AGゴルフストア ギア＆アパレル
34,650円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAi-ONE #1パター ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 ついにパターでも始まったAI設計、オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生! キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。 パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。 スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。 「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。 テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm...
39,600円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAi-ONE CRUISER #7 DBパター ヘッド重量は約380gで、パター長さには38インチを採用 ここ数年、ツアープレーヤーの間で使用者を増やしているのが、重めのヘッドに、長めで重いシャフトと長さのあるグリップを装着したパターです。 パター全体の重量などにより高い安定感を発揮し、オートマチックに一貫性のあるストロークを実現できる利点を持っています。 オデッセイでは同様の仕様を、大注目となっているAi-ONEパターの派生モデルとして製作。 スペックとAIインサートの両面から、グリーン上で高いパフォーマンスを実現する「Ai-ONE CRUISERパター」を完成させました。 ヘッドは約380g、パター長さは38インチ、グリップは17インチ。 シャフトは、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 140シャフトで、重さは約140gとなっており、バット側がやや太めな、トルクを抑えたものに仕上げられています。 ボールスピードの減少が劇的に少ない 「Ai-ONE CRUISERパター」は、Ai-ONEパターと同様のAIインサートを装備しています。 パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 このインサートは樹脂で製作された表側とAIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。 従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。 ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング 搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と...
30,030円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM TWELVEパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。 用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。 また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。 もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。 ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。 プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
32,340円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について信頼の性能が、精悍なブラックを纏った オデッセイには過去にも、名前にブラックの文字が入ったモデルはいくつか存在しましたが、今回の「WHITE HOT BLACKパター」ほど、この言葉にふさわしい製品はなかったかもしれません。 ヘッドのステンレススチール部分はもちろんのこと、バックフェースのロゴやアライメントのライン、グリップ、ヘッドカバーなども基本的に黒。 さらに、ホワイト・ホットインサートの象徴的な白までもチェンジしているという徹底ぶりで、圧倒的な存在感を放っています。 他の色が目に入ってこないため、プレーヤーは、よりボールに集中してストロークに臨むこともできそうです。 ほぼすべてをブラックで統一したカラーリング 「WHITE HOT BLACKパター」の最大の特徴は、やはりその精悍なカラーリングです。 ステンレススチールで形づくられたヘッドは、ほとんどの部分が名前のとおりのブラックカラーとなっており、バックフェースに刻まれているオデッセイのロゴ、 スウォールマークや、バックフランジのアライメントライン、ソールに入れられている「WHITE HOT BLACKパター」のロゴとモデル名には、ブラック(一部はライトグレー)のペイントがなされています。 明らかに異なる色が見られるのは、ソールのH型をしたラインと、いくつかのモデルのフェース面にあるスウォールマークのみです。 ホワイト・ホットインサートもブラックに 「WHITE HOT BLACKパター」では、搭載されているホワイト・ホットインサートにもブラックカラーが採用されています。 もちろんパフォーマンスは、従来のホワイトのものと変わりがありません。 ボールのカバーと同じ素材を使用していることで...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM TWELVEパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてAi-ONE #DW DBパター ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 ついにパターでも始まったAI設計、オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生! キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。 パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。 スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。 「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。 テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。 ボールスピードの減少が劇的に少ない パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDEパター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。...
13,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について多くのプロも愛用する人気のヘッドが進化したフォルムで新シリーズに 「STROKE LAB BLACKシリーズ」の1つのヘッドタイプとして登場し、いまやツアープロにも多くの使用者を数えるTENが、改良されたフォルムを与えられてシリーズ化されることとなりました。 2カ所存在したウインドウ(穴)は埋められ、ヘッド後部の2つのウイングにつながる輪郭のラインをストレート化。 結果、構えやすさが向上し、打球感、打球音もより良いものとなりました。 また、組み合わされるSTROKE LABシャフトも進化。従来よりもスチール部を短く、カーボン部を長くしたことで、パッティングのさまざまな要素の安定感がアップし、グリーン上のパフォーマンスに、さらなる自信を植えつけてくれます。 アライメントには、白い1本線と、もうお馴染みとなったトリプル・トラック テクノロジーをラインアップ。 2バージョンの計5モデルで、新たな系譜、「TEN SERIESパター」のスタートです。 ウインドウをなくし、ウイングをストレート化 新しい「TEN SERIES」では、プロからのフィードバッグを受けて、より構えやすくするために、フレーム状部分の内側のウインドウを埋めています。 また2つのウイングにつながる外側のラインもストレート化しており、この部分が第2のアライメントとして機能。これらにより、ターゲットに対して、さらに正確にセットできるヘッドとなりました。 また、ウインドウを埋めたことによる副次的な効果として、打球感、打球音の良さも向上しています。 アライメントには1本線とトリプル・トラックを用意 ヘッド上面に入るアライメントには、細めの白いラインとトリプル・トラック...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター ラケットホーゼルで大人気のモデルに待望のウィメンズバージョンがデビュー 発売以来、スマッシュヒットを続けている「TRI-BEAMパター」に、女性ゴルファー待望のウィメンズバージョンが登場です。 用意された、「#1」「DOUBLE WIDE」「DOUBLE WIDE CS」「#7」「TWELVE」のヘッドには、アクセントとして、 オデッセイのロゴやラケットホーゼルのメダリオンなどをホワイトで彩色。 また、同じ2色を使ったヘッドカバーをはじめ、装着されているSTROKE LABシャフト、グリップにも専用カラーリングが与えられています。 もちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼルの効果は、従来と変わりありません。 ヘッドを広い幅で支えていることで、オフセンターヒット時のブレを軽減。 プレーヤーに、安定したボールの転がりと方向性をもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM TWELVE CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM #7CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM #1CSパター ツアーでのみ展開していた4モデルが待望の発売 2023年春にデビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。 「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVE CS」の4機種で、これらはすでにプロにのみ供給されていたタイプです。 最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。 従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。 またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。 ヘッドをより広い範囲で支えるラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...
4,537円
●商品発送についてODYSSEY オデッセイ メンズ カジュアル ブレード パターカバー FW 23 JM 5523169 ホワイト/カーキ 2023年モデル 素材 合成皮革、ポリエステル サイズ ブレードタイプ用 備考 部モデルには対応しません 発売 2023年9月 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています...
4,290円
●商品発送についてODYSSEY オデッセイ パット トレーナー 0700215001319A ストロークごとに瞬時にフィードバックします。ツアー、プロ、アマチュアの3種類のレベルが味わえる3つのユニークなボール側面。コンパクト軽量なので持ち運びにも便利。一貫した再現性のあるパッティングスキルを身に付けることが可能。 サイズ 本体サイズ(約):122×15cm ※画像は使用例です。パターは付属しません。 ※生産時期により予告なくデザインが変更となる場合があります。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
3,300円
●商品発送についてODYSSEY オデッセイ パッティングゲート 0700215001319 パッティングの精度を高めるためのサイズの異なる2つのゲートを用意。ゲートは練習グリーンに挿せるスパイク仕様。取り外し可能なウエイトベースが付属しているので屋内の練習も可能。ゴルフバッグに収納可能なコンパクト設計なのでどこにでも持ち運び可能。 サイズ スモールゲート5cm、ラージゲート6cm ※画像は使用例です。ボール、パター等は付属しません。 ※生産時期により予告なくデザインが変更となる場合があります。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
2,530円
ODYSSEY オデッセイ WEIGHTED PUTT BALLS ウエイト パット ボール 2個入り 0700215001303 通常のゴルフボールの約5倍の重量があるウエイトパットボール。 芯で打つストロークが練習できるヘビーウエイトボール。 芯を外した際に伝わる手の感触を体感して頂けます。 安定した下半身とストロークの正確性向上と一定のストロークを保つ練習に最適。 ゴム素材で包まれたボールはゴルフクラブを傷つけることなく静かです。 ボール2個入り ブラック×1、レッド×1 ※生産時期により予告なくデザインが変更となる場合があります。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【日本正規品 odyssey 練習グッズ トレーニング用品】
8,800円
●商品発送について身長に合わせてクラブ長を選べる。体型に合わせてライ角を選べる。 新ジュニアクラブ誕生。 ジュニアの研究とプレーヤーテストを繰り返し開発された7歳〜13歳向け(132cm〜158cm)の新ジュニアシリーズProdiG。 1本1本国内で組み立てる受注生産体制でジュニアをサポートします。 ジュニアだからこそ自分の体型や身長に合ったクラブを使用できるように、ジュニア用のフィッティングシステムを新採用。 PINGは、ゴルフに真剣に取り組むジュニアを応援します。 ■ 抜群の操作性能を誇るパター ヘッドのキャビティ部分がボール幅となっており、アラインメント効果抜群のパター。 約320グラムのヘッド重量となります。 ■ PINGジュニアサービスプログラム Prodi G のクラブを5本以上お買い上げいただくと、無償で1回調整サービス(ライ角調整/シャフトの長さを伸ばす等)を受けられます。 身長が伸びても、自分に合ったクラブを使うことができます。 詳しくはピンゴルフジャパン社までお問い合わせください。 ■ SPECIFICATION ヘッド Prodi G PUTTER VOSS ヘッド素材 17-4ステンレススチール 番手 PUTTER ロフト角(度) 3 ライ角(度) 70 ■ 身長別推奨クラブ長 身長(cm) 132 135 137 140 142 145 PUTTER 27 27.5 28 28.5 29 29.5 身長(cm) 145 147 150 152 155 158 PUTTER 29.5 30 30.5 31 31.5 32 ■ 標準グリップ 簡易カスタムフィッティング ・長さの決定 下記 [身長別推奨クラブ長一覧] をご参照ください。 ※クラブスペック・仕様は設計値になります...
35,200円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター B4 TH トラスヒール 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / B4TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター M4 TH トラスヒール 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / M4TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター B1 TC トラスセンター 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / B1TC ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター M2 TH トラスヒール 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / M2TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル フェースタイプ・素材 PURE ROLL(ピュアロール)搭載...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター M2 TC トラスセンター 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / M2TC ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTPトラス パター B1 TH トラスヒール 新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載し、寛容性と安定性がさらに向上した「TP TRUSS`23」パター ミスヒットへの寛容性を生む「トラスホーゼル」がさらに進化。 カーボンコンポジットを搭載し適正重心化と打感向上を両立し日本国内限定で登場。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 テーラーメイド独自のトラスホーゼル 三角形のトラス構造でヘッドを吊るす「トラスホーゼル」が、インパクトのブレ(ミスヒット)で発生するネックのねじれを抑制。 構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。 打感・打音が向上 ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を新たに採用。 重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。 PURE ROLL インサート 複合素材からなる「PURE ROLL(ピュアロール)」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。 45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。 クラシカルな形状 ブレード型、マレット型、ツノ型のヘッドデザインをラインアップ。 高級感のあるハイドロブラスト製法とツアープレーヤーが好む303ステンレススチールを採用し、マイルドな打感と落ち着いた打音を実現。 グリップ・ヘッドカバー ■ SPECIFICATION ヘッド TP TRUSS 23 / B1TH ヘッド素材 ソフトステンレススチール(303SS)+カーボンコンポジットトラスホーゼル...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてパッティングがもたらす力 ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。 パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。 だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。 その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。 安定性を追求したヘッドシェイプ 世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。 流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。 見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。 最適な重量配分 軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。 さらにステンレス製のスチールウェイトリングをヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。 最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。 進化したアライメント 「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。 ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。 スムーズな転がり ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる...
21,560円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTHE FACE IS THE WEIGHT 独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。 そして正確なアドレスを可能にするアライメント。 狙い通りのパッティングをサポートするFRONTLINE ELITE パター誕生。 FORWARD WEIGHTING / オフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現 フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。 さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。 ・ターゲットからのズレが小さい 前方に重心があり、重心とフェースを結ぶ円弧が小さい。 ミスヒット時にボールに掛かる横方向の力が小さくなり、狙い通りにターゲットに向かっていく。 MULTI-MATERIAL DESIGNS / 高いパフォーマンスを生み出す多様な素材の複合ヘッド(RHOとCEROに搭載) オールステンレス製の大型マレットでは重量が重く、後方重心に設計になりやすいため、軽量のアルミニウムプレートとABSコアを用いた複合構造にすることで前方重心設計を実現。 さらにパーツ間に防振接着材を搭載し、打感を向上。 前方重心でありながら、ネオマレットユーザーが好む形状・打感を実現。 SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY / オフセンターヒットでも、安定した距離感を実現 ヘッドの慣性モーメント(MOI)に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、 オフセンターヒットでも均一なボールスピードを維持し、距離のバラつきを低減。...
11,055円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてターゲットに合わせやすく、狙った通りに打てる。 ターゲットに合わせやすいスリーラインアライメントを採用。 狙った通り打てるので、ストロークもスムーズ。 深重心、大慣性モーメント設計でミスヒットにも強い。 狙った通りに打てる。 ターゲットに合わせやすいスリーラインアライメントを採用。 深重心、大慣性モーメント設計でミスヒットにも強い。 コーチンググリップ ガイドに親指を合わせて握るだけで正しくグリップできる。 ■ SPECIFICATION ヘッド 2022 SWEEP PUTTER 素材 ステンレス(SUS431) 製法 精密鋳造 番手 PT ロフト角(°) 3 ライ角(°) 70 FP(mm) 8.5 長さ(インチ) 32 シャフト スチール クラブ重量(g) 523 グリップ 径60、約67g、コード無 発売 2022年5月 ●付属品:ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【prgr レディス ゴルフクラブ pt 新作 new】
66,000円
●商品発送についてScotty Cameron PHANTOM 現代のゴルファーのニーズに応えるために、ツアーで証明された性能を備えたマレットパターを生み出し続けているスコッティ・キャメロン。 2024年から10種類のモデルが登場する新作「PHANTOM」は、洗練された形状、新しいアライメント機能、進化したマルチマテリアル構造、新たなグリップ、最新のカラースキーム、 そしてスピード感のあるルックスが特徴の、ハイパフォーマンス マレットパターです。 PHANTOM 9 リーディングエッジからバッグフランジまで伸びるデュアルラインによって強化されたアライメントと、角ばった“リングウェイト"が特徴のモデルです。 より高い慣性モーメントと許容性を発揮しながら優れたフィーリングを提供します。 進化したアライメントデザイン ツアープレーヤーのフィードバックに基づき、ターゲットラインへ確実にセットアップできる独創的なアライメントデザインを採用。 「スリードット」、「デュアルライン」、「デュアルパーパス」、「アロー」のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて効果的に配置するだけでなく、 ヘッドそのものの輪郭、段差をつけることで生み出されるライン、各部の配色(コントラスト)、 ネックの向き、傾きなど、アドレス時に視認できるすべてをアライメントに繋がる要素と捉え、そのすべてがターゲットラインを指し示すようにデザインされています。 繊細なタッチを生み出すサウンドとフィール すべてのモデルで「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 ディープミルのやわらかさとミッドミルの安定したボールの転がりを両立しています。 また、剛性を高めたソールプレートとマルチマテリアル構造による重量配分によってインパクト時の振動吸収率が10%向上。...
1,980円
●商品発送についてミリオンゴッド ネームプレート&パターカバーホルダー MGNP001 パチスロで不動の人気! ミリオンゴッド「ネームプレート&パターカバーホルダー」が降臨! 多機能クリップ付きで使い方いろいろ! ◆多機能クリップ付き:ラウンド中はパターカバーやグローブ等マルチホルダーとしてもご使用いただけます ◆手書きタイプのラバーネームプレート 素材 PVC サイズ 約H120×W58mm 備考 手書きタイプのネームタグになります 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【ラウンド用品 パターカバーキャッチャー キャラクター】
●商品発送についてジャグラー ネームプレート&パターカバーホルダー GJNP001 パチスロで不動の人気!ジャグラーの「ネームプレート&パターカバーホルダー」が新登場! 目立つGOGOランプで注目されること間違いなし! ジャグラーと一緒にゴルフ場へGOGO! ◆多機能クリップ付き:ラウンド中はパターカバーやグローブ等マルチホルダーとしてもご使用いただけます ◆手書きタイプのラバーネームプレート 素材 PVC サイズ 約H120×W85mm 備考 手書きタイプのネームタグになります 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 【ラウンド用品 パターカバーキャッチャー キャラクター】
5,247円
メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています●商品発送についてand per se アンパスィ キャンバス マレット型 パターカバー AUS8344 31 サックス 2024年モデル マレット型のパターカバーです。表素材には耐久性の強いポリエステル生地を使用。内側には微起毛でクッション性のある生地を使用しクラブヘッドを守ります。※ヘッドの形状によっては入らない場合もあります。 素材 ポリエステル 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
37,950円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてパッティングがもたらす力 ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。 パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。 だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。 その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。 安定性を追求したヘッドシェイプ 世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。 流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。 見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。 最適な重量配分 軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。 さらにステンレス製のスチールウェイトリングをヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。 最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。 進化したアライメント 「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。 ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。 スムーズな転がり 多くのゴルファーが信頼を寄せる三角形のTRUSS構造から生まれ...
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Fastback 1.5 精密に加工されたNEW アイビーム ジェットネックとデュアルミルドフェーステクノロジーを搭載。 ソリッドなフェースと6061アルミニウムのソールプレート、ステンレススチールのソールウェイトを一体化したミッドマレットです。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 「アイビーム」ネックデザイン ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用(Del MarとGOLO 6を除く)。 この精密なネックデザインは...
メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています●商品発送についてand per se アンパスィ キャンバス ピン型 パターカバー AUS8334 10 ホワイト 2024年モデル ピン型、L字型のパターカバーです。表素材には耐久性の強いポリエステル生地を使用。内側には微起毛でクッション性のある生地を使用しクラブヘッドを守ります。 素材 ポリエステル 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport 2 303ステンレススチールのソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイト、トライソールデザイン、ツアーからインスピレーションを受けたNEW アイビーム プラミングネック、デュアルミルドフェーステクノロジーを採用。 シャープでメカニカルな形状を持つフラッグシップモデルです。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 「アイビーム」ネックデザイン ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用(Del MarとGOLO...
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport+ ニューポートよりも少し幅広にデザインされた、ソリッドなステンレススチールのヘッドが特徴。 6061アルミニウムのソールプレート、303ステンレススチールによるソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイトのマルチマテリアル構造による高性能パターの新たな選択肢です。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 「アイビーム」ネックデザイン ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用(Del MarとGOLO 6を除く)。...
2,750円
●商品発送についてディズニー ミッキーマウス ニュースタイル ブレードタイプ パターカバー 2335048600 2023年モデル ラウンド中に必要不可欠なピンタイプパターカバー。クラブを傷つけないようにしっかりと保護しましょう。刺繍で施されたキャラクターやモチーフはとっても豪華です。 素材 表生地:合成皮革中生地:ポリエステル100 %刺繍糸:ポリエステル100%詰め物:ポリウレタン サイズ 約H13×W17.5×D11.5cm(付属部分含めず) 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Golo 6 GOLOが新しいサイズで帰ってきました。303ステンレススチールから精密に削り出された丸みのあるコンパクトマレットは、以前のGOLO 5と7モデルとの中間のサイズ。 ミッドベントシャフトと6061アルミニウムソールプレートを採用し、デュアルミルドフェーステクノロジーとステンレススチールのソールウェイトを搭載しています。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 パフォーマンスを高める最適な重量配分 すべてのスーパーセレクトパターには...
5,940円
●商品発送についてECCO エコー ブレードタイプ パターカバー ECP004 BK ブラック 2024年モデル シンプルで上質なデザインのパターカバーです。 素材 ポリエステル、合成皮革、牛革 サイズ ブレード(ピン)タイプ用ベルクロタイプ 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています●商品発送についてand per se アンパスィ キャンバス マレット型 パターカバー AUS8344 30 ネイビー 2024年モデル マレット型のパターカバーです。表素材には耐久性の強いポリエステル生地を使用。内側には微起毛でクッション性のある生地を使用しクラブヘッドを守ります。※ヘッドの形状によっては入らない場合もあります。 素材 ポリエステル 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
31,680円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてゴルファーの多様性に対応する16モデル それぞれ特徴が異なるモデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の16モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成したシリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 4つのアライメントタイプ PINGではパターのアライメントを分類するための研究を行い、多くのゴルファーのアライメント効果をテストした結果、 4つの異なるアライメントタイプに分類されるということがわかりました。 どのアライメントの特徴を持つパターが自分の目標とするターゲットへ構えやすいのか。狙いやすいのか。 あなたに合うアライメントを選ぶことでターゲットに対してフェースの向きを合わせやすくなります。 ・縦のトップレールをアライメントとして活用:ANSER 2、B60、ANSER D、ANSER、ANSER 2D、KUSHIN 4 ・ボールと同じ幅をアライメントとして活用:FETCH、TYNE H、DS72 C、DS72、TYNE G、PRIME TYNE 4 ・長い線をアライメントとして活用:KETSCH G、TOMCAT 14、MUNDY ・ボールと直接隣り合わせになる線をアライメントとして活用:KETSCH G、MUNDY、TOMCAT 14、KUSHIN 4 打感が異なるフェース素材 自分のイメージ通りの距離感で転がせるかどうかの鍵を握るのが打感、打音...
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 ANSER アンサー / コントラストが特徴のシャープなANSER ヘッドがシャープで、トップレールが強調されたANSER。 アライメント効果が向上し、ターゲットを狙いやすい。 特徴 ・転がりが良い浅い溝 ・タングステン搭載 ・2色のコントラスト 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/グレー) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION...
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 SHEA シェイ / 薄いトップレールで狙える 薄いトップレールと操作性抜群の丸みを帯びたミッドマレット。 マットなカーボンシャフトを標準装着。 特徴 ・転がりが良い浅い溝 ・モデル史上最高のMOI ・薄いトップレール 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/グレー) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材...
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Squareback 2 高い慣性モーメントを備えたソリッドなフェース、ステンレススチールのソールウェイトを配した6061アルミニウムのソールプレート、NEW アイビームプラミングネック、 デュアルミルドフェーステクノロジーを融合した、幅広ボディのシャープなミッドマレットパターです。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 「アイビーム」ネックデザイン ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用(Del MarとGOLO 6を除く)。...
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 DS72 ディーエス 72 / しっかり打音のミッドマレット 厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。 浅い溝で安定した転がりを生み出す。 特徴 ・転がりが良い浅い溝 ・分厚いトップレール ・2色のコントラスト 標準グリップ ・アームロック専用 AVS BLACK 21 IN ■ SPECIFICATION ヘッド素材:304ステンレススチール 標準ライ角:70度(カラーコード:ブラック) 標準ロフト角:6度 ヘッド ヘッド重量 バランスストロークタイプ ANSER 345g ヒール・トゥ...
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 MUNDY マンディー / 3本のサイトラインが特徴 高比重の304SSソールプレートを搭載した深低重心モデル。 アライメント効果に優れた3本のサイトラインで構えやすい。 特徴 ・新ハードPEBAXインサート ・特徴的な3本のサイトライン ・複合素材、深低重心設計 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/グレー) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■...
24,200円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてソフトな打感、しっかりした打音、ツアーが求めた転がる溝を搭載した新フェース 心地良い打感を生むソフトPEBAXと、しっかりとした打音が得られるハードPEBAXの2重構造インサート。 ショートパットではソフトな打感が繊細なタッチを可能とし、ロングパットではしっかりした打音が抜群の距離感を生み出す。 さらにツアープレイヤーが求める転がりを実現した溝を初搭載。複合素材でミスヒットに強いヘッド構造となり、寛容性とツアーの感性を組み合わせたパターが誕生した。 ・ツアーで実証済の転がりの良い新溝を搭載 ・フェース前面には心地良い打感を生むソフトPEBAXを搭載 ・フェース後方部にはソリッドな打音を生む硬質素材のハードPEBAXを搭載 深低重心で安定した転がり 軽量のアルミニウムと高比重のソールプレートを組み合わせた深低重心設計。 高MOIでミスヒットに強く、安定した転がりを可能に。 (OSLO H、CA 70、FETCH) FETCH フェッチ / 3本のサイトラインでセットアップしやすい アライメント効果抜群の3本線によりセットアップがしやすく、確実にカップを狙える。 ソール部分の空洞がヘッドのMOIを上げ、安定したストロークを可能に。 特徴 ボール幅の2本の短いサイトラインとヘッド中心部にある1本のサイトラインを組み合わせ、セットアップがしやすく確実にカップを狙える、進化した新デザイン。 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/レッド) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ・PP60(ブラック/ホワイト) やや硬めの手ざわりが特徴。フラットな形状でフェース面を意識しやすい。 ■...
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTHE FACE IS THE WEIGHT 独自の前方重心設計とフェース加工によりまっすぐ安定した転がりを実現。 そして正確なアドレスを可能にするアライメント。 狙い通りのパッティングをサポートするFRONTLINE ELITE パター誕生。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 FORWARD WEIGHTING / オフセンターヒットでの直進性が向上し、まっすぐなパッティングを実現 フェースに30g超のタングステン素材を組み入れたMIM「TUNGSTEN SOFT」インサートを搭載。 さらにソール前方に2個のステンレススチールウエイトを配置した前方重心設計により、オフセンターヒット時の方向のズレを軽減。 ・ターゲットからのズレが小さい 前方に重心があり、重心とフェースを結ぶ円弧が小さい。 ミスヒット時にボールに掛かる横方向の力が小さくなり、狙い通りにターゲットに向かっていく。 MULTI-MATERIAL DESIGNS / 高いパフォーマンスを生み出す多様な素材の複合ヘッド(RHOとCEROに搭載) オールステンレス製の大型マレットでは重量が重く、後方重心に設計になりやすいため、軽量のアルミニウムプレートとABSコアを用いた複合構造にすることで前方重心設計を実現。 さらにパーツ間に防振接着材を搭載し、打感を向上。 前方重心でありながら、ネオマレットユーザーが好む形状・打感を実現。 SPEED OPTIMIZED FACE TECHNOLOGY / オフセンターヒットでも、安定した距離感を実現 ヘッドの慣性モーメント(MOI)に合わせ、最適化した「スピード・オプティマイズド・フェース・ミーリング」により、...
●商品発送についてScotty Cameron Super Select マスタークラフトマン スコッティ・キャメロンは、トッププレーヤーたちからのフィードバックをもとに、優れたパターデザインの開発を追究し続けています。 今回誕生した「SUPER SELECT」は、ブレードパターとミッドマレットパターのデザインを進化させ、新たなミーリング方法、改良されたネックデザイン、 洗練されたシェイプ、進化したマルチマテリアル構造、そして最先端の重量配分を備え、これまでのセレクトパターを超えるプロダクトへと進化を遂げました。 Newport 303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、NEW アイビーム プラミングネックを備え、ニューポートの特徴である丸みを帯びた外観に、デュアルミルドフェースを搭載。 タングステンのソールウェイトを備え、ソリッドなフェースを持つミストステンレススチール仕上げが施されています。 「デュアルミルド」フェーステクノロジー 打音と打感を新たなレベルに引き上げるNEW「デュアルミルド」フェーステクノロジーを採用。 これまでに高い評価を受けたディープミルドパターのソフトな打感に、近年展開してきたミッドミルドパターのフィードバック、安定性とボールの転がりを組み合わせた技術です。 フェース面に深いミーリングを施した後、2回目のミーリングで凹凸の先端をならし、よりフラットにすることでボールとの安定した接地面を作り出します。 ツアープロトタイプから引き継がれたこの新しいフェーステクノロジーは、ツアーにインスパイアされた外観と打感をもたらし、これまでで最も安定したフェースを実現しています。 「アイビーム」ネックデザイン ツアープロトタイプから受け継いだNEW「アイビーム」ネックデザインを採用(Del MarとGOLO...
●商品発送について10モデルから最適な一本を それぞれ特徴が異なる10モデル。 開発の段階で各モデルに最適な溝、フェース素材、アライメント、形状にこだわり、最高の10モデルが完成。 シリーズ内でテクノロジーを統一することなく、各ヘッドモデルごとに適切な素材を使用し、多様なテクノロジーを採用。 ゴルファーの感性、体格、打ち方などに多様性があるように、本モデルを使用したゴルファーがベストな結果を出せるよう、様々な多様性を盛り込んで完成した2023シリーズ。 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 打感が異なるフェース素材 ・304SSフェース(浅い溝):ANSER、KUSHIN 4、SHEA、DS72、DS72 C、PRIME TYNE 4 ・新ハードPEBAXインサート(溝無し):ANSER 2D、TYNE G、MUNDY ・ADC12フェース(溝無し):TOMCAT 14 ヘッドサイズ PLDはコンパクトなヘッドモデル、 2021パターは寛容性の高いモデルコンセプト、 2023パターは2021よりもコンパクトなヘッドモデル。 2021シリーズとの比較 2021:打感/ソフト、柔らかい サイズ/大きい、安心感 2023:打感/ソリッド、しっかり感 サイズ/シャープ、操作性 DS72 ディーエス 72 / しっかり打音のミッドマレット 厚いトップレールが、コントラストを際立たせるルックス。 浅い溝で安定した転がりを生み出す。 特徴 ・転がりが良い浅い溝 ・分厚いトップレール ・2色のコントラスト 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/グレー) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く、インパクトのフィーリングが手元にダイレクトに伝わる。 ■ SPECIFICATION ヘッド素材...
メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています●商品発送についてand per se アンパスィ キャンバス マレット型 パターカバー AUS8344 10 ホワイト 2024年モデル マレット型のパターカバーです。表素材には耐久性の強いポリエステル生地を使用。内側には微起毛でクッション性のある生地を使用しクラブヘッドを守ります。※ヘッドの形状によっては入らない場合もあります。 素材 ポリエステル 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
2,860円
メーカー希望小売価格はメーカー商品タグに基づいて掲載しています●商品発送についてPsychoBunny サイコバニー ロゴデザイン パターカバー キャッチャー PBMG3SE7 00 ホワイト 2023年モデル カラフルでPOPなイメージのパターカバーキャッチャー。各カラーそれぞれ異なるパターンのカラフルなプリントが特徴。パターにつけた時のアクセントにもなります。※生地と裁断の都合により、同一商品であってもプリントの柄が異なります。予めご了承下さい。 素材 合成皮革 サイズ W9×H7.5cm 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてソフトな打感、しっかりした打音、ツアーが求めた転がる溝を搭載した新フェース 心地良い打感を生むソフトPEBAXと、しっかりとした打音が得られるハードPEBAXの2重構造インサート。 ショートパットではソフトな打感が繊細なタッチを可能とし、ロングパットではしっかりした打音が抜群の距離感を生み出す。 さらにツアープレイヤーが求める転がりを実現した溝を初搭載。複合素材でミスヒットに強いヘッド構造となり、寛容性とツアーの感性を組み合わせたパターが誕生した。 ・ツアーで実証済の転がりの良い新溝を搭載 ・フェース前面には心地良い打感を生むソフトPEBAXを搭載 ・フェース後方部にはソリッドな打音を生む硬質素材のハードPEBAXを搭載 コンパクトでもミスに強い フェース側のトゥ・ヒールに高比重ウェイトを搭載することにより重量周辺配分設計となり、コンパクトヘッドでも高MOIでミスヒットに強く、安定した転がりを実現。 (ANSER、ANSER 2、ANSER 4、KUSHIN 4、DS 72、TYNE 4、TYNE C) TYNE 4 タイン 4 / コンパクトなヘッドでコントロールしやすい テークバックがしやすく、操作性に優れたツアーで人気の角型形状。 コンパクトなヘッド形状が、絶妙なタッチを可能にする。 特徴 ツアーでも人気のTYNE形状をこれまで以上にコンパクトにすることで、テークバックがしやすく、よりプレイヤーの感性を活かせるデザインへと進化。 操作性に優れ、ANSER 4スタイルのネックとの組み合わせが絶妙なタッチを可能にする。 標準グリップ ・PP58 ミッドサイズ(ブラック/レッド) ソフトな手ざわりが特徴。エネルギー伝達性が良く...
52,800円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてANSER 2 アンサー 2 / 人気のANSER 2がマットブラック仕上げで登場 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 世界中のツアープロ達が認めた究極の打感と転がりにこだわった完全削り出しヘッド。 【パター研究開発室 PING PUTTING LAB(ピンパッティングラボ)とは?】 アメリカ・アリゾナ州のPING本社に所在するパター専門の研究開発室。 ここでは世界中のツアープロ達を勝利に導くため、最先端のツールを駆使した研究が行われている。 1ミリの狂いも無い完全フラットな状態を保ったパターレーンでは、トッププロ達のストロークや転がりを分析。 プロが求める繊細なタッチやフィーリングとは何か?ベストな転がりとは何か?を日々追求している。 この開発室の名を冠した特別なパターが遂に解禁。 テクノロジー ・パター研究開発室で生まれた最高品質削り出しヘッド 最高品質の303ステンレススチールを精密な鍛造製法で細部までこだわり削り出した、プロが求める形状、打感、打球音を実現するヘッド。 ・世界のトッププロ達が戦うための新溝を搭載 長年のテストと研究開発を経て、最も打感と転がりが良いデザインを採用した、ツアーで実証済みの新ディープAMP(アンプ)溝を初搭載。 ・ヘッドとシャフトのカラーまで厳選した7モデル ヘッドとシャフトのカラーを連動させ、統一感を持たせたこだわりのデザイン。 マットブラック仕上げの「ANSER」「PRIME TYNE 4」「ANSER D」「ANSER 2」「OSLO 4」には、それぞれ同様のマットブラックのカーボン、スチールシャフトを搭載。 サテン仕上げの「ANSER 2」「DS 72」には...
4,400円
●商品発送についてadabat アダバット メンズ パターカバー ネオマレット型 ABM425 BK ブラック 2023年モデル ・マグネットタイプ 素材 合成皮革 サイズ W14×H12×D3.5cm ゴルフクラブの形状によっては入りにくい場合があります 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。
![[2024年モデル] オデッセイ Ai-ONE エーアイワン 左用・レフティ パター #1](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3010520985-400-400-5-0/2024-ai-one-1.jpg)
![[2024年モデル] オデッセイ Ai-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー パター #7 DB ダブルベント](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3042868765-400-400-5-0/2024-ai-one-cruiser-7-db.jpg)
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![[2024年モデル] オデッセイ Ai-ONE エーアイワン 左用・レフティ パター ダブルワイド DB ダブルベント](https://images.b-static.com/imageserver/s2/3010831701-400-400-5-0/2024-ai-one-db.jpg)
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![[2024年モデル] オデッセイ レディース TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS ダブルワイド センターシャフト 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2993277081-400-400-5-0/2024-tri-beam-double-wide-cs.jpg)
![[2024年モデル] オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター TWELVE CS 12 センターシャフト 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s0/3030701161-400-400-5-0/2024-tri-beam-twelve-cs-12.jpg)
![[2024年モデル] オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #7 CS センターシャフト 【あす楽対応】](https://images.b-static.com/imageserver/s0/2992063841-400-400-5-0/2024-tri-beam-7-cs.jpg)
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