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キャスコの商品検索結果全1,050件中1~60件目

【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャスコ パワートルネード U ユーティリティ オリジナルカーボン 44

セカンドゴルフ楽天市場店

2,376

【2点以上送料無料】【即納】【中古】キャスコ パワートルネード U ユーティリティ オリジナルカーボン 44

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ユーティリティーメーカーキャスコ モデルパワートルネード U ユーティリティシャフトオリジナルカーボンバランスC-9番手44ロフト19硬さR長さ41.5重量332g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格 50,400補足情報グリップ/ゴルフプライド/グリップ程度 Bヘッドカバーはありません。中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ユーティリティー キャスコ(Kasco) パワートルネード U ユーティリティ(POWER TORNADO) オリジナルカーボン 19 R 程度:B- 41.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ユーティリティー キャスコ パワートルネード U ユーティリティ オリジナルカーボン 19 R 程度:B- 41.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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キャスコ(Kasco) フェアウェイウッド TARO FW R #5   R 18 in

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37,675

キャスコ(Kasco) フェアウェイウッド TARO FW R #5 R 18 in

Made in Japan 日本製「TARO」誕生日本のテクノロジーと美を集結し誕生した「ビッグスーパーハイテン TARO」。航空宇宙用の高抗張力網をベースに、キャスコが独自開発した『鍛造スーパーハイテン』は、チタンの2倍近い硬さと、たわみ速度が速く、ボール接触時間を短くスピンを抑制。伸びのある弾道が実現可能な『浅・低重心設計』。匠の技が光る日本美を活かした拘りのデザイン。(1)サウンドコントロールバッジ(2)日本古来の毘沙門亀甲柄でJAPAN BRANDを演出。(3)シンプルで構えやすい形状。ひっかけるイメージを抱かせない。新開発・6ピース構造(1)カーボンコンポジット・・・超肉薄のマルエージング鋼の上面にカーボンシートを装着。クラウンの軽量化と剛性UPを両立。(2)肉薄ツインクラウン・・・バッグ側は03.5mmの超肉薄、衝撃を受けるフェース側は1mmの肉薄設計で軽量化を実現。これらを精密にレーザー溶接している。(3)ソール・・・高強度素材HT1770マルエージングを使用。サウンドコントロールバッジ搭載で心地よいインパクト音を生み出す。(4)ショートホゼール・・・SU630を使用。クラウンからの突出を短くし、内部に長く配置する事により低重心を実現。(5)鍛造スーパーハイテン重フェース・・・鍛造スーパーハイテンを使用。重量をフェース側に持たせる事で浅重心を実現。大きな面で重さを持たせているため、ヘッドの慣性モーメントが大きく、方向性が安定。ボール初速度をアップさせるフェーズ偏肉設計。オフセンターヒット時には飛距離下を軽減する。浅・低重心設計スーパーハイテンによりヘッド設計が自由になったため、浅重心かつフェーズ面上の重心高さ(スイートスポット)を低くした浅・低重心を実現。スイートスポットより上のエリアが大きく、そこでヒットできる...

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キャスコ(Kasco) ドライバー(アッタス仕様) TARO DR AT 7S 9   S 9 in

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95,256

キャスコ(Kasco) ドライバー(アッタス仕様) TARO DR AT 7S 9 S 9 in

Made in Japan 日本製「TARO」誕生日本のテクノロジーと美を集結し誕生した「ビッグスーパーハイテン TARO」。航空宇宙用の高抗張力網をベースに、キャスコが独自開発した『鍛造スーパーハイテン』は、チタンの2倍近い硬さと、たわみ速度が速く、ボール接触時間を短くスピンを抑制。伸びのある弾道が実現可能な『浅・低重心設計』。匠の技が光る日本美を活かした拘りのデザイン。(1)サウンドコントロールバッジ(2)日本古来の毘沙門亀甲柄でJAPAN BRANDを演出。(3)シンプルで構えやすい形状。ひっかけるイメージを抱かせない。新開発・6ピース構造(1)カーボンコンポジット・・・超肉薄のマルエージング鋼の上面にカーボンシートを装着。クラウンの軽量化と剛性UPを両立。(2)肉薄ツインクラウン・・・バッグ側は03.5mmの超肉薄、衝撃を受けるフェース側は1mmの肉薄設計で軽量化を実現。これらを精密にレーザー溶接している。(3)ソール・・・高強度素材HT1770マルエージングを使用。サウンドコントロールバッジ搭載で心地よいインパクト音を生み出す。(4)ショートホゼール・・・SU630を使用。クラウンからの突出を短くし、内部に長く配置する事により低重心を実現。(5)鍛造スーパーハイテン重フェース・・・鍛造スーパーハイテンを使用。重量をフェース側に持たせる事で浅重心を実現。大きな面で重さを持たせているため、ヘッドの慣性モーメントが大きく、方向性が安定。 ボール初速度をアップさせるフェーズ偏肉設計。オフセンターヒット時には飛距離下を軽減する。浅・低重心設計スーパーハイテンによりヘッド設計が自由になったため、浅重心かつフェーズ面上の重心高さ(スイートスポット)を低くした浅・低重心を実現。スイートスポットより上のエリアが大きく、そこでヒットできる...

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