メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「カスタムクラブ」検索結果。

カスタムクラブの商品検索結果全3,664件中1~60件目

イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ グランドバサラ ハイブリッド シリーズ EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ

オガワゴルフ 楽天市場店

73,700

イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ グランドバサラ ハイブリッド シリーズ EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ

商品説明 品名:イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ グランドバサラ ハイブリッド シリーズ EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ ■ヘッド GINNICO UTILITY このギア、チート級 ズルいユーティリティ 弾道思い通りのズルいユーティリティ 高初速・高打ち出し・最適なスピン性能。 左のミスを抑え、しっかり叩けて安定した理想のアーチを描く。 『ズルい!』と言われるUT誕生。※ルール適合です。 ズルいフェース フルチタンで驚異的な反発力 ズルさの秘密は内側にも 抜群の安定性を産むインナーウェイト 付属品:ヘッドカバー 別売り:トルクレンチ ■シャフト グランドバサラ ハイブリッド シリーズ プレミアム超軽量シャフトGRAND BASSARA?にハイブリッド用モデルが加わります。 軽さに、強さを——。 従来の超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といったユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRAND BASSARA?は開発されました。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 また...

イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ N.S. プロ モーダス3 ハイブリッド EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ

オガワゴルフ 楽天市場店

77,000

イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ N.S. プロ モーダス3 ハイブリッド EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ

商品説明 品名:イオンスポーツ ジニコ ユーティリティ N.S. プロ モーダス3 ハイブリッド EON SPORTS GINNICO UTILITY オリジナルカスタムクラブ ■ヘッド GINNICO UTILITY このギア、チート級 ズルいユーティリティ 弾道思い通りのズルいユーティリティ 高初速・高打ち出し・最適なスピン性能。 左のミスを抑え、しっかり叩けて安定した理想のアーチを描く。 『ズルい!』と言われるUT誕生。※ルール適合です。 ズルいフェース フルチタンで驚異的な反発力 ズルさの秘密は内側にも 抜群の安定性を産むインナーウェイト 付属品:ヘッドカバー 別売り:トルクレンチ ■シャフト N.S. プロ モーダス3 ハイブリッド カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。 特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。 スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。 ★商品について こちらの商品は当店オリジナルカスタムメイド商品です。 商品特性上、いかなる場合もご注文確定後のキャンセル・仕様変更はできませんので、ご理解・ご注意の上ご注文ください。 ★お支払い・発送について 受注生産品となり、代金引換での発送はできませんので予めご了承ください。 ★納期について ご注文確定後の製作となりますので、完成まで5〜10日(土日祝除く)程お時間を頂戴します。 なお、各パーツのメーカー欠品等で納期が遅れる場合は別途ご連絡いたします。 ★グリップについて当店標準グリップ以外をご希望の場合、あわせてグリップもカートに入れてご購入ください。 また、ロゴ付きバックライン無しのグリップの場合、必ずロゴの向きをご指定ください。 ★クラブスペックについて 長さ・バランスについて...

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【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着!

WARP GOLF 楽天市場店

72,000

【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッド + カスタムシャフト装着!

【NEW】EMILLID BAHAMA エミリッドバハマ Carlvinson カールビンソン CV11PRO ドライバー ヘッドにカスタムシャフトを装着します。 CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるためCV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用しました。 それにより、CV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。 ロフト:9~12 ライ角:59.5° 体 積:460 素 材:オリジナル特殊チタン 付属品:ヘッドカバー・スリーブ・レンチ付属 ロフト・ライ角調整機能付き(±1度) ウェイト交換可能箇所 4箇所 スリーブポジション ●「 0 」 ・・・ ニュートラル ●「 1 」 ・・・ ロフト -0.5° F/A 0.5°オープン ●「 2 」 ・・・ ロフト -1° F/A 1°オープン ●「 3 」 ・・・ アップライト 0.5° F/A 0.5°オープン ●「 4 」 ・・・ アップライト 1° F/A 0.5°クローズ ●「 5 」 ・・・ アップライト 0.75° F/A 0.5°クローズ ●「 6 」 ・・・ ロフト +1° F/A 1°クローズ ●「 7 」 ・・・ ロフト +0.5° F/A 0.5°クローズ スペックはご要望に近づけて製作します。 シャフトは、CRIME OF ANGEL,CRAZY,TRPX,BASILEUS,ATTAS,Diamana,Tour AD,FIRE EXPRESSなど、選択窓の中からお選び下さい。(重量・フレックスは備考欄にご記入下さい!)スペックを選択窓にてご指定下さい。 ご指定できない内容の調整についてはお問い合わせ下さい。シャフトを装着の場合グリップはエリートグリップのX360ラバーの...

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/R ドライバー 三菱 Diamana WS シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

93,280

特注カスタムクラブ ヤマハ 2024年 RMX VD/R ドライバー 三菱 Diamana WS シャフト

初速とコントロール。ツアーアスリートモデル。YAMAHA リミックス ブイディーアール VDR ドライバー。三菱 Diamana WS ミツビシ ディアマナ WS40 WS50 WS60 WS70 WS80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。初速とコントロール。ツアーアスリートモデル。 ヤマハ RMX VD/R ドライバー ▲上記スペック表はカタログ掲載の標準シャフト装着時のスペックになります。(参考スペック)▲ こちらの商品は2023年10月20日発売予定となります。 グリップ、長さ、バランス指定について ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで±0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

あす楽
【カスタムスペック】ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II アイアンセット 6本組(5-P) ダイナミックゴールド120 スチールシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2【あす楽対応】

アトミックゴルフ

92,400

【カスタムスペック】ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II アイアンセット 6本組(5-P) ダイナミックゴールド120 スチールシャフト SRIXON MK2 マークII マーク2【あす楽対応】

この商品の特徴あす楽対応フォージド(軟鉄鍛造)中上級者向け新溝適合商品の本数と内容は商品名に表示していますので、ご確認下さいますよう、お願い申し上げます。▲ダイナミックゴールド120 スチールシャフト▲ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉スペックヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼(#4~7)ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金(#8~SW)ボディ:軟鉄(S20C)ヘッド製法フェース:CNC加工ボディ:軟鉄鍛造仕上げミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242731353944ライ角(°)61.061.562.062.563.063.5バンス角(°)141516171818フェースプログレッション(mm)3.03.23.53.84.14.5クラブ長さ(インチ)38.037.537.036.536.035.5バランスD3クラブ重さ(g)-グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉原産国日本※クラブ重さは変更になる場合があります。シャフト名ダイナミックゴールド120 スチールシャフト硬さS200X100シャフト重量(g)118120キックポイント元調子※シャフト重量はカット前重量。発売日:2022年

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ピン G430 MAX ツアーAD(CQ5) ドライバー【カスタムFITモデル】

つるやゴルフ

92,400

ピン G430 MAX ツアーAD(CQ5) ドライバー【カスタムFITモデル】

PING独自製法による高強度&超極薄のフォージドT9S+チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー(新バルジ&ロール設計)を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル(G425シリーズ)に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD(CQシリーズ)カーボンシャフトを装着しており、シャフト手元側の剛性を高めながら全体の剛性にメリハリを持たせることでスムーズな切り返しをもたらし、インパクト前後のスピード感をアップさせました。ムチのようなインパクトへの加速感でボールを捕まえやすく、軽やかな走り感と力強い高弾道を発揮します。■ヘッド 8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト TOUR AD CQ5 CARBON ■グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R2 / FLEX-R1 / FLEX-S FLEX-X ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 標準グリップ(AQUA)になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 12 ■ライ角(度)...

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G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフト FUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応し...

PING 専門店 GolfShop エルビー

92,400

G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフト FUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応し...

パーツの組み合わせによって、納期は変わりますので納期の確認は「納期確認」で確認してください。 この商品は G430ドライバー MAX PINGカスタムシャフトFUJIKURA SPEEDER NX PING G430DRIVER MAX 日本正規品 レフティ有 カスタムオーダー可 公認フィッターが対応します ポイント 激飛×快音のG430シリーズ、ここに誕生。 ◆最大初速を実現、打出角を抑えた。 ◆新サウンドリブ⇒心地よい打感・打音の実現 ◆MOIは最高峰 ショップからのメッセージ 店長からのメッセージ 本体価格:115500(税込)・・・FUJIKURA SPEEDER NX * カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップはGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) 太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] 納期 カスタムフィッティングにより、個々に調整するため、注文を頂いてからオーダーをいたします。通常5営業日程度の納期を頂きますことを、ご了承ください。PING社の状況によっては商品の納入までにお時間を頂くケースがございます。

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

第一ゴルフ

78,100

【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ユーティリティエアロテックスチールファイバーHシリーズシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。 予めご了承下さい。 ※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 第一ゴルフはProgressの正規取扱店です おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックBB6 ユーティリティENDLESS AMBITION BB6 ユーティリティ 飛びの構造 1.高弾道・高初速を実現 BB6ドライバー、FWで採用したベローズクラウン構造をUTでも採用。この構造によりクラウンとソールのデュアルベローズ構造で クラウンの反発力を高めて高弾道・高初速を実現。 2.重心コントロール設計 ソール中央部とトゥ・ヒールに比重の重いタングステンスチールを配し、低く深い重心でUTに適切な重心位置を実現。 3.アジャスター&ツインウェイトでミート率アップ ネックアジャスターでのロフト・ライ角調整とトゥ・ヒールウエイトにより、振り心地、弾道の調整でミート率・方向性をアップ。 ベローズ構造による高初速の実現 ベローズ構造をクラウン中央部ヘブリッジ状に配し、インパクト時のソールとクラウンのたわみ幅を最大化した事により、 ポディ全体でパワーを溜め込み、溜め込んだパワーを吐き出すことでボールの初速をアップさせます。 またBB4 UTと比較して、ソール蛇腹部の位置をフェース寄りに5mm近づけた事により、インパクト時のパワーを 直接ベローズソールに伝えられる事でソールのたわみ量を大きくして更に初速が出るように改良しました。 反発力アップ&低重心化を実現 BB6...

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER NX注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。長さ:シャフトカットの長さです。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 BALDO 2023 COMPETIZIONE DEEP SHALLOW バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NX 地クラブ SPEEDER ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER NXグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ | フジクラ スピーダー NXのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

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バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

Evolvin

95,000

バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ

商品情報メーカー/商品BALDO/2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP&SHALLOW レフティフジクラシャフト/SPEEDER SLK注意モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。長さやシャフト向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。ご注文時に選択する長さはシャフトカットの長さです。バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。バルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLK オーダーメイド カスタムクラブ 左利き用 地クラブ BALDO 2023 COMPETIZIONE バルド ドライバー コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKFUJIKURA SPEEDER 短尺 ゴルフ ヘッド:BALDO 2023 COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP/SHALLOW レフティシャフト:Fujikura SPEEDER SLKグリップ:elitegrips X360 RUBBERバルド ドライバー 2023 コンペチオーネ 568 ディープ/シャロ— レフティ × フジクラ スピーダー SLKのカスタムゴルフクラブです。工賃込み、ヘッド+シャフト+グリップ付きの完成品です。※ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。※バルド コンペチオーネ ドライバーのレフティモデルです。画像は右手用ですが、実際の商品は左手用で製作いたします。 2

プロギア 05 レディース アイアン KBS MAX80 シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

91,520

プロギア 05 レディース アイアン KBS MAX80 シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

気持ちよく、高く、シンプルに飛ばす。ゴルフがたのしくなる、05アイアン。PRGRの05アイアンは、安心感のあるヘッドが特徴。柔らかな打感と高い反発性能で気持ちよく飛ばす。ミドル、ショート、ウェッジ、それぞれのクラブ長さを統一。シンプル設計でミスを減らす。シリーズ全体のデザイン、感覚を統一するため、すべてに軽量でよくしなる。スピーダーシャフトを装着。レディース ウィメンズ 女性用 LS ゼロファイブ 05 アイアン PRGR 05IRON。FST KBS MAX ケービーエス マックス80メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。気持ちよく、高く、シンプルに飛ばす。 ゴルフがたのしくなる、05アイアン。 プロギア 05 レディース アイアン 特注カスタムクラブ ▲ 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります▲ レディースモデルは標準グリップのみ対応となります。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2021年6月25日発売開始予定となります。 発売開始以降、メーカーにて特注生産開始となりますので、発売開始から約3週間ほどお時間を頂いております。 それ以降は、ご注文・決済が完了後、約3週間程掛かります。部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 予めご了承下さい。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ...

ホンマゴルフ TW757P アイアン KBS TOUR シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

88,000

ホンマゴルフ TW757P アイアン KBS TOUR シャフト 4本セット[#7-P] 特注カスタムクラブ

進化した飛び系ツアーアイアン 直進性と打点のブレに対する許容性を叶える、飛距離性能にこだわったキャビティアイアン。ホンマゴルフ 本間ゴルフ HONMA TOUR WORLD TW757-P アイアン 757P ツアーワールド757。made in japan SAKATA TOUR WOURD ツアーワールド KBS ツアー メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。進化した飛び系ツアーアイアン。 直進性と打点のブレに対する許容性を叶える、 飛距離性能にこだわったキャビティアイアン。 ホンマゴルフ ツアーワールド TW757-P アイアン 上記スペック表はカタログ掲載モデルのスペック表となります。 上記各種オプションをご希望・ご指定の場合、 システム上、買い物かごには追加したオプション価格が反映しませんが、 ご注文確認する際に金額を追加させて頂きます。 当店担当者より送信致します「ご注文確認メール」には追加した金額を記載させて頂きます。 そちらのメールにてお支払金額をご確認ください。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 追加単品アイアンご購入希望のお客様へ 単品アイアンの追加も承っております。 単品アイアンご希望のお客様は、選択肢でご希望の単品アイアンを【希望する】を選択してください。 単品アイアンの金額は、セット価格をセット本数で割った1本あたりの単価になります。 システム上...

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,400

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF シャフト

BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ SPEEDER NX GREEN シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,900

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ SPEEDER NX GREEN シャフト

正規販売店 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/フジクラ SPEEDER NX GREEN スピーダー NX グリーン シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー ファイアーエクスプレス アンバイ シャフト

ゴルフトゥエンティ

94,700

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー ファイアーエクスプレス アンバイ シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/ファイアーエクスプレス アンバイ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD GP シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,400

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD GP シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/グラファイトデザイン TOUR AD GP /ツアー AD GP シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,900

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト

BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/グラファイトデザイン ツアー TOUR AD CQ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ KAMUI カムイ TP-X ドライバー Speeder TR シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

91,055

カスタムクラブ KAMUI カムイ TP-X ドライバー Speeder TR シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバーフジクラ Speeder NX シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,400

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバーフジクラ Speeder NX シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/フジクラ スピーダー エヌエックス Speeder NX シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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B3_UT_ユーティリティ ラズルダズル RAZZLE DAZZLE For Utility UTL ARCH_GOLF アーチゴルフジャパン カスタムクラブ

OVDGOLF

89,100

B3_UT_ユーティリティ ラズルダズル RAZZLE DAZZLE For Utility UTL ARCH_GOLF アーチゴルフジャパン カスタムクラブ

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【RAZZLE DAZZLE/ラズルダズル】 Utにもバウンス効果を 【TWIST BOUNCE SOLE(ツイストバウンスソール)】 捻れたソールのセンターからトゥ側に付いたバウンスが 地面を滑らせ抜けの良さを生み出す。インパクト時の フェイスターンを助け、直進性の高い弾道を実現。 大きめのFPとの相乗効果で悪いライからも拾ってくれる。 【幅広いセッティングが可能】 5gから15gの重さのウェイトでお好みのセッティングが可能。 9.4mmtip径の採用でお好みの セッティングとお好みのシャフトで最適なクラブに。 【鍛造βチタンフェイス】 高強度でたわみ易いSAT2041βチタンを使用することにより早い初速を実現。 【深・低重心チタンボティ】 ボティーにも軽量で高強度のチタンを採用し、クラウン部の薄肉可 余剰重量をソールとボティ後部に配置し低重心かつ深重心設計。 【ヘッド】 B3_UT_ユーティリティ 素材/製法:フェイス・SAT2041βチタン/鍛造 ボディー・6AL-4Vチタン/精密鋳造+CNC 仕上げ:ブラックIP、マットブラック ホーゼル内径9.4mm、ホーゼル深さ31mm ※重量交差+−2g 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,400

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 ドライバー 三菱ケミカル Diamana ZF シャフト

【割引クーポン有】BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 438 ドライバー/三菱ケミカル ディアマナ Diamana ZF シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 438 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積420ccロフト角 8.5〜11°ライ角 59°重量 198g重心距離 37.0mm重心深度 40.0mm重心高 32.0mm重心角 25°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ Speeder NX シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,400

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー フジクラ Speeder NX シャフト

BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/フジクラ スピーダー エヌエックス Speeder NX シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト

ゴルフトゥエンティ

92,900

カスタムクラブ 2022 バルド BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 ドライバー グラファイトデザイン TOUR AD CQ シャフト

正規販売店 BALDO バルド 2022 CORSA PERFORMANCE コルサ パフォーマンス BC 458 ドライバー/グラファイトデザイン ツアー TOUR AD CQ シャフト 正規販売店 バルド 2022年モデル コルサ ドライバー 2022 BALDO CORSA PERFORMANCE BC 458 DRIVER HEAD SPECサイズ ヘッド体積460ccロフト角 8.5〜11°ライ角 60°重量 198g重心距離 40.0mm重心深度 41.0mm重心高 33.5mm重心角 26°素材製法 ボディー/8-1-1Ti精密鋳造 フェース/DAT55G精密鍛造NEWカップフェース:マイクロレーザーミーリングスコアラインウェイト 標準装着:8g 別売:2g , 4g , 6g , 8g , 10g , 12g , 14g※ウェイト変更により重量を自由に変更することができます。ヘッド価格 77,000 yen (税込)ヘッドカバー別売 4,180 yen (税込)※LH(レフティー)モデルの設定もございます。 (2022年6月発売予定)※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる 場合がありますのでご了承下さい。※こちらの商品はオーダーメイドとなります。 ご注文から発送まで10日前後かかる場合がございます。 予め、ご了承願います。 ご注文確定後お客様のご要望に応じてカスタムいたします。※またメーカー欠品等により、ご注文をキャンセル させていただくことが稀にございます。 予めご了承願います。 5

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カスタムクラブ 2024年モデル バルド TT ユーティリティ プロジェクトXBALDO 2024 TT UTILITY PROJECT X

オーエスゴルフ

73,040

カスタムクラブ 2024年モデル バルド TT ユーティリティ プロジェクトXBALDO 2024 TT UTILITY PROJECT X

バルド 2024年モデル TT ユーティリティプロジェクトXHEADBALDOの2024年新作、TT ユーティリティは、バルド初の可変スリーブ式ユーティリティです。新らしく搭載されたブースターグルーヴに加え、ステンレスパワープレート、DAT55Gカップフェース、 カーボンクラウンのマルチマテリアル構造が、より操作性の高い弾道を生み出します。FEATURESBALDO TT UTILITYのヘッド体積は、CORSAと568の中間の大きさに設定され、扱いやすさと操作性を兼ね揃えたヘッドサイズです。ソール面に施されたブースターグルーヴはインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。また、ミスヒットへの寛容性が向上し、やさしくターゲットを狙えます。ステンレスパワープレートは、深い重心位置をもたらし高弾道のボールを生み出します。さらにボールを強く前に押し出す推進力を発生させる役割を担い、風に負けない強弾道を生み出します。DAT55G鍛造フェースの撓みと撓み戻りの力をさらに利用するために、ブースターグルーヴをボディーに設けました。これによりFWながらドライバー並のボール初速を発生させることができます。BOOSTER GROOVEソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.0) ウェイトスクリュー(8g)※別売品:ヘッドカバー...

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カスタムクラブ 2024年モデル バルド TT ユーティリティ フジクラ MCHBALDO 2024 TT UTILITY FUJIKURA MCH

オーエスゴルフ

81,400

カスタムクラブ 2024年モデル バルド TT ユーティリティ フジクラ MCHBALDO 2024 TT UTILITY FUJIKURA MCH

バルド 2024年モデル TT ユーティリティフジクラ MCHHEADBALDOの2024年新作、TT ユーティリティは、バルド初の可変スリーブ式ユーティリティです。新らしく搭載されたブースターグルーヴに加え、ステンレスパワープレート、DAT55Gカップフェース、 カーボンクラウンのマルチマテリアル構造が、より操作性の高い弾道を生み出します。FEATURESBALDO TT UTILITYのヘッド体積は、CORSAと568の中間の大きさに設定され、扱いやすさと操作性を兼ね揃えたヘッドサイズです。ソール面に施されたブースターグルーヴはインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。また、ミスヒットへの寛容性が向上し、やさしくターゲットを狙えます。ステンレスパワープレートは、深い重心位置をもたらし高弾道のボールを生み出します。さらにボールを強く前に押し出す推進力を発生させる役割を担い、風に負けない強弾道を生み出します。DAT55G鍛造フェースの撓みと撓み戻りの力をさらに利用するために、ブースターグルーヴをボディーに設けました。これによりFWながらドライバー並のボール初速を発生させることができます。BOOSTER GROOVEソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせ、また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。SLEEVE POSITIONSPECIFICATIONS※付属品:可変式スリーブ(TYPE1.0) ウェイトスクリュー(8g)※別売品:ヘッドカバー...

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カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

ゴルフトゥエンティ

91,055

カスタムクラブ KAMUI オーダーメイド カムイ TP-X ドライバー ATTAS COOL シャフト ヘッドカバー付

※こちらの商品はオーダーメイドとなります。ご注文確定後、お客様のご要望に応じてカスタムいたします。また、メーカー欠品等により、ご注文をキャンセルさせていただくことが稀にございます。予めご了承願います。カムイ(中条) TP-X NITROGEN (窒素ガス封入) ドライバーの特徴 HEADTechnotogy NITROGEN封入ヘッド 窒素ガス(NITROGEN)をヘッド内に封入することにより内圧を高めています。ヘッドの"抜け"が非常に良くなり、打球後のヘッドの減速を最小限に抑え、高反発のようなボール初速を実現してくれます。 ・窒素ガスタイプ(フェースマークが赤色) 高い金属音の打球音と長く続く余韻。高反発並の柔らかな打感で、抜けも掴まりも良いヘッドです。 打球音が気にならない方はこちらの方が飛ぶのでおすすめです。 ・発泡+窒素ガスタイプ(フェースマークが銀色) 静かな打球音にしっかりした打感で、叩きにいっても吹け上がらない弾道。 飛距離はガスのみ封入ヘッドの方が飛びます。 オプション価格がかかります(+2400円税別) ディープフェース 前作TP-07NITOROGENに比べ3mmディープになり、さらに飛距離を追求したヘッドに仕上がっています。 構えやすさは継承しつつ、低重心比率55%の低バックスピン性能でさらなる飛距離を実現しています。 3gのヘッド軽量化により、46インチ以上の長さへの対応が可能になりました。 DAT55G偏肉フェース フェース素材にDAT55Gが採用され、打感の良さとボール初速アップを実現。高反発規制により扱いにくくなったDAT55Gを偏肉構造とガス封入により適合モデルとして最適化。 ブラックイオンプレーティング&シルバーサテンフェース ヘッドにブラックIP仕上げが施されより透明感のある曇りのないミラー仕上げに...

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