メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「クラブゴルフ 5 レフティー」検索結果。

クラブゴルフ 5 レフティーの商品検索結果全74件中1~60件目

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M2(2017年モデル)フェアウェイウッド Speeder Evolution III シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

ゴルフ プレスト

40,824

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M2(2017年モデル)フェアウェイウッド Speeder Evolution III シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますカスタムクラブ長(インチ):3W/43,5W/42,7W/41.5 金属を複合して"EVO"の弾きに安定感をプラス 最大の特長は「MCI」でも採用されている金属をコンポジットするフジクラ独自のテクノロジー「MCT」をグリップ下に採用した点です。手元側に重量感を持たせたことで、スイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制。インパクトで長く球を押すことができ、分厚い当たりを実現しやすくなります。また、グリップ側に金属を使用していることで、中間部にしなりを感じ、タイミングがとりやすい挙動に。もちろん、超高弾性の90tカーボンや東レ社製「T1100G」を採用して、EVOの"弾きの遺伝子"を踏襲しています。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5-PW)NS PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト[日本仕様][Taylormade]【...

ゴルフ プレスト

106,596

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5-PW)NS PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト[日本仕様][Taylormade]【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますややコンパクトでクリーンな形状ながらタングステンウェイトで重心位置を調整し高い操作性を誇る軟鉄鍛造アイアン。 ・ホーゼルとフェースを一体成型した軟鉄(S25C)鍛造製法 ・バックフェースにタングステンを搭載*することで、重心を最適な位置に設定 ・ミーリング加工を施すことでフェース面の平面性が保たれ打感が向上 ※#3〜#7に搭載 HEAD #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄(S25C)(鍛造)+ タングステン / 軟鉄(S25C)(鍛造) 軟鉄(S25C)(鍛造) ロフト角(°) 20.5 23 26 29.5 33 37 41.5 46 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー KURO KAGE XT シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

59,724

【レフティー】【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー KURO KAGE XT シャフトモデル[日本仕様]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+0.5インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランスは調整できません。 グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ※ロフト&ライ角調整についてはこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※ロフト&ライ角早見表はこちらをご参照下さい(PDF形式ファイル)※ ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M2(2017年モデル)ドライバー Diamana BF シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

ゴルフ プレスト

60,480

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M2(2017年モデル)ドライバー Diamana BF シャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積(cm3 ) 460 長さ(インチ) 45.25 青き力の胎動−−Diamanaが生まれ変わる。 よりしなやかに、より強く。ブルーフォースは撥ね返す。 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのままの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上しています。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】ダンロップ XXIO 9 アイアン5本セット(#6〜9、PW)Dynamic Gold スチールシャフト[日本仕様][ゼクシオ ナイン]【■DC■】

ゴルフ プレスト

71,820

【レフティー】【カスタムオーダー】ダンロップ XXIO 9 アイアン5本セット(#6〜9、PW)Dynamic Gold スチールシャフト[日本仕様][ゼクシオ ナイン]【■DC■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) (#4〜7)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト+高比重タングステンニッケルインナーウエイト (#8〜9)ボディ:SUS630ステンレス+タングステンニッケルソールウエイト (PW、AW、SW)ボディ:SUS630ステンレス 製法 フェース:ミーリング加工インサート ボディ/ソール:ロストワックス精密鋳造 仕上げ ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ 番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 バンス角(°) 1 1 1 2 3 4 5 6 12 クラブ長さ(インチ) #5合わせ37.0インチ ※グリップ:ツアーベルベットフルラバー(スリクソンロゴ入り)49.5g ※各シャフトのスペック詳細はこちらをご参照ください※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD BB シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

58,968

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX ドライバー Tour AD BB シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ロフト角(度) 7.5〜11.5 素材 フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造 ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303) 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ・5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ・スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。 ・フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。 ※ラウンド中にウエイト変更およびロフト角変更を行うことはゴルフ規則で禁止されており、ルール違反となりますのでご注意願います。 TourAD BBシリーズ 先端から中間部分の剛性を強め、シャフト挙動が安定し操作性と方向性を向上。 手元部分が程よくしなる事によって、タイミングが取りやすく振り遅れを感じさせない一体感のある振り抜きを実現。ダウンスイングからインパクトにかけ無駄なくしなり戻り、ロス無くボールに伝わり強弾道を実現。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ...

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【レフティー】【カスタムオーダー】キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッド KURO KAGE XT シャフト[日本仕様][エピック]【■CCO■】

ゴルフ プレスト

48,600

【レフティー】【カスタムオーダー】キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッド KURO KAGE XT シャフト[日本仕様][エピック]【■CCO■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています番手 13.5° 15° 18° フェース素材/構造 カーペンター455スチール / 第4世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ ボディ素材 17-4 ステンレス / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ) 43.0 43.0 42.5 ヘッド体積(cm3) 168 159 151 ロフト角(°) 13.5 15.0 18.0 ライ角(°) 54.5 55.0 55.5 クラブの長さの変更 各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。 ※バランスは調整できません。 ※専用ヘッドカバー、トルクレンチ付属 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1(2017年モデル)アイアン 単品(#4、AW、SW)OT Iron カーボンシャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

ゴルフ プレスト

16,632

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1(2017年モデル)アイアン 単品(#4、AW、SW)OT Iron カーボンシャフト[日本仕様][Taylormade]【■Tay■】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますすべてが、思い通り。上級者好みのコンパクトなサイズながら高弾道・高い寛容性も両立した新アイアン。 ・新開発バッジ採用やタングステンウェイト搭載、フル—テッドホーゼルにより高弾道を実現。 ・やや小ぶりなヘッドサイズや薄めのトップライン、適度なオフセットで上級者も気に入るシェープ。 ・スピードポケットとフェーススロットを採用し寛容性が向上。 HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ヘッド素材/フェース素材(製法) 450SS(鋳造) 17-4SS(鋳造) 431SS ロフト角( ゜) 20.5 23 26.5 30.5 35 40 45 50 55 ライ角( ゜) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63 63.5 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX フォージド アイアン 6本セット(#5-PW)N.S.PRO 1150GH TOUR スチールシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

81,648

【レフティー】【カスタムオーダー】ミズノ JPX フォージド アイアン 6本セット(#5-PW)N.S.PRO 1150GH TOUR スチールシャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

・軟鉄ボロン鋼を採用し、薄肉化を追求。有効たわみ面積をさらに拡大することにより、高い反発力で、さらなる飛距離アップを可能に。 ・キャビティ部の剛性をさらに高めたパワーフレーム構造を採用することにより、軟鉄鍛造アイアンならではのマイルドな打感を可能に。 ・シャープな形状ながらも、従来モデルよりも有効バウンスを効かせることによりダフリを軽減。 No. ロフト角(度) ライ角(度) 長さ(インチ) 4 22 60.0 38.25 5 24 60.5 37.75 6 27 61.0 37.25 7 31 61.5 36.75 8 35 62.0 36.25 9 39 62.5 35.75 PW 44 63.0 35.25 GW 50 63.0 35.25 SW 55 63.0 35.25 【ご注意:必ずご確認下さい!】 ・ライ角、ロフト角の調整が可能ですが、モデルによってはメッキにしわが寄ることがございます。予めご了承ください。 ・ロフト角・ライ角調整をしたことにより、多少スイングウェイトが変動する可能性があります。予めご了承ください。 ・特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 ・先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) ・カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 (2017年モデル)Rescue(ユーティリティー) MCI90・100・110 カーボンシャフト[日本仕様][レスキュー]...

ゴルフ プレスト

27,972

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 (2017年モデル)Rescue(ユーティリティー) MCI90・100・110 カーボンシャフト[日本仕様][レスキュー]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますすべてが、思い通り。より幅広く細かい弾道調整が可能になった上級者向けレスキュー。 ・レスキューに初めて搭載されたスライディング・ウェイトでより幅広く細かな弾道調整が可能に。 ・新形状・貫通型スピードポケットがボール初速アップ、無駄なバックスピン減少、スイートエリア拡大に貢献。 ・上級者が好む小ぶりなシェイプとディープフェースを採用。 ※トルクレンチは別売りです HEAD #3 #4 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]/ステンレススチール[475SS] ロフト角( ゜) 19 21 24 ライ角( ゜) 57 57.5 58 ヘッド体積(cm3) 106 107 108 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 (2017年モデル)Rescue(ユーティリティー) Tour AD HY カーボンシャフト[日本仕様][レスキュー][Taylormade]...

ゴルフ プレスト

33,264

【レフティー】【カスタムオーダー】テーラーメイド M1 (2017年モデル)Rescue(ユーティリティー) Tour AD HY カーボンシャフト[日本仕様][レスキュー][Taylormade]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますすべてが、思い通り。より幅広く細かい弾道調整が可能になった上級者向けレスキュー。 ・レスキューに初めて搭載されたスライディング・ウェイトでより幅広く細かな弾道調整が可能に。 ・新形状・貫通型スピードポケットがボール初速アップ、無駄なバックスピン減少、スイートエリア拡大に貢献。 ・上級者が好む小ぶりなシェイプとディープフェースを採用。 ※トルクレンチは別売りです HEAD #3 #4 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]/ステンレススチール[475SS] ロフト角( ゜) 19 21 24 ライ角( ゜) 57 57.5 58 ヘッド体積(cm3) 106 107 108 【HY-65 / HY-75】高く、強く、しなやかに 高弾道を実現するためにシャフト全体をしなやかに設計。ハイブリットのイメージ通りの弾道を可能に。 【HY-85 / HY-95】直進性と粘り ハイブリットシャフトに必要な要素を凝縮した次世代シャフト。シャフト全体の粘り感と先端の剛性を強めることで、直進性と操作性を両立。 ※各シャフトスペック詳細はこちら※ 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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【レフティー】【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 フェアウェイウッド用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD DIモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【レフティー】【スリーブ+グリップ装着モデル】テーラーメイド R15 フェアウェイウッド用 シャフト単体 グラファイトデザイン Tour AD DIモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:3W:43.25インチ、5W:42.5インチ(最大±0.5の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。   しなりを重視し、インパクト時のブレを極限まで抑えコントロール性をアップ。 スイング中シャフト全体のしなりが持続することによりインパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をアップさせたシャフト。 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表」をお選びいただいた場合...

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【スリーブ+グリップ装着モデル】【レフティー】テーラーメイド R15 フェアウェイウッド用 シャフト単体 Fujikura SPEEDER EVOLUTION IIモデル【■Tays■】

ゴルフ プレスト

34,776

【スリーブ+グリップ装着モデル】【レフティー】テーラーメイド R15 フェアウェイウッド用 シャフト単体 Fujikura SPEEDER EVOLUTION IIモデル【■Tays■】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますご注文を頂いてから、テーラーメイドジャパンにて組み立てるメーカー純正モデルです。シャフトを希望の長さに調整し、ロフト調整スリーブとグリップを装着してお届けします。 ご使用中のクラブのロフト調整スリーブ付きシャフトと入れ換え、好みのセッティングができます。 ※主な特徴※ ・テーラーメイドジャパンでの組み立てとなりますので、メーカーの保証が付属いたします。 ・装着するスリーブは、テーラーメイドの純正品です。 ・標準レングス:3W:43.25インチ、5W:42.5インチ(最大±0.5の範囲内で調整可能) ※ご注意※ ・シャフトの長さは日本仕様の長さを基準に調整いたします。 ・バランスの設定は行いません。   金属を複合して"EVO"の弾きに安定感をプラス 最大の特長は「MCI」でも採用されている金属をコンポジットするフジクラ独自のテクノロジー「MCT」をグリップ下に採用した点です。手元側に重量感を持たせたことで、スイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制。インパクトで長く球を押すことができ、分厚い当たりを実現しやすくなります。また、グリップ側に金属を使用していることで、中間部にしなりを感じ、タイミングがとりやすい挙動に。もちろん、超高弾性の90tカーボンや東レ社製「T1100G」を採用して、EVOの"弾きの遺伝子"を踏襲しています。 ※対応シャフト一覧はこちら!(PDFファイル)※ ※径にXのあるグリップはバックラインつきのグリップです。(Rはラウンド/バックラインなしのグリップです) ※グリップのスペックは各メーカーの公表値になります。 ※バックライン有(X)をご選択した場合は、グリップロゴは表向きが標準となります。 ※ロゴの向きで「表...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ヨネックス ユーティリティ イーゾーン XPG Utility N.S.PRO MODUS SYSREM3 TOUR125 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

20,412

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ヨネックス ユーティリティ イーゾーン XPG Utility N.S.PRO MODUS SYSREM3 TOUR125 シャフト

YONEX EZONE XPG UT Utility ヨネックス イーゾーン エックスピージー ユーティリティ 右用 左用 レフティー モーダス3 Modus3 TOUR125 ツアー125ドをデッドに攻める。 ヨネックス EZONE XPG ユーティリティ 特注カスタムクラブ ○低重心の重ヘッドによるパワーボールで飛んで狙える。 ○抜けの良いソール形状で、ラフからでも果敢に飛ばして狙える。 ○超高弾性カーボンシャフトで方向性安定。 ヘッド素材 ボディ:ステンレススチール クラウン:高強度軽量カーボン ウエイトビス:タングステン合金 本体 日本製 番手 3 4 5 ロフト角(°) 19 22 25 ライ角(°) 57 57.5 58 フェース角(°) 2.0°オープン 体積(ml) 114 112 111 クラブ長さ(inch) 40.75 40.25 39.75 新溝ルール適合モデル ※レフティ仕様はU3、U4のみ 下記のグリップにも対応しております。 ※カスタム対応装着グリップ以外はメーカー対応外となります※ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は...

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【送料無料】【レフティー】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY GBB EPIC (エピック) 左用 ドライバー [Fujikura Pro Green 62装着](USA直輸入品)

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

51,800

【送料無料】【レフティー】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY GBB EPIC (エピック) 左用 ドライバー [Fujikura Pro Green 62装着](USA直輸入品)

[EPICドライバー]は、左右の曲がりを抑制し、"EPIC(桁外れの)"という名前の通りの圧倒的な飛距離性能と易しさを実現します! ※※こちらはレフティーモデルとなります※※ 日本仕様[EPIC STARドライバー]とUSA仕様[EPICドライバー]の違いについて 【調整機能】 …もっとも異なる点は、アジャスタブルホーゼルでの調整機能の有無となります。 日本仕様はネック固定式ですが、USA仕様ではアジャスタブルホーゼル機能を搭載。 従来通りの(-1,±0,+1,+2)のロフト調整と(標準orアップライト)のライ角調整が独立して可能な全8パターン調整式です。 【ロフト角】 …USA仕様はホーゼルでのロフト調整機能(-1,±0,+1,+2)が搭載されているため、基本ロフト設定が9.0度と10.5度となっています。 …対する日本仕様の基本設定は9.5度と10.5度の設定です。 【長さ】 …日本仕様の基本スペック45.75inchに対し、USA仕様の基本スペックは45.5inchとなります。 【ペリメーターウェイト】 …ペリメーターウェイトによるDRAW⇔FADE調整機能自体は同一ですが、ウェイトの重量が異なります。 日本仕様は11gを装着。 USA仕様は17gを装着。 禁断の飛びを実現する"EPIC"ドライバー! 革新的な2本の柱、「JAILBREAK(ジェイルブレイク)テクノロジー」を搭載することでボール初速を最大化。 ■軽量化のための「エクソー・ケイジボディ」「トライアクシャル・カーボンクラウン、ソール」、 ■左右の曲がりを抑制し、高慣性モーメントをもたらす「ペリメーター・ウェイティング」 と相まって、圧倒的な飛距離とやさしさを実現します。 "EPIC(桁外れな)"を実現するテクノロジー ◆JAILBREAK テクノロジーで飛距離向上...

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【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン ゴルフi200アイアン5I〜PW(6本セット)NS PRO 850GH【日本仕様】(左用・レフト・レフティーあり)ping

ケンズゴルフ

100,569

【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン ゴルフi200アイアン5I〜PW(6本セット)NS PRO 850GH【日本仕様】(左用・レフト・レフティーあり)ping

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 カスタムグリップは こちらから選択して下さい。 ※イオミックグリップ ※ゴルフプライドグリップ カスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。 加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。 ピン ゴルフ i200アイアン PING i200 Iron 本気の方へ。 これまでのアイアンよりも圧倒的にシャープなルックスを持ちながら、広いスイートスポットと柔らかな打感が飛距離と正確なショットを後押しする。これぞ、ブレードの血統。 i200、誕生。 TECHNOLOGY 1 広いスィートスポットと 柔らかな打感。 これぞブレードの血統 数多くの女子プロが信頼を寄せるiシリーズアイアンに、ブレードに近いシャープなルックスの新作が誕生。前作より約2%細いトップレールと長めのホーゼル長がアドレスした際の構え易さに繋がっています。約2.3mmの極薄フェースの後方には、約2倍の面積を誇る大型エラストマーCTPを搭載し、心地よい打感を生み出します。さらに究極の重量周辺配分となった新バックフェース構造により、ミスヒット時にも強い構造へと進化しました。(前作比/当社調べ) TECHNOLOGY 2 スマートに攻めて、 確実にコースを攻略できる 実践向けアイアン 全番手のフェースには、ソフトな431ステンレススチールを採用し、8番〜UWにおいては、高精度の削り出し溝が加わりスピン性能が向上。ソールは、バウンス角が増えて、濡れた状態からでも疎水性の高いパールクローム仕上げにより、どんな状態からでも確実にピンを狙っていけます。そのほかのPINGはこちらから↓ ---↓i200アイアン シャフトから選択はこちら↓--- ・CFS J50(オリジナルカーボン)     ・AWT2.0...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ヨネックス ドライバー イーゾーン XPG Driver レクシス カイザ-L シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

52,457

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ヨネックス ドライバー イーゾーン XPG Driver レクシス カイザ-L シャフト

YONEX EZONE XPG Driver ヨネックス イーゾーン エックスピージー ドライバー レクシス カイザ L REXIS KAIZA-L 右用 左用 レフティー思い切り叩いてまっすぐに飛ばせる。 ヨネックス EZONE XPG ドライバー 特注カスタムクラブ ○低重心の重ヘッドで、低スピンのパワーボールでもっと飛ばせる。 ○460mlのディープフェース・シャローバック形状で安心して構えやすい。 ○ワイドスウィートエリアで、オフセンターに当たっても飛距離ロスが少ない。 ○超高弾性カーボンシャフトで方向性安定。 ヘッド素材 ボディ・フェース:精密チタン合金 クラウン:高強度軽量カーボン ウエイトビス:タングステン合金 本体 日本製 ロフト角(°) 9 10.5 ライ角(°) 59.5 フェース角(°) 1.5°オープン 体積(ml) 460 クラブ長さ(inch) 45.0 下記のグリップにも対応しております。 ※カスタム対応装着グリップ以外はメーカー対応外となります※ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUJIKURA MCI 120 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

30,477

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUJIKURA MCI 120 シャフト

テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムツー Rescue Utility フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI120 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2レスキュー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。 方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 19 22 25 28 ライ角( ゜) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積( ) 105 106 107 108 標準長さ(インチ) MCI50/60/70、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 38.75 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos7、MCI80/90 40 39.5 39 38.5 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 MCI100/110/120 39.75 39.25 38.75 38.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ R シャフト

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48,600

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ R シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター STAR Fw ディアマナ R60 R70 MITSUBISHI Diamana右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 フェアウェイウッドにも、禁断の飛距離を ! 製品の特徴 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。 このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。 余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。 高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。 特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。 商品スペック 番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材/構造...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder シャフト

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48,600

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド フジクラ Motore Speeder シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター STAR Fw FUJIKURA モトーレ スピーダー 661 757右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 フェアウェイウッドにも、禁断の飛距離を ! 製品の特徴 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。 このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。 余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。 高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。 特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。 商品スペック 番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材/構造 カーペンター455スチール...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ピン i-BLADE アイアン ダイナミックゴールド AMT ツアーイシュー シャフト 6本セット[#5-PW]

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146,188

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ ピン i-BLADE アイアン ダイナミックゴールド AMT ツアーイシュー シャフト 6本セット[#5-PW]

PING i-balde Iron ピン アイブレード アイアン ダイナミックゴールド エーエムティー ツアーイシュー TOUR ISSUE AMT 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。S55アイアンの後継モデルとして、 最先端ブレード型アイアンが登場 PING i BLADE アイアン 特注カスタムクラブ プロをも唸らせる打感とルックス。 隠された部分に優しさを凝縮 プレーヤー志向の極上アイアン。 操作性と寛容性を両立させたiBLADEは、中上級者が好むソフトな打感をインパクト時においても実現。 長年に及ぶツアープロのフィードバックと開発研究を基に、見た目がシャープでコンパクトながら、プレーヤーが求める精密な操作性と飛距離コントロールを生み出すテクノロジーを見えない箇所に凝縮することで、自由自在にコースのあらゆる場面で求められるショットを可能にしました。 特徴 極薄フェース設計。 前作比約50%の薄さのフェースを搭載することで、初速と最高到達点が上がることで、高弾道ながらアゲインストにおいても飛距離が落ちることのない弾道を実現しました。 疎水性に優れたパールクローム仕上げとなり、雨の日のコンディションの中においてもフライヤーを抑え、緻密なコントロール性能に優れた仕上げとなります。 ラージ・エラストマーCTP。 これまでに無いソフトな打感を生み出すフェース設計は、17-4ステンレスより約20%柔らかい431ステンレスと、フェース後方の大きなキャビティー部分に配置されているラージ・エラストマーCTPより生み出されます。 インパクト時において、前作比で約1.6倍の面積のラージ・エラストマーCTPは、大きいだけでなく、従来より柔らかく設計することで、ミスヒット時においても余分な振動を抑え...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト 917 F2 フェアウェイメタル グラファイトデザイン ツアーAD GT シャフト

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56,160

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ タイトリスト 917 F2 フェアウェイメタル グラファイトデザイン ツアーAD GT シャフト

Titleist 917 F2 Fw Metal タイトリスト 917 F-2 メタル フェアウェイウッド スプーン クリーク グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD GT 右用 左用 レフティー GT-5 GT-6 GT-7 GT-8 GT5 GT6 GT7 GT8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。あらゆるライから、高弾道の大きな飛びを実現。 タイトリスト 917 F2 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ミスヒットに対する最高レベルの許容性と高い打出し角で、常に安定したキャリーを実現。 各ロフト角に求められる最適な弾道と飛距離を生み出します。 ロフト角: 13.5°/15°/16.5°/18°/21° 左用:15°/18° ●製品特徴 フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり、有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 さらに精密な調整機能をすべてのプレーヤーに 917Fに新採用されたSURE FIT CG は、ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで、ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(14g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(14g)で、プレーヤー自ら、手軽に交換できます。 引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ベストスコアに導く、力強く安定した弾道! プレーヤーニーズに応える2つのモデル。 フェアウェイからのショットや...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド UST Mamiya ATTAS G7 シャフト

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48,600

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド UST Mamiya ATTAS G7 シャフト

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター STAR Fw ジーセブン G7右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 フェアウェイウッドにも、禁断の飛距離を ! 製品の特徴 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。 このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。 余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。 高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。 特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。 商品スペック 番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材/構造 カーペンター455スチール 第4世代...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUBUKI HYBRID h シャフト

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32,270

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUBUKI HYBRID h シャフト

テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムツー Rescue Utility 三菱 FUBUKI フブキ HYBRID ハイブリッド h350 h400 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2レスキュー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。 方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 19 22 25 28 ライ角( ゜) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積( ) 105 106 107 108 標準長さ(インチ) MCI50/60/70、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 38.75 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos7、MCI80/90 40 39.5 39 38.5 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 MCI100/110/120 39.75 39.25 38.75 38.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー KBS C-Taper 90 シャフト

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23,306

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー KBS C-Taper 90 シャフト

テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムツー Rescue Utility KBS C-Taper90 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2レスキュー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。 方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 19 22 25 28 ライ角( ゜) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積( ) 105 106 107 108 標準長さ(インチ) MCI50/60/70、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 38.75 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos7、MCI80/90 40 39.5 39 38.5 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 MCI100/110/120 39.75 39.25 38.75 38.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUJIKURA MCI 90 / 100 / 110 シャフト

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27,788

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M2 レスキュー FUJIKURA MCI 90 / 100 / 110 シャフト

テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムツー Rescue Utility フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI90 100 110 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と 寛容性が高まった新M2レスキュー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現。 方向性アップに貢献する新クラウンデザインを採用。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フルーテッドホーゼルで高弾道を実現。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 #6 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS] ロフト角( ゜) 19 22 25 28 ライ角( ゜) 58 58.5 59 59.5 ヘッド体積( ) 105 106 107 108 標準長さ(インチ) MCI50/60/70、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 38.75 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos7、MCI80/90 40 39.5 39 38.5 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 MCI100/110/120 39.75 39.25 38.75 38.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ...

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週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M1 レスキュー FUJIKURA MCI 50 / 60/ 70 / 80 シャフト

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32,270

週末エントリーでポイントUp!特注カスタムクラブ テーラーメイド 2017年 M1 レスキュー FUJIKURA MCI 50 / 60/ 70 / 80 シャフト

テーラーメイド M1 レスキュー ユーティリティ TaylorMade エムワン Rescue Utility フジクラ カーボンシャフト FUJIKURA エムシーアイ MCI50 60 70 80右用 左用 レフティー 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 レスキュー 特注カスタムクラブ すべてが、思い通り。 より幅広く細かい弾道調整が可能になった上級者向けレスキュー。 レスキューに初めて搭載されたスライディング・ウェイトでより幅広く細かな弾道調整が可能に。 新形状・貫通型スピードポケットがボール初速アップ、無駄なバックスピン減少、スイートエリア拡大に貢献。 上級者が好む小ぶりなシェイプとディープフェースを採用。 ●スペック HEAD #3 #4 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]/ステンレススチール[475SS] ロフト角( ゜) 19 21 24 ライ角( ゜) 57 57.5 58 ヘッド体積( ) 106 107 108 標準長さ(インチ) カーボンシャフト MCI、ツアーAD FUBUKI 40.25 39.75 39.25 NS850/930/950 KBS C-Taper90 Zelos 40 39.5 39 DG系、プロジェクトX モーダス系、KBS TOUR KBS C-Taper95 39.75 39.25 38.75 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラス...

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ヨネックス アイアン イーゾーン XPG Iron N.S.PRO 850GH シャフト 6本セット[#5-P] 特注カスタムクラブ

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70,502

ヨネックス アイアン イーゾーン XPG Iron N.S.PRO 850GH シャフト 6本セット[#5-P] 特注カスタムクラブ

YONEX EZONE XPG Iron ヨネックス イーゾーン エックスピージー アイアン 右用 左用 レフティー NSPRO850GH 日本シャフトワイドスポットで包み込む打感。 進化した“飛び系”アイアン ヨネックス EZONE XPG アイアン 特注カスタムクラブ ○軽く振り抜ける重ヘッドアイアンで、力まずに普段と同じスウィングで飛距離アップ。 ○3Dソールでマッスル並みに抜けが良い。 ○360°アンダーカットキャビティで反発エリアが拡大し、ミスヒットに強い。 ヘッド素材 ♯4〜7:クロムモリブデン鋼 ♯8〜SW:ステンレススチール 本体 日本製 番手 ※4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角(°) 20 23 26 29.5 34 39 44 49 54 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 フェースプログレッション(mm) 4 4.5 5 バンス角(°) 1 2 3 4 5 6 7 11 15 クラブ長さ(インチ)カーボン 39.25 38.5 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25 クラブ長さ(インチ)スチール 39 38.25 37.5 37 36.5 36 35.5 35.25 35 新溝ルール適合モデル ※レフティ仕様♯5〜SW 下記のグリップにも対応しております。 ※カスタム対応装着グリップ以外はメーカー対応外となります※ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き...

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ピン i200 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト 6本セット[#5-PW] 特注カスタムクラブ

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93,312

ピン i200 アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト 6本セット[#5-PW] 特注カスタムクラブ

PING i200 Iron ピン アイ200 アイアン モーダス3 NSプロ MODUS3 日本シャフト ツアー105 TOUR105 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ブレードに近いシャープなルックスで、 飛距離と方向性を両立し、 心地良いソフトな打感を生み出す PING i 200 アイアン 特注カスタムクラブ ブレードに近いシャープなルックスで、飛距離と方向性を両立し、心地良いソフトな打感を生み出すi200アイアンが誕生。 飛距離性能に優れた高弾道ロングアイアンと、コントロール性能に優れたコンパクトなショートアイアンによりこれまでにないショットメーキングを約束します。 特徴 ツアーレベルのコントロール性能 cross-section: 前作より約30%薄いフェースを採用することで、初速が上がり、ツアーで求められている飛距離と番手間の飛距離の差を実現しました。 心地良い柔らかな打感 CTP cut-away: 極薄フェースの後方には、前作比約2倍の大型エラストマーCTPを搭載。 インパクト時に余分な振動を抑えることで、心地良い打感を生み出します。 高い寛容性 weighting: フェースとキャビティー部分の余剰重量を、ホーゼル部分とトゥー側に配置。 ミスヒットにも強い安定したヘッドへと進化しました。 操作性に優れた新ソール heel relief: 丸いリーディングエッジと大きめのバウンス角が、あらゆるライから正確なショットを約束します。 標準グリップ ●J-5L Rib(アクア) スペック 番手 ロフト ライ角 オフセット 3 19.00° 58.88° 0.21" 4 22.50° 59.63° 0.19" 5 26.00° 60.38° 0.17" 6 29.50°...

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

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テーラーメイド M2 ドライバー Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M2 ドライバー TaylorMade エムツー DRIVER Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M2 ドライバー 特注カスタムクラブ すべてが、パワフル。 進化したマルチマテリアル構造の採用で 飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。 ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。 チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。 ●スペック HEAD M2 DRIVER ヘッド素材/フェース素材 チタン[9-1-1 ti]+グラファイト・コンポジット・クラウン/チタン[6-4 ti] ロフト角( ゜) 9.5 10.5 ライ角( ゜) 58 ヘッド体積( ) 460 標準長さ(インチ) 45.25 標準グリップ TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g) 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー NEW QUAD シャフト 特注カスタムクラブ

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56,635

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 ドライバー NEW QUAD シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850ドライバー JPX 850 Driver 右用 左用 レフティー クワッド QUAD 5 6 7 バットスティフ スタンダード デュアル アクティブ BUTT STIFF STANDARD DUAL ACTIVEメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。飛びスピンを探せ! ミズノ JPX 850 ドライバー 特注カスタムクラブ ゴルファーの飛距離を伸ばすためには、それぞれのスイングタイプにあわせて最適なボールのスピン量と飛び出し角度を求める必要があります。 今回開発した「ミズノJPX 850 ドライバー」は、ゴルファーのスイングを変えずに最適なスピン量と飛び出し角度を自分で調整することが出来る先進機能を搭載したドライバーです。 ソール部(底)には、ヘッドの重心位置を簡単に調整できる可変式ウエイトを配置し、スピン量のコントロールを可能に、また、ホーゼル部(ヘッドとシャフトを接合する部位)にはロフト角(地面に対するフェースの角度)調整機能を装備し、ボールの飛び出し角度のコントロールを可能にしています。 その結果、80通りの弾道の中から、自分のスイングタイプに合う最適なクラブセッティングを選ぶことができます。 ファーストトラックテクノロジー ■ウエイトの組み合わせで、手軽に弾道チューニング。 5箇所のウエイトボートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。 ■方向性をコントロール。 重心距離はヘッドの返りを調整し、左右方向の弾道をコントロール。 ■弾道高さをコントロール。 重心深度はバックスピン量を調整し、弾道高さをコントロール。 飛びの高反発ヘッド設計 ...

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ピン G MAX アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト 5本セット[#6-PW] 特注カスタムクラブ

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69,120

ピン G MAX アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト 5本セット[#6-PW] 特注カスタムクラブ

PING G-MAX Iron ピン G MAX ジーマックス アイアン モーダス3 NSプロ MODUS3 日本シャフト ツアー120 TOUR120 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PING G MAX アイアン 特注カスタムクラブ 新しいG Maxアイアンでは、初速が大幅にアップする革新的な技術「コア・アイ・テクノロジー」を初採用し、PINGアイアン史上最大の飛距離を実現しました。 特徴 コア・アイ・テクノロジー。 コア・アイ・テクノロジーが最大飛距離を生み出します。 フェース全体が一体となり、プールの飛び込み板のような撓みを発生させ、これまでに無い反発効果で前作よりも最大で約 約1.34m/s初速アップを可能にしました。 高MOI設計。 前作ではフェースの背面に配置されていたCTPが、GMAXではソールと一体となり、フェースから離れた後方部分に初搭載されました。 フェースから離れた箇所にCTPを配置する事で、各番手の重心位置が低く、深くなり、MOIと寛容性が大幅に上がり、同時に高弾道を生み出します。 ワイド・ソール。 ワイドソールにより重心の位置を最適化し、寛容性も上がる事で、グリーン上で止まる超高弾道を実現します。 同時に、新ソール設計で、丸いリーディング・エッジ、抜けの良さを考慮したソール・リリーフ、地面を滑るバウンスが加わり、全てのレベルのプレーヤーに最適化されたソール形状となりました。 直進性が高いロングアイアン(4-6番)。 4番〜6番の番手においては、7番から下の番手より軽いスイングウェイトに設計する事でインパクト時にフェースをスクエアに戻し、初速アップの貢献と、右へのミスが軽減されます。 スペック 番手 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW UW SW...

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タイトリスト VG3 ユーティリティ用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] グラファイトデザイン ツアーAD TP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

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40,338

タイトリスト VG3 ユーティリティ用 スリーブ付シャフト[ヘッド別売り] グラファイトデザイン ツアーAD TP シリーズシャフト 特注カスタムクラブ

スリーブ付シャフト シャフト単品 Sure Fit TOUR シュアフィットツアー グラファイトデザイン ツアーAD TOUR AD TP 右用 左用 レフティー TP-4 TP-5 TP-6 TP-7 TP-8 TP4 TP5 TP6 TP7 TP8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。タイトリスト VG3 ユーティリティ専用 スリーブ付シャフト、特注カスタム VG3シリーズユーティリティ専用の スリーブ付シャフトになります。 ヘッドは別売り ●シュアフィット・ツアーシステム シェアフィット・ツアーシステムはポジションによって シャフトのロゴの位置が変わってきます。 タイトリストでは普段お使い、又は使用予定のポジションをご指定頂きますと そのポジションに合った位置にシャフトロゴが来るように調整致します。 ※ご指定頂いたポジションとは別のポジションにした場合、 場合によってはアドレス時にシャフトロゴが上面や側面になる事が御座います。 ご了承お願い申し上げます。 スリーブ形状が変更になりました 変更点 1:リングストッパーの形状変更 2:リングとスリーブに刻印されている文字色の変更 上記変更は、重量、調整角度等のスペックには影響が御座いません。 旧スリーブとの互換性も維持しております。 なお、913用SureFit Tour スリーブ付シャフトご注文におきましても、2014年11月14日以降のご注文に関しましては、全てこの新しいスリーブの装着となります。 予めご了承ください。 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、●銀行振込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ...

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ヨネックス ユーティリティ イーゾーン XPG Utility ダイナミックゴールド シャフト 特注カスタムクラブ

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19,828

ヨネックス ユーティリティ イーゾーン XPG Utility ダイナミックゴールド シャフト 特注カスタムクラブ

YONEX EZONE XPG UT Utility ヨネックス イーゾーン エックスピージー ユーティリティ 右用 左用 レフティー DynamicGold ダイナミックゴールドドをデッドに攻める。 ヨネックス EZONE XPG ユーティリティ 特注カスタムクラブ ○低重心の重ヘッドによるパワーボールで飛んで狙える。 ○抜けの良いソール形状で、ラフからでも果敢に飛ばして狙える。 ○超高弾性カーボンシャフトで方向性安定。 ヘッド素材 ボディ:ステンレススチール クラウン:高強度軽量カーボン ウエイトビス:タングステン合金 本体 日本製 番手 3 4 5 ロフト角(°) 19 22 25 ライ角(°) 57 57.5 58 フェース角(°) 2.0°オープン 体積(ml) 114 112 111 クラブ長さ(inch) 40.75 40.25 39.75 新溝ルール適合モデル ※レフティ仕様はU3、U4のみ 下記のグリップにも対応しております。 ※カスタム対応装着グリップ以外はメーカー対応外となります※ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となります。 発売開始以降から2-3週間となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は...

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ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ATTAS 6★ シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

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69,120

ブリヂストンゴルフ J715 B3 ドライバー ATTAS 6★ シリーズ シャフト 特注カスタムクラブ

ブリヂストンゴルフ J715 B3 DRIVER ジェイナナイチゴ ビースリー ドライバー BRIDGESTONE GOLF MAMIYA UST アッタス6 ロックスター 6STAR 6★ ATTAS ゴーゴー 6★5 6★6 6★7 6STAR5 6STAR6 6STAR7 6☆5 6☆6 6☆7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。460ccで安定感のある力強い高弾道で飛ばす BRIDGESTONE GOLF J715 B3 ドライバー 特注カスタムクラブ 進化したテクノロジーである「POWER SLIT」(パワースリット)の効果による高打出しの飛びと、新開発「POWER MILLING」(パワーミーリング)による低スピン化で新たな弾道を追求しました。 また、ひとりひとりの求める弾道イメージに合わせクラブのつかまりを変化させることができる「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」(スピンコントロールテクノロジー)を搭載したドライバー『BRIDGESTONE GOLF J715 B3/B5』を2014 年9 月19 日に発売します。 460cm3 で安定感のある力強い高弾道で飛ばす『BRIDGESTONE GOLF J715 B3』。 さらに、自分のイメージする弾道に合わせて8 ポジションから好みのフェースアングルに調整できる「VARIABLE ADJUST SYSTEM」(バリアブルアジャストシステム)を搭載しています。 【主な商品特長】 1. 進化した「POWER SLIT」で、より高弾道で飛ばす。 2. 「POWER MILLING」で、より強弾道で飛ばす。 3. 「SPIN CONTROL TECHNOLOGY」で、プレイヤーの弾道イメージに合わせつかまりを変化。...

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キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ UST Mamiya アッタス PUNCH シャフト 特注カスタムクラブ

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88,452

キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ UST Mamiya アッタス PUNCH シャフト 特注カスタムクラブ

Callaway BIG BERTHA BETA Driver MAMIYA マミヤ アッタス パンチ ATTAS PUNCH5 PUNCH6 PUNCH7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手...

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テーラーメイド M1 フェアウェイウッド ATTAS G7 シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

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50,976

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド ATTAS G7 シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド スプーン クリーク TaylorMade エムワン FW FairwayWood MAMIYA マミヤ UST アッタス G7 ジーセブン ジー7 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ すべてが、思い通り。 グラファイト・コンポジットとスピードポケットによりテーラーメイド史上最も飛ぶアジャスタブル・フェアウェイウッドが誕生。 スチールボディとグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。 新形状・貫通型スピードポケットがボール初速アップ、無駄なバックスピン減少、スイートエリア拡大に貢献。 より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新スライディング・ウェイト。 ●スペック HEAD #3 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]+グラファイト・コンポジット・クラウン ステンレススチール[C300] ロフト角( ゜) 15 19 ライ角( ゜) 56.5 57 ヘッド体積( ) 160 140 標準長さ(インチ) 43 42 標準グリップ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド ツアーAD DI シャフト 特注カスタムクラブ

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41,860

当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ JPX 850 フェアウェイウッド ツアーAD DI シャフト 特注カスタムクラブ

ミズノ JPX850フェアウエーウッド フェアウェイウッド スプーン クリーク バフィー JPX 850 FW FairwayWood 右用 左用 レフティー TOUR AD DI 5 6 7 8メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高い飛距離性能を追求 ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド 特注カスタムクラブ 飛距離性能を追求した「ミズノ JPX 850 フェアウエーウッド」 これらのモデルは、ソール部(底)に波型形状デザインを採用し、フェースが受けたエネルギーを効率よくボールに伝えることで反発性能を高めています。 さらに、ソール後方部にウエイトを配置し慣性モーメントを高めることで、方向性が安定した力強い弾道を可能にします。 ウエーブテクノロジーソール ■高い反発性能で飛距離アップ。 ソール部は波型形状デザインのウエーブテクノロジーソールを採用。 フェアウエーウッド、ユーティリティーではゴルファーの打点は、フェースセンターよりも下目に集中する傾向にあり、その実際の打点において初速をアップ。 力強い高弾道で飛距離を伸ばします。 大きな慣性モーメント ■ワイドスイートエリアが安定した方向性を発揮。 ウエーブテクノロジーソールによるフェース側へのウエイト配分に加え、ソール後方部にもウエイト配分することにより、大きな慣性モーメントを達成。 スイートエリアを拡大するとともに、ボールのつかまりやすさと打ちやすさを可能に。 スペック 素材 フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 原産国 日本(ヘッドカバー/中国) No. ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cm3) 標準長さ(インチ...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ B シャフト 特注カスタムクラブ

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48,600

キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド 三菱 ディアマナ B シャフト 特注カスタムクラブ

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター STAR Fw ディアマナ B60 B70 MITSUBISHI Diamana右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 フェアウェイウッドにも、禁断の飛距離を ! 製品の特徴 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。 このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。 余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。 高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。 特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。 商品スペック 番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材/構造...

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キャロウェイ フェアウェイウッド ビッグバーサ ベータ 三菱 フブキ V シャフト 特注カスタムクラブ

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57,888

キャロウェイ フェアウェイウッド ビッグバーサ ベータ 三菱 フブキ V シャフト 特注カスタムクラブ

Callaway BIG BERTHA BETA FW 三菱 MITSUBISHI フブキ FUBUKI V40 V50 V60 V70 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ ボールが上がり、距離も出せるフェアウェイウッド 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 高慣性モーメントを実現したラージヘッド。 前作から約3%大きくなったヘッドは、重心も深く設計。 よりやさしく、より高い弾道を実現させるヘッドを開発しました。 “ニュー・ハイパー・スピードフェースカップ”テクノロジー。 前作よりさらに反発性能を高めたフェーステクノロジーにより、高いボール初速を実現しています。 ヘブンウッドをラインアップ。 長さは4番ウッド相当で、ロフトは20.5度というヘブンウッド。 長い番手の距離を高い弾道で攻めたいプレーヤーに向けたラインナップです。 商品スペック 番手...

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テーラーメイド M1 フェアウェイウッド Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

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テーラーメイド M1 フェアウェイウッド Tour AD MJ シャフト 2017年モデル 特注カスタムクラブ

テーラーメイド M1 フェアウェイウッド スプーン クリーク TaylorMade エムワン FW FairwayWood Tour AD GT ツアーAD MJ-5 MJ-6 MJ-7 MJ-8 MJ5 MJ6 MJ7 MJ8 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。テーラーメイド M1 フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ すべてが、思い通り。 グラファイト・コンポジットとスピードポケットによりテーラーメイド史上最も飛ぶアジャスタブル・フェアウェイウッドが誕生。 スチールボディとグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。 新形状・貫通型スピードポケットがボール初速アップ、無駄なバックスピン減少、スイートエリア拡大に貢献。 より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新スライディング・ウェイト。 ●スペック HEAD #3 #5 ヘッド素材/フェース素材 ステンレススチール[450SS]+グラファイト・コンポジット・クラウン ステンレススチール[C300] ロフト角( ゜) 15 19 ライ角( ゜) 56.5 57 ヘッド体積( ) 160 140 標準長さ(インチ) 43 42 標準グリップ 下記のグリップにも交換可能です。 ※ Xはバックラインつきのグリップです。Rはラウンド/バックラインなしのグリップです。 ※上記グリップのスペックは、各メーカーの公表値になります。※上記以外のグリップは、対応しかねますので予めご了承ください。 ※【追加料金】マークのあるグリップは1本あたり600円プラスとなります。 下巻き数やロゴの向きもご指定いただけます。 ご希望のお客様はコメント欄にご記入お願いします。 ご注文前にお読み下さい...

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP-68 アイアン フジクラ MCI 50 / 60 / 70 / 80 シャフト 6本セット[#5-P] 特注カスタムクラブ

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当店だけ!ゴルフボール付 ミズノ MP-68 アイアン フジクラ MCI 50 / 60 / 70 / 80 シャフト 6本セット[#5-P] 特注カスタムクラブ

ミズノ MP68 MP-68 MIZUNO エムピー68 IRON FUJIKURA MCI50 MCI60 MCI70 MCI80 フジクラ 藤倉 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。こだわりの打感 + コントロール性能。 軟鉄鍛造 『デュアルマッスルバックアイアン』 ミズノ MP-68 アイアン、特注カスタムクラブ ミズノ MP-68 アイアン 特徴 『MP-68 アイアン』は、マッスルバック形状のアイアンヘッドに、MPシリーズアイアン独特 の打感をさらに向上させるため、インパクト時の振動を適正化した新形状の『デュアルマ ッスルバック』を初めて採用したモデルです。 この『デュアルマッスルバック』形状と世界8カ国特許の『グレインフローフォージド製法』 により、響きの長い、澄んだ打球音で上級者の要求する打球感を満足させます。 また、全番手のスイートスポット高さを20mmに設定し、無駄な吹き上がりを抑えた高い コントロール性能とともに、安定した番手間の飛距離を実現します。 スペック 素材 マイルドスチール(S25CM)精密鍛造 仕上げ ニッケルクロムメッキ・ミラー仕上げ 番手 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角(°) 24 27 31 35 39 43 47 ライ角(°) 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 ソール角(°) 2.0 2.0 3.0 3.0 4.0 5.0 6.0 フェースプロ(mm) 3.8 3.8 3.8 3.8 4.0 4.0 4.2 カタログ掲載 通常モデル標準長さ (インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 グリップ グリップ:ゴルフプライドM21 ラバーグリップ ミズノオリジナル その他...

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キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド グラファイト ツアーAD TP シャフト 特注カスタムクラブ

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キャロウェイ GBB EPIC STAR フェアウェイウッド グラファイト ツアーAD TP シャフト 特注カスタムクラブ

日本正規品 Callaway グレートビッグバーサ エピック スター STAR Fw TOUR-AD TP5 TP6 TP7右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。キャロウェイ GREAT BIG BERTHA EPIC STAR フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 「けたはずれの」といった意味の“EPIC”という言葉を名前に持つ、「GBB EPIC STAR シリーズ」は、まさにかつてないほどの性能を誇ります。 フェアウェイウッドにも、禁断の飛距離を ! 製品の特徴 超軽量トライアクシャル・カーボンクラウンで、最大限のやさしさを GBB EPIC STAR フェアウェイウッドは、新開発トライアクシャル・カーボンをクラウンに採用。 このカーボンクラウンは約5.8gとなっておりスチールクラウンに比べ約78%も軽量化。 余剰重量をヘッド内に効率的に再分配し、劇的に慣性モーメントをアップ。 高い打ち出し角で、とびきりやさしいフェアウェイウッドが完成。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。 空力性能が改善され、スイングスピードと飛距離が向上します。 第4世代のフェースカップテクノロジーで初速をアップ 第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなりって、フェース全体で初速を向上させます。 特に、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出します。 商品スペック 番手 W#3 W#5 W#7 フェース素材/構造 カーペンター455スチール 第4世代...

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