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105,600円
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角(°):#7/26、#8/30、#9/34.5、P/39、A/43.5 ■バンス角(°):P/4.5、A/4.5 ■ライ角(°):#7/61、#8/61.5、#9/62、P/62.5、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.0、P/4.5、A/4.5 ■長さ(インチ):#7/38、#8/37.5、#9/37、P/36.5、A/36 ■総重量(g): S:#7/377、#8/384、#9/392、P/398、A/406 SR:#7/362、#8/370、#9/377、P/384、A/392 R:#7/357、#8/363、#9/371、P/379、A/386 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、R/D-0 ■シャフト重量(g): S:#7/74、#8/74、#9/75、P/75、A/75 SR:#7/59、#8/60、#9/61、P/61、A/61 R:#7/54、#8/54、#9/55、P/56、A/56...
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145,200円
類をみない、高反発、高弾道でグリーンを狙う。 高強度マレージングフェースは、適合外の反発性能。 中空構造にすることで、ミスにも強いヘッドになった。 低・深重心+大FP設計は、類を見ない高弾道を実現。 アイアンも高反発+高弾道で飛ばす。 As、SWに角溝スコアラインを採用。 ■シャフト:SUPER egg 専用シャフト ■硬さ:SR ( M40 )、R ( M37 )、R2 ( M35 ) ■番手:#7、#8、#9、P、A ■ロフト角(°):#7/25、#8/28、#9/32、P/37、A/43 ■バンス角(°):P/3.5、A/3.5 ■ライ角(°):#7/62、#8/62.5、#9/63、P/63.5、A/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#7/8.0、#8/8.0、#9/7.5、P/7.0、A/6.5 ■長さ(インチ): SR ( M40 ):#7/38.25、#8/37.75、#9/37.25、P/36.75、A/36 R ( M37 ):#7/38.25、#8/37.75、#9/37.25、P/36.75、A/36 R2 ( M35 ):#7/38、#8/37.5、#9/37、P/36.5、A/35.75 ■総重量(g): SR ( M40 ):#7/343、#8/351、#9/358、P/368、A/384 R ( M37 ):#7/343、#8/351、#9/358、P/366、A/384 R2 ( M35 ):#7/343、#8/350、#9/357、P/366、A/382 ■バランス: SR ( M40 ):#7/C-9.5、#8/C-9.5、#9/C-9.5、P/C-9.5、A/D-0.5 R ( M37 ):#7/C-9.5、#8/C-9.5、#9/C-9.5、P/C-9.5、A/D-0.5 R2 (...
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133,650円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:C9 ■クラブ重さ(g):353/R/#5、364/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.9、SR/3.9、R/3.9 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 47g/口径65 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※クラブ重さは...
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64,000円
進化したマックス インパクト 2.0が生むスコアアップへ導く、驚きの飛びとやさしさ。 ゲームインプルーブメントアイアン ミッドサイズで安心感のあるプロファイルと、進化した肉厚フェースによって、驚きの飛びをフェースの広範囲で実現。 大きな慣性モーメントから生まれる、直進性の高い精密なアイアン弾道と安定したキャリーが、グリーンをとらえベストゲームへと導きます。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/26、#7/29、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.50、#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.75 ■シャフト:3D055 ■シャフト重さ(g):69 〜 85g ■シャフトトルク(°):3.9 ■キックポイント:中調子 ■グリップ:ツアーベルベット・ラバー・360°・フラットキャップ(M60) ※トルクは#7の数値です。
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123,750円
やさしさ、飛び、精度を追求 様々なショットを可能にするモダンな中空アイアン アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズのラインアップは3機種となっており、スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKEアイアン」では、とくに飛距離性能の向上に注力。中空構造を採用しており、マッスルバックのような見た目ながら、やさしさも段違いです。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7、I#8:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.875、I#7/37.25、I#8/36.625、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/25.0、I#7/28.0、I#8/32.0、I#9...
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88,000円
オールマイティな女性向けディスタンスアイアン 新開発の「トウラップテクノロジー」でさらなる低重心化を実現。 「マルチマテリアル構造」もさらなる進化を遂げ、飛距離、高弾道、やさしさ、そしてフィーリングにも優れたオールマイティな女性向けディスタンスアイアンが登場。 ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) SW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#7/28、#8/32、#9/37、PW/43、SW/54 ■ライ角(°):#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5、SW/64.5 ■長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.25 ■バランス:#7/C3、#8/C3、#9/C3、PW/C3、SW/C5 ■クラブ重量(g): #7:L/約344g、A/約347g ■シャフト:TENSEI RED TM40 '22 ■硬さ(フレックス):L、A ■シャフト重量(g):L/約59g、A/約61g ■トルク(°):L/3.3、A/3.1 ■キックポイント:L/先、A/先中 ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Gray/White ( 径59/33g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:#7、#8、#9、PW、SW アイアン ステルス STEALTH レディース テーラーメイド TaylorMade
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99,000円
DRAW YOUR NEXT LEVEL 「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。 初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8、#9:軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) PW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/27、#8/31、#9/36、PW/41 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX for TM ■硬さ(フレックス):SR、R ■バランス:D0 ■クラブ重量(g):[#7] SR/約358g、R/約353g ■シャフト重量(g):SR/約56、R/約52 ■トルク:SR/4.1、R/4.2 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有 ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※上記スペックは#7(27°)の数値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製
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82,500円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー )、RD ( レッド ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:S/C9、SR/C9、R/C8 ■クラブ重さ(g):351/R/#5、362/R/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト ■硬度:S、SR、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/50、SR/49、R/47 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/4.0、SR/4.0、R/4.1 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s SR:36m/s - 44m/s R:32m/s - 41m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT...
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88,000円
スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを ゴルフは奥深いスポーツ。キレのあるショットを打てば打つほど、実際にコースで打つ回数は減少し、スコアが縮まる。 新たな時代を切り開く「ステルス アイアン」が、あなたのゴルフを変える。スコアメイクの要となる「ステルス アイアン」を武器にプレーに挑め。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g): #7:S/約407g、R/約405g ■シャフト:KBS MAX MT85 JP ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S・R/約109g ■トルク(°):S/1.8、R/1.9 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ■特徴: ・ディスタンスアイアンの新たなカタチ フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するため「トウラップテクノロジー」を採用した新たなカタチのディスタンスアイアン。「飛距離」と「寛容性」、そして「フィーリング...
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133,650円
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 レディス アイアン。 ■シャフトカラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5〜7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#7/1.5、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス:#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.5、L/5.5 ■グリップ:ゼクシオ 13 レディス専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g/口径61 ) ■原産国:クラブ/日本 ...
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114,400円
4000g・cm2 の大慣性モーメントに驚きの飛距離性能をプラス ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.75、#7/63.00、#8/63.25、#9/63.50、PW/63.75 ■構造:AM355P一体精密鋳造構造+高比重タングステンウェイト+樹脂バッジ ■シャフト:TENSEI TR i ■シャフト硬さ:SR、S ■シャフト重量(g): SR:#6/73.0、#7/73.5、#8/75.5、#9/75.5、PW/77.0 R:#6/71.5、#7/71.0、#8/73.5、#9/73.5、PW/76.0 ■シャフト調子:中 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D1 ■クラブ重量(g): SR:#6/385、#7/390、#8/400、#9/405、PW/418 R:#6/383、#7/388、#8/397、#9/404、PW/417 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。 ※「TENSEI」は三菱ケミカル(株)の登録商標です。
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118,800円
ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーへ。 アイアンを、もっとシンプルに。 超低深重心でやさしく、かっこよく飛ばす。 革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生した。 NEW 05 IRONはまずPRGR IRONs史上最も低く、深い「超低深重心」が特長。ボールを拾い、上げる機能を徹底装備した。 そしてやさしさ、打ちやすさと同時に、かっこよく構えやすいデザインもとことん追求した。 軟鉄鍛造の柔らかな打感、精緻化をすすめた番手別の飛距離ピッチ、重心を限りなくセンターに近づけた高精度重心ヒット設計。 打つ人にとって最良を極めたNEW 05 IRONは、次の、新しく、たのしいゴルフを実感させてくれるに違いない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:MCI FOR PRGR ■硬さ:S、SR、R、R2 ■ロフト角/バンス角(°):#7/29、#8/34、#9/38、P/43/5.0、A/48/6.0 ■ライ角(°):#7/62、#8/62、#9/63、P/63、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.5、P/5.0、A/5.0 ■長さ(インチ): S、SR、R:#7/37.5、#8/37.5、#9/36.5、P/36.5、A/36.5 R2:#7/37、#8/37、#9/36、P/36、A/36 ■総重量(g): S:#7/375、#8/375、#9/390、P/390、A/390 SR:#7/360、#8/360、#9/375、P/375、A/375 R:#7/356、#8/356、#9/370、P/370、A/370 R2:#7/354、#8/354、#9/369、P/369、A/369 ...
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82,500円
幅広い女性ゴルファーがやさしく、楽しくプレーするための専用設計 ゼクシオ レディス アイアン ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■カラー:BL ( ブルー )、Bordeaux ( ボルドー ) ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/39、PW/44、SW/56 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5、SW/63.5 ■バンス角(°):#7/2、#8/3、#9/4、PW/5、SW/12 ■フェースプログレッション(mm):#7/2、#8/2、#9/2.5、PW/3、SW/4.5 ■クラブ長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.75 ■バランス:#7/B8、#8/B8、#9/B8、PW/B8、SW/B9 ■クラブ重さ(g):328/L/#7 ■シャフト:ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ■硬度:A、L ■調子:中 ■シャフト重さ(g):A/37、L/35 ( ※重さは#7の装着重量です。 ) ■トルク(°):A/5.6、L/5.6 ■目安適応ヘッドスピード: A:- 37m/s L:- 35m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ レディス2021専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 38g...
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123,750円
ワイドソールでミスにも強い やさしく飛ばせる高弾道モデル アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックと厚めのトップブレード&ソールを採用した「PARADYM Ai SMOKE HLアイアン」は、見た目同様、性能面でももっともやさしさを追求。AIは飛距離に加え、とくにボールの上がりやすさに重点を置いて設計を行っています。 ■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール / Ai スマートフェース / フェースカップ I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト I#8、I#9、PW:17-4 ステンレススチール ■クラブ長さ (インチ):I#6/38.25、I#7/37.5、I#8/36.75、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/27.0、I#7/30.0、I#8/34.0、I#9/38.0、PW/43.0...
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100,100円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 105 ■硬さ:S ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ■総重量(g):#6/414、#7/420、#8/427、#9/435、#Pw/441 ■バランス:D-1.5 ■シャフト重量(g):#6/99、#7/99、#8/98、#9/98、#Pw/98 ■シャフトトルク(°):1.7 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/50、径/59、コード/無、バックライン/無 ■素材: フェース / ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655) ボディ...
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133,650円
薄肉鍛造フェースと「MAIN FRAME」構造に、大型高比重タングステンニッケルウエイトにより高弾道で大きな飛び。 シャープな形状で打ちやすいゼクシオ エックス アイアン。 ■ヘッド素材: フェース / HT1770 ( #4-7 ) ボディ / SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS431 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ:ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25.5、#7/28.5、#8/33、#9/38、PW/43 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/8、#7/8、#8/9、#9/9、PW/10 ■フェースプログレッション(mm):#6/2.7、#7/3.0、#8/3.4、#9/3.6、PW/4.1 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D0 ■クラブ重さ(g):369/S/#5、381/S/#7 ■シャフト:Miyazaki AX-3 カーボンシャフト ■硬度:S、SR ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/59、SR/58 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.3、SR/3.4 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ※新溝ルール適合モデル ※リーディング側面のバンス角を記載しています。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 ※表示の仕様は...
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81,429円
女性のアイアンの距離感が変わる、テクノロジー満載の飛びのEPICアイアン 「EPIC MAX FASTウィメンズ アイアン」も、メンズモデル同様、中空ヘッドを採用しました。 キャロウェイの女性向けアイアンとしては、初となります。 この構造の特性上、フェースをたわみやすくすることができ、高いボールスピードが得られるだけでなく、ミスヒットにもとても強いモデルとなっています。 もちろんここに、飛びのFLASHフェースカップ、安定感を生むタングステン・エナジー・コアが搭載されているので、ボールが上がりやすく、理想的な弾道と大きな飛びをもたらしてくれます。 軽量なシャフト、グリップなどにより、とても振りやすいクラブ重量となっており、大きめのヘッドサイズで、さらなるやさしさと安心感も提供。 女性ゴルファーのアイアンに対する認識は、このモデルにより大きく変化するかもしれません。 ■番手:#7、#8、#9、PW、AW ■フェース素材 / 構造:17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト ■クラブ長さ (インチ):#7/36.0、#8/35.5、#9/35.0、PW/34.5、AW/34.25 ■ロフト角(°):#7/30.0、#8/34.0、#9/38.0、PW/42.0、AW/47.0 ■ライ角(°):#7/62.0、#8/62.5、#9/63.0、PW/63.5、AW/64.0 ■シャフト:ELDIO for Callaway ■硬さ:L ■バランス:C0 ■クラブ重さ(#7):約331g ■シャフト重さ:37g ■シャフトトルク(°):5.9 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ:Callaway JL04 ブラック/グリーン LDY JV...
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85,250円
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。 高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33.5、9I/38.5、PW/44 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/10、PW/12 ■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■総重量(g):約397 ( #7 / N.S.PRO 850GH neo・S ) ■バランス:C9 ( #7 / N.S.PRO 850GH neo・S ) ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■フレックス ( 硬さ ):S ■シャフト素材:スチール ■シャフト重量:88 ■シャフトトルク(°):2.0 ■キックポイント:中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
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99,000円
DRAW YOUR NEXT LEVEL 「キャップバック」デザインとワイドなソール形状によるドローバイアス設計を採用。 初速が速く、やさしく打てて、高弾道で飛ばせるステルス グローレ アイアンを手にさらなる次元のゲームへ挑もう。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8、#9:軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) PW:ステンレススチール [431SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/27、#8/31、#9/36、PW/41 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):[#7] 403g ■シャフト重量(g):98 ■トルク:1.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 42g) キャリブレート (バックライン) 有 ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※上記スペックは#7(27°)の数値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※N.S.PROR 950GH neoシャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は日本シャフト(株)の公表値です。 ※本体は中国製
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88,000円
スコアメイクの武器に、ステルス アイアンを ゴルフは奥深いスポーツ。キレのあるショットを打てば打つほど、実際にコースで打つ回数は減少し、スコアが縮まる。 新たな時代を切り開く「ステルス アイアン」が、あなたのゴルフを変える。スコアメイクの要となる「ステルス アイアン」を武器にプレーに挑め。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール [450SS] (鋳造) #9、PW:ステンレススチール [17-4SS] (鋳造) ■ロフト角(°):#6/24、#7/28、#8/32、#9/37、PW/43 ■ライ角(°):#6/62.5、#7/63、#8/63.5、#9/64、PW/64.5 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D0 ■クラブ重量(g): #5:S/約359g、R/約354g #7:S/約372g、R/約366g ■シャフト:TENSEI RED TM60 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S/約68g、R/約61g ■トルク(°):S/2.9、R/3.1 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#7(28°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ■特徴: ・ディスタンスアイアンの新たなカタチ フェースの反発性能を高め、より速いボール初速を実現するためトウラップテクノロジーを採用した新たなカタチのディスタン...
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81,429円
スタイリッシュな大型・中空ヘッドに飛びとやさしさの最先端技術を満載 「EPIC MAX FASTアイアン」も、やさしく飛ばせる要素が満載のモデルに仕上がりました。 ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。 そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。 軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。 直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。 ■番手:#7、#8、#9、PW、AW ■フェース素材 / 構造:17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト ■クラブ長さ (インチ):#7/37.5、#8/37.0、#9/36.5、PW/36.0、AW/35.75 ■ロフト角(°):#7/26.0、#8/29.0、#9/33.0、PW/38.0、AW/43.0 ■ライ角(°):#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0、AW/63.5 ■バランス:C9 ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 ■硬さ:S ■クラブ重さ(#7):約365g ■シャフト重さ:77.5g ■シャフトトルク(°):2.6 ■シャフト調子:先調子 ■グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し ( 約30g、口径60 ) ( 5720096 ) ■原産国:日本、中国、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は...
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80,522円
スタイリッシュな大型・中空ヘッドに飛びとやさしさの最先端技術を満載 「EPIC MAX FASTアイアン」も、やさしく飛ばせる要素が満載のモデルに仕上がりました。 ヘッドは、大きめのサイズで中空構造を採用し、ストロングロフト化。 そこに、FLASHフェースカップ、タングステン・エナジー・コアと、キャロウェイが誇る最先端のテクノロジーを注入することにより、フェースのどこでヒットしても、高いボール初速と理想的な弾道を生み出す性能を手にしています。 軽量なシャフト、グリップを装着していることで、振り抜きやすさも充分。 直線的でスタイリッシュにまとめられたバックフェースのデザインにも注目です。 ■番手:#7、#8、#9、PW、AW ■フェース素材 / 構造:17-4 ステンレススチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:軟鉄 + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト ■クラブ長さ (インチ):#7/37.5、#8/37.0、#9/36.5、PW/36.0、AW/35.75 ■ロフト角(°):#7/26.0、#8/29.0、#9/33.0、PW/38.0、AW/43.0 ■ライ角(°):#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0、AW/63.5 ■バランス:D0 ■シャフト:N.S.PRO 950GH NEO ■硬さ:S ■クラブ重さ(#7):約382g ■シャフト重さ:98g ■シャフトトルク(°):1.7 ■シャフト調子:中調子 ■グリップ:GOLF PRIDE TOUR 25 ブラック バックライン無し ( 約30g、口径60 ) ( 5720096 ) ■原産国:日本、中国、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は...
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85,250円
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。 高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33.5、9I/38.5、PW/44 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/10、PW/12 ■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■総重量(g):約408 ( #7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S ) ■バランス:D0 ( #7 / N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S ) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■フレックス ( 硬さ ):S ■シャフト素材:スチール ■シャフト重量:106.5 ■シャフトトルク(°):1.7 ■キックポイント:元 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
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85,250円
ブレードタイプアイアンの特徴であるシャープな形状に飛びとコントロール性能を追加。 高弾道の飛びと寛容性を兼ね備え、確実にピンを狙える新飛び系アイアン。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW ■ヘッド素材:マレージング鋼C300(フェース)/17-4ステンレススチール(ボディ) ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33.5、9I/38.5、PW/44 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1 ■バウンス角(°):6I/7、7I/8、8I/9、9I/10、PW/12 ■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo ■フレックス ( 硬さ ):S ■シャフト素材:スチール ■シャフト重量:98 ■シャフトトルク(°):1.7 ■キックポイント:中 ■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし ) ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。
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101,200円
感性を刺激するアスリートライン。 さらに精度を増した、操作性、打感。 高精度重心ヒット設計。 NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17-21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感のある打感が特長だ。 トゥ側にボリュームを持たせたデザインは、重心点を限りなくフェースセンターへ配置させることに成功。 インパクト効率、操作性、さまざまな面でアイアンショットの精度を上げる「高精度重心ヒット設計」を生み出した。 NEW 01 IRONは、カタチへのこだわりも強く明快だ。 トゥーヒールの高さにメリハリをつけ、トップラインを強調。 薄くなったトップブレードが、よりシャープなアスリートラインを形成。 ツアープロが好むエッジを効かせた「顔」へと一新した。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■ロフト角/バンス角(°):#6/28、#7/32、#8/36、#9/41、#Pw/46/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/4.5、#7/4.5、#8/5.0、#9/5.0、#Pw/5.0 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 115 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#Pw/35.25 ・総重量(g):#6/426、#7/433、#8/440、#9/448、#Pw/455 ・バランス:D-2.5 ・シャフト重量(g):#6/110、#7/110、#8/110、#9/110、#Pw/109 ・シャフトトルク(°):1.6 ・シャフトKP:H 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S...
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66,000円
ゼクシオのチタンフェースアイアンがさらに進化。 「フェースのたわみ」と「ボディのたわみ」で驚異の初速を実現。 ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R) 51AF ) ボディ(#5〜7) / SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8〜SW) / SUS630 ■ヘッド素材: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造+CNC加工 ■仕上げ:ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/1、#7/1、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:S/D1、R/D0 ■クラブ重さ(g):390/R/#5、403/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■目安適応ヘッドスピード: S:39m/s - 47m/s R:35m/s - 42m/s ※ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値 ■グリップ:ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ...
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101,200円
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 NEW 02 IRONは、シャープなヘッドデザイン、やさしい飛び性能をさらにすすめた飛び系セミアスリートアイアンだ。 高比重のタングステンウェイトをトゥ側に配置し、重心をセンターへ限りなく近づける「高精度重心ヒット設計」を実現。 ダウンブローでボールを捕らえるゴルファーが効率よく、高弾道のショットでグリーンを狙える機能を高めた。 NEW 02 IRONは、精緻なストレートラインにも磨きをかけた。 フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、リーディングエッジはストレートに改良。 シャープな印象のヘッドは、ラインが出しやすいと高い評価を受けている。 ■番手:#6、#7、#8、#9、#Pw ■シャフト:Diamana FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 ) ■ロフト角/バンス角(°):#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、#Pw/44/3.0 ■ライ角(°):#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#6/3.0、#7/3.5、#8/4.0、#9/4.0、#Pw/4.5 ■長さ(インチ):#6/37.75、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、#Pw/35.75 ■総重量(g): S:#6/390、#7/398、#8/405、#9/413、#Pw/425 SR:#6/375、#7/382、#8/390、#9/398、#Pw/408 R:#6/369、#7/376、#8/384、#9/392、#Pw/403 ■バランス:S/D-0.5、SR/D-0、SR/D-0 ■シャフト重量(g):...
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101,200円
高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道。 シャープなフォルムに潜む、野獣の飛び。 ミッドサイズでありながら、このシャープな印象はどうだろう。 こだわるゴルファーも、このフォルムなら違和感なくアドレスでき、方向性を定めやすい。 しかし03アイアンの驚くべきは、その飛距離だ。 高い反発性能と低重心ヘッドから飛び出す高初速、高弾道が、経験したことのない飛びを実現する。 軟鉄鍛造ボディの柔らかい打感、高強度薄肉フェースの心地よい弾き感。 アイアンの既成概念を真っ向からぶっ壊す03アイアン。もう打ってみるしかない。 ■番手:#7、#8、#9、P、A ■シャフト:スペックスチール3 Ver.2 ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 ) ■ロフト角(°):#7/26、#8/30、#9/34.5、P/39、A/43.5 ■バンス角(°):P/4.5、A/4.5 ■ライ角(°):#7/61、#8/61.5、#9/62、P/62.5、A/63 ■フェースプログレッション(mm):#7/4.0、#8/4.0、#9/4.0、P/4.5、A/4.5 ■長さ(インチ):#7/37.75、#8/37.25、#9/36.75、P/36.25、A/35.75 ■総重量(g): S:#7/398、#8/405、#9/413、P/421、A/428 SR:#7/390、#8/396、#9/404、P/411、A/419 ■バランス:S/D-2、SR/D-1.5 ■シャフト重量(g): S:#7/95、#8/96、#9/96、P/97、A/97 SR:#7/87、#8/87、#9/88、P/88、A/88 ■シャフトトルク(°): S:#7/2.0、#8/1.9、#9/1.8、P/1.8、A/1.7 SR:#7/2.3、#8/2.2、#9/2.1...
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105,600円
プロの要求にこたえた軟鉄鍛造キャビティアイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、#PW ■ヘッド素材:軟鉄(S20C) ■ヘッド製法:鍛造 ■ロフト角(°):#5/25、#6/28、#7/32、#8/36、#9/41、#PW/46 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#PW/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#5/3.85、#6/4.15、#7/4.35、#8/4.65、#9/4.95、#PW/5.15 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 】 ・硬さ:S ・クラブ長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、#PW/35.25 ・クラブ重さ(g):#5/415、#7/429 ・バランス:D2 ・シャフト重さ(g):114 ・トルク:1.7 ・調子:中元 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR105 】 ・硬さ:S ・クラブ長さ(インチ):#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、#PW/35.5 ・クラブ重さ(g):#5/408、#7/422 ・バランス:D2 ・シャフト重さ(g):106.5 ・トルク:1.7 ・調子:元 ■グリップ:ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0M)口径 φ60/重さ 49.5g ■原産国:日本製 ※スペック値はメーカー(N.S.PRO=日本シャフト社)公表値です。
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125,400円
JPX 923 HOT METALに操作性能を。 ・やさしく飛ばしたいゴルファーへ ・小ぶりでストレートな顔が好みのゴルファーへ ■素材:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 ■仕上げ: No.6〜8 / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/22、#6/25、#7/28.5、#8/33、#9/37.5、PW/42.5 ■ライ角(°):#5/60.5、#6/61.0、#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0 ■バウンス角(°):#5/2、#6/3、#7/4、#8/5、#9/6、PW/7 ■フェースプログレッション(mm):#5/3.0、#6/3.2、#7/3.4、#8/3.6、#9/3.8、PW/4.0 ■長さ(インチ):#6/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:#5/D3、#6/D3、#7/D3、#8/D3、#9/D3、PW/D4 ■シャフト:Dynamic Gold 105 スチールシャフト ■硬さ:S200 ■シャフト重さ:103g ■調子:手元 ■クラブ重さ:約422g( No.7 ) ■グリップ:ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g バックライン有 ■原産国:日本製、中国製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。
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178,200円
雨の日もラフからも安定したスピン性能で安定したショットを可能にする。 マイクロコンベックスフォージドフェース。柔らかい打球感とコントロール性能。 ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材・製法:S25C軟鉄鍛造+グラファイトハイブリッド ■ロフト角(°):#5/26、#6/30、#7/34、#8/38、#9/42、PW/46 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、PW/63.5 ■フェースプログレッション(mm):4.5 ■バンス(°):#5/4、#6/5、#7/6、#8/7、#9/8、PW/9 ■クラブ長さ (インチ):#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D2 ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト素材:スチール ■クラブ質量(#5):429g ■シャフト質量(#5):128.5g ■シャフトトルク(°):1.5 ■調子:元調子 ■グリップ:オリジナルエラストーマグリップ(バックラインなし) ■口径:60 ■重量:50g ■素材:エラストマー(合成樹脂) ■原産地:日本 ※新溝ルール適合モデル ※スチールシャフトのスペックはメーカーの公表値です ※シャフト質量はカット前のシャフト質量です
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138,600円
鍛え上げられたツアー性能。 ・シャープな顔とソリッドな打感を求めるゴルファーへ ・やさしさと抜けのよさを求めるゴルファーへ ■素材:マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E ■仕上げ:ニッケルクロム銅下メッキ・ホワイトサテンブラッシュ仕上げ ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/27、#6/30、#7/34、#8/38、#9/42、PW/46 ■ライ角(°):#5/60.5、#6/61.0、#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0 ■バウンス角(°):#5/3、#6/4、#7/5、#8/6、#9/7、PW/8 ■フェースプログレッション(mm):#5/3.5、#6/3.6、#7/3.7、#8/3.8、#9/3.9、PW/4.0 ■長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:#5/D2、#6/D2、#7/D2、#8/D2、#9/D2、PW/D3 ■シャフト:Dynamic Gold 120 スチールシャフト ■硬さ:S200 ■シャフト重さ:118g ■調子:手元 ■クラブ重さ:約432g( No.7 ) ■グリップ:ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g バックライン有 ■原産国:日本製、中国製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。
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138,600円
飛び、打感、やさしさのバランス性能。 ・やさしい飛び系鍛造アイアンを求めるゴルファーへ ・ロングアイアンには飛びを、ショートアイアンには打感を求めるゴルファーへ ■素材: No.5〜7 / クロムモリブデン鋼(SCM420)精密鍛造/4120 No.8〜9、PW / マイルドスチール(S25CM)精密鍛造/1025E ■仕上げ:ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ / EF・TPU複合バッジ ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/24、#6/27、#7/30、#8/34、#9/39、PW/44 ■ライ角(°):#5/60.5、#6/61.0、#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0 ■バウンス角(°):#5/3、#6/4、#7/5、#8/6、#9/7、PW/8 ■フェースプログレッション(mm):#5/3.0、#6/3.2、#7/3.4、#8/3.6、#9/3.8、PW/4.0 ■長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:#5/D2、#6/D2、#7/D2、#8/D2、#9/D2、PW/D3 ■シャフト:Dynamic Gold 105 スチールシャフト ■硬さ:S200 ■シャフト重さ:103g ■調子:手元 ■クラブ重さ:約420g( No.7 ) ■グリップ:ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g バックライン有 ■原産国:日本製、中国製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。
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65,340円
アイアンの持つ打感、許容性を極限まで追求した、セミアスリートアイアンだ。 軟鉄と純チタンを2,000tの高圧で鍛造した、チタニウムコア構造の複合鍛造ヘッド。 内部の低比重の純チタン、外部に高比重の軟鉄を配置、チタニウムコアで得た余剰重量を高精度なヘッド設計に活かし、低重心、大慣性モーメントを実現した。 ひと回り大きい、複合鍛造ヘッドは、やさしく、ミスにも強い。 肉厚フェースからは、中空、キャビティにはない、とろけるような打感が生まれる。 高密度なヘッドから伝わる、柔らかく気持ちのいい手応え。 打つ人のスキルと感性に100%応える実力を備えた01 IRONの登場は、幅広いゴルファーの心を捕らえて放さないだろう。 ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、#Pw ■ロフト角/バンス角(°):#5/25、#6/28、#7/31、#8/35、#9/40、#Pw/45/4.0 ■ライ角(°):#5/61、#6/61.5、#7/62、#8/62.5、#9/63、#Pw/63.5 ■フェースプログレッション(mm):#5/3.5、#6/4.0、#7/4.0、#8/4.5、#9/5.0、#Pw/5.0 ■シャフト: 【 N.S.PRO MODUS3 TOUR120 】 ・硬さ:S ・長さ(インチ):#5/37.5、#6/37、#7/36.5、#8/36、#9/35.5、#Pw/35 ・総重量(g):#5/422、#6/428、#7/436、#8/443、#9/450、#Pw/458 ・バランス:D-1.5 ・シャフト重量(g):#5/104、#6/104、#7/103、#8/103、#9/103、#Pw/103 ・シャフトトルク(°):#5/1.7、#6/1.7、#7/1.7、#8/1.7、#9/1.7、#Pw/1.7 ・シャフトKP:#5/MH、#6...
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52,800円
やさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ■シャフト:NEW スプリングシャフト ■硬さ:L ( M-30 ) ■番手:#7、#8、#9、P ■ロフト角(°):#7/32、#8/36、#9/40、P/45 ■バンス角(°):P/5.0 ■ライ角(°):#7/62.5、#8/63、#9/63.5、P/64 ■フェースプログレッション(mm):#7/3.0、#8/3.0、#9/3.0、P/3.0 ■長さ(インチ):#7/36、#8/35.5、#9/35、P/34.5 ■総重量(g):#7/332、#8/338、#9/344、P/350 ■バランス:B-8 ■シャフト重量(g):#7/44.5、#8/44、#9/43、P/42 ■シャフトトルク(°):3.6 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/35、径/57、コード/無 ■素材:ステンレス ( SUS630 ) ■製法:精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をお選びいただくことはできません予めご了承ください ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値
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153,120円
ほどよい飛距離に ツアーレベルのコントロール性能を融合 2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造(I#4〜5)と軟鉄カーボンスチール鍛造(I#6〜PW)を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト(I#4〜5)、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。 ■番手:I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#5:カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ■ボディ素材: I#5:軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#5/25.0、I#6/29.0、I#7/33.0、I#8...
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88,000円
「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。 最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール[450SS](鋳造) #9、PW:ステンレススチール[431SS](鋳造) ■ロフト角(°):#6/26.5、#7/30、#8/34、#9/38.5、PW/44.5 ■ライ角(°):#6/63、#7/63.5、#8/64、#9/64.5、PW/65 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:D0 ■クラブ重量(g): #5:S/約386 #7:S/約399 ■シャフト:KBS MAX MT80 JP STEEL ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g):約102 ■トルク(°):2.3 ■キックポイント:先中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ※上記スペックは#7(30°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。予めご了承ください。
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88,000円
「キャップバックデザイン」搭載の高弾道で飛ばせる中空アイアン。 最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #6、#7、#8:ステンレススチール[450SS](鋳造) #9、PW:ステンレススチール[431SS](鋳造) ■ロフト角(°):#6/26.5、#7/30、#8/34、#9/38.5、PW/44.5 ■ライ角(°):#6/63、#7/63.5、#8/64、#9/64.5、PW/65 ■長さ(インチ):#6/37.875、#7/37.25、#8/36.75、#9/36.25、PW/35.75 ■バランス:C8 ■クラブ重量(g): #5:S/約355、R/約350 #7:S/約368、R/約363 ■シャフト:TENSEI RED TM60 ( '22 ) ■硬さ(フレックス):S、R ■シャフト重量(g):S/約68、R/約61 ■トルク(°):S/2.9、R/3.1 ■キックポイント:中 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP ( 径60/42g ) ※上記スペックは#7(30°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。予めご了承ください。
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99,000円
■番手:I#7、I#8、I#9、PW、56° ■フェース素材 / 構造: I#7、I#8:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW、56°:カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材: I#7、I#8:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW、56°:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ):I#7/36.0、I#8/35.5、I#9/35.0、PW/34.5、56°/34.0 ■ロフト角(°):I#7/30.0、I#8/35.0、I#9/40.0、PW/45.0、56°/56.0 ■ライ角(°):I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0、56°/64.0 ■バランス:C0 ■シャフト:ELDIO 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):A、L ■クラブ重さ(I#7):A/約333g、L/約330g ■シャフト重さ:A/約40g、L/約37g ■シャフトトルク(°):A/5.6、L/5.8 ■シャフト調子:中調子 ■原産国:中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。
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99,000円
■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7、I#8:カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW:カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7、I#8:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角(°):I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス:C9 ■シャフト:SPEEDER NX 40 for Callaway ■硬さ(フレックス):R ■クラブ重さ:I#5/約345g、I#7/約360g ■シャフト重さ:約40g ■シャフトトルク(°):4.9 ■シャフト調子:中調子 ■原産国:中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトカット後の値になります。
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88,000円
「キャップバックデザイン」搭載で高弾道で飛ばせる、最適なスピンでダイレクトにターゲットを狙える中空アイアン。 女性専用設計のステルス エイチディー アイアン。 ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #7、#8:ステンレススチール[450SS](鋳造) #9、PW、SW:ステンレススチール[431SS](鋳造) ■ロフト角(°):#7/30、#8/34、#9/38.5、PW/44.5、SW/54 ■ライ角(°):#7/63.5、#8/64、#9/64.5、PW/65、SW/65 ■長さ(インチ):#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.25 ■バランス:#7/C3、#8/C3、#9/C3、PW/C3、SW/C5 ■クラブ重量(g):A/約344、L/約342 ■シャフト:TENSEI RED TM40('22)CARBON ■硬さ(フレックス):A、L ■シャフト重量(g):A/約61、L/約59 ■トルク(°):A/3.1、L/3.3 ■キックポイント:A/先中、L/先 ■グリップ:Lamkin Crossline 360 Gray/Red CP ( 径59/33g ) ※上記スペックは#7(30°)の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※本体は中国製/台湾製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード:ステルス エイチディー ウィメンズ アイアン
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115,500円
NX DRIVE TECHNOLOGY"が、高い直進性と飛 距離性能を実現 BERESブランドが持つ高い品質はそのままに、より幅広い世代のゴルファーに手にしていただく為に機能性も徹底追及した次世代型BERESが誕生。このBERES NXシリーズには、これまでの落ち着いたラグジュアリ—なイメージではなく、ツアーモデルのようなメカニカルでスポーティなデザインを採用。「BERESは、シニア向けのクラブだから自分には関係ない」と思っている方や、「高すぎてとても自分には手の届かないブランド」とあきらめていた方にこそ是非、体感していただきたいモデルです。 ■番手:7I、8I、9I、10I、11I ■ロフト角(°):7I/27、8I/31、9I/35、10I/40、11I/45 ■ヘッド素材/製法: #5-8 / 17-4+ボディ(鋳造)+AM355Pフェース(鋳造) +ステンレスネジ+タングステン+樹脂 #9-SW / 17-4+ボディ(鋳造)+CH170フェース(圧延) ■ヘッド仕上げ:ニッケルクロムメッキ(2層メッキ)ハーフミラー+ミラー仕上げ ■ライ角(°):7I/62.0、8I/62.5、9I/63.0、10I/63.0、11I/63.0 ■オフセット(mm):7I/3.0、8I/3.0、9I/3.0、10I/3.0、11I/2.5 ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■長さ(インチ):7I/37.0、8I/36.5、9I/36.0、10I/35.5、11I/35.25 ■バランス:D1 ■総重量(g):7I/約411、8I/約418、9I/約425、10I/約432、11I/約435 ■フレックス:S ■シャフト重量(g):88.0 ■トルク(°):2.0 ■チップ径(mm):9.02 ■バット径(mm):15.00 ...
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123,750円
アイアン N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ 13 アイアン ■カラー:NV ( ネイビー ) ■ヘッド素材: フェース / チタン ( Super-TIX(R)51AF ) ( #5-7 ) ボディ / SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ( #8〜SW ) ボディ / SUS630 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / ロストワックス精密鋳造 ■仕上げ: ミラー+サテン+レーザー仕上げ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28、#8/32、#9/37、PW/42 ■ライ角(°):#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63、PW/63.5 ■バンス角(°):#6/1、#7/2、#8/3、#9/4、PW/5 ■フェースプログレッション(mm):#6/0.5、#7/0.5、#8/1、#9/1.5、PW/3 ■クラブ長さ(インチ):#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g):392/R/#5、405/R/#7 ■シャフト:N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト ■硬度:S、R ■調子:中 ■シャフト重さ(g):S/87、R/83 ( ※重さは#6の装着重量です。 ) ■トルク(°):S/3.0、R/3.3 ■グリップ:ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ ( バックラインあり、ロゴ入り ) ( 49g/口径61 ) ■原産国:日本 ※リアルロフト表示 ...
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110,000円
ニッケルクロモリの新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■素材:ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 ■仕上げ: No.6〜8 / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・TPU複合バッジ No.9、PW / ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ/EF・ABS複合バッジ ■番手:#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#6/25、#7/28.5、#8/33、#9/37.5、PW/42.5 ■ライ角(°):#6/61.0、#7/61.5、#8/62.0、#9/62.5、PW/63.0 ■バウンス角(°):#6/3、#7/4、#8/5、#9/6、PW/7 ■フェースプログレッション(mm):#6/1.5、#7/1.8、#8/2.2、#9/2.7、PW/3.3 ■長さ(インチ):#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:#6/D1、#7/D1、#8/D1、#9/D1、PW/D2 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト ■硬さ:S ■シャフト重さ:98g ■調子:中 ■クラブ重さ:約421g( No.7 ) ■グリップ:ゴルフプライドM31ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME88000)口径M60/49g バックライン有 ■原産国:日本製、中国製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。
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153,120円
ほどよい飛距離に ツアーレベルのコントロール性能を融合 2021年から中空構造となった「APEX PROアイアン」が、ベタープレーヤーの求める要素をさらに充実させて刷新されました。オフセットがより少なくなった、コンパクトでクラシカルなフォルムに、ステンレススチール鍛造の前作とは異なる軟鉄鍛造ボディを採用。フェースでも、ロフトの大小によってAI FLASHフェースカップ構造とツアーチューンド・フェースプレートを使い分けている点は同様ながら、素材は贅沢にカーペンター455スチール鍛造(I#4〜5)と軟鉄カーボンスチール鍛造(I#6〜PW)を併用しています。またバックフェースには、2020年のX FORGED CBアイアンや2021年APEX TCBアイアンで培った経験を生かして、さらに最適化されたタングステンプレートを搭載。内部に配置されたウレタン・マイクロスフィア、タングステンウェイト(I#4〜5)、上級者の安定した打点位置を考慮して形づくられたバンスも、見逃せないポイントです。 ■番手:I#5、I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#5:カーペンター455スチール+ FLASHフェースカップ I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + フェースプレート(ツアーチューンド・フェース) ■ボディ素材: I#5:軟鉄鍛造+ウレタン・マイクロスフィア+ タングステン・インナーウェイト/ タングステンウェイト I#6、I#7、I#8、I#9、PW:軟鉄鍛造 + ウレタン / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):I#5/38.0、I#6/37.5、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#5/25.0、I#6/29.0、I#7/33.0、I#8...
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105,600円
飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える ツアー系ディスタンスアイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/24.0、#6/27.0、#7/31.0、#8/35.0、#9/39.0、PW/44.0 ■ライ角(°):#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造:軟鉄鍛造本体+ばね鋼フェース溶接+樹脂バッジ ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■シャフト硬さ:S ■シャフト重量(g):106.5 ■シャフト調子:元 ■クラブ長さ(インチ):#5/38.00、#6/37.50、#7/37.00、#8/36.50、#9/36.00、PW/35.50 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):#5/407、#6/413、#7/420、#8/427、#9/434、PW/442 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ※「N.S.PRO」「N.S.PRO MODUS3」は日本発条(株)の登録商標です。
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153,120円
さらなる進化を遂げた、P770 アイアン 常に進化し続けるゴルファーたち。そして、理想を追い求めるゴルファーのために開発されたPシリーズ アイアン。 テーラーメイドが探求し続ける一方、日々、ゴルファーたちはベストスコア出すために努力を続けている。 そんなゴルファーたちのために、テーラーメイドは進化し続ける。新たに開発されたP770アイアンは、昨日よりもさらに磨きのかかったプレーを魅せるための武器となる。 クリーンでコンパクトな見た目に、ツアーで実証された最新モデルは、飛距離、寛容性、打感、すべてを向上させるためのテクノロジーを搭載。 新たに進化したP770 アイアンを体感せよ。 ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ヘッド素材 / フェース素材(製法): #5、#6、#7:軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) #8、#9、PW:軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■ロフト角(°):#5/25.5、#6/29、#7/33、#8/37、#9/41、PW/46 ■ライ角(°):#5/61.5、#6/62、#7/62.5、#8/63、#9/63.5、PW/64 ■長さ(インチ):#5/38、#6/37.5、#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.75 ■バランス:#5/D1、#6/D1、#7/D1、#8/D1、#9/D1、PW/D2 ■クラブ重量(g):#5/約403g/S ■グリップ:TM Tour Velvet 360 Black ( 径60/50g ) ■シャフト:New Diamana Thump 95 ■硬さ(フレックス):S ■シャフト重量(g)...
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126,720円
形状、重心などすべて刷新 新ツアー系アイアン ■番手:#5、#6、#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#5/26.0、#6/29.0、#7/33.0、#8/37.0、#9/41.0、PW/45.0 ■ライ角(°):#5/60.50、#6/60.75、#7/61.00、#8/61.50、#9/62.00、PW/62.50 ■構造:軟鉄鍛造構造+焼きなまし処理 ■シャフト:Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ■シャフト硬さ:S200 ■シャフト重量(g):131 ■シャフト調子:元 ■クラブ長さ(インチ):#5/37.75、#6/37.25、#7/36.75、#8/36.25、#9/35.75、PW/35.25 ■バランス:D2 ■クラブ重量(g):#5/431、#6/436、#7/443、#8/449、#9/457、PW/466 ■グリップ:ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 ( Golf Pride社製 ) ( 49g、M60相当、BL無し、ロゴ無し ) ■原産国:クラブ/日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みでロフト角は± 1°まで、ライ角は±2°まで可能です。 ※ロフト角、ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。 ※「Dynamic Gold」は、トゥルーテンパースポーツインクジャパンの登録商標です。
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68,640円
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手:#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#7/25、#8/28、#9/32、PW/37 ■ライ角(°):#7/61.25、#8/61.5、#9/61.75、PW/62 ■長さ(インチ):#7/38、#8/37.5、#9/37、PW/36.5 ■構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト ■シャフト:SPEEDER NX for Yamaha M423i ■シャフト硬さ:SR、R ■シャフト調子:中 ■シャフト重量(g): SR:#7/50、#8/51、#9/51.5、PW/52 R:#7/48.5、#8/49.5、#9/50、PW/50.5 ■クラブ重量(g): SR:#7/347、#8/353、#9/360、PW/367 R:#7/345、#8/352、#9/358、PW/366 ■バランス:D0 ■グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国:日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
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137,280円
キャビティを越えた打感とさらなる飛び 心地良い打感、飛距離、寛容性。すべてを兼ね備えたG430アイアン 重量周辺配分設計でブレないアイアンがさらに進化。 キャビティアイアンの想像を超える心地良い打感を実現。 7つのゾーンに分かれた新構造の衝撃吸収バッジ「PURFLEX」を搭載。 インパクト時の衝撃を抑えて、ソフトな打感と快音を生み出す。 前作より約3%薄い新フェースと新ロフト設計により、ボール初速が向上。 ブレない究極の重量周辺配の高MOIヘッドとワイドソールでミスヒットに強く、楽に狙える。 ■番手:6I、7I、8I、9I、PW、45 ■ヘッド素材:ハイパー17-4ステンレススチール ■仕上げ:ハイドロパールクローム仕上げ ■ロフト角(°):6I/25.5、7I/29、8I/33、9I/37、PW/41、45/45 ■ライ角(°):6I/61.5、7I/62、8I/62.8、9I/63.5、PW/64.1、45/64.1 ■バウンス角(°):6I/8、7I/9、8I/10、9I/11.5、PW/13、45/13 ■標準クラブ長さ (インチ):6I/37.63、7I/37、8I/36.5、9I/36、PW/35.5、45/35.5 ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45 ■シャフト素材:カーボン ■シャフト重量(g):41 ■トルク(°):4.3 ■キックポイント:先中 ■標準グリップ:IOMIC STICKY SL AQUA ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※FUJIKURA SPEEDER NXシャフトの標準グリップはIOMIC STICKY SL AQUAとなります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
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79,200円
狙ったところへ、いつでもやさしく。 ■番手:#7、#8、#9、PW、SW ■ロフト角(°):#7/29、#8/33、#9/38、PW/43、SW/56 ■ライ角(°):#7/62、#8/62.25、#9/62.5、PW/62.75、SW/63 ■構造: #7、#8、#9、PW / X37精密鋳造 SW / SUS630精密鋳造 ■シャフト:VANQUISH for inpres LM423i ■シャフト硬さ:A、L ■シャフト調子:中 ■シャフト重量(g): A:#7/47.2、#8/47.5、#9/47.7、PW/48、SW/48 L:#7/45、#8/45.5、#9/46、PW/46.3、SW/46.3 ■長さ(インチ): A:#7/37、#8/36.5、#9/36、PW/35.5、SW/35.25 L:#7/36.25、#8/35.75、#9/35.25、PW/34.75、SW/34.5 ■クラブ重量(g): A:#7/328、#8/334、#9/342、PW/351、SW/362 L:#7/326、#8/332、#9/340、PW/349、SW/360 ■バランス: A:#7/C5 、#8/C5 、#9/C5 、PW/C6、SW/C8 L:#7/C1、#8/C1、#9/C1、PW/C2、SW/C4 ■グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC2959 29g・L59相当 、BLあり 、ロゴ無し ■クラブ原産国:日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
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99,000円
■番手:I#6、I#7、I#8、I#9、PW ■フェース素材 / 構造: I#6、I#7、I#8:カーペンター455スチール / フォージドフェースカップ I#9、PW:カーペンター455スチール / フォージドフェースプレート ■ボディ素材: I#6、I#7、I#8:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + MIMタングステンウェイト+タングステンメダリオン I#9、PW:17-4 ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステンメダリオン ■クラブ長さ (インチ):I#6/37.625、I#7/37.0、I#8/36.5、I#9/36.0、PW/35.75 ■ロフト角(°):I#6/24.0、I#7/26.0、I#8/30.0、I#9/35.0、PW/40.0 ■ライ角(°):I#6/61.0、I#7/61.5、I#8/62.0、I#9/62.5、PW/63.0 ■バランス:D1 ■シャフト:N.S.PRO ZELOS 7 ■硬さ(フレックス):S ■クラブ重さ:I#5/約373g、I#7/約388g ■シャフト重さ:77.5g ■シャフトトルク(°):2.6 ■シャフト調子:先調子 ■原産国:中国、日本、ベトナム ※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。 ※シャフトスペック値は、メーカー(日本シャフト株式会社)の公表値になります。
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68,640円
シャープな顔で、圧倒的な飛びと高弾道。 ■番手:#7、#8、#9、PW ■ロフト角(°):#7/25、#8/28、#9/32、PW/37 ■ライ角(°):#7/61.25、#8/61.5、#9/61.75、PW/62 ■長さ(インチ):#7/37.75、#8/37.25、#9/36.25、PW/36.25 ■構造:X37精密鋳造、タングステンウェイト ■シャフト:N.S.PRO 850GH neo ■シャフト硬さ:S ■シャフト調子:中 ■シャフト重量(g):88 ■クラブ重量(g):#7/387、#8/393、#9/399、PW/407 ■バランス:D2 ■グリップ:ラムキンクロスライン Y23GC4060 40g/M60相当/BLあり/ロゴ無し ■クラブ原産国:日本 ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※N.S.PRO 850GHのスペック値はメーカーの公表値です。 ※ヘッドは全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。 ※ロフト角、ライ角の調整は不可です。
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99,000円
■セット内容: DR(ドライバー) 5W(フェアウェイ) 5R(レスキュー) 6-PW/SW(アイアン) PT(パター) CatBag(キャディバッグ) 10本+1点 11点セット 【Rセット】 ■番手:DR、FW(#5)、RES(#5)、IR(#6)、IR(#7)、IR(#8)、IR(#9)、PW、SW、PT ■ヘッド素材: DR/チタン FW(#5)、RES(#5)、IR(#6)、IR(#7)、IR(#8)、IR(#9)、PW、SW、PT/ステンレススチール ■ロフト角(°):DR/10.5、FW(#5)/19、RES(#5)/25、IR(#6)/27、IR(#7)/31、IR(#8)/36、IR(#9)/41、PW/46、SW/55、PT/3 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):DR/460、FW(#5)/150、RES(#5)/125 ■ライ角(°):DR/58、FW(#5)/59.5、RES(#5)/61、IR(#6)/62.5、IR(#7)/63、IR(#8)/63.5、IR(#9)/64、PW/64.5、SW/65、PT/72 ■シャフトモデル/フレックス: DR、FW、RES、IR:RBZカーボン/R-フレックス PT:スチール ■クラブ長さ:DR/45.25、FW(#5)/42、RES(#5)/39.5、IR(#6)/37.875、IR(#7)/37.25、IR(#8)/36.75、IR(#9)/36.25、PW/35.75、SW/35.25、PT/34 ■バランス:D0 ■クラブ重量:DR/299、FW(#5)/320、RES(#5)/365、IR(#7)/384 ■ヘッドカバー付(中国) ■原産国:中国 【Sセット】 ■番手:DR、FW(#5)、RES(#5)、IR(#6)、IR(#7)、IR(#8)...
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93,500円
■セット内容: DR(ドライバー) 5W(フェアウェイ) 5R(レスキュー) 7-PW/SW(アイアン) PT(パター) CatBag(キャディバッグ) 9本+1点 10点セット ■番手:DR、FW(#5)、RES(#5)、IR(#7)、IR(#8)、IR(#9)、PW、SW、PT ■ヘッド素材: DR/チタン FW(#5)、RES(#5)、IR(#7)、IR(#8)、IR(#9)、PW、SW、PT/ステンレススチール ■ロフト角(°):DR/12、FW(#5)/19、RES(#5)/25、IR(#7)/31、IR(#8)/36、IR(#9)/41、PW/46、SW/55、PT/3 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル ):DR/460、FW(#5)/150、RES(#5)/125 ■ライ角(°):DR/58、FW(#5)/59.5、RES(#5)/61、IR(#7)/63、IR(#8)/62.5、IR(#9)/64、PW/64.5、SW/65、PT/72 ■シャフトモデル/フレックス: DR、FW、RES、IR:RBZカーボン/L-フレックス PT:スチール ■クラブ長さ:DR/43.25、FW(#5)/40.5、RES(#5)/38、IR(#7)/36.25、IR(#8)/35.75、IR(#9)/35.25、PW/35.75、SW/34.25、PT/33 ■バランス:DR/C4、FW(#5)/C4、RES(#5)/C4、IR(#7)/C3、IR(#8)/C3、IR(#9)/C3、PW/C3、SW/C3 ■クラブ重量:DR/286、FW(#5)/307、RES(#5)/334、IR(#7)/350 ■ヘッドカバー付(中国) ■原産国:中国 【キャディバッグ】 ■サイズ:8.5型 ■重量:約2.5kg ■素材:ポリエステル...
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135,575円
一時代を築いた、あのホットなシリーズがパッケージセット仕様となって登場 キャロウェイのパッケージセットは、毎回大きな人気を得ていますが、これまで以上の反響を呼びそうな新製品がこのたび発売されることになりました。 キャッチコピーも記憶に新しい2013年の大ヒット作、X HOTシリーズが、高級感あふれる精悍なゴルフバッグとともに、パッケージセット仕様に改良されて登場です。 製品名だけでも、飛距離が出そうな勢いの10本を、当時のUS仕様のカラーリングでラインアップ。加えてパターには、2020年リリースのEYE TRAX #7パターを採用しました。 ビギナー、初心者だけにとどまらず、中級以上のゴルファーにも充分対応可能な、計11本。 パッケージセットのスタンダードを変えてしまいそうな豪華さとクオリティです。 ■番手:W#1、W#5、5H、I#6、I#7、I#8、I#9、PW、AW、SW、Putter ■ヘッド素材: W#1/チタン W#5、5H、I#6、I#7、I#8、I#9、PW、AW、SW、Putter/ステンレススチール ■ロフト角(°):W#1/10.5、W#5/19.0、5H/25.0、I#6/28.0、I#7/32.0、I#8/36.0、I#9/40.0、PW/44.0、AW/49.0、SW/54.0、Putter/3.0 ■ライ角(°):W#1/58.5、W#5/58.0、5H/59.5、I#6/62.0、I#7/62.5、I#8/63.0、I#9/63.5、PW/64.0、AW/64.0、SW/64.0、Putter/70.0 ■シャフト-硬さ: CB-R/ウッドCB-R(カーボン)、アイアン CB-R(カーボン) STーS/ウッドCB-S(カーボン)、アイアンST-S(スチール) ■シャフト名(フレックス): ウッド /...