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Callaway [キャロウェイ] PARADYM Ai SMOKE MAX FAST アイアン5本セット(#6-9,PW) N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 ...

ヤトゴルフ 楽天市場店

110,000

Callaway [キャロウェイ] PARADYM Ai SMOKE MAX FAST アイアン5本セット(#6-9,PW) N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト メンズ 右用 ...

◆キャロウェイ 2024 PARADYM Ai SMOKE シリーズ特集ページはコチラ!◆キャロウェイ パラダイム AIスモーク マックス ファストアイアン5本セット(#6-9,PW) N.S.PRO ZELOS 7 スチールシャフト 高打ち出しで楽に飛ばせる 軽量の大型ヘッドで安心感もプラス アイアンは、「距離をコントロールしていくものであって、飛ばすものではない」と、よく言われます。しかし、より遠くへと運べることで恩恵を受けるプレーヤーはたくさん存在するはずですし、もしそれが、適正なスピンや高さを伴い、結果のバラつきも少ないものだとしたら、話は変わってきます。2024年に向けて開発されたAiスマートフェースが、まさにすべてを満たしたショットを現実のものとしました。どんな打ち方、インパクトであっても、マイクロディフレクション(無数のたわみ)が最適な弾道へと変換し、ミスヒットへの強さまでも発揮。これまでの概念は、最新のテクノロジーによって、今後、覆されていくのかもしれません。新シリーズの3機種のうち、キャビティバックの大型ヘッドを採用した「PARADYM Ai SMOKE MAX FASTアイアン」は、やはり軽さが大きなポイント。AI設計とのコンビネーションにより、これまでにない飛距離を実現しつつ、到達する場所もとても小さい範囲に抑制します。 Features & Benefits ■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト 「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のアイアンも、最新のAiスマートフェースを搭載しての登場です。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代わり、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと...

テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD 単品アイアン(#6,AW) TENSEI RED TM40(') カーボンシャフト レディース ゴルフ 右用 TaylorMade

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17,600

テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD 単品アイアン(#6,AW) TENSEI RED TM40(') カーボンシャフト レディース ゴルフ 右用 TaylorMade

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2023 ステルス2 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド ステルス HD 単品アイアン(#6,AW) TENSEI RED TM40('22) カーボンシャフト 【レディース】 ■正確なショットを、再現性高く 高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザインく シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■エコーダンピングシステム フルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザイン シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに...

あす楽
テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD アイアン5本セット(#6-PW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト メンズ ゴルフ 右用 TaylorMade

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88,000

テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD アイアン5本セット(#6-PW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト メンズ ゴルフ 右用 TaylorMade

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2023 ステルス2 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド ステルスHD アイアン5本セット(#6-PW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト ■正確なショットを、再現性高く 高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。 ■番手別に設計されたテクノロジーく 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザインく シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■エコーダンピングシステムく フルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザイン シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した...

あす楽
テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD 単品アイアン(#5,AW,SW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト メンズ ゴルフ 右用 TaylorMade

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17,600

テーラーメイド STEALTH [ステルス] HD 単品アイアン(#5,AW,SW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト メンズ ゴルフ 右用 TaylorMade

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2023 ステルス2 シリーズ特集ページはコチラ!◆テーラーメイド ステルスHD 単品アイアン(#5,AW,SW) KBS MAX MT80 JP スチールシャフト ■正確なショットを、再現性高く 高弾道で飛ばせる中空構造『ステルスHDアイアン』。番手別設計による確かな飛距離性能とやさしさが正確で安定したショットへ導く。 ■番手別に設計されたテクノロジーく 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザインく シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した『ラウンドソール』が、どんなライからでも振りぬきやすく、適度なスピンでダイレクトにターゲットを狙える。 ■エコーダンピングシステムく フルレングスのエコーダンピングシステムが、インパクトの衝撃によるクラブの振動を吸収し、心地よい打感と打音を生み出す。 ■番手別に設計されたテクノロジー 軽量ポリマー素材を使用する『キャップバックデザイン』を採用することで、軽量化と強度を併せ持った中空構造が完成。さらに、番手別に設計された『アシンメトリック・ドローフェースデザイン』を採用、#5-#7には『貫通型スピードポケット』を搭載し、番手毎に求められる性能を発揮。 ■安心感のあるヘッドデザイン シャローヘッドとワイドソールデザインの低重心化設計で、高弾道のショットを可能にする。さらに、ソールが適度に湾曲した...

ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

48,400

ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 左用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT フェアウェイウッド【左用】 FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] ≪テクノロジー≫ 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 ヒール寄りの重心と軽量設計で 安定した飛び ■高弾道でつかまえたいゴルファーが楽に振れるG430SFT HL ■安定したつかまりと高弾道が特徴のSFTが 軽量新設計となり、これまで以上に理想の飛びを実現。 ■進化したテクノロジー搭載によりヘッドが軽量化。 高い安定性と低重心化でブレない。 ■超軽量のシャフトとグリップでさらに高弾道と安定したつかまりへ。 最適な重量とバランスが追求し続けた飛びを叶える。 ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(度) 16 19 22 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 188 178 166 ライ角(度) 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 *総重量(g)・バランス 約285・C7(#5・FUJIKURA SPEEDER NX 35) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。...

テーラーメイド P790 アイアン5本セット(#6-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

ヤトゴルフ 楽天市場店

143,550

テーラーメイド P790 アイアン5本セット(#6-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2021 P790パター特集ページはコチラ!◆テーラーメイド P790アイアン5本セット(#6-PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ①THICK-THIN バックウォールキャスティング フェース内側のバックウォールの厚みをディンプル形状にすることで軽量化に成功。余剰重量を番手別に再配置することで各番手に求められる性能を発揮。 ②クロモリ鋼L型フォージドフェース+プログレッシブICT 番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒット時においても弾道のバラツキを低減。 ③サウンド スタビレーション バー SpeedFoamTM Airとの相乗効果で弾力性とともにフィーリングが向上。 ④タングステンウェイト 番手ごとにタングステンウェイトの位置を調整。 各番手で求められる飛距離性能とコントロール性能を両立。 ⑤貫通型スピードポケット #3-#7には、貫通型のスピードポケットを搭載。フェース下部のミス ヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速の維持に貢献 ≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 バランス D1...

テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

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28,710

テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2021 P790パター特集ページはコチラ!◆テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト ①THICK-THIN バックウォールキャスティング フェース内側のバックウォールの厚みをディンプル形状にすることで軽量化に成功。余剰重量を番手別に再配置することで各番手に求められる性能を発揮。 ②クロモリ鋼L型フォージドフェース+プログレッシブICT 番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒット時においても弾道のバラツキを低減。 ③サウンド スタビレーション バー SpeedFoamTM Airとの相乗効果で弾力性とともにフィーリングが向上。 ④タングステンウェイト 番手ごとにタングステンウェイトの位置を調整。 各番手で求められる飛距離性能とコントロール性能を両立。 ⑤貫通型スピードポケット #3-#7には、貫通型のスピードポケットを搭載。フェース下部のミス ヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速の維持に貢献 ≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75...

テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) Dynamic Gold EX Tour Issue スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

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28,710

テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) Dynamic Gold EX Tour Issue スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2021 P790パター特集ページはコチラ!◆テーラーメイド P790単品アイアン (#4, #5) Dynamic Gold EX Tour Issue スチールシャフト ①THICK-THIN バックウォールキャスティング フェース内側のバックウォールの厚みをディンプル形状にすることで軽量化に成功。余剰重量を番手別に再配置することで各番手に求められる性能を発揮。 ②クロモリ鋼L型フォージドフェース+プログレッシブICT 番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒット時においても弾道のバラツキを低減。 ③サウンド スタビレーション バー SpeedFoamTM Airとの相乗効果で弾力性とともにフィーリングが向上。 ④タングステンウェイト 番手ごとにタングステンウェイトの位置を調整。 各番手で求められる飛距離性能とコントロール性能を両立。 ⑤貫通型スピードポケット #3-#7には、貫通型のスピードポケットを搭載。フェース下部のミス ヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速の維持に貢献 ≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75...

テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

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テーラーメイド P790 単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト メンズ 右用 ゴルフ TaylorMade 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆テーラーメイド 2021 P790パター特集ページはコチラ!◆テーラーメイド P790単品アイアン (#4, #5) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト ①THICK-THIN バックウォールキャスティング フェース内側のバックウォールの厚みをディンプル形状にすることで軽量化に成功。余剰重量を番手別に再配置することで各番手に求められる性能を発揮。 ②クロモリ鋼L型フォージドフェース+プログレッシブICT 番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒット時においても弾道のバラツキを低減。 ③サウンド スタビレーション バー SpeedFoamTM Airとの相乗効果で弾力性とともにフィーリングが向上。 ④タングステンウェイト 番手ごとにタングステンウェイトの位置を調整。 各番手で求められる飛距離性能とコントロール性能を両立。 ⑤貫通型スピードポケット #3-#7には、貫通型のスピードポケットを搭載。フェース下部のミス ヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速の維持に貢献 ≪スペック≫ HEAD #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ヘッド素材/フェース素材(製法) 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR™ / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) ロフト角(°) 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 長さ(インチ) 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.75 バランス D1...

ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

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74,800

ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING 日本正規品

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト [日本正規品] インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ:FUJIKURA SPEEDER NX 35) ...

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

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74,800

【カスタムフィッティング】ピン G430 HL 【SFT】 ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフトメンズ 右用 ゴルフ PING [日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【ゴルフ専用コーティング剤】 ◆ピン 2023 G430-HL シリーズ 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】ピン G430 HL SFT ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX カーボンシャフト インパクト時に発生する周波数を研究し、オフセンターヒット時でも心地良い打音を実現。ヘッド内部の振動を抑え、ゴルファーの求める打感へ。 高弾道を実現する日本専用設計のPINGオリジナル軽量シャフト。標準長46インチの長尺仕様で先がしなってヘッドが走り、楽に高さが出る。軽いシャフトでヘッドスピードを上げて最大キャリーを実現。 G430標準採用グリップより10g軽量化された日本専用のPINGオリジナルグリップ。日本人の平均的な手のひらサイズに推奨されるAQUAグリップがより軽量化され、最適な総重量で速く振れる。 高弾道でつかまえて飛距離を出す超軽量設計 ■専用のシャフトとグリップ採用で極限まで軽量化を行い、 高弾道でしっかりとつかまるG430 HL SFT ■つかまえて飛ばすSFT【Straight Flight Technology (ストレート・フライト・テクノロジー)】がさらに速く振り抜ける新設計に。 ■超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計。 軽量化されたヘッドがさらなる飛距離性能向上を実現。 ■Gシリーズで最も軽い重量・バランス設計となり、 ゴルファーの求める理想の高さと飛びを叶えるドライバーへ進化。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン) ヘッド体積(CC) 460 ライ角(度) 59.5 *総重量(g)・バランス 約265・C8(46インチ...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

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96,800

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

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96,800

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 左用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー【左用】 DIAMANA ZF カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 TOUR AD VR カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

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96,800

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】 ドライバー 右用 TOUR AD VR カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ MAX ドライバー 特集ページはコチラ!◆【カスタムフィッティング】 ピン G430 LST ドライバー TOUR AD VR カーボンシャフト ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。 超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。 新バルジ&ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。 G430、誕生。 ■テクノロジー クラウンに軽量カーボン素材を採用。 強弾道&低スピンでさらに遠くへ。 ■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、 ブレない低スピンを生む"激飛G430LST" ■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。 これまでで最もブレないヘッドへ進化。 ■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、 強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 ■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも 最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 ≪基本スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 440 ライ角(度) 58 *総重量(g)・バランス 約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは...

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 左用 ゴルフ...

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31,680

【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 左用 ゴルフ...

◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】左用ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW)Dynamic Gold MID 115 スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。#3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト:Dynamic Gold MID...

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【カスタムフィッティング】ピン BLUEPRINT T 単品アイアン(#3~PW) N.S.PRO MODUS3 TOUR130 スチールシャフト ブループリント T アイアン メンズ 左用 ゴルフ...

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◆PING 2024 BLUE PRINT T アイアン カスタムシリーズ特集ページはコチラ!【カスタムフィッティング】ピン ブループリント T アイアン 単品アイアン(#3〜PW) N.S.PRO ZELOS 6 スチールシャフト 軟鉄鍛造のマッスルバックをこよなく愛し、操作性と打感にこだわる上級者ゴルファーへ。 ツアープロによるプレーヤーテストを重ね、細部に至るまで彼らのフィードバックを反映した、コンパクトで美しいフォルムのBLUEPRINT "T"(="TOUR")アイアンが誕生 ≪スペック≫ 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 22.5 26 29.5 33 37 41 45 ライ角(°) 59 59.8 60.5 61.3 62 62.8 63.5 64.1 バウンス角(度) 5 6 7 8 9 10 11.5 13 標準長(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 総重量(g)・バランス 約424・D2(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 115・S) / 約413・D1(#7・N.S.PRO MODUS3 TOUR 105・S) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 #3-#9は、BLUEPRINT-Sと比べて標準長が「0.25インチ短い」設定となっております。 ※PWのみ同じ長さです。 ■シャフト: N.S.PRO ZELOS 6...

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