メチャ買いたい.comがお届けする、おすすめの「ウェッジノーメッキ」検索結果。

ウェッジノーメッキの商品検索結果全13件中1~13件目

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タイトリスト SM6 ウェッジKBS ツアー シャフト日本正規品 ボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】

第一ゴルフ

19,845

タイトリスト SM6 ウェッジKBS ツアー シャフト日本正規品 ボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。 お急ぎの際はお問い合わせ下さい。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ノーメッキ加工をご希望の方へ ●納期が10日程追加となります。 ●金額は弊社にて追加させて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますショートゲームを制す、 狙い通りの距離感とスピンコントロール TX4グルーブ&パラレルミーリング 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 カスタムシャフト KBS ツアー シャフト KBS TOUR シャフトは、力強い中高弾道、スムーズなフィーリングと操作性を求めるプレーヤーのために、キム・ブレイリーが監修したシャフトモデルです。 特徴的なKBS 技術を取り入れ、KBS TOUR シャフトは...

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タイトリスト SM6 ウェッジ藤倉 MCI 100 シャフトボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】日本正規品

第一ゴルフ

24,705

タイトリスト SM6 ウェッジ藤倉 MCI 100 シャフトボーケイデザイン スピンミルドウェッジ【ノーメッキ加工可】【特注カスタムクラブ】日本正規品

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。 お急ぎの際はお問い合わせ下さい。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 ノーメッキ加工をご希望の方へ ●納期が10日程追加となります。 ●金額は弊社にて追加させて頂きます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますショートゲームを制す、 狙い通りの距離感とスピンコントロール TX4グルーブ&パラレルミーリング 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 溝と溝の間に精密加工パラレルミーリングを施し、 優れたスピンコントロール性能をもたらす新設計TX4グルーブ(溝)。 新しいスピンミルドテクノロジーにより、 すべてのウェッジのスピンコントロール性能を向上 新設計TX4グルーブ(溝)と、溝と溝の間に 精密加工パラレルミーリングを施すことにより、 優れたスピン性能を可能にしました。 カスタムシャフト ■MCIの特長カーボンシャフトは、スチールシャフトに比べると手元重心になり、フィーリングを損ねる弊害があります。Metal Composite Technology(MCT)の開発により、シャフト重心位置の調節とカーボンシャフトの特長である"滑らかな動き...

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割引クーポン配布中!特注カスタムクラブ オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ LABOSPEC SHINARI シャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

23,328

割引クーポン配布中!特注カスタムクラブ オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ LABOSPEC SHINARI シャフト

オノフ ONOFF FORGED WEDGE フォージド ウェッジ ノーメッキ 黒染め 数量限定 KURO 黒 グローブライド メンズ 男性用 SHINARI i85 i95 i105 LABOSPEC ラボスペック2015年 ONOFF フォージドアイアンウェッジラインナップも充実。 オノフこだわりの本格派軟鉄鍛造ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ 特注カスタムクラブ 標準のNi-Crメッキ仕上げのヘッド基本性能をそのままに、更に 軟らかい打感 と高く安定したスピン性能 をもたらす、ノーメッキ黒染め仕上げ。 黒染めの外観によって、より精悍で構えやすいイメージとなっております。 上記写真は通常の仕上げの写真を利用しておりますが、 こちらのページでは数量限定ノーメッキ・黒染め仕上げの販売ページになります。 ●スペック ロフト(°) 48 50 52 56 58 ライ(°) 63.5 バンス(°) 6 8 8 12 12 フェースプログレッション 3.5 3.6 3.6 4.2 4.2 ●装着可能グリップ一覧 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2015年2月20日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ角は...

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割引クーポン配布中!特注カスタムクラブ オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ Smooth Kick MP-715I カーボンシャフト

ゴルフプラザ グリーンフィル

20,736

割引クーポン配布中!特注カスタムクラブ オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ Smooth Kick MP-715I カーボンシャフト

2015年 ONOFF フォージドアイアンウェッジラインナップも充実。 オノフこだわりの本格派軟鉄鍛造ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ 特注カスタムクラブ 標準のNi-Crメッキ仕上げのヘッド基本性能をそのままに、更に 軟らかい打感 と高く安定したスピン性能 をもたらす、ノーメッキ黒染め仕上げ。 黒染めの外観によって、より精悍で構えやすいイメージとなっております。 上記写真は通常の仕上げの写真を利用しておりますが、 こちらのページでは数量限定ノーメッキ・黒染め仕上げの販売ページになります。 ●スペック ロフト(°) 48 50 52 56 58 ライ(°) 63.5 バンス(°) 6 8 8 12 12 フェースプログレッション 3.5 3.6 3.6 4.2 4.2 ●装着可能グリップ一覧 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2015年2月20日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ角は+1000円/1本にて変更可能となっております。 角度調整箇所に関係なく1か所以上の変更で+1000円/1本となります ±1度まで変更可能です(0.5度刻み対応不可) ロフト・ライ角調整をご希望のお客様は、コメント欄に必ず...

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ミズノ MPシリーズ ウエッジ プロトタイプ(ノーメッキ) D/G SW

セカンドゴルフ楽天市場店

3,024

【2点以上送料無料】【即納】【中古】ミズノ MPシリーズ ウエッジ プロトタイプ(ノーメッキ) D/G SW

※当店で掲載している中古ゴルフクラブは原則として現品限りの商品となります。※掲載商品の在庫情報は定期的に更新を行っておりますが、欠品となる場合がございます。欠品の場合は誠に申し訳ございませんがキャンセルのご連絡、お手続きをさせて頂きます。予めご了承いただけますようお願いいたします。 ※下記「程度説明」参照商品詳細種別ウェッジメーカーミズノ モデルMPシリーズ ウエッジ プロトタイプ(ノーメッキ)シャフトD/GバランスD-1番手SWロフト56硬さWEDGE長さ35.25重量472g性別/利き腕男/右メーカー希望小売価格-補足情報グリップ/ロイヤル/グリップ程度 B中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ウェッジ(WEDGE) ミズノ(MIZUNO) MPシリーズ ウエッジ プロトタイプ(ノーメッキ) D/G(ダイナミックゴールド) 56 WEDGE 程度:C 35.25 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!中古 ゴルフクラブ クラブ(男性右利き用) ウェッジ ミズノ MPシリーズ ウエッジ プロトタイプ(ノーメッキ) D/G 56 WEDGE 程度:C 35.25 【13時までのご注文は当日発送致します!】★クラブ買取サービスもあります!あなたのゴルフパートナーになるクラブを探すならゴルフエース!

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オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ、N.S.Pro Zelos 8 シャフト 特注カスタムクラブ

ゴルフレンジャー

17,280

オノフ 2015モデル 数量限定 フォージド ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ、N.S.Pro Zelos 8 シャフト 特注カスタムクラブ

オノフ ONOFF FORGED WEDGE フォージド ウェッジ ノーメッキ 黒染め 数量限定 KURO 黒 グローブライド メンズ 男性用 NSPRO Zelos8 ゼロス8 LABOSPEC ラボスペック2015年 ONOFF フォージドアイアンウェッジラインナップも充実。 オノフこだわりの本格派軟鉄鍛造ウェッジ ノーメッキ・黒染め仕上げ 特注カスタムクラブ 標準のNi-Crメッキ仕上げのヘッド基本性能をそのままに、更に 軟らかい打感 と高く安定したスピン性能 をもたらす、ノーメッキ黒染め仕上げ。 黒染めの外観によって、より精悍で構えやすいイメージとなっております。 上記写真は通常の仕上げの写真を利用しておりますが、 こちらのページでは数量限定ノーメッキ・黒染め仕上げの販売ページになります。 ●スペック ロフト(°) 48 50 52 56 58 ライ(°) 63.5 バンス(°) 6 8 8 12 12 フェースプログレッション 3.5 3.6 3.6 4.2 4.2 ●装着可能グリップ一覧 ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について こちらの商品は2015年2月20日発売予定商品です。 発売開始以降の特注生産開始となります。 シャフトスペックによっては発売開始と同時期の納品になる場合が御座います。 発売以降は決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい ロフト・ライ・フェース角調整について ロフト、ライ角は+1000円...

セット販売ノーメッキ用 ウエッジ・パターのメンテナンスキット F-1シリーズ トータル 4本セット

ネイティブ・プレイス

7,776

セット販売ノーメッキ用 ウエッジ・パターのメンテナンスキット F-1シリーズ トータル 4本セット

錆びたウエッジ・パターのお助けグッズ! Fー1シリーズ SET お買い得 トータル 4本 セット 販売 ●その他のノーメッキウェッジ、パター等も使用可能です。 ●詳しい説明書付 ●実際、当店でもお客様のサビ取りやメンテナンスにこちらの商品を利用しております。ご安心してご利用いただけます。お気に入りウエッジ・パターの メンテナンス商品! お買い得 トータル 4本 セット販売 今、流行のノーメッキウェッジ。 打感の軟らかさと、ボールの喰いつきの良さが、プロをはじめ、多くの人々に支持されています。しかし、ノーメッキゆえの欠点..... 使っているうちに出てくるサビ! サビの出てきたウェッジもまた風合が出てきて良いものですが、できれば新品の黒光りする状態を保ちたい.... そんな方々のために自分で簡単にできるメンテナンス商品が登場しました。 黒染・茶染加工手順 用意するもの ●F-1 CLEAN 1本 ●F-1 S.C. 1本 ●F-1 BLACK もしくは BROWN 1本 ●F-1 FINISH 1本 ●容器(プラスティック・ガラス・ポリ等を使用してください) 1個 ●500mlのペットボトル(使用後の液を保存する物) 3本 ●ワイヤーブラシ 1本 ●歯ブラシ ●紙やすり(400番前後) 1枚 ●タオル・布(油分のついていない物) 1枚 (1) 脱脂作業 作業前にウエッジの掃除。F1-CLEAN 1に対し水 4〜9の液中に30分〜1時間ウエッジをつける。取り出し歯ブラシでヘッドをこする。その後、水洗いし、水はじきしなければ脱脂完了です。 (2)サビ取り作業 F1-S.C.1に対し水 4の液中に30分〜1時間ウエッジをつける。その後水洗いして、サビが残っていれば、その部分をワイヤーブラシでこすって再度、液中に30分つける。 (3...

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【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューションシャフト日本正規品【高反発加工対応】

第一ゴルフ

78,570

【特注カスタム】タイトリスト 917D3 ドライバーフジクラ スピーダーエボリューションシャフト日本正規品【高反発加工対応】

※こちらは、特注カスタムのため、約2週間となります。スペックによってはメーカー欠品の場合もあり、納期にお時間が掛かる場合もあります。お急ぎの際はお問い合わせ下さい。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内を致します。 万が一売切れの場合は御了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヘッド体積460 ヘッド素材チタン ヘッド製法鍛造(フェース),鋳造(ボディ) ヘッド仕上げPVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート ロフト角8.5/9.5/10.5 ライ角58.5 グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 ついに、「飛常識」を超えるシャフト、完成。 ゴルフシャフトとしては世界初、「はやぶさ」などの人工衛星に採用されている50トン高弾性3軸織物技術を採用。 さらに、前作の「Motore Speeder」と比較してインパクト時のヘッドが5.7mm前進。 ロフト角0.39度上昇。これまでの常識をくつがえし、「高打ち出し、低スピン」を実現。 圧倒的ハジキと安定感のある振りを両立した、これぞ、「飛ぶシャフト」の最高峰。 モデル製品長重量Butt径トルク調子 SPD 474 EVO R247.046.515.105.5先中 SPD 474 EVO R47.046.515.105.5先中 SPD 474 EVO SR47.047.515.155.5先中 SPD 569 EVO R47.055.515.254.4先中 SPD 569 EVO SR47.057.515.304.4先中 SPD 569 EVO S47.059.015.354.4先中 SPD 661 EVO SR47.064.015.253.7先中 SPD 661 EVO S47.066.015.303.7先中 SPD 661...

【カスタムクラブ】2017新製品タイトリスト日本正規品917D3ドライバーSpeeder EVOLUTIONカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

73,332

【カスタムクラブ】2017新製品タイトリスト日本正規品917D3ドライバーSpeeder EVOLUTIONカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますシャフトフレックスキックポイントトルク(°)シャフト重さ(g)スイングウエイトクラブ重さ(g)474R2先中5.545D1.5300R5.546.5301SR5.548303569R4.455.5D2.5310SR4.457311S4.458.5312661SR3.764.5D4.0318S3.766319X3.767.5321757S3.376D5.0329X3.377.5330※クラブの重さ(総重量)は、目安としてお考え下さい(ご指定は出来ません。)※シャフト重量はカット前の数値となります。※ゴルフクラブの製品スペックには製品公差がございますのでご了承ください。※上記スイングウエイト、クラブ重さ等の表記数値は、標準(カスタム)のシャフト長さ及びグリップ装着時の参考数値となります。※シャフト長さ、装着するグリップの種類により数値が異なる場合がございます。(ゴルフプライド・ツアーベルベット・ラバー・360°M60が標準グリップとなります)※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ有りグリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。●SURE FIT Hoselのポジションの位置をお選びいただけます。 (標準:ライトハンドモデルがA-1 レフトハンドモデルがD-4)●SURE FIT CGウエイトのポジションをお選びいただけます。/ドロー、ニュートラル(標準)、フェード (重量の異なるSURE FIT CGウエイトとの組み合わせはお受けいたしかねます。)※標準装着:ニュートラルウエイト(12g) 付属:ドロー・フェードウエイト(12g)※必ず対となる同重量のSURE FIT CGウエイトが同封されます。※出荷時にニュートラルウエイトが本体に装着され...

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【カスタムクラブ】2017新製品タイトリスト日本正規品917D2ドライバータイトリスト・スピーダー517カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

56,700

【カスタムクラブ】2017新製品タイトリスト日本正規品917D2ドライバータイトリスト・スピーダー517カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますシャフトフレックスキックポイントトルク(°)シャフト重さ(g)スイングウエイトクラブ重さ(g)タイトリストスピーダー517R先中5.048D2.0306SR4.851307S4.654308※クラブの重さ(総重量)は、目安としてお考え下さい(ご指定は出来ません。)※シャフト重量はカット前の数値となります。※ゴルフクラブの製品スペックには製品公差がございますのでご了承ください。※上記スイングウエイト、クラブ重さ等の表記数値は、標準(カスタム)のシャフト長さ及びグリップ装着時の参考数値となります。※シャフト長さ、装着するグリップの種類により数値が異なる場合がございます。(ゴルフプライド・ツアーベルベット・ラバー・360°M60が標準グリップとなります)※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ有りグリップを装着した場合、ポジションによりロゴが移動します。●SURE FIT Hoselのポジションの位置をお選びいただけます。 (標準:ライトハンドモデルがA-1 レフトハンドモデルがD-4)●SURE FIT CGウエイトのポジションをお選びいただけます。/ドロー、ニュートラル(標準)、フェード (重量の異なるSURE FIT CGウエイトとの組み合わせはお受けいたしかねます。)※標準装着:ニュートラルウエイト(12g) 付属:ドロー・フェードウエイト(12g)※必ず対となる同重量のSURE FIT CGウエイトが同封されます。※出荷時にニュートラルウエイトが本体に装着されている場合は、ドロー・フェードウエイトが付属されます※出荷時にドロー・フェードウエイトが本体に装着されている場合は、ニュートラルウエイトが付属されます●シャフトロゴの向きをお選びいただけます。...

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【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品新・M2(エムツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION TSカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

60,480

【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品新・M2(エムツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION TSカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますSpeeder 661 EVOLUTION TS フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 67 4.2 中元 X 67.5 Speeder 757 EVOLUTION TS フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 77 3.1 中元 X 78 標準GRIP47.5g バランス Speeder 661 EVOLUTION TS (S) D2 Speeder 757 EVOLUTION TS (S) D3 クラブ重量 Speeder 661 EVOLUTION TS (S) 312g Speeder 757 EVOLUTION TS (S) 320g ※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.25インチ)、TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g)装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。※ロフト調整機能搭載モデルですので、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。 ・クラブの長さは44.0インチ〜47.0インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値)・実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。・選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。例:グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります・選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1...

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マスダゴルフ ドライバー【特注/正規品/メーカーカスタム】・VP-6 ドライバー・マグマックス FSP アスリート(MAGMAX FSP for ATHLETE)シャフト【特注クラブ】【RCP】

はやみみ本舗

73,440

マスダゴルフ ドライバー【特注/正規品/メーカーカスタム】・VP-6 ドライバー・マグマックス FSP アスリート(MAGMAX FSP for ATHLETE)シャフト【特注クラブ】【RCP】

「VP-6」は、アベレージゴルファーの永遠のテーマである「もっと飛ばしたい」を真剣に研究したモデルです。技術のあるアスリートと一般的なアベレージゴルファーのインパクトでのエネルギーの伝え方を分析。独自の理論でテストを重ねた結果、アベレージでも、もっと強くボールを打ち抜けるヘッドバランスが完成しました。きっと飛ばしにこだわるゴルファーの強い味方になってくれるでしょう。本当の意味で「やさしいクラブはこうあるべき」を追求したクラブ。飛びのマスダゴルフが造ったやさしいクラブ。マスダゴルフが提言する「やさしさ」のあたらしいかたちです。 ■SPECIFICATIONS:: ■材質 SP700チタンフェース+6AL-4Vチタンボディ+アルミボルト ■ヘッド体積(cm3) 460 ■ライ角(°) 58 ■フェース向き 0.5度クローズ ■シャフト MAGMAX FSP for ATHLETE(アスリート)シャフト ■シャフト硬さ X S SR R ■シャフト重量 69g 65g 63g 61g ■シャフトトルク 3.8 3.8 3.8 3.8 ■シャフト調子 中元調子 ■長さ(インチ) 45.5インチ ■ロフト角(度) 8.5/9.5/10.5 ■バランス D3 D2 D1 D0 ■総重量(参考) 316g(参考) 312g(参考) 308g(参考) 306g(参考) ■グリップ スリックフィットグリップ *グリップはカラー(黒・赤・青)バックラインあり・なしを選択できます。*SLEルール適合*日本製 高弾性カーボンシートを採用、振り抜きやすさを重視したシャフト MASDA MAGMAX FSP for ATHLETE 高弾性カーボンシートを採用し、振り抜きやすさを重視した60g台のシャフトです。マスダゴルフのオリジナルカーボンシャフトの特徴である...

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【特注カスタムクラブ】キャロウェイ(Callaway)GBB EPIC STARドライバーグラファイトデザイン Tour-AD TPシャフト日本正規品

第一ゴルフ

79,488

【特注カスタムクラブ】キャロウェイ(Callaway)GBB EPIC STARドライバーグラファイトデザイン Tour-AD TPシャフト日本正規品

この商品はメーカーカスタム商品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧フェース素材α+βチタン/JAILBREAKテクノロジー ボディ素材8-1-1チタン/トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール ヘッド体積460cm3 ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)58.0 長さ(インチ)45.75 グリップCallaway VDR JV ブラック/グリーン 約45g/口径60 グラファイトデザイン ツアーAD TP-先端高剛性にスピード感をプラス、だからもっと飛ぶ- TP」シリーズから新しいTour ADロゴにチェンジ 【TP-4/5】安定したシャフトの走りと飛距離を誇り、軽量であってもしなやかにしっかりと戻り、安定したインパクトで力強い弾道を可能にしました。 【TP-6/7/8】叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現しました。 「Tour AD TP」は、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させ、さらに先端高剛性を加えることによりボールミート率を向上させました。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径/パラレル(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADTP-4 R2 46 4.7 8.50/75 15.10 中調子 R1 47 S 48 5.6 15.15 ツアーADTP-5 R2 54 4.4 15.15 R1 56 15.20 S 57 15.25 ツアーADTP-6 SR 64 3.2 15.15 S 65 15.20 X 67 15.25 ツアーADTP-7 S 73 3.0 15.25 X 75 15.30 ツアーADTP-8...

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【特注カスタムクラブ】JビームFX BM-435ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MJシャフト

第一ゴルフ

92,340

【特注カスタムクラブ】JビームFX BM-435ドライバーグラファイトデザイン ツアーAD MJシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧モデル JBEAM FX BM-435DRIVER ロフト角 9.5°〜12° F/アングル +0.5°〜-1.5° ライ角 60° ヘッド体積 445cc 製法・素材 2.PCS方式(ボディ/6−4)(フェース/DAT 55G) グリップ ツアーベルベットラバーB有り ※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。予めご了承下さい。 また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。 グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ 手元がしっかりした弾き系シャフト 中間部の剛性を保ちながら、手元の剛性を高めたシャフトで、弾きと程よい粘りで暴れが少なく、叩いても左に行きにくい設計になっています。低スピン化が進んでいる近年のクラブ、ボールとの組み合わせにより高弾道、飛距離、コントロール性能の向上へ導きます。 品名 フレックス 重量(g) トルク(deg) チップ径(mm) バット径(mm) キックポイント ツアーADMJ-5 R2 53.0 4.7 8.5 15.15 中調子 R1 53.0 4.7 8.5 15.15 中調子 S 55.0 4.7 8.5 15.20 中調子 ツアーADMJ-6 SR 61.0 3.4 8.5 15.15 中調子 S 62.0 3.4 8.5 15.20 中調子 X 64.0 3.4 8.5 15.25 中調子 ツアーADMJ-7 S 71.0 3.2 8.5 15.25 中調子 X 72.0 3.2 8.5 15.30 中調子 ツアーADMJ-8 S 83.0 2.8 8.5 15.25 中調子 X 84...

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【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

第一ゴルフ

100,224

【特注カスタムクラブ】ミステリー MYSTERYPROTO 460 Tour Limited ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスMAX PLUSシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。レーザー加工フェイスと短めの重心距離で 抜群のコントロール性能を発揮 アベレージゴルファーから 中・上級者まで 幅広に受け容れられる くせの無いオーソドックスな規格設定 バックフェイスにボリュウムをもたせ 吹き上がらない強い棒球でランをかせいでくれる HEAD PROTO 460 Tour Limited ドライバー 素材・製法 フェイス/DAT55G(レーザーミーリング加工) ボディー/6-4チタン精密鋳造 ロフト角(°) 9・9.5・10・10.5・11・11.5 ライ角(度) 59.0 フェイス高(mm) 58.0± 重心高さ(mm) 36.6± 重心深度(mm) 37.0± 重心距離(mm) 37.0± 重心角(°)  21.0± 体 積(ml) 458 重 量(g) 196.5± 長さ目安 (インチ) 45.5前後 Fire Express MAX Plus 40g台もラインナップ。スピードと安定性を高次元で両立! しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広いMAXシリーズ。 MAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCART1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングを兼ね備え、スピードアップさせたシャフトです。 手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にすることで、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。 MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブルチ...

送料無料
【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品新・M2(エムツー)ドライバーTourAD 9003カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

63,504

【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品新・M2(エムツー)ドライバーTourAD 9003カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますTourAD 9003 フレックス シャフト重量(g) トルク キックポイント S 74 3.2 中 X 75 標準GRIP47.5g バランス D3 クラブ重量 321g ※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.25インチ)、TM360 Black/Green end cap(径60/47.5g)装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。※ロフト調整機能搭載モデルですので、シャフトロゴ位置やグリップのバックライン位置を指定ロフトポジション別にご指定頂けます。 ・クラブの長さは44.0インチ〜47.0インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みテーラーメイド測定値)・実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。・選択するグリップによりクラブ重量やバランスが変わります。例:グリップ重量が2.5g変わった場合バランスは約0.5ポイント変わります・選択する長さによりクラブ重量やバランスが変わります。例:長さが0.25インチ変わった場合バランスは約1.5ポイント変わります。 ※径58や径60といった数字はグリップの口径です。X=バックラインあり、R=バックラインなし※グリップのロゴ向きを選択できます。(バックライン無を選択時のみ) ※下巻き数を選択できます(グリップの巻き方は螺旋巻きが基本となり3巻きまでとなります) 購入前に必ずお読み下さい。こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません...

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タイトリスト 【左用】 917D2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

南海ゴルフ楽天市場店

75,427

タイトリスト 【左用】 917D2 ドライバー TourAD GP カーボンシャフト(日本正規品) カスタムオーダー【受注生産】

【smtb-kd】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ↑【2016-2017モデル】 タイトリスト 「917」シリーズはコチラから!↑※右の画像でご説明させていただいておりますが、 こちらの商品は左用ですので、お間違いのないようにお願い致します。 ヘッド素材 チタン ヘッド製法 鍛造(フェース)、鋳造(ボディ) ヘッド仕上げ PVDブラック(フェース/ソール)、リキッドスレート(クラウン) ロフト角(°) 9.5 ヘッド体積(cm3) 460 ライ角(°) 58.5 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。 ■ヘッドカバー付き ■付属品 SureFit Tour トルクレンチ/専用ポーチ付き、取り扱い説明書&パフォーマンスガイド ■日本正規品(保証書付き) シャフト TourAD GP シリーズ カーボンシャフト 「Tour AD GP」は、先端部高剛性により、オフセンターヒットにも負けない 設計です。 手元(グリップ内)の剛性を上げることにより振り遅れを防ぎ、 グリップ下から中間部にかけてのしなりを感じるシャフトです。また、 シャフトの挙動が安定するため、パワ ーがダイレクトにボールに伝わり、 初速が上がり、強い弾道で大きな飛距離を可能にします。 種類 GP-8 GP-7 GP-6 GP-5 GP-4 フレックス X/S X/S X/S/SR S/R1/R2 S/R1/R2 シャフト重量(g) 85/84 76/75 67/66/64 57/56/55 48/47/47 シャフトトルク 2.7/2.7 2.9/2.9 3.1/3.1/3.1 4.3/4.3/4.3 5.7/5.7/5.7 シャフト調子 中 スイングウエイト D5.5 D4.5 D4.0 D3.0 D2.0 総重量(g)...

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【カスタムオーダー】【日本仕様】【2017年モデル】タイトリスト 917 D3 ドライバー ツアーAD PT カーボンシャフト

ゴルフレオ

73,332

【カスタムオーダー】【日本仕様】【2017年モデル】タイトリスト 917 D3 ドライバー ツアーAD PT カーボンシャフト

■お願い:ご注文されるお客様へ 受注生産のため発送までに2〜4週間程度かかります。 ※メーカー在庫状況により上記以上にかかる場合はご連絡させていただきます。 特注商品ですのでクレジットカードか銀行振り込みの対応となっております。 代引きでの決済は受け付けておりません。ご了承ください。 またご注文後のキャンセルが出来ません。よくお確かめの上ご注文ください。※シャフト重量は、すべてカット前の数値となります。※ゴルフクラブの重さ(総重量)のご指定は承っておりませんので、目安重量としてお考えください。※ゴルフクラブの製品スペックには、製品公差がござい ますのでご了承ください。※上記のスイングウェイト、クラブ重さ等の表記数値は、標準(カスタム)のシャフト長さ及びグリップ装着時の参考数値となります。※シャフト長さ、装着するグリップの種類により数 値が異なる場合がございます。 ※弊社が採用していないシャフト、シャフトの長さ、スイングウェイト指定、グリップの下巻き、番手ずらし、チップカットのオーダーは承っておりませんのでご了承ください。※一部、 参考スペックがないシャフトがございます。あらかじめご了承ください。※1:Titleist Speeder 517を装着の時のみ、標準レングスは45.5インチとなります。上記スペック表は45インチの際のスペックとなりますので ご注意ください。

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【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

第一ゴルフ

102,060

【特注カスタムクラブ】JBEAM JビームBULLET バレット ドライバー三菱レイヨン クロカゲXMシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。飛びに重視した新たなドライバーヘッド。 重心深度可変ウェイトによりヘッドが軽く感じ振り抜き易くヘッドスピードがアップしサイドスピンを軽減出来る。 ストレートドロー設計モデル。 BULLETの名の通り、弾丸の様な前に真っ直ぐ強い球をを打つことが出来ます。 その秘密はサイドスピンを抑えるヘッドの設計。 トゥ側が盛り上がった独特な形は、トゥ側へスイートスポットも広くなっており、 トゥ側でインパクトしても初速が落ちにくくなっております。 フェース面に施された特殊ミーリング加工と合わさりサイドスピンは激減。 飛距離良し、方向良し、打感良しのドライバー ヘッドの重心距離がやや長いため、基本的にはヘッドを返してくれるつかまり系シャフトとの組み合わせが良さそうです。 ヘッド重量を変えず、ウェイトで重心深度などの微調整が出来る点も嬉しいですね。 モデル JBEAM BULLET DRIVER 製法 カップフェース方式 材質 特殊複合チタン 体積 450cc ロフト角 9.0〜11度 ライ角 59.5〜60.0度 フェイスアングル +0.5〜−1.5度 重心距離 37.0mm 重心深度 34.0mm 重心高 36.0mm ヘッド重量 195-197g 外径 13.0mm 内径 8.5mm 備考 販売価格 ¥65,000(BK)【税別】 ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります。 ※W.T交換式実用新案登録証 ※リアルロフトのため0.5〜1°寝たものをご選択下さい。例:9.5°→10.5° よりしなやかに、より遠くへ。 米国ツアーを中心に展開した2種類のプロトタイプ——。 叩ける強弾道のコードネーム“XTS...

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【917D.917F専用シャフト】【ご注意:シャフトのみの販売です。】タイトリストSURE FITホーゼル付きシャフトTour AD(ツアーAD) BBシリーズ (グラファイトデザイン社製)【915...

スピンラインゴルフ

36,450

【917D.917F専用シャフト】【ご注意:シャフトのみの販売です。】タイトリストSURE FITホーゼル付きシャフトTour AD(ツアーAD) BBシリーズ (グラファイトデザイン社製)【915...

【917D.917F専用シャフト】【ご注意:シャフトのみの販売です。】タイトリストSURE FITホーゼル付きシャフト【915・913・VG3と互換性あり】 【SURE FIT ホーゼルの調整】 SURE FIT ホーゼルには、それぞれ4つのセッティングを持つスリーブとリングがあり、スリーブには1、2、3、4、リングにはA、B、C、Dの刻印があります。この数字とアルファベットの組み合わせにより、プレーヤーの好みに合わせた16通りのロフト角とライ角の組み合わせを設定することができます。 【注意点】 ● 917ドライバーは915、913、910、VG3(2016/2014)ドライバー用SURE FITホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ● 917フェアウェイメタルは915、913、VG3(2016/2014)フェアウェイメタル用SURE FITホーゼル付きシャフトと互換性があります。 ※ 917フェアウェイメタルは910フェアウェイメタル用SURE FITホーゼル付きシャフトと互換性がありません。 ※ VG3ウィメンズモデル及びVG3モデル(〜2013年)は、SURE FIT非対応です。 ※ SURE FITホーゼルは右用・左用共通です。

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【917D2_ドライバー】【Tour_AD_MJ/ツアーAD_MJ】【(右用)8.5度/9.5度/10.5度】【(左用)9.5度】【Titleist/タイトリスト】【グラファイトデザイン】...

OVDGOLF

83,160

【917D2_ドライバー】【Tour_AD_MJ/ツアーAD_MJ】【(右用)8.5度/9.5度/10.5度】【(左用)9.5度】【Titleist/タイトリスト】【グラファイトデザイン】...

商品名 メーカーオーダーカスタム 【Titleist/タイトリスト】【国内正規品】 917D2ドライバー ヘッド 915D2/(右用)8.5度/9.5度/10.5度 (左用)9.5度 ※レフティは9.5度のみとなります。 国内正規品(タイトリスト) シャフト タイトル記載のシャフトよりお選びください より選択。 カスタム内容 ※長さ・グリップ・シャフト等選択肢よりご指定頂けます。 標準長さは45インチとなります。 ※ドライバーのクラブの長さは、44.5インチ〜46インチの範囲で選択可能です。(0.25インチ刻みでの長さ変更) グリップは上記の画像の中からお好きなグリップを選択肢よりご選択ください。 ※グリップはすべてバックライン無となります。 グリップのロゴ向きも変更可能です。(ロゴ有グリップの際の標準はロゴ下向きとなります。) グリップテープの下巻きも変更可能です。(標準は縦1重巻きとなります。) SureFit Tourスリーブの装着ポジションも選択可能です。 ※右用ヘッドの場合(A-1)、左用ヘッドの場合(D-4)が標準ポジションとなります。 ※すべてメーカーで組立し、お客様に発送致します。 お支払方法 メーカーカスタム品の場合は商品の特性上キャンセルをお受けできません。 また、カスタム品の為代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。 備考 ※ 当方選択肢にないご希望に関しましては、ご注文前に事前にご連絡お願い致します。 OVD GOLF楽天店 0796-24-0899(TEL・FAX)商品担当:川原 納期 納期はやく2週間程度となります。 ※メーカーパーツ欠品などでさらに納期が遅れることがありますので、その際は別途ご連絡いたします。 ※シャフトによっては通常よりも納期が遅くなる物もございますのでご了承下さい...

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【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

第一ゴルフ

123,444

【特注カスタムクラブ】J-BEAMGALPHAドライバーシンカグラファイトLOOP Prototype GKシャフト

この商品は第一ゴルフオリジナル特注品となります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧製 法2PCS方式 材 質新材料 体 積445cc ロフト角9.5〜12.0度 ライ角59.5〜60度 フェイスアングル+0.5〜−1.5度 重心距離33.5mm 重心深度35mm 重心高35mm ヘッド重量196〜197g ※専用ヘッドカバー付き ※写真は実際の色と異なる場合があります ※W.T交換式実用新案登録証 JBEAM GALPHA(ジーアルファ) Black DRIVER フェイス面レーザー加工により、ロースピンを実現。 驚異の飛距離とやさしさを手に入れた新作ドライバー。 その実力は想像以上です。 第一ゴルフ 箕面北摂店 中川店長のコメント 名器BM435BLACKとの比較では、重心距離は同じですが重心高が1.2mm低くなり、より低重心で上がりやすくスピンが抑えられています。 つかまりが良く強弾道ロースピンでやさしい・・・期待できますね〜! 当店はTRPX Xanadu(ザナドゥ) シャフト で試打クラブを作製しております。 これがまた・・・曲がらずよく飛んでます! 実際、本当にバックスピンは少ないです。 大手メーカーの既製品で9.5°お使いの方だと10.5°〜11.0°が適正のロフトですね。 セミハードヒッター以上の方、吹け上がって距離のロスが大きい方、是非お試し下さいませ! 60g台に新たなラインナップを追加! しなやかに粘り、力強く、トッププロも認めたロースピンで押し出す重弾道を実現!! 新たに加わるPROTOTYPE :: GKは、同じ60g台PROTOTYPE :: CL特性の代名詞になりつつある“押し走り感”を損なわずに手元剛性比率や使用素材を変更...

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【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION3カーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

79,380

【カスタムメイドクラブ】2017新製品テーラーメイド日本正規品GLOIRE F2(グローレエフツー)ドライバーSpeeder EVOLUTION3カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。ヘッド素材/フェース素材9-1-1チタン/アルファ・ベータ・チタン(鍛造)ロフト角(°)9.510.511.5ライ角(°)60ヘッド体積(cm3 )460長さ(インチ)45.75※ロフト角、ライ角、フェースアングルはスタンダードポジションでの数値です。※レフトハンドモデルの展開はございません。※ウエイトは着脱不可となっています。 Speeder 474 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR246.54.9先中R48SR49.5S51Speeder 569 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントR564.5先中SR57S59X61Speeder 661 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントSR653.8先中S66.5X68Speeder 757 EVOLUTION IIIフレックスシャフト重量(g)トルクキックポイントS75.53.0先中X77 標準GRIP38.5g標準GRIP42.5g標準GRIP47g前後バランス(S)474D1D0569D2.5D1.5661D3D2757D3.5D2.5クラブ重量(S)474289g294g569296g301g661305g310g757312g317g※上記バランス、総重量は、標準レングス(45.75インチ)、カスタム標準グリップ装着時の参考値になります。※参考値になりますので選択するグリップによってスペックは変動します。※ロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意下さい。...

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【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z565ドライバー(460cc)Miyazaki Kosuma Indigoカーボンシャフト

EZAKI NET GOLF

51,408

【カスタムメイドクラブ】2016モデルダンロップ日本正規品SRIXON(スリクソン) Z565ドライバー(460cc)Miyazaki Kosuma Indigoカーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています全体のしなりを感じながら、つかまりを抑えて力強く飛ばしたいゴルファーへ 霙全体でしなるシャフト挙動と先端の「しっかり感」でつかまり過ぎを抑え、安定した中弾道で思い切り飛ばすシャフトフレックスキックポイントシャフト重さ(g)トルク(°)スイングウエイトクラブ重さ(g)Kosuma Indigo 8X中手元852.6D4335Kosuma Indigo 7X782.8D3327S76D3326Kosuma Indigo 6X703.1D3320S68D3318SR66D3316Kosuma Indigo 5S584.8D2308SR57D2307R56D2305※スイングウエイト、クラブ重量はスリクソンオリジナルフルラバー(2016年モデル、バックラインなし、ロゴ入り)の グリップを装着した場合の数値です※バランス調整は+2ポイント(1ポイント単位)まで調節可能です。 (バランスを軽くすることはできません)※長さの変更によりシャフト硬さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※この表のバランス、重量の値は、設計値ですので実際のクラブとは異なる場合がございます。購入前に必ずお読み下さい。こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。ご注文確認受付後、発注いたしますので、約2〜3週間後に発送いたします。パーツ欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

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〈ポイント10倍〉特注品 納期約2週間 タイトリスト 917 D3 TOUR AD BBシャフトTitleist 917-D3 TourAD BB ゴルフクラブ 送料無料【GS7】

ゴルフセブン

71,437

〈ポイント10倍〉特注品 納期約2週間 タイトリスト 917 D3 TOUR AD BBシャフトTitleist 917-D3 TourAD BB ゴルフクラブ 送料無料【GS7】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D3 一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: TOUR AD BB 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすく...

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〈ポイント10倍〉特注品 納期約2週間 タイトリスト 917 D3 ドライバー スピーダーエボリューションシャフトTitleist 917-D3 SpeederEvolution ゴルフクラブ...

ゴルフセブン

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。一回り小さいヘッドサイズに、 飛距離・許容性・直進性を。 高い許容性を維持しながら抜群の操作性を併せもち、 プレーヤーの意図通りの弾道を描きやすくなっています。 中弾道の風に負けない強いボールで飛距離を伸ばしていけます。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: SPEEDER EVOLUTION 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすく...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

美-健康ゴルフ

49,205

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】【納期2-3週間】スリクソン Z565 ドライバー ミヤザキ コスマ Blue6 シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】...

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

EZAKI NET GOLF

69,552

【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC SUB ZEROエピックサブゼロドライバーSPEEDER Evolution2カーボンシャフト※レフトハンドモデル※

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.0インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.0インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 SPEEDER 569 Evolution II R/SR/S D2 約309g SPEEDER 661 Evolution II S/X D3 約319g SPEEDER 757 Evolution II S/X D4 約326g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約50g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい...

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【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC STARエピックスタードライバーDiamana Rカーボンシャフト※レフトハンドモデル※

EZAKI NET GOLF

69,552

【カスタムクラブ】2017新製品キャロウェイ日本正規品GBB EPIC STARエピックスタードライバーDiamana Rカーボンシャフト※レフトハンドモデル※

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています※シャフトスペック値は、各シャフトメーカー公表値になります。標準の長さより、+1.0インチから-1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。長さを変更することで、バランスが変わります。 カスタム推奨クラブ長さは45.75インチです。 変更長さバランス(目安)+1.0インチ約4ポイント以上重くなる+0.75インチ約3ポイント以上重くなる+0.5インチ約2ポイント以上重くなる+0.25インチ約1ポイント以上重くなる-0.25インチ約1ポイント以上軽くなる-0.5インチ約2ポイント以上軽くなる-0.75インチ約3ポイント以上軽くなる-1.0インチ約4ポイント以上軽くなる ※クラブの長さは最長46.5インチまでとなります。シャフトフレックスバランス総重量 Diamana R60 S/X D1 約305g Diamana R70 S/X D2 約312g ※表記のスペックは標準クラブ長さ、カスタム標準グリップ装着のデータです。 ※表記のバランス・総重量はあくまでも目安としての参考数値になります※クラブ重さはSフレックスの参考データです。※バランスの指定・調整はできません。■標準グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約45g / 口径60 グリップ変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 購入前に必ずお読み下さい。こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。カスタムメイドの為、こちらの商品はキャンセル、スペック変更、返品などはお受けできません。ご注文確認受付後...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】スリクソン Z565 ドライバー スピーダーエボリューション シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】【GS7】

ゴルフセブン

56,441

〈ポイント10倍〉【特注カスタム】スリクソン Z565 ドライバー スピーダーエボリューション シャフト カラーカスタム対応 ダンロップ【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】【GS7】

●●NEW「スリクソン Zシリーズ」ドライバーの特長●● 1.卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計 スリクソンのターゲットであるアスリートゴルファーが求める「セカンドでピンを狙える飛距離性能」と、「思い切り振りぬいてもバラつかない弾道」を実現するために、本シリーズの開発では反発エリアの拡大と低重心化の両立に重点を置きました。 段差をつけた波型ソールの「(1)パワーウェーブソール」と、巻き込み幅を拡大した「(2)ストレッチフレックス・カップフェース」の搭載、そしてクラウン肉厚の薄肉化を行った「(3)ライトウェイトクラウン」の開発により、低重心でありながら特にフェース下部を大きくたわませられるようになり、高反発エリアが前モデル比10%拡大しました。 (1)ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」 ソールを複数の段差をつけた波型にすることで、従来の構造では大きくたわませることが困難であったフェース下部でも大きなたわみを生み出せるようになり、特にフェース下打点での反発性能が向上。その結果フェース全体での飛距離向上を実現しました。 またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。 (2)新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」 カップフェースの巻き込み部を伸長したことで、フェース周辺の剛性が低くなりフェース全体の反発エリアが拡大。オフセンター打点での飛距離ロスを低減しました。 特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。 (3)ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大...

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〈ポイント10倍〉【特注カスタム】 スリクソン Z765 ドライバー ミヤザキ コスマ シルバー5 シャフトモデル カラーカスタム対応 ダンロップ 【DUNLOP】【SRIXON】【ゴルフクラブ】...

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