メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「オデッセイパター 6」検索結果。

オデッセイパター 6の商品検索結果全72件中1~60件目

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター 6M STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クラッシュゴルフ楽天市場店

34,320

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター 6M STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ TRI-BEAM 2023 特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 6Mパター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター...

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #2 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クラッシュゴルフ楽天市場店

34,320

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #2 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ TRI-BEAM 2023 特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 #2パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター...

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クラッシュゴルフ楽天市場店

34,320

オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ TRI-BEAM 2023 特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター...

オデッセイ ゴルフ AI-ONE ROSSIE S パター ODYSSEY ロッシー スラントネック

アトミックゴルフ

34,650

オデッセイ ゴルフ AI-ONE ROSSIE S パター ODYSSEY ロッシー スラントネック

|マレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバーFEATURES & BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で...

オデッセイ ゴルフ AI-ONE DOUBLE WIDE DB パター ODYSSEY ダブルワイド

アトミックゴルフ

34,650

オデッセイ ゴルフ AI-ONE DOUBLE WIDE DB パター ODYSSEY ダブルワイド

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。ヘッドカバーFEATURES & BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で...

オデッセイ トライビーム #1 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 1番 ONE

アトミックゴルフ

30,030

オデッセイ トライビーム #1 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 1番 ONE

|ピン メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI...

オデッセイ トライビーム #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 7番 セブン SEVEN

アトミックゴルフ

30,030

オデッセイ トライビーム #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM ストロークラボ レッド 7番 セブン SEVEN

|マレット メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを配置しているため、「TRI...

オデッセイ トライビーム ダブルワイド CS パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE センターシャフト ストロークラボ レッド

アトミックゴルフ

30,030

オデッセイ トライビーム ダブルワイド CS パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE センターシャフト ストロークラボ レッド

|ピン |センターシャフト メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g...

オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K TRIPLE WIDE CS トライホット トリプルワイド センターシャフト パター STROKE LAB 70C RED シャフト ストロークラボ

アトミックゴルフ

32,980

オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K TRIPLE WIDE CS トライホット トリプルワイド センターシャフト パター STROKE LAB 70C RED シャフト ストロークラボ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は...

オデッセイ トライビーム ダブルワイド パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE ストロークラボ レッド

アトミックゴルフ

30,030

オデッセイ トライビーム ダブルワイド パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY TRI-BEAM DOUBLE WIDE ストロークラボ レッド

|ピン メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づく▲STROKE LAB 70C RED▲OD TRI-BEAM (5720272)▲ヘッドカバーFEATURES &BENEFITSヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ...

【店舗在庫連動】 オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム 2023 ODYSSEY オデッセイ パター

ヤトゴルフ 東大阪楽天市場店

34,320

【店舗在庫連動】 オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム 2023 ODYSSEY オデッセイ パター

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイTRI-BEAM 2023 パター シリーズ特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが...

【レフティー/左用】オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K ONE クランクホーゼル パター ストロークラボシャフト ODYSSEY トライホット STROKE LAB ワン #1

アトミックゴルフ

32,980

【レフティー/左用】オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K ONE クランクホーゼル パター ストロークラボシャフト ODYSSEY トライホット STROKE LAB ワン #1

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。ブレードに、ブレない安定感という革新をかつてツアーでも大人気を誇った名器の名 が、いままでにない驚愕の特性を持つブレード型モデルとともに帰ってきました。革新的なブレードパター「TRI-HOT 5Kパター」です。5Kは5000の意味で、慣性モーメントの大きさを表していますが、これは大型のネオマレットにも並ぶような高い数値。加えて、ヘッド前方部分に全体の90%近い重量を配した浅重心設計にもなっているため、トウやヒール側でミスヒットした際に、想定した距離、方向との差が、従来よりも大きく削減されました。まさに、これまでの常識を覆す、「ブレない安定感」をもつブレードの誕生です。ラインアップには、通常のヘッド幅を持つ「ONE」「TWO」「THREE」、幅が広い「DOUBLE WIDE」、そして、さらにワイドになった「TRIPLE WIDE」を用意。フェースには、伝統のホワイト・ホット インサートを装着しており、打感、打球音、ボールの転がりの良さも、申し分ありません。FEATURES & BENEFITS5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています...

【レフティー/左用】オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K 23 SEVEN DB トライホット セブン #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY ストロークラボ

アトミックゴルフ

32,980

【レフティー/左用】オデッセイ ゴルフ TRI-HOT 5K 23 SEVEN DB トライホット セブン #7 パター STROKE LAB 70C RED シャフト ODYSSEY ストロークラボ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。こちらの商品はレフティ(左利き用)です。※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。FEATURES & BENEFITS5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる...

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM #1 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM #1 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

34,320

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル 特注カスタムクラブ

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ トライビーム DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル

ゴルフレンジャー

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オデッセイ トライビーム DOUBLE WIDE CS パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様

【最短営業日発送】 ODYSSEY 【オデッセイ】 TRI-BEAM パター #1 STROKE LABシャフト レッド 【2023年モデル】 メンズ 右用 トライビーム ONE ワン 【オデッセイ...

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますオデッセイトライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく...

【即出荷OK】オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

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クリスマス バレンタイン プレゼント お正月 お歳暮 誕生日 お中元 記念日 入学 卒業 祝い 内祝い 就職 こどもの日 ボーナス 景品 父の日 母の日 敬老の日 アウトドア スポーツ用品 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイ TRI-BEAM 2023 特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター...

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #7 [2023年モデル] 【あす楽対応】

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター #7 [2023年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM #7パター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。...

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE ダブルワイド [2023年モデル] 【あす楽対応】

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE ダブルワイド [2023年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDEパター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。...

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ODYSSEY TRI-BEAM 2023 #1 PUTTER オデッセイ トライビーム #1 パター 34インチ

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ODYSSEY TRI-BEAM 2023 #1 PUTTER オデッセイ トライビーム #1 パター 34インチ

item information CONCEPT 三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。 低・浅重心により、高い操作性、距離感の合わせやすさも同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 スペック ヘッド素材 :ステンレススチール インサート :ホワイト・ホットインサート 長さ :34インチ ロフト角 :3° ライ角 :70° シャフト :STROKE LAB シャフト ソールウェイト:約15g×2 グリップ :ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g) ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。 ・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。 ・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが...

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ODYSSEY TRI-BEAM 2023 #2 PUTTER オデッセイ トライビーム #2 パター 34インチ

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ODYSSEY TRI-BEAM 2023 #2 PUTTER オデッセイ トライビーム #2 パター 34インチ

item information CONCEPT 三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M,DOUBLE WIDE,DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。 低・浅重心により、高い操作性、距離感の合わせやすさも同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 スペック ヘッド素材 :ステンレススチール インサート :ホワイト・ホットインサート 長さ :34インチ ロフト角 :3° ライ角 :70° シャフト :STROKE LAB シャフト ソールウェイト:約15g×2 グリップ :ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g) ※スペックには多少の誤差がございます。 【ご注意点】 ・画面上と実物では多少色具合が異なって見える場合もございます。 ・実寸値およびメーカー規定値を記載しておりますが、多少の個体差がございます。 ・複数チャネルで販売しているためご注文いただきました時点で売り切れになっている場合がございます。 ・メーカーもしくは輸入代理店に同一商品がある場合はお取り寄せが可能ですが...

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オデッセイ WHITE HOT BLACK ONE パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト 33インチ 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

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オデッセイ WHITE HOT BLACK ONE パター メンズ 右用 STROKE LABシャフト 33インチ 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

関連商品オデッセイ WHITE HOT BLACK FIVE CS パター メ...オデッセイ WHITE HOT BLACK SEVEN パター メンズ...オデッセイ WHITE HOT BLACK FIVE パター メンズ ...32,340円32,340円32,340円オデッセイ WHITE HOT BLACK TWO パター メンズ 右...オデッセイ WHITE HOT BLACK DOUBLE WIDE パ...オデッセイ WHITE HOT BLACK SEVEN CS パター ...32,340円32,340円32,340円オデッセイ WHITE HOT BLACK NINE パター メンズ ...オデッセイ WHITE HOT BLACK TWELVE パター メン...オデッセイ TRI-BEAM 6M パター メンズ 右用 STROKE...32,340円32,340円30,030円信頼の性能が、精悍なブラックを纏った オデッセイには過去にも、名前にブラックの文字が入ったモデルはいくつか存在しましたが、今回の「WHITE HOT BLACKパター」ほど、この言葉にふさわしい製品はなかったかもしれません。 ヘッドのステンレススチール部分はもちろんのこと、バックフェースのロゴやアライメントのライン、グリップ、ヘッドカバーなども基本的に黒。 さらに、ホワイト・ホットインサートの象徴的な白までもチェンジしているという徹底ぶりで、圧倒的な存在感を放っています。 他の色が目に入ってこないため、プレーヤーは、よりボールに集中してストロークに臨むこともできそうです。 ラインアップは、ブレードからマレットまで、幅広く9種類。 最近のシリーズには入っていなかったL字型の#9や、WHITE HOT...

特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM #6M パター STROKE LABシャフト装着モデル

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特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM #6M パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 6番 6M STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

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オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

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オデッセイ TRI-BEAM 2023 パター #1 STROKE LABシャフト レッド メンズ 右用 トライビーム2023 ODYSSEY

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆オデッセイTRI-BEAM 2023 パター シリーズ特集ページはコチラ!◆オデッセイトライビーム2023 #1パター STROKE LABシャフト レッド ≪三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ≫ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。 ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 FEATURES &BENEFITS ■ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが...

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【土日祝も発送】オデッセイ ゴルフ 日本正規品 TRI-BEAM パター トライビーム メンズ パター ストロークラボ シャフト ODYSSEY 2023年モデル

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【土日祝も発送】オデッセイ ゴルフ 日本正規品 TRI-BEAM パター トライビーム メンズ パター ストロークラボ シャフト ODYSSEY 2023年モデル

[g1011845] メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています メーカー品番TRI-BEAMプロフィールオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。素材#1、#2、6M/ステンレス#7、DW、DWCS/ステンレス+アルミニウムプレートスペックロフト角:3.0°ライ角:70°長さ33インチ、34インチストロークラボシャフト備考専用ヘッドカバー付きメーカー品番 TRI-BEAM プロフィール オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 素材 #1、#2、6M/ステンレス#7、DW、DWCS/ステンレス+アルミニウムプレート スペック ロフト角:3.0°ライ角:70°長さ33インチ、34インチ ストロークラボシャフト 備考 専用ヘッドカバー付き

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS ダブルワイド センターシャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

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オデッセイ TRI BEAM トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS ダブルワイド センターシャフト [2023年モデル] 【あす楽対応】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送についてTRI-BEAM DOUBLE WIDE CSパター 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。 シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。 従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。 またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。 浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。 もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。 ヘッドをより広い範囲で支える新形状 「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。 「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。 従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。 これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、 スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています...

オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル

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オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様

特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル

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特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル

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特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM DOUBLE WIDE パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド DB DOUBLE WIDE STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい

オデッセイ TRI-BEAM #2 パター STROKE LABシャフト装着モデル

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オデッセイ TRI-BEAM #2 パター STROKE LABシャフト装着モデル

オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 2番 TWO トゥ STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様

オデッセイ TRI-BEAM #7 パター STROKE LABシャフト装着モデル

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オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様

特注カスタムクラブ オデッセイ TRI-BEAM #2 パター STROKE LABシャフト装着モデル

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オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)トライビーム TRI-BEAM 7パター(ロフト3度)STROKE LAB

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オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)トライビーム TRI-BEAM 7パター(ロフト3度)STROKE LAB

※TRI BEAM #1パター※※TRI BEAM DOUBLE WIDEパター※※TRI BEAM DOUBLE WIDE CSパター※※TRI BEAM #7パター※※TRI BEAM #2パター※※TRI BEAM 6Mパター※__●番手:7●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:33ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレートソールウェイト:約15g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)__________●番手:7●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/アルミニウムソールプレートソールウェイト:約15g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)__________ラケットホーゼル+低・浅重心+STROKE LAB3つのシナジーで、もっとブレない。TRI-BEAMパターオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも...

オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)トライビーム TRI-BEAM DOUBLE WIDEパター(ロフト3度)STROKE LAB

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オデッセイ(ODYSSEY)(メンズ)トライビーム TRI-BEAM DOUBLE WIDEパター(ロフト3度)STROKE LAB

※TRI BEAM #1パター※※TRI BEAM DOUBLE WIDEパター※※TRI BEAM DOUBLE WIDE CSパター※※TRI BEAM #7パター※※TRI BEAM #2パター※※TRI BEAM 6Mパター※__●番手:DOUBLE WIDE●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:33ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/ アルミニウムソールプレートソールウェイト:約10g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)●番手:DOUBLE WIDE●シャフト:STROKE LAB●ロフト角(°):3左右:右長さ:34ライ角(°):70ヘッド素材:ステンレススチール/ アルミニウムソールプレートソールウェイト:約10g×2インサート:ホワイト・ホットインサート付属品:ヘッドカバーグリップ:ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ (約76g)ラケットホーゼル+低・浅重心+STROKE LAB3つのシナジーで、もっとブレない。TRI-BEAMパターオデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15g(6M、DOUBLE WIDE、DOUBLE WIDE CSは約10g)のウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも...

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