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オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター ダブルワイド センターシャフト DB DOUBLE WIDE CS STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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45,496円
メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 2ボール 2・BALL CH クランクホーゼル Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 Ai-ONE TRI-BEAM Pistolグリップ(約76g)5720349 [Ai-ONE TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカーカスタムクラブ オデッセイ トライ ビーム パター DOUBLE WIDE CS 三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール/ アルミニウムソールプレート フェースインサート ホワイト・ホット インサート ソールウェイト 約10g×2 STROKE LABシャフト レッド(2023) ODYSSEY Pistol ブルー/ブラック グリップ 5720272(約76g) [TRI-BEAM パターの標準装着グリップ] ヘッドカバー付き ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ライ角変更について ライ角変更できません。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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メーカーカスタムクラブ オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM パター2-BALL CS(ツーボール CS) ロフト(°) 3.0 標準ライ角(°) 70.0 ヘッド素材 ステンレススチール / アルミニウムソールプレート/ ポリカーボネート フェースインサート Ai-ONE・インサート ソールウェイト 約5g×1 STROKE LAB 70 シャフト (ネイビー) よりストロークの再現性を高め、安定させたい方におすすめのカーボンとスチールの複合シャフト。 ※31.5インチ以下の対応グリップは、上記のみになります。 ヘッドカバー付き ●ライ角調整について ライ角調整できません。 ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 当店のオデッセイは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 1番 ONE ワン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
ゴルフレンジャー
36,960円
キャロウェイがドライバーの設計にAIを導入してから、4年。その計り知れない能力は、いよいよパターの常識をも変えることとなりました。パッティングにおける大きな問題の1つが、オフセンターヒット時にボールスピードが落ちてしまうこと。芯から打点が1cmずれると、約20%もロスするとされています。スーパーコンピュータでの膨大な演算の末に生み出されたのは、人間では考えもつかない複雑な隆起を背面に備えた、まったく新しいインサート。搭載されたニューモデル、「Ai-ONEパター」は、転がりのロスを約5%にまで抑制できており、すでに行われたツアープレーヤーによるテストでは、全員から「いますぐ実戦で使いたい」という声が上がっていたほどです。ラインアップは、ブレードからマレットまで計5種類。テクノロジーが見えるように開けられたポリカーボネートのウィンドウや、プロからのフィードバックにより、すべてをスチールでつくり上げた新開発のSTROKE LAB 90シャフトにも要注目です。ODYSSEY エーアイワン パター 7番S SEVEN-S Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル エーアイワン スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。モデル #1 #7CH #7S DOUBLE WIDE DB ROSSIE S ロフト角 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 ライ角 70.0 70.0 70.0 70.0 70.0 長さ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ 33インチ 34インチ グリップ(重さ) Ai-ONE Pistolグリップ(約76g) ヘッド素材 ステンレススチール/ ポリカーボネート...
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 7番 SEVEN セブン STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様
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34,320円
オデッセイのニューモデル、「TRI-BEAMパター」は、ひと目で斬新さに気づくことができます。シャフトの先に繋がっているのは、ラケットホーゼルと名づけられた直角三角形。従来のものよりも強力にヘッドを支えており、オフセンターヒットでも安定したボールの打ち出しを可能にしています。またソールにおいても、芯を外したインパクトに対する強さを発揮すべく、フェース寄りのトウ・ヒールに約15gのウェイトを搭載。浅重心による高い操作性、距離感の合わせやすさも、同時に実現しています。ラインアップは、ブレードからマレットまで6種類を用意。もちろん、すべてにホワイト・ホット インサート、STROKE LABシャフトを採用しており、あらゆる面で高いパフォーマンスをもたらします。ODYSSEY トライビーム パター 6番 6M STROKE LABシャフト装着モデル ストロークラボシャフト オデッセイ TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。世界に1本だけ!? 自分にあった仕様にカスタマイズ 特注カスタムパター三角形のラケットホーゼルがもたらす、 ミスヒットへの無類の強さ オデッセイ トライ-ビーム パター ストロークラボ シャフト仕様 ▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について こちらの商品は2023年4月下旬発売開始予定。 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
ゴルフレンジャー
39,600円
ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター DOUBLE WIDE CS センターシャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ90 スチールシャフト ストロークラボ70 ネイビー STROKELAB C70NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
ゴルフレンジャー
57,200円
ODYSSEY エーアイワン トライビーム ミルド パター DOUBLE WIDE T CS ダブルワイド ティー センターシャフト STROKE LAB 90 ストロークラボ90 スチールシャフト ストロークラボ70 ネイビー STROKELAB C70NVY カーボンシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM MILLED 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。▲カタログ掲載モデルのスペック(参考スペック)▲ 納期について 発売日以前のご注文の場合、発売開始以降、カスタム生産開始となります。 発売開始以降はご注文・決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 予めご了承下さい
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39,600円
昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター 2ボール 2・BALL CS センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
楽天GORA店 Supported by GOLF5
31,680円
■2023年モデル◇三角形のラケットホーゼルがもたらす、ミスヒットへの無類の強さ◇従来よりもヘッドをより広い範囲で支える新形状により、オフセンターヒット時のブレに強いモデルとなっています。ヘッドの重心位置が上がることのないよう、通常のクランクホーゼルと変わらない重量でつくられています。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):ホワイト・ホットインサート■ヘッド素材・製法(ボディ):ステンレススチール/ アルミニウムソールプレート ソールウェイト:約10g×2■ヘッドタイプ:ピン型■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:ODYSSEYオリジナルSTROKE LABシャフト■ロフト角(度):3.0■ライ角(度):70.0■クラブ長さ(インチ):33■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ パター ゴルフクラブ メンズトライビーム TRI BEAM
ゴルフレンジャー
39,600円
昨年の国内女子ツアー最終戦で、キャロウェイ・スタッフプレーヤーの上田桃子プロがプロトタイプを使用したことにより、大きく注目されていたパターが、いよいよ正式にリリースされることとなりました。ODYSSEYの主力モデルであるAi-ONEパター、Ai-ONE MILLEDパターとTRI-BEAMパターが豪華にコラボレーションを果たした、「Ai-ONE TRI-BEAMパター」です。ODYSSEY エーアイワン トライビーム パター DOUBLE WIDE CS センターシャフト Ai ONE Steel Shaft シャフト装着モデル スチールシャフト オデッセイ Ai-ONE TRI-BEAM 右用メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
アトミックゴルフ
32,980円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常3-6営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。FEATURES & BENEFITS5K=5000という、とてつもなく高い慣性モーメント「TRI-HOT 5Kパター」の最大の特徴は、何をおいても高慣性モーメントです。名前にある5Kは5000を意味しており、「TRI-HOT 5Kパター」のおおよその慣性モーメントの数値を表しています。5000という数は従来、大きなネオマレットタイプのパターにしかできていなかったものであり、「TRI-HOT 5Kパター」はブレードタイプのパターであっても、ネオマレットに並ぶほどの、とても高い慣性モーメントを実現していることになります。この数値は、ヘッド前方部分の内部とソール前方のトウ・ヒールに、多くのタングステンを配置したことで達成しています。ヘッドの前方部分に、全体の約80%以上に迫る重量を集中させた浅重心設計「TRI-HOT 5Kパター」は、高慣性モーメントに加えて、浅重心化されているところも、特筆すべきポイントです。前述した、ヘッド前方の多くのタングステンに対し、ヘッド後方のフランジ部分には、比重が小さいアルミニウムを使用。結果、ヘッドの前方部分には、全体の重量の80%近くが集中しています。高慣性モーメント+浅重心で、距離も方向もブレない従来のブレードパターでオフセンターヒットした場合、ボールスピードが落ちる、打ち出し角がぶれる、方向がずれるといった現象が起こることで、なかなかカップを捉えることができませんでした。しかし、高慣性モーメントと浅重心設計が組み合わされた「TRI-HOT 5Kパター」は...
GDOゴルフショップ 楽天市場店
18,860円
商品説明シャフトカーボンスチール複合シャフトロフト計測項目外フレックス計測項目外左右右用長さ34重量(g)546±バランス-程度BCヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗新橋銀座口店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bソールに薄い擦り傷やその他箇所に目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cヘッド・シャフトに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dヘッド・シャフトに大きな擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古
ヒマラヤ楽天市場店
47,520円
読んだライン上に、意図どおりの転がりAI設計が加わって安定感がさらに向上 長尺モデルのBROOMSTICKと同様、オデッセイのアームロック式パターにも最新仕様のヘッドが採用され、「Ai-ONE CRUISER #7 ARM LOCKパター」として新発売されることとなりました。ボディは、通常よりもややサイズが大きく重量もある#7形状となっており、オフセンターも芯にしてしまう驚異のAI設計インサートを搭載。組み合わされた新開発のSTROKE LAB 140シャフトはすべてスチール製で、バット部を太めに設計したことにより、ストローク中の余計なトルクを軽減します。ここに、長さのあるグリップを前腕に固定する独特のスタイルが加わることで、グリーン上でのパフォーマンスはこれまで以上に安定。プレーヤーは一貫して、読んだライン上に思いどおりの転がりのボールを打っていくことができます。パター長さは、39インチの設定です。 ■モデル:#7 ARMLOCK ■ロフト角(°):5.5 ■ライ角(°):72.0 ■長さ(インチ):39 ■グリップ(重さ):Ai-ONE CRUISER ARM LOCKグリップ ( 約160g ) ■ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■インサート:Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト:約15g×2 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
ヒマラヤ楽天市場店
47,520円
先進のAI設計インサートが、いまツアーで人気のスタイルと融合 大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。そこに、オフセンターも芯にしてしまうという驚きのAI設計インサートが組み合わさることで、ハイレベルなパフォーマンスをグリーン上で発揮してくれます。もちろん、フェースの裏側を見ることのできる、ポリカーボネート製の画期的なウィンドウも、バックフェースやソールに搭載。 ■モデル:DOUBLE WIDE ■ネック:CH ( クランクホーゼル ) ■ロフト角(°):3.0 ■ライ角(°):70.0 ■長さ(インチ):38 ■グリップ(重さ):Ai-ONE CRUISER OSグリップ ( 約83g ) ■ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■インサート:Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト:約15g×2 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
ヒマラヤ楽天市場店
47,520円
先進のAI設計インサートが、いまツアーで人気のスタイルと融合 大注目となっているAi-ONEパターに、早くも派生モデルが登場です。ここ最近、ツアーで流行している、やや長さのあるスタイルを採用して、「Ai-ONE CRUISERパター」と名づけられました。ヘッドは約380g、シャフトは38インチで約140g、グリップは17インチとなっており、全体の重さによって安定性、一貫性のあるストロークを実現。そこに、オフセンターも芯にしてしまうという驚きのAI設計インサートが組み合わさることで、ハイレベルなパフォーマンスをグリーン上で発揮してくれます。もちろん、フェースの裏側を見ることのできる、ポリカーボネート製の画期的なウィンドウも、バックフェースやソールに搭載。 ■モデル:#7 ■ネック:DB ( ダブルベント ) ■ロフト角(°):3.0 ■ライ角(°):70.0 ■長さ(インチ):38 ■グリップ(重さ):Ai-ONE CRUISER OSグリップ ( 約83g ) ■ヘッド素材:ステンレススチール / アルミニウムソールプレート / ポリカーボネート ■インサート:Ai-ONE・インサート ■ソールウェイト:約15g×2 ■付属品:ヘッドカバー ( 中国 ) ■原産国:中国、日本 ※原産国をご指定いただくことはできません。 ※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。