250cc超ワイド&超シャローヘッド。FWでは最大の慣性モーメントを達成したことで “ドライバーの飛びをスプーンのやさしさ" で使える性能を実現した究極の「ロング2オンフェアウェイウッド」だ。また、フェアウェイのみならず、狭いホールのティーショットでも威力を発揮。あなたのゴルフに革新をもたらす武器になる。さらに往年の2番ウッドも現代の技術で “パワーブラッシー" として復活。また、現在最大級の慣性モーメントを実現した超大型FW3番、やさしくボールが上がる4番、5番も要望に応え、登場。究極と言うにふさわしいスーパーウッドラインナップがここに誕生。 もう、ロングは恐れない。狭いフェアウェイは大歓迎だ。“逆境をチャンスに変える" スーパーウッドシリーズ。それが「フォーサイト」だ。

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WORKS GOLF(ワークスゴルフ) フォーサイトFW ワークテック飛匠シャフト仕様 #2(13, s)

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19,980

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ついにフェアウェイでもドライバーの飛びが体感できる時代が到来した。それがかつてない発想から生まれたフェアウェイ専用ドライバー「フォーサイト “グランドドライバー"」だ。 すべてのゴルファーの理想をかなえるフェアウェイ専用設計。開発コンセプトは “アベレージでも現実的に球を上げてラクに使いこなせる" ことを最重要課題に置き設計。徹底した低重心化と400ccに迫る投影面積というFWでは最大の250cc超ワイド&超シャローヘッド。FWでは最大の慣性モーメントを達成したことで “ドライバーの飛びをスプーンのやさしさ" で使える性能を実現した究極の「ロング2オンフェアウェイウッド」だ。また、フェアウェイのみならず、狭いホールのティーショットでも威力を発揮。あなたのゴルフに革新をもたらす武器になる。さらに往年の2番ウッドも現代の技術で “パワーブラッシー" として復活。また、現在最大級の慣性モーメントを実現した超大型FW3番、やさしくボールが上がる4番、5番も要望に応え、登場。究極と言うにふさわしいスーパーウッドラインナップがここに誕生。 もう、ロングは恐れない。狭いフェアウェイは大歓迎だ。“逆境をチャンスに変える" スーパーウッドシリーズ。それが「フォーサイト」だ。

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト  レフティ  ロフト角:15度 番手:3W...

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DUNLOP(ダンロップ) フェアウェイウッド SRIXON Z F65 フェアウェイウッド Miyazaki Kaula MIZU5 カーボンシャフト レフティ ロフト角:15度 番手:3W...

NEW「スリクソン Zシリーズ」のフェアウェイウッドは戦略的にコースを攻略するため、番手による目的に応じた設計を行いました。◆飛ばす」弾道の#3ドライバー同様にフェース全体の反発性能の向上と、反発エリアを拡大する「ストレッチフレックス・カップフェース」を搭載しているほか、クラウン部分に段差を入れたことで低重心化を図っており、高打ち出し、低スピン化を実現しています。またトウ・ヒール側内部にウエイトを配置したことで左右の慣性モーメントが拡大し、高反発エリアが左右に13%拡大しました。(前モデル比) / ■ 仕 様 ■左用 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド製法:フェース:鍛造、ボディ/クラウン:ロストワックス精密鋳造 仕上げ:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ クラブ仕様:#3 ロフト角(°):15 ライ角(°):57 ヘッド体積(cm3):173 クラブ長さ(インチ):43.0 バランス:D2 クラブ重さ(g):317 シャフト名:Miyazaki Kaula MIZU 5 カーボンシャフト 硬度:S 調子:中 重さ(g):52(※重さは装着重量です。) トルク:3.8 目安適応ヘッドスピード:41m/s ~ 48m/s グリップ名:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※チューニングウェイトと専用トルクレンチは別売りになります。 /

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