メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「グラファイトデザインシャフト」検索結果。

グラファイトデザインシャフトの商品検索結果全522件中1~60件目

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【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

第一ゴルフ

70,470

【特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】TourB XD-5ドライバーグラファイトデザインTour AD TPシャフト

この商品はメーカーオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 ※TOUR AD TP-6 S以外は特注カスタムになり納期を頂きます。何卒ご了承くださいませ。 特注シャフト一覧 ・メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載していますブリヂストン(BRIDGE STONE)Tour B XD-5ドライバー ヘッド素材ボディ:Ti811チタン合金、アルミネジ(2g)、タングステンネジ(8g)フェース:Ti-5Nチタン合金 ヘッド製法ボディ:ロストワックス精密鍛造フェース:CNCミーリング、レーザー加工 モデルXD-5 ロフト角(度)8.59.510.5 ライ角(度)58 ヘッド体積(cm3)460 長さ(インチ)/標準45 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADMJ-5 R2 54 4...

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GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD PT

one2one

29,000

GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD PT

■WOOD SHAFTメーカー 一覧■ アルディラ フジクラ トライファス グラファイトデザイン 三菱レイヨン 日本シャフト トゥルーテンパー TRPX USTマミヤ ロッディオ ミヤザキ コンポジットテクノ ワクチンコンポ S-TRIXX グラファイトデザイン TourAD PT /リシャフト工賃込み PTはProtoTypeの頭文字を取っています。 PT-6をベースに重量やスペックがハードになるにつれトルクをしぼっていることが特徴です。 シャフトのしなり感が欲しい方に適しています。 PT-5は、PT-6やPT-7に比べ、トルクが多めになりますのでヘッドスピードが遅めの方やしっかりスウィングされる女性で方向性を出したい方に適しています。 特徴としては、Mシリーズが先端のしなりを活かせて飛距離を生むのに対し、PTはしっかりした先端により方向性を高めています。 先端パラレル長:100mm(タイトリストドライバーにもスルーボア対応が可能です。) シャフト中間部でのほどよいしなり感があるので、FWでも扱いやすいタイプです。 ※このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 ※ご注文を受けてから取り寄せますので、メーカー欠品中はお待ちいただく場合があります。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

Graphite Design Tour AD DI 黒/白シャフト(レアもの)【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

Fairway Golf フェアウエイゴルフ

41,690

Graphite Design Tour AD DI 黒/白シャフト(レアもの)【ゴルフ ゴルフクラブ>シャフト】

{ゴルフクラブ>シャフト} Graphite Design Tour AD DI Black/White Shafts マスターズチャンピオン アダムスコット選手専用としていましたが 市販が開始されます。グラファイトデザイン『DI』『黒』です!!激レア!です。 機能、スペックは、既存のDI(オレンジ)と同じ! ツアーNo1の使用率を誇るTourADシャフトですが、オレンジ色が気になる。。。 の声に応えて、高級感のある、黒ベースシャフトです。 ■アダムスコット選手のスペック Titleist 913 D3 (9.5 degree) Graphite Design Tour AD DI8 Black/White シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのプレーを極限まで抑え、芯のある深く厚いインパクトを実現。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 The mid bend profile of the Tour AD DI allows the player to load the shaft properly yet maintains a firm enough tip section through IMPACT producing optimal spin and launch conditions. Result the Graphite...

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KARAKAL(カラカル) バドミントンラケット TATTOO 800KAL KB 1260 黒

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12,063

KARAKAL(カラカル) バドミントンラケット TATTOO 800KAL KB 1260 黒

[商品スペック] ●素材 : 超軽量NANO高次元高弾性グラファイト+チタニウム ●フレーム重量 : 3U ●グリップサイズ : G5 (3 1/4) ●フレームカラー : ブラックベース ●全長 : 675mm ロングサイズ ●推奨テンション : 16〜30ポンド [商品詳細] 究極のシャフトのしなり、ピュアなパワー。 カラカルバドミントンの中で最も軟らかく設計されたラケット。 軽さの操作性より、シャフトの力でシャトルの飛距離を求めている方にお勧め。 シャフトの復元力からのキック力はパワーの伝達と快適な打球感を実現。 フェイス部には強烈なパワーを生み出す楕円形状にマッスルパワーシステムを全面に搭載し、インパクト時のシャトル接触時間が増加して、弾き飛ばすパワーアップ。 新たに搭載されたコントロールキャップは平面部が広く、親指がグリップしやすい形状に設計。 ※掲載ラケット画像のストリング部分はデザイン上、編集しておりますので、ストリングパターンが異なる場合がございます。 【搭載機能】 ◆GEL SYSTEM:ジェル システム NANO システムを越えた最小粒子レベルでの素材の結合により形成されたフレームは高い復元性能を有し、反発力増大。 ◆NANO GRAPHITE:ナノ グラファイト…

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GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD MT

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29,000

GraphiteDesignグラファイトデザインTourAD MT

グラファイトデザイン TourAD MT /リシャフト工賃込み 2014年リリース JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourAD MTシリーズ。 その性能の良さは、多くのトーナメントで実証されました。 手元部分の粘りによる切り返しでのタイミングの取りやすさと、先端のしなり戻りによる強く長いインパクトを体感できるシャフト。 スイングと一体感のあるバランスの取れたしなりが安定した弾道を可能にした。 正確性と飛距離という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。 より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。 抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 ※ご注文を受けてから取り寄せますので、メーカー欠品中はお待ちいただく場合があります。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

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【メーカーカスタム】 ブリヂストンゴルフ ツアーB X-CB (キャビティバック) アイアンセット [ツアーAD シリーズ] AD-115/105 カーボンシャフト 6本セット(#5〜#9, PW)...

フォワードグリーン

226,800

【メーカーカスタム】 ブリヂストンゴルフ ツアーB X-CB (キャビティバック) アイアンセット [ツアーAD シリーズ] AD-115/105 カーボンシャフト 6本セット(#5〜#9, PW)...

お客様と共に最高のゴルフライフを。 フォワードグリーン。 初心者(ビギナー)の方から、 中級者上級者まで、アスリートの方も。 安いから高いまで。低価格から高価格まで。 何でも揃います。 ドライバー 1W ウッド スプーン 3W バフィ 4W クリーク 5W 7W 9W ユーティリティ ハイブリッド UT アイアン型 ウッド型 アイアンセット クラブセット キャディバッグ付き ウェッジ サンドウェッジ ピッチングウェッジ SW AW PW DWアプローチ パター PUTTER ピン型 マレット型 ネオマレット型 L字型 中尺 長尺 レディス レディース ジュニア 女性 子供 Men 男 中年 若年者 高齢者 ゴルフ クラブ 軟らかい 硬い 飛ぶ スピン 曲がる 練習 コース プレゼント プロ 使用 仕様 トーナメント ゴルフ場 上司 喜ぶ 父の日 母の日 日本 アメリカ 国産 軟鉄 鍛造 カップフェース チタン フルチタン アドレス インパクト カップ グリーン シャンク シャフト 棒 ゴルフクラブ ボール 球 白い 青い 緑 ブルー 黒 ブラック ホワイト ショートアイアン スライス フック 矯正 ソール ダフル チョロ トップ ドロップ ネック ニアピン ホールインワン コンペ 幹事 バックスピン パッティング ライン パット ビジター フェアウェイ 池 川 河川敷 ミドルアイアン ヤード メートル ライ ラウンド ショートコース 本コース ランニング アプローチ ルール ロフト ロングアイアン 2014 2015 2016 2017 ツアービー TOUR B エックスディ マッスル キャビティ ゴルフ ブリヂストン ブリジストン ツアーステージ ツアー 限定 DG S200 プロ セット 初 軟鉄 レア フォージド FORGED...

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グラファイトデザイン TourAD GP /リシャフト工賃込

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29,000

グラファイトデザイン TourAD GP /リシャフト工賃込

グラファイトデザイン TourAD GP /リシャフト工賃込み 2015年リリース 「Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 JGTO、JLPGAツアープレイヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっているTourADシリーズ。 ※このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 ※ご注文を受けてから取り寄せますので、メーカー欠品中はお待ちいただく場合があります。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

送料無料!VOLTIO III THIRTEEN(ヴォルティオ スリー サーティーン) フェアウェイウッド (ロフト13度) オリジナルTour-AD <ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

39,799

送料無料!VOLTIO III THIRTEEN(ヴォルティオ スリー サーティーン) フェアウェイウッド (ロフト13度) オリジナルTour-AD <ヴィクトリアゴルフ>

【フェアウェイウッド】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、シャフト、番手単位でのスペックとなります。◆フレックス:R ◆番手:3W ◆シャフト:グラファイトデザイン社製オリジナルTourAD ロフト:13 長さ:44 ライ角:58 ヘッド素材:6-4チタン ヘッド体積:300 シャフト重量:53 バランス:D1 トルク:5.7 キックポイント:先中調子 総重量:300(R) ◆フレックス:RS ◆番手:3W ◆シャフト:グラファイトデザイン社製オリジナルTourAD ロフト:13 長さ:44 ライ角:58 ヘッド素材:6-4チタン ヘッド体積:300 シャフト重量:54 バランス:D2 トルク:5.6 キックポイント:先中調子 総重量:300(R) ◆フレックス:S ◆番手:3W ◆シャフト:グラファイトデザイン社製オリジナルTourAD ロフト:13 長さ:44 ライ角:58 ヘッド素材:6-4チタン ヘッド体積:300 シャフト重量:54 バランス:D2 トルク:5.6 キックポイント:先中調子 総重量:300(R) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【特注カスタム】タイトリスト 917D2 ドライバーグラファイトデザイン TOUR-AD TPシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D2 ドライバーグラファイトデザイン TOUR-AD TPシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADTP-5 R2 54 4.4 15.15 R1 56 15.20 S 57 15.25 X 58 15.30 ツアーADTP-6 SR 64 3.2...

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【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray Vユーティリティーグラファイトデザイン Tour-AD HYBRID(ハイブリッド)シャフト

第一ゴルフ

61,560

【特注カスタムクラブ】ロマロ(ROMARO)Ray Vユーティリティーグラファイトデザイン Tour-AD HYBRID(ハイブリッド)シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタムとなります。納期は約2週間になります。納期確定後、すぐにご連絡いたします。 注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧2016年モデル Romaro(ロマロ) Ray V ユーティリティ 強さと安定感を備える最強ユーティリティ。 -変わらぬカタチに秘めた次なる真価- ロマロスタンダードの異素材カップフェース構造 初代Rayシリーズから受け継ぐチタンカップフェースとステンレスボディを組み合わせた2ピース構造。チタンのもつ高い反発性能と、インパクトパワーをボールに伝える効率の良さで飛距離を最大限に引き出す。 強い球質で伸びのある弾道。 デュアル・フォース・ポケット ソール前方(フェース側)に2本の溝を設けることで、飛びに必要な重心位置を確保し余分なスピンを抑制。チタンカップフェースとの相乗効果でボール初速をアップさせ、肉厚化したソール内部は精度の高い強弾道を可能にした。 強さをカタチにしたヘッド形状 アドレスから集中力を高め、クセのないすっきりとしたアドレスアングル。 初代Rayよりもヘッド後方を 厚めにすることで、インパクトでさらに一押ししてくれる強さを実現。 高反発エリアを拡大する、 鍛造カップフェース フェースセンターと周辺の肉厚を変化させる独自の可変硬化フェース。打点のバラつきにも高い反発力が得られ、ミスヒットの許容範囲を拡大。鍛造チタンの心地よい弾き感と安定した飛距離性能に貢献。 ヘッド・素材・製法●フェース:15-3-3-3チタン・鍛造カップフェース ●ボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 仕上げフェース:サテン/ソール:ミラー 番手UT18UT21UT24UT27 ロフト(度)18212427 ライ(度)58.559.059.560.0 体積...

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【送料無料】グラファイトデザイン 秩父 chichibu シャフト(ドライバー用シャフト)

第一ゴルフ

45,360

【送料無料】グラファイトデザイン 秩父 chichibu シャフト(ドライバー用シャフト)

売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※こちらはシャフトのみの販売となります。グラファイトデザインの最高峰へ 創業の地を冠に配し、20年余にわたるシャフトづくりの経験と技術の全てを注ぎ込んだ、グラファイトデザイン「秩父」。 カーボンシートの裁断から捲き付け、研磨作業、塗装工程までを一貫して自社で行う、ゆずれない製造スタイル。 最外層に薄いシートを使用することで、軽量シャフトにありがちな頼りなさを排除し、軽量かつ振りやすさを実現した、アマチュアゴルファーの最高峰。 「秩父」ブランドで、過去の自分を軽々と超える飛距離へ。 幾多のテストを重ね、軽さの中に振り易さを感じられる重量配分を見出しています。 また長尺にも対応した47インチ仕様となっており、もっと正確に、確実にトータルの飛距離を出したいゴルファーに最適なシャフトとなっています。 まさに”秩父”の地において生み出されるグラファイトデザインのカーボンシャフトから、 飛距離を出したいアマチュアゴルファーへの最高峰ブランドとして「秩父」ブランドが登場いたします。 フレックス 重量(g) トルク(deg) Tip径(mm) パラレル長(mm) Butt径(mm) キックポイント R 41 7.4 8.50 60 15.20 中調子 SR 42 7.2 8.50 60 15.25 S 44 7.2 8.50 60 15.30 S+ 46 7.2 8.50 60 15.35

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ヨネックス(YONEX) トライプリンシプル ウェッジ TPIM5621A 2015 TPW100カーボン(タングステン複合) フレックス:ウエッジフレックス ハンド:right ロフト角:56...

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20,475

ヨネックス(YONEX) トライプリンシプル ウェッジ TPIM5621A 2015 TPW100カーボン(タングステン複合) フレックス:ウエッジフレックス ハンド:right ロフト角:56...

「シャンク」「ざっくり」を撲滅。 「寄せワンの確立が上がる!1:2の法則」 【1.ピン目標角度方向性1:2法則。新デザインフェース面】 まず、フェースを目標方向に構える(スタンスはオープン) 1.ヘッドのトウ側ラインを目標方向に平行にする。(開いた状態にする) 2.トウ側上部のガイドラインに沿って方向に振り抜く。(アウトサイドイン) 【2.スイング軌道が安定する“硬・重”カーボンシャフト】 スイング軌道を安定させ、ヘッドのブレを抑えるタングステン複合シャフトは一般的なスチールシャフトと比較し、硬さは約1.5倍、剛性は約2倍。 スイング時のブレを軽減しインパクトの正確性を高める。 中間層にタングステン複合プリプレグを搭載することで、スチールよりも硬くて・重いグラファイトシャフトを実現。 これによりスイング軌道はさらに安定し、より正確な寄せが可能。 『HOT LIST JAPAN 2015』シルバーメダル獲得! 性能:4.5 革新性:5 見た目/打感/音:3.5 需要:4 HOT(評価されたポイント) ウェッジ本来の性能に特化している。どんな状況でもロフト通りにボール上がっていくので、アプローチでもバン

グラファイトデザイン Tour AD AD-75(ツアー AD AD-75)

GOLF SHOP ZONE

8,100

グラファイトデザイン Tour AD AD-75(ツアー AD AD-75)

メーカー名 グラファイトデザイン 商品説明 【誰にでも理想の弾道と飛距離をもたらす】 重量帯を70g後半〜80g前半に置いたコンスタントウェイトシャフト。 幅広いプレイヤーが使いこなせる非常に性能が安定しているのが特長。また、バランスポイントは46%。今まで軽量スチールシャフトやカーボンシャフトではクラブバランスが出なかったという問題を見事解決。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。 抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【標準カラー】 基本カラーはノーマルカラーになります。 EVブラックはメーカー在庫の確認が必要な場合が御座います。 【受注生産モデル】 標準カラー以外の上記カラーリングでお創りすることも出来ます。受注生産のため納期は約3週間程かかります。 注意事項●当店はチューンナップをメインとしたショップですのでリシャフトをしてのお渡しとなります。シャフトの単体での販売は行っておりませんのでご了承下さい。●グリップはご希望の物を別途ご購入下さい。※組み立て納期はスペック決定後より約5日〜1週間になります。※商品単体での販売は不可となりますのでご了承下さい。※この商品は当店実店舗でも販売しておりますので、お買い上げいただいた商品が品切れになってしまう場合も御座います。その場合、お客様には必ず次回入荷日等のご連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。【3本以上は往復送料無料!!工賃込!】...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

第一ゴルフ

100,116

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーグラファイトデザインTour-AD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD GPシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD GPシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約14日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°〜10.5° 重量(g)198〜200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径(mm) バット径(mm)...

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【特注カスタムクラブ】マックスソウル スペリアS03Dドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MTシャフト

第一ゴルフ

95,256

【特注カスタムクラブ】マックスソウル スペリアS03Dドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MTシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧綺麗なワインレッドに目を奪われ、手にして打ってみると「何これ!?」と驚くべき結果が出るのが マックスソウルSuperior S03(スペリア エスゼロサン)。 打感は上級者好みで力強いインパクトに感じます。この打感、打音で嫌という人はまずいないでしょう。 驚くのは、 芯にくる確率の高さ バックスピンの少なさです。 設計者の豊島氏によると、軌道がよくなるように、安定するように、徹底的に鍛え上げたといいます。 「ヘッドでスイング軌道や、入射角が変わるのか?」 「それって腕やシャフトの仕事じゃないですか?」 そう思う人が多いはずで、現にシャフトによって入射角は大きく変わってきます。 しかしマックスソウルを実際振ってみると豊島氏が目指した世界がよく分かってくるでしょう。 「ヘッドが必ず一定の角度で下りてくる。そればかりを考えています。」 トゥ側とヒール側にエアログルーブと呼ばれる大きなクレーターがあり、そのせいでクラウン側からみると大型ヘッドに見えるが、ソール側から見ると小型ヘッドなのです。 驚くべきことに大型ヘッドの良さ(ワイドエリア)と小型ヘッドの良さ(鋭いローテーション)がミックスしているのです!! ソールのトゥとヒールにあるクレーターがダウンスイング時の入射角を一定にしているのがはっきりと分かります。 さらにインパクトでは綺麗に返ってくるため、ズシリと重い打感が得られる。 バックスピンは通常カスタム商品のプロモデルより約500回転は減るでしょう。 つまり、芯にスクエアに当たり、なおかつバックスピンが激減する。 その結果何ヤード飛ぶのか想像してみて下さい!!...

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【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

第一ゴルフ

116,640

【特注カスタム】Jビーム グロリアス セカンドドライバー (JBEAM GLORIOUS2nd)グラファイトデザイン秩父 chichibu シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。大型シャローフェイスヘッド「静音」により程よいつかまり、高打ち出し、直進性を実現した。 女性からアベレージゴルファーまで、幅広く使用出来るヘッド。 モデル JBEAM GLORIOUS SECOND DRIVER Jビーム グロリアス セカンド ドライバー 製法 2PCS方式 重心距離 35.0mm 材質 特殊複合チタン 重心深度 36.5mm 体積 455cc 重心高 27.0mm ロフト角 9.5〜13度 ヘッド重量 194〜196g ライ角 59.5〜60.0度 外径 13.0mm フェイスアングル +0.5〜−1.5度 内径 8.5mm ヘッド価格 ¥60,000(BK)【税別】 SLEルール 適合 備考 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5〜1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° グラファイトデザインの最高峰へ 創業の地を冠に配し、20年余にわたるシャフトづくりの経験と技術の全てを注ぎ込んだ、グラファイトデザイン「秩父」。 カーボンシートの裁断から捲き付け、研磨作業、塗装工程までを一貫して自社で行う、ゆずれない製造スタイル。 最外層に薄いシートを使用することで、軽量シャフトにありがちな頼りなさを排除し、軽量かつ振りやすさを実現した、アマチュアゴルファーの最高峰。 「秩父」ブランドで、過去の自分を軽々と超える飛距離へ。 幾多のテストを重ね、軽さの中に振り易さを感じられる重量配分を見出しています。 また長尺にも対応した47インチ仕様となっており、もっと正確に、確実にトータルの飛距離を出したいゴルファーに最...

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【特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト

第一ゴルフ

95,256

【特注カスタム】Jビーム グロリアスドライバー (JBEAM GLORIOUS)グラファイトデザイン ツアーAD GP シャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧飛びにこだわるアスリートからシニア&レディースまで 幅広いプレイヤーが使用できる易しいモデル。 製 法2PCS方式重心距離33mm 材 質特殊複合チタン重心深度40mm 体 積455cc重心高30mm ロフト角9.5〜14.0度ヘッド重量193〜195g ライ角59.5〜60度SLEルール 適合 フェイスアングル+0.5〜−1.5度備考専用ヘッドカバー付き ※リアルロフトのため0.5〜1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° グラファイトデザイン ツアーAD GPシリーズ Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADGP-5 R2 55.0 4.3 8.5 15.15 中調子 R1 56.0 4.3 8.5 15.15 中調子 S 57.0 4.3 8.5 15.20 中調子 ツアーADGP-6 SR 64.0 3.1 8.5 15.20 中調子 S 66.0 3.1 8.5 15.25 中調子 X 67.0 3.1 8.5 15.30 中調子 ツアーADGP-7 S 75.0 2.9 8.5 15.30 中調子 X 76.0 2.9 8.5 15.35 中調子 ツアーADGP-8 S...

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【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

アトミックゴルフ

151,200

【レディース/高反発ドライバー】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 HR ドライバー グラファイトデザイン オリジナルシャフト PROTEC 非公認【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |中調子 |標準長さ |標準重量 |ハードヒッターこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00IIIはボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00IIIが究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGOIIIはボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。反発係数を徹底的に高めたクラブシニア、レディース向けに開発されたEG001とEG002の流れを受け継ぎ、ヘッドスピードが高くなくても十分な飛距離が得られるよう、反発係数を徹底的に高めました。反発係数は「0.870(計測限界)以上」。飛距離を伸ばす究極のボール初速を実現しました。ロフト角が11度のヘッドについてはフェースを更に薄くする「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用。11度のロフトがマッチするヘッドスピードが34m/s以下の方に、更に大きな飛びを提供します。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそ...

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【レディース】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】...

アトミックゴルフ

129,600

【レディース】 プロテック ゴルフ スーパーマン EG003 COR ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルシャフト PROTEC【プロテック】【ゴルフ】【スーパーマン】【EG003】...

|標準ヘッド |元調子 |ハードヒッターこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。EG00?はボール初速を上げる為にTRANSFORMしたショートホーゼルを採用しより低重心化を図る。極薄クラウンの採用(ハニカムケミカルミーリング)で更に低重心化を。その結果、ボールスピン量を大幅に減少させることを可能にしました。EG00?が究極のボール初速にこだわった理由ヘッドスピードが落ちると飛距離も比例して落ちるのではありません。ボールの反発指数・スピン量が違う為、それ以上に落ちてしまいます。だからEGO?はボール初速にこだわり、ヘッドスピードが遅い方でも飛距離が出る様に、「ヘッドスピード別肉厚フロー設計」を採用しました。公式競技でも使えるSLEルール適合モデルスーパーマンのドライバーの持ち味を生かしながら、公式競技でも使えるよう、SLEルールに適合したモデルです。低く強い弾道でキャリーとランを稼ぐ通常、スイートスポットはフェースの中央よりやや上にありますが、重心位置を下げる様々な工夫によって、フェース中央にまで下げることに成功しました。●クラウンは内側にハニカム構造を採用することで強度をそのままに極薄・軽量化を実現しました。(指で押してもたわむ程薄いです。丈夫ですが、むやみに押さないで下さい。)●ホーゼルも短くし、ここでも低重心化を図っています。●ヘッド全体でも重量配分を最適化しています。低重心化によって、スピンが非常に少ない、低く強い弾道になりました。キャリーとランで距離を稼ぎます。構えた時に安心感のある大型ヘッド大きく見える460ccヘッドが構えた時の安心感を与えます...

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タイトリスト ドライバー917 D3シャフト:Tour AD TP SERIES

オーエスゴルフ

83,808

タイトリスト ドライバー917 D3シャフト:Tour AD TP SERIES

Titleist 917 D3 Driver 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° Titleist Speeder 517 本体価格 ¥75,000+税 Diamana BF SERIES 本体価格 ¥97,000+税 Speeder EVOLUTION III SERIES 本体価格 ¥97,000+税 Tour AD TP SERIES 本体価格 ¥97,000+税 ATTAS PUNCH SERIES 本体価格 ¥97,000+税 2016年 10月21日 発売予定 Gallery Stock Shaft & Grip Tour AD TP 5/6/7 (グラファイトデザイン社製) Flex: S Weight: 57/65/73g Torque: 4.4/3.2/3.0° Launch: 中調子 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360° (M60) ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 コチラまで直接ご連絡ください。

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GraphiteDesign AD105/115アイアン【工賃込み】

one2one

25,900

GraphiteDesign AD105/115アイアン【工賃込み】

■アイアン SHAFTメーカー 一覧■ トゥルーテンパー フジクラ グラファイトデザイン 日本シャフト 島田ゴルフ 三菱レイヨン KBSツアー ワクチンコンポ ロッディオ USTマミヤ グラファイトデザイン AD 105/115 リシャフト工賃込み 素材に高弾性カーボンを使用したことによる、抜群の操作性と打感が特徴。 強弾道が打てる粘りのあるシャフト。 重量感もあるので、重量級スチールシャフトからのリシャフトでも軽さを感じるような違和感はない。 AD105/AD115は受注生産となります。 シャフト納期は約3週間です。 このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。 ※このシャフトは受注生産のため、シャフト納期は3週間程度です。こちらのシャフトは、番手をずらして装着することにより、Sフレックスとして使用することができます。(例 #5/7をXで使用する場合は5番アイアンに、Sで使用する場合は7番アイアンに装着します。)

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Basileus(バシレウス) Z /リシャフト工賃込

one2one

60,400

Basileus(バシレウス) Z /リシャフト工賃込

■WOOD SHAFTメーカー 一覧■ アルディラ フジクラ トライファス グラファイトデザイン 三菱レイヨン 日本シャフト トゥルーテンパー TRPX USTマミヤ ロッディオ ミヤザキ コンポジットテクノ ワクチンコンポ S-TRIXX BASILEUS Z /リシャフト工賃込み バシレウスZシリーズ。 50トンのカーボン繊維に全長フルボロンが組み合わされていて、手元側が少し軟らかくてシャフトの動きとしては粘り系。 シャフト全体がボロン独特のしなり感(粘り感)で非常にタイミングの取りやすいシャフト。 ダウンからインパクトにかけてシャフトがマイルドにしなり、先端側もしっかりしているので、叩いた時に捕まり過ぎない。 ボールを捕まえることよりも、捕まりすぎを軽減してくれるタイプのシャフトです。 先端がしっかりしていることもあるので、低スピンの弾道も打ちやすそう。 左のミスを減らしたい人、しっかり叩ける方には非常に良いシャフトです。 ※このシャフトはシャフト単品での販売はできません。 ※ご注文を受けてから取り寄せますので、メーカー欠品中はお待ちいただく場合があります。 リシャフト工賃を含んだ金額になります。 仕上がりスペック等のご希望は、ご注文確認後、当店よりお送りする「スペックフォーム」からご指定頂きます。 装着するグリップを合わせてご購入ください。 リシャフトの際のグリップ代は別途必要になります。ご希望のグリップを合わせて買い物かごに入れてください。 商品ページのないグリップについてはお問い合わせください。

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