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79,200円
あなたも、ビッグキャリー&ロングラン。 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 新LSドライバーは、女性のヘッドスピードでも高弾道、適正スピンのボールが打ちやすい設計。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドをつくりあげ、上がりやすく、つかまりやすいティーショットを可能にしている。 もちろんしっかり飛ばすギリギリ高初速設計。 まずは、新LSドライバーで気持ちよく飛ばしましょう。 ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ■硬さ:L ■ロフト角(°):12.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):±0 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):44 ■総重量(g):263 ■バランス:C-0 ■シャフト重量(g):38 ■シャフトトルク(°):8.9 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/34、径/M58、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / チタン(TP2) ボディ / チタン(Ti-811Plus) ■製法: フェース / 鍛造、CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法) ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ※表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ※PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 検索ワード:1w 1番ウッド
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ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。 新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。 進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。 高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。 上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。 ■シャフト:SPEEDER NX FOR PRGR ■硬さ:S ( M-43 )、SR ( M-40 )、R ( M-37 )、R2 ( M-35 ) ■ロフト角(°):10.5、11.5 ■体積(立方センチメートル):460 ■フェースアングル(°):±0 ■ライ角(°):59.5 ■長さ(インチ):S・SR・R/45.75、R2/45.25 ■総重量(g):S/288、SR/283、R/282、R2/281 ■バランス:S/D-1、SR/D-0、R/D-0、R2/C-7.5 ■シャフト重量(g):S/46、SR/42、R/41、R2/40 ■シャフトトルク(°):S/7、SR/7.3、R/7.6、R2/8 ■シャフトKP:H ■グリップ:重量/43、径/M60、コード/無、バックライン/有 ■素材: フェース / チタン(TP2) ボディ / チタン(Ti-811Plus) ■製法: フェース / 鍛造、CNC加工 ボディ / 真空精密鋳造 ■原産国:日本、中国 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ※クラブ長さ:旧JGGA測定法...
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73,920円
■2023年モデル◇初速と直進安定性 オールアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。NEOアスリートモデル。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:オリジナルカーボン■番手:1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):23-27■重心距離(mm):35.5-37.5■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/49.5 S/53.5 SR/52■キックポイント:中■トルク:R/5.0 S/4.9 SR/5.0■総重量(g):10.5゜(R)/ 2979.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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■2023年モデル◇初速と直進安定性 オールアスリートモデル。◇オフセンターヒットにも強い直進性。スライサーからフッカーまで対応する4つのウェイトサポート。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:オリジナルカーボン■番手:1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):22-30■重心距離(mm):37-44■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/49.5 S/53.5 SR/52■キックポイント:中■トルク:R/5.0 S/4.9 SR/5.0■総重量(g):10.5゜(R)/ 2979.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。エルエス ドライバー PRGR LS スピーダー エヌエックス For プロギアメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、 女子プロのように、ぶっ飛ばせ。 プロギア LS ドライバー
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー
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商品情報 クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを 採用し、ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、 余剰重量を最適な箇所に配置。これまでで最もブレないヘッドへ進化。 440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと 理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300L MP-1300L 女性用シャフト レディースシャフト 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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|メンズこの商品の特徴フレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。精密チューニングが生み出す驚異のスピード進化した弾道調節システム「SureFit CG トラック」によって、驚異的なスピードと飛距離、そして大きな満足感を提供するプレーヤーズドライバーがTSR3です。ツアーNo.1*の信頼を獲得したTSi3の美しいシェイプと自信を与える打感・打音はそのままに、さらに向上したスピードパフォーマンスがスコアアップへと導きます。*ダレルサーベイ社調べBenefits・精密チューニングが生み出す驚異のスピードと飛距離・卓越した打感と操作性・プレーヤーが好むヘッドシェイプFeatures・スピードリングVFTフェースデザイン・「SureFit CG トラック」による精密チューニング・エアロスペース グレードチタン・進化したエアロダイナミクス・SureFit 調整機能自信をもたらすパフォーマンスメタルウッド開発ディレクターのステファニー・ラトレルが、TSR2ドライバーのテクノロジーがどのようにプレーヤーに自信を与え、すべてのティショットを成功に導くのかを詳しく説明します。進化したエアロダイナミクスTSR3は、プレーヤーが好むヘッドシェイプはそのままに、より速く飛ばすための数々の改良が加えられています。同じスイングでも、空気抵抗を減らすことでクラブヘッドスピードが上がります。スピードリングVFTテクノロジー円錐形の可変フェース厚設計を採用することにより、タイトリストのエンジニアは、純粋なスピードの中心点に最大のCT/CTR値を集中させることができます。これは、スイートスポットがより広くなることを意味します...
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商品情報 つかまるヘッドに、弾道調整機能を初搭載。 ドロー設計、極薄反発フェース、弾道調整機能、高初速、高MOI。 これまでにない最高の"激飛SFT" 超極薄のFORGED T9S+チタンフェースとヒール寄りの重心設計で、安定したつかまりと最大初速を実現するヘッドへ進化。 SFT【Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)】 シリーズ初搭載となる弾道調整機能により理想の弾道へ。 ゴルファーが求める"つかまり度合い"を追求。 MOI値も過去最大。新サウンドリブにより打点がブレても快音を生み出す。 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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TSR1の設計では、ヘッドからグリップまで、あらゆる余剰重量をそぎ落とし軽量化に成功。最大限の打ち出しと飛距離のダイナミクスを実現しながらも、スピードを生み出す最大限の軽量設計。重心位置はフェースのほぼ中央にあり(ニュートラル・アクシス)、より高い打ち出し、最適なバックスピン、そして卓越したボールスピードが出るように改良。Titleist TSR1 Driver タイトリスト TSR-1 ドライバーTSP013メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード。 タイトリスト TSR1 ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年2月24日発売予定となります。 長さ・バランス変更について ■ メーカー基準値長さに対して-0.5/-0.25/標準/+0.25/+0.5インチから選択可能。 ■ メーカー基準スイングウェイトに対して±0.5ポイントまでの範囲で対応が可能です。 グリップ下巻き 通常(縦巻き1枚)、螺旋巻き、螺旋2重巻き、からお選び頂けます。 注意事項 ※ページ掲載以外のシャフトの関しましては組立て対象シャフトとしてメーカー承認がされておらず、受注致しかねますので、ご了承頂きます様お願い申し上げます。 またバランス指定、番手ずらし、メーカー指定以外のグリップの下巻方法、チップカットの対応は致しておりません。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 レディース 女性用 ウィメンズ ブルー ボルドー ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 レディース ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver MP1300 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー
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やさしく、高弾道で大きく飛ばす。DUNLOP ダンロップ XXIO13 メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ 13 ゼクシオ Thirteen ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ13 ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver。MP1300 MP-1300 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー ▲標準シャフト装着時スペック(参考スペック)▲ ゼクシオ13シリーズの発売時期は2023年12月9日発売予定となります。 ただし下記のモデルは発売開始時期が異なります。 ゼクシオ13 レディス:2023年12月16日、ゼクシオ13 左用は2024年1月13日を予定しております。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ゼクシオ13シリーズはバランス指定が不可になります。。 ゼクシオ13シリーズアイアンについてロフト・ライ角も変更不可となります。
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜/43.5 13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks
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■2023年モデル◇初速と最適な操作性 NEOアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。NEOアスリートモデル。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX BLACK50■番手:1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D4■重心角(度):23-27■重心距離(mm):35.5-37.5■フレックス:S■シャフト重量(g):S/57■キックポイント:S/先中■トルク:S/4.8■総重量(g):9.5゜(S)/ 30610.5゜(S)/ 306■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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商品情報 飽くなき飛びへの追求 優雅な景色をあなたへ。 ゼクシオ プライム ドライバー。 フェースとボディに大きなたわみを生み出す「REBOUND FRAME」と反発を高める「フラットカップフェース」により、高反発エリアが大幅に拡大。 掲載商品は実店舗や弊社別ネット通販店で在庫を共有しておりますため、万一お取り寄せで日数を要する際や欠品の際はご容赦ください。
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振り切れる強弾道で大きく飛ばす!DUNLOP ダンロップ XXIO X メンズ ゴルフクラブ ゼクシオ エックス ゼクシオX eks XXIO X ドライバー Driver ミヤザキ モデル AX2 AX-3メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ゼクシオ X-eks- ドライバー
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:IP+高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:Miyazaki AX-3■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/27 10.5゜/27.5■重心距離(mm):9.5゜/45.5 10.5゜/45■フレックス:S SR■シャフト重量(g):S/46 SR/44■キックポイント:S・SR/中■トルク:S・SR/5.4■総重量(g):9.5゜(S)/ 30110.5゜(S)/ 30110.5゜(SR)/ 299■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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■2024年モデル◇軽量でさらにブレないハイロンチ設計◇速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のHLシリーズに新たなヘッドが登場。「カーボン・フライ・ラップ・テクノロジー」を搭載した低重心設計で高打ち出しを記録。固定式高比重ウェイトでさらなる深低重心へ。USGAルール上限に迫る最大サイズの投影面積を実現したG430MAX 10Kヘッドは安心感抜群の構えやすさゴルファーに与え、思い切り速く振り切れる。軽量の専用シャフトと軽量の専用グリップを採用し、総重量とバランスを最適化することにより、高弾道で最大飛距離を狙える。速く振り抜ける高弾道の新設計、ブレないG430HL MAX10Kドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ・ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:FJKR SPEEDER NX 35■ロフト角(度):9.0 10.5 12.0■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):46■バランス:D2■シャフト重量(g):38■キックポイント:先■トルク:6.3■総重量(g):9゜/ 27210.5゜/ 27212゜/ 272■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ pik10md g4310kmd
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■2024年モデル◇10K(マン)飛び!慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー◇G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。さらに、高比重のバックウエイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウエイトにすることで深い重心へ設計。460CCのヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。安心感を提供する外観と高いMOI(慣性モーメント)ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる"10K(マン)飛び"のドライバーが誕生しました。8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ・ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:ALTA J CB BLACK■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.75■バランス:D2■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/49 S/58 SR/53■キックポイント:R/先 S/中 SR/先中■トルク:R/5.3 S/5.0 SR/5.2■総重量(g):10.5゜(R)/ 2979゜(S)/ 30710.5゜(S)/ 30710.5゜(SR)/ 302■生産国:日本アルペン...
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇ヘッド、シャフト、グリップのすべてが女性専用設計。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300L■ロフト角(度):11.5゜ 12.5゜ 13.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■バランス:11.5゜/C8 12.5゜/C3 13.5゜/C1■重心角(度):11.5゜・12.5゜・13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44 12.5゜・13.5゜/43.5■フレックス:R A L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R・A・L/中■トルク:R・A・L/6.9■総重量(g):11.5゜(R)/ 26712.5゜(A)/ 26112.5゜(L)/ 25913.5゜(L)/ 259■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio13_eks
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■2023年モデル◇初速とコントロール ツアーアスリートモデル。◇重心距離をアレンジできるスライドウェイト。ツアーアスリートモデル。■左右:右■ヘッド素材・製法:811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー:有■付属品:無 ※レンチ付属なし■ルール適合:○■シャフト名:Speeder NX BLACK50■番手:1W■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜■ライ角(度):58■ヘッド体積(cc):445■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D4■重心角(度):19.5-21.5■重心距離(mm):35.5-39■フレックス:S■シャフト重量(g):S/57■キックポイント:S/先中■トルク:S/4.8■総重量(g):9.5゜(S)/ 30610.5゜(S)/ 306■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ
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☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2024年モデル◇芯を広げて飛ばす!BiFLEXFACE搭載。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ■付属HC:有■付属品:無■ルール適合:○■シャフト名:MP1300■ロフト角(度):9.5゜ 10.5゜ 11.5゜■ライ角(度):59■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.5■バランス:D3■重心角(度):9.5゜/30 10.5゜/30 11.5゜/29■重心距離(mm):9.5゜/46.5 10.5゜/46 11.5゜/45■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/35 S/40 SR/38■キックポイント:R・S・SR/中■トルク:R/6.7 S/6.5 SR/6.6■総重量(g):10.5゜(R)/ 28111.5゜(R)/ 2819.5゜(S)/ 28610.5゜(S)/ 2869.5゜(SR)/ 28410.5゜(SR)/ 284■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ xxio13_eks
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83,600円
■2024年モデル◇10K(マン)飛び!慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー◇G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。さらに、高比重のバックウエイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウエイトにすることで深い重心へ設計。460CCのヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。安心感を提供する外観と高いMOI(慣性モーメント)ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる"10K(マン)飛び"のドライバーが誕生しました。8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。■左右:右■ヘッド素材・製法:ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース)/811チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー:有■付属品:レンチ・ヘッドカバー■ルール適合:○■シャフト名:PING TOUR 2.0 CHROME 65■ロフト角(度):9.0 10.5■ライ角(度):59.5■ヘッド体積(cc):460■クラブ長さ(インチ):45.25■バランス:D2■フレックス:S■シャフト重量(g):S/60■キックポイント:S/中元■トルク:S/4.2■総重量(g):9゜(S)/ 30910.5゜(S)/ 309■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
85,360円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana ZF カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) ZF 40 R2 44.5 5.6 中元 D1.0 303 R 46.0 SR 48.0 S 50.0 X 51.5 ZF 50 R 54.5 4.7 D3.0 311 SR 56.0 S 57.5 4.6 X 60.0 TX 64.0 ZF 60 SR 62.0 3.8 D3.0 314 S 64.0 X 67.0 TX 69.0 3.7 ZF 70 S 73.0 3.1 D4.0 324 X 76.5 TX 79.5 2.9 ZF 80 S 83.0 3.0 D5.0 332 X 86.0 TX 88.5 2.9 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます...
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 ATTAS 11 カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48 6.2 中 D3.0 303 S 50 6.0 X 52 5 R 55 4.7 D3.0 310 SR 57 S 58 4.6 X 60 6 SR 65 3.8 D4.0 318 S 66 X 69 7 S 75 3.3 D4.0 325 X 77 3.2 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※ゴルフクラブには生産公差がございます。予めご了承ください。 ※標準レングスで、プロパー品標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、タイトリストオリジナル計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 44.5インチから46.5インチの範囲内で...
ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店
85,360円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますTitleist(タイトリスト) TSR4 ドライバー 究極のロースピンドライバー通常のドライバーでは3000回転/秒以上のバックスピンがかかってしまうプレーヤーに対し、TSR4は適切なスピンコントロールによる飛距離アップを約束します。ソール2箇所のウェイト調整によって、最適なスピンパフォーマンスを選択可能。進化したスピード性能と弾道の最適化によって、風に負けない強弾道を生み出します。 ロフト角(°) 8.0 9.0 10.0 ライ角(°) 58.5 ヘッド体積(cm3) 430 標準長さ(インチ) 45.0 Diamana TB カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 40 R2 49 6.2 中元 D1.0 300 R 49 6.2 SR 49 6.1 S 49 5.9 X 51 5.9 50 R 56.5 5.3 D3.0 306 SR 56.5 5.0 S 56.5 5.0 X 57.5 4.9 TX 59.5 4.9 60 SR 64 3.8 D4.0 316 S 64 3.7 X 65 3.7 TX 68 3.7 70 S 75.5 3.4 D5.0 323 X 75.5 3.4 TX 76 3.4 80 S 86 3.3 D6.0 333 X 86 3.3 TX 87 3.3 重量、バランスはSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベット・ラバー・360°フラットキャップ (バックラインなし)(M60/50g)[下記番号 NO.1] ■専用ヘッドカバー付き ■トルクレンチ付 ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ...
ヒマラヤ楽天市場店
83,600円
さらにブレないハイロンチ設計 ・慣性モーメント上下左右9,000超えのブレないヘッド ・HL専用の軽量ウェイト搭載 ・ルール上限に迫る新ヘッドサイズ ・カーボンフライラップ・テクノロジー採用で低重心設計 ・固定式高比重ウエイト搭載 ・新フェース設計で深い重心とたわみを最大化 ・新サウンドリブを採用、心地よい打音と打感 ・可変式スリーブ、8ポジションで調整可能 ■ヘッド素材:T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ■ロフト角(°):10.5 ■ヘッド体積(立法センチメートル):460 ■ライ角(°):59.5 ■総重量(g):約272 ( FUJIKURA SPEEDER NX 35 / 46インチ ) ■バランス:D2 ( FUJIKURA SPEEDER NX 35 / 46インチ ) ■シャフト:FUJIKURA SPEEDER NX 45 ( 速さと高さで飛ばせる軽量シャフト ) ■シャフト素材:カーボン ■標準クラブ長さ (インチ):46 ■シャフト重量(g):45 ■トルク(°):5.1 ■キックポイント:先中 ■標準グリップ:IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) ※標準グリップの太さはAQUAとなります。 ■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ ■専用レンチ:ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 ※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。 検索ワード:1w 1番ウッド
ヒマラヤ楽天市場店
79,800円
新機能「コアテックチャンバー」を搭載。 高初速×低スピン×ドローバイアス。 ■素材: 本体 / α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造 フェース部 / β系チタン合金(2041Ti)鍛造 クラウン部・ソール部 / カーボン ソール(コアテックチャンバー)部 / ステンレス(SUS316)、TPU ウエイト部 / ステンレス(SUS304) ■仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ ■ロフト角(°):10.5±2 ■標準設定ロフト角:10.5 ■標準設定ライ角(°):59.0 ■体積(立法センチメートル):460 ■長さ(インチ):45.5 ■バランス:S/D3、SR/D3、R/D3 ■サイズ:S10、SR10、R10 ■シャフト:TOUR AD GM D カーボンシャフト付 ■硬さ:S、SR、R ■シャフト重さ:S/55g、SR/53g、R/51g ■トルク:S/5.4、SR/5.4、R/5.5 ■調子:中 ■クラブ重さ:S/約299g、SR/約298g、R/約297g ■グリップ:イオミック Sticky 1.8 ブラック ( ミズノオリジナル ) ( 5KJME10390 ) 口径M60/44g バックライン無 ■付属品:No.1 / 専用レンチ、ヘッドカバー付 ■原産国:日本製 ( ヘッドカバー / 中国製 ) ※シャフト重さはカット前の重量です。 ※クラブ重さは参考値です。 検索ワード:1w 1番ウッド
Alpen楽天市場店@アルペン
81,400円
■2024年モデル◇進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):α-β系チタン合金(Ti412)鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造・カーボン・ステンレススチール(SUS316)・TPU■ヘッド仕上げ:ブラックIPミラー&ショット仕上げ■付属ヘッドカバー:有■付属品:ヘッドカバー付き■シャフト名:TOUR AD GM D■ロフト角(度):#1W/10.5■ライ角(度):#1W/59.0■ヘッド体積(cc):#1W/460■クラブ長さ(インチ):#1W/45.75■バランス:#1W/D2■フレックス:R S SR■シャフト重量(g):R/51 S/55 SR/53■キックポイント:中■トルク:R/5.5 S/5.4 SR/5.4■総重量(g):#1W(R)/ 297#1W(S)/ 299#1W(SR)/ 298■生産国:日本 中国アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ