オーエスゴルフ
66,000円
カールビンソン CV-8用ソケット、シルバー/レッド、シルバー/ブラックは現在メーカー欠品中です。次回入荷は7月の予定です。EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV8 UTILITYDERAMAX 03 UtilityHEADSPECIFICATIONSHAFTDERAMAX 03 ユーティリティワッグルした時からナイスショットを予感させるUT専用シャフト。打つのが難しいとされるロングアイアンやFWが苦手な方に、14本のクラブセッティングに是非とも組み込んで欲しいのが03UTです。ロングアイアンの飛距離と方向性を再現し、FWでは難しい悪いライからでも打ちやすい、そんなシャフトを目指して開発をスタート。基本に忠実に、ロングアイアンからの設計思想を受け継ぎ、アイアンからのバランスを崩すことなくUT専用モデルを開発しました。飛距離(D:Distance)と方向性(A:Accuracy)のバランスが最適となるように設計を行い、全長に剛性の高いグラファイトクロス(2軸)と元部にケブラークロスを配することで、剛性・振動吸収エネルギーの両立が、シャフト性能UPに大きく貢献し、しっかり感のある打感を得られます。SPECIFICATIONGRIP【標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。エミリッドバハマ カールビンソン CV8 ユーティリティ ご注文についてご注文の流れ番手/ロフト角を選択してください。複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。シャフトの種類...
ゴルフマンモス 楽天市場店
67,628円
■ 商品詳細 ■ 種別 ドライバー メーカー エミリッドバハマ モデル CV8 シャフト TPT 17 Hi フレックス ロフト 10 本数 1 番手 1W 長さ 45.75 クラブ重量 311 バランス D3 キックポイント ヘッド素材 ヘッド体積 460 定価 70000 ■ 傷の程度 ■ ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり (非純正) ■ 特記事項 ■
第一ゴルフ
70,400円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 60g台シャフトでの最速スピードを目指した新設計シャフト。 チップサイドのねじれを抑え、LOOPならではの振りやすさと弾き感を達成! 飛距離、方向性、共に求めるユーザーが多い60g台。 その重量域で最速のスピード感を追い求めて開発した新感覚シャフトの登場です。 ジェットエンジンを搭載したかのような、切り返しからの力強いレスポンスに加え、左を怖がらずに鋭く振り切ることのできる、チップサイドのねじれを抑えた新設計。 職人・橋本による設計と巻きから生まれるLOOPシャフトならではの“振りやすさ"、また、重厚かつ弾き感のある手応えを感じてください。 Flex Length Weight(±2g) Tip径 Butt径 Torque SR 1168mm (46inch) 63g 8.5mm 15.4mm 3.6° S 63g 8.5mm 15.4mm 3.5° SX 63g 8.5mm 15.4mm 3.4° X 63g 8.5mm 15.4mm 3.3°
セカンドゴルフ楽天市場店
66,000円
※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。 ※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。 欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。 予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照 商品詳細 種別 ドライバー メーカー EMILLID BAHAMA モデル EMILLID BAHAMA(エミリッドバハマ) CV-8 ドライバー シャフト DERA MAX 020D プレミアム バランス D-1.5 番手 1W ロフト 10 硬さ X 長さ 45.5 重量 311g 性別/利き腕 男/右 メーカー希望小売価格 - 補足情報 グリップ/その他メーカー/グリップ程度 B 純正ヘッドカバー付き! 中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー(DRIVER) EMILLID BAHAMA EMILLID BAHAMA(エミリッドバハマ) CV-8 ドライバー DERA MAX 020D プレミアム 10 X 程度:AB 45.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ドライバー EMILLID BAHAMA EMILLID BAHAMA(エミリッドバハマ) CV-8 ドライバー DERA MAX 020D プレミアム 10 X 程度:AB 45.5 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!
第一ゴルフ
63,800円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 軽い!しかし軽すぎない!軽いのに当たり負けしない! 軽さからくるデメリットを全てカットした超軽量シャフトの登場です。 スライサーもフッカーも全てのプレイヤーに威力を発揮します。 ガラスコーティングで傷も付かず空気抵抗を軽減しヘッドスピードもアップします。 あとは飛距離だけという方に 今回デビューしたスパークエンジェル(SPARK Angel Cuatro)は凄い! 従来の超軽量シャフトはボールを押し返す力が少なく、ヘッドスピードが上がっても当たり負けしていました。 スパークエンジェルはフープ層として40トンシートを縦に全長は配置されており、シャフトの潰れにとても強く、復元力が強力なのです。 グニャとしなる感覚が少なく、方向の良さが素振りで分かります。 インパクトで球をしっかり押し返しますから、ここでディープインパクトが生まれます。 つまり球とフェイスの接着時間が長くなり、ボールスピードも1.5〜2m上がります。 長尺にも相性抜群で4(R)なら46インチ、5(SR)なら45.75インチ、6S)なら45.5インチがオススメ。 軽いけど軽すぎない!フェード、ドローどちらにも対応!軽いクラブで振り切りたいと感じてる方に!!...
第一ゴルフ
70,400円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感"を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更。それにより切り返しで程よい間を作り、しなやかさを感じながらタメの利いたインパクトへ導くシャフトの挙動が生まれ、つかまり過ぎず 安心して叩けるフィーリングを実現しました。飛距離・方向性・操作性を兼ね備え、トッププロの評価も「叩いて良し・スイングで振り切っても良し」の60g台シャフトとして新たな選択肢をお届け致します。 FlexLengthWeight(±2g)Tip径Butt径Torque SR1168mm67g8.5mm15.4mm3.5 S(NEO Ver.)68g15.5mm3.4 SX(NEO Ver.)68g15.5mm3.3 X(NEO Ver.)69g15.5mm3.2 XX(NEO Ver.)69g15.5mm3.1 ●お知らせ: (S)(SX)(X)(XX)フレックスはNEO LOOPバージョンとしてマイナーチェンジを行いました...
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト SKITTER Vortex スキッターボルテックス 20ヤード先へ 飛んで曲がらない二重構造(特許取得)のスキッターに、新しいシャフトが誕生! この『ボルテックス』は、手元の剛性とねじれを抑える『マジアパロ』と、三層構造で先端がシャープに走る『アスリート』、二つの特性を併せ持つことにより、大幅な飛距離アップを実現。 コントロールを重視しながら飛距離を求める方のニーズに応えた、待望のモデルです。
ゴルフ道楽箱
69,800円
商品詳細 種別 ドライバー メーカー エミリッドバハマ モデル CV11 PRO シャフト trpx Air フレックス SR ロフト 10.5 本数 1 番手 1W 長さ 46.25 クラブ重量 303 ライ角 59.5 バランス D1 キックポイント ヘッド素材 ヘッド体積 460 定価 80000 傷の程度 ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり (非純正) フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり その他コメント ※レンチなし
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト つかまりと走り、振り抜きの良さで飛距離を高める ■MATERIAL 高弾性素材をフープ層に採用。つぶれ剛性に強く、パワーロスを軽減します。 ■NEGATIVE POINT 走り感があるために、フッカーにはやや強め。重めのスペックをチョイスすることをオススメします。 AOSAKI シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント S+ 1168 55 8.50 75 15.25 4.8 MID S 54 15.25 4.8 SR 52 15.20 5.0 R+ 51 15.15 5.0 R 48【BK・アケボノ】50【WH】 15.00 6.0 価格:¥60,000(税抜価格)/1本
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 飛んで曲がらない夢のシャフトが完成! 重量級のアイアンシャフトでスウィングテンポがゆっくりな方、掴まりすぎが嫌な方はこのローリングシックスが最適です! 高弾性シートを効率的に分散し、タイミングの取り易さはローリングエンジェルを受け継ぎ、掴まりすぎず振り遅れない、飛んで曲がらないシャフトが完成しました! スペック モデル名 ROLLING SIX(ローリング シックス) シャフトフレックス Ⅳ(SR相当) Ⅴ(S相当) Ⅵ(SX相当) 重量 61g 62g 65g 振動数 255cpm 265cpm 275cpm キックポイント MID 価格 ¥60,000(税別)/1本 【¥66,000(税込)/1本】
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト スリリング新ブランド登場! SYUHARI(シュハリ) 戦国の世、一人の天才が茶の道に新たな道筋を作った。“茶聖"と呼ばれた男、千利休。 先人の技を踏襲しつつ、既成の概念にも立ち向かい“侘び"という新しい世界観を作り上げた利休。 彼が求めたもの、それは守・破・離。 師の教えを守り鍛錬を積み重ね、自ら考え抜くことで既成の概念を打ち破り、そして型から離れ自立の道を歩んでいった。 その思想をリスペクトし新しい価値観を想像するために『SYUHARI』はスタートします! スペック 価格:¥60,000(税別)/1本 【¥66,000(税込)/1本】
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト 意思伝達の、レスポンスの良さが強弾道と直進性を実現。 ■MATERIAL 高弾道性素材、多積層、肉厚カーボンが強度UPとシャープなしなり戻りを実現。。 ■NEGATIVE POINT 直進性が良く、しっかりをとしたタイミングの取りやすいタイプです。 走り感、捕まりを求めていく方にはAOSAKIをお勧めします。 KAZE TO TOMONI -kazetomo- シャフトスペック FLEX 製品長 重量 チップ径 チップパラレル バット径 トルク キックポイント X 1168 67 8.50 75 15.40 3.5 MID S+ 65 15.35 3.5 S 55 15.40 4.5 SR 54 15.30 4.5 R+ 46 15.10 5.5 価格:¥60,000(税抜価格)/1本
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト リミッターを外して トップギアで切り返す! ヘッドスピードが加速する 新感覚シャフト 手元剛性の柔らかさを通常のシャフトより伸ばし、ダウンスイングでコックがほどけてしまうプレーヤーでもタメが作れ、インパクト時のギア加速をうながすような設計に仕上げています。 ワクワクするサーキットでの躍動感あふれるデザインを共に、もう一段ギアを入れ直して加速するクラブモーメントを演出します。 Timing&Acceleration 手元剛性をできるだけ緩やかに、かつ長めにとることで切り返しのタイミングがとりやすい設計になっています。コックのリリースが早いタイプのプレーヤーにも加速感を演出します コックがほどけている場合、シャフトが地面と水平になる位置がAのように身体から離れてしまいます。 Bの様に身体の近い部分で平行になることがタメを作ったスイングです。手元部を柔らかくすることでシャフトそのものでタメを作りクラブ加速するのがこの「ギアチェン」です Date&Feel Fittingデーターを基にした最適剛性=実証と、気持ちいい振りぬき=感覚を両立させた設計意図がプレーヤーのポテンシャルを最大限に発揮します。...
第一ゴルフ
71,500円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト TRPX ティーアールピーエックス The Air ジ・エアー 2014年に“最速の走り"を コンセプトに発売した『Air』。 10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。 新LBテクノロジー “走り"にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。 『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。 弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。 剛性コントロール TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。 手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。 重量設計 金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。 フレックスRについては...
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト AFTERBURNER(アフターバーナー)AB403/AB503/AB603は、"曲げ" しなり と"衝撃反発" ハジキ の融合がさらなる初速を生み出す! “曲げ"に対して高いパフォーマンスを発揮できる材料を『AFTER BURNER』の代名詞である「フープテクノロジー」に採用することで、『01シリーズ』と比べ、より大きくつぶれ、より大きくしなり戻ります。 さらに、"衝撃"にフォーカス。フープ層のすぐ外側を覆うように衝撃を跳ね返す材料を採用して直進力を高めます。 この組み合わせによりさらなる初速アップが期待できます。
第一ゴルフ
63,800円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト ダブルキックシャフト ダブルキックポイントそれは先しなりでもなく手元しなりでもない素晴らしい世界。 一般にスライスの人は先しなりがよくフッカーの人は手元しなりが良いと言われています。 実際、多くの人をフィッティングして分かりましたが、スライスの人はそれではうまく解決しないのです。 先しなりと言うのは先端柔らかく手元が固い状態をいい、先を走らせるために中手元を硬くする製法ですが、 手元が硬いとスイングの切り返しで、右の脇の締めが難しくなります。 トップスイングからダウンスイングに移る際シャフトが硬いと感じた時 瞬間的に力みが生じ人間は右の脇が閉まりにくくなります。 つまりアウトサイドインのスイングが余計に助長されてさらに大きなカット打ちとなります。 軌道が良くならないだけではありません。ヒールヒットが多くなり当たっても飛ばない低い球筋なのです。 ダブルキックシャフトと言うのは手元が柔らかくダウンスイングで右脇が締まり軌道が安定し、そして先も十分にしなり戻るという、 手元しなりと先しなりの両方の良さを併せ持つ素晴らしいキックポイントなのです。 そんな素晴らしいキックポイントを持つシャフトがなぜ世間で少ないかと言うと...
第一ゴルフ
63,800円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス! 新たな世界を展開していくEX(イーエックス)シリーズ。 ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。 トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。 EX-V(ブイ)は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。 EX-CR(シーアール)は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。...
ゴルフ道楽箱
69,800円
商品詳細 種別 ドライバー メーカー エミリッドバハマ モデル CV11PRO シャフト クライムオブエンジェル SPARK 50G フレックス VI(S相当) ロフト 10.5 本数 1 番手 1W 長さ 46 クラブ重量 300 ライ角 59.5 バランス D4 キックポイント ヘッド素材 ヘッド体積 460 定価 80000 傷の程度 ヘッドカバー 【B 】傷あり グリップ 【B 】傷あり (非純正) フェース 【B 】傷あり クラウン 【B 】傷あり ソール 【B 】傷あり シャフト状態 【B 】傷あり その他コメント
第一ゴルフ
69,300円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト Crime of Angel クライムオブエンジェル PERSONA ペルソナ シャフト シャフトの特徴 硬度はかなり軟らかいフニャフニャ系でありながら、振ってみるとちゃんとしたしっかり感はあり切り返しの秀逸さ、インパクトにかけてのスムーズなしなり戻り、そしてインパクト以降は当たり負けせずボールをしっかり押し込めるシャフトに仕上がっています。 とにかく軟らかいのに切り返しからインパクトまでの戻りは抜群に速く、インパクト後の挙動も暴れない。 そのためスライサーが振ってもつかまり、フッカーが振っても引っ掛からないため、飛距離が欲しいシニア&レディースゴルファーにおすすめです。 こんな人がターゲット! もっと飛距離が欲しいと願う、切り返しがゆっくりなベテランゴルファー ミスショットを無くしたいアベレージゴルファー 更なる高みを目指すレディースゴルファー DR用:¥63,000税別(¥69,300税込) FW用:¥45,000税別(¥49,500税込) 対応ヘッドスピード F-1 / HS30~35 F-2 / HS36~39 F-3 / HS40~43
第一ゴルフ
66,000円
【注意事項】 ■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。 ■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。 ■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。 ■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。 ■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。 ■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。エミリッドバハマ ドライバー対応商品専用スリーブ付シャフト フープテクノロジーが初速を上げる! ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト! AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場! 「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現! AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。 さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。 新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。 FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。 この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。 TRPX アフターバーナー AFTERBURNER AB301...