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ギアマックスの商品検索結果全34件中1~34件目

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,680

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85...

AGゴルフストア ギア&アパレル

34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME 85...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト PING...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト ...

AGゴルフストア ギア&アパレル

31,680

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ...

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34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK カーボンシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 40.13 39.5 39 シャフト ALTA J...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0...

AGゴルフストア ギア&アパレル

34,320

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ PING TOUR 2.0...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ...

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(インチ) 39.63 39 38.5 シャフト N.S.PRO...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ ALTA J CB BLACK...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてコントロール性能抜群。強弾道のクロスオーバー。 ◆高さと打感を両立した新・中空構造 ◆マイクロマックス・グルーヴのスピン性能 ◆最適弾道で狙える弾道調整機能付き ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 飛距離コントロールに優れた新溝 濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載。 新溝マイクロマックス・グルーヴ あらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙える。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化。 前モデル比で溝を4本プラス。 進化した低重心設計 バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッド。 前モデル比で重心が約8%低い。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。 コントロール性能が進化した新クロスオーバー。 新サウンドリブ搭載 全番手で心地よい打感と打音。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME:しっかりと叩ける中弾道用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド i CROSSOVER ボディ素材 17-4ステンレススチール フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 22.5 ライ角(°) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo...

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【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) PING ピン i CROSSOVER iクロスオーバー 左用・レフティ アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo...

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がまかつ パーツ販売 ラグゼ トップギアX 84H #2

フィッシングマックス楽天市場店

30,800

がまかつ パーツ販売 ラグゼ トップギアX 84H #2

バリエーション#1 (穂先)#2※必ずお読みください ※竿の節・栓、リール純正パーツの販売です。製品一式ではございません。 メーカーお取り寄せ商品となります。在庫の有無につきましてはご注文前にお問い合わせください。 一部ロッドパーツにつきましては、調整が必要な場合がございます。 通常ご注文後1週間程度で発送となります。 製造終了・パーツ保有期限超過・長期入荷待ちによりご用意できない場合があり、その場合のご注文はキャンセルさせて頂きます。クーポン・ポイント等についての一切の保証は出来かねますのでご了承ください メーカー在庫切れの場合は、ご注文後4日以内に納期目安をメールにてお知らせいたします。 (年末年始・GW・お盆期間ほかの長期連休中はご連絡が遅れることがございます) ●納期連絡メール送信後のご注文の変更・キャンセル、発送後のご返品は一切承っておりません(メーカー欠品時除く)くれぐれも型番・年式違いにはご注意ください。 ●竿・ランディングシャフト・リールに記載のある品番をご確認の上、ご注文をお願い致します。 ●メーカー非公表のサイズ・互換性についてはお答えいたしかねます。 ●パーツにつき保証書はございません。 ご注文をされたときは、上記に同意したものとさせていただきます。《在庫・発送予定日について》

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ダイワ DR-3223 レインマックスGEレインスーツ ボトムブラック XL

フィッシングタックルオンライン

31,944

ダイワ DR-3223 レインマックスGEレインスーツ ボトムブラック XL

仕様表夢見る一匹を追い求めるランガンスタイルに向けたタフなレインスーツ。ミリタリー仕様を釣り用に改良を加えたレインスーツ。オリジナルのタフな三層素材を前面に採用。衣服内を快適に保つベンチレーション機能を配備した一枚。腕の動きをを妨げず、スムーズなロッドワークを実現する立体設計。汗のかきやすい脇下と背面にベンチレーション機能を設け衣服内の通気性をアップ。フィールドで必要な挙動を妨げず、動きやすさを追求したパンツ立体設計。ウエスト部分にベンチレーション機能を設け、衣服内の通気性をアップ。 製品詳細 ●内ポケット●フルキャスト立体パターンJ●ビューアップシステム●フード雨返し●ベンチレーション(脇下)(背面)(内股)●2重袖口(クロロプレン)●フロント止水ファスナー●脇ポケット止水ファスナー●フルキャスト立体パターンP●ウエストシャーリングゴム●浸水防止三角マチ●裾アジャスターフラップ(ベルクロ) 機能一覧 ■RAINMAX衣服内の蒸れを外部に放出し、雨風を防ぐレインギアなどのために開発された快適高機能素材。DAIWA DR-3223ダイワ DR-3223 レインマックスGEレインスーツ●品番:DR-3223●素材 表地:ナイロン100%(レインマックス透湿防水加工・3層) 裏地:ナイロン100%●サイズ:XL●身長(cm):177〜183●チェスト(cm):97〜103●ウエスト(cm):83〜89●カラー:ボトムブラック※サイズは実寸法の表示ではなく、目安です。詳細はこちら

シマノ 23 BB-X デスピナ C3000D TYPE-G 2023モデル

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33,110

シマノ 23 BB-X デスピナ C3000D TYPE-G 2023モデル

品番:C3000D TYPE-G ギア比:4.6 最大ブレーキ力(Kg):8 最大ドラグ力(Kg):8 自重(g):255 スプール 径(mm)/ストローク(mm):47.5/14.5 糸巻量ナイロン(号-m):2.5-180, 3-150, 4-100 糸巻量PE(号-m):1-400, 1.5-270, 2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):69 ハンドル長さ(mm):55 ベアリング数BB/ローラ—:6/0 夢屋スプールタイプ:B-1 夢屋ハンドルノブタイプ:A 夢屋ハンドルタイプ:H-9 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ:HC-2 夢屋リールスタンドタイプ:C, D, E 商品コード:46079HAGANEギア、HAGANEボディという高剛性に不可欠なテクノロジーを搭載したNEWデスピナ。冷間鍛造技術により、超々ジュラルミン製の軽くて強いHAGANEギアを、軽量かつ高剛性なアルミニウム素材のHAGANEボディで包み込んだ高剛性レバーブレーキリール。ストレスの無い巻き心地を実現するためのサイレントドライブ、防水性を高めるためのXプロテクトをラインローラーへ搭載しました。ローターはマグナムライトローターを搭載しています。ローターが軽くなることで慣性力が抑えられ、フラッグシップ譲りの逆転性能を備え持った「美しき高剛性スタンダード」モデルの登場です。バリエーション2500DXGC3000DHGC3000DXGC3000D TYPE-G《在庫・発送予定日・その他》

20 ベイゲーム 301PG (左) シマノ 船タコ [tktkl] リール

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28,567

20 ベイゲーム 301PG (左) シマノ 船タコ [tktkl] リール

剛性、パワー、巻き心地の3拍子を備えたライトゲームリール。高剛性&滑らかなリーリングフィールのベイゲームに、豊富なラインキャパと、パワーを備えた300PG/301PGが登場。HAGANEボディによる、高剛性設計。X-SHIPとマイクロモジュールギアの採用により、格段に滑らかなリーリング性能と、繊細なアタリも捉える感度を確保。さらに遠心力ブレーキシステムS V Sによるキャスト機能も備えたベイゲームに、待望の300PG/301PGが登場。PE2号380mというラインストック量に加え、最大ドラグ力8kg、70mmのロングハンドルとパワーギアモデルならではの巻き上げ力で、さらなる深場や大物への対応力が向上しました。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ20 ベイゲーム 301PG (左)品番 301PG(左)ギア比 4.8最大ドラグ力(kg) 8.0自重(g) 325PE[パワープロボートゲーム]糸巻量(号-m) 2-380、3-250 4-190最大巻上長(cm/ハンドル1回転)65スプール寸法(径mm/幅mm) 43/25スプール下巻ライン(PE号-m) 1/3 2/3 ※1ベアリング数BB/ローラー 5/1ハンドル長(mm) 70※PG=パワーギア仕様です。※1 300PG(右)、301PG(左):スプール糸巻き部の溝は、それぞれ1/3、2/3を表しています。

あす楽
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キャンプ お買い得 4点セット (ファミリーテント+タープ+シート+ポール) 4人~6人用 大型 キャンプテント ドームテント キャノピーテント フルクローズテント テント 組み立て簡単 入門...

マックスシェアー maxshare

27,830

キャンプ お買い得 4点セット (ファミリーテント+タープ+シート+ポール) 4人~6人用 大型 キャンプテント ドームテント キャノピーテント フルクローズテント テント 組み立て簡単 入門...

お問合せはこちら ※[店舗管理用 URL]a18347※[品番]【ライトベージュ:a05338】【ライトグレー:a18347】【ボルドー:a18348】【ダークブラウン:a18349】 初めてのキャンプでも快適に過ごせるセット! テントとタープのセットが登場! キャンプデビューする方にオススメ! 最大6人が寝れるファミリーテントと、 リビングに最適なヘキサタープLがセット! 初めてのキャンプでも快適に過ごせます。 UVカット&耐水圧1,500mm以上 アウトドアでも安心の機能性 テントとヘキサタープの耐水圧は1,500mm以上。 紫外線から守るUVカットコーティングと、 遮熱効果あるシルバーコーティングが施され、 屋外でも安心して使用できる生地を採用。 [こんな商品をお探しの方に] アウトドア アウトドア用品 キャンプ キャンプ用品 キャンプ道具 Fieldoor フィールドア おしゃれ かんたん 初心者 ビギナー 入門 エントリーモデル スターターセット 道具 プライバシー 着替え 休憩 防災 災害時 避難 防災用品 アウトドアグッズ フィールドギア アクセサリー レジャー 山 海 ビーチ 公園 フェス 屋外イベント バーベキュー BBQ キャンピング グランピング テント キャンプテント ファミリーテント ビーチテント 簡易 簡易テント ドームテント ドーム型テント キャンピング 自立型 軽量 コンパクト フルクローズ サンシェード ダブルウォール 日よけ 日除け 紫外線 uvカット おしゃれ オシャレ 人気 口コミ 大人 子供 三人用 四人用 五人用 六人用 3人用 4人用 5人用 6人用 3名用 4名用 5名用 6名用 スポーツ・アウトドア アウトドア テント・タープ タープ テント テントアクセサリー グランドシート...

21 セフィアXR C3000SDH 2021 新製品 シマノ リール

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32,340

21 セフィアXR C3000SDH 2021 新製品 シマノ リール

エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる"耐久性"。ジャークし続けるための"軽さ"。リトリーブ時の"静粛性"。セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材“CI4+"にて成型された軽量かつ高強度なボディ。滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギア?。微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 セフィアXR C3000SDH 2021 新製品C3000SDHギア比 5.3実用ドラグ力(kg) 3.5最大ドラグ力(kg) 9自重(g) 185スプール 径(mm)/ストローク(mm) 47/17糸巻量PE(号-m) 0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転) 78ハンドル長さ(mm) 45ベアリング数BB/ローラ— 9/1夢屋スプールタイプ S-20夢屋ハンドルノブタイプ A夢屋ハンドルタイプ H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ HC-2夢屋リールスタンドタイプ C

21 セフィアXR C3000SDHHG 2021 新製品 シマノ リール

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32,340

21 セフィアXR C3000SDHHG 2021 新製品 シマノ リール

エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる"耐久性"。ジャークし続けるための"軽さ"。リトリーブ時の"静粛性"。セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材“CI4+"にて成型された軽量かつ高強度なボディ。滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギア?。微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 セフィアXR C3000SDHHG 2021 新製品C3000SDHHGギア比 5.3実用ドラグ力(kg) 3.5最大ドラグ力(kg) 9自重(g) 185スプール 径(mm)/ストローク(mm) 47/17糸巻量PE(号-m) 0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転) 89ハンドル長さ(mm) 45ベアリング数BB/ローラ— 9/1夢屋スプールタイプ S-20夢屋ハンドルノブタイプ A夢屋ハンドルタイプ H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ HC-2夢屋リールスタンドタイプ C

21 スコーピオンMD 301XGLH LEFT 2021新製品 シマノ リール ベイトリール

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29,645

21 スコーピオンMD 301XGLH LEFT 2021新製品 シマノ リール ベイトリール

モンスターとの力勝負を見据えたナイロン20lbを160mストックするストロングベイトリールの登場です。スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 スコーピオンMD 301XGLH LEFT 2021新製品301XGLHLEFTギア比 7.9最大ドラグ力(kg) 8.0自重(g)315スプール寸法(径mm/幅mm)43/22ナイロン糸巻量(lb-m)16-210、20-160、25-135PE糸巻量(号-m)4-180、5-140、6-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)107ハンドル長(mm)51ベアリング数BB/ローラー 7/1※XG=エキストラハイギア仕様です。

21 セフィアXR C3000SHG 2021 新製品 シマノ リール

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29,876

21 セフィアXR C3000SHG 2021 新製品 シマノ リール

エギングにおいてリールに求められる要素は何か?繰り返されるジャークに耐えうる"耐久性"。ジャークし続けるための"軽さ"。リトリーブ時の"静粛性"。セフィアXRはこれらの要素をとことん追求。カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材“CI4+"にて成型された軽量かつ高強度なボディ。滑らかな巻き心地かつ耐久性にこだわったマイクロモジュールギア?。微細な振動やガタつきを抑制するサイレントドライブ。更に、ロングストロークスプールを搭載することにより、遠投性能の追求、またイカ特有のジェット噴射による強烈な引きに柔軟に対応するためのリジッドサポートドラグ。エギングに焦点を当てたエギング用専用リールを体感あれ。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 セフィアXR C3000SHG 2021 新製品C3000SHGギア比 6実用ドラグ力(kg) 3.5最大ドラグ力(kg) 9自重(g) 175スプール 径(mm)/ストローク(mm) 47/17糸巻量PE(号-m) 0.6-200,0.8-150,1-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転) 89ハンドル長さ(mm) 55ベアリング数BB/ローラ— 9/1夢屋スプールタイプ S-20夢屋ハンドルノブタイプ A夢屋ハンドルタイプ H-11夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ HC-2夢屋リールスタンドタイプ C

21 スコーピオンMD 300XG RIGHT 2021新製品 シマノ リール ベイトリール

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29,645

21 スコーピオンMD 300XG RIGHT 2021新製品 シマノ リール ベイトリール

モンスターとの力勝負を見据えたナイロン20lbを160mストックするストロングベイトリールの登場です。スプールを薄肉化&ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを従来の6本から8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする空気抵抗の大きいルアーを使用していても、安心して振り切れます。43mmの大径スプールと7.9のエキストラハイギアにより着水直後からクイックなルアー操作が可能。ハンドルは45mmの標準仕様と、51mmのロング仕様をご用意しました。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 スコーピオンMD 300XG RIGHT 2021新製品300XGRIGHTギア比 7.9最大ドラグ力(kg) 8.0自重(g)320スプール寸法(径mm/幅mm)43/22ナイロン糸巻量(lb-m)16-210、20-160、25-135PE糸巻量(号-m)4-180、5-140、6-120最大巻上長(cm/ハンドル1回転)107ハンドル長(mm)45ベアリング数BB/ローラー 7/1※XG=エキストラハイギア仕様です。

21 コンプレックスXR 2500F6 2021新製品 シマノ リール

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30,261

21 コンプレックスXR 2500F6 2021新製品 シマノ リール

回転の軽さと操作性、そして感度の3要素を軸にチューンナップしたバスフィッシング専用スピニングリール。 マグナムライトローター、マイクロモジュールギア?、サイレントドライブ、Xプロテクト、ロングストロークスプールなど先進仕様を惜しみなく投入。フロロ4lb以下がメインとなるC2000サイズには細糸の強度を極限まで引き出すハイレスポンスドラグ、フロロ4〜6lbやPEラインが多用される2500サイズにはメリハリの利いたやり取りにより主導権を握るラピッドファイアドラグと、用途に合わせたドラグシステムを個々に搭載。特徴的な性能の使い分けが、戦略の幅を広げます。■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。シマノ21 コンプレックスXR 2500F6 2021新製品2500F6ギア比 5.3実用ドラグ力/最大ドラグ力(kg) 2.5/4.0自重(g)175スプール寸法(径mm/ストロークmm)47/17ナイロン糸巻量(lb-m)5-130、6-110、8-80フロロ糸巻量(lb-m) 5-130、6-100、8-75PE糸巻量(号-m) 0.8-200、1-150、1.2-100最大巻上長(cm/ハンドル1回転)78ハンドル長(mm)50ベアリング数BB/ローラー 9/1

シマノ 21 ソアレ XR C2500S 2021新製品

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29,183

シマノ 21 ソアレ XR C2500S 2021新製品

C2500Sギア比5.3 実用ドラグ力(Kg)2 最大ドラグ力(Kg)3 自重(g)165 スプール 径(mm)/ストローク(mm)43/13.5 糸巻量ナイロン(lb-m)5-110,6-95,8-70 糸巻量ナイロン(mm-m)0.16-150,0.18-120,0.20-95 糸巻量フロロ(lb-m)4-130,5-100,6-80 糸巻量PE(号-m)0.6-200,0.8-150,1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)72 ハンドル長さ(mm)45 ベアリング数BB/ローラ—9/1 夢屋スプールタイプS-27 夢屋ハンドルノブタイプA 夢屋ハンドルタイプH-11 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプHC-2 夢屋リールスタンドタイプCライトラインスペシャル。 ソアレリールの中心モデルXRが登場。マイクロモジュールギアとサイレントドライブでハンドルを回した時のフィーリングが向上。スムーズに巻けるので、細かい当たりにも集中できます。ロングストロークスプール採用により飛距離も平均で4%ほどアップ。ドラグには新たにハイレスポンスドラグを採用。ライトラインを使うアジング等では、従来のドラグだとゆるめにしていても急激にドラグが出るときの回り始めはどうしても設定以上の力が掛かってしまい、ドラグのセッティングが難しかったのです。 このハイレスポンスドラグはその急激なドラグの立ち上がりを抑えられるため、今までより攻めたドラグ力まで設定できます。

シマノ 23 スピードマスター石鯛 4000T 2023年新製品

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34,265

シマノ 23 スピードマスター石鯛 4000T 2023年新製品

4000Tギア比 6.2 最大ドラグ力(Kg)12 自重(g)730 スプール 径(mm)/幅(mm)59.5/52 糸巻量ナイロン(号-m)18-200,20-170,24-140 糸巻量PE(号-m)10-300 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)116 ハンドル長さ(mm)75 ベアリング数BB/ローラ— 3/1 夢屋ハンドルノブタイプ B 夢屋ハンドルタイプ BH-6狙った棚は外さない、実戦派石鯛リール。 永く愛されてきた質実剛健の実戦派石鯛リール・スピードマスター石鯛がドラグ力の大幅な向上と遠心ブレーキを搭載してモデルチェンジを果たしました。新設計のカウンターウェイト付きのパワーバランスハンドルは手を離した位置でぴたりと止まり、無意識下での仕掛けの移動を防止。デジタルカウンターと合わせ、わずかなピンスポットにも正確に仕掛けを置くことが可能になります。スピードマスターの名にふさわしく最大巻上げ長は116cm。初動の巻上げで石鯛を危険地帯から引き離します。カラーは金属感の強いガンメタにすることで渋みの効いた高級感を演出。石鯛リールとしての性能とテイストを磨きながら、リーズナブルな価格を実現しました。4000T 離島での大判やクチジロなど夢の1枚へ挑むために、太いラインを十分にストックできるキャパシティを備えました。《在庫・発送予定日・その他》

20 ポラリス IV500 ブルー PE4号×400m リールに巻いて発送 アルファタックル 電動リール 2020モデル 糸巻き設定済 コード付き すぐ使える 簡単操作

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31,800

20 ポラリス IV500 ブルー PE4号×400m リールに巻いて発送 アルファタックル 電動リール 2020モデル 糸巻き設定済 コード付き すぐ使える 簡単操作

PE5-350m/PE6-300m/PE8-200mのラインキャパシティ。ギア比/3.5:1。自重/697g。設定可能PE号数4・5・6号。≫PE4号を巻いたその他電動リールはこちら関連商品シーキング 12V−8A 電動リールバッテリー シーキング 12V−12A 電動リールバッテリー シーキング 12V−20A 電動リールバッテリー■在庫当店実店舗と在庫共有を行っておりますため、「在庫あり」表示の場合でもご注文後に欠品が発生する場合がございますのであらかじめご了承ください。■納期発送予定日は注文数1個の場合の目安となります。在庫の状況や注文数により変わりますので予めご了承ください。アルファタックル20 ポラリス IV500 ブルー PE4号×400m リールに巻いて発送2SUSボールベアリングタフでスムーズなカーボンドラグワッシャー起動・停止からMAXまで自在にコントロール出来るスピードレバーシステム素早い落下の糸送り機能水洗いOKの耐水防水設計選べる船べり停止10cm単位のカウンター付きローラー不要の簡単入力メモリーバックアップ機能棚アラーム機能底からカウンターチョイ巻スイッチ(自動巻取りの急停止もOK)T型パワーノブアルミスプール搭載1年間保証

シマノ 23 スピードマスター石鯛 2000T 2023年新製品

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32,725

シマノ 23 スピードマスター石鯛 2000T 2023年新製品

2000Tギア比 6.2 最大ドラグ力(Kg)12 自重(g)710 スプール 径(mm)/幅(mm)59.5/32 糸巻量ナイロン(号-m)16-130,18-110,20-100 糸巻量PE(号-m)4-470,6-300,8-240 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)116 ハンドル長さ(mm)75 ベアリング数BB/ローラ— 3/1 夢屋ハンドルノブタイプ B 夢屋ハンドルタイプ BH-6狙った棚は外さない、実戦派石鯛リール。 永く愛されてきた質実剛健の実戦派石鯛リール・スピードマスター石鯛がドラグ力の大幅な向上と遠心ブレーキを搭載してモデルチェンジを果たしました。新設計のカウンターウェイト付きのパワーバランスハンドルは手を離した位置でぴたりと止まり、無意識下での仕掛けの移動を防止。デジタルカウンターと合わせ、わずかなピンスポットにも正確に仕掛けを置くことが可能になります。スピードマスターの名にふさわしく最大巻上げ長は116cm。初動の巻上げで石鯛を危険地帯から引き離します。カラーは金属感の強いガンメタにすることで渋みの効いた高級感を演出。石鯛リールとしての性能とテイストを磨きながら、リーズナブルな価格を実現しました。2000T シリーズ最小最軽量。操作性の良さとラインキャパから南方宙釣りをはじめ、手持ちの釣りに適しています。《在庫・発送予定日・その他》

ダイワ キャタリナTW 100PL-RM リール ベイトリール

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33,410

ダイワ キャタリナTW 100PL-RM リール ベイトリール

スーパーメタルハウジングで堅牢、ライトジギングシーンで活躍する「投げられる」SWベイトリールの登場! PRODUCT FEATURES・堅牢スーパーメタルハウジング!→ハンドル側サイドプレート、メインフレーム、ブレーキ側セットプレートを金属化した事でまるで丸型ベイトのような剛性感!・TWS搭載→飛距離、トラブルレスを支えるダイワベイトのオンリーワンテクノロジー。・ありそうで無かった、キャスティング対応!→マグフォースZを搭載し、タチウオにおける東京湾、駿河湾の横引き釣法に対応!伊勢湾ライトジギングでのちょい投げにもしっかりと対応!もちろんタイラバにも。シーバスやロックフィッシュにももちろんお使い頂けます。(フロロ使用時はブレーキを強めに!)・幅広いSPOOL互換性! 特にZILLION1500番シリーズとの互換があり→1516なら1.0-300、1520なら1.0-400とDEEPタイラバ等にも対応!・ハイパーデジギア仕様・ATD(引き出しクリック音有り)外観RM「楽巻き」は各部パーツをピンクにしタイラバを意識した外観に。7.3スーパーハイギアは各部に赤いパーツを。スーパーメタルハウジングフレーム、ハンドル側サイドプレート、そしてブレーキ側サイドプレート内部のセットプレートもアルミ化でこれまでにない剛性を得ました。(例)steez A, ZILLION TW HD, HRF SONIC SPEED船上でしっかり投げられるのはコイツだけ。マグフォース搭載、しかもダブルハンドルなのでしっかりとキャストが出来る!船の上から広範囲を探れるありそうでなかったライトジギングリール!もちろんショアからでもご利用頂けます。(シーバス、ロックフィッシュ等にオススメ)ギア比:4.9:1巻取り長さ(cm):55標準自重(g):225最大ドラグ力(kg)...

シマノ 22 ストラディック SW 14000XG 2022年新製品

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34,034

シマノ 22 ストラディック SW 14000XG 2022年新製品

14000XGギア比 6.2 実用ドラグ力(Kg)9 最大ドラグ力(Kg)15 自重(g)700 スプール 径(mm)/ストローク(mm)68.6/22 糸巻量ナイロン(号-m)10-195,12-155,14-140 糸巻量ナイロン(mm-m)0.405-330,0.47-240,0.52-195 糸巻量フロロ(号-m)- 糸巻量PE(号-m)6-300,8-200,10-165 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)134 ハンドル長さ(mm)80 ベアリング数BB/ローラ— 6/1 夢屋スプールタイプ- 夢屋ハンドルノブタイプ B 夢屋ハンドルタイプ- 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ- 夢屋リールスタンドタイプ-ソルトを攻め抜く超実践型リールに待望の14000XGが追加。 インフィニティドライブ搭載による軽やかかつ力強い巻き上げに加え、IPX8相当(※)の防水性能を誇る防水構造Xプロテクト、Xシールドがボディやラインローラー部への水の侵入をシャットアウト。上位機種と遜色のないパワーとタフネスを装備してソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSWに、さらなる新たな番手が加わった。新登場の14000XGは、高まりを見せるオフショアキャスティングシーンに向けてシマノが放つ超実戦的モデル。シリーズ最大のラインキャパシティ、巻き取り速度をさらに高めたエキストラハイギアなど、すべてはアグレッシブなキャスティングゲームを念頭に開発。新機種の登場でいっそう充実したストラディックSWがSWゲームにさらなる旋風を巻き起こす。※ボディ部。4000HG、4000XGを除く。 14000XG ビッグゲーム対応のキャスティング&ショアジギングモデル 糸巻量、パワー、巻きの滑らかさなどキャスティングゲームに求められるスペックを煮詰めた一台...

15パワーサーフQD 6000QD ダイワ 15 パワーサーフ QD 6000QD DAIWA

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27,104

15パワーサーフQD 6000QD ダイワ 15 パワーサーフ QD 6000QD DAIWA

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□基本性能充実、パワフルコンパクトなド定番サーフリールダイワの防水・耐久テクノロジー『マグシールド』による防水・防塵性能の向上、ローターバランスが向上し、レスポンスの良い回転フィーリングをもたらすエアローターなど基本性能を磨き上げることにこだわってダイワテクノロジーを惜しみなく搭載。ドラグのON/OFFが瞬時に可能なクイックドラグ(QD)も採用。使い込むほどにその深化を体感できる、パワフルなサーフキャスティングリールの大定番。◆MAGSEALED(マグシールド)◆AIR ROTOR(エアローター)独特の最適リム形状により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。◆クイックドラグドラグを反時計回しに回すとドラグフリー、時計回りに回すとドラグマックスにと、瞬時にドラグ調整ができる便利な機構。◆スーパーメタルボディリール本体の軽量化と優れたギア支持精度、高い剛性を実現。滑らかでパワフルな巻き上げと高度な耐久性を誇る。◆35mmアルミ鍛造スプール(前モデルと互換性あり)3500:2度、4000/5000:3度遠距離から中・近距離までを積極的に攻める実戦派仕様。35mmならではの馴染み感覚とボディサイズが釣りへの集中力をさらに高める。◆デジギヤIIダイワ独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤの数倍以上の歯面精度を実現。ドライブギヤに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤーとドライブギヤーの最適バランスを取ることで耐久性が向上。◆クロスラップライントラブルを減少させる大切な要素が正確な巻き取り。『クロスラップ』は巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) スチール 39.6339.038.5 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT。 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。 これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、 従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、 性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。 ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。 特許のウレタン・マイクロスフィアで、より心地良い打感 FLASHフェースカップはカーペンター455スチール鍛造に バックフェースに、タングステンウェイト 中空構造の内部にもタングステン・インナーウェイトを搭載 ■ SPECIFICATION ヘッド 2024 APEX UT IRON ボディ素材 17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステン・インナーウェイト/タングステンウェイト フェース素材 カーペンター455スチール 構造 FLASHフェースカップ 番手 18 20 23...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【受注生産商品】の商品になります。ご注文確認後にメーカーに発注を致します。 ※ 通常納期は2週間前後となります。※ メーカーの在庫状況により納期が変わりますのでご了承くださいませ。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ 番手 #2#3#4 ロフト角(°) 182022.5 ライ角(°) 59.560.561.5 標準クラブ長(インチ) カーボン 40.1339.539.0 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) アクア ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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ツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT 2020年に登場したX FORGED UT アイアンの後継と言うべき、「APEX UTアイアン」がラインアップされました。 テクノロジー面では、AI FLASHフェースカップを新たにカーペンター455スチールの鍛造で製作。 これまで以上に高いボール初速と高初速エリアの拡大を図っており、そこに、最適化が進んだタングステンプレートなどが加わることで、従来よりも楽に、イメージどおりの高さの大きな飛距離を実現できるようになりました。 また、形状にも注目です。 一般的にこのカテゴリーでは、長めのブレードに合わせてグースをつけ、ボールのつかまりを良くする傾向にありましたが、性能の進化によって今作のオフセットはほぼゼロに近いものに。 ターゲットに対してとても構えやすく、ショートウッドやユーティリティの距離から、より狙い打ちしていきたいプレーヤーにとって最適なクラブとなっています。 ボディは軟鉄鍛造で、ウレタン・マイクロスフィアも内蔵しているため、フィーリングも上級者が求めるレベルを満たしています。 ■番手:18°、20°、23° ■フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェースカップ ■ボディ素材:17-4ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト / タングステンウェイト ■クラブ長さ (インチ):18°/39.5、20°/39.0、23°/38.5 ■ロフト角(°):18°/18.0、20°/20.0、23°/23.0 ■ライ角(°):18°/60.0、20°/60.5、23°/61.0 ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 ■硬さ(フレックス):S ■バランス:D3 ■クラブ重さ...

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ゴルフ ドゥ 中古クラブ楽天市場店

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24時間限定ポイントバックキャンペーン 2024年3月25日 0:00 - 2024年3月25日 23:59 楽天市場お買い物マラソン 2024年3月27日(水)01:59まで ■商品情報 メーカー名 ピン モデル名 i200 クラブ種別 アイアンセット シャフト名 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ヘッドカバー 無し 利き腕 男性用右利き 商品ランク D 付属品 対象外 リグリップ 有り 店舗からのコメント 9番アイアンが無しです。カラーコードはブラックです。 商品コード 22220113401134709001 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック 硬さ S 長さ 38.0 バランス D0 総重量 430 セット本数 5 セット内訳 5-8 P ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!甲府バイパス店 店舗住所 山梨県甲府市上阿原町439 店舗連絡先 055-288-1466 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態...

【クーポンで全品7%OFF!】(3/27 1:59まで) ダンロップ SRIXON スリクソン ZX Mk II マークツー アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo DST...

AGゴルフストア ギア&アパレル

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてZX Mk II UTILITY スピード、打感、操作性、形状美、すべてに進化を遂げた。 大きな飛距離と優れた操作性 ZX Mk II ユーティリティアイアン。 MAINFRAME Mk II ・スリクソン史上最速のボールスピード フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上。 SOLE NOTCHES ・振り抜けが良く優れた安定性 ユーティリティの幅広ソールのために考案した斜めのステップにより、幅広ソールながらあらゆるライでの構えやすさと抜けの良さを実現。 UTILITY IRON SHAPES ・プロが求める精悍なヘッド形状 オフセットを最小限に抑え、トップラインは ZX5 Mk II シリーズのアイアンと揃えることで違和感なくアドレスでき、よりピンをデッドに狙うことができる形状。 FORGED MULTI-PIECE CONSTRUCTION ・ソフトな打感で、高く強い弾道 軟鉄ボディが衝撃を吸収し、ソフトな打感。 ソール後方に搭載した高比重タングステンニッケルウェイトにより重心を低く、深くすることで高弾道で大きな飛び。 SRIXON × Diamana SHAFT スリクソンZX Mk IIシリーズの専用設計。 手元側の合成を上げることにより、切り返しで安定感のあるフィーリングを実現。 シャフト先端は曲げ剛性を下げ、先中部は剛性を上げ走りやすさと安定感を両立するとともに、トルクを抑えることで適度なつかまりと方向安定性を実現。 ■ SPECIFICATION ヘッド ZX5 Mk II UTILITY ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)...

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

32,912

【カスタムフィッティング】 左用 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト メンズ 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR 130 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 121.0 124.0 129.0 トルク(度) 1.6 1.5 1.4 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 楽天市場店

31,680

【カスタムフィッティング】ピン icrossover [i クロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト メンズ 左用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 117.5 118.5 119.5 トルク(度) 1.7 1.6 1.5 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

31,680

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン モーダス3 NSプロ ツアー105 TOUR105 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表・ヘカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《N.S.PRO 850GH neo シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《N.S.PRO 850GH neo シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

ビックカメラ楽天市場店

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ピン|PING ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《N.S. PRO 950GH neo シャフト》 硬さ(Flex): R【返品交換不可】

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アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)APEX ユーティリティアイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

Victoria Golf 楽天市場支店

33,440

キャロウェイ(CALLAWAY)(メンズ)APEX ユーティリティアイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105

__●番手:18UT●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:S長さ:39.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】17-4ステンレススチール+ウレタン・マイクロスフィア+タングステン・インナーウェイト/タングステンウェイト【フェース】カーペンター455スチール/FLASHフェースカップシャフト重量(g):106.5バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子__________●番手:20UT●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105●ロフト角(°):20●左右:右フレックス:S長さ:39.0ライ角(°):60.5ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / FLASHフェースカップ【ボディ】17-4ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト / タングステンウェイト総重量(g):407シャフト重量(g):106.5バランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子__________●番手:23UT●シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105●ロフト角(°):23●左右:右フレックス:S長さ:38.5ライ角(°):61.0ヘッド素材:【フェース】カーペンター455スチール / FLASHフェースカップ【ボディ】17-4ステンレススチール + ウレタン・マイクロスフィア + タングステン・インナーウェイト / タングステンウェイトバランス:D3トルク:1.7キックポイント:元調子__________グリップ:Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無しツアーレベルの距離と弾道のコントロールを可能にするアイアン型UT...

【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 125 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

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【カスタムフィッティング】 ピン icrossover [iクロスオーバー] N.S.PRO MODUS3 TOUR 125 スチールシャフト メンズ 右用 日本正規品 ゴルフ PING

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR 125 スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 125 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 127.5 128.5 129.5 トルク(度) 1.7 1.5 1.4 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

31,680

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン モーダス3 NSプロ ツアー120 TOUR120 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格は・=[カーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

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[セール]特注カスタムクラブ ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR115 シャフト

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン モーダス3 NSプロ ツアー115 TOUR115 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 左用 ゴルフ...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 左用 ゴルフ...

◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】左用ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW)N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ・#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト:N.S.PRO MODUS3...

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【全品ポイント5倍!3/21 20:00~3/27 1:59】【メーカーカスタム】ピン ゴルフi クロスオーバーダイナミックゴールドEXツアーイシュー シャフトPING i CROSSOVER XR...

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

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ピン|PING レフティ ハイブリッド ・ユーティリティ iクロスオーバー iCROSSOVER#3《PING TOUR 2.0 CHROME 85 シャフト》 硬さ(Flex): S【返品交換不可】

アイアン好きの方にオススメコースの状況で高さや距離を調整できるiCROSSOVER●飛距離コントロールに優れた新溝濡れた状態やラフからでも、飛距離コントロール性能と再現性が向上するマイクロマックス・グルーヴを搭載しました。●溝を4本プラス 新溝マイクロマックス・グルーヴあらゆるシチュエーションでも最適なスピン量で狙えます。各番手ごとに溝の角度、間隔、本数を最適化しました。●進化した低重心設計バックフェースのヒンジ部分を低く設計することで、フェースのたわみを増やし、理想の高さで強弾道を生み出す新・中空構造ヘッドです。●8ポジションの調整機能搭載ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角/ライ角調整機能を搭載。コントロール性能が進化した新クロスオーバーです。●低重心設計前モデルと比較して重心が約8%低くなっています。●新サウンドリブ搭載全番手で心地よい打感と打音をお楽しみいただけます。【あなたに合ったヘッドとシャフトの組み合わせを見つけよう!】フィッティングの幅が広がる2種類のカーボンシャフトを用意・日本専用の高弾道用シャフト〜ALTA J CB BLACK〜人気のALTAシリーズがさらに進化して登場。フレックス別設計の高弾道シャフト。・しっかりと叩ける中弾道用シャフト〜PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85〜好評のTOURシャフトが登場。クセのないしなりでしっかりと叩けます。

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さらに進化した「MAINFRAME Mk 2」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と優れた操作性を両立させたZX Mk 2 ユーティリティ。 ■ヘッド素材: フェース / クロムバナジウム鋼 ボディ / 軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 ■ヘッド製法: フェース / CNC加工 ボディ / 軟鉄鍛造 ■仕上げ:ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ ■番手:#2、#3、#4 ■ロフト角(°):#2/18、#3/20、#4/23 ■ライ角(°):#2/60、#3/60、#4/60.5 ■フェースプログレッション(mm):#2/3.2、#3/3.2、#4/3.2 ■クラブ長さ(インチ):#2/39.75、#3/39.25、#4/38.75 ■バランス:D1 ■クラブ重さ(g)/S:#2/384、#3/390、#4/396 ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo DST for HYBRID スチールシャフト ■硬さ(フレックス):S ■調子:中 ■シャフト重量(g):98.5 ■トルク:1.9 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ ( バックラインなし、Golf Prideロゴ入り ) ( 49.5g/口径60 ) ■原産国:日本 ※新溝ルール適合モデル ※重さは#3の装着重量です。 ※クラブ重さは変更になる場合があります。 検索ワード:ユーティリティー UT ゴルフクラブ ハイブリット メンズ

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 39.63 39 38.5 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト フレックス R S 重量(g) 94.5 98.0 トルク(度) 1.9 1.7 キックポイント 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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◆PING 2024 BLUE PRINT S アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】左用ピン ブループリント S アイアン 単品アイアン(#3〜PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト スコア向上を目指すゴルファーの求める操作性と寛容性を兼ね備えた BLUEPRINT "S"(="SCORE")スコアアイアンが登場 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 4 5 6 7 8 9 10.5 11.5 標準長(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 総重量(g)・バランス 約420・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約410・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ■シャフト: N.S.PRO MODUS3 TOUR105 スチールシャフト フレックス R S X 重量(g) 103.0 106.5 112.0 トルク(度) 1.9 1.7 1.6 キックポイント 元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET...

[SALE価格] ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 シャフト 特注カスタムクラブ

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[SALE価格] ピン i クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 シャフト 特注カスタムクラブ

コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した。PING i クロスオーバー H Hybrid Utility ピン アイクロスオーバー ハイブリッド ユーティリティ ロングアイアン モーダス3 システム3 NSプロ ツアー125 TOUR125 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。コントロール性能抜群で強弾道。新溝を搭載した PING i クロスオーバー 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 こちらのモデルの発売時期は2023年1月発売予定となります。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。

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