メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「オデッセイパター 7」検索結果。

オデッセイパター 7の商品検索結果全1,062件中301~360件目

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

37,840

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE MILLED SEVEN T CH パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] 【...

アンダーパー ゴルフ

55,000

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE MILLED SEVEN T CH パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] 【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE MILLED パター SEVEN T CH ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / タングステン フェースインサート Ai-ONEチタン・インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] 【 2023年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

37,576

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey IOMIC][グリップタイプC] 【 2023年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE パター 左用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 S 日本正規品 セブン [グリップタイプA]

EX GOLF

36,960

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE パター 左用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 S 日本正規品 セブン [グリップタイプA]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

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オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K TWO パター Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ ブレード...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

53,699

オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K TWO パター Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ ブレード...

ODYSSEY 2022 TRI-HOT 5K PUTTER Tr-Hot 5K Two はクラシカルな形状のヒール・トゥ・ウエイトパターで、クランクネック・ホーゼルにより適度なトゥハングを生み出し、適度なアークとフェースローテーションを伴うストロークに適しています。 トライホット5Kパターは、マルチマテリアル・フロントロード・タングステン・ウェイトにより、ブレードの性能を一変させ、慣性力を劇的に増加させながら、CGポジショニングを向上させます。 トライホット5Kは、マレットを凌駕する新しいブレードパター構造を、ツアーのトッププレーヤーが愛するクラシックな形状で導入するという大胆な目標を持って開発されました。 CGの位置を前方に移動し、パターで実現されたことのない方法で新素材を活用しました。ステンレススチール、タングステン、6061航空機グレードアルミニウムはすべて、ブレードが達成できることを再発明するために、細心の注意を払って作られています。 実績あるマルチマテリアルシャフト「Stroke Lab」の最新世代は、さらなる性能向上を実現。スチール部分を短くすることで、初代ストロークラボに比べ7gの軽量化を実現しました。また、ストロークとパフォーマンスの安定性を高めるために、より硬く、より安定したシャフトに仕上がっています。 ヘッドカバー付属 送料について詳しくは

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE パター 左用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 S 日本正規品 セブン [グリップ標準]

EX GOLF

36,960

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE パター 左用 STROKE LAB 90 スチールシャフト #7 S 日本正規品 セブン [グリップ標準]

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #7 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

69,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE MILLED SEVEN T DB パター 左用 US仕様 [Odyssey Ai one ミルド #7 ダブルベント STROKE LAB 90スチール...

AI設計のミルドインサートとウェイトで実現、 モンスター級の超高慣性モーメント AI設計のミルドインサートとウェイトで実現した、 モンスター級の超高慣性モーメント 「オフセンターヒットしてもボールスピードが減少しない」という条件を与えられてAIが設計した画期的なインサートは、Ai-ONEパターに採用された樹脂+アルミというバージョンだけではありません。 削り出しパターのようなソリッドなフィーリングを愛するプレーヤーに向けて、6-4チタンインサートでも製作されたインサートを搭載し、「Ai-ONE MILLEDパター」として登場です。 背面の複雑な隆起の効果で、打点が芯からずれても転がりが保たれるのが最大の特徴。 加えて、ステンレススチール製ボディの内外へ多くのウェイトを搭載したことにより、実質的には、超高慣性モーメントのヘッドに仕上がっていると言うことができます。 組み合わされるのは、スチールだけでつくられた新開発のSTROKE LAB 90シャフト スチール製の「STROKE LAB 90シャフト」 従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが 、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。...

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オデッセイ パター 2024 AI-ONE SEVEN S 左用 パター US仕様 [Odyssey Ai one #7S ショートスラント STROKE LAB 90スチール シャフト ゴルフ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

48,700

オデッセイ パター 2024 AI-ONE SEVEN S 左用 パター US仕様 [Odyssey Ai one #7S ショートスラント STROKE LAB 90スチール シャフト ゴルフ...

ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。 打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。 オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。 打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。 ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった、よりテクノロジーの違いを楽しむことのできる処理も導入されています。ブレードタイプではバックフェース、マレットタイプではソールに、透明なポリカーボネートの窓を設置。 このウィンドウを通して、インサート裏側に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることができるようになっています。 新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。 ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 ヘッドカバー付属 濃紺のPVD仕上げ 送料について詳しくは

ODYSSEY [オデッセイ] レディース DFX[ディー エフ エックス] ウィメンズ DOUBLE WIDE[ダブルワイド] パター 32インチ ホワイトヘッド 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

19,360

ODYSSEY [オデッセイ] レディース DFX[ディー エフ エックス] ウィメンズ DOUBLE WIDE[ダブルワイド] パター 32インチ ホワイトヘッド 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますオデッセイ レディースDFX ウィメンズDOUBLE WIDEパター よりパッティングが楽しくなる、ホワイトヘッドの際立つ美しさ 昨年春に発売した「DFXパター」の派生モデルとして、女性ゴルファー専用の「DFX ウィメンズパター」が登場しました。いちばんの大きな違いは、カラーリングです。ヘッド全体がホワイトカラーで覆われ、グリーン上でとても映える、目を引く仕上がりとなっています。また、インサートには、オデッセイ史上もっとも柔らかい素材を採用したDFXインサートを、そのまま引き継ぎました。ラインアップは、女子プロにも愛用者の多い形状であるDOUBLE WIDE、#7をラインアップし、パター長さは32インチと多くの女性ゴルファーに最適な長さをご用意しました。 ≪Features &Benefits≫ ■人気のDFXパターを女性用にアレンジ 昨年の春に発売されたDFXパターは、人気の5機種をラインアップし、ビギナーから上級者まで、幅広いゴルファーに使用してもらえるモデルとなっています。そのDFXパターを女性ゴルファー向けにアレンジしたのが、今回発売の「DFX ウィメンズパター」です。 ■サイトラインやロゴにはローズゴールドを採用 LDFXパターと「DFX ウィメンズパター」の最大の違いは、なんといってもカラーリングです。DFXパターのブラックに対して、「DFX ウィメンズパター」は、ヘッド全体がホワイトをまとっており、そのホワイトを邪魔しないように、サイトラインやロゴにはローズゴールドカラーを使用しています。芝の緑とのコントラストにより、グリーン上では際立った美しさで、これまで以上に、グリーンに行くのが楽しみになっていきそうです。 ■オデッセイ史上もっともソフトなインサート...

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オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パター 左用 Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

53,699

オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パター 左用 Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド...

ODYSSEY 2022 TRI-HOT 5K PUTTER トライホット5Kダブルワイドはワイドブレードで、クランクネック・ホーゼルにより適度なトゥハングが得られ、適度なスイングアークとフェースローテーションを伴うストロークに適しています。 トライホット5Kパターは、マルチマテリアル・フロントロード・タングステン・ウェイトにより、ブレードの性能を一変させ、慣性力を劇的に増加させながら、CGポジショニングを向上させます。 トライホット5Kは、マレットを凌駕する新しいブレードパター構造を、ツアーのトッププレーヤーが愛するクラシックな形状で導入するという大胆な目標を持って開発されました。 CGの位置を前方に移動し、パターで実現されたことのない方法で新素材を活用しました。ステンレススチール、タングステン、6061航空機グレードアルミニウムはすべて、ブレードが達成できることを再発明するために、細心の注意を払って作られています。 実績あるマルチマテリアルシャフト「Stroke Lab」の最新世代は、さらなる性能向上を実現。スチール部分を短くすることで、初代ストロークラボに比べ7gの軽量化を実現しました。また、ストロークとパフォーマンスの安定性を高めるために、より硬く、より安定したシャフトに仕上がっています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

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オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パター Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

53,699

オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パター Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ...

ODYSSEY 2022 TRI-HOT 5K PUTTER トライホット5Kダブルワイドはワイドブレードで、クランクネック・ホーゼルにより適度なトゥハングが得られ、適度なスイングアークとフェースローテーションを伴うストロークに適しています。 トライホット5Kパターは、マルチマテリアル・フロントロード・タングステン・ウェイトにより、ブレードの性能を一変させ、慣性力を劇的に増加させながら、CGポジショニングを向上させます。 トライホット5Kは、マレットを凌駕する新しいブレードパター構造を、ツアーのトッププレーヤーが愛するクラシックな形状で導入するという大胆な目標を持って開発されました。 CGの位置を前方に移動し、パターで実現されたことのない方法で新素材を活用しました。ステンレススチール、タングステン、6061航空機グレードアルミニウムはすべて、ブレードが達成できることを再発明するために、細心の注意を払って作られています。 実績あるマルチマテリアルシャフト「Stroke Lab」の最新世代は、さらなる性能向上を実現。スチール部分を短くすることで、初代ストロークラボに比べ7gの軽量化を実現しました。また、ストロークとパフォーマンスの安定性を高めるために、より硬く、より安定したシャフトに仕上がっています。 ヘッドカバー付属 送料について詳しくは

あす楽
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オデッセイトライビーム パターストローク ラボシャフト装着#1CS、#7CS、TWELVE、TWELVE CS「ODYSSEY WHITE HOT TRI-BEAM PUTTER」【あす楽対応...

エザンスゴルフ(EZANSU GOLF)

29,900

オデッセイトライビーム パターストローク ラボシャフト装着#1CS、#7CS、TWELVE、TWELVE CS「ODYSSEY WHITE HOT TRI-BEAM PUTTER」【あす楽対応...

三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ ラケットホーゼル+低・浅重心+STROKE LABシャフト 3つのシナジーで、もっとブレない。 TRI-BEAMパター キャロウェイゴルフ株式会社(東京都港区白金台 社長:アレックス・ボーズマン)は、アベレージゴルファーからツアープロまで幅広い人気を誇るオデッセイより、「TRI-BEAMパター」の追加モデルを、2023年9月22日(金)より全国のキャロウェイゴルフ取扱店とキャロウェイ オンラインストア(callawaygolf.jp/odyssey)にて発売いたします。 今春デビューするやいなや、日本のツアーにおいても市場においても大人気となっている「TRI-BEAMパター」の追加モデルがラインアップされることになりました。「#1CS」「#7CS」「TWELVE」「TWELVECS」の4機種で、これらはすでにプロツアーのみに供給されていたタイプです。最大の特徴はもちろん、トライアングル形状をした斬新なラケットホーゼル。従来のもの以上にヘッドがしっかり支えられていることにより、オフセンターヒット時のブレが軽減され、ボールは意図したラインや距離感から大きく外れることなく転がっていきます。またソールでは、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。高慣性モーメント+浅重心により、ストロークの安定化やボールスピードのコントロールがしやすい特性となっています。すべてにホワイト・ホットインサート、STROKELABシャフトが装着されています。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では...

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オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K ONE  パター 左用 Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ ピンタイプ...

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

53,699

オデッセイ パター 2022 TRI-HOT 5K ONE パター 左用 Red Stroke Lab シャフト US仕様 [Odyssey トライホット 5K レッド ストロークラボ ピンタイプ...

ODYSSEY 2022 TRI-HOT 5K PUTTER Tri-Hot 5K Oneは、クラシカルな形状のヒール・トゥ・ウエイトパターで、クランクネック・ホーゼルにより適度なトゥ・ハングを生み出し、適度なアークとフェースローテーションを伴うストロークに適しています。 トライホット5Kパターは、マルチマテリアル・フロントロード・タングステン・ウェイトにより、ブレードの性能を一変させ、慣性力を劇的に増加させながら、CGポジショニングを向上させます。 トライホット5Kは、マレットを凌駕する新しいブレードパター構造を、ツアーのトッププレーヤーが愛するクラシックな形状で導入するという大胆な目標を持って開発されました。 CGの位置を前方に移動し、パターで実現されたことのない方法で新素材を活用しました。ステンレススチール、タングステン、6061航空機グレードアルミニウムはすべて、ブレードが達成できることを再発明するために、細心の注意を払って作られています。 実績あるマルチマテリアルシャフト「Stroke Lab」の最新世代は、さらなる性能向上を実現。スチール部分を短くすることで、初代ストロークラボに比べ7gの軽量化を実現しました。また、ストロークとパフォーマンスの安定性を高めるために、より硬く、より安定したシャフトに仕上がっています。 ヘッドカバー付属 写真は右用ですが商品は左用となります。 送料について詳しくは

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