つるやゴルフ
33,440円
★こちらの商品は2023年7月14日の発売予定 前作よりもストレートなデザインになったことで、ターゲットに向けて正確に狙いやすくなりました。ヘッド後方部のボリュームも抑え、すっきりとしたフォルムになりました。この形状はアイアンの延長線上にあり、ロングやミドルアイアンの代わりに使用することで、優れたパフォーマンスを発揮します。ユーティリティにも最新のジェイルブレイクテクノロジーを内部に搭載し、ヘッドの挙動を安定させながら驚異的なボールスピードと大きな飛びを実現しました。また、AIによって精密に演算されたフラッシュフェースは、どの部分で打っても高い初速と直進性を提供し、各番手において理想的なパフォーマンスを発揮します。さらに、後方トゥ側に配置したプレシジョン・タングステン・インナーウェイトにより、適切な低・深重心化が実現され、ボールを驚くほど簡単に上げることができます。■フェース素材 /構造 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ ■ボディ素材 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+MIMタングステンウェイト約15g ■シャフト SPEEDER NX for Callaway CARBON ■グリップ GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り:約41g 口径60(570318) ■ロフト角 21度 / 24度 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 #4 #5 ■ロフト角(度) 21 24 ■ライ角(度) 59.5 60 ■クラブ長(inch) 40 39.5 ■トルク(度) 3.6(R) / 3.5(SR) / 3.3(S) ■バランス...
つるやゴルフ
16,280円
■クラウンの状態 【D】小キズ及び擦れキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール+タングステンスピードカートリッジ?約11g ■シャフト VENTUS TR 5 for Callaway CARBON ■番手 24° ■フレックス FLEX-S ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 24° ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 39.5 ■ヘッド体積(cc) 120 ■トルク(度) 4.1 ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 354 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
17,380円
■クラウンの状態 【B】若干の小キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約16g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-R ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 60.5 ■クラブ長(inch) 39.5 ■ヘッド体積(cc) 116 ■トルク(度) 4.9 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 334 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
17,380円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【C】小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】若干使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/17-4 ステンレススチール+タングステン・スピードカートリッジ約5g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウンに擦れキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 116 ■トルク(度) 5.8 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
142,560円
単一素材(S20C)の鍛造製法で、混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を持たせたハーフキャビティバック構造モデルです。バックフェース下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成し、そこから上部に向かってやや肉厚な部分〜完全なキャビティ部分と、段階的に肉厚を変化させています。Xフォージドモデルに比べてやや大きめのヘッドサイズで、キャビティ部分の面積も広くなっており、加えて、やや多めのオフセットや厚めのトップブレードなど、より寛容性を高めたデザインに仕上げました。また、Xフォージドモデルに比べてストロングロフト設計を施しており、寛容性だけでなく優れた飛距離性能も発揮します。さらに、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベルソールデザインにより、スムーズな振り抜きをもたらしてボールコントロールのしやすさに貢献しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 軟鉄(S20C) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ CW TOUR VELVET BLACK/WHITE(M60/50g) ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 23 26 29 33 38 43 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.25 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 410 424
つるやゴルフ
142,560円
単一素材(S20C)の鍛造製法で、混じり気のない心地良い打感と乾いた打球音を持たせ、プロ・上級者好みのモデルに仕上げました。シンプルでコンパクトなハーフキャビティバック構造を採用し、フェース下部中央でボールをヒットするエリートプレーヤーの傾向に合わせて、バックフェース下側には中央を頂点とした三角形状の肉厚な部分を形成し、そこから上部に向かってやや肉厚な部分〜完全なキャビティ部分と、段階的に肉厚を変化させています。また、ネックからリーディングエッジにかけての処理もオフセットが少なめで、トップブレードは薄く、ヘッドコントロールがしやすそうなイメージに設計しました。さらに、リーディングエッジ側とトレーリングエッジ側に面取りを入れたトライレベルソールデザインにより、スムーズな振り抜きをもたらしてボールコントロールのしやすさに貢献しています。シャフトには日本シャフト社のN.S.PROモーダス3TOUR105スチールシャフトを装着しており、適度な重量感がしっかりとした振り心地をもたらして、スチールシャフトならではの安定性を発揮します。■ヘッド 軟鉄(S20C) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ CW TOUR VELVET BLACK/WHITE(M60/50g) ■番手 #5-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26 29 33 37 41 46 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 63.25 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス C9 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 406 419
つるやゴルフ
11,880円
■クラウンの状態 【D】若干の小キズ及び当てキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASH フェース SS21+フォージドフェースカップ/17-4 ステンレス+トライアクシャル・カーボンクラウン ■シャフト Speeder EVOLUTION for Callaway CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 クラウンに当てキズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 21 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 39.75 ■ヘッド体積(cc) 134 ■トルク(度) 3.6 ■バランス D0 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 340(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
14,080円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ/17-4ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 127 ■トルク(度) 5.9 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
14,080円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ/17-4ステンレススチール+プレシジョン・タングステンウェイト ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。クラウンとソールの境目に小キズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 24 ■ライ角(度) 59.5 ■クラブ長(inch) 38.5 ■ヘッド体積(cc) 127 ■トルク(度) 5.9 ■バランス C0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 303 ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
22,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO ZELOS 7 STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/40g) ■番手 #5 / AW / GW / SW ■フレックス FLEX-S ■番手 #5 AW GW SW ■ロフト角(度) 22 45 50 56 ■ライ角(度) 60.5 63.5 64 64 ■クラブ長(inch) 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 2.6 ■バランス D1 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 376
つるやゴルフ
22,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #4 / #5 / AW / GW / SW ■フレックス FLEX-S ■番手 #4 #5 AW GW SW ■ロフト角(度) 21 24 47 51 55 ■ライ角(度) 59.75 60.5 64 64 64 ■クラブ長(inch) 39.75 39 35.5 35.5 35.5 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 394
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 25 28 32 37 42 ■ライ角(度) 61.625 62.25 62.875 63.5 63.75 ■クラブ長(inch) 37.875 37.25 36.625 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 415
つるやゴルフ
64,240円
従来のAIによるFLASHフェースはロボットによるテストデータを利用していましたが、今回のモデルはキャロウェイのフィッティング施設で得られたリアルなスイングデータを基にAIスマートフェースを新開発しました。どのような打ち方でもフェースのあらゆる部分でマイクロディフレクション(無数のたわみ)を起こすことで、ベストなボールスピード・スピン量・方向性・打ち出し角となるように補正します。また、ステンレススチール製フレームのさらなる軽量化を図るとともに、従来のジェイルブレイクBATWINGテクノロジー(フェースの裏側に配置されたクラウンとソールをつなぐ柱)も採用しておらず、その余剰重量を理想的な位置に再配分することで最適な重量設計が安定した弾道に導きます。番手は#3〜#11まで7種類をラインナップしており、#3/#3HLにはアジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能も搭載しています。シャフトには藤倉コンポジット社のスピーダーNXブラックカーボンシャフトを装着しており、先端部〜中間部の捩り剛性(トルク)を高めることでヘッド挙動を安定させるとともに操作性もアップさせました。剛性分布を最適化することでオフセンターヒット時でもボールのバラつきを軽減し、飛距離と安定性を高い次元で両立させています。■ヘッド 17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY(M60/50g) ■番手 #3 / #3HL / #5 / #7 / HEAVEN / #9 / #11 ■ロフト角 ...
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 950GH neo STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 43 ■ライ角(度) 61.25 62 62.75 63.5 63.75 ■クラブ長(inch) 38.25 37.5 36.75 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 413
つるやゴルフ
18,480円
■クラウンの状態 【D】キズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/7-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約17g ■シャフト ELDIO 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 41 ■ヘッド体積(cc) 154 ■トルク(度) 6.8 ■バランス C1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 280(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト N.S.PRO 850GH neo STEEL ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/40g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 26 30 35 40 ■ライ角(度) 61 61.5 62 62.5 63 ■クラブ長(inch) 37.625 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 2.0 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 400
つるやゴルフ
19,580円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び擦れキズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド マレージング鋼C300/FLASHフェース+フォージドフェースカップ/7-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約17g ■シャフト SPEEDER NX 40 for Callaway CARBON ■番手 #5 ■フレックス FLEX-SR ■付属品 なし ■備考 試打用供給品。「試打用」等刻印はございません。ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #5 ■ロフト角(度) 19 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 42.5 ■ヘッド体積(cc) 154 ■トルク(度) 5.3 ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 291(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
41,580円
キャロウェイのフェーステクノロジーで大きな実績を挙げているAI設計をパターにも導入し、裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートを開発しました。この新しいフェースインサートによってオフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。また、ボールと直接コンタクトするウレタン樹脂面には横方向の溝を配置し、ホワイトホットインサートと同等のフィーリングを持たせました。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド STAINLESS STEEL / POLYCARBONATE / ALUMINUM ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ OD Ai-ONE PISTOL(76g) ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 ソールウエイトは15g×2個が初期装着されています。 ■番手 PT PT ■ロフト角(度) 3 ■ライ角(度) 70 ■クラブ長(inch) 33 34 ■総重量(g)
つるやゴルフ
11,880円
■クラウンの状態 【C】小キズ及び塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【C】小キズ及び擦れキズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:17-4ステンレススチール鋳造/フェース:455ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-R ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 21 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 40.25 ■ヘッド体積(cc) 119 ■トルク(度) 4.1 ■バランス D0 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 335(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
30,800円
B−LD(ビーレディ)ユーティリティは、高弾道で楽に狙えるやさしく飛ばせるクラブです。スリップレスバイトミーリング技術により、インパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高めます。また、サスペンションコアがトゥとヒールの反発性能を向上させ、許容性を高め、飛距離ロスを軽減します。さらに、トゥ側を高剛性化し、ヒール部に加重したドローバイアス設計がスイング時の安定性を提供します。パワースリットと薄肉クラウンは、打出し角を大きくする剛性設計を実現し、地面からでもボールが上がりやすくなっています。■ヘッド素材 フェース:SUS630ステンレス / ボディ:SUS630ステンレス、ステンレスウエイト ■シャフト SPEEDER NX BS40LDh CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #4 / #5 / #6 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 ■ロフト角(度) 22 25 28 ■ライ角(度) 61 61.5 62 ■ヘッド体積(cc) 113 108 103 ■クラブ長(inch) 38.5(L) / 38.75(A) 37.75(L) / 38(A) 37(L) ■トルク(度) 5.3(L)(A) ■バランス C0(L) / C2(A) C0(L) / C2(A) C0(L) ■総重量(g) 301(L) / 303(A) 308(L) / 310(A) 315(L) ■キックポイント 中調子
つるやゴルフ
15,180円
■クラウンの状態 【D】キズ及び擦れキズあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【B】若干の小キズあり ■グリップの状態 【B】わずかに使用感のある純正 ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ★当該商品は複数のショッピングサイトで販売しているため、ご注文のタイミングによっては商品をご用意できない場合があります。 ゴルフショップジョプロはつるやゴルフが経営する中古ショップです。■ヘッド ボディ:17-4ステンレススチール鋳造/フェース:455ステンレススチール鍛造H.O.Tフェース ■シャフト Speeder NX for Cobra CARBON ■番手 #4 ■フレックス FLEX-L ■付属品 なし ■備考 ヘッドカバーはございません。クラウン全体に擦れキズがあります。 ■番手 #4 ■ロフト角(度) 21 ■ライ角(度) 58.5 ■クラブ長(inch) 38.75 ■ヘッド体積(cc) 126 ■トルク(度) 4.8 ■バランス C2.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 314(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
つるやゴルフ
40,480円
■ヘッド 17-4 STAINLESS / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 3H / 4H / 5H / 6H / 7H / 8H ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■備考 トルクレンチは付属していません。 ■番手 3H 4H 5H 6H 7H 8H ■ロフト角(度) 18 21 24 27 30 33 ■ライ角(度) 56.75 57.5 58.25 59 59.75 60.5 ■クラブ長(inch) 41.25 40.5 39.75 39 38.25 37.5 ■ヘッド体積(cc) 118 111 102 98 95 95 ■トルク(度) 4.3(R) / 4.2(SR) / 4.1(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 342(R) / 344(SR) / 346(S)
つるやゴルフ
30,800円
ユーティリティにおいても、カップフェース技術を駆使し、クラブフェース全体の反発エリアを広範囲にわたって拡大しました。これにより、ボールがスイートスポットから外れた打球でも、中央部からフェースの周辺までの反発力が高まり、驚異的な飛距離性能を発揮します。同時に、カーボンクラウンと厚肉ソールの超低重心化により、高弾道を実現しました。さらに、ソールのフェース側を薄くすることで、フェース下部での反発性能を向上させ、地面からのショットでもラクにボールが上がります。加えて、ソールをラウンド形状にデザインし、ダフリを軽減し、振り抜きやすさを向上させています。■ヘッド素材 フェース:X37マレージングカップ ボディ:X37マレージング、カーボン ■シャフト TENSEI FOR GOLDEN PRIX CARBON ■グリップ GOLDEN PRIX メビウスグリップ アカ/クロ M61 バックライン無48g(IOMIC製) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 18 21 24 ■ライ角(度) 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 40 39.5 39 ■トルク(度) 3.1(SR)(S) ■バランス D0 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 347(SR) / 350(S) 352(SR) / 355(S) 357(SR) / 360(S)
つるやゴルフ
27,280円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #4 / #5 / UW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #4 #5 UW ■ロフト角(度) 18 21 46 ■ライ角(度) 60.5 61 64.1 ■バウンス角(度) 5 6 12 ■クラブ長(inch) 38.88 38.25 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
24,640円
フェースに高強度のハイパーステンレス素材を採用することにより、フェース面積の拡大と薄肉化を促進してインパクト時の大きなたわみを生み出し、ストロングロフト設計との相乗効果でPING史上最大飛距離を実現しました。また、キャビティ構造ヘッドの採用によって得られた余剰重量を最適な位置に再配分し、大きな慣性モーメントでミスヒットに対する寛容性を高めています。PINGアイアンのラインアップの中でヘッドサイズが最も大きく、ソール幅も広めに設計しており、ダフリのミスにも強く、安定性と再現性を向上させました。ウェッジ(PW/UW/50度/56度)には削り出しの溝を採用するとともに疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げを施し、安定したスピン量でアプローチショットにやさしさをもたらします。さらに、打点の位置によって異なる衝撃の感触を最適化するため、エリアによって厚さが異なるピュアフレックス(衝撃吸収バッジ)を搭載し、幅広い範囲で心地良い打感と打音を持たせました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #5 / #6 / 50度 / 56度 ■フレックス UNI-FLEX ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #5 #6 50度 56度 ■ロフト角(度) 20 23 50 56 ■ライ角(度) 61 61.5 64.1 64.4 ■クラブ長(inch) 38.5 37.75 35.5 35.25 ...
つるやゴルフ
136,400円
i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.7 ■バランス ■キックポイント 先調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト TENSEI 50 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/45g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 43 ■ライ角(度) 61.25 62 62.75 63.5 63.75 ■クラブ長(inch) 38.25 37.5 36.75 36 35.75 ■トルク(度) 4.3 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 357
つるやゴルフ
22,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト TENSEI 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE(M60/40g) ■番手 #5 / AW / GW / SW ■フレックス FLEX-R ■番手 #5 AW GW SW ■ロフト角(度) 22 45 50 56 ■ライ角(度) 60.5 63.5 64 64 ■クラブ長(inch) 38.25 35.5 35.25 35 ■トルク(度) 5.5 ■バランス C9 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 342
つるやゴルフ
19,360円
B−LD(ビーレディ)アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。薄肉+ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。グリーン周りでのアプローチをサポートするAWは、ワイドソールでヘッドが刺さらず滑ってくれるアプローチ専用のソール形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。■ヘッド素材 [#6] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [AW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角(度) 26 50 ■ライ角(度) 62.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.75(L) / 37(A) 34.75(L) / 35(A) ■トルク(度) 4.2(L)(A) ■バランス C0(L) / C2(A) ■総重量(g) ■キックポイント 中調子
つるやゴルフ
22,000円
採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しました。ヘッド全体の剛性が向上し、進化したマックスインパクトテクノロジーにより、フェース全体で優れた打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステンと新しいソールのデザインが、許容性と安定性を向上させつつ、グリーンでボールを止める力を最大限に引き出します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT200にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト TENSEI AV BLUE AM2 CARBON ■番手 W48 ■フレックス FLEX-S ■番手 W48 ■ロフト角(度) 48 ■ライ角(度) 64 ■クラブ長(inch) 35.5 ■トルク(度) 2.6(S) ■バランス D1.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
136,400円
※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 i530アイアンは、コンパクトなヘッドと精悍な顔つきで、見た目と性能にこだわった飛び系ツアーアイアンです。i530は、高弾道×飛び×やさしさを生み出す3つのポイントを備えています。まず、低重心設計により、ミスヒット時でも安定した飛距離と弾道をもたらします。次に、複合素材ヘッドがインパクト時に最大のたわみを生み、飛距離性能が向上します。そして、高比重のトゥウェイト搭載により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットにも強い構造を実現しました。また、EVAポリマーの搭載により、インパクト時の振動を極限まで抑制し、サウンドリブは心地良い打音を実現します。さらに、新溝のマイクロマックス・グルーヴは、摩擦力を最大限に引き出し、安定したスピン量を確保します。加えて、ハイドロパールクローム仕上げは、高い疎水性を発揮し、さまざまな状況で安定したスピン量を提供します。■ヘッド素材・製法 マレージング鋼C300(フェース)/ 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 45 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス - ■備考 標準ライ角(BLACK)、標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 24 27.5 31.5 36 41 ■ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 ■バウンス角(度) 7 8 9 11 12 ■クラブ長(inch) 37.63 37 36.5 36 35.5 ■トルク(度) 4.3 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量...
つるやゴルフ
22,000円
採用された新構造のすべてがツアーレベルのソリッドな打感を実現しました。ヘッド全体の剛性が向上し、進化したマックスインパクトテクノロジーにより、フェース全体で優れた打感とスピードパフォーマンスを発揮します。高密度タングステンと新しいソールのデザインが、許容性と安定性を向上させつつ、グリーンでボールを止める力を最大限に引き出します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT200にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#5-#8) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■番手 W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 W48 ■ロフト角(度) 48 ■ライ角(度) 64 ■クラブ長(inch) 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D0.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
22,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 21 24 50 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) - ■バランス D3 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
47,520円
独自の新形状設計によってヘッド重量の軽量化と慣性モーメントアップの両立を実現するとともに、4層構造のリバウンドフレームとの相乗効果により、高反発エリアの拡大と優れた安定性を実現しました。ソールの厚肉部を大砲型に設計したキャノンソールを搭載しており、低重心を維持したままフェース周辺のソール部をたわませることで反発力を向上させて飛距離アップをサポートしています。また、ヘッドクラウン部のヒール寄りにはアクティブウイング(飛びの翼)を搭載し、スイング時に発生する遠心力を軽減させてヘッドのブレを抑制しました。インパクト時の打点とフェース角のバラつきを減少させ、スイートエリア(芯)でヒットする確率を向上させることで大きな飛距離を発揮します。フェースにはドローバイアスバルジ設計を施しており、オフセンターでのショット時でも最適なギア効果を発揮し、右方向へのミスやスライスを抑えることで飛距離ロスを軽減させます。さらに、前モデルに引き続いてウエイトプラステクノロジーも搭載しており、ゴルフクラブの手元に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させることで理想的なトップポジションを作り出します。シャフトには最先端の技術と素材による専用設計のSP1200カーボンシャフトを装着しており、軽量設計によって安定性と振りやすさを向上させています。■ヘッド MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト XXIO PRIME SP1200 CARBON ■グリップ XXIO PRIME 2023 WEIGHT PLUS RUBBER(M64/40g) ■番手 H4 / H5 / H6 / H7 / H8 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 H4 H5...
つるやゴルフ
22,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY(M60/26g) ■番手 #6 / AW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #6 AW ■ロフト角(度) 26 50 ■ライ角(度) 61.5 64 ■クラブ長(inch) 36.625 34.25 ■トルク(度) 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
96,800円
B−LD(ビーレディ)アイアンは、ミスに強く、簡単にグリーンを狙えるやさしさを持ち合わせたクラブです。サスペンションコアを採用し、反発をコントロールしながら高反発化を実現しています。薄肉+ポケット構造をキャビティ内に薄肉エリアを配置することで、許容性が高く、飛距離性能が向上しました。また、2種類のラウンドで構成された抜けの良いソール形状は、様々なシチュエーションで力を発揮します。いつものスイングでバンカーから楽に出せるSWは、バンカーでの抜けを追求したソールヒール側を落とした形状で、ピタッと止まるミーリング設計が打球の制御性を高め、ピンに寄せることを可能にします。■ヘッド素材 [#7,#8,#9,PW] ハイパー マレージング鋼450、ターボラバー / [SW] ソフトステンレス、ターボラバー ■シャフト SPEEDER NX BS40LDi CARBON ■グリップ ブリヂストンゴルフ LADY オリジナルライトラバーグリップ (バックライン有り/ネイビー(GRJLD)(M60/32.5g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW / SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 29 33 38 44 56 ■ライ角(度) 63 63 63 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 36.25(L) / 36.5(A) 35.75(L) / 36(A) 35.25(L) / 35.5(A) 34.75(L) / 35(A) 34.5(L) / 34.75(A) ■トルク(度) 4.2(L)(A) ■バランス B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) B9(L) / C1(A) C0(L) / C2(A) ...
つるやゴルフ
123,200円
ブリヂストンの245MAXアイアンは、新技術のカーボンコアコンポジットを搭載し、やさしさ、飛び、打感の3拍子が揃ったモデルです。高強度HSメタル37を採用し、フェースを薄肉化して高機能化しました。さらに、タングステン製プレートをねじで抑えた30g超の高機能ウエイトを配置し、飛距離と許容性を向上させています。フェース裏面にカーボンを複合したカーボンコアコンポジットにより、フェースを1.85mmまで薄肉化しました。また、トゥ・ヒール部にディンプルフェースを搭載し、オフセンター時の許容性を向上させています。360度スリットで広範な反発性を実現し、サスペンションコアが振動を吸収してマイルドな打感を提供します。専用設計のウェッジは高重心化し、グリーンでボールが止まるようなミーリング設計と抜けの良いソールグラインドを採用しています。■ヘッド素材 HSメタルX37、CFRP、(外部)タングステンウエイト ■シャフト VANQUISH BSi for MAX CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)(M60/42g) ■番手 #7 / #8 / #9 / PW1 / PW2 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #7 #8 #9 PW1 PW2 ■ロフト角(度) 27 31 35 39 44 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 63.5 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36.25 36 ■トルク(度) 4.7(R) / 3.9(S) ■バランス D0 D0 D0 D1 D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 352(R) / 359(S)
つるやゴルフ
132,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト TENSEI AV RED AM2 CARBON ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) 2.9 ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 約376
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約405
つるやゴルフ
22,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 880 AMC STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 21 24 50 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) 2.1 ■バランス D1 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約410
つるやゴルフ
22,000円
ボールスピードと許容性の向上を追求したモデルです。マッスルチャンネルを、よりフェースに近い位置に配置することで、驚くほどの飛距離と一層の深みのある打感を実現しました。高精度なCNCミルドフェースが最高水準の安定性を提供し、ボールコントロールの正確さを高めます。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#4-#7)、軟鉄(#8-W)、タングステン・ニッケル(#4-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR120 STEEL ■番手 #4 / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X / FLEX-TX ■番手 #4 W48 ■ロフト角(度) 22 48 ■ライ角(度) 61.5 64 ■クラブ長(inch) 38.5 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D2.5 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
22,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■番手 #4 / #5 / W53 ■フレックス FLEX-R FLEX-S / FLEX-X ■番手 #4 #5 53度 ■ロフト角(度) 20 23 53 ■ライ角(度) 61.5 62 64 ■クラブ長(inch) 38.5 38.0 35.5 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)
つるやゴルフ
132,000円
鍛造デュアルキャビティ構造を採用し、打球面の裏側をバックバーでしっかりサポートすることで、さらに進化した打感と打音を実現しました。ボディ構造を見直し、高精度なCNCフェースミーリングプロセスを導入し、フェースの平面精度と精密な重量管理によって、研ぎ澄まされたコントロール性能を発揮します。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#3-#7)、軟鉄 (#8-W)、タングステン・ニッケル(#3-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 42 46 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g) 約418
つるやゴルフ
143,550円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) (#6、#7)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) (#8、#9、PW)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D1 D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約418
つるやゴルフ
132,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト DYNAMIC GOLD STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-R300 / FLEX-S200 / FLEX-S300 / FLEX-S400 / FLEX-X100 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) - ■バランス D3 ...
つるやゴルフ
143,550円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) (#6、#7)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) (#8、#9、PW)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D2 D3 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約423
つるやゴルフ
28,710円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト Dynamic Gold EX Tour Issue STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #3 / #4 / #5 ■フレックス FLEX-S200 ■番手 #3 #4 #5 ■ロフト角(度) 19 21 23.5 ■ライ角(度) 60.5 61 61.5 ■クラブ長(inch) 39 38.5 38 ■トルク(度) - ■バランス D2 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約431
つるやゴルフ
132,000円
鍛造デュアルキャビティ構造を採用し、打球面の裏側をバックバーでしっかりサポートすることで、さらに進化した打感と打音を実現しました。ボディ構造を見直し、高精度なCNCフェースミーリングプロセスを導入し、フェースの平面精度と精密な重量管理によって、研ぎ澄まされたコントロール性能を発揮します。ツアープレーヤーの声とボーケイウェッジの開発チームとの連携によって、ソールのトレーリングエッジをより滑らかなデザインに仕上げ、ソールの抜けが大きく向上しました。加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 SUP-10(#3-#7)、軟鉄 (#8-W)、タングステン・ニッケル(#3-#7) ■ヘッド製法 鍛造 ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ブラッシュドクローム仕上げ) ■シャフト N.S.PRO 950GH NEO STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 27 30 34 38 42 46 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 38 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) 1.7 ■バランス D0.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 約417
つるやゴルフ
143,550円
「FLTD・CGデザイン」の番手別ヘッド設計を採用し、異なる重量や形状のタングステンウェイトを各番手に配置することで、ロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を実現しました。さらに、「THICK−THINバックウォールキャスティング」を新たに採用し、薄肉化による軽量化に成功し、慣性モーメントの向上や重心の最適化が実現されました。また、3番〜7番に搭載された貫通型スピードポケットが、フェース下部のミスヒットにおいて無駄なスピンを抑えてボール初速を維持します。さらに、軽量で柔らかなスピードフォーム充填剤によって、フェースの反発力を損なうことなくフィーリングの良さと寛容性を向上させています。■ヘッド素材 / フェース素材(製法) (#6、#7)軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) (#8、#9、PW)軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ■シャフト Dynamic Gold EX Tour Issue STEEL ■グリップ TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW ■フレックス FLEX-S200 ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 26.5 30.5 35 40 45 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 ■トルク(度) - ■バランス D2 D3 ■キックポイント 元調子 ■総重量(g) 約443
つるやゴルフ
132,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S. PRO 105T STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) 1.9 ■バランス D0.5 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 約420
つるやゴルフ
110,000円
■ヘッド 17-4 STAINLESS ■シャフト ELDIO 40 for CALLAWAY CARBON ■グリップ LAMKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE LDY(M60/26g) ■番手 #7-#9,PW,SW ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■番手 #7 #8 #9 PW SW ■ロフト角(度) 30 35 40 45 56 ■ライ角(度) 62 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 36 35.5 35 34.5 34 ■トルク(度) 5.8(L) / 5.6(A) ■バランス C0 ■キックポイント 中元調子 ■総重量(g) 334
つるやゴルフ
105,600円
ツアー系アイアンのシンプルなデザインを継承しながら、ソフトな打感とさらなる飛びの機能を向上させました。異素材を複合化させたデュアルコアインサートを採用し、打点に近い下部にポリマー材を充填することでソフトな打感を持たせ、上部には比重の軽い発泡ポリマー材を充填することで軽量化を図っています。ヘッドのトゥ側にはタングステンウエイトを装着しており、ヘッド全体の慣性モーメントを向上させて優れた安定性を発揮します。また、フェース裏面にディンプル加工を施した薄肉フェース設計によって高初速化を促進させるとともに、L字型フェースとパワースリット構造によってフェース下部の打点エリア付近の反発性能をより向上させました。さらに、サスペンションコア(SP−COR)テクノロジーを搭載することで、フェースの反発をコントロールして高初速エリアを拡大させ、飛距離アップに貢献しています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発による専用設計のVANQUISH(BS50i)カーボンシャフトを装着しており、幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドなシャフト性能で、適度なしなり感と操作性で安定したスイングをサポートします。■ヘッド 軟鉄 / ULTIMATE STRONG METAL 2.0 ■シャフト VANQUISH BS50i CARBON ■グリップ BS ORIGINAL RUBBER(M60/42g) ■番手 #6-#9,PW ■フレックス FLEX-R / FLEX-S ■番手 #6 #7 #8 #9 PW ■ロフト角(度) 25 28 33 38 43 ■ライ角(度) 61.5 62 62.5 63 63.5 ■クラブ長(inch) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 ■トルク(度) 3.5(R) / 3.4(S) ...
つるやゴルフ
132,000円
新たに導入された中空ボディ構造により、T300アイアンはツアーレベルの感覚を保ちながら、最大限の飛距離と許容性を実現したアイアンです。ヘッドサイズがT200よりも大きめに設計され、許容性を追求し、進化したマックスインパクトテクノロジーとその効果を最大限に高める新しい鍛造デュアルテーパーフェースの組み合わせによって、フェースの広範囲で驚異的なボールスピードを発揮します。さらに、T100でも採用されているバリアブルバウンスソールデザインがT300にも採用され、ソールの抜けが大幅に向上しました。このソールデザインの変更に加えて、D18高密度タングステンと航空産業で採用される最新のロウ付けプロセスが組み合わされ、ヘッドパーツの溶接点を排除することで精緻な重心設計を実現し、高い慣性モーメントと理想的なインパクト条件をプレーヤーに提供します。■ヘッド素材 17-4 ステンレス(ボディ)、SUP-10(フェース)、タングステン・ニッケル(#4-7) ■ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ■ヘッド仕上げ ニッケルクロームメッキ(ミラー仕上げ) ■シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR105 STEEL ■グリップ Titleist Universal 360 Grip ■番手 #6 / #7 / #8 / #9 / PW / W48 ■フレックス FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■番手 #6 #7 #8 #9 PW W48 ■ロフト角(度) 26 29 33 38 43 48 ■ライ角(度) 62.5 63 63.5 64 ■クラブ長(inch) 37.5 37 36.5 36 35.75 35.5 ■トルク(度) 1.7(S) ■バランス D1.5 ■キックポイント 手元調子 ■総重量(g)...
つるやゴルフ
31,680円
ラクにグリーンを狙えるハイブリッドが誕生しました。前作より約3%重心を低くすることで、ミスに強い深低重心モデルとなりました。さらに、フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大されたことで、安定した飛距離を実現します。また、高強度マレージング鋼を採用し、スピンシステンシー・テクノロジーとフェース・ラップ・テクノロジーの2つのテクノロジーが組み合わさることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を保ちます。■ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) ■シャフト PING ULT 250 J CARBON ■グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA RED(バックライン無し) ■番手 #4 / #5 / #6 / #7 ■フレックス FLEX-L / FLEX-A ■付属品 専用ヘッドカバー ■番手 #4 #5 #6 #7 ■ロフト角(度) 22 26 30 34 ■ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ■クラブ長(inch) 39.25 38.75 38.25 37.75 ■トルク(度) 4.8(L) / 4.2(A) ■バランス C0(#5L) ■キックポイント 先調子 ■総重量(g) 約305(L)