メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「カムイのドライバー」検索結果。

カムイのドライバーの商品検索結果全28件中1~28件目

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カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

エムズゴルフ工房 楽天市場店

114,910

カムイKAMUI TP-09s(シャローフェース)/バシレウス フィアマ プロスペック

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーや ゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 シャロ—はやさしいがスピン量が増えるという常識を覆す、上級者でも使えるシャロ—を可能にしました。。 ■シャフト 高い飛距離性能をそのままにアスリートに対応する「PROSPEC Fiamma」。 “Fiamma”独特の強烈なしなり戻りを、アスリート仕様にカスタマイズ。スムーズな切り返しから、ナチュラルに且つプレイヤーのイメージを凌駕するほどの鋭いしなり戻りを、絶妙な剛性配分とトルクを絞ることでよりコントローラブルに。飛距離を求めつつも意図しないしなりからのミスを嫌うプレイヤーに新たな武器となるだろう。その安定感とスピード感の融合は己のポテンシャルを開花させる。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し、打点に関係なく超ソフトなフィーリングを獲得。 5-3-2...

【送料無料】カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

有賀園ゴルフオンライン

151,200

【送料無料】カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外) 有賀園ゴルフ

2015年モデル カムイワークス KM-300 GOLD 超々高反発 ドライバー BASSARA GG33 カーボンシャフト (ルール適合外)本製品のは極薄フェースの為、適切でないヘッドスピードで使用しますとフェース割れが発生します。(保証の対象外となります)■保証について1.フェース板厚は3種類あります。シャフト・ヘッドスピードでフェース板厚の設定をしております。2.下記スペック欄の記載ヘッドスピード範囲内でご使用の場合のみ保証対象となります。3.万が一割れ等不良が発生した場合は事前にご連絡の上で当店へシャフト装着のまま送ってください。(保証書必須)4.メーカー検査をいたしまして保証対象の回答をさせていただきます。※お客様側にてヘッドを取り外した場合は保証対象外となります。フェース板厚:対応ヘッドスピード2.4mm:43〜45m/s2.2mm:39〜42m/s1.9mm:〜38m/s※SLEルール適合外の高反発クラブになります。競技ゴルフでは使用できません。・販売商品につきまして選択肢欄の「注意事項につきまして」が「確認し、理解しました」となっていない場合、ご注文キャンセルとさせて頂きます。 【レジャー・スポーツ>ゴルフ>ゴルフクラブ>ドライバー】

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カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/クレイジー・CRAZY SPORTS CRAZY BORON

エムズゴルフ工房 楽天市場店

115,560

カムイKAMUI TP-09d(ディープフェース)/クレイジー・CRAZY SPORTS CRAZY BORON

■ヘッド 飛びの三大要素、低スピン量 初速アップを生み出す構造に加え、オリジナルの細かいフェースアングル ロフトにヘッドの構えやすさ(ディープorシャロ—)をプラスすることにより、常に上を目指すアスリートゴルファーやゴルフの楽しみがわかる中級者の方などの細かい要望を叶えられるヘッドがチョイスできるようにしました。 ディープは球が上がりにくく捕まりが悪いという常識を覆す、捕まりやすいディープを可能にしました。 ■シャフト 全長にボロンを使用したフルボロン高弾性カーボンシャフトにクレイジー独自の高周波技術を施しました。 カーボン素材自体の持つ復元勢力を高める事で、大きくしなって加速しながらヘッドがスクエアに戻り、より正確なインパクトを実現。 群を抜いた飛距離性能と操作性を兼ね備えたクレイジーが送り出す新世代のカーボンシャフトです。 カムイ伝統のたたけるやさしいディープ—フェース TP-09d (DEEP) TRADITIONAL DEEP FACE KAMUI伝統のディープフェースながらも、構えやすさを徹底的に追求。見た目のフェースアングルを限りなくストレートにすることで、目標方向に迷いなく構えられ、引っ掛ける怖さも無くなります。 さらに、これまでのディープフェースの常識であったボールの上がり難さを、最適重心位置設計によってインパクトロフトを増やし、低ロフトでありながらも高弾道を実現。  UNIFORMITY FACE  鍛造均一フェースで適合の極限まで薄くしたフェースとしたことで、芯を外した際の打感のムラを軽減し、打点に関係なく超ソフトなフィーリングを獲得。 5-3-2-2チタンカップフェース 5-3-2-2Tiを500tプレス機で何度も打ち鍛え、フェースを精密鍛造成型。 フェース面での溶接が無いカップフェースは打感がソフトに...

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【タイフーンプロ TP-07 ニトロゲン ドライバー】【発泡+窒素ガスタイプ】【8度/9度/10度/11度/12度】【Tour AD BB/ツアーAD BB】【KAMUI/カムイ】...

OVDGOLF

100,440

【タイフーンプロ TP-07 ニトロゲン ドライバー】【発泡+窒素ガスタイプ】【8度/9度/10度/11度/12度】【Tour AD BB/ツアーAD BB】【KAMUI/カムイ】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【KAMUI(カムイ)】【日本正規品】 タイフーンプロ TP-07 ニトロゲン ドライバー(発泡+窒素ガスタイプ) ヘッド タイフーンプロ TP-07 ニトロゲン(発泡+窒素ガスタイプ)/8度/9度/10度/11度/12度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 カスタム内容 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 ※グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ※アドレス時にシャフトロゴが下に向くように組立いたします。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はパーツ欠品などが無い場合、約3〜4営業日以内の発送になります。 ※パーツ欠品の場合1ヶ月程度納期が遅れる場合が御座いますのでご理解とご了承をお願いします。 ■ シャフトスペック TourAD BBシリーズ 先端から中間部分の剛性を強め、シャフト挙動が安定し操作性と方向性を向上。 手元部分が程よくしなる事によって、タイミングが取りやすく振り遅れを感じさせない一体感のある振り抜きを実現。ダウンスイングからインパクトにかけ無駄なくしなり戻り...

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KAMUI(カムイ)日本正規品TP−05 Typhoon ProドライバーNewButt4軸カウンターバランスカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

70,848

KAMUI(カムイ)日本正規品TP−05 Typhoon ProドライバーNewButt4軸カウンターバランスカーボンシャフト

さらなる飛びの進化形タイフーンプロ<TP−05>SLEルール適合次世代チタン大同特殊鋼(株)製 DAT56M As rolled Titan Face 新素材、大同特殊鋼(株)製 DAT56Mを業界初採用。 DAT56Mをアズロールド(冷間圧延)し、金属組織を破壊せずに強度、硬度をアップ。また、特殊技術で熱を一切かけず、400tプレスでフェースを完全冷間鍛造成型し、金属密度を向上。更に、極短時間の特殊熱処理を施すことによってアズロールドチタンの特性を生かしたまま、フェースに必要な強度、硬度、靭性を確保した。そのフェースをプラズマ溶接※で極短時間で無駄な裏波なく溶接し、フェースへの溶接による熱影響を最小限に留め、フェース重量を従来品より軽減。SLEルール適合ながら、アズロールドチタンの特性である強烈な弾きと驚異的な初速を実現。さらなる飛びと方向性を追求したSymmetry Face (対称フェース)・低重心・広反発設計トラディショナルな美しいヘッドシェイプでありながらも、フェース面上の低重心率は59%と、業界トップクラスの低重心率となり、無駄なスピンが発生せず、吹け上がりにくい弾道を実現。また、フェース面上の重心位置をややヒール側に設定し、一番飛距離のでる激芯とトゥヒールセンターを一致させる事で、センターに当たった場合、縦のギア効果で高打ち出し角、低スピンの理想的な弾道となり、キャリーは勿論、ランも大幅にアップ。また、フェースは上下、左右対称の楕円形均一肉厚シンメトリーフェースを採用することにより、多少スポットを外しても、手に嫌な振動が伝わりにくく、緩むことなく最後まで振り抜け、平均飛距離、方向性も向上。Silver Ion Plating ヘッド全体にシルバーのイオンプレーティング加工を施し、フェースの表面硬度を飛躍的に高め...

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★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンなし ] クレイジー Noir Longest Yard-02 カスタムドライバー

MATA打太郎ゴルフ

110,376

★新品クラブ★カムイ【KAMUI】 TP-07 窒素ガス入り [ 発泡ウレタンなし ] クレイジー Noir Longest Yard-02 カスタムドライバー

商品スペック ジャンル ドライバー シャフト名 クレイジー ロンゲストヤード02 メーカー名 カムイ フレックス ★★★ 商品名 TP-07 長さ(インチ) ★★★インチ 番手 1W 総重量(g) ★★★ ロフト角(°) ★★★ バランス ★★★ ヘッドカバー 有り グリップ ツアーベルベットラバー 傷の程度 新品 定価(税込) ヘッド:70,350円シャフト:59,850円 コメント ※ご希望のスペックを必ずお選びください。 ・ロフト : 9°/10°/11° ・シャフトスペック : 4.6/5.2/5.7/6.2/6.7/7.2/7.7/8.1 ・グリップ : M58X/M58R/M60X/M60R ・シャフト長さ ※バランスの指定がない場合は、当店のクラフトマンが長さにあったバランスで調整致します。 ※グリップの変更も対応致します。 変更の場合は決済金額が変わりますのでご注意ください。 ※特注品につき、ご入金確認後の組立となります。 お支払方法は【クレジットカード】【楽天バンク決済】【銀行振込】の代金先払いとなります。 代金引換の場合は承る事ができませんので予めご了承ください。検索ワード【TYPHOON PRO】【タイフーンプロ】【チッソガス】【発砲剤】【クレイジー】【CRAZY】【LongestYard02】【ノワール】【ノアール】 CRAZY LY SERIES ひたすら飛距離性能を追求したLYシリーズは、あなたのスイングパターンにあわせてセレクトしましょう。 01の先端を強化し、より弾き感をましながら長尺に対応した01-HOT。 01は先調子でありながら方向性を犠牲にしたくない人向け。 02はその中調子版で操作性のよさとコントロールを重視。 若いころの飛距離を諦めきれずにいる方々にぜひ試してほしいラインナップです。 ...

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【中古】カムイ Kamui Typhoon Pro TP-07 Ver2 シャフト:Motore Speeder 569 Evolution II[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

40,783

【中古】カムイ Kamui Typhoon Pro TP-07 Ver2 シャフト:Motore Speeder 569 Evolution II[ゴルフ用品 GOLF GDO 中古品 クラブ...

商品説明シャフトMotore Speeder 569 Evolution IIロフト11フレックスS左右-長さ45.5重量(g)310±バランスD2.5±程度Cヘッドカバー有/汚・破損付属品無グリップラバーグリップグリップ程度汚れ・消耗在庫店舗西葛西店備考リシャフトヘッド:ホワイト出荷予定時期通常3日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古 fivedays

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【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:R 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:10.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):54 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック フレックス:SR 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:10.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):55 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック フレックス:S 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:10.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):57 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック ◆付属品 ・ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ・オリジナルヘッドカバー ...

送料無料!XXIO9 ドライバー (ロフト9.5度) Miyazaki Kaula KIRI5 【2017年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:R 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:9.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):54 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック フレックス:SR 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:9.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):55 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック フレックス:S 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula KIRI5 ロフト:9.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):57 トルク:3.8 キックポイント:先中調子 ヘッド仕上:高輝度メタリックブラック塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ブラック ◆付属品 ・ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ・オリジナルヘッドカバー 【ご注意...

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【レディース】【2017モデル】 ロイヤル コレクション SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー シャフト:ATTAS RC IP W40 カーボン ROYAL COLLECTION SFD...

フルショット楽天市場店

55,080

【レディース】【2017モデル】 ロイヤル コレクション SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー シャフト:ATTAS RC IP W40 カーボン ROYAL COLLECTION SFD...

スペック ヘッド 素材/製法 ●ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 ●フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 仕上げ ●フェース:サテン仕上げ ●クラウン:ブラック塗装 ●ソール:ミラー&塗装 ロフト/ライ(°) 9.5/60.0 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有 メンズ用(49g) レディース用(41g) その他 ◇日本組立品[原産国 ヘッド:台湾、シャフト:バングラデッシュ、グリップ:日本、ヘッドカバー:中国] SFD X7 Extra Tuneドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 表記の数値は設計予定値のため、カタログ掲載時には一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。...

Fourteen ST-212 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

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109,999

Fourteen ST-212 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

{ゴルフクラブ>ドライバー} Fourteen CT-112 Drivers 高い安定感で、気持ちよく打っていけるシャローフェース設計。CFケミカルミーリングのハイブリッド・チタンクラウンが生み出す安定した高飛距離性能とつかまりの良さを発揮する高機能ドライバーです。 CFケミカルミーリングクラウン・4ピース複合チタンヘッド構造 クラウン部のフェース側を15-3-3-3チタン、後部をKS−100チタンでハイブリッドし、さらに、そのクラウン後部を『CF(クロスフェザー)ケミカルミーリング』した4ピース複合チタンヘッド。設計自由度がUPし、フェースセンターにスウィートエリアを設定する事が可能となりました。有効ヒッティングエリアが拡大し、より安定した飛距離性能を発揮します。 強弾道&高飛距離性能シャローフェース設計フェース厚48mmのシャローフェース設計ながら有効ヒッティングエリア20mmを持つ、強弾道&高飛距離性能を実現。高飛距離インパクトエリアが拡大し、安定して高い飛距離性能を発揮するシャローフェースドライバーです。 マルチ肉厚カップフェースフェースの肉厚をセンター部3.15mm、その周囲を2.65mm、そしてフェース周辺部を2.15mmのマルチ肉厚構造としました。これにより爽快な打球感とともに安定して高い飛距離性能をもたらします。これらをより効果的に発揮させる精度の高いカップフェース構造とあいまって、安定したドライバーショットを実現します。

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ダンロップ レディース ゼクシオ9 ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル]

AGゴルフストア ギア&アパレル

59,875

ダンロップ レディース ゼクシオ9 ドライバー MP900L カーボンシャフト [2016年モデル]

●商品発送について◇ゼクシオ MP900L カーボンシャフト ◇ヘッド仕様: <素材> フェース:チタン(Super-TIX PLUS for XXIO) ボディ/クラウン:8-2チタン+SUSウエイト <製法> フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 <仕上げ> 高輝度メタリックブルー グラデーション塗装 ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ バッヂ:シルバー+ピンク ◇グリップ:ゼクシオ ナイン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り) ◇シャフト:デザインは飽きのこないドット柄のグラデーションにしています。 硬度 調子 重さ(g) トルク MP900Lカーボンシャフト R 中 42 6.8 A 中 41 7.0 L 中 38 7.2 ◇ロフト&シャフト 1W ロフト角 11.5 12.5 13.5 ◇スペック: 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cm3) 445 クラブ長さ(インチ) 44.5(R)/ 44(A)/ 43.5(L) バランス C9(R)/ C4(A)/ C1(L) クラブ重さ(g) 254(Lシャフト) ※数値は設計値の為、変更の可能性があります。 ※設計値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

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ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

ヤトゴルフ 楽天市場店

36,720

ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロイヤルコレクションSFD X7 EXTRA TUNE ドライバー もっと先へ、もっと飛ばせる。赤の超高反発ヘッド。 ★高反発ヘッド 数量限定品 ★選べる2ロフト(10.5°/12°) ★専用コスメシャフト(IP加工) ★専用ラバーグリップ ≪スペック≫ ヘッド素材・製法 ヘッド仕上げ ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 フェース:サテン仕上げ クラウン:ブラック塗装 ソール:ミラー&塗装 ロフト角/ライ角(°) 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有(49g) *Ladeis用(41g) ※SFD X7 Extra Tune ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 ※表記の数値は、設計予定値のため、カタログ掲載時には、一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 ■シャフト ・ATTAS RC IP W50/SR ・ATTAS RC IP W45/R ・ATTAS RC IP W40/L ■グリップ:X LINE METALLIC BK/SI...

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[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

ミズノ 楽天市場店

58,968

[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

【商品仕様】素材フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303)原産国日本製(ヘッドカバー:中国製)詳細ドライバー1本/ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)備考IPブラック・ミラー&ショット仕上げロフト角(度)7.5〜11.5シャフトグラファイトデザイン TOUR AD MJ-6 カーボンシャフト付S(62g)中調子グリップゴルフプライドM-31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径M60/49gクラブ重さクラブ重さ(45.0インチ:参考値):318g(S)「飛びスピン」、JPX 850 ドライバー誕生。■5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。■スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。■フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。※特許出願中メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

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ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

ゴルフプラザ グリーンフィル

64,800

ヤマハ 2017年モデル インプレス UD+2 レディース ドライバー

Yamaha Golf inpres UD+2 LADIES Driver インプレス UD+2 レディース ドライバー オリジナルカーボンTMX-417DII TX-417Dメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。手にするだけで、+2番手の飛び! ヤマハ インプレス UD+2 レディース ドライバー インプレスのプラス2番手テクノロジーで、 あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ●とにかくつかまる大きな重心角 ●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ●初速がアップするロフト設計 シャフト/グリップ/ヘッドカバー オリジナルカーボンTMX-417DII(R)オリジナルカーボンTX-417D(L) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(30g) オリジナル ヘッドカバー ●スペック ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト オリジナルカーボンTMX-417DII(R) オリジナルカーボンTX-417D(L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 45 41 シャフトトルク(°) 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 35g (L58相当・BLあり) オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて 30g (L58相当・BLあり) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある...

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ミズノ JPX JPX850 ドライバー TourAD MJ-6 シャフト:TourAD MJ-6[ゴルフ用品 mizuno メンズ 男性用 ゴルフクラブ ゴルフ クラブ golf ドライバー...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

49,800

ミズノ JPX JPX850 ドライバー TourAD MJ-6 シャフト:TourAD MJ-6[ゴルフ用品 mizuno メンズ 男性用 ゴルフクラブ ゴルフ クラブ golf ドライバー...

JPX850 ドライバー Tour AD MJ-6ミズノ / JPX商品の特徴飛びのポテンシャルを最大に引き出す「JPX 850」ドライバー誕生・進化したミズノ独自の「ファーストトラックテクノロジー」5箇所のウェイトポートに2個のウェイトを組み合わせることで、10通りのウェイトポジションを実現。ゴルファーに合わせた最適重心でのドライビングパフォーマンスを実現。・ロフト角調整機能「クイックスイッチ」スイングや弾道に合わせて、飛距離UPに最適な弾道高さを8つのロフト角から選ぶ事が可能。・ヘッドウェイトを重めに設定しつつ、部分肉厚設計を行うことで、エネルギーロスを抑えてボール初速をUP。【ヘッド素材】フェース部:α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体:α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部:ナイロン6.6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303)『HOT LIST JAPAN 2015』ゴールドメダル獲得!性能:4革新性:5見た目/打感/音:4.5需要:4HOT(評価されたポイント)ロフト角の調整機能を搭載したワンヘッド設計で、ソールにはウエイト配置による弾道調整機能を備えたミズノの意欲作だ。決して機能だけに走ったモデルではなく、低スピン弾道を打ちやすく、純正シャフトも高品質。クラブとしての基本性能が高い。ロフト角を調整してもヘッドの据わりが良く、フェース角が変わりづらいのも長所だ。NOT(評価されなかったポイント)クラウンの中央の盛り上がりに違和感がある。ネックが細く見えて頼りなさを感じる。どんなゴルファーに向いているか・リシャフトせずに飛ばしたいゴルファー・ロフト角を迷っているゴルファー・弾道調整機能やハイテク感が好きな人ヘッド体積440cm3ヘッド素材商品の特徴参照ヘッド製...

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ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

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32,184

ワールドイーグル KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー【あす楽】

■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ★低スピンがさらなる飛距離を実現! ★バルジ曲面によりギア効果を低減させ、方向性が安定! ★シャローフェースの低重心設計によりバックスピン量を可能な限り軽減 ★ダブル・トランポリン効果により爆発的な飛距離を実現! ★独自シャフトで飛距離を伸ばす! ■KIVAゴールド スペック表 素材:βチタニウム(15-3-3-3)フェース、ボディ6-4チタン 反発係数(COR):0.865以上 ロフト角:9.5°/ 10.5° ライ角:58° 体積:460cc フェース面の厚み:センター1.9mm / 縁2.4mm クラウン部の厚み:0.8mm ソール部の厚み:0.8mm フェースアングル:-1.5 塗装:ゴールド TiCNコーティング加工 キックポイント:先調子 トルク:6.0 シャフト重量:60g±5g 振動数(CPM):206 フレックス:F(フレキシブル)/ SR バランス:F/D±0 SR/D5±2 長さ:F/45インチ SR/46インチ KIVA(キバ)オリジナルグリップ グリップ重量:36g±5g クラブ総重量:300g±5g メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ※ クリックでカタログをご確認頂けます。■KIVAシリーズ KV1 TICNゴールド ハイコア高反発ドライバー! ・好評のWE-KV1ドライバーが飛距離アップの欲求を満たす為に、さらなる進化を遂げ、装いも新たに登場! ・人気のゴールドカラー採用! ★前作を凌ぐ0.865以上の驚異の反発力! ...

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#3 ロフト15度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

38,880

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#3 ロフト15度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:SR 番手:3W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:15 長さ:43 ライ角(°):57 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):173 シャフト重量(g):50 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):317 フレックス:S 番手:3W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:15 長さ:43 ライ角(°):57 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):173 シャフト重量(g):52 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):317 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

64,260

【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 Tour AD軽量モデル。しっかりしなる、しなやかな弾き系。 シャフト全体の素早いしなり戻りにより、ヘッドスピード35m/s以下でも力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立。「やさしく振ってかるく飛ばせる」軽さをこえた振りやすさを実現。 【ブルーとピンクの2色のカラーバリエーションからお選びいただけます。】 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意...

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#5 ロフト19度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#5 ロフト19度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:SR 番手:5W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:19 長さ:42.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):144 シャフト重量(g):50 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):321 フレックス:S 番手:5W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:19 長さ:42.5 ライ角(°):58 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):144 シャフト重量(g):52 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):321 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#4 ロフト17度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

38,880

送料無料!SRIXON Z ZF65 フェアウェイウッド (#4 ロフト17度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:SR 番手:4W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:17 長さ:42.75 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):161 シャフト重量(g):50 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):319 フレックス:S 番手:4W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:17 長さ:42.75 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:フェース:HT1770鋼、ボディ/クラウン:マレージング鋼、チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):161 シャフト重量(g):52 バランス:D2 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):319 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインあり、ロゴ入り) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!■SRIXON Z Z565 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

66,096

送料無料!■SRIXON Z Z565 ドライバー (ロフト10.5度) Miyazaki Kaula MIZU 5 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:SR 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:10.5 長さ:45 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:フェース:6AL-4Vチタン ボディ/クラウン:8AL-2Vチタン チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):52 バランス:D3 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):309 フレックス:S 番手:1W シャフト:Miyazaki Kaula MIZU 5 ロフト:10.5 長さ:45 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:フェース:6AL-4Vチタン ボディ/クラウン:8AL-2Vチタン チューニングウエイト(9g:ステンレス) ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):54 バランス:D3 トルク:3.8 キックポイント:中調子 ヘッド仕上:フェース:サテン仕上げ、ソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ 総重量(g):309 ■グリップ:ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、ロゴ入り) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!JPX E3 SV フェアウェイウッド (#5 ロフト18度) カーボンシャフト Orochi Light 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

27,799

送料無料!JPX E3 SV フェアウェイウッド (#5 ロフト18度) カーボンシャフト Orochi Light 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R 番手:5W シャフト:Orochi Light ロフト:18 長さ:42.5 ライ角:61.5 ヘッド素材:フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造、本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ヘッド体積:170 シャフト重量:43 バランス:D0 トルク:5.5 キックポイント:先 溝構造:0 ヘッド仕上:IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 総重量:308(#3) ■フレックス:SR 番手:5W シャフト:Orochi Light ロフト:18 長さ:42.5 ライ角:61.5 ヘッド素材:フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造、本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ヘッド体積:170 シャフト重量:48 バランス:D1 トルク:5 キックポイント:先 溝構造:0 ヘッド仕上:IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 総重量:313(#3) ■フレックス:S 番手:5W シャフト:Orochi Light ロフト:18 長さ:42.5 ライ角:61.5 ヘッド素材:フェース部/高強度マレージングステンレススチール(NSSHT1770M)鍛造、本体/ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ヘッド体積:170 シャフト重量:53 バランス:D2 トルク:4.4 キックポイント:先 溝構造:0 ヘッド仕上:IPブラック・ミラー&ショット仕上げ 総重量:318(#3) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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オノフ AKA ドライバー AKA SMOOTH KICK MP-516D 2016年モデル シャフト:SMOOTH KICK MP-516D[ゴルフ用品 2016 メンズ 男性用 ゴルフクラブ...

GDOゴルフショップ 楽天市場店

64,260

オノフ AKA ドライバー AKA SMOOTH KICK MP-516D 2016年モデル シャフト:SMOOTH KICK MP-516D[ゴルフ用品 2016 メンズ 男性用 ゴルフクラブ...

ドライバー AKA SMOOTH KICK MP-516D 2016年モデルオノフ / AKA商品の特徴飛びの新機能「パワートレンチ」を搭載、進化した赤ドライバー【ヘッド】・ソール部のトレンチ(溝)構造をロフト別に最適なたわみを生み出すように設計。各ロフトごとに、たわみエネルギーを最大限に引き出すことが出来ます。・スピン量のばらつきを抑える、フェースレーザーミーリング・フェース構造の進化により反発性能を高め、飛距離アップを実現・高弾道ドローボールを実現する、グラビティコントロール・構えやすい大型ヘッド、心地よい打球音【シャフト】・手元からスリム化された細めのシャフトは空気抵抗の低減とインパクトでオートマチックにヘッドが走り、つかまり性能もすぐれたドライバー専用はしり系シャフトです。・先端のはしり感はそのままに、先端ねじれだけを抑えるシャフトにすることで、ミスヒット時のあたり負けによる方向のブレを抑え方向安定性が大幅に向上できます。ヘッド体積460cm3ヘッド素材圧延6-4Tiフェース/811Ti薄肉精密鋳造ボディ/アルミ合金ジョイントホーゼル/タングステン合金ウェイト左右右用グリップオノフオリジナルJDラバー44(44g)ヘッドカバー有り対象メンズ製造国日本適応ヘッドスピード【S】40-47m/s【SR】37-44m/s【R】35-42m/s【R2】32-39m/sclubslice clubdesign couponclub

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【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

フルショット楽天市場店

89,424

【特注生産】【レフティ】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ドライバー シャフト:Tour AD TP-6 カーボン 日本正規品 Callaway

こちらは左用クラブになります スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ) 45.0 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 9.0 10.5 ライ角(°) 56.5 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Tour AD TP-6(S) ラインアップ 9.0 ○ 10.5 □ バランス D3 クラブ重さ 約321g シャフト重さ 65g シャフトトルク 3.2 シャフト調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルは9.0のみ設定あり。 Speeder EVOLUTION for GBB(S)とSpeeder Evolution III 661(S)は通常在庫。Speeder EVOLUTION for GBB (SR)、Tour AD TP-6(S)、Diamana BF 60(S)は、受注生産。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、Speeder=藤倉ゴム工業社、Diamana=三菱レイヨン社)の公表値になります。 ※ヘッドカバー ※専用トルクレンチ 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 【銀行振込のお客様】...

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【ボールプレゼント!】【RODDIO S-Tuning ドライバー】【10.5度(S-Tuning)】【Basileus α/アルファ】【ロッディオ】【Basileus/バシレウス】【日本正規品】...

OVDGOLF

145,800

【ボールプレゼント!】【RODDIO S-Tuning ドライバー】【10.5度(S-Tuning)】【Basileus α/アルファ】【ロッディオ】【Basileus/バシレウス】【日本正規品】...

商品名 OVDゴルフ カスタムクラブ 【RODDIO/ロッディオ】【日本正規品】 RODDIO S-Tuning ドライバー ヘッド RODDIO S-Tuning ドライバー/10.5度 日本正規品 シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください ※シャフトメーカー新品 無料サービス内容 ヘッドカバー(ブラック/イエロー)が無料サービスとなります。 別売りの専用重量パッチ2種類(0.5/1ポイント)も無料でサービスいたします。 今回クラブを購入された方すべてにボールを1ダース無料でサービスいたしますので、選択肢より1つお選びください。 カスタム内容 フェース仕上げはブラック・シルバーの2種類からお選びください。 ※長さはご指示がない場合、45.5インチで組立させていただきます。 ご変更を希望される方は選択肢よりご指示頂くか、別途備考欄にご記入お願いします。 バランスはD2前後となります。 ※バランスはヘッド重量・シャフト重量などによって変化いたしますので、別売り重量パッチをお付け致しておりますのでお好みのバランス・弾道をお楽しみください。 グリップ変更可能です。 ※各種グリップ取り扱っておりますので、詳しくはこちらをご参照ください ※長さ・グリップテープ、その他の変更などは、ご要望に応じて対応させていただきます。 ソケットのカラーも変更出来ますので、選択肢よりお選びください。 ※変更がない場合は、純正のソケットカラーとなります。 お支払方法 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては別途備考欄にご記入頂くか、事前にご連絡をお願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24...

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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YAMAHA [ヤマハ] inpres RMX [インプレス リミックス] レディース ドライバー TMX-414D/TX-414DII 黒(千鳥格子柄) カーボンシャフト

ヤトゴルフ 楽天市場店

24,800

YAMAHA [ヤマハ] inpres RMX [インプレス リミックス] レディース ドライバー TMX-414D/TX-414DII 黒(千鳥格子柄) カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ヤマハ 2014 インプレス リミックス レディース シリーズ 特集ページはコチラ!◆ヤマハ インプレス リミックス レディースドライバー TMX-414D/TX-414DII 黒(千鳥格子柄) ランが出る。飛び系ドライバー。 ■RTS(リミックス・チューニング・システム)搭載で上達に応じてクラブをアップデート。 ■RMXスイートゾーン拡大で飛距離がアップ。 ■高打ち出し低スピンだからランが出る。 ≪スペック≫ 番手 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61 フェース角(°) フック0.5 ヘッド体積(cm3) 450 重心距離(mm) 32 構造 6-4Ti 鍛造フェース、811Ti 精密鋳造ボディ ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※ブラックI.P.加工はご使用により傷がつく恐れがありますが、修理には対応できません。ご了承ください。 ◎SLEルール(反発規制)適合 ◎ヘッド重量:186g ■シャフト:オリジナルカーボン TMX-414D(黒・R)/TX-414DII(黒・L) シャフト硬さ R L シャフト重量(g) 48 43 シャフトトルク(°) 6.0 6.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 45 44.25 バランス C5 C2 クラブ重量 277 268 グリップ ヤマハオリジナルラバー ピンク 35g 〈グリップY14GL35〉(L58相当・バックラインあり) ヤマハオリジナルラバー ピンク 30g 〈グリップY14GL30〉(L58相当・バックラインあり) ※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。 ...

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【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

第一ゴルフ

129,600

【特注カスタムクラブ】バルド(BALDO)コンペチオーネ568ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)ジュエルライン(JEWEL LINE)プラチナム スピーダー(PLATINUM...

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。機能 : バックスピン量を平均で800回転減少させる※、新開発鍛造カップフェース。 体積420ccの小ぶりなヘッドに凝縮した、打ち易さと飛距離を生み出すための重心設計。 決して難しいドライバーヘッドではなく、誰もが意のままにボールを操り、より遠くへ飛ばすためのギアとして、ここに誕生 COMPETIZIONE 568 DRIVER ※弊社テストデータに基づく平均値です。 サイズ420cc ロフト角(°)8.5°〜10.5° 重量(g)198〜200g ライ角(°)58.5° FA±0 ウエイト10g標準装着(12g,8g,6g,4g,2g,別売) 素材製法ボディー/6-4Ti フェース/DAT55G鍛造カップフェース 仕上げボディ/ブラックIPフィニッシュ フェース/サテンフィニッシュ ヘッドカバー(別売) CONFORMING TO R&A / USGA SLE RULE (ルール適合モデル) ※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。 ※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。 90tカーボンで「スピーダー」&「エボ」越えの加速感 超高弾性 90ton カーボンを全長に積層 ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。 スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。 東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層 Speeder EVOLUTION で使用している東レの新カーボンT1100Gをフルレングスで...

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当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

67,392

当店だけ!ゴルフボール付 特注カスタムクラブ ミズノ 2017年 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ Speeder Evolution II シャフト

養老工場生産 高初速×操作性の435 MIZUNO エムピー タイプ1 MP TYPE-1 ドライバー フジクラ スピーダー エボリューション2 ツー 474 569 661 757 FUJIKURA Speeder Evolution 2 IIメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ミズノ MP TYPE-1 435 ドライバー 特注カスタムクラブ NEW MPドライバーは、従来品よりも高初速エリアの63%アップを達成しました。 飛びの秘密1 【NEWコアテックフェースデザイン】 飛びの秘密2 【ウエーブテクノロジーソール】 飛びの秘密3 【航空宇宙素材、ストロングフォージドエリートチタン】 飛びの秘密1:NEWコアテックフェースデザイン フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、 フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!(特許4703085) 飛びの秘密2:ウエーブテクノロジーソール ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、 フェースセンターでのたわみを約10%アップ。 飛びの秘密3:航空宇宙素材<ストロングフォージドエリートチタン> フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持った ストロングフォージドエリートチタンを採用。 一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ10%強度が高く※、 フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。 ※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。 クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、 「ターゲットに正対できる」狙える顔。 ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計 ロフト角調整機能「クイックスイッチ」 スイングに合わせて...

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ミズノ MP TYPE-1/TYPE-2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) 《カスタムオーダー》【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

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ミズノ MP TYPE-1/TYPE-2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) 《カスタムオーダー》【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ↑ミズノ 2017年モデル【MP】シリーズはコチラから↑■スペック 素材&製法 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 本体/α-β系チタン合金(Ti-8AI-1 Mo-1V)精密鋳造 仕上げ IPブラック・ミラー&ショット仕上げ ロフト角(°) 7.5〜11.5 ※クイックスイッチにて7.5度から11.5度の間で1度刻みに変更可能。 体積(cm3) TYPE-1/435、TYPE-2/460 ■ヘッドカバー付き ■専用レンチ付き シャフト TourAD GP シリーズ カーボンシャフト 「Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない 設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、 グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、 シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、 初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 種類 GP-8 GP-7 GP-6 GP-5 GP-4 フレックス X/S X/S X/S/SR S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 85/84 76/75 67/66/64 57/56/55 48/47/47 シャフトトルク 2.7/2.7 2.9/2.9 3.1/3.1/3.1 4.3/4.3/4.3 5.7/5.7/5.7 シャフト調子 中 バランス(S) D5 D4 D4 D3 D2 ※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。 ※ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 ※バランスは、標準長さ(45.5インチ)で標準グリップ装着時の値になります。

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