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71,900円
フレーム・フォークはそのままに仕様をアップグレード。採用されているSHIMANO RD-M3100、FD-T3000により、フロント2速化による変速トラブルの軽減を行いながらも、ギア比を幅広く確保。よりスムーズなライドを楽しむことができます。スポーツ自転車の楽しさを味わえる、最適な1台です。2024年モデルご注文受付中!!
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124,400円
ツーリング、山道、どの場面でもお使い頂けます。 軽量なアルミフレームにインナーケーブルルーティング。フォークには3つのダボ穴を設け、 キャリアの選択肢を広げています。新たなる趣味の一部として自転車での旅はいかがでしょうか。 700x38mmのタイヤが装着されており、グラベルバイクのような使い方もできそうです。2024年モデルご注文受付中!!
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71,000円
現代MTBに倣って27.5ホイールを装備し、街中での走行にもマッチした低めのノブを有したタイヤ。クッション性の良いサスペンション。もちろんハイドロディスクブレーキも標準装備です。街中から山へ繰り出す第一歩。MFDはあなたをそっと後押しします。2024年モデルご注文受付中!!
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80,700円
抜群のコストパフォーマンスで人気を博したMFD。ただせっかくの1台目。長く乗りたい。MFD-Nはベースをそのままに仕様の良さにもこだわりを詰めました。 まずは快適なシティライドから、山を目指してみませんか?2024年モデルご注文受付中!!
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126,400円
ランドナーの現代版ともいえるグラベルロード。走行する路面は選ばず、またブレーキも天候に左右されにくい。荷物装備がしやすければなおいい。そんなわがままをかなえるようなカテゴリーです。ARAYAのCXGは先の説明を踏襲するフルサイズのグラベルロード。走る場所を選ばないなら、車輪のサイズも決まりはありません。一見型破りな自転車ではありますが、小さくすることに利点はあります。車軸の位置が下がることによって重心が必然的に下がり、また、荷物を装着するためのスペースが生まれます。後々ダブルレバーという選択肢が取れるのもARAYA流。カスタムの幅が広がります。2024年モデルご注文受付中!!
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107,000円
クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。毎日の通勤や通学。そそて休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。2024年モデルご注文受付中!!!
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176,000円
COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します。 ※画像はサンプルです。仕様が異なります。2024年モデルご注文受付中!
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135,000円
シナリと伸びのある加速感とクロモリフレーム特有の優しい乗り心地。オーバーサイズヘッドチューブとカーボンフォークの組み合わせで素直なハンドリング。フルSHIMANO TIAGRA搭載のロードバイクです。2024年モデルご注文受付中!!
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86,000円
VINTAGEをベースにシングルギヤ用に設計されました。街中でも扱いやすい44T×16Tのギヤ比でストップ&ゴーも軽快に行えます。スマートでお洒落なクロモリシングルスピードです。2024年モデルご注文受付中 !
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183,000円
軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです。2024年モデルご注文受付け中!
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134,000円
週末のサイクリングからトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーに。操作性の良いSHIMANO CLARISを搭載したエントリーライダーにもお勧めのバイクです。2024年モデル予約受付け中!
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185,130円
GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です。2024年モデル予約受付中!!
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106,900円
フルクロモリフレームと、独自のユニブレードフォークは、スリークデザインも追求した新設計。ディスクブレーキを採用、ブラックフィニッシュコンポでまとめ、クラシック&モダンデザインを追求した。標準仕様で28Cを装着。ツーリングカスタマイズへの可能性も高い。高機能を凝縮したカールトン・ベーシックモデルが誕生した。2024年モデルご注文受付中!!
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231,880円
CULUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れキャリア用ダボ穴付き荷物の搭載も容易でツーリングなどにも使いやすいグラベルバイクです。2023年販売中!!
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94,050円
オフロードライドの楽しみを多くの人に提供するスタンダードなマウンテンバイクとして29インチ、BOOST規格の前後スルーアクスル、油圧ディスクブレーキなど基本を押さえたパーツ構成を採用。 ノブが低めのタイヤを採用しているのでTRAIZEは街乗りも視野に入れた仕様となっているが、フレームはセミファットタイヤの27.5+とコンバーチブル設計のほか、ケーブル内装ドロッパーシートポストも装着することができる。付属のホイールはチューブレスレディに対応しているので本格的にオフロードを走るためのアップグレードも可能なパッケージとなっている。2024年モデルが注文受付中!!
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115,855円
SHIMANO R-2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、カーボン製フロントフォーク、完組ホイールなど充実のスペックに仕上がっています。週末のサイクリングや日々のトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードバイクです。2024年ご注文受付中!
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75,500円
ディスクブレーキを使用した全天候型クロスバイクをラレーならではのアレンジ。 クラシックなデザインを踏襲しながら、妥協しないスペック。 耐パンク性の高いクラシックカラーサイドタイヤ、シマノ製ハイドロリックディスクブレーキ。 ニュースタンダードにもラレーの実用主義を貫く。2024年モデルがご注文受付中!!
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77,700円
美しいプロポーションで好評を博したRSMのデザインと仕様を継承し、完全水平のホリゾンタルトップチューブデザインのフレームを纏い、RSWスポーツが蘇った。ラレーミニベロに共通なETRTO-451ホイールで高い走行性能も誇る。2024年モデルご注文受付中!!
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131,670円
コーダーブルームのエンデュランスロードバイクです。 エンデュランスロードと言いつつもバイクは中々硬く、楽な姿勢を取りつつも、ガシガシ踏みたい人にお勧めです。 サイズ 430mm(適応身長:155-170cm) 465mm(適応身長:165-175cm) 500mm(適応身長:170-190cm)2024年モデルが注文受付中!!
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237,900円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
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138,600円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
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187,600円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」。アルミ仕様3モデルをラインナップ。 JARIはその名の通り日本語の砂利から取ったもの。製品化するまでに6種類のプロトタイプを試作してテストを繰り返した思い入れの強いモデル。ショルダーパッドについてはトレイルに入った際に走行不可能なエリアに差しかかって、バイクを担いで長い距離を歩いた時に思いついた。BENTO BOXマウントについてはボルトオンタイプとなっている。BBスペックはメンテナンス性の高さや多くのショップが常備しているであろうパーツということで、緊急時の問題解決がしやすいBSAを最終的に選択。積載性を重視してフレーム強度はかなり高く、その分重量はアルミフレームの中では平均的。様々な用途に柔軟に対応出来るマルチパーパスバイクということもあって、我々はこのバイクをスイスアーミーナイフ(十徳ナイフ)と呼んでいる。全グレードのハンドルにはこのバイクのために特別に作られたOVALのアドベンチャーバーを採用。ライダーの手首の角度を最適化しドロップ部分をより有効的にする為に一般的なロードタイプより20mm幅が広く、125mmドロップ、4度バックスウィープ、25度アウトスウィープ仕様となっており未舗装路でのバイクコントロール性が向上した。あと密かにアピールしたいポイントが高速巡航性の高さ。フレームのリアセンターが長いこともあり加速性能は平均的だが、ロングホイールベースと低いBB位置による低重心のおかげで、高速域での速度キープが比較的容易になっている。直進安定性も高いのでシビアなバイクコントロールを必要としないのも長時間走行には大きなメリット。 フレーム素材は剛性の高いA6-SLを採用している。1.3グレードはSRAM APEXの1×仕様、1.5はシマノTiagraの油圧Disc仕様となっている。1...
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173,800円
FUJIのアドベンチャーロード「JARI」に新グレードが登場。 上位グレードのJARI1.5と同じ軽量アルミフレーム/カーボンフォークを採用したSHIMANO Tiagra仕様モデル。基本スペックは1.5グレードを踏襲しながらTEKTRO機械式ディスクブレーキを採用し手に取りやすい価格となった数量限定モデル。 フロントは12mmスルーアクスル、リアはクイックリリースの使用です。FUJI(フジ) JARI(ジャリ)2.1Tiagra完成車 2024
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90,900円
ゆったりと走れるクロモリフレームにロード用完組ホイールとカーボンフォークを標準装備。SHIMANO TIAGRAコンポーネントで安定したシフティング、ブレーキなど、走りを追求したフラットハンドルバーロードです。2024年モデル予約受付中!!
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98,800円
ロードバイク・グラベルバイク両方を欲しいと思われている初心者ライダーの為に企画されたモデル。フラットバーではなく、ドロップハンドルを好まれる方におススメのモデルです。剛性を持たせたアルミニウムフレームに、軽量アルミニウムフロントフォークの組み合わせ、メインコンポは、シマノClarisを標準装備しています。通勤やフィットネスなど都市生活から週末のロードライド、グラベルライドまで、多彩なシーンで最適なパフォーマンスを提供します。 適正身長 52cm(適正身長 160cm~168cm) 54cm(適正身長 168cm~175cm) 56cm(適正身長 175cm~183cm)2023年モデルご注文受け付け中!
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115,000円
2022年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。 振動吸収に優れたREYNOLDS社製クロモリチューブでしなやかな乗り心地。 ヘッドチューブをオーバーサイズ化する事でキレのあるハンドリングに進化しました。 フルSHIMANOコンポーネントで操作性も良く安定したブレーキフィーリングなどロードバイクデビューの方でも扱いやすいバイクです。2023年モデルが注文受付中!!
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140,900円
ディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。 700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。 ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。 トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されている。2024年モデルご注文受付中!!
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160,000円
2022年にフルモデルチェンジした新型のVIPERです。 スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
82,160円
「ニカシオ」の姉妹モデルにあたる「ニカシオプラス」は舗装路よりもややオフロード寄 りの走りを求めるライダー向け。繊細で美しいバテッドクロモリフレームとクロモリフォ ークは特有の“シナリ"が衝撃を吸収し、長距離ライドも可能に。信頼性の高いハイクラ スの WTB タイヤが安定感を提供し、標準装備されたナローワイドチェーンリングがチェ ーン外れを防止。アスファルトの舗装路からオフロードまでオールロードに対応。美しさ に実用性を兼ね備えた、ファーストバイクとしても推奨できる 1 台です。 適正身長 50cm:152cm-160cm 52cm:160cm-168cm 54cm:168cm-175cm 56cm:175cm-183cm2022年モデルご注文受け付け中!
81496@bicycle
300,000円
グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。 安定した制動力と42Cまで対応の幅広タイヤスペックであらゆる道に対応しています。 NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。2023年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
105,000円
「ニカシオ」の姉妹モデルにあたる「ニカシオプラス」は舗装路よりもややオフロード寄 りの走りを求めるライダー向け。繊細で美しいバテッドクロモリフレームとクロモリフォ ークは特有の“シナリ"が衝撃を吸収し、長距離ライドも可能に。信頼性の高いハイクラ スの WTB タイヤが安定感を提供し、標準装備されたナローワイドチェーンリングがチェ ーン外れを防止。アスファルトの舗装路からオフロードまでオールロードに対応。美しさ に実用性を兼ね備えた、ファーストバイクとしても推奨できる 1 台です。 適正身長 50cm:152cm-160cm 52cm:160cm-168cm 54cm:168cm-175cm 56cm:175cm-183cm2022年モデルご注文受け付け中!
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165,360円
クラシックバイクのスピリットを踏襲しながらも現代的なアレンジを施した「ニカシオ」 は、アスファルトからダートトレイルや山道まで、オンロードとオフロードの両方を同等 に満喫できるよう開発。洗練された美しさを持つバテッドクロモリフレームとクロモリフ ォークを装備し、クロモリ特有の“シナリ"が衝撃を吸収して疲労を軽減するため、長距 離のツーリングも快適に楽しめます。 650b ホイールにも対応した最大 47c のクリアラン スを持っているので、よりオフロードを楽しみたい場合は入れ替えが可能。2022年モデルご注文受け付け中!
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67,300円
抜群の走行性能を実現したクロスバイク ■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。 ■強度と軽量性をあわせ持ったアルミフレーム 重量剛性比に優れ、柔軟性とのバランスが良い6061 アルミをベースに薄くバテッド加工を施したパイプでフレームを構成し軽量化を追求。さらに、フレーム生産時に2 度の溶接を施して強度向上を図り、さらに溶接部に手作業で研磨を施すことで応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。この二重溶接と研磨処理によって軽量性と強度を両立している。 ■スポーツライディングを支える高品質タイヤ タイヤにはMAXXIS ETONATOR ケブラービードタイヤを搭載。グリップ力と走行性能に優れつつ、ケブラービード仕様を採用することで足回りを軽量にさせている。唯一接地するタイヤにワンランク上のものを採用することでスポーツサイクルとしての完成度を高めている。 ■団長安田氏がLIMIT で200km 走る! LIMIT シリーズの走行性能を実際に試した企画がある。LIMIT 2 を使用して「200km」を一日で走破する、というものである。スポーツサイクル経験者にとっても生半可ではない距離であったが、NESTO サポートアスリートの安田大サーカス団長安田氏の協力を 得て企画を実施。ライド中は東京湾から陸地に向かって吹く強烈な向かい風に苦しんだが、11 時間35 分で無事に完走した。ぜひ以下の動画をチェックしてほしい。2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
71,700円
抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。 ■操作感と制動性に優れる機械式ディスクブレーキ 天候に左右されづらく安定した高い制動力を持つディスクブレーキで、多くの自転車販売店で整備しやすい機械式を採用。 ■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。 500mm(173-190cm) 440mm(160-175cm) 380mm(145-162cm)2024年モデルが注文受付中!!
81496@bicycle
87,120円
軽さと強度を両立したフレーム、厳選したパーツ構成によってクラス最軽量となる9.5kg(500サイズ)を達成したクラス最軽量フラットバーロード。NESTO(ネスト) 2024年モデルご注文受付中!
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168,000円
グラベル専用コンポーネントGRXを搭載したフルカーボンアドベンチャーバイク。安定したブレーキ性能と42Cまで対応の幅広タイヤスペックでオンロード、オフロードをボーダーレス。NATUREの活躍フィールドは乗り手次第で多目的に広がるマルチパーパスバイクです。2024年モデルが注文受付中!!
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187,000円
オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード。 ■GRX を搭載したハイエンド仕様 KING GAVEL はグラベル用コンポーネント「SHIMANO GRX」を搭載したGAVEL のハイエンドモデル。油圧ディスクブレーキや1×11S の変速システムを搭載し、よりグラベルに適した道を選ばない一台へと進化を果たしている。 ■アウトドアギアを意識したデザイン KING GAVEL を彩る「プラチナシルバー/ ブラックグラデーション」は、ツヤ感をもたせた高級感ある色合いとなっている。モノとしての魅力に溢れた色合いはアウトドアシーンにおいても溶け込みながら失わない存在感を秘めている。 サイズ 470mm(155-165cm) 500mm(165-175cm) 530mm(175-185cm)2024年モデルが注文受付中!!
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87,500円
装いを新たにクラブスポーツが復活。クッション性の高いコンフォートサドルに、汚れから衣服を守るチェーンケース。クラシックな佇まいを演出する共色の前後フェンダー。ブレーキ、ハブにも信頼性の高いシマノパーツを採用している点も妥協しないラレーならではといえる2024年モデルがご注文受付中!!
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121,000円
BASSO社のロードバイクテクノロジーをストレートハンドルで造りあげました。入門者でもストレスなくロードスポーツを楽しめます。2024年モデルご注文受付中!
81496@bicycle
141,800円
トラディショナルなダイヤモンドフレームに現代の機能性を掛け合わせたアルミロード「ナオミ」に待望のディスクブレーキ仕様が登場。溶接箇所が入念にスムース処理が施されたオーセンティックなホリゾンタルフレーム、各ケーブルがフレームに内蔵されるハイクラス設計はそのままに、エアロストレートカーボンフォークと前後スルーアクスルがもたらす剛性の高さによって、高速コーナリングでもしっかりと理想のラインをトレースする。また、元来の車重の軽さに加え、スルーアクスル化による低重心により、軽快かつより安定感のある走行フィールを味わうことができる。シマノSORAコンポーネントを基調にリムサイドまでブラックアウトされることでさらに引き締まった足回りは、機能性はもちろんのことスタイルへの妥協も許さない。ライフスタイルにも自然と溶け込む本格的なロードレーサーを求めるあなたにぴったりなオールインワンバイク。 min max 42 cm 154~ 162 46 cm 160~ 168 49 cm 165~ 172 52 cm 168~ 176 54 cm 172~ 180 56 cm 178~ 186FUJI(フジ) NAOMI(ナオミ) DISC SORA完成車 2024
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199,000円
軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです。2024年モデルご注文受付け中!
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239,900円
グラベル専用コンポーネントのシマノGRX(1x12s)を搭載したグラベルバイク。 11s時代に試乗しましたが、ジオメトリやフレームの硬さ等はロードバイクのそれに近いので、ロードバイクに近いフィーリングでグラベル遊びやキャンプツーリングを楽しみたい人にオススメの1台です。2024年モデルが注文受付中!!
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71,280円
快適な移動手段として日常用途で乗りやすさを追求したディスククロスバイクです。 フレームは上位モデルRAIL DISC EX と同じ、フレーム重量1,350g の軽量アルミフレームを採用。 また、握りやすいグリップや柔らかなクッションサドル、安定感の高い幅広のタイヤも採用しています。 天候を問わず毎日使用する通勤・通学では油圧ディスクブレーキの軽い握り心地や制動力が落ちにくいという利点が多くのユーザーに安心感を与えてくれます。 480mm(適応身長:170-190cm) 440mm(適応身長:165-180cm) 400mm(適応身長:155-170cm)2024年モデルが注文受付中!!
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90,090円
幅の広い40Cのタイヤを標準装備したRFFは都市から脱け出し、舗装のない砂利道などへも行動の幅を広げる。 路面や天候の影響を受けにくい高い制動力を誇るSHIMANO油圧ディスクブレーキを標準装備した。 クラシック感のある佇まいはラレーならではのもの。2024年モデルがご注文受付中!!
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47,000円
軽量クロスバイクRAILシリーズのスタンダードモデル サイズ 480mm(適応身長:170~190cm) 440mm(適応身長:165~180cm) 400mm(適応身長:155~170cm)2024年モデル、ご注文受付中!!
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111,800円
カスタムメイドにも迫る創りを実現したミニベロツーリング。 スモールホイールでありながら、フルサイズマシーンにも伍する走行性能を秘めたフレーム設計。 ギヤレシオやコンポアッセンブルにより、小径車が持つ障壁の克服も目指しつつ、 オリジナルデザインのステムやラレー型マッドガードなど、クラシカルな造形も織り込んでいる。2024年モデルご注文受付中!!
81496@bicycle
105,000円
細身のクロモリフレームと美しくオールメッキされたフォークを採用し、ラレークラシックデザインでありながらもSHIMANO CLARISをフルセットで採用したロードに迫る快走感とスポーティーながらもクッション感もあるサドルで幅広い用途に使用できる。 4色4サイズの充実したラインナップ。マッドガードなどオプションによるカスタマイズの可能性も嬉しい。2024年モデルが入荷しました!!
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74,100円
もはやスポーツバイクの1ジャンルとして確立されたシングルスピード。そのパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、シンプルな機能美が乗り手の個性を最大限に引き出すリアルストリートバイク。クロモリバテッド菅によるシルキーかつダイレクトな乗り味はフェザーでしか味わえない。 min max 43 cm 158~165 49 cm 163~170 52 cm 168~175 54 cm 173~180 56 cm 178~185 58 cm 183~190FUJI(フジ) FEATHER(フェザー) 完成車 2024
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71,060円
マルチなシーンに対応した次世代ストリートバイク ネオクラシック “F1" BMX 逆スローピングのF1フレームとBMXスタイルを融合した新たなバイクが誕生。 ストリートを体現した馴染みあるフォルムをタウンユースに色付けディスクブレーキと 406極太ブロックタイヤ、多段化仕様が次世代ストリートバイクを生み出す。 その個性的な見た目だけでなく、安定感のある走行性能と 走破性を併せ持つRoji Bikesの新たな看板モデルとなるだろう。Tern(ターン) AMP F1 2024年モデル
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62,900円
抜群の走行性能を実現したクロスバイクのディスクブレーキ版。 ■幅広い体型に合うよう新規設計されたニュージオメトリー フレーム設計を見直すことで適応身長範囲を拡大。それにより、小柄な人から大柄な人までより乗りやすくなった。 500mm(173-190cm) 440mm(160-175cm) 380mm(145-162cm)2024年モデルが注文受付中!!
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62,900円
軽量クロスバイクRAILシリーズ。カタログ重量9.9kg サイズ 480mm(適応身長:170~190cm) 440mm(適応身長:165~180cm) 400mm(適応身長:155~170cm)2024年モデルが注文受付中!!
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106,920円
コーダーブルームのエンデュランスロードバイクです。 エンデュランスロードと言いつつもバイクは中々硬く、楽な姿勢を取りつつも、ガシガシ踏みたい人にお勧めです。 サイズ 430mm(適応身長:155-170cm) 465mm(適応身長:165-175cm) 500mm(適応身長:170-190cm)2024年モデルが注文受付中!!
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920,000円
軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。 それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。 そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。 2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。 そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。 BMC teammachine SLR01は試乗させていただいたことがあります。 ケーブルフル内装のエアロなオールラウンダーという事から"エアロ"という所が注目されがちですが、打ったら響く反応の良さがこのバイクの持ち味です。特に登り坂での軽快さが際立っていて、ダンシングシッティングともに軽快です。踏み方を選ばないので、強く踏み抜ける上級者から、上り坂でできるだけ楽をしたい初級者まで乗り手を選ばないバイクです。2023年モデルが入荷しました!!
81496@bicycle
96,000円
FUJIのスポーツミニベロ「ヘリオンR」。洗練されたフレームジオメトリーの細く美しいカスタムバテッドクロモリフレームに、STI仕様のシマノCLARIS搭載でロードバイクさながらの本格走行を可能にする。本年よりアヘッドステムとなりコックピット周りのカスタム自由度が格段に上がっている。44〜55cmのフレームサイズ展開で、小柄な女性から背の高い男性までジャストフィット。 min max 44 cm 152~165 50 cm 162~175 55 cm 172~185FUJI 2024年モデルの販売を行っています!
81496@bicycle
41,000円
キッズマウンテンバイクの決定版。サイズ・カラーも豊富です。 目安身長 20インチ:110-130cm 靴を履いた状態の股下57cm以上 22インチ:120-135cm 靴を履いた状態の股下62cm以上 24インチ:125-145cm 靴を履いた状態の股下68cm以上2024年モデルご注文受付中!!