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オデッセイパター 35 インチの商品検索結果全3件中1~3件目

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター

スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 33インチ/34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー:Made in China ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について ONE T/THREE T/EIGHT T/ ELEVEN Tは2023年12月発売開始予定。...

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE #7 S パター

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE #7 S パター

スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ODYSSEY エーアイワン パター 7番S SEVEN-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 33インチ/34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート インサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 (別売ウェイトキットは発売未定) ※Assembled in China / Japan ※ヘッドカバー:Made in China ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について ONE T/THREE T/EIGHT T/ ELEVEN Tは2023年12月発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降...

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オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE DB ダブルワイド デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

特注カスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト STROKE LAB C70 NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE 31インチ 32インチ 33インチ 34インチ 35インチ 36インチ 31.5インチ 32.5インチ 33.5インチ 34.5インチ 35.5インチ ライ角70度 ロフト30度 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【...

アンダーパー ゴルフ

37,840

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

36,960

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] 【...

アンダーパー ゴルフ

38,720

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [SUPER STROKE][グリップタイプE] 【...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター DOUBLE WIDE DB 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE DOUBLE WIDE CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター DOUBLE WIDE CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

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オデッセイ 2023AI-ONE DOUBLE WIDE DBパター 左用 日本仕様STROKE LAB 90シャフト装着[odyssey PUTTER エーアイ ワン ゴルフ レフティ]

Number7 ナンバーセブン ゴルフ

36,960

オデッセイ 2023AI-ONE DOUBLE WIDE DBパター 左用 日本仕様STROKE LAB 90シャフト装着[odyssey PUTTER エーアイ ワン ゴルフ レフティ]

ODYSSEY AI-ONE DOUBLE WIDE DBパター ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。 ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング 「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。 ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター」の各ヘッドには、これまでのクラブやパターにはなかった...

あす楽
【レフティ】オデッセイ AI-ONE #7 S パター メンズ 左用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

36,960

【レフティ】オデッセイ AI-ONE #7 S パター メンズ 左用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

関連商品【レフティ】オデッセイ AI-ONE DOUBLE WIDE DB パ...オデッセイ AI-ONE #1パター メンズ 右用 STROKE LA...オデッセイ AI-ONE ROSSIE S パター メンズ 右用 ST...36,960円36,960円36,960円オデッセイ AI-ONE #7 CH パター メンズ 右用 STROK...オデッセイ AI-ONE #7 S パター メンズ 右用 STROKE...オデッセイ AI-ONE DOUBLE WIDE DB パター メンズ...36,960円36,960円36,960円オデッセイ AI-ONE #2 パター メンズ 右用 STROKE L...オデッセイ AI-ONE DOUBLE WIDE CH パター メンズ...オデッセイ AI-ONE ROSSIE DB パター メンズ 右用 S...36,960円36,960円36,960円※※こちらはレフティーモデルです※※ ついにパターでも始まったAI設計 オフセンターも芯に変える画期的モデルが誕生 キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。 パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。 芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。 スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。 搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい...

あす楽
【レフティ】オデッセイ AI-ONE #1パター メンズ 左用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

アメリカ直輸入ゴルフ ジーパーズ

36,960

【レフティ】オデッセイ AI-ONE #1パター メンズ 左用 STROKE LAB 90シャフト 34インチ ODYSSEY 日本正規品 2023年モデル

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【予約受付中】 オデッセイ ゴルフ パター AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CH (7193287704) メンズ ODYSSEY キャロウェイ

Alpen楽天市場店@アルペン

39,600

【予約受付中】 オデッセイ ゴルフ パター AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CH (7193287704) メンズ ODYSSEY キャロウェイ

≪予約商品のご案内≫・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。・予約商品は入荷次第順次発送いたします。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。・ご注文日と予約品の発送日(発売日)が下記期間をまたぐ場合のお支払方法について「ボーナス一括払い」ができません。 購入時にシステム上でボーナス一括払いが選択できた場合でもキャンセルさせていただく対応になります。あらかじめご了承ください。【ご注文サイト】楽天・アルペン公式オンラインストアの場合・・・夏6/15以降、冬11/15以降ヤフーショッピングの場合・・・・・・・・・・・夏5/31以降、冬10/31以降ご不便をおかけしますがあらかじめご了承の上ご注文ください。◇2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに。◇AIインサートでボールスピードの低下を抑制◇裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用◇ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない◇ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ◇STROKE LAB 90スチールシャフトを採用■ヘッド素材・製法(フェース):Ai-ONE・インサート■ヘッドタイプ:ピン型■ヘッド素材・製法:ステンレススチール / ポリカーボネート_ソールウェイト:約15g×2■ルール適合:○■付属HC:有■左右:右■サイズ:33:ライ角(度)/70.0 ロフト角(度)/・3.0 シャフト名/STROKE LAB 90 STEEL(スチール)...

【予約受付中】 オデッセイ レディース ゴルフ パター AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CH LDY 32inch (7193287681) ODYSSEY キャロウェイ

Alpen楽天市場店@アルペン

39,600

【予約受付中】 オデッセイ レディース ゴルフ パター AI-ONE TRI-BEAM DOUBLE WIDE CH LDY 32inch (7193287681) ODYSSEY キャロウェイ

≪予約商品のご案内≫・予約品と通常品は同時購入しないようお願いいたします。・予約商品と通常商品を同時に購入された場合は、予約商品の発送日に準じます。・予約品以外の通常品は、事前に確保できません。・予約品発送時、予約品以外の通常品が確保できない場合、予約品、通常品ともにキャンセルさせていただきます。・予約商品は入荷次第順次発送いたします。弊社倉庫より出荷いたしましたらメールにてお知らせいたしますのでご確認ください。・ご注文日と予約品の発送日(発売日)が下記期間をまたぐ場合のお支払方法について「ボーナス一括払い」ができません。 購入時にシステム上でボーナス一括払いが選択できた場合でもキャンセルさせていただく対応になります。あらかじめご了承ください。【ご注文サイト】楽天・アルペン公式オンラインストアの場合・・・夏6/15以降、冬11/15以降ヤフーショッピングの場合・・・・・・・・・・・夏5/31以降、冬10/31以降ご不便をおかけしますがあらかじめご了承の上ご注文ください。◇2つの人気シリーズが意欲的な融合。打点ブレへの強さは、さらなるレベルに。◇AIインサートでボールスピードの低下を抑制◇裏側の形状が見えるポリカーボネートのウィンドウも採用◇ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない◇ステンレススチールのボディに濃紺のPVD仕上げ◇STROKE LAB 90スチールシャフトを採用■ヘッド素材・製法(フェース):Ai-ONE・インサート■ヘッドタイプ:ピン型■ヘッド素材・製法:ステンレススチール / ポリカーボネート_ソールウェイト:約15g×2■ルール適合:○■付属HC:有■左右:右■サイズ:33:ライ角(度)/70.0 ロフト角(度)/・3.0 シャフト名/STROKE LAB 90 STEEL(スチール)...

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL DB デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

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オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE DB ロッシー デュアルベント Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE ROSSIE DB パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

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あす楽
【28時間限定!最大7,000円引きクーポン!】オデッセイ ゴルフ AI-ONE DOUBLE WIDE CH ダブル ワイド CH パター ストロークラボ 90 スチールシャフト エーアイ ワン...

アトミックゴルフ

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|ピン |クランクネック メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応2-BALLやJAILBIRD MINIも新登場話題のAi-ONE・インサートモデルに7機種を追加インサートの設計・開発に初めてAIを導入したということで、昨年から大きな反響を呼んでいる「Ai-ONEパター」。オフセンターも芯にしてしまうという、まるで魔法のようなテクノロジーに、フェースの裏側が見える斬新なウィンドウなども相まって、プロ、アマチュア問わず、大ヒットとなっています。その人気に拍車をかけるように、このたび、待望の追加ラインアップも登場することとなりました。先に発売された5機種に加えて新たに仲間入りするのは、コンベンショナルなブレードからお馴染みのマレットまで、全部で7種類。そのなかには、オデッセイを代表するヘッド形状の1つである2-BALLタイプや、2023年にアメリカのツアーで大活躍した形状と同様のJAILBIRD MINI DBも含まれています。シャフトはもちろん、すべてスチールとなった新開発のSTROKE LAB 90シャフトです。FEATURES & BENEFITSボールスピードの減少は、劇的に少ない!パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル...

エーアイワン 73034X3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (34インチ) ODYSSEY

Joshin web 家電とPCの大型専門店

36,960

エーアイワン 73034X3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

エーアイワン 73034X3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (33インチ) ODYSSEY

Joshin web 家電とPCの大型専門店

36,960

エーアイワン 73034X3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (33インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 2BALL 2ボール [SUPER STROKE]...

アンダーパー ゴルフ

38,720

【メーカーカスタム】オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト 日本正規品 2BALL 2ボール [SUPER STROKE]...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター2-BALL DB ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / ポリカーボネート / アルミニウムソールプレート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約10g×1 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※市販のSUPER STROKEシャフトではなく、オデッセイオリジナルのSUPER STROKEですので、ウェイト変更ができません。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフレンジャー

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 CH パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番 SEVEN CH セブンクランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/...

オデッセイ Ai-ONE #7 S パター スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE #7 S パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番S SEVEN-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

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オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

ゴルフレンジャー

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オデッセイ Ai-ONE #2 CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2番 TWO CH ワン クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #7 CH 2024 右利き用

つるやゴルフ

39,600

オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム #7 CH 2024 右利き用

★こちらの商品は2024年4月26日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。加えて、ウレタン樹脂面には多くの溝が配置され、ホワイトホットインサートと同様の打感を提供します。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai...

オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム DW CH 2024 右利き用

つるやゴルフ

39,600

オデッセイ AI ONE TRI-BEAM パター エーアイワン トライビーム DW CH 2024 右利き用

★こちらの商品は2024年4月26日頃の発売予定のため、現在は【ご予約】として承っております。なお、メーカーの生産状況等によっては、入荷に遅延が発生する場合がございますので予めご了承ください。 AI設計をパターにも採用した「 Ai-ONE 」パターのテクノロジーと、ラケットホーゼルを採用し、オフセンターヒット時のヘッドのブレを大幅に軽減した「 TRI-BEAM 」パターを融合させたモデルです。裏面に複雑な隆起を形成したフェースインサートによって、オフセンターヒット時のボールスピードのロスを軽減させ、安定した距離感のパッティングをサポートします。バックフェース面もしくはソール面(モデルによって異なる)には透明なポリカーボネート製のウインドウ(窓)が搭載されており、フェースインサート裏面に形成されたAI設計の複雑な隆起を見ることが可能になっています。トライアングル形状のラケットホーゼルは、オフセンターヒット時のボールスピードの減少を軽減させ、トライアングルのヒール側は垂直かつストレートに立ち上げられており、アドレス時に違和感なく構えることが可能です。加えて、ウレタン樹脂面には多くの溝が配置され、ホワイトホットインサートと同様の打感を提供します。シャフトにはスチール素材によるストロークラボ90シャフトを装着しており、バット部を従来のストロークラボシャフトと同じ太さに設計することでトルクを抑え、ストローク中のシャフトの無駄な動きを軽減させています。さらに、手元側の内部にはカウンターウエイトも搭載しており、パター全体の慣性モーメントを向上させて安定したストロークに貢献しています。■ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート ■シャフト STROKE LAB 90 STEEL ■グリップ Ai...

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

ゴルフプラザ グリーンフィル

36,960

オデッセイ Ai-ONE 2ボール CH パター STROKE LAB 90 スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

オデッセイ Ai-ONE ロッシー S パター スチールシャフト 装着モデル

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オデッセイ Ai-ONE ロッシー S パター スチールシャフト 装着モデル

キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター ROSSIE-S ロッシーS Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...

ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

35,200

ピン クラシック パター ANSER 特注カスタムクラブ

PING Classic ANSER Putter ピン アンサー パター 右用 左用 レフティー Super Stroke Slim Mid 赤 2.0 スーパーストロークメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ピン クラシック パター 特注カスタムクラブ モデル名 標準ライ角 調整可能ライ角 素材 ANSER 70度 ±4度 マンガンブロンズ 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、グリップ指定について 長さ調整機能付きシャフト仕様ご希望の場合は、長さを選択する際に【長さ調整機能付きシャフト(+3000円)】をご指定ください。 ご注文後、直ぐに配信されるメールには追加前の金額が記載されておりますがご注文確認する際に金額を訂正させて、ご注文確認メールを送信させて頂きます。 ※36.25インチ以上ご指定の場合は、1本のシャフトではなくシャフトを継ぎ足したインチアップとなりますのでご了承ください。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店(世田谷本店)にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそ...

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 ONE...

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36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 ONE...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

37,840

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] 【 2023年モデル 】...

アンダーパー ゴルフ

37,400

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey MID][グリップタイプB] 【 2023年モデル 】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #1 CH 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

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【中古】オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 34.0インチ ヘッドカバーあり オリジナルスチール Bランク 左利き用 ODYSSEY ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO...

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35,760

【中古】オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 34.0インチ ヘッドカバーあり オリジナルスチール Bランク 左利き用 ODYSSEY ゴルフクラブ ゴルフドゥ ゴルフ用品 GOLF DO...

4月お買い物マラソン第二弾 2024年4月14日 20:00 - 2024年4月17日 9:59 ■商品情報 メーカー名 オデッセイ モデル名 Ai-ONE #7 S クラブ種別 パター シャフト名 オリジナルスチール ヘッドカバー 有り 利き腕 男性用左利き 商品ランク B 付属品 対象外 リグリップ 無し 店舗からのコメント 商品コード 22260402402151335002 ※付属品の詳細については商品画像にてご確認下さい。商品画像にて掲載がない場合は在庫店舗へお問い合わせ下さい。 ■商品スペック ロフト 硬さ 長さ 34.0 バランス D4 総重量 553 ■在庫店舗 店舗名 ゴルフドゥ!NEXTさいたま三室店 店舗住所 埼玉県さいたま市緑区三室1215-1 店舗連絡先 048-711-8950 ※スペックは5番アイアン(5番アイアンがないセットは先頭の番手)の実測値です。(※アイアンセット用項目)※当店ではいかなる理由においてもお客様都合による返品・キャンセル・交換はお承り致しません。ご注文商品をよくお確かめの上ご注文下さい。 ■商品ランクについて Sランク クラウン:無傷でシュリンクが付いた状態。 ソール:無傷でシュリンクが付いた状態。 フェイス:無傷でシュリンクが付いた状態。 Aランク クラウン:無傷の状態。 ソール:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 フェイス:1〜2回試打した程度で目に見える傷が無い状態。 Bランク クラウン:無傷の状態。 ソール:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくロゴの塗装はがれが無い状態。 フェイス:細かい傷は若干あるが、ヘコミは無い状態。使用頻度が少なくスコアラインの塗装のはがれが無い状態 Cランク クラウン:多少の細かい傷がある状態。 ソール...

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップタイプA] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

アンダーパー ゴルフ

36,960

【メーカーカスタム】 左用 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター STROKE LAB 90 スチールシャフト [31.5インチ以下対応] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S 左用 ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 ※この商品は『左用』ですので、お間違いの無いようにお願いします

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル...

アンダーパー ゴルフ

37,840

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE ROSSIE S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [Odyssey JUMBO][グリップタイプD] 【 2023年モデル...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター ROSSIE S ロッシー エス ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

エーアイワン 73035O3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (33インチ) ODYSSEY

Joshin web 家電とPCの大型専門店

36,960

エーアイワン 73035O3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (33インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

アンダーパー ゴルフ

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【メーカーカスタム】 オデッセイ Ai-ONE #7 S パター 右用 STROKE LAB 90 スチールシャフト [グリップ標準] 【 2023年モデル 】 日本正規品 セブン SEVEN...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE パター #7 S ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約15g×2 STROKE LAB 90 スチールシャフト オデッセイ独自のSTROKE LABシャフトも、一新されました。従来のタイプは、スチールとカーボンの複合シャフトでしたが、ツアープレーヤーからは、「やはり、スチールのシャフトがいい」という声が出ていた一方、「でも、STROKE LABシャフトの安定感も欲しい」というフィードバックがありました。新しい「STROKE LAB 90シャフト」では、スチールで90g台の軽量さを実現しつつ、バット部を従来のSTROKE LABシャフトと同じ太さにしたことで、トルクを低減。ストローク中のシャフトの無駄な動きを防ぎます。また、手元側のシャフト内部には、カウンターウェイトも搭載しており、ストローク時のパター全体の慣性モーメントが高められています。 シャフトにストロークラボとプリントされておりますが、こちらのシャフトはスチールシャフトになります。 Ai-ONE Pistolグリップ(約76g)5720319 [Ai-ONE パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。

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