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26,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2024 ChipR LE シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン チッパー LE【レディース】 PING LE WEDGE カーボンシャフト ■スペック ■シャフト・グリップ
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2024 RMX シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD ユーティリティ TENSEI TR h カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD UT 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 22 25 28 ライ角(度) 57.5 58.0 58.5 構造 マレージング455フェース、SUS630精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TR h カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 番手 #U4 #U5 #U6 硬さ S/SR/R 重量(g) 62.0/60.5/58.5 トルク(度) 4.1/4.2/4.2 調子 中 クラブ長さ(インチ) 39.5 39.0 38.5 バランス D2 クラブ重量(g) 348/347/346 352/351/350 356/355/354 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
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40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ダンロップ ゼクシオ13 ハイブリッド ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド トラディショナルなデザイン 伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※重さはH5の装着重量です。
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40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ダンロップ ゼクシオ13 ハイブリッド ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー トラディショナルなデザイン 伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザイン。 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※重さはH5の装着重量です。
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては...
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40,590円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】ダンロップ ゼクシオ13 レディースハイブリッド ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ≪スペック≫
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22,000円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2022 SWEEPシリーズ 特集ページはコチラ!◆プロギア レディース スイープ フェアウェイウッド 上がる、つかまる、だから楽しい。 上がる、つかまるヘッド設計。 高い打ち出しとつかまったボールなら、フェアウェイからでも、もっと飛ばせる。 ●つかまる、上がる重心設計 ボールをやさしく捕まえて、飛距離を伸ばすドロー設計。 ≪スペック≫ 番手 4W 7W ロフト角(°) 18 24 体積(cm3) 164 152 フェースアングル(°) +2.0 +2.0 ライ角(°) 60 61 長さ(インチ) 41 39 総重量(g) 281 297 バランス B-8 シャフト重量(g) 43 40 シャフトトルク(°) 6.9 6.9 シャフトKP H 素 材 フェース・ボディ:ステンレス(SUS630) 製 法 フェース:圧延、ボディ:精密鋳造 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無) ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■専用ヘッドカバー
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66,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ SFT フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 【SFT】 フェアウェイウッド DIAMANA ZF カーボンシャフト カーボンシャフト ■テクノロジー ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 ■新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT ■安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、 最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。 ■「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。 さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。 ■「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、 「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、 最適なスピン量と弾道に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約312・D0(#5 ALTA J CB BLACK・R) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト:DIAMANA...
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66,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ SFT フェアウェイウッド 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 【SFT】 フェアウェイウッド【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト カーボンシャフト ■テクノロジー ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 ■新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT ■安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。クラウン部分にカーボンを採用し、 最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。 ■「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。 さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。 ■「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、 「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、 最適なスピン量と弾道に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約312・D0(#5 ALTA J CB BLACK・R) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■シャフト...
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45,760円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン 2023 B シリーズ特集ページはコチラ!◆ブリヂストン ゴルフ B1 STフェアウェイウッド VENTUS BS-6 カーボンシャフト ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(8g)、アルミスクリュー(2g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密銕造、CNCミーリング、レ—ザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 ロフト角(°) 15 18 ライ角(°) 57 57.5 ヘッド体積(㎤) 177 160 長さ(インチ) 43 42.5 重さ(g)/バランス S 318/D2 322/D2 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ■シャフト:VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S 重さ(g) 58 トルク 4.4 調子 中 ※VENTUS BS6のスペック値は、3Wの値です。
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48,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT フェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ヒール寄りの重心と軽量設計で 安定した飛び ■高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL ■安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが 軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。 ■進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。 高い安定性と低重心化でブレない。 ■超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。 最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約285・C7(#5・FUJIKURA SPEEDER NX 35) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。...
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48,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス フェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現 ■速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ■「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ■フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約294・C9(#5...
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50,160円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2024 RMX シリーズ特集ページはコチラ!◆ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド TENSEI TR f カーボンシャフト ≪スペック≫ モデル名称 RMX VD FW 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 15 18 21 ライ角(度) 56.0 56.5 57.0 構造 6-4チタン精密鋳造ボディ、ZAT158 チタン偏肉フェース、タングステンウェイト(#3)、高比重合金ウェイト(#5、#7)、カーボンクラウン ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■シャフト:TENSEI TR f カーボンシャフト 三菱ケミカルとヤマハがRMX VD シリーズ専用として共同開発しました。シャフト先端にスピード感を持たせ、高弾道を実現する飛距離重視のTENSEIです。 番手 #3 #5 #7 硬さ S/SR/R 重量(g) 56.5/55.5/54.0 トルク(度) 4.6/4.7/4.8 調子 中 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 バランス D2 クラブ重量(g) 313/312/311 317/316/315 320/319/318 グリップ Y22GT4560R(45g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)
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50,160円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン 2023 B シリーズ特集ページはコチラ!◆ブリヂストン ゴルフ B2 HTフェアウェイウッド SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト ≪スペック≫ ヘッド素材 ハイパーマレージング鋼AM355、タングステンウエイト(8g) クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密銕造、CNCミーリング、レ—ザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 59 59.5 60 ヘッド体積(㎤) 183 161 138 長さ(インチ) 43 42.5 - 重さ(g)/バランス S 312/D2 316/D2 - ※B2HT FWのウエイトは取り外しすることができません。 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 ■シャフト:SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト フレックス S 重さ(g) 56.5 トルク 4.9 調子 先中 ※スペック値はメーカー公表値です。
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23,760円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆キャロウェイ 2022 JAWSウェッジ 特集ページはコチラ!◆キャロウェイ JAWS RAW ウェッジ ELDIO 40 for Callaway [A]カーボンシャフト [クロム] 女性のためのキャロウェイ本格ウェッジ。このスピンで、ワンランク上のゴルフを 「新しい「JAWS RAWウェッジ」とともに、「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」もラインアップにアジア専用モデルとして加わりました。女性ゴルファー向けとして、シャフトが軽量モデルになっているのはもちろんですが、なんといっても今回の注目は、ヘッドに専用カラーを取り入れているところです。フェース面にはRAWの名のとおり、ノーメッキ仕上げが施されており、キャロウェイ独自の37Vグルーブ、斜めに配されたマイクロフィーチャーとともに、優れたスピン性能を発揮。また、バックフェース・トウ側の一部のウェイトポートにタングステンを搭載したことによる重心位置の最適化や、リーディングエッジのストレート化も行われており、インパクト時のヘッドのブレの軽減、ターゲットに対しての構えやすさをプレーヤーにもたらしてくれます。50度から58度まで2度刻みで5種類のロフトを用意しての発売です。 Features & Benefits ■ヘッドにピンクの差し色を施し、グリップもピンクに 「JAWS RAWウィメンズ ウェッジ」は、「JAWS RAWウェッジ」の女性向けモデルで、シャフトにはウェッジ番手用のキャロウェイオリジナル、ELDIOシャフトを装着しています。注目はカラーリングで、従来のグローバルモデルのウェッジは、メンズ仕様もウィメンズ仕様も共通のカラーリングでしたが、今回は、専用カラーのピンクをヘッドの差し色としてアジア専用モデルとして採...
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83,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2024 G430シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 MAX 10K ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 カーボンシャフト [日本正規品] ≪スペック≫ ≪シャフト≫ FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 カーボンシャフト フレックス - 標準クラブ長(inch) 46 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 カーボンシャフト フレックス - 標準クラブ長(inch) 46 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
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83,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2024 G430シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 MAX 10K HL ドライバー【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 カーボンシャフト [日本正規品] ≪スペック≫ ≪シャフト≫ FUJIKURA SPEEDER NX 35/45 カーボンシャフト シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 35 カーボンシャフト フレックス - 標準クラブ長(inch) 46 重量(g) 38 トルク(度) 6.3 キックポイント 先 シャフト名 FUJIKURA SPEEDER NX 45 カーボンシャフト フレックス - 標準クラブ長(inch) 46 重量(g) 45 トルク(度) 5.1 キックポイント 先中 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
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54,450円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】ダンロップ ゼクシオ13 レディースフェアウェイウッド ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ≪スペック≫
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54,450円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】ダンロップ ゼクシオ13 レディースフェアウェイウッド ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ボルドー ≪スペック≫
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆PING 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト [日本正規品] コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS? TOUR 105・S) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROMEクローム 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中 中元 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから...
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50,160円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆プロギア 2021 キャリーズQ カスタム 特集ページはコチラ!◆【メーカーカスタム】 プロギア キャリーズ キュー フェアウェイウッド 窮地を超える、Qがある。新登場、キャリーズQ とにかく、上がる。低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。 1:池超えは、カンタン、キャリーの出るキャリーズQで。 2:バンカー、谷超えもキャリーズQなら高いボールで攻められる。 3:フェアウェイセンターからは抜けのいいキャリーズQで。 4:砲台・打上げは、ボールが上がる、キャリーズQ。 5:フェアウェイウッドが苦手でも、キャリーズQなら不思議と打てる。 フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。 チタンボディ(比重4.5)とタングステンウェイト(比重17)を組み合わせた、低重心ヘッド。 ■Q3+ ■Q3 ≪スペック≫ 番手 Q3+ Q3 素材 フェース・ボディ:チタン(Ti-6Al-4V)、ウェイト:タングステン合金(Ni,W,Fe) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造ウェイト:粉末冶金 ロフト角(°) 16.5 19 体積(cc) 179 181 フェースアングル(°) -2.5 -4.0 ライ角(°) 58 58 長さ(インチ) 42.0 41.5 ■シャフト Diamana ZF...
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ULT 240H J カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ULT 240H J カーボンシャフト フレックス L A 重量(g) 38 44 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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74,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 LST フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK カーボンシャフト [日本正規品] ■テクノロジー 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ■フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ■クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。低重心でブレない弾道を生み出す。 ■たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 ヘッド素材 2041Βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 ヘッド体積(CC) 169 ライ角(度) 57.5 標準クラブ長(inch) 43 *総重量(g)・バランス 約320・D2(#3 PING TOUR 2.0 CHROME 65・S) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 46 50 54 トルク(度)...
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83,160円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆ダンロップ 2023 ゼクシオ13 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】ダンロップ ゼクシオ13 レディース ドライバー ゼクシオ MP1300L カーボンシャフト ブルー ≪スペック≫
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17,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2023 ステルス2 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド ステルス HD 単品アイアン(#6,AW) TENSEI RED TM40('22) カーボンシャフト 【レディース】 ■正確なショットを、再現性高く 高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザインく シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■エコーダンピングシステム フルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザイン シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに...
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 85 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 73 80 85 トルク(度) 2.8 2.3 2.2 キックポイント 中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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39,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント AD55 R 57 3.2 中 S 59 3.2 AD65 TYPE II R 67 2.7 中 S 68 2.6 AD75 R 79 2.8 中 S 80 2.8 AD85 R 88 2.4 中 S 89 2.4 AD95 S 98 2.2 中元 X 99 2.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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36,960円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】左用ピン ジー・エルイー3 レディースハイブリッド TOUR AD スタンダードブラック カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 4H 5H 6H 7H ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 22 26 30 34 ヘッド体積(cc) 130 126 123 114 ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ※標準クラブ長(inch) 39.25 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約305・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD-スタンダードブラック カーボンシャフト シャフトスペック フレックス:重量(g)/トルク(度)/キックポイント AD 55 R:57/3.2/中、S:59/3.2/中 AD 65 TYPE II R:67/2.7/中、S:68/2.6/中 AD 75 R:79/2.8/中、S:80/2.8/中 AD 85 R:88/2.4/中、S:89/2.4/中 AD 95 S:98/2.2/中元、X:99/2.2/中元 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEA レッド35g (BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り...
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31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン ジー・エルイー3【左用】レディース ハイブリッド ULT 250 J カーボンシャフト 日本正規品 ≪スペック≫ 番手 4H 5H 6H 7H ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 22 26 30 34 ヘッド体積(cc) 130 126 123 114 ライ角(度) 59 59.5 60 60.5 ※標準クラブ長(inch) 39.25 38.75 38.25 37.75 総重量(g)・バランス 約305・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ULT250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 41 48 トルク(度) 4.8 4.2 キックポイント 先 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G LE3のクラブをご購入の方 (1本から/1回限り) 対象製品 G LE3 ドライバー / フェアウェイウッド / ハイブリッド / アイアン / パター プレゼント pingオリジナルオーロラポーチ...
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22,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ピン ジー・エルイー3 【左用】レディース 単品アイアン (6I、UW) ULT 250 J カーボンシャフト [日本正規品] ≪スペック≫ 番手 6I 7I 8I 9I PW UW SW ヘッド素材 17-4ステンレススチール ※ロフト角(度) 25 29.5 35 41 46 52 56 ※ライ角(度) 61.5 62 62.8 63.5 64.1 64.1 64.4 バウンス角(度) 8 9 10 11.5 12 13 13 ※標準クラブ長(inch) 37.13 36.5 36 35.5 35 35 34.5 総重量(g)・バランス 約328・C2(#7・ULT 250 J・L) ※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト:ULT 250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 39 45 トルク(度) 4.1 3.8 キックポイント 先 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G LE3のクラブをご購入の方 (1本から/1回限り) 対象製品 G LE3 ドライバー / フェアウェイウッド / ハイブリッド / アイアン / パター プレゼント...
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34,320円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:ALTA J CB BLACK H カーボンシャフト シャフト名 ALTA J CB BLACK カーボンシャフト フレックス R SR S 重量(g) 52 56 65 トルク(度) 3.1 2.8 2.3 キックポイント 先 中先 中 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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39,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:Tour AD スタンダードブラック カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント AD55 R 57 3.2 中 S 59 3.2 AD65 TYPE II R 67 2.7 中 S 68 2.6 AD75 R 79 2.8 中 S 80 2.8 AD85 R 88 2.4 中 S 89 2.4 AD95 S 98 2.2 中元 X 99 2.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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44,880円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 icrossover シリーズ特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン i クロスオーバー【左用】 TOUR AD DI カーボンシャフト コントロール性能抜群、強弾道のクロスオーバー ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 #2 #3 #4 ロフト角 18 20 22.5 ライ角(度) 59.5 60.5 61.5 標準クラブ長(inch) 40.13 39.5 39 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) 仕上げ ハイドロパールマットブラック仕上げ *総重量(g)・バランス 約375・D1(#4・PING TOUR 2.0 CHROME 85・S) / 約398・D4(#4・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ■シャフト:TOUR AD DI カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント DI-75 R 78 3.1 中 S X DI-85 R 87 2.4 中 S 88 X DI-95 S 98 2.4 中 X 99 DI-105 S 106 2.3 中 X 109 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア(バックラインなし) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。 ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。
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52,800円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ◆プロギア 2022 SWEEPシリーズ 特集ページはコチラ!◆プロギア レディース スイープ アイアン 4本セット (#7~#9、P) やさしく上がる、だから楽しい。 やさしく上がって、飛距離も出る。 SWEEP アイアンは、ミスに強いポケットキャビティ構造。 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ●ミスに強い・低重心 やさしく上がって、ミスに強いポケットキャビティ構造 フェース偏肉設計で低重心化、自然にボールが上がる。 ≪スペック≫ 番手 #7 #8 #9 P A S ロフト角/バンス角(°) 32 36 40 45/5.0 50/7.0 55/8.5 ライ角(°) 62.5 63 63.5 64 64 64 フェースプログレッション(mm) 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 4.0 長さ(インチ) 36 35.5 35 34.5 34 34 総重量(g) 332 338 344 350 357 357 バランス B-8 シャフト重量(g) 44.5 44 43 42 41 41 シャフトトルク(°) 3.6 シャフトKP H 素 材 ステンレス(SUS630) 製 法 精密鋳造 ※クラブ長さ:PRGR測定法による計測値 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 ■シャフト:NEWスプリングシャフト カーボンシャフト 女性の力でも自然にしなり、最後まで振り抜ける設計。 ■グリップ:コーチンググリップ (重量35、径57、コード無)...
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63,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆マルマン 2022 SHUTTLE シリーズ特集ページはコチラ!◆マジェスティ マルマン シャトル ドライバー IMPACT FIT m230 カーボンシャフト maruman SHUTTLE DRIVER 44.5inchの短尺でミート率UP、飛距離が伸びる 理想的な重心設計で最適化した、新設計の大型ヘッド。 低スピンによる飛距離性能の向上と安定性を全ての番手で実現。 ■テクノロジー ≪基本スペック≫ 番手 W1 ロフト角(度) 9.5 10.5 ライ角(度) 59.5 プログレッション(mm) 17.6 18.4 ヘッド体積(CC) 460 長さ(インチ) 44.5 材質 (フェイス)6 AL-4 V T i /(本体)T i811 製法 (フェイス)熱間鍛造 /(本体)精密鋳造 仕上げ ブラックI.P. カラー ブラック & シルバー *総重量(g)・バランス S 299 / D3 299 / D3 SR - 292 / D2 R - 290 / D1 ※長さはR&A/USGA「60度法」を採用しており、同じ値の従来クラブより0.5インチ短くなります。 ■シャフトスペック シャフト名 IMPACT FIT m230 カーボンシャフト カラー ブラック フレックス S SR R 重量(g) 51 47 45 トルク(度) 6 6.1 6.3 キックポイント 先 先 先 材質 高弾性+高強度カーボン+チタンニッケル ■グリップ グリップ BIASFIT9 LIGHT-4 重さ(g) 39 内径 D 色入れ シルバー
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74,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL マックス ドライバー【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計 ■速く振り抜けてブレない高弾道の新設計、G430 HL MAX ■超極薄反発フェースの搭載で軽量化されたヘッド。 タービュレーターの効果でさらに楽に速く振り抜ける。 ■軽量の専用シャフトとグリップを採用。 総重量とバランスが最適化され、高弾道で最大飛距離を狙える。 ■上下左右のMOI値が8,700g.cm?を超えるブレないヘッド。 弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道を実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 12 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約274・D1(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 45) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。...
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74,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 35) ...
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70,400円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ブリヂストン 2023 B シリーズ特集ページはコチラ!◆ブリヂストン ゴルフ B1 ST ドライバー VENTUS BS-6 カーボンシャフト ≪スペック≫ ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金 フェース:6AL-4Vチタン合金 クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) 可変ウエイト:ステンレススクリュー(6g)、アルミスクリュー(2g)、アルミ・ステンレスウエイトパーツ(6g) ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密銕造 フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 クラウン:熱圧成形(CFRP部) ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 57 ヘッド体積(㎤) 455 長さ(インチ) 45.25 重さ(g)/バランス 308/D3 308/D3 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。 ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。 ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。 VENTUS BS-6 カーボンシャフト フレックス S 重さ(g) 60 トルク 4.4 調子 中 ※スペック値はメーカー公表値です。
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59,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 TOUR AD IZ カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:TOUR AD IZ カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント IZ-4 R2 46.0 5.6 中 R1 47.0 S 47.0 IZ-5 R2 52.0 4.5 R1 54.0 S 56.0 4.4 X 58.0 IZ-6 SR 62.0 3.2 S 63.0 X 65.0 IZ-7 S 72.0 3.1 X 74.0 IZ-8 S 82.0 2.9 X 83.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■標準グリップ:IOMIC STICKY DEEP SEAレッド35g(BL無し) ※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り...
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59,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド VANQUISH カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VANQUISH カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント VANQUISH 4 R2 47.3 5.4 中先 R 48.3 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 VANQUISH 5 R2 52.8 4.2 R 55.3 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
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59,840円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド GRAND BASSARA カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:GRAND BASSARA カーボンシャフト シャフトモデル 硬さ 重量(g) トルク(°) GRAND BASSARA 29 LITE 32.5 11.8 R 35.5 10.8 S 39.5 9.8 GRAND BASSARA 39 LITE 43 4.9 R 45.5 4.8 S 48.5 4.7 ※数値はシャフトメーカーの公表するシャフト単体での公称値データです。 ※画像はβ39のものになります。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間...
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42,240円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 ULT 250 J カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ULT 250 J カーボンシャフト 素材 カーボン フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G LE3のクラブをご購入の方 (1本から/1回限り) 対象製品 G LE3 ドライバー / フェアウェイウッド /...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド DIAMANA BF カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA BF カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント BF 50 R 54 5.0 中元 SR 55 5.0 S 57.5 5.0 X 60 4.9 BF 60 SR 63.5 3.9 S 65.5 3.9 X 69 3.8 BF 70 S 73.5 3.4 X 77 3.4 TX 80 3.4 BF 80 S 83 3.0 X 87 2.9 TX 89.5 2.8 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 GRAND BASSARA BETA カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:GRAND BASSARA BETA カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント β29 LITE 32.5 11.8 先 R 36.0 10.6 S 39.5 9.1 β39 LITE 43.0 4.8 R 45.5 4.7 S 48.0 4.6 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※画像はβ39のものになります。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド DIAMANA WS カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA WS カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 40 R2 43.5 5.8 手元 R 44.5 5.7 SR 46.5 5.6 S 47.5 X 48.5 5.5 50 R 51.5 5.4 SR S 53.5 X 54.5 5.3 TX 56.5 60 R 58.5 3.6 SR 60 S 61 3.5 X 63 TX 63.5 70 S 69.5 3 X 71 2.9 TX 72.5 80 S 79.5 X 81 2.8 TX 83.5 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 DIAMANA WS カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:DIAMANA WS カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント 40 R2 43.5 5.8 手元 R 44.5 5.7 SR 46.5 5.6 S 47.5 X 48.5 5.5 50 R 51.5 5.4 SR S 53.5 X 54.5 5.3 TX 56.5 60 R 58.5 3.6 SR 60 S 61 3.5 X 63 TX 63.5 70 S 69.5 3 X 71 2.9 TX 72.5 80 S 79.5 X 81 2.8 TX 83.5 シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド VENTUS BLACK カーボンシャフト日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:VENTUS BLACK カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 5 S 57.5 3.7 元 X 58.5 3.3 6 S 64.0 3.4 X 65.0 3.1 7 S 77.0 3.1 X 78.0 2.8 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ 期間 2023年7/19(水)から※プレゼントがなくなり次第、キャンペーンは終了となります。 対象者 G...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピンゴルフ 2023 レディース G Le 3 シリーズ 特集ページはコチラ!◆ 【ゴルフ専用コーティング剤】【カスタムフィッティング】ピン ジー・エルイー3 レディースフェアウェイウッド【左用】 ATTAS 11 カーボンシャフト 日本正規品 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300ボディ:17-4ステンレススチール ロフト角(度) 18 21 24 28 ヘッド体積(cc) 173 165 156 145 ライ角(度) 57 57.5 58 58.5 ※標準クラブ長(inch) 42.5 42 41.5 41 総重量(g)・バランス 約275・C0(#5・ULT 250 J・L) ※カスタムフィッティングにより個々に調整いたします。 ※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ■シャフト:ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト種類・フレックス 重量(g) トルク(度) キックポイント ATTAS 11 4 R 48 6.2 中 S 50 6.0 X 52 ATTAS 11 5 R 55 4.7 SR 57 S 58 4.6 X 60 ATTAS 11 6 SR 65 3.8 S 66 X 69 ATTAS 11 7 S 75 3.3 X 77 3.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━□■ G LE3 購入キャンペーン ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━...
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