メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「オリマー 555」検索結果。

オリマー 555の商品検索結果全2件中1~2件目

ORLIMAR(オリマー) 高反発ドライバー ORM555

大宮パークドラッグストア

11,520

ORLIMAR(オリマー) 高反発ドライバー ORM555

【注】※メーカー直送の為、ご注文後のキャンセルはできませんので予めご了承下さい。【※納期に関して通常土日祝日を除いた営業日での出荷予定ですが、欠品やメーカー終了の可能性もあり、その場合は別途メールにてご連絡いたします】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】【※お届け先が沖縄・北海道・離島の場合、通常の納期より日数が掛かる場合がございます。】【※お届け先が沖縄・北海道・離島の場合、別途料金が発生する場合がございます。】ヘッドは6AL・4Vの鍛造チタン!!480ccの構えやすい大型ヘッド☆非公認のため公式競技では使えませんが、飛距離UPするのでとても人気があります!!ヘッドカバーが付属しています♪サイズ11.7×12×120cm個装サイズ:12×12×126cm重量314g個装重量:794g素材・材質鍛造チタンヘッド、カーボンシャフト仕様ルール不適合付属品ヘッドカバー製造国中国・広告文責(大宮パークドラッグストアー 048-756-0393)大人気☆高反発タイプのドライバーです!!------ ココがポイント! ------●フェイス裏側に特殊な構造を施し、更なる飛びの構造を実現。●フェイス部分はレーザー彫刻でスピン量を抑えて飛びを実現。(ランも出やすい)ヘッドは6AL・4Vの鍛造チタン!!480ccの構えやすい大型ヘッド☆非公認のため公式競技では使えませんが、飛距離UPするのでとても人気があります!!ヘッドカバーが付属しています♪fk094igrjs

こちらの関連商品はいかがですか?

送料無料
【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

アトミックゴルフ

13,980

【累計販売700本突破】 オリマー ゴルフ ORM-500 Hi AGチューン ドライバー ORLIMAR AGTUNE ORM500Hi 短尺 非公認【オリマーゴルフ】【ドライバー】【ORM...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |短尺 |非適合サイズ |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本累計販売本数700本突破!このオリマーのORM-500HiドライバーAG TUNEはアトミックゴルフのアドバイザーがドライバーの悩みを持つゴルファーにとって、どういったドライバーだとやさしく打てるか、どうしたらもっと飛ばせるのか、ということを考えて設計企画開発したドライバーです。その中で考えた特徴が、1.500ccのデカヘッド、ヘッド重量をやや重たく設計⇒ミート率アップ2.シャフト長は44.5インチで短尺設計⇒方向性アップ3.飛距離を伸ばすために高反発設計という3つです。まずヘッド重量をやや重たくすることでいい意味でクラブに振られるようなカタチになり、スイングが乱れにくくなります。そして短くすることで、スイートエリアに当たりやすくなり、方向性もアップ。飛距離も伸ばさないとスコアアップにはつながらない!とうことで高反発設計にしました。さらに反発エリアを拡大することでスイートエリアが大きくなっています。短く、ヘッドが大きいドライバーの為、ゆったりとしたスイングのゴルファーには特におすすめです。このドライバーで悩みを解決、ライバルに負けない飛距離を手に入れましょう!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38以下の方、ドライバーの飛距離が180yd前後の方におすすめSR⇒ヘッドスピード40前後の方、ドライバーの飛距離が200yd前後の方におすすめ ★1ランクUP★つかまりの良さでシニアの飛距離を伸ばし続ける非公認高反発ドライバーはコチラ⇒★デカヘッドx短尺x高弾道FW★ドライバーと一緒に選ばれています⇒★セットでお得★フェアウェイウッドとのAGチューンセットが効果大!...

送料無料
ロジャーキング RKZ-500高反発チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

15,223

ロジャーキング RKZ-500高反発チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

振れば当たってグングン伸びる飛距離アップ仕様!500ccの大型ヘッドに超高反発素材β型チタンを採用名門ロジャーキングから、ルールを無視した“ひたすら飛ばせる”チタンドライバーが登場!ヘッド素材に超高反発素材β型チタンSP-700を採用。薄く整形されたフェースはインパクト時にたわみ、トランポリン効果で驚きの飛距離を生み出します。また500ccの大型ヘッドは慣性モーメントが高いため、ボールが曲がらずに真直ぐ飛ぶ高弾道を実現。さらにラクラク上がるインナーウェイト内蔵の低重心仕様や、ロングドライブを手助けするロケットチャージャーシャフトなど、ルール無視の規格外設計で飛距離アップをとことん追求。パワーと飛距離の低下を嘆く方でも、思いきり飛ばせる快感を堪能できます。●タイプ/01:R、02:S●サイズ/長さ:45インチ●材質/ヘッド:チタン、フェース:SP-700チタン、シャフト:オリジナル軽量カーボン、グリップ:オリジナルラバー●ヘッド体積/500立方センチメートル●中国製●重さ/318g±5●仕様/ライ角58゜●ロフト角10.5゜●公式試合使用不可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。ロジャーキング・ロケットチャージャーシャフト 通常のシャフトに比べ軟らかめの設定ですが、テイクバックからダウンスイングでタイミングよくシャフトがしなります。軟らかいながらも弾性があり、戻りのあるシャフトに仕上げることで、インパクトパワーを最大限引き出し、ヘッドを走らせロングドライブを手助けします。SP-700βチタンを極限まで薄く延ばしたフェース。トランポリン効果で、反発係数0・83以上の爆発的パワーを生み出します。振れば当たる、500ccの大型ヘッド。慣性モーメントが高く、飛んで曲がらない高弾道を実現。

送料無料
[ミズノ]JPX 825レディース ドライバー

ミズノ 楽天市場店

34,020

[ミズノ]JPX 825レディース ドライバー

【商品仕様】※販売終了になったカラーがある場合がございます。素材フェース部/チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造ソール部/純チタン鍛造クラウン部/チタン合金(Ti-3Al)鍛造ネック部/純チタン鍛造原産国中国製、日本製(ヘッドカバー:中国製)仕様シャフト/JPX MD200 カーボンシャフトグリップ/オリジナルレディースラバーグリップ(ミズノオリジナル)(43ME-74000)口径L56/44gロフト角(度)/12.5重量Ladies R/290g、L/288g詳細ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)備考ミラー&ショット仕上げ、EFバッジ打ちやすさ×飛距離性能、やさしく飛ぶ「JPX 825」ドライバー。■スクエアに構えやすく、安心感のある450cm3大型ヘッド。■トゥ・ヒール方向と縦方向の慣性モーメントを拡大するとともに、フェース部の部分肉厚設計により、高反発エリアをよりワイドに。やや打点がバラついても安定した方向性で飛距離を伸ばします。■シャフトは手元調子で、全体がなめらかに大きくしなる女性専用設計。ゆったりとしたスイングでも、ボールをしっかりとつかまえ、やさしく飛ばせます。■しっかりと振りたい女性のために、「Ladies R」フレックスもラインナップ。メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

送料無料
【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

ゴルフ プレスト

64,260

【カスタムオーダー】ミズノ MPクラフト ドライバー Tour AD SL (ブルー)シャフト[日本仕様][mizuno]【■MC■】

商品名 MPクラフト ドライバー ロフト角(度) 9.5、10.5(別注) 素材 フェース部/α-β系チタン合金(SP700)鍛造 クラウン部/β系チタン合金(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al)鍛造 ソール部/チタン合金(KS-100)鍛造 ネック部/純チタン鍛造 インナーウエイト/純チタン鍛造 仕上げ サテン&ミラー仕上げ、ステンレスプレート 原産国 日本製(ヘッドカバー:中国製) ■名器「MP CRAFT」シリーズドライバーの吸い付くような打感を継承。 ■部分肉厚リバースL字カップフェース構造により、高反発エリアを拡大。 ■従来の「MP CRAFT」シリーズドライバーに比べ、深い重心深度と大きな慣性モーメントを達成しながらも、高いコントロール性能を発揮。ボールのつかまりやすさと打ちやすさを向上させました。 ■ライ角とフェース角を各±1.5度の別注に対応した「YORO PURE TUNINGホーゼル」を採用。9通りのライ角とフェース角の組み合わせが可能です。※別注対応 Tour AD軽量モデル。しっかりしなる、しなやかな弾き系。 シャフト全体の素早いしなり戻りにより、ヘッドスピード35m/s以下でも力強いインパクトを迎えられ、しっかり感としなり感を両立。「やさしく振ってかるく飛ばせる」軽さをこえた振りやすさを実現。 【ブルーとピンクの2色のカラーバリエーションからお選びいただけます。】 Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させた、先進の技術とクオリティが多くのプロから絶対的な支持を得ています。より充実したTourADのラインナップは、ツアープロからアベレージゴルファーまで幅広いニーズにお応えします。抜群のコントロール性と驚きの飛距離をぜひTourADで体感してください。 【ご注意...

送料無料
[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

ミズノ 楽天市場店

58,968

[ミズノ]JPX 850ドライバー(グラファイトデザインTour AD MJ-6カーボンシャフト付)

【商品仕様】素材フェース部/α-β系チタン合金(Ti-6Al-4V)鍛造本体/α-β系チタン合金(Ti-8Al-1Mo-1V)精密鋳造ウエイト部/ナイロン6,6、タングステン合金(W-Ni)、ステンレススチール(SUS303)原産国日本製(ヘッドカバー:中国製)詳細ドライバー1本/ドライバー1本(No.1/ヘッドカバー付)備考IPブラック・ミラー&ショット仕上げロフト角(度)7.5〜11.5シャフトグラファイトデザイン TOUR AD MJ-6 カーボンシャフト付S(62g)中調子グリップゴルフプライドM-31 360ラバーグリップ(ミズノオリジナル)口径M60/49gクラブ重さクラブ重さ(45.0インチ:参考値):318g(S)「飛びスピン」、JPX 850 ドライバー誕生。■5箇所のウエイトポートに2個のウエイト(1個6g)を組み合わせることによって、10通りのウエイトポジションを可能に。飛距離アップを追求したドライビングパフォーマンスを体感していただけます。■スイングに合わせて、飛距離アップに最適な弾道高さを8つのロフト角から選べます。■フェース部は高反発エリアを拡大する部分肉厚設計を採用するとともに、リバウンドクラウン&ソールデザインがインパクト時のエネルギーロスを抑え、力強い弾道で飛距離を伸ばします。※特許出願中メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

送料無料
ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD - スポルディング(SPALDING)

ヘルシーグッド 楽天市場店

31,104

ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD - スポルディング(SPALDING)

★出荷日数目安 こちらの商品は、通常3〜4営業日で出荷となります。 商品名 ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD 【スポルディング(SPALDING)】【送料無料】 メーカー名 スポルディング(SPALDING) ブランド スポルディング(SPALDING) ゴルフ ご注意 ※こちらの商品は、お取り寄せ品の為、返品・サイズ交換等は承っておりませんので予めご了承ください。 ※お取り寄せ品は、ご注文頂いてからの発注になる為、メーカー欠品や終売などもございます。 その際には、納期にお時間をいただいたり、ご注文のキャンセルをお願いさせて頂く場合がございます。 原産国または製造国 中国 広告文責:株式会社健人 電話番号 048-252-3939 区分:スポーツ サブカテゴリー: ゴルフ用品 > ゴルフクラブ こちらの商品もおすすめ スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10S BK スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) ROYALTOP 高反発ドライバー ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD 【スポルディング(SPALDING)】 ページトップへROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD 【スポルディング(SPALDING)】 「スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD」は、飛距離と方向性を実現した高反発ドライバーです。アドレスしやすい460?のデカヘット。ヘッド広報部の2か所の2ウェイトシステムによりスイートスポットも拡大・深重心・低重心設計。強度...

送料無料
ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD - スポルディング(SPALDING)

ヘルシーグッド 楽天市場店

31,104

ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD - スポルディング(SPALDING)

★出荷日数目安 こちらの商品は、通常3〜4営業日で出荷となります。 商品名 ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】【送料無料】 メーカー名 スポルディング(SPALDING) ブランド スポルディング(SPALDING) ゴルフ ご注意 ※こちらの商品は、お取り寄せ品の為、返品・サイズ交換等は承っておりませんので予めご了承ください。 ※お取り寄せ品は、ご注文頂いてからの発注になる為、メーカー欠品や終売などもございます。 その際には、納期にお時間をいただいたり、ご注文のキャンセルをお願いさせて頂く場合がございます。 原産国または製造国 中国 広告文責:株式会社健人 電話番号 048-252-3939 区分:スポーツ サブカテゴリー: ゴルフ用品 > ゴルフクラブ こちらの商品もおすすめ スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10S BK スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 12R GD スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) ROYALTOP 高反発ドライバー ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】 ページトップへROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD 【スポルディング(SPALDING)】 「スポルディング ゴルフ(SPALDING GOLF) クラブ ROYALTOP 高反発ドライバー 10.5R RD」は、飛距離と方向性を実現した高反発ドライバーです。アドレスしやすい460?のデカヘット。ヘッド広報部の2か所の2ウェイトシステムによりスイートスポットも拡大・深重心・低重心設計...

送料無料
【ポイント10倍☆送料無料☆即納☆安心の2年保証】GIGA(ギガ) HS787 ゴルフ ドライバー DW ギガ イオンスポーツ ランバックスカーボンシャフト ゴルフ シリコンチタン ...

フィオーレスポーツ

77,760

【ポイント10倍☆送料無料☆即納☆安心の2年保証】GIGA(ギガ) HS787 ゴルフ ドライバー DW ギガ イオンスポーツ ランバックスカーボンシャフト ゴルフ シリコンチタン ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【ヘッド】フェース/Ti72211Sシリコンチタンカップフェースボディ/Ti-6AL-4V、2ピース複合構造【ヘッド体積】460cc(ルール適合)【シャフト】フジクラ社製オリジナルシャフト【グリップ】インスパイラルグリップ M60(黒、黒)オリジナル専用ヘッドカバー付き ※グリップを選択された場合はあす楽対象外となりますので、ご注意ください。 【キーワード】ゴルフ ドライバー GIGA ギガ ゴルフクラブ 飛ぶ あす楽 ポイント10倍 送料無料 代引手数料無料GIGA HS787 ドライバー ランバックスオリジナルシャフト ◆次世代の高弾性シリコンチタンフェースドライバー■ 高い反発力による飛距離アップ新素材の次世代シリコンチタンを採用した鍛造チタンカップフェースは、反発性能の高いチタン合金にシリコンを配合した、高弾性の鍛造チタンカップフェース。R&A適合ながら、高い反発力が望め脅威的な飛距離UPを実現します。■ バックスピン量の削減抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼす過剰なバックスピンを削減します。この効果はヘッドスピードの数値に応じて効果が増大し、高強度チタン(TVC)との比較テストでは、平均約9yardの飛距離アップを実現しました。■4ウェイトシステムによる多彩なウェイトバランスバックフェース側に配備された4つのウェイトネジを入れ替えることで、プレイヤー個々のスイングに合ったウェイトバランスを設定することが出来ます。 専用レンチが付いてきます!さらに、当店限定企画!選べるグリップキャンペーン実施中!※グリップを選択された場合はあす楽対象外となりますので、ご注意ください。

送料無料
【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

第一ゴルフ

81,810

【高反発ドライバー/特注カスタムクラブ】ブリヂストンゴルフ【BRIDGESTONE GOLF】JGRドライバーAIr Speeder「J」J16-12W純正カーボンシャフト

※加工するとパワーミーリングは消えます。修復するには別途5000円(税別)掛かります この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2〜3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧Q.どうしてルール違反になるのですか? A.飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q.どうして高反発は飛ぶのですか? A.フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q.どのようにして高反発にしますか? A.特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q.見た目で高反発だとわかりますか? A.スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 Q.フェースが割れることはありませんか? A.お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める反発係数0.830を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0.830)を超えないように0.815〜0.810を設定値として製造します。 反発係数が0.001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0.815から0...

送料無料
Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

CIRQUEbyPowerDome

14,094

Woss ドライバー メンズ 短尺ドライバー 高反発ドライバー 飛ぶドライバー ゴルフクラブ 高反発 短尺 43.75インチ βチタン2.4mm 飛距離 高弾道 ルール不適合 ウォズ...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 WOSS Bata 2041 「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺ドライバーの限界突破!! 直進性能の中で飛びの限界を追求したドライバーです。 【商品説明】 ■品名:WOSS Bata 2041 短尺ドライバー ■ロフト:11° ■ライ:62° ■シャフト全長:43.75インチ ■ヘッド体積:440cc ■硬さ:R or S ■シャフト:カーボン100% ■シャフト重量:70±5 ■シャフトトルク:6.0±0.5 ■F/A:-1 ■バランス:(R)D1±1 (S)D2±1 ■グリップ:37±2.5 ラバー100% ■クラブ参考重量:(R)309g±15g (S)311g±15g ■ヘッドカバー:オリジナルヘッドカバー付 ※シャフト重量、トルクはシャフト単体の数値になります。 ※ヘッド素材はボディ6−4チタン、フェース2041Betaチタンフェース □知っておいていただきたいこと□ ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。「βチタン2.4mm高反発フェイス」短尺ドライバー 短尺43.75・シャローヘッド深重心・アップライト・オフセット設計 woss Beta2041 高反発短尺ドライバー ◎短尺シャフト。身長160cm...

送料無料
本間ゴルフ ドライバー BERES S-05 ARMRQ∞ 53 4スター カーボンシャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

168,480

本間ゴルフ ドライバー BERES S-05 ARMRQ∞ 53 4スター カーボンシャフト 特注カスタムクラブ

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。史上最高のBERES、誕生 本間ゴルフ ベレス S-05 ドライバー 全てのパーツや製法、開発は飛距離アップのために フェースのたわみを強力にサポートする新クラウン&ソール構造。 打撃時の衝撃から生まれるクラウンとソールのたわみ戻りがフェースの反発をサポートする。 ヒット時の衝撃をクラウンとソールに効果的に伝えるフェース構造。 フェースから伸びた新たな3本のリブが今までにないパーツ間の連動効果を発揮させ、大きなたわみ戻りが発生する。 パフォーマンスを発揮するフェース設計。 6-4チタン高緻密鍛造製法が綿密に計算された部分肉厚構造を可能にし、プレーヤーにとって最も効率的なたわみが生まれる。 ヘッドスペック ヘッド素材/製法 クラウン : 3AL-2.5Vチタン ソール : G4チタン/鍛造 フェース素材/製法 6-4チタン/ 鍛造 シャフト ARMRQ∞ 48、ARMRQ∞ 53、ARMRQ∞ 44 長さ(インチ) 46.25 ロフト(°) 9.5 10.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 60 重心距離(mm) 42 42.5 重心高(mm) 35 35.5 有効打点距離(mm) 23.5 23 重心深度(mm) 38 39 重心角(°) 22.5 23 バランス・総重量(g) ARMRQ∞ 48 R D1・281 SR D2・284 S D2・285 ARMRQ∞ 53 R D1・290 S D2・294 ARMRQ∞ 44 R D1・277 データは2Sグレードの場合 原産国:日本 受注生産スペックをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 (クレジットカードの売り上げ請求は商品の発送後に行わせて頂きます) ●クレジット決済、...

送料無料
ピンク・ダイフーン チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

18,514

ピンク・ダイフーン チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

話題の「ピンクドライバー」が高反発仕様になって登場!認識しやすいド派手なヘッドで爆発的飛びを実現マスターズチャンピオンが使用したことで、今世界中のゴルフファンの注目を集める“ピンク色のチタンドライバー”。ピンク色は、「ド派手なゆえにヘッドが鮮明に見える」「ヘッド軌道が分かる、イメージしやすい」「ピンク色は人間の心を高揚させる」という効果があるため、意外にもクラブにはぴったりの色なのです。そんなピンクドライバーが、さらに飛ばせる高反発仕様になって登場しました。極薄のベータチタンフェースにより、0.86以上もの反発係数を実現。また、軽量かつ高弾性シャフトにより、総重量299gという軽さに仕上がっています。これなら、パワーをお嘆きのシニアの方でも楽々スイングでき、豪快に飛距離を伸ばすことができるでしょう。●タイプ/01:R、02:SR●サイズ/44インチ●材質/ボディ:6-4チタン、フェース:15-3-3-3βチタン、シャフト:軽量ハイカーボン、タングステンウェイト2g●日本製●重さ/299g(±5)●ヘッド体積/460cc●ライ角/59°●ロフト角/11.5゜●専用カバー付●公式試合使用不可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。

送料無料
リンクス パララックスVS超短尺高反発ドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

26,460

リンクス パララックスVS超短尺高反発ドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

楽々振れる短尺+規定外の超反発により高弾道でかっ飛ぶ!軽量280g!シニアもロングドライブが狙える一本名門「リンクス」による、曲がらないのは当たり前!かつてない手ごたえとともに驚きの高弾道で飛距離が叩き出せるNEWドライバーの登場です。シャフトをカットしただけの短尺ドライバーと違い、ヘッド・シャフト・グリップまでこだわった超短尺・軽量設計。フェースには強靭な15-3-3-3βチタンを採用。鍛造カップフェース構造により超高反発化を実現。さらに後方ウェイトと低重心設計のヘッド形状によって短尺でも驚くほど楽に球が上がり、力強いハイドローな弾道の球をガツンと飛ばせます。総重量280g台と軽量で非力なシニアの方でも楽々振り抜け、ガツンと飛ばせるこの一本。規定外モデルならではのロングドライブを是非ともご堪能ください。●タイプ/01:41.5R、02:41.5SR、03:43R、04:43SR●材質/ヘッド:15-3-3-3βチタン+メタルウェイト、シャフト:カーボン、グリップ:ラバー●日本製●重さ(約)/288g●ヘッド体積/460cc●ライ角/58°●ロフト角/11°●専用ヘッドカバー付●公式試合使用不可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。後方のメタルウェイトと、低重心設計の形状により、短尺でも想像以上に楽に球が上がります。強靱かつ反発力に優れた15-3-3βチタンを採用。反発力を極限まで高める鍛造カップフェース構造となっています。短尺用に特別に開発された専用シャフトを使用。

送料無料
【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+TRPX X-Line75

one2one

122,000

【カスタムオーダー】GHIBLI 高反発ドライバー+TRPX X-Line75

NUD GHIBLI 高反発ドライバー+ TRPX X-Line75 「ルールなんて関係ない!ドライバーは飛べばいいのさ。」そんなゴルファーに向けて作られたのがNUD(ニューディー) ギブリ高反発ドライバーです。R&Aでは競技に出場するにはCT値で257がリミットとなっています。CT値258を超える反発が出るドライバーは違反となってしまいます。しかし、競技には出ないのに競技ルールに適合したドライバーを持っている方が多いのが実情です。今回のギブリは反発CT値は310と桁外れな数値で作られています。メーカーとして推奨ヘッドスピードを42m/h以下としていますが、メーカー営業担当者のドラコン選手が打ってもヘッドに支障は出ていません。また、メーカーも強気で、通常使用の状況であればヘッド割れが生じた場合、ヘッド交換をしてくれます。表示ロフトは9.5°と10.5°なのですが、リアルロフトは10.0°〜13.0°ぐらいまで発注時にメーカー在庫の中から希望ロフトを探してくれます。カップフェイスのトランポリン効果を発揮しやすいようにディープで丸みを帯びたフェイスデザインとなっており、低スピン設計のヘッドです。高反発でボール初速は上がってきますので、後はロフトを多めに付けて打ち出し角を高めに持って行けば理論上球は飛びます。ヘッドカバーは別売りとなっています。ヘッド・シャフト・グリップ・組み立て工賃代金を含めた金額となります。

送料無料
【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー【暮らしの幸便 新聞掲載中】ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 通販ライフ 05P03Dec16

通販ライフ

32,184

【送料無料】パワービルト スーパーモメンタム ドライバー【暮らしの幸便 新聞掲載中】ゴルフ ゴルファー β型 ドライバー 史上最大級530cc シニア向け 通販ライフ 05P03Dec16

史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!■商品名:パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】■スペック:○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R【短尺モデル】○530/11°R ○530/11°SR ○530/13°R2 ○530/13°R■保証期間:2年■生産国:日本製暮らしの幸便 新聞掲載品♪【商品番号:76430-1】 パワービルト スーパーモメンタムドライバー もっと飛ばしたいゴルファーに『高反発 SUPER MOMENTUM』史上最大級530ccのドデカヘッドにβ型(SAT2041)超高反発チタンフェースを組み合わせ、飛距離UPを追及したドライバー。さらに、超軽量設計で飛距離の落ちたシニアゴルファーでも楽に振り切ることができます。『とても打ちやすく、そして飛ぶ』そんなドライバーを目指したクラブSUPER MOMENTUM530ドライバー史上最大級530ccドデカヘッド、スイートエリアが広い!超高反発(反発係数0.83オーバー)、ボール初速UPで飛ばす!超軽量仕様(総重量約280g)、大型ヘッドでも楽に振り抜ける!パワービルト スーパーモメンタム ドライバー 【新聞掲載】スペック○530/11°R ○530/11°SR ...

送料無料
ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

ヤトゴルフ 楽天市場店

36,720

ROYAL COLLECTION(ロイヤルコレクション) SFD X7 EXTRA TUNE ドライバー [高反発モデル]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロイヤルコレクションSFD X7 EXTRA TUNE ドライバー もっと先へ、もっと飛ばせる。赤の超高反発ヘッド。 ★高反発ヘッド 数量限定品 ★選べる2ロフト(10.5°/12°) ★専用コスメシャフト(IP加工) ★専用ラバーグリップ ≪スペック≫ ヘッド素材・製法 ヘッド仕上げ ボディ:6AL-4Vチタン・精密鋳造 フェース:SP700チタン・鍛造 特殊肉厚加工 フェース:サテン仕上げ クラウン:ブラック塗装 ソール:ミラー&塗装 ロフト角/ライ角(°) 10.5/60.0 12/60.0 フェースアングル ストレート ストレート ヘッド重量(g)/体積(cm3) 188/455 188/443 レングス(インチ)※60度測定法 46.0 44.25 シャフト/フレックス ATTAS RC IP W50/SR ATTAS RC IP W45/R ATTAS RC IP W40/L バランス(±1)/総重量(g) C8/296 C7/290 C2/275 シャフト重量(g)/トルク(°) 54/4.5 48/5.1 43/6.7 キックポイント 中調子 中調子 グリップ X LINE METALLIC BK/SI RCロゴ BL有(49g) *Ladeis用(41g) ※SFD X7 Extra Tune ドライバーは、R&A及びUSGAのSLEルールには適合しておりません。 ※表記の数値は、設計予定値のため、カタログ掲載時には、一部変更する場合がありますので、ご了承ください。 ■シャフト ・ATTAS RC IP W50/SR ・ATTAS RC IP W45/R ・ATTAS RC IP W40/L ■グリップ:X LINE METALLIC BK/SI...

送料無料
【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフ

113,900

【特注カスタムクラブ】テーラーメイド グローレF2 ドライバーTRPX Feather(フェザー)シャフト

第一ゴルフオリジナルカスタムになり、納期が約2週間前後となります。 高反発加工をご希望頂く際は、約1か月前後となります。 ※万が一売切れの場合は御了承ください。【高反発加工対応商品】 テーラーメイド グローレF2 ドライバー 進化した飛距離性能に加え、 つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。 HEAD GLOIRE F DRIVER ヘッド素材/ フェース素材 9-1-1チタン / アルファ・ベータ・チタン(鍛造) ロフト角 9.5 10.5 11.5 ライ角( ゜) 60 ヘッド体積(cm3) 460 長さ (インチ) GL6600  46 Tour AD TP-5  45.75 Speeder 569 EVOLUTION III  45.75   GL6600  Tour AD TP-5 Speeder 569 EVOLUTION III  フレックス  S SR R S S クラブ重量(g) 290 287 284 294 296 シャフト重量(g) 53 50 47 57 59 トルク 4.1 4.2 4.9 4.4 4.5 バランス D3.5 D3 D2 D2.5 キックポイント 中 中 中 グリップ  GLOIRE F Blue CP (径60 / 38.5g) GLOIRE F Blue CP(径60 / 42.5g) 日下部光隆プロ監修 長尺でも叩ける50g ターゲットはバシッと叩ける飛距離欲しいベテランゴルファー! このシャフトの開発コンセプトは「叩ける50g」です。 TRPXのアドバイザープロ 日下部 光隆氏の監修作品ですから安心して叩けます! ゴルファーは大きく分けてヒッターとスインガーに二分されます。 そしてヒッターには方向重視の重め硬め中心のシャフトが開発され、...

送料無料
【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ブルー PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【,ゴルフ】【スイープ】【PRGR】

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準ヘッド |元調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

送料無料
【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

アトミックゴルフ

14,990

【レディース/高反発ドライバー】 パワービルト ゴルフ ラモーラ510 ドライバー Lamola 510 スーパーライト カーボンシャフト POWERBILT 非公認【パワービルトゴルフ】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |非適合サイズ |標準長さ |ハードヒッターこの商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本レディースモデルとしては貴重な高反発ドライバーがついに入荷!お客様の声から復刻した高反発ドライバーです。このパワービルト、ラモーラドライバーの特徴は大きく3つです。1.超大型510ccヘッドルール規制を大きく超えた510ccのヘッド体積。このサイズにより構えた時の安心感はもちろんですが、何よりスイートエリアが広がります。ミスヒットを防ぎ、まっすぐ飛びやすくなる設計になっています。2.高反発設計なんといっても高反発設計が嬉しい。非力な女性ゴルファーが今より飛ばすには反発性能をあげることが1番です。素材もチタンフェースになっているため、打球音も爽快!飛距離が伸びるイメージがどんどん湧いてきます!3.ハイロフト設計で高弾道が打てる非力なゴルファーからのお悩みの声として弾道が上がらないということがあります。このドライバーはロフト角を15度に設定して、楽に打球が上がるように設計しています。この3つの特徴で女性ゴルファーが大きく飛ばせる設計になっています。自分の飛距離を伸ばせる可能性のあるドライバーです。 ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップ▲ヘッドカバー▲Lamola 510 スーパーライトカーボン▲エリートグリップパワービルト史上最大級の510ccチタンヘッドを採用。当然スィートエリアが広がり、安定した飛距離を楽しむことができる。フェース部には反発カの優れたチタンを採用。反発係数(COR)画ルールの最大値0.83を超える高反発モデル...

送料無料
【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

アトミックゴルフ

44,928

【レディース/高反発ドライバー】 プロギア ゴルフ スイープ ドライバー NEWスプリング カーボンシャフト ピンク PRGR SWEEP【プロギア】【ドライバー】【レディース】【ゴルフ】【スイープ...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。いつもより勢いのいいボールが、気持ちよく遠くへ飛んでいく。新スイープの高反発ドライバーは、女性専用設計。ヘッドもシャフトも、女性のスイングを考えて、やさしくつかまる、ボールが上がる設計にしました。安心して打てるドライバー。ブルーとピンクの2カラー。打球音も爽快で気持ちいい。高反発フェース高い反発係数と広い高反発エリアドロー設計やさしくつかまり飛距離アップNEWスプリングシャフト自然なしなり戻りでタメが作れるからつまかる、飛ぶ。コーチンググリップガイドに親指を合わせて握るだけで、ラウンド中でも迷うことなく正しくグリップできる。▲NEWスプリングシャフト▲コーチンググリップ▲ヘッドカバースペックヘッド素材チタン(Ti-6Al-4V)ヘッド製法フェース圧延ボディ真空精密鋳造ロフト角(°)12.513.5ライ角(°)59.5 フェース角(°)+3.5クラブ長さ(インチ)43.5クラブ重量(g)M-30(L)262ヘッド体積(cc)445シャフト名NEWスプリングシャフトシャフト重量(g)39トルク6.4キックポイント(調子)元調子発売日/備考2017年3月原産国中国、日本

送料無料
【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト + キーパーソン スイング練習器具 YARD HUNTER【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

13,990

【飛距離UPセット/高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ブラック ドライバー オリジナルカーボンシャフト + キーパーソン スイング練習器具 YARD HUNTER【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて山本飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!お客様の声から待望のブラックヘッドバージョンが登場しました!シリーズ累計販売は4,500本を突破しました!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ※スペックはゴールドバージョンと同様になります。 飛びすぎる不適合仕様ドライバー。話題のニューブランド「ヤードハンター...

送料無料
【NEWモデル】PRGR/プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC (高反発モデル)【M-40(SR)/M-37(R)/M-35(R2)/カーボンシャフト】【ゴルフクラブ】...

CIRQUEbyPowerDome

105,753

【NEWモデル】PRGR/プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC (高反発モデル)【M-40(SR)/M-37(R)/M-35(R2)/カーボンシャフト】【ゴルフクラブ】...

「メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています。また、税込価格のメーカー商品タグは旧税率での表示となっております。」 □知っておいていただきたいこと□ ※こちらの商品はお取り寄せになります。お届けまでにお時間を頂きますのでご了承ください。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※注:在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。 大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。 何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。PRGR/プロギア SUPER egg ドライバー LONG-SPEC (高反発モデル)【M-40(SR)/M-37(R)/M-35(R2)/カーボンシャフト】 ご購入の前にご確認ください ※こちらの商品は、お取り寄せ商品となっております。お届けまでお時間を頂いております。 ※在庫数更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もあります。大変申し訳ございませんが、時にご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます。何卒、ご了承の程宜しくお願いいたします。 ※当店では画像の色や素材感に気を使っており、実物に近く加工しておりますが 画面上の色はブラウザや設定により、実物は異なる場合があります。ご了承下さい。

送料無料
パワービルト 飛びすぎるチタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

16,251

パワービルト 飛びすぎるチタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

モーレツに飛ぶ“飛びすぎ設計”非公認ドライバーが登場!シニアも楽々飛ばせる!510ccの高反発デカヘッドルール度外視でも飛ばしたい…そんなゴルファーに朗報です!名門パワービルトから、“問答無用の飛び道具”である「飛びすぎ仕様」のドライバーが登場。ヘッド体積を、規制値460ccを超える510ccに成形することで、慣性モーメントもグンとパワーアップ!また、反発係数は規制値0.83を超える、なんと0.84以上というから驚き。強烈なトランポリン効果により、ボール初速がスピードアップします。「ヘッド体積」「慣性モーメント」「反発係数」の規制を破ったこのドライバーなら、パワーや飛距離が落ちた中高年・シニアでもまだまだ飛距離アップを目指せます。●タイプ/01:R、02:SR●サイズ/45インチ●材質/ヘッド:ボディー6-4チタン、フェース:ベータチタン、シャフト:三菱レーヨン素材カーボン、グリップ:軽量ラバー●中国製●重さ/01:295g、02:298g●ヘッド体積/510cc●ライ角/59°●ロフト角/12.5゜●ヘッドカバー付●公式試合使用不可※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。驚異の飛びを実証!強烈なトランポリン効果により、方向性にも優れた高弾道が弾き出されます。※イメージイラスト

送料無料
オリマー史上最大の飛び!?チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

夢みつけ隊 ONLINE SHOPPING

13,824

オリマー史上最大の飛び!?チタンドライバー【代引き手数料無料】【送料無料】

ルール不適合!オリマー史上最大の飛びを実現!?驚異的な飛距離を実現するために設計された最新ドライバーひたすら豪快に、驚異的な飛距離を生み出すために設計。「オリマー史上最大の飛び」をキャッチフレーズに、文字通りそれを実現させると話題の鍛造チタンドライバーの登場です。規定外の高反発480ccの大型鋳造チタンヘッドは構えやすく、特にとにかく飛ばしたいアマ・シニアにはうってつけ。フェイス裏側には特殊な構造を施し更なる飛びを達成させます。またフェイス部分にはレーザー彫刻でスピンを抑える構造になっており、ランが出やすいのもポイント。シニアでもまだまだ遠くへ飛ばしたい方には是非おすすめの名門傑作のチタンドライバーです。●タイプ/01:R、02:SR●サイズ(約)/45.25インチ●材質/ヘッド:鍛造チタン、シャフト:カーボン、グリップ:ラバー●ヘッド容量/480cc●中国製●重さ(約)/314g●ライ角/60.5゜±1●ロフト角/10.5゜●公式試合使用不可●専用ヘッドカバー付※タイプ番号をご指定ください。 アイコンの詳細はこちらご購入前にこちらをご確認ください。ヘッド素材には「6AL-4V鍛造チタン」を採用。超高反発仕様で初速を大幅アップに!フェイス部分にはレーザー彫刻を施し、スピン量を抑えてランが出やすくなっています。構えてみれば一目瞭然!安定感も抜群です。シャフト・グリップともにオリジナルの専用のものを使用。

送料無料
【送料無料】ワークスゴルフ(WORKGOLF) MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル 【ゴルフ 高反発 スチール カーボン】

eSPORTS eケンコー支店

19,800

【送料無料】ワークスゴルフ(WORKGOLF) MILLION DRAW ミリオンドロー ワークテック V-SPEC ドライバー αIII 高反発モデル 【ゴルフ 高反発 スチール カーボン】

全身、“ドロー専用”。つかまえて飛ばせ!ミリオンドローに驚異の飛距離性能「高反発」誕生。かつて、これほどまでに「ドロー」にこだわったドライバーがあっただろうか。すべての設計コンセプトを徹底的にドロー弾道に“一点集中”させて開発。「捕まえて飛ばす」ためのアップライトなライ角&オフセットに始まり、ヘッドセンターをヒール側に設定したことで、ヘッドターン性能を飛躍的に高めたヒールサイドサミットボディ&段階薄肉クラウン構造。さらにはヒール内側に8gを配したインナーウエイトと、ドロー性能向上のためのあらゆる手段を徹底追求したことで、美しく力強い、憧れのハイドローがいつものスイングのままに体感可能。もちろん、反発性能は「限界」を追求。最強の反発力とドロー設計が相まって、スライスによる飛距離ロスを撲滅した伸びのあるキャリーと球足の長いラン共々による、驚異の飛びを実現する。もうスライスは怖くない。手にした瞬間、あなたの辞書から「スライス」という文字が消える。“ノースライス、オンリードロー、モアディスタンス”この3つの開発キーワードが、あなたのゴルフを劇的に変えることだろう。「ドロー弾道」を叶える徹底的で数々のスペック設定とテクノロジー。■ヒールサイドサミットボディデザインヘッドセンターラインより少しヒール側にヘッド頂点を設計。ヒール側重心によりヘッドターン性能が向上。■段階薄肉クラウン構造トゥ側にかけて薄肉化されたクラウンが軽量化とヒール側重心を実現。■ヒールインサイドインナーウエイト設計ヘッド内部のヒール内側に8gものウエイトを搭載。■フロントオフセットホーゼル見た目を損なうことなくオフセットされたフェースプログレッションによりさらなる捕まりやすさを達成。■段階薄肉フェース段階肉薄1.9-2.0-2.2超高反発フェースを搭載し0...

スポンサーリンク
スポンサーリンク