メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「グローレ g ドライバー」検索結果。

グローレ g ドライバーの商品検索結果全11件中1~11件目

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D1 約291 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D2 約296 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D2.5 約301 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D3.5 約310 X 75.5 2.8 TX 77.5 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS BLACK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS BLACK カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 57.5 3.7 元 D2 約296 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 D3 約302 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 D3 約313 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 Tour AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 Tour AD DI カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) DI-6 S 65 3.3 中 D3 約303 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。(バランスの許容範囲は±0.5ポイントになります。) 2022年1月1日より...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】 ステルス...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 ATTAS KING カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 58 4.3 先 D2 約296 X 61 4.2 6 S 66 3.5 D2.5 約304 X 69 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D2 約296 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D3 約307 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D3 約316 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。...

【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト [日本正規品] ...

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【メーカーカスタム】 TaylorMade 【テーラーメイド】 STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D1.5 約295 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D2 約301 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D3.5 約308 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44...

【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ 2022]

EX GOLF

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【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ 2022]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.5 3.7 中元 D2.5 約299 S 59.0 3.3 6 S 65.0 3.1 D2.5 約303 X 65.0 3.1 7 S 76.0 3.0 D2.5 約312 X 77.5 2.9 ※数値はSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値)...

【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ...

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【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D2 約296 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D3 約307 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D3 約316 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 (組立後の長さの許容範囲は、±0.125インチとなります。※テーラーメイド計測値)...

【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ 2022]

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【メーカーカスタム】TaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品][ステルス グローレ 2022]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTaylorMade(テーラーメイド) STEALTH GLOIRE (ステルス グローレ) ドライバー ヘッド素材/フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58 標準長さ(インチ) 45.75 ※バックウェイトは着脱不可となっております。 SPEEDER NX カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 45.5 5.5 中 D1 約288 R 47 SR 48.5 S 50 50 R 51.5 4.6 D1.5 約292 SR 53 S 54.5 X 56 60 SR 62 3.7 D2.5 約302 S 63.5 X 65 70 S 73 2.9 D3.5 約310 X 74.5 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 Lamkin ST BK / WH CP (径60 / 42g)(バックラインあり)[下記グリップ番号9番] ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.0インチから47.0インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 ...

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

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テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー Tour AD DI カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE DRIVERSHAFT:Tour AD DI ロフト選択 ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です バックウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 Tour AD DI カーボンシャフト シャフト全体のしなりが持続しボールを押しだすイメージがつきやすく、高いコントロール性をもっています。 ※画像はTour AD DI-5 種類 Tour AD DI-6 フレックス S クラブ重量(g) 約303 シャフト重量(g) 約65 トルク 3.3 バランス D3 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 47.0インチから、44.0インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません) クラブの長さが短くなると...

テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

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テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー VENTUS BLACK カーボンシャフト (日本正規品) 【カスタムオーダー】 TaylorMade STEALTH GLOIRE

【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE DRIVERSHAFT:VENTUS BLACK ロフト選択 ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー 番手 #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です バックウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 VENTUS BLACK カーボンシャフト VENTUS BLACKはVENTUS BLUEと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。 種類 VENTUS BLACK 7 VENTUS BLACK 6 VENTUS BLACK 5 フレックス X/S X/S X/S クラブ重量(g) ※S 約313 約302 約296 シャフト重量(g) 78.0/77.0 65.0/64.0 58.5/57.5 トルク 2.8/3.1 3.1/3.4 3.3/3.7 バランス D3 D3 D2 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。...

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メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D3.0 約305 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D4.0 約310 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D4.5 約316 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D6.0 約326 X 75.5 2.8 TX 77.5 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Tour AD XC-4/5...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER 9.5°/10.5°/11.5° Tour AD XC-4/5...

TaylorMade STEALTH GLOIRE DRIVER テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー CARBONWOOD × GLOIRE カーボンウッドを全てのゴルファーの手に ステルスドライバーに搭載された「カーボンフェース」。そのテーラーメイド独自のテクノロジーを全てのゴルファーが享受できるよう、新しいグローレにも採用。軽量カーボンフェース?「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そして更なる低重心設計。余すところなく投入されたテクノロジーにより、全てのゴルファーの「やさしく飛ばせる」を実現。全てのゴルファーに「カーボンウッド」を。テーラーメイドが今、ドライバーの歴史を塗り変えていく。 《商品特徴》 ■CARBONWOOD × GLOIRE 20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい"カーボンウッド"の時代が始まった。 今回、新たに発売する"ステルス グローレ ドライバー"には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。 ■DRAW YOUR NEXT LEVEL カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにり...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ テン...

アンダーパー ゴルフ

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メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 D3.0 約301 R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 D4.0 約311 R1 55 S 56 X 59 6 SR 64 3.3 D5.0 約319 S 65 X 67 TX 68 7 S 74 3.0 D5.5 約327 X 75 TX 77 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D4.0 約316 S 59.5 3.3 6 S 68 3.2 D4.5 約322 X 69.5 3.0 7 S 77 3.0 D5.0 約330 X 78 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade キュー アイ...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 VENTUS TR BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 58.0 3.5 中元 D4.5 約314 S 58.0 3.5 6 S 68.0 3.1 D5.0 約323 X 68.0 2.9 7 S 77.5 2.9 D5.0 約331 X 78.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になりま...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 57.5 4.3 中 D4.5 約313 X 59.5 Type65 S 67.0 2.9 D5.5 約321 X 69.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 10K カーボンウッド 【...

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TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43.0 5.5 元 D3.0 約301 R 44.5 5.4 S 47.0 5.3 53 R 52.0 4.7 D4.0 約310 SR 53.0 4.7 S 54.0 4.6 X 55.0 4.6 TX 58.0 4.6 63 SR 61.0 3.1 D4.5 約314 S 61.0 6.1 X 63.5 3.1 TX 65.0 3.0 73 S 70.0 3.0 D5.5 約323 X 72.0 2.9 TX 73.0 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値にな...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 女性用 【...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 女性用 【...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX レディース ドライバー ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 43.5 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD VF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 46 5.6 中元 C8.0 約286 R1 46 5.5 S 47 5 R2 55 4.3 C9.0 約295 R1 55 S 56 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP バックラインなし (径59/33g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 43.0インチから45.0インチの範囲内で、0...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 47.0 5.6 中元 D1 約275 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D3 約282 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 ※数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D3.0 約305 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D4.0 約310 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D4.5 約316 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D6.0 約326 X 75.5 2...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D3.0 約305 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D4.0 約310 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D4.5 約316 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D6.0 約326 X 75.5 2.8 TX 77.5 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ...

【カスタムフィッティング】 PING 【ピン】 G430 MAX ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 マックス ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■ブレない直進性と最大初速の"激飛MAX" ■進化したFORGED T9S+チタンフェース。超極薄の反発フェース全面で大きくたわみ、最大初速を実現。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミス ヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ■快音を生み出す新サウンドリブ搭載。ヘッド内部の最も振動が発生する 箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。 *MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約302・D2(ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Taylormade...

メーカーカスタムクラブ TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TENSEI PRO WHITE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D3.5 約309 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D4.0 約314 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D5.0 約322 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますの...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula B+ カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン...

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 TOUR AD CQ カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 10K カーボンウッド 【...

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TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 TOUR AD CQ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R2 47 6.1 先中 D2.5 約303 R1 48 6.1 S 49 6.0 5 R2 52 4.6 D3.0 約309 R1 53 4.6 S 56 4.5 X 58 4.5 6 SR 62 3.4 D3.5 約317 S 64 3.4 X 65 3.4 TX 67 3.4 7 S 72 3.2 D4.5 約325 X 74 3.2 TX 76 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 SPEEDER NX カーボンシャフト 日本正規品 【 2024年モデル 】 キュー アイ テン 10K カーボンウッド 【...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana WS カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Diamana WS カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Diamana WS カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 51.5 5.4 元 D2 約278 SR 51.5 S 53.5 X 54.5 5.3 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム エーアイ...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 Diamana PD カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム エーアイ...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Diamana PD カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) PD 40 R 45.5 5.8 中元 D2 約301 SR 46.5 S 48 PD 50 R 53 4.8 D3 約309 SR 54 S 54.5 X 56.5 4.7 PD 60 SR 64.5 3.3 D3 約315 S 64.5 X 66.5 3.2 PD 70 S 74 3.0 D4 約324 X 75 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます)...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 Diamana TB カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム エーアイ...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 Diamana TB カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム エーアイ...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 49 6.2 中元 D1 約303 SR 49 6.1 S 49 5.9 50 R 56.5 5.3 D3 約311 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 60 SR 64 3.8 D4 約317 S 64 3.7 X 65 3.7 70 S 75.5 3.4 D5 約326 X 75.5 3.4 TX 76 3.4 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...

Qi10 MAX ドライバー Diamana GTカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 Taylormade テーラーメイド 日本正規品 2024新製品

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Qi10 MAX ドライバー Diamana GTカーボンシャフト 【カスタムメイドクラブ】 Taylormade テーラーメイド 日本正規品 2024新製品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています購入前に必ずお読み下さい。 こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。 カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。 ご注文確認受付後、発注いたしますので、約4~8週間後に発送いたします。 パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。 標準長さ 45.0インチ 長さ変更範囲 44.0~47.0インチ(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値) ※実際の組立後の長さの許容範囲は±0.125インチとなります ※選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります (例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります) ※2022年1月1日より、クラブレングスのルール変更あり、公式競技において、最大クラブレングスは、46インチとなります。ご参加予定の競技ルールのご確認をお願い致します。 装着シャフト Diamana GTカーボンシャフト シャフト フレックス シャフト 重量(g) トルク (°) 調子 クラブ 重量 バランス 調整不可 Diamana GT40 R2 46 5.6 中元 約305g D3 R 47.0 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 Diamana GT50 R 56.5 4.7 中元 約310g D4 SR 56.5 S 56.5 4.6 X 59.5 TX 61.0 4.5 Diamana GT60 SR 60.5 3.9 中元 約316g D4.5 S 62.5 3.8 X 65.0 TX 65.5 Diamana GT70 S 72.5 2.9 中元 約326g D6 X 75.5 2.8 TX 77.5 ※上記バランス、総重量は、標準レングス...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX レディース ドライバー ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 43.5 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana WB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 43 R2 43.0 5.5 元 C8.5 約286 R 44.5 5.4 SR 46.0 5.4 S 47.0 5.3 53 R 52.0 4.7 C9.0 約294 SR 53.0 4.7 S 54.0 4.6 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP バックラインなし (径59/33g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※長さ、バランスに関してはすべて、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 43...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX レディース ドライバー 右用 Diamana WB カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 DiamanaWB 63 カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 TaylorMade【2024年2月3日発売】

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テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 DiamanaWB 63 カーボンシャフト 2024年モデル 日本正規品 TaylorMade【2024年2月3日発売】

関連商品テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 SPEEDER N...テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 Tour AD V...テーラーメイド Qi10 Max ドライバー メンズ 右用 Diama...96,030円98,010円86,130円テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 右用 Diamana B...【レフティー】テーラーメイド Qi10 ドライバー メンズ 左用 Di...テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...86,130円86,130円66,000円テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メンズ 右用...【即配!】テーラーメイド STEALTH2 HD ステルス2 HD ド...【即配!】テーラーメイド STEALTH2 ステルス2 ドライバー メ...66,000円49,500円49,500円次世代のやさしさを探求 極限までやさしいドライバーを探求するために生まれたQi10シリーズ。カーボンウッドだからこそ実現できた新しいヘッド構造により、さらに慣性モーメントを向上。飛距離と寛容性をバランスよく兼ね備えた、高弾道でまっすぐ飛ぶ「Qi10」ドライバー誕生。 【ハイパフォーマンスを実現】 オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。 【進化したインフィニティーカーボンクラウン】 クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ—カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで...

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル Diamana GT ディアマナGTシャフト日本正規品Taylormade

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【メーカーカスタム】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー三菱ケミカル Diamana GT ディアマナGTシャフト日本正規品Taylormade

この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品のため通常納期は約2-3週間前後となります。 メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。 ※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。 ※専用トルクレンチは付属しておりません。 -追加料金をご選択されたお客様へ- 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。「10K + テーラーメイドスピード」でさらに未体験のやさしさと初速を体感せよ。 MOIとは? MOI(慣性モーメント)とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ(ミスヒットしてもクラブが開きにくい)を図る上で大切な指標だ。「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト [G430 Driver] ...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト [G430 Driver] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー N.S. PRO REGIO FRMLA MB+ TYPE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 VENTUS BLUE カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 SFT ドライバー VENTUS BLUE カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ■ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" ■超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、 安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 ■SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ■ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約293・D0(ALTA J CB BLACK・R・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【SFT】 ドライバー 右用 TOUR AD UB カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー ELDIO NO.03 CHAMPAGN CLR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX 左用 ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 46.0 5.6 中元 D3.0 約305 R 47.0 5.6 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 X 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D4.0 約310 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 TX 61.0 4.5 60 SR 60.5 3.9 D4.5 約316 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 65.5 3.8 70 S 72.5 2.9 D6.0 約326 X 75.5 2.8 TX...

【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 左用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

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【メーカーカスタム】 テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー 右用 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト 日本正規品 キュー アイ テン 2024

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆テーラーメイド 2024 Qi10 シリーズ特集ページはコチラ!◆TaylorMade(テーラーメイド) Qi 10 MAX ドライバー (キューアイ テン マックス) ヘッド素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58(STD)-62(UPRT) 標準長さ(インチ) 45.0 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。 N.S.PRO Regio Formula M+ カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) Type55 S 57.5 4.3 中 D4.5 約313 X 59.5 Type65 S 67.0 2.9 D5.5 約321 X 69.0 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP バックラインなし (径60/47.5g) ●専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...

【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品]

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【メーカーカスタム】Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー 右用 Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro White 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI 1K PRO WHITE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 4.6 元 D0.0 279 S 56.0 4.5 X 59.0 4.4 TX 61.0 4.4 60 R 59.5 3.8 D1.0 285 S 61.5 3.8 X 65.0 3.8 TX 66.5 3.8 70 S 70.5 3.4 D2.0 293 X 74.5 3.3 TX 76.0 3.2 80 S 81.5 2.8 D3.0 303 X 83.5 2.8 TX 85.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI Pro Orange 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 VENTUS BLACK カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ TSRシリーズ ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 6 S 64.0 3.4 元 D1.0 287 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 D1.0 296 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●スイングウェイト...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR4 ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 【タイトリスト ドライバー】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D2.0 約314 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D3.0 約321 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D3.0 約329 X 78.0 2.8 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で、0...

【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー 右用 TENSEI CK Pro Orange カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 12.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 C9.0 279 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 50.5 3.6 D0.0 285 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D0.0 291 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D2.0 306(TX) ※Sシャフトでの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて...

【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 低スピン...

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【カスタムフィッティング】 PING ピン G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver] [日本正規品] 【2022年モデル】 低スピン...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

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【左用】 【メーカーカスタム】 Titleist 【タイトリスト】 TSR1 ドライバー Diamana D-LIMITED カーボンシャフト [日本正規品] 【2023年モデル】 ゴルフクラブ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR1 左用 ドライバー ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana D Limited カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 手元 D0.0 279 SR 55.5 4.9 S 57.5 4.9 X 59.5 4.9 TX 61.5 4.8 60 SR 62.5 3.4 D1.0 287 S 64.0 3.4 X 66.0 3.3 TX 75.5 2.9 70 S 72.0 2.9 D2.0 294 X 75.5 2.9 TX 77.0 2.8 80 S 82.5 2.8 D3.0 302 X 85.5 2.8 TX 87.5 2.7 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° ライトグレー フラットキャップ(バックラインなし)(M60/30g)[下記番号 NO.6] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ELDIO カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Callaway...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 ELDIO カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 Callaway...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 ELDIO カーボンシャフト 女性のゴルフをもっと楽しくしたい、スコアメイクなどでゴルフに悩む女性の味方になるような製品を創りたい??。 感性をカタチにする「感性工学」から生み出された、女性専用ゴルフシャフトブランドELDIOの誕生です。 「もっとまっすぐ」のNo.03 と「もっと遠くへ」のNo.06 をラインナップ。 カラーも、マゼンタ/ターコイズ/シャンパンの3色からお選びいただけます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40(No.03) R 46.0 7.8 中 D1 約272 SR 48.0 40(No.06) R 46.0 7.8 D1 約272 SR 48.0 ※数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト [日本正規品] 【...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 TENSEI PRO BLUE 1K カーボンシャフト 1K(ワンケー)クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。 適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。 TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 52.0 4.9 中 D2 約282 S 54.0 4.8 X 54.0 4.8 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 G aG33 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Gシリーズ aG33 カーボンシャフト スイングのパフォーマンスがさらに引き出され、弾道は進化する。 新しいシャフト「G(ジー)」は、振りやすさと飛びの結果を重視した新設計。 自然なヘッドの加速と適度なしっかり感が、まるで重力から解き放たれたかのような力強く、真っ直ぐな弾道へ導きます。 シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) aG33-4 R 47 6.0 先 D1 約273 SR 48 6.0 S 49 5.9 aG33-5 R 56 4.7 D2 約280 SR 57 4.7 S 58 4.7 数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 S 59.5 3.3 先中 D2 約285 数値は Sシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX D レディース ドライバー 右用 Tour AD SL2 カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX D レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 60.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 44.5 Tour AD SL-II カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 RR1 49.0 5.3 先 D2 約275 RR2 49.0 5.3 数値は 参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム エーアイ スモーク 2024

キャロウェイ PARADYMAi SMOKE MAX FAST ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 9.5 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.75 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 47.0 5.6 中元 D0 約272 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 D1 約279 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 60 SR 60.5 3.9 D2 約283 S 62.5 3.8 X 65.0 3.8 70 S 72.5 2.9 D3 約292 X 75.5 2.8 ※数値は Sシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックラインあり (約30g、口径60)(5720316) ●専用ヘッドカバー ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース ドライバー 右用 Diamana GT カーボンシャフト 日本正規品 パラダイム

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 ◆キャロウェイ 2024 PARADYM-Ai-SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 59.5 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 43.75 Diamana GT カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R 47.0 5.6 中元 C1 約263 SR 48.5 5.5 S 49.5 5.4 50 R 56.5 4.7 C3 約270 SR 56.5 4.7 S 56.5 4.6 X 59.5 4.6 ※数値は Rシャフト の参考値になります。 LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY バックラインあり (約26g、口径60)(5720310) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム...

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【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 右用 VENTUS TR RED カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】 パラダイム...

キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W#1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.5 VENTUS TR RED カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 5 R 59.5 3.5 先中 D3 約313 S 59.5 3.3 6 S 68.0 3.2 D3 約321 X 69.5 3.0 7 S 77.0 3.0 D4 約328 X 78.0 2.8 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) (シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点...

【メーカーカスタム】キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX FAST レディース ドライバー 右用 ATTAS KING カーボンシャフト [日本正規品] 【 2024年モデル 】...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ Titleist(タイトリスト) TSR2 左用 ドライバー 驚異のスピードと安定性タイトリスト史上最高のスピード性能と弾道安定性を追求しながら、多くのツアープレーヤーが認める、さらに美しく安心感溢れるシェイプへと進化。飛距離と許容性の完璧なバランス、高打ち出し、低スピン、そしてスピード性能を究め、ティショットのパフォーマンスをかつてないほど引き上げます。 ロフト角(°) 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 460 標準長さ(インチ) 45.0 TENSEI CK PRO ORANGE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 53.5 5.0 元 D1.0 308 S 57.0 4.9 X 58.5 4.9 60 R 50.5 3.6 D2.0 313 S 63.5 3.5 X 66.0 3.4 TX 67.0 3.4 70 S 71.5 2.9 D2.0 320 X 73.0 2.8 TX 74.0 2.8 80 TX 85.0 2.6 D4.0 335(TX) ※Sシャフトでの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります...

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【カスタムオーダー】【レフティー(左用)】テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー Diamana GTシャフト[日本仕様 日本正規品][Taylormade][キュー アイテン マックス]【...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています※クラブの写真は右用ですが、 こちらはレフティー(左用)の販売ページとなります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。 バックウェイトは着脱不可となっております。 しなやかな振り心地を追求したフラッグシップブランド Diamanaの最新モデル 先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする"剛性分布の最適化"に着目しました。 安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き、後払い決済不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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