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エーアイワン 73035O3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (33インチ) ODYSSEY

Joshin web 家電とPCの大型専門店

36,960

エーアイワン 73035O3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (33インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

エーアイワン 73034X3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (33インチ) ODYSSEY

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36,960

エーアイワン 73034X3301 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (33インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

エーアイワン 73034X3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (34インチ) ODYSSEY

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36,960

エーアイワン 73034X3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL DB パター (34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

エーアイワン 73035O3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (34インチ) ODYSSEY

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36,960

エーアイワン 73035O3401 オデッセイ Ai-ONE 2-BALL CH パター (34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■「おひとり様1点まで」2024年02月 発売メーカー保証期間 2年◆ボールスピードの減少は、劇的に少ない! パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。打点がトウやヒールに1cmずれることで、ボールスピードは約20%ダウンするというデータも存在し、10mのパットを例にすると、2mショートするということになります。オデッセイでは、この課題を解決するべく、キャロウェイのフェーステクノロジーですでに大きな実績を挙げているAI設計を新たに導入。打点が1cmずれても、ボールスピードの減少を約5%(10mで50cm)に抑えるインサートを開発し、ニューモデル「Ai-ONEパター」を完成させました。◆ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング「Ai-ONEパター」に搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。◆ポリカーボネートのウィンドウから、裏側の形状が見える! 「Ai-ONEパター...

ODY-EYE-TRAX-#5-34 オデッセイ アイ トラックス #5 パター(34インチ) ODYSSEY EYE TRAK

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24,750

ODY-EYE-TRAX-#5-34 オデッセイ アイ トラックス #5 パター(34インチ) ODYSSEY EYE TRAK

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売メーカー保証期間 2年少し太めの新ハイデフ・アライメントで、しっかり狙える、まっすぐ引ける。オデッセイの新しいパター、「EYE TRAX パター」は、ヘッドを狙いどおりにセットできるよう、新しいハイデフ・アライメントを搭載。太めの2本のラインをおくことで、目が直線を従来よりもはっきりと正しく捉えられるようになっています。これにより、方向性やフェースの向きのミスを減少させてくれるだけでなく、アライメントのラインが残像となって、まっすぐなストロークへと導いてもくれます。【Features & Benefits】◆より構えやすいハイデフ・アライメントを搭載「EYE TRAX パター」のヘッドには、新しいハイデフ・アライメントが採用されました。従来のサイトラインは細い線のものがほとんどでしたが、このアライメントでは、白と黒で、しかもそれぞれが太いライン(2-BALLは白い円)となっています。これにより、アライメントの方向をこれまで以上に正しく認識でき、結果、ターゲットに対して真っすぐ構えたり、フェースを合わせたりすることが、よりやさしくできるようになりました。◆セットアップだけでなく、ストロークもサポート新しいハイデフ・アライメントが威力を発揮するのは、アドレス時だけではありません。ストローク中も、2本のラインの黒と白のコントラストが残像となり、真っすぐにヘッドを出せているかどうかも確認することができます。ストロークに迷いがある上級者、中級者はもちろん、ゴルフを始めたばかりの方方にとって、パッティングをサポートしてくれる心強いパターと言えます。◆究極のソフトフィーリング「ホワイト・ホット RX インサート」フェースには、かつてホワイト・ホット RX パターに搭載されて...

OD-ELEVN-TL-LH-DB-34 オデッセイ イレブン ツアー ラインパター 左用 ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY

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26,800

OD-ELEVN-TL-LH-DB-34 オデッセイ イレブン ツアー ラインパター 左用 ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。※画像は右用を使用しておりますが、こちらの商品は左用です。浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット◆ヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計ELEVENパターは見るからに慣性モーメントが高そうな大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。◆高慣性モーメント+浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。◆ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「ELEVENパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ 仕 様 ■モデル:ELEVEN TOUR LINED(イレブン ツアーライン)左用ロフト角(°):3.0ライ角(°):70.0長さ(インチ):34ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウム / TPUグリップ...

TRIHOT-5K-ONE-34 オデッセイ トライ ホット 5K ワン パター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY

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39,600

TRIHOT-5K-ONE-34 オデッセイ トライ ホット 5K ワン パター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年02月 発売メーカー保証期間 2年ブレードに、ブレない安定感という革新をかつてツアーでも大人気を誇った名器の名が、いままでにない驚愕の特性を持つブレード型モデルとともに帰ってきました。革新的なブレードパター「TRI-HOT(トライホット) 5Kパター」です。5Kは5000の意味で、慣性モーメントの大きさを表していますが、これは大型のネオマレットにも並ぶような高い数値。加えて、ヘッド前方部分に全体の90%近い重量を配した浅重心設計にもなっているため、トウやヒール側でミスヒットした際に、想定した距離、方向との差が、従来よりも大きく削減されました。まさにこれまでの常識を覆す、「ブレない安定感」をもつブレードの誕生です。◆5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、ブレードタイプのパターでありながら、ネオマレットに並ぶほどのとても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値はヘッド前方部分の内部とソールのトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。◆ヘッドの前方部分に、全体の90%に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には比重が小さいアルミニウムを使用。結果...

TRI-BEAM-SEVEN-CH34 オデッセイ TRI-BEAM(トライ ビーム) #7 パター(34インチ) ODYSSEY

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34,320

TRI-BEAM-SEVEN-CH34 オデッセイ TRI-BEAM(トライ ビーム) #7 パター(34インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◆ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。◆従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。◆ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。...

メンズ ゴルフ クラブ 73024M3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA DOUBLE WIDEパター スチールシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト ホット...

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19,800

メンズ ゴルフ クラブ 73024M3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA DOUBLE WIDEパター スチールシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト ホット...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。進化した黒と白のコントラストが、フェースの正確な向きをサポート◆一般的なアライメントとは一線を画す特徴2013年に登場したVERSAアライメントは、ターゲットに対するラインに沿って配置されている一般的なアライメントとは異なり、フェース面と平行の位置に黒と白の帯をレイアウトしたスタイルとなっています。この白と黒のコントラストにより、他のアライメント以上にフェース面をターゲットに対して直角に合わせやすいところが最大の特徴です。オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70%。また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、カップの中心から53.1mm外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。◆幅などを見直したことで、より構えやすくもちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。◆ヘッドは浅重心+高慣性モーメントを実現VERSAアライメントが新しくなる一方で、それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています...

メンズ ゴルフ クラブ 73024V3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA DOUBLE WIDEパター ストロークラボシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト...

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24,800

メンズ ゴルフ クラブ 73024V3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA DOUBLE WIDEパター ストロークラボシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。進化した黒と白のコントラストが、フェースの正確な向きをサポート◆一般的なアライメントとは一線を画す特徴2013年に登場したVERSAアライメントは、ターゲットに対するラインに沿って配置されている一般的なアライメントとは異なり、フェース面と平行の位置に黒と白の帯をレイアウトしたスタイルとなっています。この白と黒のコントラストにより、他のアライメント以上にフェース面をターゲットに対して直角に合わせやすいところが最大の特徴です。オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70%。また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、カップの中心から53.1mm外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。◆幅などを見直したことで、より構えやすくもちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。◆ヘッドは浅重心+高慣性モーメントを実現VERSAアライメントが新しくなる一方で、それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています...

TRI-BEAM-ONE-CH33 オデッセイ TRI-BEAM(トライ ビーム) #1 パター(33インチ) ODYSSEY

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34,320

TRI-BEAM-ONE-CH33 オデッセイ TRI-BEAM(トライ ビーム) #1 パター(33インチ) ODYSSEY

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◆ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。◆従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。◆ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約15gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと、スクエアインパクトをしやすいヘッドになっています。...

TRI-BEAM-DW-CS34 オデッセイ TRI-BEAM(トライ ビーム) DOUBLE WIDE CS パター(34インチ) ODYSSEY

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年04月 発売※画像はイメージです。三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◆ヘッドをより広い範囲で支える新形状、ラケットホーゼル「TRI-BEAMパター」の最大の特徴は、新しい形状のホーゼルです。名前にあるBEAMとは、建物において上からの荷重を支えている梁(はり)のこと。「TRI-BEAMパター」では、ホーゼルがトライアングル形状となり、ラケットホーゼルと名づけられました。従来よりもヘッドの広い範囲に繋がって支えるスタイルにより、「TRI-BEAMパター」はオフセンターヒット時のヘッドのブレに強いモデルとなっています。これは、テニスラケットを例にするとわかりやすく、フェース部分とグリップ部分の間のシャフトが、シングルのものよりも2本に分かれているもののほうが、スイートスポットを外したときもフェース面のねじれが少なく、ボールをコントロールしやすいと言われています。◆従来のクランクホーゼルと変わらない重量ラケットホーゼルは、ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。また、トライアングルのヒール側は垂直でストレートに立ち上げられているため、違和感なく構えられることができます。◆ソールのウェイトで高慣性モーメント&低・浅重心ソールでは、フェース寄りのトウ・ヒール部に約10gのウェイトを配置しているため、「TRI-BEAMパター」のヘッドは高い慣性モーメントを実現。安定したストロークを可能にするだけでなく、ラケットホーゼルとともにオフセンターヒット時のヘッドのブレも軽減します。加えて、低重心+浅重心化も図られていることで、ボールスピードのコントロールと...

メンズ ゴルフ クラブ 73024T3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA SEVENパター ストロークラボシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト ホット バーサ...

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24,800

メンズ ゴルフ クラブ 73024T3401 オデッセイ WHITE HOT VERSA SEVENパター ストロークラボシャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ホワイト ホット バーサ...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。進化した黒と白のコントラストが、フェースの正確な向きをサポート◆一般的なアライメントとは一線を画す特徴2013年に登場したVERSAアライメントは、ターゲットに対するラインに沿って配置されている一般的なアライメントとは異なり、フェース面と平行の位置に黒と白の帯をレイアウトしたスタイルとなっています。この白と黒のコントラストにより、他のアライメント以上にフェース面をターゲットに対して直角に合わせやすいところが最大の特徴です。オデッセイのパットラボ調べでは、ターゲットに対してフェース面を正しく合わせられていないゴルファーは約70%。また、フェース面の角度が正しい位置から1度傾くだけで、3mの距離になると、カップの中心から53.1mm外れた方向を狙っていることになるという事実もあります。VERSAアライメントは、このようなミスを可能な限り軽減させられる画期的なアライメントです。◆幅などを見直したことで、より構えやすくもちろん、VERSAアライメントの復活にあたり、かつてのものをそのまま採用しているわけではありません。さらに正しくセットアップしやすいよう、より良いものに進化しています。まず、黒と白の帯の太さを見直して、白い帯をより太くしていますが、これはフェース面の傾きがさらにわかりやすくなる効果をもたらします。また、トップブレードの幅に合わせて帯の幅も調整。ヘッドタイプごとに、白と黒のコントラストのバランスが最適なVERSAアライメントとなっています。◆ヘッドは浅重心+高慣性モーメントを実現VERSAアライメントが新しくなる一方で、それを搭載するヘッドのほうも最新のテクノロジーを搭載したものになっています...

ODY-ELEVN-TL-DB-34 オデッセイ イレブン ツアー ラインパター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY

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26,800

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年02月 発売メーカー保証期間 2年浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット◆ヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計ELEVENパターは見るからに慣性モーメントが高そうな大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。◆高慣性モーメント+浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。◆ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「ELEVENパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ 仕 様 ■モデル:ELEVEN TOUR LINED(イレブン ツアーライン)右用ロフト角(°):3.0ライ角(°):70.0長さ(インチ):34ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウム / TPUグリップ(重さ):ODYSSEY Pistolグリップ (約76g)インサート:ホワイト...

ODY-ELEVN-TL-S-34 オデッセイ イレブン S ツアー ラインパター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY ELEVEN S TOUR LINED...

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2022年02月 発売メーカー保証期間 2年浅重心で、 操作性を手にした、新感覚ネオマレット◆ヘッドの前方部分に、重量を集中させた浅重心設計ELEVENパターは見るからに慣性モーメントが高そうな大きなヘッド形状をしていますが、従来のネオマレットとは一線を画しています。実際、高慣性モーメントではありますが、ヘッド前方部分にスチールを使用し、ソール前方のトウ・ヒールにスチール製ウェイトを装着する一方、ヘッド後方下部にはウレタン樹脂のTPUと比重の軽いアルミニウムを使用したことで、「TRI-HOT 5Kパター」同様に浅重心化も実現。その結果、ネオマレットでありながら、高い操作性も持ち合わせたパターにもなっています。◆高慣性モーメント+浅重心で、ミスヒットでもカップインの確率が高まる「ELEVENパター」は高慣性モーメントに浅重心設計が組み合わされたことで、オフセンターヒットであっても、想定していた距離感、方向から大きくズレることなくボールが転がります。その結果、カップインの確率も高まることとなります。◆ホワイト・ホット インサートで、心地良い打感、打球音なども実現「ELEVENパター」には、オデッセイの象徴的存在、ホワイト・ホット インサートを搭載。ホワイト・ホット インサートは、ボールのカバーと同じ素材を使用したことで、インパクトでの相性が良く、ソフトでありながらしっかりと反発する性能を実現。■ 仕 様 ■モデル:ELEVEN S TOUR LINED(イレブン S ツアーライン)右用ロフト角(°):3.0ライ角(°):70.0長さ(インチ):34ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウム / TPUグリップ(重さ):ODYSSEY Pistolグリップ ...

メンズ ゴルフ クラブ 73022T3401 オデッセイ トライ ホット 5K セブン パター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K SEVEN

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39,600

メンズ ゴルフ クラブ 73022T3401 オデッセイ トライ ホット 5K セブン パター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K SEVEN

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。◆ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。◆高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。◆ホワイト...

メンズ ゴルフ クラブ 73017P3305 オデッセイ トライ ホット 5K ダブル ワイド パター ストロークラボ シャフト装着モデル(33インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K...

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39,600

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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。◆ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。◆高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。◆ホワイト...

メンズ ゴルフ クラブ 73022V3401 オデッセイ トライ ホット 5K セブン Sパター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K SEVEN S

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39,600

メンズ ゴルフ クラブ 73022V3401 オデッセイ トライ ホット 5K セブン Sパター ストロークラボ シャフト装着モデル(34インチ) ODYSSEY TRI-HOT 5K SEVEN S

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。◆5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。◆ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。◆高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は、オフセンターヒットでも想定していた距離感、方向から大きくずれることなくボールが転がっていき、カップインの確率を高めてくれます。◆ホワイト・ホット インサートで...

CW-WARBIRD19-SET-S キャロウェイ ウォーバード キャディバッグ付クラブ10本セット 2019年モデル (フレックス:Sセット) (右用) Callaway WARBIRD 19...

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CW-WARBIRD19-SET-S キャロウェイ ウォーバード キャディバッグ付クラブ10本セット 2019年モデル (フレックス:Sセット) (右用) Callaway WARBIRD 19...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2019年04月 発売メーカー保証期間 2年好評のキャロウェイクラブセットが、リニューアル。名器が詰まった、「セットクラブの域を超えた」ハイクオリティーパッケージビギナーに大好評のWARBIRD セットが、2016年以来3年ぶりに一新です。WARBIRD セットは、リニューアルのたびに、クラブの性能の高さが話題となりますが、今回もかなりハイレベルなものとなっています。ドライバーからサンドウェッジまでの9本のクラブは、X2 HOT シリーズのヘッド設計を踏襲。さらにパターには、オデッセイ ホワイト・ホット プロ 2.0が採用されており、ハイクオリティーモデルの導入となりました。組み合わされるキャディバッグも、高質な素材を使用し、高級感がアップ。初心者でなくとも使いたくなりそうな、「セットクラブの域を超えた」と言えるほどのラインアップとなりました。X2 HOTをベースとしたクラブヘッド設計パターを除く9本のクラブのヘッド設計は、2014年のX2 HOT シリーズがベースとなっています。また、仕上げにPVD加工が施されており、セットのクラブとしてはこれ以上ないほどの性能と質感を備えています。ドライバーの長さは44.5インチに設定。通常のドライバーよりもやや短いため、ミートがしやすく、ビギナーでもやさしくスタートできる1本となっています。◆パターには、通常販売されていたホワイト・ホット プロ 2.0を採用パターにも、クラブに負けないモデルが導入されました。オデッセイ伝統のホワイト・ホット インサートで高い人気を誇っていた、通常販売仕様のホワイト・ホット プロ 2.0です。ヘッドタイプはコンベンショナルなブレードタイプの#1となっています。...

CW18 XJ-3 7PC キャロウェイ XJ-3 ジュニアセット 7本セット(身長130~150cm)キャディバッグ付 Callaway

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32,380

CW18 XJ-3 7PC キャロウェイ XJ-3 ジュニアセット 7本セット(身長130~150cm)キャディバッグ付 Callaway

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様1点まで」2018年04月 発売メーカー保証期間 2年※本製品は右打ち用です。幅広いジュニアゴルファーをサポートする、キャロウェイのジュニアセット◆飛距離とやさしさをもたらすチタンドライバー大型チタン製ドライバーは、アドレス時の安心感をもたらせます。また、スクエアインパクトしやすく設計されたヘッドは、やさしくボールをつかまえて大きな飛びを生み出します。◆安心感のある大型ヘッドアイアンステンレス製の大きなヘッドは、ポケットキャビティ設計になっており、アドレス時の安心感、やさしさを提供します。◆幅広いジュニアゴルファーへ向けて3サイズをラインナップ身長では、100cm〜150cmと幅広いジュニアゴルファーに対応できるシリーズ。Xj 1 100cm〜120cm、Xj 2 115cm〜135cm、Xj 3 130cm〜150cm。※本製品は「Xj 3 130cm〜150cm」となります。◆Odyssey(オデッセイ)パター採用プロにも人気のODYSSEYパターの300マレットは、ブレード型パターの構えやすさとマレット型パターの安定したストロークの両方の良さをもたらします。■ Xj 3 ジュニアセット (身長 130cm 〜 150cm)[7本 Set] 仕 様 ■番手:W#1・クラブ長さ:39.0インチ・ロフト角:17.0°・ライ角:56.0°・クラブ重さ(約):309g番手:Fairway(フェアウェイ)・クラブ長さ:37.0インチ・ロフト角:23.0°・ライ角:57.0°・クラブ重さ(約):324g番手:5H・クラブ長さ:35.0インチ・ロフト角:27.0°・ライ角:58.0°・クラブ重さ(約):328g番手:I#7・クラブ長さ:33.0インチ・ロフト角:36.0°・ライ角...

セキノッター  HEAVY 32g よつあみ セキノッター2 HEAVY 32g YGK

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2,588

セキノッター HEAVY 32g よつあみ セキノッター2 HEAVY 32g YGK

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※付属のボビンにセキ糸・スレッド・根巻糸等を、ボビン上で滑らない程度に巻き付けてご使用ください。巻き付けはスクリューを緩めて抜き取り、本体アーム下部を適度に拡げてボビンを取り外して行ってください。その際、ボビン両サイドに装着されているブルーのスリーブが脱落しますのでご注意ください。※テンション調整はアーム部に巻き付けることなく、付属ボビン両サイドのテンションスクリューのみで行ってください。※テンションのミニマム調整が必要な場合は、付属のリングシールをボビン側面ローレット部に貼り付けて調整してください。◆劇的進化を遂げたセキノッターアシストフック作成から、チモト根巻き・鮎根巻き・タイイングに至るまで、あらゆる根巻きに対応可能なボビンホルダーです。メイン素材には、自動車部品・歯車等に使用されており摺動性・衝撃性・耐久性に非常に優れたPOM樹脂を採用し、最新切削研磨技術により当社セキ糸へのダメージを最小限にとどめます。◆付属のボビンにセキ糸・スレッド・根巻糸等を、ボビン上で滑らない程度に巻き付けてご使用ください。巻き付けはスクリューを緩めて抜き取り、本体アーム下部を適度に拡げてボビンを取り外して行ってください。その際、ボビン両サイドに装着されているブルーのスリーブが脱落しますのでご注意ください。◆テンション調整はアーム部に巻き付けることなく、付属ボビン両サイドのテンションスクリューのみで行ってください。◆テンションのミニマム調整が必要な場合は、付属のリングシールをボビン側面ローレット部に貼り付けて調整してください。■ 仕 様 ■ユニット重量:32g[セキノツタ2ヘビ32G]よつあみアウトドア フィッシング ライン

N0759626 テーラーメイド スパイダーGT X ブラック シングルベンド パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx BLACK

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29,800

N0759626 テーラーメイド スパイダーGT X ブラック シングルベンド パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx BLACK

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パッティングがもたらす力ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。◆安定性を追求したヘッドシェイプ世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。◆最適な重量配分軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。◆進化したアライメント「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。◆スムーズな転がりブラックTPUウレタンとシルバーアルミニ...

N0765226 テーラーメイド スパイダーGT X レッド スモールスラント パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx RED

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29,800

N0765226 テーラーメイド スパイダーGT X レッド スモールスラント パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx RED

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年03月 発売メーカー保証期間 2年※画像はイメージです。パッティングがもたらす力ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。◆安定性を追求したヘッドシェイプ世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。◆最適な重量配分軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。◆進化したアライメント「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。◆スムーズな転がりブラックTPUウレタンとシルバーアルミニ...

N0759426 テーラーメイド スパイダーGT X ブラック スモールスラント パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx BLACK

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29,800

N0759426 テーラーメイド スパイダーGT X ブラック スモールスラント パター(34インチ) TaylorMade Spider GTx BLACK

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