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キャロウェイ XR16 ウィメンズ ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

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キャロウェイ XR16 ウィメンズ ドライバー

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キャロウェイ レディース ドライバー ビッグバーサ ベータ 2016モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

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キャロウェイ レディース ドライバー ビッグバーサ ベータ 2016モデル

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キャロウェイ Callawayfilly ドライバー A,Lゴルフ ドライバー レディース

ヒマラヤ楽天市場店

19,800

キャロウェイ Callawayfilly ドライバー A,Lゴルフ ドライバー レディース

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー XR

ゴルフダイジェスト

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー XR

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー XR レディース

ゴルフダイジェスト

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ ERC フォージドチタン JV ERC 50シリーズウルトラライト 7W

セカンドゴルフ楽天市場店

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ ERC フォージドチタン JV ERC 50シリーズウルトラライト 7W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別フェアウェイウッドメーカーキャロウェイ モデルERC フォージドチタンシャフトJV ERC 50シリーズウルトラライトバランスC-7番手7Wロフト20硬さL長さ40.5重量315g性別/利き腕女/右メーカー希望小売価格 \78,750補足情報グリップ/純正/グリップ程度 B+ヘッドカバーはありません。中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) フェアウェイウッド(FAIRWAY) キャロウェイ(Callaway) ERC フォージドチタン(イーアールシー) JV ERC 50シリーズウルトラライト 20 L 程度:B- 40.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(女性右利き用) フェアウェイウッド キャロウェイ ERC フォージドチタン JV ERC 50シリーズウルトラライト 20 L 程度:B- 40.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

アトミックゴルフ

42,990

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ XR 16 ドライバー オリジナル カーボンシャフト Callaway XR16【キャロウェイ】【ドライバー】【あす楽対応】

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応SLE適合ヘッドカバー付属山本X-HOTシリーズから絶大なる人気を誇っているキャロウェイゴルフから、2016年最新クラブが発売!このXR16シリーズは空気抵抗を抑えたヘッド設計となっています。更に前作のXRシリーズよりもフェースの薄肉化に成功し、反発性能がUPしています!そうすることによって、余剰重量を最適なポジションに重量配分することで完成モーメントが向上!ミスヒットしやすい方にオススメなドライバーとなり登場しました。弾道調整機能も健在!ロフト角・ライ角をご自身に合ったポジションにすることで、更に安定した飛びを実現してくれる1本です! 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、 トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め...

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

59,980

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

【シニア】|標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水キャロウェイゴルフ軽量シリーズビッグバーサベータが新しくなりました!前作のモデルよりもヘッドの形状を縦長にすることで安心感を向上させてくれます。またスライスを軽減してくれるシャフトが装着されているので、スライサー向けのドライバーです!振りやすさをとことん追求した今回のビッグバーサベータシリーズは、軽量で飛ばしたいクラブを探している方におすすめな一本です! ★ビッグバーサベータ フェアウェイウッドはこちら★★ビッグバーサベータ ユーティリティはこちら★振り切って飛ばす、気持ちよさを。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる“ビッグドライブ”。「気持ち良い、大きな飛び」を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音” 。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“クラブ軽さ” 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ヘッドスピードの最大化”“ボールのつかまりの良さ”。「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる“振りやすさ” 「飛び」「安定性」「振りやすさ」 グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。▲ヘッドカバー...

キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー Tour AD GP-6

ゴルフダイジェスト

76,788

キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー Tour AD GP-6

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな450cm3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にします。最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定...

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Callaway(キャロウェイ) filly -フィリー- 2015 レディース ドライバー [日本正規品]

ヤトゴルフ 楽天市場店

20,640

Callaway(キャロウェイ) filly -フィリー- 2015 レディース ドライバー [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますキャロウェイ filly レディース ドライバー 振りやすさの進化 従来モデルと比べて、バランスを1ポイント軽く、 クラブ重さを約3グラム軽量化することで、 振りやすさを進化。 もっと楽に、高く、遠くへ 従来モデルよりシャロ—フェースにすることで、 ボールが高く上げやすくなりました。 さらに、低重心のため、芯でボールをとらえやすく、 楽に飛ばせる設計。 ドローバイアスも進化して、 やさしくボールをつかまえることもできます。 ロフトバリエーション 従来の12.5度に加え、11.5度を追加ラインナップし、 幅広い女性ゴルファーに対応。 ≪スペック≫ 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン/ハイパースピードフェース ボディ素材 α+βチタン クラブ長さ (インチ) 44.0 ヘッド体積 445 ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 60.0 ■シャフト:New filly カーボンシャフト 振りやすさにこだわった三菱レイヨン社製軽量シャフト 振り抜きやすさにこだわって設計された軽量シャフトを採用。 シャフト先端部にしなりを持たせることで 振り遅れを最小限に抑え、 スクエアインパクトしやすい設計となっており、飛距離アップが期待できます。 しっかりと振って飛距離を出すことで、スコアアップを目指したい女性ゴルファーには、Aシャフトを。 楽に、プレーしたい女性ゴルファーにはLシャフトをお薦めします。 シャフト(硬さ) New filly (A) New filly (L) バランス B7 クラブ重さ 約264g 約263g シャフト重さ 約40g 約39g シャフトトルク 6.4 6.7 シャフト調子 先調子 ■グリップ:filly オリジナルグリップ ...

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キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ グラファイト ツアーAD GT シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

85,050

キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ グラファイト ツアーAD GT シャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手 W#1 フェース素材、構造 ウルトラ・ライト8-1-1チタン / 次世代R・MOTOフェース ボディ素材 ウルトラ・ライト 8-1-1チタンボディ 標準クラブ長さ (インチ) 45...

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キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ UST Mamiya アッタス PUNCH シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

85,050

キャロウェイ ドライバー ビッグバーサ ベータ UST Mamiya アッタス PUNCH シャフト 特注カスタムクラブ

Callaway BIG BERTHA BETA Driver MAMIYA マミヤ アッタス パンチ ATTAS PUNCH5 PUNCH6 PUNCH7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。アクティブシニアの飛距離は 振り切って飛ばすBIG BERTHAで一変する! キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー 特注カスタムクラブ 気持ちよい、大きな飛び。 あの頃の飛距離を追い求めるためのドライバー 「あの頃の飛距離を取り戻したい」。 そんなアクティブシニアの願いをかなえるべく、新しい「BIG BERTHA BETA シリーズ」は誕生しました。 開発コンセプトは「気持ち良い、大きな飛び」。 「ヘッドサイズ」「フェース」「打球音・フィーリング」「クラブ軽さ」「振りやすさ」の5つのポイントで、前作を超える性能、デザインを追求したことにより、ドライバーからアイアンまで、ラインアップすべてでアクティブシニアが振り切って飛ばせる「BIG BERTHA BETAシリーズ」が完成しました。 また今回は、「飛びを取り戻すアクティブシニア」のアイコンとして、キャロウェイ・スタッフプレーヤーのトム ワトソンを広告で起用していきます。 製品の特徴 「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる “ビッグドライブ”。 「気持ち良い、大きな飛び」 を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら 最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。 「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音”。 商品スペック 番手...

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Diamana BF 50/60 2016年モデル

ゴルフダイジェスト

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Diamana BF 50/60 2016年モデル

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S ...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ ERC フュージョン フェアウェイ (日本仕様) JV 55Eシリーズ 5W

セカンドゴルフ楽天市場店

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【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャロウェイ ERC フュージョン フェアウェイ (日本仕様) JV 55Eシリーズ 5W

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別フェアウェイウッドメーカーキャロウェイ モデルERC フュージョン フェアウェイ (日本仕様)シャフトJV 55EシリーズバランスD-2番手5Wロフト19硬さS長さ42重量323g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 \57,750補足情報グリップ/純正/グリップ程度 Bヘッドカバーはありません中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) フェアウェイウッド(FAIRWAY) キャロウェイ(Callaway) ERC フュージョン フェアウェイ (日本仕様)(イーアールシー) JV 55Eシリーズ 19 S 程度:B- 42 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) フェアウェイウッド キャロウェイ ERC フュージョン フェアウェイ (日本仕様) JV 55Eシリーズ 19 S 程度:B- 42 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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【送料無料】キャロウェイ FILLY(フィリー) 2015 レディースドライバー 11.5 A

premoa

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【送料無料】キャロウェイ FILLY(フィリー) 2015 レディースドライバー 11.5 A

【送料無料】商品説明★ 振りやすさの進化 従来モデルと比べて、バランスを1ポイント軽く、クラブ重さを約3グラム軽量化することで、振りやすさを進化。★ もっと楽に、高く、遠くへ 従来モデルよりシャロ—フェースにすることで、ボールが高く上げやすくなりました。さらに、低重心のため、芯でボールをとらえやすく、楽に飛ばせる設計。ドローバイアスも進化して、やさしくボールをつかまえることもできます。★ ロフトバリエーション 従来の12.5度に加え、11.5度を追加ラインナップし、幅広い女性ゴルファーに対応。★ 振りやすさにこだわった三菱レイヨン社製軽量シャフト 振り抜きやすさにこだわって設計された軽量シャフトを採用。シャフト先端部にしなりを持たせることで 振り遅れを最小限に抑え、スクエアインパクトしやすい設計となっており、飛距離アップが期待できます。しっかりと振って飛距離を出すことで、スコアアップを目指したい女性ゴルファーには、Aシャフトを。楽に、プレーしたい女性ゴルファーにはLシャフトをお薦めします。スペック* 番手:W#1* フェース素材/構造:α+βチタン/ハイパースピードフェース* ボディ素材:α+βチタン* クラブ長さ (インチ):44.0* ヘッド体積:445* ライ角(°):60.0* シャフト調子:先調子

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー ATTAS PUNCH 5S/6S 2016年モデル

ゴルフダイジェスト

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー ATTAS PUNCH 5S/6S 2016年モデル

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S ...

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Speeder 569 Evolution II

ゴルフダイジェスト

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キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー Speeder 569 Evolution II

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S ...

キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー XR

ゴルフダイジェスト

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キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー XR

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな450cm3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にします。最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定...

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