南海ゴルフ楽天市場店
35,200円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:SPEEDER NX for TM 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 「FUJIKURA」とステルス グローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100G®とNANOALLOY®、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフト TM」。 フレックス S SR R クラブ重量(g) ※#3 約325 約320 約316 シャフト重量(g) 約61 約56 約52 トルク(°) 4.0 4.1 4.2 バランス D1 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+0.25インチから、-0.25インチの間で、0...
114,400円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO 790GH スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO 790GH スチールシャフト フレックス S クラブ重量(g) ※I#7 約382 シャフト重量(g) 約85 トルク(°) 2.8 バランス D1 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+0.5インチから、-0.5インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません)...
118,800円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:SPEEDER NX for TM スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 SPEEDER NX for TM カーボンシャフト 「FUJIKURA」とステルス グローレオリジナルシャフトを共同開発。T1100G®とNANOALLOY®、マルチフープ構造を組み合わせた「SPEEDER NXシャフト TM」。 フレックス SR R クラブ重量(g)※I#7SR 約360 シャフト重量(g) 約56 約52 トルク 4.1 4.2 バランス D0 キックポイント 先中 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値)...
107,800円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:Dynamic Gold スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Dynamic Gold スチールシャフト 手応えのある適度な重さ、ソリッドな打感と正確な方向性。スチールシャフトならではの性能に振りやすさを実現しています。 フレックス X100 S200 クラブ重量(g) ※I#7 約420 約420 シャフト重量(g) 130 130 トルク(°) - - バランス D3 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+0.5インチから、-0.5インチの間で、0...
39,600円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:MCI 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 MCI カーボンシャフト Metal Composite Technologyにより、スムーズな剛性分布による、カーボンシャフト特有の打ちやすさと重心位置の最適化を両立したシャフト。 種類 MCI 100 MCI 90 MCI 80 MCI 70 MCI 60 MCI 50 フレックス X/S S S/R S/R S/R S/R クラブ重量(g)※#3S 約375 約364 約359 約347 約338 約328 シャフト重量(g) 106/104 94 86/84 75/73 67/65 57/55 トルク(°) 2.4/2.8 2.4 2.5/2.9 2.6/3.0 2.8/3.2 3.3/3.5 バランス D5.5 D4 D3.5 D1 D0 C9 キックポイント 中 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。...
45,760円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:TR HYBRID 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 種類 TR HYBRID 105 TR HYBRID 95 TR HYBRID 85 TR HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S X/S クラブ重量(g)※#3S 約368 約359 約352 約343 シャフト重量(g) 104/102 94/92 86/84 77/75 トルク(°) 2.1/2.1 2.2/2.2 2.4/2.4 2.5/2.5 バランス D1.5 D1 D1.5 D0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値にな...
50,160円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:Tour AD DI HYBRID 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 Tour AD DI HYBRID カーボンシャフト バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したユーティリティ専用シャフト。 種類 Tour AD DI-95HY Tour AD DI-85HY Tour AD DI-75HY フレックス X/S X/S S/R クラブ重量(g)※#3S 約365 約356 約346 シャフト重量(g) 99/98 88/88 78/78 トルク(°) 2.4/2.4 2.4/2.4 3.1/3.1 バランス D1.5 D1.5 D1 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0...
47,520円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:TENSEI PRO 1K HYBRID 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5 39.0 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 TENSEI PRO 1K HYBRID カーボンシャフト 一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かし、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計を実現することで効率的に補強効果を発揮します。 種類 TENSEI PRO 1K HYBRID 90 TENSEI PRO 1K HYBRID 80 TENSEI PRO 1K HYBRID 70 TENSEI PRO 1K HYBRID 60 フレックス TX/X/S X/S/R S/R S/R クラブ重量(g) ※#3S 約358 約351 約340 約331 シャフト重量(g) 95.5/92.5/89.0 84.5/82.0/79.5 71.5/69.0 60.5/59.0 トルク(°) 2.7/2.7/2.7 3.0/3.0/3.1 3.8/3.8 4.7/4.9 バランス...
51,920円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 38.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST ハイブリッドシャフト スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現したユーティリティ用シャフト。 フレックス TX X TS S クラブ重量(g)※#3 約379 約372 約361 約361 シャフト重量(g) 112.0 101.0 91.0 91.0 トルク(°) 2.3 2.5 2.8 2.8 バランス D2 D2 D1 D1 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり...
36,960円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:N.S.PRO 950GH neo 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 フレックス S R クラブ重量(g)※#3 約370 約367 シャフト重量(g) 98 94.5 トルク(°) 1.7 1.9 バランス D1 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:N.S.PRO MODUS3 105 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。 フレックス X S R クラブ重量(g)※#3 約381 約375 約372 シャフト重量(g) 112 106.5 103 トルク(°) 1.6 1.7 1.9 バランス D2.5 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:N.S.PRO MODUS3 120 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 フレックス X S クラブ重量(g) ※#3 約381 約375 シャフト重量(g) 115 109 トルク(°) 1.6 1.7 バランス D3.5 キックポイント 中手元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値に...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE RESCUESHAFT:N.S.PRO Zelos7 HYBRID 番手選択 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン + タングステンソールウェイト / ステンレススチール [450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 19 21 23 25 ライ角(°) 61.5 62.0 62.5 63.0 ヘッド体積(cm3) 112 113 114 115 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 38.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ソールウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 N.S.PRO Zelos7 HYBRID スチールシャフト 新素材・NZNS60を採用した大きなしなりと軽さで、従来のスチールにない飛びと方向性を実現。カーボンシャフトに近い飛距離に、スチールシャフトならではの方向性と強弾道のアドバンテージを兼ね備え、飛距離と方向性という相反する要素を兼ね備えたシャフト。 フレックス S R クラブ重量(g) ※#3 約355 約351 シャフト重量(g) 85.5 81.5 トルク(°) 2.8 2.9 バランス D0.5 キックポイント 先 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+0...
127,600円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:MCI スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 MCI カーボンシャフト Metal Composite Technologyにより、スムーズな剛性分布による、カーボンシャフト特有の打ちやすさと重心位置の最適化を両立したシャフト。 種類 MCI 100 MCI 90 MCI 80 MCI 70 MCI 60 MCI 50 フレックス X/S S S/R S/R S/R S/R クラブ重量(g) ※I#7S 約412 約403 約396 約385 約377 約368 シャフト重量(g) 106/104 94 86/84 75/73 67/65 57/55 トルク(°) 2.4/2.8 2.4 2.5/2.9 2.6/3.0 2.8/3.2 3.3/3.5 バランス D3 D2.5 D2 D0 C9 C9 キックポイント 中 先中 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO 850GH neo スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 球が上がりづらい、スピンがかかりづらいという“飛び系アイアン"のデメリットを解消するため、日本シャフト独自の肉厚調整加工技術を駆使し、高打ち出し、適正スピン量を実現しました。高性能ヘッドの飛距離性能に、グリーンで止まる性能をプラスしたシャフトです。 フレックス S R クラブ重量(g) ※I#7 約398 約395 シャフト重量(g) 88 84.5 トルク(°) 2.0 2.1 バランス D1.5 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO MODUS3 120 スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 フレックス X S クラブ重量(g) ※I#7 約423 約417 シャフト重量(g) 115 109 トルク(°) 1.6 1.7 バランス D4 キックポイント 中手元 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO 950GH neo スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 フレックス S R クラブ重量(g) ※I#7 約403 約400 シャフト重量(g) 98 94.5 トルク(°) 1.7 1.9 バランス D2 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO Zelos 8 スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO Zelos 8 スチールシャフト スチールの打感・方向性はそのままに、カーボンの軽さと飛距離を両立させた好評の新ジャンル軽量スチールZELOSシリーズ。その第2弾として、ZELOS7よりも重量を増して新登場。先調子の大きな撓り幅がカーボンシャフトに迫る飛びを可能にし、軽量化による優れた操作性と定評の心地良い打感が、スチール派の誇りを満たします。 フレックス S R クラブ重量(g) ※I#7S 約399 シャフト重量(g) 87.5 84 トルク(°) 2.2 2.3 バランス D1.5 キックポイント 先 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス グローレ シリーズSTEALTH GLOIRE IRONSSHAFT:N.S.PRO MODUS3 105 スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ステンレススチール [431SS] (鋳造) 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 27 31 36 41 47 54 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 63.5 63.5 標準クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。 フレックス X S R クラブ重量(g) ※I#7 約417 約411 約408 シャフト重量(g) 112 106.5 103 トルク(°) 1.6 1.7 1.9 バランス D3 キックポイント 元 シャフト重量はカット前重量です。 AWはプラス1ポイント、SWはプラス2ポイントになります。...
19,800円
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス シリーズはコチラからSTEALTH Women's RESCUESHAFT:TENSEI RED TM40 ('22) スペック ヘッド素材 ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール [450SS] 番手 #4 #5 #6 ロフト角(°) 23 26 28 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス L A クラブ重量(g) 約326 約329 シャフト重量(g) 約59 約61 トルク 3.3 3.1 バランス C4 C4 キックポイント 先 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP グリップ 〈約33g・口径59・バックラインなし〉 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書(2年間保証)
53,955円
【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 MAX RESCUESHAFT:TR HYBRID 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 【左用】は #4、#5のみで、#3、#6、#7の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 TR HYBRID カーボンシャフト ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝える高い先端剛性の設定で、打ち込んでも負けずに左へのミスを抑えます。 インパクト時のフェースコントロールにも優れ、ダウンスイング時のタメが作りやすいシャフトが完成しました。 種類 TR HYBRID 105 TR HYBRID 95 TR HYBRID 85 TR HYBRID 75 フレックス X/S X/S X/S X/S クラブ重量(g) ※#3S 約378 約369 約360 約351 シャフト重量(g) 104/102 94/92 86/84 77/75 トルク 2.1/2.1 2.2/2.2 2.4/2.4 2.5/2.5 バランス ※S D2.0 D1.5 D1.0 D0.5 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0...
24,970円
【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH2 HD RESCUESHAFT:TENSEI RED TM60 ('22) ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 Vスチールソール 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+カーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 ロフト角(°) 20 23 27 31 ライ角(°) 59.0 59.5 60.0 60.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス S R クラブ重量(g)※#3 約340 約333...
59,895円
【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 MAX RESCUESHAFT:Tour AD DI HYBRID 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 60.0 標準クラブ長さ(インチ) 40.75 40.25 39.75 39.25 38.75 【左用】は #4、#5のみで、#3、#6、#7の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Tour AD DI HYBRID カーボンシャフト バックスイング、インパクト時のブレを極力排除し、吹け上がりやつかまりすぎを抑え、直進性を目指したユーティリティ専用シャフト。 種類 Tour AD DI-95HY Tour AD DI-85HY Tour AD DI-75HY フレックス X/S X/S S/R クラブ重量(g) ※#3S 約373 約365 約355 シャフト重量(g) 99/98 88/88 78/78 トルク 2.4/2.4 2.4/2.4 3.1/3.1 バランス ※S D2.0 D1.5 D1.5 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。(テーラーメイド計測値) 長さ選択 標準長さの+0...
30,195円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSRAUNE IRON スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 RAUNE IRON カーボンシャフト 番手毎で積層パターンを変え、ロング、ミドルアイアンはハイバランス設計にし、自然と振りぬきが良くなり先中部の撓り戻りでボールの打ち出しを上げる。ショートアイアンは手元側の撓りを感じながら先端部の動きを抑えボールをコントロール出来るよう設計。 種類 RAUNE IRON i105 T JP RAUNE IRON i90 T JP RAUNE IRON i75 T JP フレックス X/S S S/R クラブ重量(g)※#7S 約433 約415 約396 シャフト重量(g)※#5 110/110 92/92 74/74 トルク ※#5 3.1/3.1 3.2/3.2 3.5/3.5 バランス D2 D1 C9 調子 中...
33,440円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA UTILITYSHAFT:SPEEDER NX for Callaway 番手選択 フェース素材 / 構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン +MIMタングステンウェイト約15g 番手 4H 5H ロフト角(°) 21.0 24.0 ライ角(°) 59.5 60.0 ヘッド体積(cm3) 134 127 標準クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 ロフト角、ライ角は標準ポジションでの数値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g)※5H 約348 約346 約344 シャフト重量(g)※5H 約63.0 約61.0 約59.0 トルク(°) 3.3 3.5 3.6 バランス D1 シャフト調子 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 シャフト重量は、カット後の値になります。 長さ選択 標準長さより、+0.50インチから -1.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません) クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 バランスについて バランスは指定できません...
69,960円
【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH IRONSSHAFT:TENSEI RED TM60 ('22) スペック ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール [450SS] ステンレススチール [17-4SS] ステンレススチール [431SS] 製法 鋳造 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 21 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 37.875 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 バランス D0 D1 D2 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに新開発。 フレックス S R クラブ重量(g) #5 / 約359g、#7 / 約372g #5 / 約354g、#7 / 約366g シャフト重量(g) 約68 約61 トルク 2.9 3.1 キックポイント 中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin Crossline 360 Black/Red CP グリップ 〈約47.5g・口径60・バックラインなし〉 付属品 メーカー保証書(2年間保証)...
【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH2 HD Women's RESCUESHAFT:TENSEI RED TM40 ('22) ハイロフトのシャローヘッド設計 新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 Vスチールソール 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。 スペック ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール[450SS]+カーボンクラウン /ステンレススチール[450SS] 番手 #4 #5 #6 ロフト角(°) 23 27 31 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス A L...
【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH2 RESCUETENSEI RED TM60 ('22)KBS MAX MT85 JP 新構造カーボンクラウン採用 カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。 モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン 『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。 Vスチールソール 振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。 スペック ヘッド素材 ステンレススチール[450SS]+カーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール[450SS] 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ロフト角(°) 19 22 25 28 31 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 59.5 58.5 【左用】は #4、#5のみで、#3、#6、#7の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM60 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス S R...
105,600円
【2023年モデル】キャロウエイ BIG BERTHA カテゴリー>>BIG BERTHA IRONSSPEEDER NX for Callaway スペック フェース素材 / 構造 カーペンター450スチール / FLASHフェース+フェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレススチール + MIMタングステンウェイト+ウレタン・マイクロスフィア 17-4 ステンレススチール +ウレタン・マイクロスフィア 番手 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 24.0 27.0 31.5 36.5 42.0 ライ角(°) 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です。 色についてはお客様の環境により実際の色と多少違う場合がありますのでご了承ください。 シャフト選択 SPEEDER NX for Callaway カーボンシャフト フレックス S SR R クラブ重量(g) ※I#7S 約381 約379 約377 シャフト重量(g) 約63.0 約61.0 約59.0 トルク(°) 3.3 3.5 3.6 バランス D0 シャフト調子 中 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 シャフト重量は、カット前の値になります。 長さ選択 標準長さより、+0.50インチから -1.00インチの範囲内、0.25インチ単位で選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。(バランスは指定できません) クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 バランスについて...
29,700円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSDiamana Thump Iron スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Diamana Thump Iron カーボンシャフト 「構えやすさ」「スチールからの持ち替えでも違和感がない」といったアスリートの要望を満たす落ち着いたカラーリングにホログラムでアクセントを利かしています。 種類 Diamana Thump Iron 115 Diamana Thump Iron 105 Diamana Thump Iron 95 Diamana Thump Iron 85 フレックス X X/S X/S S/R クラブ重量(g)※#5S 約437(X) 約429 約417 約408 シャフト重量(g) 115 107/106 98/94 87/83 トルク 1.6 1.6/1.7 1.9/1.9 2.4/2.4 バランス D2 D1.5 D1...
27,225円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSDynamic Gold スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Dynamic Gold スチールシャフト 手応えのある適度な重さ、ソリッドな打感と正確な方向性。スチールシャフトならではの性能に振りやすさを実現しています。 フレックス X100 S200 クラブ重量(g)※#5S200 約443 シャフト重量(g) 130 129 トルク - - バランス D2 調子 手元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0...
158,400円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSMCI スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 MCI カーボンシャフト Metal Composite Technologyにより、スムーズな剛性分布による、カーボンシャフト特有の打ちやすさと重心位置の最適化を両立したシャフト。 種類 MCI 90 MCI 80 MCI 70 MCI 60 MCI 50 フレックス S S/R S/R S/R S/R クラブ重量(g)※#5S 約418 約408 約397 約392 約381 シャフト重量(g) 94 86/84 75/73 67/65 57/55 トルク 2.4 2.5/2.9 2.6/3.0 2.8/3.2 3.3/3.5 バランス D2 D1 C9 C9 C8 調子 中 先中 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量...
150,975円
148,500円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSPROJECT X スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 PROJECT X スチールシャフト 番手ごとに最適なテーパー角を計算することで、より多くのエネルギーがボールに伝わる設計。コントロール性能重視のハードヒッター向け。 フレックス 6.5 6.0 5.5 5.0 クラブ重量(g)※#5・5.5 約434 シャフト重量(g) 125 121 118 113 トルク - - - - バランス D2 調子 元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0...
33,660円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSTRAVIL IRON スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 TRAVIL IRON ハイブリッドシャフト 全層にゴム素材&先端に金属を採用したツアー選手の能力を引き出すためにフジクラならではの複合技術を駆使して開発されたアイアン用シャフト。「メタルコンポジットテクノロジー」は、振り心地を損ねることなく、スチールシャフトと同等のクラブバランスを実現する重心調整技術。また、「ラバーコンポジットテクノロジー」の採用で、シャフトのしなり戻りをコントロールしたほか、ソフトな打感の獲得にも成功。さらに、先端剛性を高めつつ、滑らかなEI分布に設計したのも大きな特徴。ラバー素材との相乗効果でシャフトが粘り、ヘッドの操作性がアップ。ツアープロが求める緩やかな入射角、高い打ち出し角、大きな落下角を可能にしました。 種類 TRAVIL IRON 105 T...
【2022年モデル】テーラーメイド ステルス シリーズはコチラからSTEALTH Women's IRONSSHAFT:TENSEI RED TM40 ('22) スペック ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール [450SS] ステンレススチール [17-4SS] ステンレススチール [431SS] 製法 鋳造 番手 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 24 28 32 37 43 49 54 ライ角(°) 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 64.5 64.5 クラブ長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 35.25 34.75 34.5 34.25 バランス C3 C4 C5 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル」と共同開発したテーラーメイドオリジナルシャフト。「TENSEI」の特徴であるカウンターバランスシャフト設計により材料の比重がバット側に寄るなかで、シャフト先端に鋼鉄の200倍の強度を持つと言われている「グラフェン」を使用し、しっかり振れる、ぶれないシャフトをコンセプトに開発。 フレックス L A クラブ重量(g)※#7 約344 約347 シャフト重量(g) 約59 約61 トルク 3.3 3.1 バランス C4 C4 キックポイント 先 先中 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP グリップ 〈約33g・口径59・バックラインなし〉 付属品 メーカー保証書(2年間保証) こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により...
143,550円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO Zelos 8 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト スチールの打感・方向性はそのままに、カーボンの軽さと飛距離を両立させた好評の新ジャンル軽量スチールZELOSシリーズ。その第2弾として、ZELOS7よりも重量を増して新登場。先調子の大きな撓り幅がカーボンシャフトに迫る飛びを可能にし、軽量化による優れた操作性と定評の心地良い打感が、スチール派の誇りを満たします。 フレックス S R クラブ重量(g)※#5S 約412 シャフト重量(g) 87.5 84 トルク 2.2 2.3 バランス D1 調子 先 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには...
168,300円
136,125円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSDynamic Gold 120 VSS スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Dynamic Gold 120 VSS スチールシャフト 『Dynamic Gold 120 VSS』にはVSSを搭載。衝撃を最大71%吸収してオリジナルDGのフィーリングにプラスして、最大限の衝撃吸収を実現します。オリジナルのDGに培った性能や寛容性・フィーリングの向上を中軽量シャフトでも可能にしました。 フレックス S200 クラブ重量(g)※#5 約436 シャフト重量(g) 121 トルク - バランス D2 調子 元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て...
28,710円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。 フレックス X S クラブ重量(g)※#5S 約423 シャフト重量(g) 112 106.5 トルク 1.6 1.7 バランス D2 調子 元 シャフト重量はカット前重量です。...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSPROJECT X IO スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 PROJECT X IO スチールシャフト プレーヤーによって最適な重量、打ち出し角やスピン量は大きく変わります。それぞれのプレーヤーに最適なシャフトを選んでいただけるように設計されたプロジェクトX IOは、それぞれに最適を意味する「Individually Optimized」の略で、フレックスが上がる毎に5g増え、打ち出しやスピンは低くなります。プロジェクトX ULと同じブラッシュ・フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。 フレックス 6.5 6.0 5.5 クラブ重量(g)※#5・5.5 約428 シャフト重量(g) 115 110 105 トルク(°) - - - バランス D2 調子 中元 中 先中 シャフト重量はカット前重量です。...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト MODUS3 120と比較し、中間部の剛性が高く、ハードヒッターのパワーに応える設計。 フレックス X S クラブ重量(g)※#5S 約440 シャフト重量(g) 129 124 トルク(°) 1.6〜1.2 1.7〜1.2 バランス D2 調子 中元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO 950GH neo スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 「N.S.PRO 950GH neo」は、軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で世界の絶賛を浴びた「N.S.PRO 950GH」を継承。その優れた特性はそのままに、近年台頭する大型化するユーティリティヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させることを可能にしています。 フレックス S R クラブ重量(g)※#5S 約418 シャフト重量(g) 98 94.5 トルク 2.0 2.1 バランス D1 調子 中 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト Constant Weight Shaft(低~中弾道、低~中スピン)。Modus3の新規追加モデル。重量はModus3 TOUR 105 と TOUR 125 の中間(S比較)。素直な剛性分布により、MODUS3シリーズの基点としてご使用頂けるモデルです。 フレックス X S クラブ重量(g)※#5S 約431 シャフト重量(g) 119.5 118.5 トルク 1.6 1.7 バランス D2 調子 手元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO Zelos 7 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える、全く新しい高強度材料「NZNS60」を採用。ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、“軽量スチールは強度がもたない"という概念を打破。2年以上チャレンジし続けた超軽量への成果が結集した、新ジャンルのスチールシャフトです。 フレックス S R クラブ重量(g)※#5S 約403 シャフト重量(g) 77.5 74 トルク 2.6 2.8 バランス D1 調子 先 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。...
32,670円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSSteel Fiber i スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Steel Fiber i ハイブリッドシャフト ツアーからフィードバックを元に設計された安定性と飛距離性能のバランスが取れたグラファイトとスチールの融合シャフトです。シャフトのコア部分はグラファイトで、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けてグラファイトの特性とスチールの特性を組み合わせています。スチールファイバーは人間の髪の毛の約10分の1の細さで、1本のシャフトに約94kmの長さのスチールファイバーを巻きつけています。 種類 Steel Fiber i95 cw T JP Steel Fiber i80 cw T JP フレックス S S/R クラブ重量(g)※#7S 約415 約406 シャフト重量(g) 95 85/85 トルク 2.4 2.9/2.9 バランス...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO 850GH neo スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 球が上がりづらい、スピンがかかりづらいという“飛び系アイアン"のデメリットを解消するため、日本シャフト独自の肉厚調整加工技術を駆使し、高打ち出し、適正スピン量を実現しました。高性能ヘッドの飛距離性能に、グリーンで止まる性能をプラスしたシャフトです。 フレックス S R クラブ重量(g)※#5S 約412 シャフト重量(g) 88 84.5 トルク 2.0 2.1 バランス D1 調子 中 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSDynamic Gold EX TOUR ISSUE スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Dynamic Gold EX Tour ISSUE スチールシャフト 特許出願中の新技術「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。この技術をいち早く取り入れたダイナミックゴールド EX ツアーイシューは、よりタイトな重量公差を製造ラインにて実現すると同時に「ウェイトロック」を装着する事で全てのシャフトが同じ仕様重量、公差の製品に仕上がります。つまりそれはプロアマ問わず全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供する〈ツアープレーヤーウエイトシャフト...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スチールシャフト 新採用の熱処理技術により、素材硬度を自在にコントロール。画期的なノウハウで重量級スチールシャフトに必要かつ十分な最適フィーリングを実現。絶妙な粘り感が上級者の高いニーズに応える操作感・打感をもたらしています。 フレックス X S クラブ重量(g)※#5S 約442 シャフト重量(g) 129.5 128.5 トルク(°) 1.5〜1.3 1.6〜1.4 バランス D2 調子 元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには...
163,350円
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSN.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 スチールシャフト 求められる弾道、確実な距離、正確な方向性の3つの要素を兼ね備えたスチールシャフト。先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤーにも操作が可能になりました。少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなります。 フレックス X S クラブ重量(g)※#5S 約429 シャフト重量(g) 115 109 トルク(°) 1.6 1.7 バランス D2 調子 中手元...
【2023年モデル】NEW P790 アイアン カテゴリー>>P790 IRONSDynamic Gold HT LABEL スペック 番手 #3 #4 #5 #6 #7 ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 19.0 21.0 23.5 26.5 30.5 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 標準クラブ長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 番手 #8 #9 PW ヘッド素材 軟鉄 [8620] (鋳造) +SPEEDFOAM AIR™ フェース素材(製法) クロモリ鋼[4140] (鍛造) ロフト角(°) 35.0 40.0 45.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 標準クラブ長さ(インチ) 36.5 36.0 35.75 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Dynamic Gold HT LABEL スチールシャフト スチールシャフトの代名詞と言われるダイナミックゴールド。世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得る名実共に世界ナンバーワンのスチールシャフトです。絶大なコントロール性能と優れた安定性を求めるツアープレーヤーや上級者には、もはや必需品ともいえるシャフトです。 フレックス S200 クラブ重量(g)※#5 約443 シャフト重量(g) 129 トルク - バランス D2 調子 手元 シャフト重量はカット前重量です。 PWはプラス1ポイントになります。 クラブ重さ(総重量)は目安としてお考えください。 ゴルフクラブの製品スペックには...
【2023年モデル】テーラーメイド ステルス2 カテゴリー>>STEALTH HD Women's IRONSSHAFT:TENSEI RED TM40 ('22) 番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮 安心感のあるヘッドデザイン シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 エコーダンピングシステム フルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。 スペック ヘッド素材/フェース素材(製法) ステンレススチール[450SS](鋳造) 番手 #6 #7 #8 ロフト角(°) 26.5 30.0 34.0 ライ角(°) 63.0 63.5 64.0 クラブ長さ(インチ) 36.875 36.25 35.75 ヘッド素材/フェース素材(製法) ステンレススチール[431SS](鋳造) 番手 #9 PW AW SW ロフト角(°) 38.5 44.5 49.0 54.0 ライ角(°) 64.5 65.0 65.0 65.0 クラブ長さ(インチ) 35.25 34.75 34.5 34.25 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です TENSEI RED TM40 ('22) カーボンシャフト 「三菱ケミカル...
13,992円
